Kässbohrer Semi Low-Loader kúpiť použité (19 280)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 040 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 9 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, celková šírka: 2 070 mm, celková výška: 1 800 mm, * 2. majiteľ z komunálneho majetku * Výška zadnej nakladacej plochy 90 cm, prednej 140 cm * Celková nakladacia dĺžka 9600 cm * Rozmer sedla cca 1,20 m * Náradiové boxy * Najazdové rampy * Zodpovedajúca sedlová spojka v cene Chyby, preklepy a medzičasný predaj vyhradené. Njdov T E Syopfx Ab Dswn Obhliadka po dohode na termíne.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 43 929 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 690 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Telescopic Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Bodywork Telescoping low loader with wheel wells * External length 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension * Platform height only 875 mm for low loading height * Total width 2,550 mm + 600 mm extension * Unladen weight approx. 14,071 kg * Permissible total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles, front 2 rigid, rear 2 trailing axles * Lift axle (automatic + manual) * Air suspension with load gauge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) * 16x tires 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Tire pressure monitoring system according to R141 Ramps & Loading Area Folding 40-ton ramps * Ramp length 2,750 mm, 850 mm width * Hydraulic sliding system * 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches * Wheel wells + covering bridges included * Excavator arm recess at rear Load Securing Extensive lashing points: * 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN on gooseneck * 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform * 8,000–10,000 daN on outer frame / wheel well area Nodsx Ix Rqopfx Ab Dswn * 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm * Container lock for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort 1× toolbox (700×400×360 mm) * Stake pocket box * Beacon light * LED side lighting, LED work lights * Wheel chocks * Extension panels with LED * Standard 2" king pin * Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – strong corrosion protection * Color: Red ----Special Features * New & immediately available * High payload, extremely versatile * Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. * Very robust construction, high-quality BPW components For further information, we are at your disposal.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 920 kg, celková hmotnosť: 26 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 1 300 mm, Rok výroby: 2011, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * 1. majiteľ * Špeciálny nízkopodlažný náves od prémiového výrobcu Meusburger * Typ MPG - 2 * Nadstavba s posuvným strešným zariadením * Umožňuje aj bočné nakladanie * Tiež možnosť nakladania zhora a zozadu * Ideálny na prepravu ťažkých tovarov, strojov, stavebných strojov, vozidiel atď. * 21 t užitočného zaťaženia * 3 x 4,2 t nosnosť Altec najazdové rampy * Priestor na rampy * Posuvná plachta vľavo a vpravo s Edscha posuvnou strechou * Dĺžka plošiny 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Nakladacia výška: 0,80 m * Predná plošina - nakladacia výška 1,60 m * Rozmer 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Drevená ložná podlaha s DIN úchytmi na uchytenie nákladu * Hliníkové portálové dvere * Nápravy BPW eco plus * Vzduchové pruženie + zdvíhanie/spúšťanie * 2 x výsuvné úložné boxy Nwodsrkn R Tjpfx Ab Dsn * ABS / EBS * Celková povolená hmotnosť 26 700 kg * Pohotovostná hmotnosť 5 780 kg * Užitočné zaťaženie 20 920 kg * Vzdialenosť od kráľovského čapu dopredu 1,45 m * Diagonálna vzdialenosť kráľovského čapu dopredu 1,75 m * Dĺžka od kráľovského čapu dozadu 9,35 m Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi Vám sprostredkujeme ponuku našich partnerských dielní. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme týmito jazykmi: nemčina, angličtina, poľština, turečtina Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame obhliadku a kontrolu tovaru, aby ste predišli prípadným nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti. Obhliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne žiaduce. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne informácie v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný osobne sa presvedčiť o stave a vybavení tovaru/vozidla. Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 100 kg, celková hmotnosť: 50 100 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/1995, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 R 17.5, farba: modrá, Rok výroby: 1995, Výbava: ABS, Rozťahovací podvalník (culla) De Angelis, rok výroby 1995, užitočná nosnosť až do 37 ton, 3 nápravy so vzduchovým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava riaditeľná, výsuvný rám so stredovým predĺžením o ďalších 3,50 m, uzavretá kolíska 5,0 m, výška od zeme 44 cm, odnímateľný nadstavok nad nápravami, ručne ovládané zadné rampy, dobrý technický stav. Predajca: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nodswa T T Rspfx Ab Djwn

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2001, celková dĺžka: 19 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 590 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: béžová, Rok výroby: 2001, Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 235 / 75 R17.5 Značka náprav: SAF Zavesenie: vzduchové Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 11 980 kg Užitočné zaťaženie: 36 020 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Funkčné Výsuvná nadstavba: Áno Njdpouu E Utefx Ab Dswn Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 42 400 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, Výbava: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable low bed with detachable gooseneck ---- Nwjdex Suzaepfx Ab Djn * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 64,000 kg * Unladen weight (as per registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered via turntable steering, the other 3 axles are forced-steered by hydromechanical system * Steering axles up to max. 45 degrees * Tyres: 235/75 R17.5, approx. 70% tread * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with flap at the front of the gooseneck * Controls and manometer on left side of gooseneck * Gooseneck designed for freely turning 1-axle dollies * Low bed hydraulically liftable/lowerable to chassis * Chassis with excavator trough (from 2nd axle) * Extendable load area widening: 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Timber planks for bridging between widenings * Air suspension with lifting/lowering ranging min. 825mm to 1,025mm (not for driving) * 2 preset ride heights: * 1st ride height 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in low bed floor * 5 pairs of side lashing rings on low bed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in low bed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2 lashing rings in excavator trough * Rear of the vehicle tapered by 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Controls for hydraulic ramps and supports at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights mounted on gooseneck and rear of low loader * 1st owner German vehicle! German documents! 1st owner! --- Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Colour: Yellow * Gross weight: 28,000 kg * Unladen weight (as per registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% tread / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Supports * Load manometer * 1st owner German vehicle! German documents!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 43 929 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 690 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Low Loader, telescopic with wheel recesses (NEW) ----Features & Highlights Technology & Construction - Extendable low loader with wheel recesses - Overall length: 13,190 mm; platform: 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height: only 875 mm for low loading height - Total width: 2,550 mm + 600 mm extensions - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Permitted total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles - 4 BPW axles, 2 fixed at the front, 2 self-steering at the rear - Lifting axle (automatic + manual) - Air suspension with load gauge - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tyres 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - Tyre pressure monitoring system to R141 Ramps & Loading Area - Foldable 40-tonne ramps - Ramp length: 2,750 mm, width: 850 mm - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches - Wheel recesses + cover bridges included - Excavator boom recess at the rear Load Securing Extensive lashing points: - 