Hauser S40-400 kúpiť použité (21 563)

Stav: dobrý (použitý), Priemer valca 400 mm Výška rezu 300 mm Šírka rezu 380 mm Podozfqk Uspfx An Ijpu Výkon motora 2,2 kW Veľkosť stola 600 x 450 mm Hmotnosť stroja cca 242 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Ppsdsi Ri I Espfx An Isu Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Podpfxji Ri Ize An Iepu Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Ppjdpfxsi Ri I Nj An Ieu Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Ppodpfei Ri Dajx An Isu Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Frézovacie stroje Pojazd v osi X: 400 mm Pojazd v osi Y: 450 mm Pojazd v osi Z: 350 mm HSC stroj Počet osí: 5 Frézovací stroj / obrábacie centrum Ovládanie: Heidenhain iTNC 530 HSCI Upínanie vretena: HSK-40 Otáčky vretena: 42 000 ot./min Rozsah otáčok do: 42 000 ot./min Rozmer stola X: 400 mm Ppjdpfsym Rr Ajx An Isu Rozmer stola Y: 400 mm Max. hmotnosť obrobku: 100 kg Menic nástrojov: 68 pozícií Výkon pohonu: 20 kW Krútiaci moment: 30 Nm Rýchloposuv: 50 m/min Posuvová rýchlosť: 50 000 mm/min Chladenie vretena Dopravník triesok Ovládanie Heidenhain 5-osé CNC obrábacie centrum Špeciálne určené na obrábanie grafitu Ovládanie Heidenhain iTNC 530, HSCI 68-násobný menič nástrojov HSK-40 vysokorýchlostné vreteno Veľmi vysoké otáčky až 42 000 ot./min KNOLL olejová filtračná jednotka KF 400 / FKA 620 KNOLL dopravník triesok Ideálne na výrobu elektród Vysoká kvalita povrchu pri jemnom obrábaní

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo 7956 TECHNICKÉ ÚDAJE - max. priemer hlavného kotúča: 350 mm - priemer otvoru kotúča: 30 mm - max. výška rezu: 90 mm - hlavný kotúč nastaviteľný hore/dole a pod uhlom - kryt kotúča - s bočným vozíkom - dĺžka rezu na vozíku: 1300 mm - šírka rezu pri vodiacej lište: 1340 mm - hlavný motor: 4 kW - rozmery stola: 1100 x 1030 mm - rozmery stola s rozšírením a predĺžením: 2100 x 1840 mm - s predrezávačom - max. priemer kotúča predrezávača: 100 mm - priemer vretena predrezávača: 22 mm - motor predrezávača: 0,55 kW - 3 rýchlosti otáčok: 4000, 5000, 6500 ot./min - priemer odsávacieho nástavca: 125 mm - rozmery dĺžka/šírka/výška: 3280 x 2340 x 1450 mm Ppsdpfxozc I Sxj An Isu - hmotnosť: 866 kg PREDNOSTI – poľská výroba – kryt na kotúč – s predrezávačom – DTR dokumentácia – použitá píla, vo veľmi dobrom stave Cena bez DPH: 11.900 PLN Cena bez DPH: 2.840 EUR (pri kurze 4,2 EUR) (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších výkyvov)

Stav: ako nová (výstavný stroj), Funkcionalita: plne funkčný, FRONIUS TPS 4000 ROBOTER-SET - Fronius Stromquelle (TPS4000) - Fronius Kühlgerät (FK 4000) - Fronius Drahtvorschubgerät - Fronius Zwischenschlauchpaket - Fronius Fahrwagen - Fronius Schlauchpaket - Fronius RCU 5000i - Interface: INTERBUS RUGGED LINE (Optional erhältlich: Profibus + 800 Euro oder Devicenet + 1400 Euro, weitere Schnittstellen auf Anfrage) Listen-Neupreis beim Hersteller: ca. 14.000 Euro netto Unser Preis: 5.990 Euro netto – MwSt. ausweisbar – Rechnung vom Fachhändler. Wir führen ständig mehrere Geräte in unterschiedlichen Konfigurationen auf Lager. Anfragen sind jederzeit willkommen. Alle angegebenen Preise verstehen sich ab ... Euro. Die Preise/Angebote werden individuell nach Geräte-Konfiguration erstellt. Beispielfotos der Maschinen. Lagernd in Wien 1230 (Vienna) Podpfxowbi E Se An Iepu Palettenversand gegen Aufpreis möglich: - Österreich: ca. 180 Euro - Deutschland: ca. 210 Euro - Europa: auf Anfrage

