Sklápací náves

Reiling Glas Recycling / Palfinger PK 18000

Stav: použitý, najazdené kilometre: 663 035 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 02/2012, celková hmotnosť: 26 000 kg, palivo: nafta, Rok výroby: 2012,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 141 000 km, výkon: 98 kW (133,24 k), prvá registrácia: 12/1992, celková hmotnosť: 7 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 2, Výbava: mal nehodu, pohon všetkých kolies, * NETTO CENA * Motor sa otáča, ale nenaštartuje!!! * Snehová radlica * Posýpač soli Hodpfx Aeykc Rlsi Dsn * Hydraulické prípojky vpredu + vzadu * Ťažné zariadenie * Kapota motora s kontrolným kanálom * Prevádzková hmotnosť: 5 040 kg WhatsApp: Omyly a medzipredaj vyhradené!! Predaj sa uskutočňuje bez akejkoľvek záruky!!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, Sme známy európsky výrobca predĺžených výložníkov Long Reach. Výložníky sú vyrobené špeciálne pre Vaše stroje (prispôsobujeme ich individuálne pre konkrétny stroj) a sú vybavené hydraulickými hadicami, skrutkami, oceľovými a bronzovými púzdrami a valcom uzatvárania lyžice. Valec výložníka (push cylinder) nie je súčasťou ponuky. Väčšina našich klientov používa valec z pôvodného ramena. Na požiadanie môžeme dodať použitý, zrepasovaný push cylinder. Ak potrebujete inú dĺžku alebo zvýšenie dosahu pre iný stroj, pošlite nám konkrétnu požiadavku! Ponúkame výložníky pre stroje od 14 do 80 ton – vhodné pre Volvo, CAT, Doosan, Atlas, Kobelco, Hitachi atď. Na požiadanie zabezpečíme prepravu vrátane všetkých prepravných a colných dokladov. Výložníky Long Reach sú vyrobené z ocele S355J2, v prevedení s dvoma push cylindrami (tzv. trojuholník), čo umožňuje úplné narovnanie bez zníženia dosahu, ako aj vo verzii s jedným push cylindrom (tzv. banán), ktorá umožňuje výrobu ramien určených pre náročnejšiu prácu. Všetky obrábané prvky produktov (čapy, púzdra) prechádzajú tepelným spracovaním (kalenie, cementovanie). Súčasťou výložníka sú: - Rameno Hsdpfsyf Apkex Ai Den - Valec uzatvárania lyžice - Pri „trojuholníku“ push valce - Rúrky a hydraulické vedenia - Centrálne mazanie ťažko prístupných miest - Za príplatok lyžica na kopanie alebo svahovanie (s primerane zvolenou kapacitou). Rameno je natreté lakmi zladenými s určeným strojom a vybavené varovnými a informačnými nálepkami. Uvedená cena platí pre výložník 14 m – pre stroje od 18 do 29 ton.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 429 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Scania R 420 + sklápací náves + žeriav Palfinger Hsdpfx Aioyt Apyj Djn * ??Recyklácia skla?? * Prvá evidencia: 12-2007 * Poloautomatická prevodovka + spojkový pedál * Retardér * Sklápacia hydraulika * Klimatizácia * LISTOVÉ / VZDUCHOVÉ * Reiling sklápací náves + žeriav * Prvá evidencie: 12-2007 * Palfinger PK 18000 L * 3x hydraulické výsuvy * 5. a 6. ovládací okruh pre drapák * Ďalšie obrázky a videá cez Whatsapp * Údaje bez záruky, s výhradou medzi-predaja.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 155 948 km, výkon: 110 kW (149,56 k), farba: žltá, typ prevodu: poloautomatický, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 20 600 mm, výška ložného priestoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, klimatizácia, posilňovač riadenia, Pre ďalšie informácie o vozidle je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Unimog U300 4x4 Skrinka/Plošina Hodpfx Aijyfnrqe Den A52 uzávierka diferenciálu na prednej náprave, B29 PNEUMATICKÉ RÝCHLOODPOJOVACIE ZARIADENIE NA VALCI S PRUŽINOVOU PAMÄŤOU, B42 dvojlinková prípojka brzdy prívesu, C50 VarioPilot (pravostranné/ľavostranné riadenie), C67 zväčšená palivová nádrž, C87 výfukové potrubie smerom nahor, D11 predná montážna doska DIN76060 typ B, veľkosť 3, D50 zadné montážne úchyty, D60 stredové montážne úchyty, E37 zásuvka trvalého prúdu 12V/15A so signálom C3, E40 ABS prívesová zásuvka 24V, 7-pólová / 5-pinová, E42 prívesová zásuvka 12V, 13-pólová, E45 predná zásuvka 24V, 7-pólová, E47 ZARIADENIE PRÍSTROJOVEJ ZÁSUVKY 24V/40A SO SIGNÁLOM C3 PRI BATÉRIOVOM BOXE, E53 predpríprava na mobil/telefón 12V, E62 RÁDIO S KAZETOVÝM PREHRÁVAČOM, F60 zdvíhacie zariadenie kabíny vodiča, G21 vedľajšia prevodovka s pracovnou a plazivou skupinou, H02 jednookruhová hydraulika, H12 DVOJOKRUHOVÁ HYDRAULIKA, H75 4-NÁSOBNÝ HYDRAULICKÝ KONEKTOR VPREDU, OKRUH 1 A 2, H79 ODDLENÝ PRESPÁTNÝ VÝVOD VPREDU, J08 zásuvka 24V v kabíne so signálom C3, J24 tachograf s diagramovým kotúčom, 2 vodiči, L45 pracovný reflektor vzadu na kabíne, L47 prídavné svetlá pre predné príslušenstvo, L50 žltý maják na stojane vľavo, M37 alternátor 28 V / 100 A (2800 wattov), N05 pomocný pohon motora vzadu s prírubou, N08 pohon motorového vývodového hriadeľa vrátane predného vývodového hriadeľa, N09 obmedzovač otáčok vývodového hriadeľa, N16 pomocný pohon prevodovky, rýchly, so 4-otvorovou prírubou, Q29 ťažné oko (MAUL360X200) značky RINGFEDER pre ZAA 13T, Q36 zadný priečny nosník pre zvýšené zaťaženie prívesu (ZAA 13t), R27 diskové kolesá 11x20 super, S02 vzduchom odpružené sedadlo vodiča, S10 vzduchom odpružené sedadlo spolujazdca, S26 elektricky vyhrievané čelné sklo, vrstvené sklo, S49 posuvné zadné okno (vľavo), S50 lekárnička, S81 rozšírené držiaky zrkadiel, S82 širokouhlé zrkadlo, S83 rampové zrkadlo, X20 zvýšená nosnosť, X70 výstražné pruhy červeno-biele, retroreflexné, Z96 manipulačný poplatok, prídavné svetlá: vzadu na kabíne, rozmery ložného priestoru: dĺžka 2 900 mm, šírka 2 060 mm, výška 400 mm, ťažné zariadenie: 40 mm Rockinger, brzdové hlavice červená/žltá, prípustná celková hmotnosť: 7 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 240 kg, užitočné zaťaženie: 1 260 kg, vzor pneumatík: 1. náprava 10–11 mm, 2. náprava 15–16 mm. Na požiadanie Vám pripravíme leasingovú alebo finančnú ponuku. Pán Seidel (Tel: ...) Vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Zmeny, chyby a predbežný predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Objem motora: 4 249 cc Celková prípustná hmotnosť: 7 500 kg Pre viac informácií kontaktujte pána Tobiasa Eberta.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 13 790 km, výkon: 90 kW (122,37 k), celková hmotnosť: 6 950 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, kombinovaná spotreba paliva: 10 l/100 km, Rok výroby: 1979, prevádzkové hodiny: 1 500 h, 1600 prevádzkových hodín / celkový počet najazdených kilometrov 13 800 km! Spotreba približne 10 l / 100 km nafty. Čelný nakladač výrobcu Schmidt FL4 s rýchloupínačom – lyžica a paletové vidly. Takmer celý svoj „Unimog-život“ stál v hale. Nikdy nejazdený v zime. Žiadna korózia na podvozku. Motor OM 352, 6-valec, 5638 cm³, 95 k, úsporný, spotreba cca 10 litrov, tichý chod a „originálny hlboký zvuk“. "Unikát." Spoľahlivo ma sprevádzal pri všetkých stavebných prácach bez akýchkoľvek technických porúch, „teraz je to dokončené“. Na predaj ako zberateľský kus alebo na „používanie“. Priložený je dielenský manuál. Unimog som kúpil od prvého majiteľa a teda som len druhý majiteľ už 14 rokov. Prvá registrácia v novembri 1979. Najazdil som na ňom iba cca 2000 km. Synchrónne krúžky prevodovky je potrebné vymeniť. Hjdpfx Ajy I Tb Rji Den Najväčšia prípustná celková hmotnosť (zGG) = 6,95 t (možno riadiť so „starým vodičským preukazom skupiny 3“). Evidencia je úplne oslobodená od dane! „Samospojazdný pracovný stroj – rýpadlo.“ Ročné náklady len cca 250 € poistka + STK, bez emisnej kontroly. Je prihlásený a pravidelne využívaný / V prevádzke s platnou STK, všetko funkčné! Keďže hlavne mäkké a gumové diely po 43 rokoch starnú a tvrdnú, boli vymenené: Hlavný valec spojky, prehadzovač skupín malá/veľká, 4/2-cestný ventil, tesnenie hlavy valcov... Spojkové puzdro je „úplne suché".