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN at the gooseneck - 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on the platform Nwodpfxex Efzne Ab Dsn - 8,000–10,000 daN at the outer frame / recess area - 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm - Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft containers Equipment & Comfort - 1× toolbox (700×400×360 mm) - Stake holder box - Rotating beacon - LED side lights, LED work lights - Wheel chocks - Extension boards with LED - Standard 2" king pin - Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – high corrosion protection - Colour: RAL 9005 Black ----Special Features - New & immediately available - High payload, extremely versatile - Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. - Very robust construction, high-quality BPW components For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 104 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Nwodsv D Abgjpfx Ab Den

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, celková dĺžka: 13 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Z dôvodu množstva neoveriteľných e-mailov/správ nebudú odpovede zasielané. Njdpfx Absz Nuibj Dewn Bez platnej technickej kontroly (TÜV). Nemecký osvedčenie o registrácii vozidla / nemecký prívesný vozík. Prvý majiteľ. „VYHRAĎUJEME SI PRÁVO NA CHYBY, PREKLEPY A MEDZITÝM PREDANÉ VOZIDLO.“

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 16 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, celková dĺžka: 16 200 mm, celková šírka: 2 750 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2009, Podrobnosti Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Typ: Návěsy Rok výroby: 2009 Značka: Goldhofer Další informace Hlavní vlastnosti Výrobce: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Číslo podvozku: WSTZH8D90030493 Rok výroby: 2009 Hmotnosti Zatížení točnice: 26 000 kg Zatížení na nápravu: 10 000 kg Celkové zatížení na nápravy: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 106 000 kg Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Nápravy Značka náprav: BPW Hydraulické odpružení Brzdový systém WABCO s EBS ABS 1. náprava s třecím řízením 2. náprava pevná 3.–8. náprava hydraulicky řízené 1. a 2. náprava zdvižná Pneumatiky: 235/75 R17,5 Rozměry Délka: 16 200 mm Výsuvy: 8 300 mm Maximální prodloužená délka: 24 500 mm Délka ložné plochy: 12 300 mm až 20 600 mm Šířka ložné plochy: 2 750 mm Výška ložné plochy: 955 mm Výška na točnici: +/- 1 280 mm Další vybavení Ovládání hydrauliky přes tahač Hydraulicky ovládaný návěsový krk Úchytná oka pro zajištění nákladu Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanická opěrná noha Skříň na nářadí v návěsovém krku Točna 3,5” Centrální mazání Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové rádiové ovládání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2009 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 Značka náprav: BPW Nsdpfx Aewwkrleb Down Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 2: dvoumontáž; zdvižná náprava; max. zatížení: 10 000 kg Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 5: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 6: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 7: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Zadní náprava 8: dvoumontáž; max. zatížení: 10 000 kg; řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 480 kg Nosnost: 82 520 kg Celková povolená hmotnost: 106 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 96 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 250 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám, ohnutý: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 4-nápravové usporiadanie. Kryt kolies nad nápravami so systémom na potlačenie striekajúcej vody. Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním. Montované bočné ochranné prvky z eloxovaného hliníka. Zvýšené bodové zaťaženie cca 30 000 kg na cca 4 000 mm. V oblasti ohybu špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku nízko podvozového návesu v kombinácii s hliníkovými bočnými opierkami namiesto teleskopických zdvihákov, max. zadný uhol natočenia ťažného vozidla cca 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so rozšírením bočných opierok: DINKEL – špeciálna nadstavba. Samonosný hliníkový nosník strechy / profil cca 120 x 100 mm, posuvná strecha s plastovými chlopňami. Bočné opierky rozšíriteľné na cca 4 200 mm (iba na nakladanie a vykladanie). Tri posuvné opierky