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Maximálny brúsny priemer: 400 mm Brúsna šírka: 0 mm Modul - max.: Modul - min.: Celkový príkon: 3 kW Pjdpjt Hwnvofx An Iopu Hmotnosť stroja cca: 4,2 t Potrebný priestor cca: Priemer brúsneho kotúča (šabrad) min./max.: 64 - 320 mm Brúsiteľná veľkosť modulu: 1 - 12 modul Maximálna šírka šabradu: 40 mm Počet zubov: 13 - 240 Priemer valčekového oblúka: 73 - 320 mm Rýchlosť saní obrobku: 5 - 20 - 30 - 40 zubov/minúta Otáčky brúsneho kotúča: 690 ot./min Priemer brúsneho kotúča: 762 mm Náklon brúsneho kotúča (uhol záberu): 5-21° Naklonenie brúsnych saní (uhol sklonu): 2x 35° Vertikálny posuv brúsnych saní: 240 mm Rýchlosť orovnávania: 1/0,5/0,25 m/minúta Pohon brúsneho vretena / Celkový pohon: 1,1 / 3 kW - 380 V - 50 Hz Hmotnosť cca: 4 200 kg Príslušenstvo / Špeciálne vybavenie: Stroj je vhodný na brúsenie vonkajších a vnútorných šabradových kolies, ako aj na brúsenie testovacích ozubených kolies alebo rezných kolies pre stroje na presekávanie ozubených kolies. Bohužiaľ, pre stroj nie je k dispozícii žiadne ďalšie príslušenstvo, teda je vhodná investícia ako druhý stroj, ak už je potrebné príslušenstvo k dispozícii.

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Wheel diameter – max. 400 mm Wheel width 75 mm Ppedst Hw Hlspfx An Isu Total power requirement 25 kW Machine weight approx. 7000 kg L O R E N Z High-Performance Gear Shaping Machine Model LS 400 Year of manufacture 1973 S/N 11 884 _____ Max. external gear diameter 400 mm (possibly larger) Max. internal gear diameter approx. 350 mm Max. wheel width 75 mm Module range 0.5–6 Stroke length approx. 82 mm Stroke position adjustability 0 – 80 mm Ram spindle to machine body gap 250 mm Spindle taper approx. MK 5 Strokes per min. roughing/finishing 118 – 1,000 rpm Table size 400 mm Table bore 125 mm Installation height between table and shaping head min./max. approx. 280/350 mm Ram spindle projection fixed 250 mm Table axial travel approx. 295 mm No. of teeth approx. 12 – 150/300 Feed range Tooth depth 0.01 – 0.063 mm /stroke Indexing feed at tool Ø 125 0.125 – 3.150 mm /stroke Spindle / total drive approx. 19 kW / 25 kW- 380 V – 50 Hz Weight 7,000 kg Accessories / Special Features: • Built-in intermediate plate 200 mm for increased shaping head height • Hydraulic workpiece clamping, brand RINGSPANN, integrated in table for flat workpieces • Automatic stroke change and automatic feed change for roughing and finishing operations in up to 4 passes • Separate control and switch cabinet, separate hydraulic unit • Integrated coolant system with magnetic chip conveyor, two-hand release • Approx. 40 change gears, 4 shaping tool holders, 2 pulleys for stroke drive, etc. Condition : Good, under power and ready for demonstration Delivery : Ex stock – as inspected Payment : strictly net – upon receipt of invoice

