Refflinghaus Daw 3 kúpiť použité (70 175)

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), Zatvárač s horným zatváraním s upínacími kovadlami. Určený na spony v kotúčoch. Na zatváranie plnených kartónových škatúľ z jednej alebo dvojitej vlnitej lepenky. Ekonomické zatváranie kartónov z vlnitej lepenky s prekrývaním a spájaním chlopní pomocou upínacích kovadiel. Vhodné pre jednu a dvojitú vlnitú lepenku. Nastaviteľná hĺbka penetrácie prispôsobená typu kartónu. Ideálne na použitie v baliacich linkách, kde je potrebné zabezpečiť vysokú dostupnosť a výkon. • Puzdro vyrobené z kalenej ocele pre dlhú životnosť. • Upínacie kovadlá sa okamžite vracajú: až 20 cyklov spon/minútu. • 1000 spon na kotúč: až 10-krát menej časté dopĺňanie v porovnaní so štandardnými zatváračmi. Pre pohodlnú prácu použite vyvažovač v kombinácii s otočným ramenom a vhodnou špirálovou hadicou. Pozrite si > príslušenstvo. Pneumatický zatvárač MEROLOCK • na spony CR 1/34, dĺžka ramena 18 mm, • s tlmičom hluku • s automatickým návratom upínacieho kovadla. Ijdoz Skpwjpfx Ag Ujih • Upínacie kovadlá sú špeciálne kalené, čo predlžuje ich životnosť.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-nápravový chladiarenský náves SDR 27 eL4-DS Krones nápravy 1. náprava zdvíhacia LED zadné svetlá 2 valcové kompresné nárazníky (4 valce na stranu) Paletový box Náradie pre 36 kusov Podlaha Duoplex Vnútorná dĺžka nadstavby: 13 311 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2 490 mm (=šírka na kvety) Vnútorná výška: 2 630 mm 1 rad štrbinovo-otvorových kotviacich líšt vo výške 780 mm Dvojposchodové koľajnice Chladiaci agregát Thermo King SLX i 300-50 Diesel / elektrika Predaj iba podnikateľom bez akejkoľvek záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Isdpfez Sp Hmjx Ag Ueih

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Bucket Screen buckets for screening all loose materials. 8mm a 16mm sizes of screened fractions, both fractions already included in the price of the bucket. HARDOX as standard on the most used parts of the bucket. ANTISTICK the non-stick surface of part of the bucket, for faster and easier work. BS-12/3: 1200mm wide screening area, 3 rotors. DB Engineering is the leading manufacturer of screeners and screening buckets and currently has the biggest range of small to medium screeners worldwide. Iedpfxev D Hb Do Ag Uoih

Stav: použitý, Dĺžka plechu: 1050 mm Šírka: 800 mm Výška: 1400 mm Hrúbka plechu: 3 mm Iisdpfx Aevaar Ieg Ush Ohýbací stroj: Kramer - Rozmery (D x Š x V): cca 2100 mm x 800 mm x 1400 mm - Pracovná šírka: 1000 mm - Hrúbka plechu: 3 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj priemyselné ponorné čerpadlo Kreiselpumpen Dresden GmbH RAMBO 100-KDFU-150/13,5-A0-03. Ijdpfx Aez Sphtsg Uoih Čerpadlo je vybavené motorom s výkonom 3 kW, napájaným napätím 380 V. Maximálna výdatnosť je 93,6 m³/h (1560 l/min) a maximálna výška zdvihu 27 m. Technické údaje z typového štítku: - Výrobca: Kreiselpumpen Dresden GmbH - Séria: RAMBO - Model: 100-KDFU-150/13,5-A0-03 - Výrobné číslo: 94200695 - Výkon motora: 3 kW - Napájacie napätie: 380 V - Menovitý prúd: 10 A - Maximálna výdatnosť: 93,6 m³/h - Maximálna výška zdvihu: 27 m - Maximálna teplota média: 40 °C - Stupeň ochrany: IP68 - Označenie tlaku: PN10 - Hmotnosť agregátu: 43 kg - Rok výroby: 1994

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 250 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1993, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Iiedpfxoz Rv U Is Ag Uoh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Iisdpfx Agez Syfyj Ueh