na každú stranu s odľahčením pomocou gumovej pásky. Dodatočné upevňovacie prvky stredných opierok v nosníku strechy a parkovacia poloha pomocou oceľového lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládateľná z jednej alebo oboch strán, bez nutnosti otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v krokoch cca 40 mm, s výškovým nastavením v opierkach. Nwsdpfez Dmn Rjx Ab Don Predný kryt na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky cca 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, spodné vrecká 450 mm, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornej časti iba 3 rady zasúvacích latí. Medzery medzi latami sú rovnomerne rozložené. Podlaha: cca 27 mm špeciálnej vodoodolnej preglejky z bukového dreva, drsný povrch. V oblasti kolies oceľový plech. Prejazdná v závislosti od normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy EÚ 71/320, vrátane PREV (ventil bezpečnosti pre parkovanie a uvoľňovanie). Brzdové valce s pružinovou akumuláciou ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s počítadlom kilometrov a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému na monitorovanie tlaku v pneumatikách. Nápravy: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízko podvozové návesy. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 230 mm. Tretia a štvrtá náprava ako trecia kĺbová vlečná náprava s elektrickým a mechanickým blokovaním. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -16-násobná konfigurácia. Výrobca podľa nášho výberu, vrátane držiaka pneumatik. Bez záložnej pneumatiky. Osvetlenie: podľa normy EÚ vrátane bočných svetiel vo vyhotovení LED. Pozičné svetlá vo vyhotovení LED. 2 ďalšie cúvacie svetlá, 2 pracovné svetlá na čelnej stene, vnútri, hore. Lakovanie: Rám a nadstavba v jednej farbe podľa farieb RAL podľa výberu. Stredné opierky, nápravy povrchovo upravené KTL čiernou farbou. Rohové opierky v prevedení žiarovo pozinkované. Plastové diely čierne. Žiarovo pozinkované diely nelakované. Ráfiky v továrenskej striebornej farbe. Špeciálne vybavenie vrátane: - Napájací vodič 15-pólový - Vzduchové odpruženie v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Značenie pre nadrozmerný náklad vpredu a vzadu v pozinkovanom prevedení, plynule teleskopické - prevedenie s nasadenými obrysovým

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 Nedozzhfnepfx Ab Djwn * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2010, dĺžka ložného priestoru: 11 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, - Riadená náprava - Diaľkové ovládanie - Hydraulické rampy - Horná nakladacia plocha 3500 mm - Dolná nakladacia plocha 7850 mm Nwsdpfx Abjx Dzn Uj Den

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nsdpfx Abezqiias Down Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete combination with the depicted truck. Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Color: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Overall width: 2,540 mm * Coupling height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm Nedpfx Abeynprws Dswn * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3 %) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Axle load total: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride level by 40 mm possible * Load gauge for axle load display * Semi-automatic centering for steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24V LED lighting system * 2 x 7-pin + 1 x 15-pin socket * LED brake lights * LED rear and fog lights * Electric system acc. to UN ECE R48 & ADR * LED work lights at rear (2 pcs, reverse gear-controlled) * LED beacon (1 pc) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter rated) * Tyre pressure monitoring system acc. to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer’s choice) * Spare wheel bracket: 1 pc on gooseneck Steering & Operation * Hydraulic steering on both axles * Control panel in the vehicle * Remote control for external steering * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load indicator * Suspension control * Tyre and brake wear indication * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 x 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Dimensions per platform: 100 x 1,300 x 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg tensile strength * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 x 2 pcs, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 x 2 pcs 13.4 t on gooseneck * 7 x 2 pcs 13.4 t * 4 x 2 pcs 8 t in low-bed * 2 x 2 pcs 13.4 t * 3 x 2 pcs 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 x 2 pcs in well (50 x 100 mm) * 3 x 2 pcs at rear (50 x 100 mm) Accessories & Fittings * Aluminum front panel, gooseneck: 360 x 1,550 mm * Aluminum side walls: 360 x 1,900 mm * Aluminum rear wall: 360 x 2,480 mm * Toolboxes left & right (500 x 350 x 400 mm) * Centralized lubrication system * Side underrun protection acc. to ECE R73 * Warning