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, Priemer kolesa – max. 400 mm Šírka kolesa: 75 mm Celkový inštalovaný výkon: 25 kW Hmotnosť stroja cca 7 t LORENZ Vysokovýkonný obrážač ozubených kolies Typ: LS 400 Rok výroby: 1975 Sériové číslo: 12592 Max. vonkajší priemer ozubeného kolesa: 400 mm (prípadne aj väčší) Max. priemer pre vnútorné ozubenie: cca 350 mm Max. šírka kolesa: 75 mm Modulový rozsah: 0,5 – 6 Dĺžka zdvihu: 82 mm Nastaviteľnosť polohy zdvihu: 0 – 100 mm Vyloženie ťahacej vretena od tela stroja: 205 mm Vreteno s vnútorným upnutím: cca MK 5 Počet zdvihov (hrubovanie/finálna úprava): 118 – 1 000 /min. Rozmer stola: 400 mm Priemer otvoru stola: 125 mm Montážna výška medzi stolom a hlavičkou min./max.: 190/290 mm Fixné vyloženie ťahacej vretena: 250 mm Axiálny pohyb stola cca: 295 mm Počet zubov: cca 12 – 150 Rozsah posuvu – hĺbka zubu: 0,01 – 0,063 mm/zdvih Ppjdpfx Aet Hww Dsn Ieu Kruhový posuv pri náradí Ø 125: 0,125 – 3,150 mm/zdvih Pohon vretena/celkový pohon: cca 19 kW / 25 kW – 380 V – 50 Hz Hmotnosť: 7 000 kg Príslušenstvo / Špeciálne vybavenie: • Hydrodynamické lineárne vedenie so samostatným hydraulickým agregátom, • vstavaná medzidoska 100 mm na zvýšenie obrážacej hlavy, • hydraulické upínanie obrobkov značky RINGSPANN zabudované v stole pre ploché obrobky a vnútorné upínanie obrobkov, viaceré upínacie puky pre rôzne priemery obrobkov • plynulá regulácia počtu zdvihov pre hrubovanie a dokončovacie obrábanie (SIMOREG DC-Master) • automatická zmena počtu zdvihov a posuvu pre hrubovacie a finišovacie operácie v až 3 ťahoch, • automatické motorické fixovanie zdvihu v hornej polohe po dokončení obrábania, • samostatná rozvodná a ovládacia skriňa, • zabudované zariadenie na chladenie s dopravníkom triesok a magnetickým separátorom, • cca 20 výmenných kolies, Stav: uspokojivý až dobrý, čoskoro pripravený na predvedenie Dodanie: zo skladu - ako bolo obhliadnuté Platba: čisto netto - po obdržaní faktúry

Stav: použitý, najazdené kilometre: 7 006 km, výkon: 400 kW (543,85 k), prvá registrácia: 11/2025, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 16 445 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, Táto ponuka nie je záväzná. Vyhradzujeme si právo na omyl a predaj medzičasom. Pri uvedení cudzej meny sa použije aktuálny denný kurz. Platná je mena miesta prepravy vozidla. Pohon kolies 6x2 ENA, Predictive Powertrain Control, následná náprava, 7,5 t, riadená, odľahčiteľná, komfortné odpruženie kabíny, oceľové pružiny, monitorovanie tlaku v pneumatikách, rázvor 4900 mm, kabína M, kabína M, šírka kabíny 2,30 m, vonkajšia slnečná clona, priehľadná, vzduchový klaksón, MirrorCam, zamykací systém s centrálnym zamykaním, komfortné zamykanie, automatická klimatizácia, komfortné odpružené sedadlo vodiča, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, dažďový senzor, asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent vzdialenosti, asistent pozornosti, asistent dopravných značiek, asistent mŕtveho uhla, airbag vodiča, tempomat. Psdpfx Aeyxh Tcsn Ispu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 10 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, 4 nápravy, SAF nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, ABS (antiblokovací systém), rozšíriteľnosť na 3 m, upevňovacie oká, najazdové rampy dvojdielne, hydraulické rampy, bočná hliníková ochrana, dvojmontáž kolies, jamy na kolesá. Nadstavba: 4-nápravový nízkoložný príves s jamami na kolesá, jamou na rameno rýpadla a hydraulickými rampami, Stav ako nový! 4x 10 t SAF náprava, bubnové brzdy, technické celkové zaťaženie 40 000 kg, ložná dĺžka zníženej časti cca 2 800 mm, ložná dĺžka nízkoložnej plošiny cca 7 400 mm, rozšíriteľná na 3 000 mm, 50 mm ťažné oko, 1. pár jám na kolesá cca 1 600 mm dlhý, 2. pár jám cca 600 mm, dĺžka rámp cca 3 850 mm, rampy žiarovo zinkované, rampy hydraulicky bočne posuvné. Nakladacia výška jamy na kolesá vpredu cca 560 mm! Nakladacia výška jamy na kolesá vzadu cca 650 mm! Informácie o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené! Ppsdpfxezg Ev Us An Isu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 1 320 mm, zdvih osi Y: 400 mm, zdvih osi Z: 650 mm, maximálna rýchlosť vretena: 2 200 ot./min, otáčky vretena (min.): 45 ot./min, zdvih pinoly: 100 mm, celková hmotnosť: 4 100 kg, Vertikálna frézka FSS 400. Výrobca: UNITECH – 2002. Odnometre na 3 osiach. Rozmery pracovného stola: 1600 x 400 mm Pedezcvftepfx An Ijpu Pozdĺžny posuv v osi X: 1320 mm Priečny posuv v osi Y: 400 mm Vertikálny posuv v osi Z: 650 mm Maximálne zaťaženie stola: do 1500 kg Kužeľ vretena: ISO 50 Rozsah otáčok vretena: 45 – 2200 ot./min Rozsah pracovných posuvov: 16 – 800 mm/min Vysunutie pinoly vretena: 100 mm Uhol natočenia vertikálnej hlavy: ±45° Upínanie nástroja: automatické / mechanické (elektromechanický upínač nástroja) Výkon hlavného motora: 11 kW Celkový pripojovací výkon: cca 14,5 kW Celková hmotnosť: 4100 kg Rozmery (Dĺžka / Šírka / Výška): cca 2300 x 2000 x 2700 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 471 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: sadzový filter, Chladiace zariadenie: ----- Retardér, klimatizácia, zdvíhacia a riadiaca náprava, chladič Carrier 1050 Supra, top stav Zavesenie: Vzduchové pruženie Ppjdpezhhv Hefx An Ieu