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, dĺžka ložného priestoru: 8 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 8 100 mm, nakladacia výška cca 890 mm, viazacie oká, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Iodoz Sx Tvepfx Ag Ujih

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 42 kW (57,10 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 710 kg, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 374 h, typ pohonu: Diesel, Minibagrík Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Popis: Pásový bagrík – bagrík TAKEUCHI TB 370 – – KLIMATIZÁCIA – – Rok výroby 2022 – – Modelový rok 2023 – – 1374 prevádzkových hodín – – hydraulický systém rýchlej výmeny nástavcov – – – veľmi výkonný MARTIN-POWERTILT (určený pre 9-tonový bagrík) – – 2 ks. výkopové lopaty 40 cm + 80 cm – – 1 ks. lopata na úpravu svahov 130 cm – – 6710 kg prevádzková hmotnosť – – – 4-valcový naftový motor KUBOTA s turbodúchadlom, 57 koní – – – – ZADNÁ KAMERA – – – ČERPADLO NA DOPLŇOVANIE NAFTY – – – Bagrík vo veľmi dobrom stave – – Gumové pásy, stav cca 80 % – – Kompletný servis vykonaný pri 1000 hodinách – – – Možnosť osobnej prehliadky a vyskúšania na našom zariadení – – Výhodné možnosti doručenia !!! Systém rýchlej výmeny nástavcov, lopaty, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, vykurovanie, plnohodnotná kabína, klimatizácia, certifikát CE, Iiodpfoz Rtfwsx Ag Ush

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 860 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 8 x kontajnerových zámkov, vrecká na stĺpiky, upevňovacie oká, príplatok za rampy: 1 500 €; vozidlo je ponúkané na zákazku zákazníka. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac podrobností: ! Iisdpfxjz R Tg Ao Ag Ush

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 780 kg, prevádzkové hodiny: 2 285 h, Výbava: oceľové pásy, Na predaj je žeriav Maeda s kovovou pásovou podvozkou (s gumovými vložkami) v perfektnom stave. Je vybavený dieselovým motorom Komatsu a má minimálne rozmery, takže sa hodí aj do stiesnených priestorov. V malých priestoroch sa s ním veľmi dobre pracuje. Video slúži ako ukážka. Iodpfjzq Dlpex Ag Ueih

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: FN535356, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 3 483 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Nosnosť: 3 500 kg Výška zdvihu: 3 600 mm Dĺžka vidlice: 1 800 mm ŠPECIFIKÁCIE STROJA Konštrukcia stožiara: Dvojitý stožiar Typ pohonu: LPG Rozmery a hmotnosť Rozmery (d x š x v): 5 700 x 1 300 x 2 420 mm Vlastná hmotnosť: 4 896 kg Platnosť UVV do: 05/2027 Ďalšia plánovaná údržba: o 516 hodín Štartovacia batéria: nová, v 05/2027 Prevádzkové hodiny: 3 483 h VYBAVENIE Predtým zariadenie Jungheinrich s kompletným servisom Bočný posúvač Stožiar s voľným výhľadom bez stredného hydraulického valca 3. ventil Plná kabína Kúrenie Stierače čelného skla Predné LED pracovné svetlo Zadné LED pracovné svetlo Komfortné sedadlo Systém výmeny LPG fliaš Všetky rozmery sú zaokrúhlené. Neberieme zodpovednosť za prípadné chyby v písaní alebo meraniach. Iedpfjz S Nrisx Ag Usih Podmienky odberu: Bočné nakladanie do 6 ton pomocou veľkého vysokozdvižného vozíka priamo na mieste je možné. Nakladanie je na vlastné riziko. Nakladanie zo zadnej strany cez rampu pri výške nákladného vozidla 100 – 150 cm, do 15 ton a do šírky 230 cm je možné. Odber je možný iba po obdržaní potvrdenia o platbe e-mailom. Odber bez predchádzajúcej dohody je možný od pondelka do piatku medzi 07:00 a 16:00 hod. V prípade nedodržania termínu odberu sa účtuje poplatok za skladovanie vo výške 20 € za stroj a deň. Zostávajúce poplatky za skladovanie musia byť uhradené v plnej výške pred odberom. Číslo šarže: 172

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Iisdpfx Agsz Stnhs Ush

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Iijdpfx Aez Stnnjg Ush

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 92 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÝ + DLHÝ Kód laku: * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 Interiér: * Látka, čierna Výbava: * 212L Berlin * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 * AI1 Riadiaci kód zadnej nápravy, prevodový pomer 215 * AR2 Prevodový pomer nápravy I = 3,923 * BH1 Funkcia Hold * BH8 Riadiaci kód varianty hydraulického agregátu 7 * BK1 Riadiaci kód konfigurácie kotúčových bŕzd 1 * C6L Multifunkčný volant * C907 - * CL1 Volant nastaviteľný v sklopu a výške * D03 Vysoká strecha * D50 Priečna prepážka * E07 Pomoc pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E3M Multimediálny systém MBUX so 7-palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Olovnatý akumulátor 12 V 92 Ah * EE5 Ultrakondenzátor – blokovanie automatickej prevodovky * ES0 Kontaktný bod pre štartovanie pomocou káblov * ES5 Balík pre štartovanie * EW6 Predpríprava pre Remote Services Plus * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém pre riešenie porúch * F64 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * F907 - * FF5 Odkladacia priehradka nad predným sklom * FG8 Držiak na nápoje vpredu * FJ4 Odkladacia priehradka pod prístrojovou doskou * FKA Dodávkové vozidlo * FY7 Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * G43 9G-Tronic * H20 Tepelnoizolačné sklo všade * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizovaná zóna 1 (studená/komfortná) * IC1 Modelová rada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová rada C907 VS30 Rwd * IG4 Štandardná výbava * IG5 Základná výbava * IH6 Hlavná jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Pre domáci trh (Nemecko) * IL5 Vozidlo s volantom na ľavej strane * IL6 Metalický lak * IR4 Rázvor 3665 mm (kód pre tvorbu obrázku) * IT4 3,5 ton * J10 Tachometer km/h * J55 Signalizačné zariadenie bezpečnostného pásu pre sedadlo spolujazdca * J58 Signalizačné zariadenie bezpečnostného pásu pre sedadlo vodiča * J65 Indikátor vonkajšej teploty * JA7 Systém pre monitorovanie mŕtveho uhla * JA8 Systém pre monitorovanie bočného vetra * JB7 Parkovací balík s cúvacou kamerou * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JI7 Počiatočný beh na údržbový interval 60 000 km * K13 Hlavná nádrž 71 litrov * KP7 Čistiace zariadenie výfukových plynov SCR, generácia 4 * L Volant na ľavej strane * L94 Vynechanie parkovacích svetiel * LA2 Asistent pre diaľkové svetlá * LB5 3. brzdové svetlo * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkcia ECO Start-Stop * MT2 Trieda emisií Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Parkovací asistent * Q11 Spevnenie pozdĺžnych nosníkov * Q67 Ťažné zariadenie vzadu * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoročné pneumatiky * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobca diskov Maxion Wheels * S02 Sedadlo vodiča * S22 Lakťová opierka pre sedadlo vodiča, ISO-fix (systém pre upevnenie detskej sedačky) * S23 Sedadlo spolujazdca s dvoma sedadlami * SA5 Airbag vodiča * SK2 Systém pre rozpoznávanie obsadenosti sedadla vodiča * T16 Posuvné dvere vpravo * T77 Madlo pri vstupe do nákladového priestoru, posuvné dvere * T86 Madlo pri vstupe na zadnej bočnej stĺpiku vpravo * V94 Kanál pre vedenie káblov na bočnej stene * V95 Kanál pre vedenie káblov na zadnom portáli * VA3 Vnútorné obloženie nákladového priestoru až po výšku strechy, umývateľné * VF7 Látka Maturin, čierna * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Riadiaci kód, továreň Iiedpfx Ajz Rkvysg Ueh * WK8 Riadiaci kód, t

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 2 365 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 5 220 mm, voľný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický trojkolový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Isdpfxsz R Hu Ee Ag Usih Napätie batérie: 24 V Bočný posúvač, Počiatočný zdvih.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 33 155 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 270 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Chyby a prípadný predaj vyhradené! Interné číslo: 0617. MC31179 ----VÝBAVA * Ťažné zariadenie – 13-pólové – uhol otvárania zadných dverí 90° – asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu * Balík: Off-Road balík – uzávierka diferenciálu vzadu, 100 % * Balík: XL-1 – Off-Road balík (uzávierka diferenciálu vzadu 100 %), podlaha vinyl * Úprava Kunath na trojstranný sklápač * Prevodovka: 6-stupňová manuálna * ABS * Airbag: predné a bočné airbagy pre vodiča a spolujazdca – funkcia deaktivácie airbagu spolujazdca – kolenný airbag pre vodiča – bočné airbagy v hornej časti okien * Pohon 4x4 (pohon všetkých štyroch kolies, ktorý sa dá zapnúť) s elektronickým výberom prevodových pomerov * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané * Kryty vonkajších spätných zrkadiel, čierne * Palubný počítač * Filter pevných častíc: dieselový filter pevných častíc (DPF) so SCR katalyzátorom * Diferenciál otvorený * Otáčkomer * Tretie brzdové svetlo * ESP (elektronický stabilizačný program) * Elektrické ovládanie okien * FordPass Connect * Vyhrievané čelné sklo * Tempomat – výstražný systém pri hroziacom náraze – inteligentný tempomat s nastaviteľným obmedzovačom rýchlosti – asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu – systém rozpoznávania dopravných značiek Iedpfezt Epbex Ag Uoih * Madlo, na strane vodiča a spolujazdca * Zámok zadných dverí * Vyhrievané zadné okno * Stierač zadného okna * Klimatizácia * Opierky hlavy (2) vpredu * Lak: jednofarebný * Opierka nákladu s ochranným rámom na zadnej strane kabíny * Stredová konzola * Balík: nákladový priestor 5 – opierka nákladu s ochranným rámom na zadnej strane kabíny * Balík: sedadlo 31 – sedadlo vodiča, manuálne nastaviteľné – bočný airbag pre vodiča a spolujazdca – zvukový signál, ak vodič a spolujazdec nepripútali bezpečnostný pás – vrecko na mapy na operadle sedadla vodiča * Poťah: látka * Rádio: audiosystém 43: rádio s 3,5-palcovým TFT displejom – USB port – Bluetooth rozhranie – DAB – štyri reproduktory * Blatníky vzadu * Posilňovač riadenia, elektromechanický EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Systém štart-stop vrátane predného spojlera * Zásuvka: 12-voltový konektor, jeden konektor vzadu * Nárazník vpredu v farbe vozidla * Denné svetlá * Kľučky dverí, čierne * Spodný ochranný kryt vzadu, čierny * Upevňovacie oká * Imobilizér * Centrálne/dvojité zamykanie s diaľkovým ovládaním ... a ďalšie ----Vozidlo nebolo ošetrené! Celoplošné doručenie je možné za príplatok. Chyby a prípadný predaj vyhradené. Radi Vám prevezmeme Vaše staré vozidlo ako zálohu. Financovanie / lízing je možné aj bez akontácie! Máte ešte nejaké otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Nové vozidlo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonom 250 koní, trojstranný sklopný nadstavba Meiller a príprava pre montáž žeriava, úžitková nosnosť 6 600 kg, ťažné zariadenie s guľou, celková hmotnosť 24 000 kg, klimatizácia, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zadná náprava s pneumatickým odpružením, cúvacia kamera, predĺžená záruka výrobcu MAN, a iné. Výbava: Predĺžená záruka Záruka na celý nákladný vozík do 19. 03. 2028 alebo do 100 000 km Záruka na ATG a ATG+ do 19. 03. 2030 alebo do 240 000 km Najazdené cca 768 km Kabína CC krátka s 3 sedadlami a oknom v zadnej stene Rázvor 3 600 mm Pohotovostná hmotnosť 5 390 kg Úžitková nosnosť 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, trojstranný sklopný nadstavba cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s prípravou pre montáž žeriava Predná stena 0,70 m vysoká Bočné steny a zadná stena sklopnej nadstavby 1,5 mm, M-JET, oceľ HBW 240 Podlaha sklopnej nadstavby z ocele HBW 450, 4 mm Uchytávacie body zapustené v podlahe Zadná stena sklopnej nadstavby kyvadlová Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Klimatizácia Ťažné zariadenie s guľou Ringfeder Typ RF40/G145A s pripojeniami pre stlačený vzduch Ťažné zariadenie s guľou pre ťaženie prívesu do 3 500 kg a s ochranným prvkom zadnej steny Ťaženie prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 13 000 kg Ťaženie prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 14 438 kg, technicky možné Maximálna povolená celková hmotnosť 24 000 kg Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s pneumatickým odpružením Predná náprava 4 800 kg, HY-zadná náprava 8 700 kg Zaťaženie prednej nápravy 4 700 kg, zaťaženie zadnej nápravy 8 700 kg Prevodový pomer nápravy, i=4,11 Stabilizátor prednej a zadnej nápravy Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Asistent pri núdzovom brzdení EBS s ABS a ASR ESP Asistent pri núdzovom brzdení EBA Systém varovania pri opustení jazdného pruhu LDW MAN Attention Guard Príprava pre alkoholový zámok Detekcia objektov vpredu Rozpoznávanie dopravných značiek Tempomat Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Iijdpfx Agoz N Nqte Ush Slnečná clona 2 pracovné svetlá na streche kabíny Denné svetlá LED Strešné okno Multifunkčný volant Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické okná Cúvacia kamera Kombinovaný prístrojový panel Professional 12,3 palca MAN Media System Advanced 7 palcov Balík vybavenia pre vodiča Plus s pneumatickým odpružením, nastavením výšky bezpečnostných pásov a vyhrievaním sedadla Pohodlné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s jednodňovou registráciou v 03/2026 a predĺženou zárukou výrobcu MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne možnosti financovania. Všetky údaje bez záruky. Vyhradzujeme si právo na zmenu a medzitým predaj. Interné číslo vozidla: 2601

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. Iijdpfx Agez N Np Ns Ush The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter Isdpfxez N Npvs Ag Ueih 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Iedpfx Aoz N Nqaeg Ujih Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 20 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 225 kg, farba: sivý, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 450 mm, celková šírka: 2 032 mm, celková výška: 1 987 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 002 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Interné číslo: 4296.NW26.TS51471 ---- Iisdpfjzanawjx Ag Ush Chyby a predaj vyhradené! ŠPECIÁLNA VÝBAVA * Ťažné zariadenie, pevné * Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklopné – s integrovanými smerovými svetlami * H7 AGM dvojitá batéria * Strešný nosič – integrovaný a sklopný * Vyhrievané čelné sklo * Palivová nádrž 70 l * LED svetlomety – LED diaľkové svetlá – LED stretávacie svetlá – LED denné svetlá vrátane integrovaných LED smeroviek vpredu – svetlo pre odbočovanie, statické – asistent diaľkového svetla * Lakovanie: metalíza * Osvetlenie nákladového priestoru (LED) – extra jasné * Podlaha nákladového priestoru: vinylová podlahová krytina „Easy Clean“ * Vyhrievaný volant * Volant, Sensico v koženom vzhľade * Technologický balík 6: Vonkajšie spätné zrkadlá so smerovými svetlami, elektricky nastaviteľné, vyhrievané a sklopné. Asistent mŕtveho uhla vrátane CTA, asistent núdzového brzdenia pri cúvaní, systém Pre-Collision Assist, kamera a radarový systém, varovanie pred únavou vodiča, systém udržiavania v jazdnom pruhu vrátane asistenta zmeny jazdného pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, varovanie pred jazdou v protismere, parkovací asistent vpredu a vzadu, adaptívny tempomat Stop&Go, panoramatická kamera, volant * Rádio: Ford Audiosystém s 13-palcovým multifunkčným displejom a Ford SYNC 4 vrátane navigácie – digitálny rádiový prijímač DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) – vozidlový modem – integrovaný ovládací panel a diaľkové ovládanie audia na volante – Ford SYNC 4 s AppLink a dotykovou obrazovkou – AppLink – Amazon Alexa, integrovaný hlasový asistent * Posuvné dvere, vpravo a vľavo * Bočná výplň stien, vysoká vrátane výplne zadných dverí * Sada sedadiel 17A – sedadlo vodiča, manuálne nastaviteľné v 8 smeroch (ergonomické sedadlo Ford) – dvojité sedadlo spolujazdca s prekladacou klapkou, pevné – vyhrievanie sedadiel pre vodiča a spolujazdca (vonkajšie sedadlo) – odkladací stolík na sedadle spolujazdca (sklopný) – sedadlo vodiča s nastaviteľnými opierkami rúk zvnútra a zvonka – bedrová opierka pre vodiča, nastaviteľná v 4 smeroch – bočné airbagy, vpravo a vľavo – airbagy na ochranu hlavy a ramien, vpredu, vpravo a vľavo * Независима отоплительная система (жидкостно-топливная) с дистанционным управлением, включая двойной аккумулятор H7 AGM ĎALŠIA VÝBAVA * Dvojstupňový systém odomykania priestoru pre cestujúcich a nákladového priestoru * ABS, elektronický systém s EBD * Airbag na strane spolujazdca * Airbag na strane vodiča * Pohon všetkých kolies * Kryty vonkajších spätných zrkadiel z plastu, čierne * Strecha, plochá * Strešná konzola * Dvojkrídlové zadné dvere (bez okien) 90° * Otáčkomer * Tretie brzdové svetlo * ESP * Podlaha kabíny vodiča, pogumovaná * Vozidlový modem – 5G modem, hotspot Wi-Fi – informácie o aktuálnom stave alebo polohe vozidla a ovládanie vybraných funkcií vozidla cez smartfón pomocou aplikácie Ford – aktuálne dopravné informácie v reálnom čase (v kombinácii s navigačným systémom) – hotspot Wi-Fi (až do 5G/LTE, pre až 10 mobilných zariadení) * Elektrické ovládanie okien vpredu * Elektrická parkovacia brzda * 8-stupňová automatická prevodovka * Odkladacia priehradka s vekom * Vnútorné osvetlenie vpredu * Automatická klimatizácia * Stredová konzola, malá * Asistent volania tiesňového centra * Filter pevných častíc nafty * 4 reproduktory * Kryty kolies, celoplošné * Sada na opravu pneumatík * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Kolesá: oceľové 6,5 J x 16 m.215/65 R16 * Zadné svetlá, halogénové * Radi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo sa predáva na zákazku zákazníka., čiastočne poškodené drevené podlahové dosky, 17 párov kotviacich ôk, výška nakladania cca 900 mm, -- technické údaje, chyby a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac informácií nájdete na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Iisdpfx Agjz Rurlo Ush

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 340 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 660 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 9 200 mm, ložná výška cca 900 mm, 16x kotviacich ôk, vozidlo sa predáva na objednávku, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky. Viac údajov na: !, More Details: ! Ijdpfxjz Rwbco Ag Ueih

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: EAN0729389556525, nosnosť: 9 000 kg, celková dĺžka: 17 000 mm, zaťaženie na pár priehradových nosníkov (max.): 3 000 kg, počet radov políc: 2, výška rámu: 3 500 mm, šírka rámu: 1 100 mm, výška police: 3 500 mm, dĺžka police: 8 500 mm, dĺžka podpory: 2 700 mm, 2 sekcie paletových regálov (4 x M35112711-3) Každá s dĺžkou 8,5 m, výškou 3,5 m a hĺbkou 1,1 m, Každá so 3 poľami so šírkou 2,7 m, Na každej 3 úrovne priečnikov, nosnosť polí 3000 kg. Isdev Ungcopfx Ag Usih - 8 rámov (RM3511 - RAL5019) - 16 základových dosiek, podkladový materiál, spojovací materiál - 32 podlahových kotiev (ZZBA1210) - 36 jednotlivých priečnikov (T27114 - RAL2008) - 4 ochrany proti nárazu / nájazdové chrániče (ZRS40901) - 2 tabuľky nosnosti (BSMcP) Rámy sú skrutkované, nie sú predmontované Preprava / dodanie: - maximálne do 20 pracovných dní po prijatí platby - doprava zdarma na miesto stavby / montáže - vyloženie z nákladného vozidla zabezpečuje kupujúci vlastným zdvíhacím zariadením - dodávky v rámci celej Spolkovej republiky Nemecko, okrem ostrovov! Dodávky do členských štátov EÚ na základe individuálnej dohody.