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 450 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 740 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Low Loader | Extendable | Wheel Well | Ramps | 3 Axles Low neck height, small-size tyres! 770 mm loading height Manufacturer: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Vehicle type: Extendable jumbo low loader with wheel wells Registration country: Germany Year of manufacture: 2026 Colour: RAL 3020 Traffic red ----Technical Data Dimensions * Overall length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform height: 770 mm * Fifth wheel height: 1,150 mm * Total width: 2,550 mm + 600 mm side extension * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm * Locking position: 500 mm * Rear swing door: 2,300 mm ----Weights * Unladen weight: approx. 12,556 kg * Perm. total weight (80 km/h): 48,000 kg * Perm. total weight (60 km/h): 52,800 kg * Axle load: 24,000 kg * Axle capacity: 8,000 kg per axle * Kingpin load capacity: 15,000 kg ----Chassis / Axles 3 BPW axles * Air suspension * 2 rigid front axles * 1 trailing rear axle * Lift axle on 1st axle (dependent on overload) * Automatic axle lifting control from the tractor unit * Air suspension with load gauge * ECAS electronic air suspension system ----Braking system / Electrics WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS roll stability support * Electro-pneumatic dual-circuit brake system * Lighting according to ECE R48 Nwodpfxoyrkpxo Ab Djn * Aspöck lighting system * Sockets: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Wheels / Tyres * Tyre size: 205/65 R17.5 * 12 wheels * Steel rims * M+S tyres * 3PMSF winter tyres * Tyre pressure monitoring system * Spare wheel carrier on the front wall ----Chassis / Bodywork High-strength S700 MC steel chassis * 2'' kingpin (bolted) * Gooseneck with 90° vertical corners * Partial metallisation Zn/Al corrosion protection * 45 mm hardwood floor * Chequer plate above the wheels ----Loading Platform / Extensions * Side extension up to 300 mm * 100x100 box section extension mounts * Galvanised steel extensions * Hardwood planks (3 × 100 mm) * Storage box for extension planks ----Wheel Wells / Excavator Trough * Wheel well for vehicle transport * Excavator trough at the rear * Width: 750 mm * Depth: 310 mm * Length: 3,000 mm * Wheel well bridges made of hardwood ----Ramps * Folding drive-on ramps * Ramp capacity: 40 t * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * Ramp floor made of hardwood * Ramp safety with tension chain ----Load securing Tie-down points: Gooseneck: * 2 × 2 pcs 5 t * 1 × 2 pcs 10 t Platform exterior: * 3 × 2 pcs 5 t * 4 × 2 pcs 10 t Under outer frame: * 2 × 2 pcs 8 t Platform: * 4 × 2 pcs 6 t Additional securing: * 5 × 2 stake pockets * 3 × 2 stake row pockets * 8 × 2 plug-in stanchions * Container locks for 20 ft / 30 ft containers ----Equipment / Accessories * Toolbox (700 × 400 × 360 mm) * Rotating beacon * Work lamp at rear * Extendable warning signs with LED * Side marking tape * Rear marking tape * Wheel chocks * Wabco Smartboard * Connection cable (NATO socket) For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 2 páry drážok pre kolesá, upevňovacie body, – vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky –, ďalšie informácie nájdete tu: !, Viac informácií: ! Nwodj Aa Rcdspfx Ab Don