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitá studená kotúčová píla značky Kaltenbach Typ: KKS 400 E Pjdpezgtkasfx An Iopu Dvojité kalenie Priemer pílového kotúča: 400 mm Vrátane originálneho dorazu Kaltenbach s meracou dĺžkou cca 1500 mm. Extra podávač s dĺžkou 2000 mm.

Stav: dobrý (použitý), Fritz Heckert FSS 400 – Vertikálna frézka s modernizovaným rozvádzačom (Unitech) Na predaj: Fritz Heckert FSS 400 vertikálna frézka vo veľmi dobrom stave. Táto robustná a osvedčená konzolová frézka nemeckej výroby bola modernizovaná firmou Unitech výmenou elektrickej inštalácie a rozvádzača. Vďaka tomu ponúka spoľahlivosť klasickej frézky Heckert v kombinácii so súčasným elektrickým vybavením. Technické údaje Značka: Fritz Heckert Typ: FSS 400 Veľkosť stola: 1 600 x 400 mm Posuvy: X-os: 1 120 mm Y-os: 345–400 mm Z-os: 400–430 mm Uchyt vretena: SK 50 / ISO 50 Otáčky vretena: 28–1 400 ot./min Natočitelná frézovacia hlava: ±45° Zaťaženie stola: do 1 500 kg Kusový zdvih pinoly: 90–100 mm Hlavný pohon: cca 11–14,5 kW Hmotnosť stroja: cca 4 000 kg Výbava Elektrická inštalácia a rozvádzač obnovené alebo modernizované firmou Unitech Centrálny systém mazania Chladiace zariadenie Natočitelná vertikálna frézovacia hlava Robustná liatinová konštrukcia pre vysokú stabilitu Ideálny pre kusovú aj sériovú výrobu Stav Stroj je plne funkčný a pripravený na prevádzku. Modernizácia elektrickej inštalácie zabezpečuje vyššiu prevádzkovú bezpečnosť a jednoduchšie zabezpečenie náhradných dielov v porovnaní s pôvodnou elektronikou z NDR. Ppodpfx Anszcg Iro Isu Oblasti použitia Fritz Heckert FSS 400 je výborne vhodný pre: Výrobu nástrojov a foriem Strojársku výrobu Opravárske a údržbárske práce Kusovú a malú sériovú výrobu Obrábanie ocele, liatiny a neželezných kovov Obhliadka a skúška stroja možná po dohode. Nakládka stroja možná s podporou. K dispozícii od 30. kalendárneho týždňa.

