Omega 123G kúpiť použité (141)

Stav: použitý, - Rozmery: 1870x2430x2300 mm - Rozmer platní: 602x1840 mm Cjdpfxoy H D Ncs Am Tjrg - Počet úrovní: 5 - Rok výroby: 2005 - Sériové číslo: 10619802 - 10 výstupných otvorov - Napätie: 400 V - Výkon: 45,6 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Techmatic cirkulačný systém: - výťah - lowerátor - otočenie vozíka s prstami - 16 poschodí, dvojitá paleta 1400x1100 - kubátor - zdvojovač - stred rok 2001 Crsdpfx Amoyylr So Tog

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Stanovisko dúchadla KAESER DB166 C č. 5176, 30 kW, rok 2014, Crjdpfxezcxzdo Am Teg 14,79 m3/min Dúchadlo KAESER OMEGA 42 P č. 1534, rok 2014

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), 2 kusy axiálne delených špirálových čerpadiel s motorom a základovou doskou. Posledné použitie ako turbína. !!! Charakteristiky ako čerpadlo aj ako turbína ako obrázky !!! Výrobca: KSB Typ: Omega 350-360 A Dopravný výkon: 1728 m³/h Dopravná výška: 32 m Codpfjd Nqi Rex Am Tjrg Otáčky: 1450 ot/min Rok výroby: 2001 Pri prevádzke ako turbína: Motor: VEM G21R 280 S4 Výkon: 75 kW pri cca 20 metrovej výške a 1600 m³/h Napätie: 400 V Pri prevádzke ako čerpadlo: Potrebný hriadeľový výkon: 177 kW Potrebný elektromotor: 200 kW NPSH hodnota: 6,9 Účinnosť: 85,28 % Maximálna prevádzková teplota: 140 °C Snímač otáčok: Áno !! Cena za kus !!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Stanovište dúchadla KAESER BB89C č. 2218 rok 2016; 15 kW; 1,02 bar Dúchadlo KAESER OMEGA 23 P č. 1728; rok 2016; Crodpfjzcx Dxsx Am Tog Motor Siemens č. 1LE10031CA734AB4-Z č. 1AV3137A, 15 kW; 2950 ot./min

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 7 800 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1172799, otáčky vretena (min.): 15 000 ot./min, Výbava: dopravník triesok, otáčky plynule nastaviteľné, Haas UMC-750, 5-osé vertikálne obrábacie centrum s CNC riadením Haas, pracovná plocha 630 mm x 500 mm, rozsah pohybu osy X 762 mm, osy Y 508 mm, osy Z 508 mm, chladivo privádzané vretenom, Cjdpfx Amex Uznfe Tjrg rotácia osy C o 360 stupňov, pohyb osy B od -35 stupňov do +100 stupňov, možnosť obrábania vo vysokých rýchlostiach, rýchlosť vretena 12 000 otáčok za minútu, automatický menič nástrojov (ATC) s kapacitou 40 nástrojov, stroj z roku 2020, kužeľ vretena BT40, dopravník triesok, systém chladenia. Sériové číslo: 1172799. Bezdrôtové meranie.

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: M08L/7569, Ponukové číslo: M08L/7569 Druh stroja: 2-matričný – 2-rázový lis Info: uzatvorený nôž Značka: OMEGA Typ: 122CL Rok výroby: 1989 Rozsah priemeru: 8,5 mm Počet matric: 2 Počet stupňov: 3 Dĺžka odrezku: 100 mm Dĺžka drieku pod hlavou: 80 mm Výkon: 300 Lisovacia sila: 30 t Cedpowi S S Refx Am Tsrg Umiestnenie: U nás na sklade

Stav: veľmi dobrý (použitý), Stupeň dúchadla Kaeser Omega 83 P po generálnej oprave, záruka 12 mesiacov, HB 1300 Crsdpfx Ajncd Apom Tog

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Planetárny miešač Skako 1500/1000 1 m³ hotového betónu so skipom rok výroby 2002 vo veľmi dobrom stave Crodpfxey D Td De Am Tjg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Dúchadlo po regenerácii Ideálny stav 12-mesačná záruka KAESER HB950 Crsdpfx Ajv Ewvbom Teg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Crsdpfx Aey Sk U Aom Tog Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2000, Funkcionalita: plne funkčný, Predám na zákazku širokopásovú brúska OTT OMEGA - so satinovacou kefou. Rok výroby 2000. Šírka brúsneho pásu 1 350 mm. S dvoma brúsnymi agregátmi. S vákuovým odsávaním brúsenia. So satinovacou kefou a prídavnou čistiacou kefou. Stroj je možné u zákazníka vidieť zapojený pod prúdom. Cedpfxjy Iyvzo Am Terg

Stav: použitý, HESS RH500 1998 ovládací panel 2 formy hydraulika dopravník Crjdpfxoyx Hx Re Am Tsg