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našich webových stránkach. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok, zosilnený: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 3-osové usporiadanie. Kryt kolies nad osami so systémom na potlačenie rozstreku. Všetky oceľové diely sú pieskované. Bočná ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníka, namontovaná. Zvýšená bodová nosnosť cca 30 000 kg na cca 5 000 mm. V oblasti zosilnenia špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku podvozka v kombinácii s hliníkovou konštrukciou. Podpory namiesto teleskopických navijakov, maximálny zadný uhol natáčania ťažného vozidla 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so zväčšením bočných výstuh: DINKEL – špeciálna nadstavba, samonosná hliníková priečna lišta / profil cca 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými chlopňami. Bočné výstuhy je možné rozšíriť na cca 4 200 mm (iba pri nakladaní a vykladaní). Tri posuvné výstuhy na každej strane s odľahčením pomocou gumovej pružiny. Dodatočné aretačné prvky stredných výstuh v priečnej lište a parkovacej polohe, pomocou ťahacieho lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládaná z jednej alebo oboch strán. Bez otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v intervaloch cca 40 mm, s výškovým nastavením vo výstuhoch. Predná prekrycie na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, v dolnej časti 450 mm vrecká, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornom poschodí iba 3 rady vkladacích latí. Rozostupy rovnomerne rozložené. Podlaha: Cca 27 mm špeciálna vodeodolná preglejka z buku, hrubá povrchová úprava. V oblasti kolies oceľový plech. Možnosť manipulácie s vysokozdvihovým vozíkom podľa normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy ES 71/320 EWG, vrátane PREV (parkovacieho / uvoľňovacieho bezpečnostného ventilu). Brzdové valce s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s tachometrom a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízkopodvozný náves. Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, celková výška zdvihu cca 230 mm. Tretia náprava ako trecia klzná náprava so systémom elektrického a mechanického blokovania. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12 vrstiev. Prémiová značka podľa nášho výberu, vrátane držiaka kolies (E-Wheel Holder). Osvetlenie: Podľa normy ES, vrátane bočných svetiel v LED prevedení. Polohovacie svetlá v LED prevedení. 2 kusy dodatočných cúvacích svetiel, 2 kusy pracovných svetiel na čelnej stene vo vnútri, hore. Lakovanie: Podvozok a nadstavba v odtieni RAL podľa výberu. Stredné výstuhy, nápravy s povrchovou úpravou KTL v čiernej farbe. Rohové výstuhy v prevedení s ohňovzdornou povrchovou úpravou. Plastové diely v čiernej farbe. Ohňovzdorné diely nelakované. Disky v továrenskej striebornej farbe. Špeciálna výbava vrátane: - Napájacieho kábla 15-žilového Nsdpez Dmnwsfx Ab Dewn - Vzduchového odpruženia v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Označenia pre nadrozmerné vozidlá vpredu aj vzadu v zinkovanom prevedení, plynulo nastaviteľné s nasadenými obmedzovac

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2004, dĺžka ložného priestoru: 14 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Výbava: ABS, Stock no. 5827 Doll Lowbed Semi-Trailer with a maximum loading length of 14.30m / 4 x forced steering axles / cable remote control ---- * Manufacturer: Doll * Model: S4H-N * First registration: 04/2004 * Gross weight: 50,000 kg * Unladen weight (as per registration): 13,300 kg * Payload: 36,700 kg * Axles: 4 x SAF electrically/hydraulically forced steering / drum brakes * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * Tyres: 235/75 R 17.5 approx. 50% remaining on steel rims * Colour: grey * EBS Wabco * Lowbed: approx. 9.30m long (+5.00m) x 2.50m wide * Lowbed extendable to approx. 14.30m (5m extendable) * Lowbed extendable in width to approx. 2.98m * Loading height when loaded approx. 0.90m * Gooseneck approx. 3.60m long * Movable intermediate platform * Removable aluminium drop sides approx. 0.40m high * Removable stanchions * Pockets for plug-in stanchions * 3 pairs of lashing points (3.2t) on the gooseneck * 7 pairs of foldable lashing rings (3.2t) in the lowbed Nwsdey T Dlwepfx Ab Djn * Floor: steel/wood * Toolbox at the front on the gooseneck * Full load supports at the front * Mechanical supports at the rear * Central lubrication system * Cable remote control for forced steering with connection at the front or rear * Extendable warning boards front and rear * LED reversing lights German trailer !! German documents !! Cable operation !! Notice regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation, errors may occasionally occur in the text or the listed information. We do not accept liability for mistakes, changes or prior sale. All information is supplied without guarantee. Please contact us to verify details or to clarify any further questions.