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, VERTIKÁLNA FRÉZOVACIA HLAVA Príslušenstvo pre frézku Fritz Heckert FSS 400 - Hmotnosť: 255 kg - Rozmery (DxŠxV): 560 x 500 x 400 mm Ppodpfx Ansu N E Abo Iou - Výkyvná o 90° vpravo / vľavo - Upínacia plocha: 500 x 400 mm

Stav: použitý, FRÉZOVACIA HLAVA VERTIKÁLNA, príslušenstvo pre frézku Fritz Heckert FSS 400 - Hmotnosť 285 kg - Rozmery (DxŠxV): 550 x 500 x 550 mm - Otočná o 90° doprava / doľava Psdpfjv U I Slsx An Ispu - Upínacia plocha 500 x 400 mm - Uchytenie SK 45 - Príruba D=260 mm Upevnenie: Počet otvorov 4, veľkosť D=17,5 mm Rozostup otvorov šírka 465 mm, výška 330 mm

Stav: použitý, Technické detaily: Priemer rezu: 280 mm Dĺžka pílového pásu: 3660 mm Šírka pílového pásu: 25 mm Výška rezu: 280 mm Oblasť použitia: Rezanie kovov Šírka rezu: 400 mm Rýchlosť rezu: 35–70 m/min, plynule nastaviteľná Hmotnosť stroja cca: n/a kg Rozmery stroja cca DxŠxV: 1,4 x 1,8 x 1,2 m Psdpfx Aju Nih Ijn Iopu Robustný a presný pásový automat. Možnosť rezania pod uhlom. Vrátane valčekovej dráhy s vjazdom cca 6000 mm a výjazdom 3700 mm.

Stav: použitý, Technické detaily: Priemer: 400 mm Prechod: 25 mm Šírka: 58 mm Otáčky: 1800 ot./min Hmotnosť stroja cca: 48 kg Ppodpfx Anju Nlpbj Ieu Samosvorné skľučovadlo, mechanické Vlastnosti: Kraftflansch AKS 315/5 Upínací rozsah min./max.: 60/240 mm Veľkosť príruby Ø 300x5 mm vnútro; Upevnenie 3x vnútorný šesťhranný šrób Ø 20 mm a 3x otvory Ø 20,5 mm / rozstupová kružnica Ø 235 mm Upínacia sila 40 kN Vedenie na jednej čeľusti je zlomené

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 230 V, dĺžka záruky: 6 mesiace, Certifikované DGUV do: 07/2027, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, celková dĺžka: 700 mm, celková šírka: 800 mm, celková výška: 1 050 mm, riadiace napätie: 24 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, potrebná výška: 1 050 mm, požiadavok na dĺžku priestoru: 700 mm, požadovaná šírka: 800 mm, Krájačka chleba Treif Primus 400 Pedpfxjxp Uhfe An Ijpu Treif Primus 400 "Prémiový model" Kruhový nôž Vyhotovenie z nehrdzavejúcej ocele Nôž novo nabrúsený a potiahnutý Najlepší rez pre váš chlieb Ovládanie pomocou otočného regulátora 'easy one' Rozmery: 800 x 700 x 1050 mm (ŠxHxV) Robustná technológia Pripojenie 230V, pripravené na použitie Použitý stroj, SAB overené S garanciou a servisom náhradných dielov Kvalita od odborníka! Využite viac ako 35 rokov skúseností! Možnosti: Servisná zmluva Náhradné nože Servisný balíček Doručovacia služba Zaškolenie a uvedenie do prevádzky Navštívte našu veľkú výstavu krájačiek na chlieb!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, KALIBRÁCIA – HOBLOVACÍ STROJ, VÝROBCA - LEDINEK COMPANY, Typ ROTOLES 400 D – S, Rok výroby – 2017. Stav stroja – dobrý. Podpfx Ajzd E R Hen Iepu

Rok výroby: 1990, stav: použitý, Filter pre MS automaty, nánosový filter oleja 2 100 l/min Ppsdpfx Anjw T Tn He Isu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom Podpfx Aeyxq A Hon Iopu 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab