Gardner Denver Sap 380 kúpiť použité (5 288)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Vstrekovací stroj Krauss Maffei KM 160-380 CX Rok výroby – 2005 Počet odpracovaných hodín – 34 200 Plne hydraulický systém uzatvárania. Riadiaci systém MC5 s farebným monitorom, integrovaným ovládacím panelom a zabudovanými 3 portami USB. Plastifikačná jednotka Kompletná plastifikačná jednotka pre termoplasty vo verzii s ochranou proti oderu, s priemerom vretena 40 mm, so spätnou závorou a otvorenou tryskou. TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA V ŠTANDARDNOM VYBAVENÍ Uzatváracia jednotka - Zatváracia sila formy: kN 1600 - Otváracia sila formy: kN 86,4 - Rozmery upínacej dosky (v x š): mm 820 x 845 Lodpfx Akewa Svkolsad - Priestor medzi stĺpmi (v x š): mm 520 x 520 - Dráha otvárania formy: mm 650 - Výška formy: mm 300 - Zdvíhanie dosiek: mm 950 - Zdvíhanie vyhadzovača: mm 150 - Zdvíhacia sila vyhadzovača: kN 22,6/9,9 Vstrekovacia jednotka - Priemer vretena: mm 40 - Vstrekovací tlak: bar 1860 - Objem vstreku: cm3 201 - Gramáž vstreku pre PS: g 183 - Počet otáčok vretena, štandard, možnosť: ot./min 390/490 Elektricko-hydraulické vybavenie - Menovitý výkon motora čerpadla: kW 22 - Inštalovaný výkon vykurovacích článkov: kW 10,97 - Počet vykurovacích zón valca: - 5 - Počet suchých cyklov podľa Euromap: 1/h 1600 - Objem nádrže na olej: l 489 Rozmery a hmotnosť - Čistá hmotnosť s ovládacou skriňou: t 6,0 - Rozmery stroja (d x š x v): m 4,6 x 1,6 x 2,1

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 008514, Maximálna šírka panelu: 4250 mm Maximálna dĺžka panelu: 4300 mm Maximálny výsun hlavného kotúča: 95 mm Počet upínacích klieští: 7 Druhý flexibilný prítlačný prvok: áno Lodpfsy Edn Aox Aklsad

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Lajdpfx Aozl Eh Uekljd Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, najazdené kilometre: 856 997 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 63, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, tempomat, Bova FHD 13-380 Futura, prvá registrácia: 03.01.2006, motor DAF 381 k Euro3, 856.997 km, 6-stupňová manuálna prevodovka, 61+1+1 lôžkové sedadlá s bezpečnostnými pásmi, klimatizácia, príprava na WC, DVD+TV, retardér, tempomat, ABS, ASR, nezávislé kúrenie, rádio, CD prehrávač, mikrofón, záclony, dýzové vetranie, opierky na nohy, batožinové siete, policu na batožinu, elektricky ovládané okno vodiča, elektrická slnečná clona, čítacie lampy, dvojité zasklenie, centrálne zamykanie, zdvíhací a sklápací systém, 2 strešné okná, vodičovo sedadlo ISRI s 3-bodovým systémom. Ljdpfexzh Txox Aklsad - Servisná knižka k dispozícii - Dĺžka vozidla: 12,70 metra Dokument EUR1 eventuálne možný pre Srbsko, Kosovo, Bosnu, Severné Macedónsko,...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) Ledpfozlkiwjx Akljad 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Lsdpfxszlkgco Akload Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Nehavárované VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ KM: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ROZMER PLATFORMY: 740 x 253 cm (d x š) NOSNOSŤ: 13 000 kg Ledpfx Akszc Tzxoload CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOZ: 525/134 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: FASSI F120 B.2.22 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE KONTAKT: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSky COSTEL - RUMUNČINA (Všetky formality na export vrátane značiek vybavíme) RADEK - ???? : 1719

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Plošina 7,40 m + žeriav + diaľkové ovládanie Bez nehôd Vo veľmi dobrom stave! Laedpfx Akozc Tzloled Rok výroby: 2016 Najazdené: 573 000 km Vybavenie: - ABS - Centrálne zamykanie - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf Plošina: 740 x 253 cm (d x š) Nosnosť: 13 000 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Rázvor: 525/134 cm Veľkosť pneumatík: 315/70R22,5 Predné odpruženie: listové Zadné odpruženie: vzduchové Žeriav: FASSI F120 B.2.22 + diaľkové ovládanie Kontakt: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ???? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? : 1719