Rok výroby: 1999, stav: dobrý (použitý), Veľmi pekný vysokorýchlostný 10-tonový japonský lis s pevnou dĺžkou zdvihu 15 mm, s rýchlosťou od 0 do 2500 zdvihov za minútu. Codpeim Iv Dofx Am Tsrg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, DOOSAN MX2000ST 9-osé sústružno-frézovacie centrum Podvreteno a spodná revolverová hlava Obe vretená sú momentálne vybavené 200mm silovými skľučovadlami, k dispozícii je aj skľučovadlo Heinbuck na upínacie puzdrá. Dobrý balík náradia v cene Crsdpeydigmjfx Am Tjg Zariadenie predvedené v prevádzke na našich zákazkách v motorsporte – všetko spracované naraz! Možnosť predvedenia na požiadanie.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, Toto je Haasov ekvivalent Fanuc Robodrillu – a jeho prevedenie je skutočne pôsobivé! Stroj je predvádzaný pri obrábaní našich súčastí pre závodné automobily. V prípade potreby ponúkame školenie a asistenciu pri inštalácii a nastavovaní. Na fotografiách sú zobrazené komponenty, ktoré momentálne vyrábame na stroji DM2. Podpora 5. osi aktivovaná Výbava: - Rozhranie pre 4. os, rozhranie pre 5. os - Chladenie, - Uzamykateľné kryty, - Rýchlobežné obrábanie aktivované, - Svietidlo s nízkym napätím, - Programovateľná tryska chladenia, - Ručné diaľkové ovládanie, - Šnekový dopravník triesok, - Chladenie cez vreteno, - USB port Ovládanie: HAAS Rozmery stroja: 2811 x 2463 x 2583 mm Hmotnosť stroja: 2427 kg Max. a min. vzdialenosť stola od vretena: 152 – 546 mm Maximálna rýchlosť posuvu pri obrábaní: 30,5 m/min Maximálna kapacita závitovania: M12 (hliník) Maximálny priemer nástroja: 64 mm Max. priemer nástroja pri prázdnych susedných pozíciách: 64 mm Maximálna dĺžka nástroja: 178 mm Maximálna hmotnosť obrobku: 113 kg Pamäť: 1 GB Rýchloposuv: 61 m/min Výkon motora vretena: 40 HP Otáčky vretena: 15 000 ot./min Drážky T: 3 x 16 mm Veľkosť stola: 864 x 381 mm Kapacita výmeny nástrojov: 18 + 1 Čas výmeny nástroja (od triesky po triesku): 1,6 sekundy Csdpfxjydil Nj Am Terg Typ upínania nástrojov: BT40 Pojezdy XYZ: 711 x 406 x 394 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostná hmotnosť: 4 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Crodpey Rxmwefx Am Tog 2-nápravový plochý náves Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozmery: Povolená celková hmotnosť / technická: 27 000 kg Povolená užitočná hmotnosť / technická: cca 23 000 kg Povolené zaťaženie agregátu / technická: 16 000 kg Povolené zaťaženie sedlového čapu / technická: 11 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 4 000 kg +/- výrobné tolerancie Celková dĺžka: cca 13 850 mm Celková šírka max.: 2 550 mm Celková výška: cca 2 220 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 13 650 mm Šírka ložnej plochy: cca 2 480 mm Výška sedlového čapu: cca 950 mm Montážny rozmer kráľovského čapu: cca 1 680 mm Predný uhol: cca 2 040 mm Vozidlo pozostáva z: Rám návesu pre prepravu, jemnozrnný oceľový zváraný rám, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám so "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov. Upozornenie: Pri použití s bočnicami je nutné ich otvoriť pre zavesenie popruhov! 14 párov upevňovacích ôk, každé na 2,5 tony 24 t dvojstupňová podpera, jednostranné ovládanie, rovný spodok, bez vyrovnávania posunu bez podpier Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Zadný ochranný prvok z ocele Štvrtinové blatníky Nápravy a odpruženie: SAF nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 proti zámene istené spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom so zabezpečenou funkciou ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5" - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED bočné osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, chránené kruhovou oceľou 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene istené zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Prepraskané protisklzové dosky, cca 30 mm silné, s omega vložkami v priečnych spojoch, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž – nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Poznámka: V dôsledku poveternostných vplyvov môže dôjsť k vyklenu podlahy! Čelná stena/predné rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, oceľové rohové stĺpy vyhotovené pre objemové prepravy, s otvormi pre vodiča vysokozdvižného vozíka Schválenie / značenie: Nemecko s Dekra technickou kontrolou a certifikátom 24/7 servisná linka pripravené pre jednodielny držiak značky Varovná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny náter Upozornenie: Zobrazené fotografie sú ilustračné (archívne zábery)! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Cjdpfozlcdgsx Am Torg Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. Cedpfxozlciio Am Tsrg #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočná hmotnosť cca: 22 200 kg Zaťaženie súpravy: 16 000 kg Prípustné zaťaženie sedlového čapu: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- tolerancia výrobcu Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážna vzdialenosť sedlového čapu cca: 1 680 mm Predná rohová vzdialenosť cca: 2 040 mm Podvozok sedlového návesu pre špedíciu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom 13 párov upevňovacích ôk integrovaných v vonkajšom ráme, každé na 2,5 t Vonkajší rám s "Load-Lock" profilom na upevnenie napínacích popruhov 2-stupňová oporná noha 24 t, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu Kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Zadný podbehový ochranný systém pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové pruženie Brzdová sústava Cjdpey Sk Szefx Am Tjrg Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Bočné žlté LED osvetlenie zasadené čo najhlbšie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega-výztuhou, na pozdĺžnych podperách pre veľkú bodovú záťaž, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg Poznámka: Podlahu môže ovplyvniť poveternostný vplyv! Predná stena/rohové stĺpiky 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové stĺpiky oceľové vo verzíí pre objem, s 2 'pozorovacími oknami' Registrácia/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s dekra kontrolou a odborným posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ výstražná tabuľa podľa ECE-70 obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Lakovanie Rám: RAL 3002 karmínovo červená Oporné nohy: čierna vrstva Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Pozor, na zobrazených fotografiách sú použité archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, MATSUURA MAM72-35V, 5-osé obrábacie centrum s 32 paletami Riadenie G-TECH 16i Rok výroby 2006 Dodávané s 20 nástrojmi BT 40 a 5 paletami Credsx U D Twjpfx Am Tjg Vreteno 15 000 ot./min. £65 000 + DPH.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 980 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 445/45 R19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Uzáverové mechanizmy pre kontajnery, vysúvateľné, pre 2 kontajnery po 20 stôp alebo 1 kontajner s dĺžkou 40 stôp, 4 varovné tabule s osvetlením, podlaha Omega s doskou z tvrdého dreva, hliníkové disky Alcoa, prevedenie Dura-Bright, čelná stena, približne 1 800 mm, box na palety pre 24 kusov europaliet, držiak na nosníky, 16 vreciek na nosníky, 12 nosníkov, dĺžka približne 2 m, pôvodná cena 49 000 €, -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Cjdpfx Ajzx Rg Aom Terg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22200 kg Zaťaženie náprav: 16000 kg Prípustné zaťaženie točnice: 11000 kg Prevádzková hmotnosť cca: 4800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13850 mm Maximálna šírka: 2550 mm Celková výška cca: 2245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2480 mm Výška na točnici cca: 950 mm Montážna vzdialenosť točnice cca: 1680 mm Vzdialenosť predného rohu cca: 2040 mm Šasi návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľ – zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľnou 2" točnicou 13 párov ukotvených úchytiek v vonkajšom ráme, každá 2,5 t Vonkajší rám s „Load-Lock“ profilom pre uchytenie napínacích popruhov 24 t dvojstupňová opěrná noha s jednostranným ovládaním, s rovnou základňou, bez priečnych tlmičov Podperné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z ocele Štvrtinové blatníky Cedpsy Sk Rqofx Am Terg Dokumentačný box na čele FR vľavo (mierne šikmo) Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá (3 sady starých svetiel Hella v sklade, ak možno, budú namontované), bočné žlté LED svetlá čo najviac zasadené dovnútra 2 predné biele pozičné svetlá, zvárané ochranné železo d12 mm naprieč 2 zadné bielo/červené svetlá pre stráženie jazdnej dráhy 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protišmyková preglejka cca 30 mm hrubá, priečne spoje s Omega vložkou, na pozdĺžnych podperách pre vysokú bodovú nosnosť, osová záťaž VZV do max. 7100 kg Poznámka: Deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok sú možné! Predná stena/kútové stĺpiky cca 1 200 mm vysoké, rohove stĺpiky oceľové, objemového vyhotovenia Schválenie/označenie Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoradový držiak evidenčného čísla Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie: Rám: RAL 3002 karmínovo červená Podperné nohy: čierny nástrek Predná stena: RAL 3002 karmínovo červená Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, mega Design Solutions UK LTD používa a odporúča stroje značky Haas. HAAS TM3P 3-osé obrábacie centrum, veľká kapacita Vynikajúci stav, veľmi málo používané Kompletné s 8 nástrojmi BT40, ako je uvedené na obrázku Csdpeyhhgmsfx Am Terg Dobrá nástrojová výbava Pohyby: X 1016 mm Y 508 mm Z 406 mm V prípade záujmu vieme pomôcť s nastavením a zaškolením.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Tieto stroje sú uvádzané na trh ako stroje na druhú operáciu (2 opp) a v tejto úlohe odvádzajú vynikajúcu prácu, ale považujeme ich aj za výborné malé stroje na prvú operáciu (1st opp). Možnosť predvedenia. Pozoruhodná kapacita na taký malý stroj. Crodpoydvzdsfx Am Tjg Stroj má 6 držiakov nástrojov Rok výroby: 2016 Ovládanie: ProtoTrak TMX Rozmer stola: 457 x 381 mm Pojazd osy 'X': 355 mm Pojazd osy 'Y': 305 mm Pojazd osy 'Z': 455 mm Otáčky vretena: 50 – 6000 ot./min. Upínanie vretena: BT 30 Kapacita zásobníka nástrojov: 8 pozícií Rozmery (š x h x v): 760 x 1220 x 2585 mm Hmotnosť: 1 100 kg Možno predviesť na požiadanie.