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, príves na nápoje Číslo vozidla 3449 Njdpfxoz Rh T Ns Ab Djwn -2 zdvíhacie nápravy -Pneumatiky 385/55R22.5 -Výškovo nastaviteľná strecha -Nápravy BWP -Dátum uvedenia do prevádzky 11/2020 -Ložná plocha, 1. časť: 3,34 m x 2,49 m -Ložná plocha, 2. časť: 3,30 m x 3,50 m -Ložná plocha, 3. časť: 6,60 m x 2,68 m -Hmotnosť v prázdnom stave 6900 kg Chyby a predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, celková dĺžka: 13 150 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, Rok výroby: 2023, Informácie v nemčine: Ďalšie informácie: * Maximálna nosnosť nápravy | Prvá náprava: 10 500 kg * Maximálna nosnosť nápravy | Druhá náprava: 10 500 kg * Maximálna nosnosť nápravy | Tretia náprava: 10 500 kg * Rozmer pneumatiky | Prvá náprava: 235/75 R17.5 * Rozmer pneumatiky | Druhá náprava: 235/75 R17.5 * Rozmer pneumatiky | Tretia náprava: 235/75 R17.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšia strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútorná strana, ľavá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšia strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútorná strana, pravá strana | Prvá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšia strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútorná strana, ľavá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšia strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútorná strana, pravá strana | Druhá náprava: 30 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšia strana, ľavá strana | Tretia náprava: 50 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútorná strana, ľavá strana | Tretia náprava: 50 % Nwjdo Af D Tgspfx Ab Dsn * Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšia strana, pravá strana | Tretia náprava: 50 % * Hĺbka dezénu pneumatiky vnútorná strana, pravá strana | Tretia náprava: 50 % * Typ | Prvá náprava: Goodyear R * Typ | Druhá náprava: Goodyear R * Typ | Tretia náprava: Goodyear R * Cena na vyžiadanie: Áno * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Bubnové brzdy * Odpruženie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Dvojité kolesá | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá náprava: Iná * Značka | Tretia náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: Bubnové brzdy * Odpruženie | Druhá náprava: Vzduchové odpruženie * Odpruženie | Tretia náprava: Vzduchové odpruženie * Dvojité kolesá | Druhá náprava: Áno * Dvojité kolesá | Tretia náprava: Áno Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Vývozné náklady | Žiadame vás, aby ste sa vopred informovali o nákladoch a postupoch pre vašu krajinu. Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hranice | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhradené právo na zmeny, medzipredaj a chyby.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 170 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 085 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, ES-GE trojnápravový nízkopodlažný náves | Teleskopický | Žľaby pre kolesá | Hliníkové rampy | Výsuvná/riadená náprava PopisNa predaj je kvalitný a mimoriadne všestranný trojnápravový nízkopodlažný náves ES-GE, prvýkrát registrovaný v roku. Vozidlo vyniká rozsiahlym špeciálnym vybavením, ktoré umožňuje maximálnu flexibilitu pri preprave ťažkých stavebných strojov, kolových nakladačov, rýpadiel a kontajnerov. Vďaka teleskopickému nákladovému priestoru a integrovaným žľabom pre kolesá a rýpadlá je náves pripravený na takmer každú výzvu. Technické údaje & hmotnosti: Prvá registrácia: 21. 08. 2015 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Zaťaženie sedlovej spojky: 18 000 kg * Výška sedlovej spojky: 0,95 m Rozmery & podvozok: Celková dĺžka: približne 13 085 mm (teleskopicky nastaviteľná o max. približne 4 060 mm) * Dĺžka nákladového priestoru / výška: približne 8 750 mm / približne 860 mm (zaťažené) * Šírka: približne 2 550 mm (rozširovateľná pomocou galvanizovaných konzol na približne 3 000 mm) * Šasi: Vysoko pevná jemnozrnná oceľ (vhodné pre bodové zaťaženie 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustná podlaha z tvrdého dreva (približne 38 mm), protišmyková oceľová doska nad nápravovou jednotkou * Lakovanie: Jednofarebné, v odtieni RAL 5010 modrá, disky v striebornej farbe Podvozok & nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpruženie s výsuvným a znižovacím zariadením Nwsdpfxsz Edhqj Ab Den * 1. náprava: Vyhotovená ako výsuvná náprava * 3. náprava: Vyhotovená ako riadená náprava * Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12-vrstvové, 235/75 R 17,5 * Zostávajúca