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1979, Výrobca: Weiler Typ: Commador II Univerzálny sústruh (L+Z) Rok výroby: 1979 Rozmery (D x Š x V): cca 2500 x 1200 x 1800 mm Hmotnosť: cca 1500 kg Technické údaje: Max. priemer sústruženia nad ložom: cca Ø 380 mm Max. priemer sústruženia nad suportom: cca Ø 190 mm Max. dĺžka sústruženia: cca 1000 mm Priechod vretena: cca Ø 56 mm Vreteno: Rozsah otáčok: cca 25 – 2000 ot./min Upínacia plocha vretena: A 2 – 6 Výkon pohonu: cca 4,0 kW Automatické pozdĺžne a čelné posuvy: Rozsah posuvu: cca 0,026 – 1,253 mm/otáčku Vhodné pre závity: – metrické: 0,35 – 12 mm Lasdpfx Ajlp Ircokljd – palcové: 44 – 2 záv./" – diametrálny závit: 88 – 5 Dp – modul: 0,2 – 4 Koník: MK 4 Bez držiaka nástrojov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 448 582 km, prvá registrácia: 03/2011, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: béžová, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, Číslo vozidla: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Hydraulický zdvihák AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Rok výroby: 03/2011 * Rázvor: 3 900 mm * Zadná náprava: vzduchové odpruženie * Predná náprava: listové pružiny * Motor: 9 098 prevádzkových hodín * Manuálna prevodovka * Klimatizácia * Hmotnosť v nezaťaženom stave: 11 600 kg * Úžitková hmotnosť: 14 400 kg * Využitie: približne 50 – 60 % * Nemecké vozidlo Laodpfozl Ifpox Aklsd * Je k dispozícii osvedčenie o zhode (COC)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 70 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault C 380/ 4x2 PLOŠINA 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ KM: 363 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? SERVO RIADENIE ? TACHOGRAF PLOŠINA: 680 x 245 x 70 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 494/136 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ ŽERIAV: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: Lodpexnu Shefx Aklsad KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pre Rumunov vybavíme kompletné exportné formality vrátane ŠPZ) Ref. č.: 00982

Stav: použitý, najazdené kilometre: 530 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault C 380 / 6x2 PLATFORM 7,05 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody VO VÝBORNOM STAVE! Rok výroby: 2017 Najazdené: 530 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrálne zamykanie - Elektrické okná - Elektricky ovládané zrkadlá - Klimatizácia Laedpforwdfljx Akljd - Posilňovač riadenia - Tachograf SKLÁPAČ: 705 x 247 x 60 cm (dĺžka x šírka x výška) NOSNOSŤ: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 490/135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/80 R22,5 ODPRUŽENIE: Predná náprava: listové pružiny Zadná náprava: vzduchové ŽERIAV: HIAB F135 C + diaľkové ovládanie VIN: VF630M16XGD001157 TELEFÓNNY KONTAKT: KUBA - poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN - poľsky, nemecky, taliansky LASZLO - maďarsky COSTEL - rumunsky (Romania: zabezpečujeme všetky formality na export vrátane štátnej poznávacej značky) RADEK - ?

Stav: použitý, najazdené kilometre: 362 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 11/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Volvo FM 380 / 6x4 Laedpeufvbksfx Aklod Sklápací vozidlo 6,20 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody Vo veľmi dobrom stave! ? Rok výroby: 2009 ? Najazdené: 362 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Elektrické okná ? Elektrické zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Tachograf ? Klimatizácia SKLÁPACIA NADSTAVBA: 620 x 240 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/80R22,5 RÁZVOR: 430/135 cm ODPRUŽENIE: listové ŽERIAV: PALFINGER PK 12000 + diaľkové ovládanie VIN: YV2JL80D18B529833 TEL: * KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky * SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ????? * LASZLO – maďarsky * COSTEL – rumunsky (Romana vybavíme všetky formality na export vrátane ŠPZ) * RADEK – ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 135 000 km, výkon: 287 kW (390,21 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 SKLÁPAČ 5,40 m + ŽERIAV Importovaný / Poškodený ? ROK VÝROBY: 2014 Laedjrdufyopfx Aklsd ? NAJAZDENÉ KM: 135 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 540 x 248 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 430/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 16001 K - B KONTAKT: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana: vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, 4-čeľusťové planspirále skľučovadlo AROWA TYP Ø 380 č. 11 Priemer: 380 mm Vnútorný priemer: 135 mm Uchytenie skľučovadla: krátky kužeľ veľkosť 8, DIN 55027 so 4 upevňovacími skrutkami M16 Kužeľové uchytenie: Ø 139 mm - Planspirále skľučovadlo so stredovo nastaviteľnými upínacími čeľusťami - 1 sada stupňovaných čeľustí pre vnútorné upínanie Hmotnosť: 84 kg Dobrý stav Ljdjzin Apjpfx Aklsad

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC servopohon napájania, sériové číslo podľa fotografie, použitý, odborne kompletne repasovaný a otestovaný so zárukou 12 mesiacov, 100 % funkčný, obsah dodávky podľa fotografií. Laedpfei Ebrgex Aklsd

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 pohon vretena, sériové číslo podľa fotografie, použitý, chýba ventilátor, mierne známky používania, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. POZOR: Náklady na balenie a dopravu je potrebné zistiť zvlášť! ATT Lodpfoi Eblljx Akljad

Stav: pripravené na použitie (použité), Bosch SD-B5 380 servomotor SN: 003, použitý, s bežnými známkami používania, 100% funkčný, obsah dodávky podľa fotografií. POZOR: Náklady na balenie a dopravu prosím žiadajte zvlášť! Lodpfei D E Uqsx Aklsad

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527, 6-pulzný tyristorový regulačný zosilňovač, sériové číslo podľa fotografie, použitý, odborne kompletne repasovaný a otestovaný s 12 mesačnou zárukou, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Lodpfx Asr R Uqpjkload

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 005108, Pozícia 1: Plošná píla – podávanie spredu HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Pozícia 2: Horizontálny sklad HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Laodpswuck Iefx Aklod

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 005106, Maximálna šírka panelu: 4300 mm Maximálna dĺžka panelu: 4250 mm Maximálny výsun hlavného pílového kotúča: 95 mm Ledpfx Aeyg Edmokload

Stav: nový, Transformátor 220 V jednofázový na 380 V trojfázový Menič výkonu: 10 kW Nový, nikdy nepoužitý Ledjzm St Hepfx Akload Rozmery (D x Š x V): 800 x 600 x 500 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 538 000 km, výkon: 285 kW (387,49 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Volvo FM 380, štandardná verzia SZM * Prvýkrát registrované: 09/2020 Laedpfxezl N Rgj Aklsd * Automatická prevodovka * Systém predočných bŕzd (VEB) * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * 1 x lôžko * Listové pružiny / vzduchové odpruženie * Viac fotografií a videí nájdete na WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a predávajúci si vyhradzuje právo na prípadný predaj tretím stranám.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 433 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault K 380 / 6x4 PLATFORMA 6,75 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehôd VO VÝBORNOM STAVE! Laedpfxoxbmz Io Akled ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ KM: 433 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 675 x 253 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ ŽERIAV: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANČINA SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANČINA, ???? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export vrátane evidenčných čísel zabezpečíme) Ref. č.: 00124

Stav: použitý, Paralelný sústruh SCULFORT typ MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN Vzdialenosť medzi hrotmi: 4000 mm Maximálny Ø nad ložom: Ø 780 mm Maximálny Ø nad suportom: Ø 580 mm (zadný vozík demontovaný) - Ø 500 mm (bez demontáže zadného vozíka) Maximálny priemer v prelome loža: Ø 1160 mm Šírka prelomu loža: 400 mm Vreteno: Ø 80 mm Otáčky vretena: od 16 do 1280 ot./min Štvorcová revolverová hlava 3-čeľusťové skľučovadlo Ø 400 mm Rezanie závitov: metrické + Whitworth Stacionárna luneta 3-bodová, max Ø 350 mm Ledozmwruspfx Aklead Koník CM6 Výkon motora: 13 HP Posuvy: automatický priečny + pozdĺžny Rýchlospojka Nádrž na mazivo Rozmery (D x Š x V): 6500 x 1800 x 1900 mm Hmotnosť: cca 7 t