Hsg Hs-Tl220 kúpiť použité (3 297)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1980, Funkcionalita: plne funkčný, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponuku! Nakládka: 01. 12. až 10. 12. TECHNICKÉ ÚDAJE Všeobecné údaje Výrobca: Haulick + Roos Typ: RVD 63-800 HS/CNC Rok výroby: 1980 Pgjdpfx Abj Adzicj Dou Číslo stroja: 1.202.097 Typ stroja: Lisovací automat Údaje o lise Lisovacia sila: 630 kN Rozsah otáčok: 30 – 800 ot./min. Výkon pohonu: 26 kW Zdvih puzdra: 4 – 60 mm Nastavenie puzdra: 80 mm Priemer čapu: 52 mm Stol Rozmery stola: približne 800 × 600 mm Počet drážok v stole: 4 PODROBNOSTI O STROJI Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 2 500 mm Šírka: 2 000 mm Výška: 2 400 mm Hmotnosť: 6 000 kg VYBAVENIE Integrovaný systém na korekciu odchýlok od spoločnosti Haulick + Roos

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, typ ovládania: CNC riadenie, typ ovládania: elektrický, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 2 000 W, Dĺžka potrubia (max.): 6 000 mm, pracovná dĺžka: 6 000 mm, vstupné napätie: 400 V, typ chladenia: voda, celková hmotnosť: 8 000 kg, Laser na rezanie rúr a profilov HSG TH65. Stroj je určený na spracovanie rôznych druhov kovových materiálov – vrátane konštrukčnej ocele, nehrdzavejúcej ocele a hliníka. Umožňuje rezanie rúr a profilov. Pgedpfxsxu Ewhs Ab Deu Zariadenie je vybavené automatickým systémom podávania materiálu, laserovou hlavou a riadiacim softvérom. Stroj je k dispozícii na obhliadku v našom výrobnom závode. Po dohode je možné vykonať skúšobné rezanie.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339EH344092, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: hnedá, Archívne fotografie – vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Psdpfxswyixis Ab Dsgu - Nárazové pufre na zadnej stene vľavo a vpravo - Výsuvný rebrík vzadu - Podpery Jost - Podbehová zábrana so svetelnou clonou - Bočné držiaky dverí - 3 páry stredových stĺpikov Nápravy - SAF nápravy Kolesá a pneumatiky - Pneumatiky 385/65 R22,5" - Zástierky za treťou nápravou - Blatníky pred prvou a za treťou nápravou Príslušenstvo (množstvo sa môže líšiť) - ADR výstražná tabuľa pre nebezpečný tovar - A-tabule - 1 lopata s držiakom - 2 úložné boxy - 1 paletový box - 1 dokumentačný box Plachta - Bočná plachta - Posuvná strecha Edscha Trailer Systems Priamy napínač plachty Zasúvacie hliníkové laty (množstvo sa môže líšiť) Archívne fotografie – vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 20 968 h, Funkcionalita: plne funkčný, Centrum na obrábanie profilov s podávačom pre 12 profilov Automaticky nastaviteľné podpery/vedenia profilov 13 frézovacích nástrojov: 3 v spodnej časti; 1 otočný, 3 v prednej časti, 3 v zadnej časti, 4 v hornej časti Pílový kotúč 750 mm, otočný od 30° do 150° Dokončovacie operácie s manuálnou výmenou nástrojov Výsuvný stôl Pgodpez D S U Asfx Ab Deu Automatická tlačiareň Manuálna tlačiareň Dostupnosť: október/november 2027

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23002022053, pohotovostná hmotnosť: 5 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 240 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, dĺžka ložného priestoru: 14 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 70 percento, farba: čierny, Pozor: Na obrázkoch sú zobrazené archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s výmennou 2" kráľovskou čapkou, vonkajší rám mierne naklonený s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie upevňovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia podpera, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou doskou, so systémom vyrovnávania náklonu, so skladacou zadnou podperou, výsuvný rebrík vzadu, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrťoblúkové blatníky vpredu aj vzadu za nápravovou skupinou, ochrana proti nárazu vzadu, ťažné háky, doraz pre palety na oboch stranách, výška cca 15 – 20 mm, skrutkované prevedenie, výška nakladania sa znižuje o cca 15 – 20 mm. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkovou doskou, š/v/h = 650 / 520 / 670 mm. #Nápravy + odpruženie Pjdpfx Ajz Egqzeb Dogu Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm, „nápravy/podvozok sú laserovo zmerané“, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, brzdový systém so zotrvačníkom, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy, rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť prispôsobené, bez inštalovanej váhy (žiadna overená váha). #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská sivá farba. #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá s LED a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED. 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor, vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlá, cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, s rádiovou komunikáciou s monitorom, monitor so držiakom na prísavky a napájaním cez 24V zásuvku vozidla. #Podlaha Prepletené dosky s priemerom cca 30 mm, priečne výstuhy s Omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. Čelná stena / rohové profily vpredu Výška 2 580 mm, rohové profily z ocele, plné prevedenie, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. #Zadná stena / rohové profily vzadu Rohové profily vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlymi trubkami a napínacou račňou. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami. #Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napínacie úchytky z nehrdzavejúcej ocele. Firemná potlač na bočných plachtách a zadných portálových dverách. #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, skladateľná odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm. EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíhateľná o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynových tlmičo

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Pedjy Dfprjpfx Ab Dsgu Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Psdpfx Abewyiw Ej Dogu Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 75 percento, farba: strieborný, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, novšie prevedenie s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov 24 ton, dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu Poznámka: Voľný uhol oporných nôh, resp. voľný uhol natáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Štvrtové blatníky pred a za nápravovou skupinou s ochranou proti striekajúcej vode podľa EG na 3. náprave Nárazový ochranný prvok vzadu 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové výmenné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Dosky s hodvábnou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, maximálne zaťaženie pre zdvihací vozík do 7100 kg #Čelná stena / bočné výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, bočné výstuhy z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene „Nárazový blok“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Bočné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Vkladacie laty 5 radov hliníkových vkladacích latov, prípadne neúplné Pedpfx Ajzzkrdsb Degu #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, upevnenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná strecha, zadná časť vysúvateľná smerom nahor, so strechou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Strecha je neelastická, minimálna prehuľba strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní Optimálna odtoková lišta vzadu, v hornej časti koncového nosníka, nad dverami #Krajina registrácie / značky s certifikátom Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre užitočné zaťaženie do max. 27 000 kg) pripravené pre držiak ŠPZ, jednoradový Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte v spodnej časti priebežne a hore v rohoch (ak sú vidit

Stav: nový, šírka plechu 1050 mm hrúbka plechu 1,5 mm šírka medzi stojanmi -- mm hmotnosť stroja cca 280 kg potrebný priestor cca 1300 x 750 x 1515 mm manuálny ohraňovací lis s kalenými segmentovanými husacimi nástrojmi so systémom rýchlej výmeny, segmentovanou ohýbacou lištou a segmentovanou lôžkovou podperou Popis: - Manuálny ohraňovací lis v robustnom prevedení pre profesionálne použitie v remeselnej výrobe aj na stavbe - Nástroje z legovanej nástrojovej ocele 42CrMo4 s tvrdosťou 60 HRC, laserovo kalené a brúsené – vhodné na ohýbanie nehrdzavejúcej ocele Pgsdpfsudc Izex Ab Deu - Segmentované husacie nástroje so systémom rýchlej výmeny v hornej časti - Segmentovaná ohýbacia lišta a lôžková podpera - Svetlá výška (priechod) 100 mm s hornými nástrojmi / 200 mm bez horných nástrojov - Nastavenie uhla ohybu s dorazom - Zadný doraz nastaviteľný do 500 mm - Jednoduché upínanie a uvoľňovanie hornej čeľuste vďaka pružinovej podpore - Ohýbacia čeľusť s podporou pružinového systému - Rýchloupínanie pedálom s krátkym zdvihom na fixáciu obrobku - Úložný box na náradie - Transportné kolieska s aretačnou brzdou - Návod na obsluhu s dokumentáciou náhradných dielov a vyhlásením o zhode CE

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 675 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 358 mm, výška ložného priestoru: 1 918 mm, celková šírka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladiarenský príves Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnosť: 1 300 kg, nízkoplošinový, 4x ťažké podpery, nájazdová brzda, s klimatizačnou jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Rám: Jedinečný, skrutne pevný hliníkový podvozok pre bezpečné jazdné vlastnosti Nápravy, pri brzdenej verzii: brzdová sústava AL-KO Nadstavba: Tepelnoizolačná sendvičová konštrukcia * Vnútorný a vonkajší plášť z pozinkovaného a práškovo lakovaného oceľového plechu, odolný voči náročnému použitiu * Izolácia jadro PU * Zadné dvojkrídlové dvere s hliníkovými pántami * Pákové uzávery pre chladiaci priestor a nerezové držiaky dverí * Zadný rám a lemovacie profily zo špeciálnych eloxovaných hliníkových profilov pre štýlový vzhľad Psdpfsyn Ug Tex Ab Dogu * Ochrana proti nárazu po troch stranách Vozidlo nie je pripravené Zmeny a medzipredaj vyhradené

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, číslo stroja/vozidla: 1354.18, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 8 000 h, výkon: 7,5 kW (10,20 k), lisovacia sila: 30 t, zdvih: 300 mm, prevádzková rýchlosť: 60 mm/s, šírka stola: 550 mm, dĺžka stola: 400 mm, celková výška: 20 000 mm, celková hmotnosť: 2 500 kg, inštalačná výška: 500 mm, Technické údaje: Lisovací síla: 30 t Zdvih: 300 mm Montážní výška: 500 mm Pgedpfx Aetrd Ubob Dju Průchozí otvor ve stole: 120 mm Průchod vpředu: 550 mm Využitelná hloubka stolu: 400 mm Využitelná šířka stolu: 550 mm Rychlost (dolů): od 60 mm/sec Rychlost (nahoru): 180 mm/sec Kapacita hydraulického oleje: 400 l Výkon pohonu: 7,5 kW Vnější rozměry (D x Š x V): 1200 x 2000 x 2600 mm Hmotnost: 2,5 t Vybavení: - Ovládání oběma rukama - Světelná závora - Ochranná klec - Plynule nastavitelná regulace tlaku s předvolbou a digitálním displejem - Plynulá regulace rychlosti - 8000 provozních hodin - CE certifikace - Splňuje bezpečnostní předpisy UVV

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostná hmotnosť: 5 765 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 235 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 470 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Výbava na požiadanie! Pgedewk Dk Ijpfx Ab Dju

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. Pgjdox Rq Slopfx Ab Dju 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 675 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 350 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, celková šírka: 1 920 mm, celková výška: 2 515 mm, Chladiaci príves Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, chladiaca jednotka CIBIN, jednoosý, nájazdová brzda, 100 km/h, celková povolená hmotnosť: 1 300 kg... a mnoho ďalšieho. Rám: Jedinečný, torzne tuhý hliníkový rám podvozka pre bezpečné jazdné vlastnosti. Nápravy, pri brzdenej verzii: Brzdný systém AL-KO. Pgsdpfoyn Uc Iox Ab Dsu Nadstavba: Tepelno-izolačný sendvičový konštrukcia * Vnútorný a vonkajší plášť z pozinkovaného, práškovo lakovaného oceľového plechu, pre odolnosť voči vysokému zaťaženiu * Izolácia PU-jadrom * Dvojkrídlové zadné dvere s hliníkovými pántmi * Uzatváranie pákou do chladiaceho priestoru a nerezový dverový zaisťovač * Zadný rám a obvodové profily z eloxovaných špeciálnych hliníkových profilov pre elegantný vzhľad * Trojstranný ochranný nárazník Zmena a predaj v medziobdobí vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 10 000 h, pojazdová vzdialenosť osi X: 680 mm, zdvih osi Y: 680 mm, zdvih osi Z: 680 mm, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 60, šírka stola: 500 mm, krútiaci moment: 237 Nm, menovitý (zdanlivý) výkon: 25 kVA, rýchloposuv os X: 45 m/min, otáčky vretena (min.): 12 000 ot./min, Výbava: dopravník triesok, Horizontálne obrábacie centrum Hitachi Seiki HS 500 ponúkané užívateľom z dôvodu zmeny výroby. Stroj bol nasadený výhradne na špeciálne práce (medicínska technika) a opracovával prevažne hliník a nehrdzavejúcu oceľ. Vzhľadom na vek je stav výborný, približne 10 000 hodín cyklového času a 27 000 hodín v prevádzke. Ovládanie Sigma (Fanuc), 2 palety 500 x 500 mm. Technické údaje nájdete v PDF. Možná obhliadka pod napätím. Upínacie prípravky nie sú súčasťou stroja! Nakládka halovým žeriavom je možná! Pedpfjvnl Drjx Ab Dogu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, číslo stroja/vozidla: 11022311032, max. hrúbka oceľového plechu: 40 mm, max. hrúbka hliníkového plechu: 40 mm, dĺžka stola: 3 000 mm, šírka stola: 1 500 mm, hmotnosť obrobku (max.): 1 500 kg, TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Dĺžka stola: 3 000 mm Šírka stola: 1 500 mm Hmotnosť obrobku: 1 500 kg Hrúbka plechu, konštrukčná oceľ: 40 mm Hrúbka plechu, nehrdzavejúca oceľ: 40 mm Hrúbka plechu, hliník: 40 mm Hrúbka plechu, mosadz: 16 mm Horáky: 1 Pjdpozlg Hfofx Ab Degu Rýchlosť posuvu: 200 m/min TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA Riadenie: CNC Celkový príkon: 55 kW Odsávací systém/filter JNSK06 Odsávacia kapacita: 6 500 m³/h Príkon: 7,5 kW Počet a typ filtračných vložiek: 6 Filtračná plocha: 120 m² Účinnosť: 99,99 % Požadovaný priestor: približne 10 050 x 4 920 x 2 200 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1969, číslo stroja/vozidla: HS 205-4, max. hrúbka plechu: 4 mm, max. hrúbka hliníkového plechu: 4 mm, max. hrúbka mosadzného plechu: 4 mm, max. hrúbka medeného plechu: 4 mm, max. hrúbka oceľového plechu: 4 mm, maximálna hrúbka plechu z nehrdzavejúcej ocele: 2 mm, výška stola: 900 mm, zadný doraz: 1 000 mm, vstupné napätie: 380 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, prevádzkový tlak: 175 lišta, celková hmotnosť: 2 500 kg, celková dĺžka: 2 600 mm, celková šírka: 1 950 mm, celková výška: 1 400 mm, Výbava: nožný diaľkový ovládač, núdzové zastavenie, Málo používaná guľotína značky Wila. Je porovnateľná so značkou Safan. Stroj je už starší. Zadný doraz sa pohybuje veľmi ľahko, v súčasnosti sa však musí nastavovať ručne. Neobsahuje pohon. Pgsdpfxez Dgttj Ab Dou

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, Brúska na hrany Felder/Hammer HS 950 na brúsenie hrán, plôch a profilov v stolárskych dielňach. Vhodná na následné spracovanie hrán obrobkov, líšt, rámov a drevených konštrukčných dielov. Technické kľúčové údaje - Typ stroja: brúska na hrany / oscilačná pásková brúska - Model: Hammer HS 950 / Felder HS 950, podľa inventárnej poznámky nie je jednoznačne určený Pgedpfxeztxqfo Ab Dsu - Rozmery brúsneho pásu: približne 2515 x 150 mm - Brúsna doska: približne 950 mm - Rýchlosť brúsneho pásu: približne 17 m/s - Výkon motora: približne 2,2 kW - Nastavenie výšky stola: približne 0–150 mm - Naklonenie brúsnej jednotky: približne 45°–90° resp. plynule až do 90° - Pripojovací otvor pre odsávanie: približne 120 mm - Rozmery: približne 1540 x 530 x 1235 mm - Hmotnosť: približne 165 kg Výbava - Pripojiteľná oscilácia pre rovnomerné brúsenie a dlhšiu životnosť brúsneho pásu - Užitočné príslušenstvo na čisté opracovanie hrán a finálne práce - Zaujímavé pre stolárske dielne, učňovské dielne a drevospracovacie dielne Bez záruky.