hĺbka dezénu pneumatík: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Špeciálne vybavenie & kľúčové vlastnosti: Rampy: 1 pár dvojdielnych hliníkových ramp (približne 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky výsuvné a znižovateľné, mechanicky posuvné (nosnosť približne 15 000 kg/kus) * Žľaby pre kolesá: 2 páry žľabov pre kolesá v nízkopodlažnom priestore, vrátane vhodných hliníkových krytov * Žľab pre rýpadlo: Integrovaný žľab pre rýpadlo na zadnej strane medzi nápravami (približne 650 x 2 000 x 300 mm) * Zámok pre kontajner: 2 páry v nákladovom priestore (pre 2x 20' a 1x 40' kontajner), 1 pár na husacom krku a 1 vyrovnávací stojan pre predný žľab pre kolesá * Optimalizácia hmotnosti: Predné podpery a vzduchový zásobník vyrobené z ľahkého hliníka namiesto ocele * Zabezpečenie nákladu: 9 párov vreciek na nosníky na vonkajšom ráme, 1 rad vreciek na nosníky priečne na husacom krku, množstvo otočných upevňovacích ok. * Osvetlenie & bezpečnosť: LED zadné svetlá, LED bočné svetlá, 2 LED cúvacie svetlá, 4 výsuvné LED bočné osvetľovacie panely (do šírky približne 4 500 mm), vrátane nočných parkovacích tabúľ * Ochrana proti korózii: Vysoko kvalitná úprava zinkovým prachovým základom (90%) podľa DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Rýchlospojky v komfortnom prevedení „DUOMATIC“ Vozidlo je v prevádzkyschopnom stave. Predaj je z miesta uskladnenia. V prípade ďalších otázok, detailných fotografií alebo dohody o termíne obhliadky, sme vám k dispozícii! Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly/bezpečnostné prehliadky alebo znížiť/zvýšiť hmotnosť. Radi vám pomôžeme so získaním exportných/prechodných evidenčných značiek, rovnako je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky Nemecko. Kontaktujte nás! Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky! Nezodpovedáme za tlačové a prepi

Stav: použitý, prvá registrácia: 11/2024, farba: čierny, Výrobca: Bickel Tec, plošinový nízkopodvozný náves s nájazdovou rampou. Dĺžka: 13 600 mm Výška návesu: približne 880 – 900 mm Celková hmotnosť (podľa zákona): 40 000 kg Celková hmotnosť (technicky možné): 48 000 kg Zaťaženie oja: 18 000 kg Zaťaženie nápravy: max. 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Vlastná hmotnosť: približne 11 900 kg Podlaha: BICKEL, podlaha s perforáciou pre ťažké bremená, vyrobená z jemnozrnnej ocele s protišmykovou vrstvou. 64 upevňovacích bodov, každé s nosnosťou 7,5 tony. V perforovanej podlahe je možné upevňovať bremená s nosnosťou 3 tony na jeden upevňovací bod. Nakladacia plocha: hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná pre nakladanie „husieho krku“. Vhodné pre prepravu v zdvihnutom a zaťaženom stave do max. 10 ton. Sklon: približne 6° Sklon „husieho krku": približne 900 mm x 6° Sklon zadnej časti: približne 1 650 mm x 6° 4 x oceľové boxy Lano a navijak Elektrický navijak Come Up DV 18 pre ťahovú silu 8 200 kg, vrátane 27 metrov oceľového lana priemeru 13 mm a diaľkového ovládania. Rampy: Dĺžka rampy: 4 800 mm Šírka rampy: 750 mm Sklon rampy: približne 6° Rozdelená nájazdová rampa s hydraulickým bočným posúvaním, plne zasúvateľná pomocou hydraulického predĺženia celej rampy a mechanických teleskopických výsuvných opier. Prídavné výsuvné podpery namontované na rampe. Nápravy: Všetky tri nápravy s hydraulickým núteným riadením. Riadenie pomocou diaľkového ovládania. Riadenie pomocou elektrického agregátu 24 V. S ukazovateľom tlaku. 1. náprava: zdvíhacia náprava Pneumatiky: 12-násobné / 235/75 R 17,5 Podpery: výsuvné podpery vpredu a vzadu, 1 x teleskopický hydraulický valec vpravo a vľavo. Predaj výhradne obchodným spoločnostiam, bez akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj sú vyhradené. Nsdpfx Abezx Uvue Dswn

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 420 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1988, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková dĺžka: 12 800 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 9.5R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, 2 nápravy, skriňa na palety, dvojmontáž kolies Nwodpei Rnu Ujfx Ab Den Nadstavba: Ideálny príves pre stánkárov, nápravy Zorzi, ložná plocha nad nápravami 9000 mm, ložná plocha nad čapom 3700 mm, 3x nápravy Zorzi, približne 3 000 € bolo nedávno investovaných do bŕzd a náprav! Uvedené príslušenstvo bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Nsdog Sk Tropfx Ab Djwn Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom