Valtra Lenksystem Submeter Novatel kúpiť použité (33)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 Csdpsztgdasfx Agvjhc · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 650/60R38, veľkosť zadnej pneumatiky: 750/70R44, Výbava: pneumatická brzda, Section Control, zaťažovacia hmotnosť zadných kolies 2x 650 kg, reverzný ventilátor, chladiaci box / Infotainment balík Contour Assistant, riadenie dráhy, základný balík RTK Novatel TI / Headland agronomický základný balík, telemetrický základný balík / Chsdpjtt I Nvsfx Agvjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 710/60R38, veľkosť zadnej pneumatiky: 900/65R46, Výbava: pneumatická brzda, Section Control, záťažová hmotnosť zadných kolies 2× 1 000 kg, Fendt Stability / Control, systém regulácie tlaku v pneumatikách Fendt VarioGrip, reverzačný ventilátor, chladiaci box, kamera na kapote / infotainment balík, riadenie po priamke RTK NovAtel, TI Headland Contour Assistant / agronomický základ Cjdpfx Agjtt I Nyevohc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, veľkosť prednej pneumatiky: 600/65 R34 151D MI -67 12 DW18, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70 R42 173D MI -55 10 DW23, Výbava: pneumatická brzda, Balík infotainmentu, 4x kamerové prípojky, 4x USB prípojky, predné závažie 1 250 kg, závažia zadných kolies 2x 600 kg, RTK navádzanie NovAtel, Section Control. Chodpfxorxtcgs Agvoc

Stav: nový, Rok výroby: 2024, celková dĺžka: 5 600 mm, - Displacement: 6700 cm³ Chjdpfx Aozr Rw Isgvjc - Power: 168 kW (225 HP) at 1800 rpm - Torque: 1186 Nm at 1300 rpm - Transmission: Allison, Type 3000 - Automatic transmission with 6 forward gears, 1 reverse gear and lock-up - Front axle: non-driven steering axle, load capacity: 10,000 kg (at 20 km/h), depending on tire rating - Rigid axle: load capacity 30,000 kg (20 km/h), reduction ratio 11.98:1, depending on tire rating - Suspension: Front axle: parabolic leaf springs in rubber mounts with 2 telescopic shock absorbers. Maintenance-free system. Rear axle: directly bolted to the chassis - Steering: fully hydrostatic Orbitrol steering system and double-acting steering cylinder, steering wheel diameter 350 mm, turning circle measured at front bumper 3300 mm - Hydraulic system: Engine-driven hydraulic pump for steering and fifth wheel lifting, directly mounted to engine, with priority valve for steering system, hydraulic oil tank capacity 40 l - Fuel: 300 l - 4.3" TFT color LCD display with 480 x 272 pixel resolution - 5 tactile physical buttons for navigation - Long-life LED backlight - CAN J1939 interface - Data logging features - Vehicle history statistics log including J1939 information - Display of error codes from J1939 components such as engine and transmission - USB port for data log downloads and software updates - Display: speedometer (KM/H or MPH), engine tachometer (rpm), driving direction and gear display, transmission mode indication, fuel level display (%), air pressure 1 & 2 gauges (bar), engine oil pressure (bar), engine coolant temperature (°C), transmission temperature (°C) - Batteries: 2 x 12 Volt / 120 Ah

Stav: použitý, Rok výroby: 2023,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 Chjdpfxjxd Hb He Agvoc · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 640 mm, celková dĺžka: 7 800 mm, · Výška sedadla, EGO 1790 mm · Vzdialenosť medzi stredom prednej nápravy a čelom zadnej strany vidlice: 1000 mm · Rozchod kolies (od stredu po stred), vpredu - vzadu 1855 / 1960 mm · Vonkajší polomer otáčania 5175 mm · Vnútorný polomer otáčania 600 mm Chjdpfxey Rawwj Agvjc · Minimálna šírka uličky pri skladovaní 900 s vidlicami 8770 mm · Naklápania stožiaru, vpred – vzad a – ß 5 / 10 stupňov · Maximálna šírka cez vidlice 2360 / 700 mm · Minimálna šírka cez vidlice 700 mm · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice 415 / 1530 mm · Zaťaženie prednej nápravy pri vyložení 10900 kg · Pri menovitom zaťažení 36600 kg · Zaťaženie zadnej nápravy pri vyložení 12000 kg · Pri menovitom zaťažení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Riadiaci systém hydraulický posilňovač – volant · Pracovná brzda olejovo chladená lamelová brzda – poháňaná náprava · Parkovací brzdový systém pružinou ovládané kotúčové brzdy – hnacie kolesá · Maximálny hydraulický tlak 18,0 MPa · Objem hydraulickej kvapaliny 220 l · Rýchlosť zdvíhania pri 70 % vyložení 0,35 m/s · Pri menovitom zaťažení 0,35 m/s · Rýchlosť spúšťania pri vyložení 0,45 m/s · Pri menovitom zaťažení 0,50 m/s · Jazdná rýchlosť vpred/vzad pri vyložení 20 km/h · Pri menovitom zaťažení 18 km/h · Poháňaná náprava - typ diferenciál a nábojová redukcia