Rok výroby: 2014, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Dvojitá pokosová píla s 5 NC osami na hliník a ľahké zliatiny, s automatickým pohybom hlavy a elektronickým riadením všetkých uhlov v rozsahu od 22°30' (vnútorný) do 45° (vonkajší) s rozlíšením 280 polôh na stupeň. 600 mm kotúče majú dva rôzne režimy posuvu. Štandardný posuv optimalizuje rezný graf vo vertikálnom smere na rezanie profilov s výškou nad 450 mm. Radiálny režim využíva veľký zdvih, ktorý presahuje vertikálnu referenčnú dosku a vytvára veľký diagram v horizontálnom smere na profily so šírkou až 240 mm. Pgjdpfoz Ady Djx Ab Dsu Príslušenstvo: - Softvérový balík Pro: nadmerná dĺžka / Shortcut / kapovací rez / klinový rez - Pneumatické podpery profilov - Import dát z externých programov (LogiKal / Schücal / MAP / TXT / Excel .... ) - Dodatočné upínače - Prídavná podpora materiálu - Upínač na krátke kusy pre automatický rez + automatický rez - Dodatočný upínač na valčekovej dráhe - Motoricky riadený posuv - Ochranný kryt s nastaviteľnou šírkou otvoru pre lepšie podmienky hlučnosti a prachu Píla má extrémne málo prevádzkových hodín a rezov! Je vo vynikajúcom stave. Len 13 000 rezov a 900 prevádzkových hodín! Dvojitá kapovacia píla s 5 NC osami pre hliník a ľahké zliatiny, s automatickým pohybom pohyblivej hlavy a elektronickým ovládaním všetkých uhlov od 22°30' (vnútorné) do 45° (vonkajšie) s rozlíšením 280 polôh na stupeň. 500 mm kotúče z tvrdokovu majú dva rôzne režimy posuvu. Štandardný posuv optimalizuje rezný diagram vo vertikálnom smere pre rezanie profilov s výškou viac než 450 mm. Radiálny režim využíva veľký zdvih, ktorý presahuje vertikálnu referenčnú dosku a generuje veľký rezný diagram v horizontálnom smere pre profily do šírky 240 mm.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 1 h, typ ovládania: manuálny, pracovná šírka: 2 030 mm, zadný doraz: 750 mm, Výbava: Dostupný typový štítok, dokumentácia / manuál, Tabuľové nožnice, ako nové, nepoužité Stroj bol dodaný firmou Schröder v januári 2023 a uvedený do prevádzky. Keďže bol nevhodný pre dané použitie (viď fotografie), bol následne uskladnený a je v absolútne novom stave. Podpfx Abjzl A Raj Djgu Nákupná cena bola 12 381 € (bez dopravy a montáže) Značka: SCHRÖDER Typ: HS 2000 x 1,25 Rok výroby: 2023 Užitočná dĺžka: 2 030 mm Strihací výkon pri 400 N/mm2: 1,25 mm Výbava: - Zadný doraz 750 mm, digitálny displej, nastaviteľný spredu - Zdvihovacie zariadenie 750 mm - Čepele z nehrdzavejúcej ocele - Držiak s tvrdegumovou lištou - Predný výsuvný stôl - Pravý a ľavý uhlový doraz - Odpružený vozík

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Psdpfxozmtmuj Ab Dsgu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostná hmotnosť: 6 467 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 533 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: čierny, Upozornenie: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Ojo so vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie popruhov 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, so systémom vyrovnávania náklonu Poznámka: Voľný uhol zdvíhacej nohy resp. voľný rozsah naklápania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Bočné zarážky dverí 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Spodný ochranný prvok z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred a za 1. nápravou a za 3. nápravou s antirozstrekovacím krytom podľa normy EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane Pgsdpfj Ad N Dbsx Ab Dou Paletové zarážky na oboch stranách, výška cca 15 – 20 mm, skrutkovaná konštrukcia, nakladacia výška znížená o cca 15 – 20 mm Plastová skrinka na náradie #Nápravy a odpruženie Kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok merané laserom“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Brzdový systém so systémom udržiavania tlaku 2 bezpečná spojovacia hlava vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla pri jazde Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do 20 km/h, manuálne vypínateľná #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", typ podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie spojené s smerovými svetlami 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na označenie šírky vzadu Červeno-žlté bezpečné spojovacie hlavy #Podlaha Tvrdené dosky, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre náklad s váhou do max. 7100 kg #Čelná stena / pozdĺžne výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, pozdĺžne výstuhy z ocele vo volumetrickom prevedení, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom #Pozdĺžne výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh pozdĺžnych výstuh #Vkladacie laty Drevené vkladacie laty #Zadná stena / pozdĺžne výstuhy vzadu Pozdĺžne výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, závesné prvky pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou Zadné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami #Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Fliegl-Blitz-strecha Posuvná strecha, zadný zdvihák s možnosťou sklopenia, so strechou posúvateľnou zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela (v kombinácii s posuvnou strechou bez predných valcov), celoživotná „záruka proti poškodeniu“, strecha nie je elastická, minimálne preťaženie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní #Schválenie so schválením a posudkom od spoločnosti Dekra (podľa §13 EÚ - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa normy EN 12642 XL, podľa

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Technické údaje: pohyb v osi X: 3002 mm pohyb v osi Y: 2002 mm pohyb v osi Z: 200 mm celkový príkon: 9 kW rezná rýchlosť: 40 m/min vysokotlakové čerpadlo: max. 4 000 bar hmotnosť: približne 5 800 kg rozmery: 3800 x 2900 x 2200 mm Stroj na rezanie vodným lúčom, určený na rezanie rôznych materiálov, napríklad hliníka, nehrdzavejúcej ocele, plastov a pod. Presnosť rezu: Opakovateľnosť (nový stroj): +/- 0,1 mm Podpe Adr Ayefx Ab Degu Príslušenstvo: piesok (niekoľko paliet)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Doppstadt HS 800, rotačná triedička s hydraulickým nakladačom Výrobca: Doppstadt Model: HS 800, rotačná triedička s hydraulickým nakladačom Pgedpfxezdbp Te Ab Dou Rok výroby: 2019 Na predaj je rotačná triedička Doppstadt HS 800 s hydraulickým nakladačom, vyrobená v roku 2019. Výbava: Verzia s 2 frakciami Centrálny systém mazania Systém hydraulického nakladača Prevádzková hmotnosť: približne 9 000 kg Ďalšia súprava vymeniteľnej rotačnej triedičky, rok výroby 2020 Stroj je v dobrom stave a je plne funkčný. Vďaka dodatočnej súprave rotačnej triedičky je možné stroj flexibilne prispôsobiť rôznym požiadavkám na spracovanie materiálov. Ideálne pre spracovanie kompostu, biomasy, dreva, zeleného odpadu a ďalších sypkých materiálov. Ďalšie informácie, fotografie alebo možnosť dohodnúť si termín obhliadky sú k dispozícii na vyžiadanie. Cena: Na vyžiadanie Umiestnenie: Na vyžiadanie Vyhradzujeme si právo na prípadné chyby a predaj stroja počas platnosti ponuky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Katalógové číslo: 7649 TECHNICKÉ ÚDAJE šírka vchodu 900 mm výška vchodu 300 mm šírka hriadeľa 1030 mm priemer hriadeľa 700 mm dĺžka noža 1030 mm počet nožov 3 ks rozmery sita 70 x 70 mm zdola 2 ozubené ťahacie hriadele motor spodného hriadeľa 7,5 kW zhora 2 ozubené ťahacie hriadele motor horného hriadeľa 7,5 kW páskový podávač šnek s reťazovým pásom 5600 mm + 10600 mm 2,2 kW šírka podávacieho pásu 800 mm hlavný motor 90 kW reverzný chod celkové rozmery stroja d/š/v 3300 x 3100 x 1700 mm rozmery základne pre drvič 3300 x 2080 x 1940 mm rozmery podávača / šneka d/š/v 5600 x 900 x 1000 mm + 10600 x 1050 x 1600 mm rozmery základne pre podávací pás 5100 x 1300 x 2520 mm celková hmotnosť približne 16 000 kg VÝHODY – nemecká výroba Pedj Af Uxmopfx Ab Dsgu – reťazový dopravník typu šnek, vybavený škrabkami – reverzný chod – dokumentácia DTR – použitý drvič, veľmi dobrý stav Čistá cena: 209 900 PLN Čistá cena: 48 800 EUR v závislosti od kurzu 4,30 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších výkyvov kurzu)