Wutung Pm 268 Es kúpiť použité (9 060)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 506 469 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 12/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 830 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 170 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 850 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 880 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Geesink GPM III V 20H25 č. 21200339, kombinovaný vyklápač typu Zöller 2301 pre nádoby 120/240/1100 l, riadená predná náprava. Nezáväzná ponuka – zmeny a medzipredaj vyhradené – predaj sa uskutočňuje s vylúčením akejkoľvek záruky – všetky údaje bez záruky! Bwodjw Hxpdjpfx Am Tet

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stroj na tvarovanie kovového obkladu „dvojitý fasádny panel“ SPM-2 Stroj na tvarovanie kovového obkladu „dvojitý fasádny panel“ SPM-2 je novým produktom našej spoločnosti, určeným na tvarovanie fasádnych a stenových kovových panelov v požadovanej konfigurácii. Tieto dvojité fasádne panely sú veľmi obľúbené v stavebníctve na obkladanie obytných budov a priemyselných objektov, na výstavbu plotov rôznych konfigurácií, altánkov, strešných prvkov a podobne. Výrobná linka na kovový obklad SPM-2 je plne automatická a pozostáva z tvarovacieho (valcovacieho) úseku stroja, automatizačného systému a gilotínových nožníc na výstupe zo stroja. Linku je možné doplniť manuálnym alebo automatickým odvíjačom kovových zvitkov podľa požiadaviek zákazníka. V štandardnom vyhotovení tento stroj na tvarovanie dvojitých fasádnych panelov SPM-2 vyrába plochý panelový profil, ale s voliteľným príslušenstvom je možné tvarovať panely s mikrovlneným alebo vystuženým (rebrovaným) profilom. Na spustenie valcovania je potrebné umiestniť zvitok kovu na odvíjač a zaviesť koniec pásu k prvým tvárniacim valcom zariadenia a zasunúť ich medzi valce. Postupne treba kov vkladať do ďalších valcov a ak je potrebné, nastaviť ho. Keď plech dosiahne strihaciu jednotku stroja, je potrebné materiál zaviesť medzi strihacie nože a vykonať „nulový strih“. Po tomto kroku môže zariadenie prejsť do plne automatického režimu. Ovládací panel stroja umožňuje nastaviť počet úloh a dĺžku výrobkov, pracovať v režime jednej alebo viacerých úloh. Po nastavení potrebných parametrov stroj automaticky vyrába obkladové stenové panely a strihá ich na požadované rozmery. Zákazník tak získa hotový výrobok čo najrýchlejšie pri maximálnej kvalite. Rýchlosť valcovania je nastaviteľná a môže dosiahnuť 10–15 metrov za minútu. Výrobná linka na kovové fasádne panely SPM-2 je vybavená špeciálnym nástrojom na výseky montážnych otvorov po bokoch panelu. To umožňuje zákazníkovi ponúkať zaujímavejšie riešenia a širší sortiment výrobkov koncovým užívateľom. Bodpfx Amsxghngj Tswt Valcovacia časť stroja má 18 párov tvarovacích krokov, čo zabezpečuje vysokú kvalitu výstupného produktu. Na požiadanie je možné dodať stroj s ochranným krytom alebo bez neho. Technické špecifikácie: Šírka materiálu (mm): 416 Hrúbka materiálu (mm): 0,4–0,5 Výkon motora (kW): 3 + 1,1 Rýchlosť tvarovania (m/min): 10–15

Stav: použitý, najazdené kilometre: 388 826 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 12/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, * MB Antos 2533 6x2 * Lisovacie vozidlo Gesink * GPM III V 23 H 25 * Kombinovaná sklápacia nádoba GEC * Rázvor 4,30 m * Euro 6 * Odpruženie: listová/vzduch/vzduch * Zdvíhacia náprava * Riadiaca náprava * Centrálne mazanie * Uzávierka diferenciálu * Cúvacia kamera * Rádio * el. okná, el. zrkadlá, vyhrievanie zrkadiel * Multifunkčný volant * Vzduchové sedadlo * Strešné okno * Bluetooth * Tempomat Bwodpfxougygto Am Tst * Pneumatiky 315/70R22,5 cca 80-30-60% * nemecké vozidlo * · Čistý predaj v rámci EÚ iba s DPH depozitom a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení), · Predaj iba pre podniky, doprava do prístavu možná, Táto ponuka je nezáväzná a môže byť kedykoľvek stiahnutá. Výhrada omylov a medzičasu predaja. · Žiadna záruka na zadanie údajov. Prehliadka len po dohode, WhatsApp

Stav: nový, Na predaj je rozsiahly balík podmorských hydraulických komponentov od výrobcu FES International (UK). ⸻ 📦 Celkový obsah dodávky: • 7x 8” podmorský hydraulicky ovládaný samec Hot Stab • 2x API 17D Hot Stab s duálnym portom • 1x 1” podmorský Hot Stab • Originálne transportné boxy ⸻ 📌 Stav: • nepoužité / skladovaný tovar • konzervované a bezpečne zabalené na prepravu • Poznámka na balení: Tesnenia je potrebné vymeniť ⸻ 📌 Technické detaily: Bwsdpoy Dixdjfx Am Tet • Štandard API 17D • Podmorské / offshore / ropné a plynárenské aplikácie • vhodné pre ROV systémy a hydraulické spojky ⸻ 📌 Oblasti použitia: • Offshore servis a údržba • Podvodné hydraulické systémy • Náhradné diely pre existujúce zariadenia

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková hmotnosť: 6 500 kg, výkon: 50 kW (67,98 k), priemer hriadeľa: 800 mm, dĺžka záruky: 12 mesiace, MIZAR Ekologická séria - Ekologická linka na recykláciu káblov a granulátor medených drôtov Vysoko čistá výťažnosť medi s minimálnou spotrebou energie Séria ERP (Eco Recycling Plant) je najnovšou inováciou spoločnosti Mizar v oblasti ekologickej recyklácie káblov. Tento vysoko výkonný systém, navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu výťažnosť medi s minimálnou spotrebou energie, ponúka priestorovo úsporné a udržateľné riešenie na oddelenie kovových a plastových komponentov z káblového šrotu s čistotou až 99 %. HLAVNÉ KOMPONENTY (Pokročilý systém 3 v 1) • Jemný granulátor (FGR): Presné zmenšenie veľkosti na prípravu káblového šrotu na optimálnu separáciu. • Denzimetrický separátor (DES): Presná suchá klasifikácia na základe hustoty na konečné oddelenie čistej medi a plastov. • Zberač prachu (DTF): Centralizovaný filtračný systém zabezpečujúci čistý, bezprašný a ekologický pracovný priestor. HLAVNÉ VÝHODY A VLASTNOSTI • Ekologické a energeticky úsporné: Optimalizovaný tok materiálu drasticky znižuje spotrebu energie pri zachovaní vysokej priepustnosti. • Inteligentná prevádzka: Rozhranie dotykovej obrazovky riadené PLC na monitorovanie v reálnom čase a jednoduchú manipuláciu. • Kompaktné a univerzálne: Priestorovo úsporný dizajn, ktorý perfektne funguje ako samostatný granulátor medených drôtov alebo ako súčasť väčšej recyklačnej linky. • Vysoká odolnosť: Certifikácia CE a výroba z prvotriednych materiálov na dlhodobé priemyselné použitie. MODELOVÝ RAD A TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE • ERP S1: Kapacita: Až 400 kg/h | Celkový výkon: 30 kW | Rotor: 350x400 mm | Nože (R+S): 7+2 • ERP M1: Kapacita: Až 800 kg/h | Celkový výkon: 50 kW | Rotor: 350x800 mm | Nože (R+S): 14+4 • ERP L1: Kapacita: Až 1 300 kg/h | Celkový výkon: 72 kW | Rotor: 350x1200 mm | Nože (R+S): 21+6 • ERP XL1: Kapacita: Až 2 000 kg/h | Celkový výkon: 102 kW | Rotor: 350x1600 mm | Nože (R+S): 28+8 Ste pripravení optimalizovať recykláciu káblov pomocou ekologickej technológie? Kontaktujte nás pre cenovú ponuku na mieru, technické výkresy alebo dohodnutie testu výkonnosti. Bjdpfx Aezg Ikhjm Tswt Mizar Recycling Machinery

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 350 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysokokvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi pre vysoké plošné a bodové zaťaženie, so zosilneným vonkajším rámom pre ťažké zaťaženie * Nakladacia plošina vzadu ako oceľová zváraná konštrukcia s dvoma zvarenými jazdnými koľajnicami z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo) v dĺžke cca 2 250 mm, hydraulicky znížiteľná o cca 350 mm * Do zadnej časti integrovaný nakladací stôl, hydraulicky výsuvný o cca 1 500 mm, oceľová zváraná konštrukcia s krytom z 5-dierového oceľového plechu (dierovanie systém Lohr/Rolfo), s držiakom na osvetlenie a dvoma priehradkami na rampy a držiakom na rampu * Pohon a ovládanie zadného čela zabezpečuje elektrohydraulická jednotka namontovaná v nerezovej skrini na ľavej strane podvozku, s diaľkovým ovládaním * Napájanie zabezpečuje batéria ťažného vozidla * NATO zásuvka na prednej stene, bez prepojovacieho kábla k ťažnému vozidlu Ťažné zariadenie: * 2 palcový kingpin zospodu vymeniteľný Ochrana proti podjazdu: * Podľa noriem EÚ, pevne namontovaná Oporné nohy: * 2 x 12 t oporné navijaky s dvojrýchlostnou prevodovkou Nápravy: Bsdpfxey Up S Sj Am Towt * 3 x 10 t agregát vzduchom odpruženej nápravy, značka SAF s kotúčovou brzdou cca 370 x 45 mm, ABS, 10-dierové stredové uchytenie ET120, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a zníženie cca 60 mm, ovládanie vzduchového pruženia ručným ventilom so stopfunkciou Riadená náprava: * 3. náprava ako doťahovacia riadená náprava s manuálnou a automatickou blokáciou pri cúvaní Zdvíhacia náprava: * 1. náprava automaticky zdvíhateľná, dodatočne ovládateľná z podvozkového rámu alebo cez PIN 12 v osvetľovacej zásuvke Obutie: * 6x, 445/45R19,5 značka podľa nášho výberu, na disku 14.00X19,5, 10-dierové uchytenie ET120 Blatníky: * Podľa noriem EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za kolesami 1. nápravy vpredu a vzadu, 2. a 3. nápravy vzadu Držiak rezervného kolesa: * bez Brzdová sústava: * Dvojokruhová brzdová sústava podľa noriem EÚ s EBS, automatickou reguláciou záťaže * Pružinové stlačenie ako parkovacia brzda na 2 nápravách, zámenné spojky pevne montované na prednej priečke, bez prepojovacích potrubí k ťažnému vozidlu. Značka Wabco Osvetlenie: * Podľa noriem EÚ, 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, svetlá na evidenčné číslo, LED bočné obrysové svetlá, predné biele LED pozičné svetlo a LED vodiace svetlá vzadu, 15-kolíková zásuvka a 2×7-kolíkové zásuvky pevne na prednom profile, bez prepojovacích káblov k ťažnému vozidlu Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 8 t * 7 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,5 t * 2 páry sklopných upevňovacích ôk vzadu, ťažná sila cca 2,5 t * Vo vonkajšom ráme otvor pre upínacie pásy každých cca 500 mm Zasúvacie stĺpiky: * 16 ks zasúvací stĺpik cca 100/40 mm, užitočná dĺžka cca 800 mm Vrecká na stĺpiky: * Na každej strane 8 ks zapustené vo vonkajšom ráme * 4 rady otvorov priečne k ložnej ploche Podlaha: * cca 28 mm z-hardwoodová podlaha zapustená vo vonkajšom ráme Predná stena: * Uzavretá predná stena, úložisko pre 16 ks zasúvacích stĺpikov cca 100/40 mm * Predná stena pri hlavovom ráme priskrutkovaná Vybavenie: * 2 ks kliny pod kolesá s držiakom * 2 PVC prepravné boxy cca 600/400/500 mm * Držiak na výstražné svetlo vz

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 620 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 7 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 26 m³, celková dĺžka: 7 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: červená, Rok výroby: 2017, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo vozidla pre dopyty: 41102 Langendorf, SKA 24/30 * Rok výroby: 2017 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Použitá plachta * Prípojka vzduchu - spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pin * Pripojovací konektor 15-pin * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box/náradový box * Hliníková sklápačka (mulda) * Podstavec * Rolovacia plachta * Kyvná klapka * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 5 380 kg * Užitková hmotnosť: 33 620 kg * Povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Výrobca náprav: BPW * Stav pneumatík 1. náprava: 30 % – 40 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 70 % – 60 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 40 % – 60 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7600 mm, šírka = 2300 mm, výška = 1500 mm * Vnútorný objem*: 26 m² * Miesta na palety: 19 Bsdsy Davmepfx Am Tjwt * Wabco vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Kyvná klapka – uložená Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, predaj v medzičase a chyby vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup/predaj/prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zariadenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávka exportných/prechodných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie a zaistenie nákladu * Kontroly TüV, služby registrácie * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte kontaktovať náš vyškolený špecializovaný personál – radi vám poradíme.

Stav: použitý, Výrobca: Tennant Company (USA) Model: M20 Typ: Priemyselný zametací a čistiaci stroj (kombinovaný stroj) Typ pohonu: Diesel, LPG alebo batéria (v závislosti od verzie) Šírka čistenia: - Hlavné kefy: cca 1020 mm (40 palcov) - So sacími bočnými kefami: až do 1400 mm (55 palcov) Objem nádrže na čistiaci roztok: 303 litrov Objem zbernej (odpadovej) nádrže: 360 litrov Pracovná rýchlosť: cca 8 km/h Približná hmotnosť (bez zaťaženia): cca 2 177 kg Bjdpfx Amswf E Drj Towt Približné rozmery: - Dĺžka: cca 2 460 mm - Šírka: cca 1 220 mm - Výška: cca 1 430 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených Bjdpfey Auhzjx Am Tewt * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Bodjw U H Sbspfx Am Towt Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) Bjdpsyz E T Sofx Am Tjwt * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Bwedpfx Amowx Dctj Tjt Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, – 2 pneumatické svorky – 12000 ot./min – Systém hmlovej mazania – Hmotnosť 180 kg – 230V Bwodsy An U Ispfx Am Tet

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vysúvateľná nadstavba: Áno Pre ďalšie informácie kontaktujte Theo Lelieho. Bedpfx Amsyrtm Hj Tewt

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Náprava SAF. 2 x zadní řiditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Bwsdpfxjy N Aw Rj Am Tst Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Maximální povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), typ paliva: nafta, farba: žltá, prvá registrácia: 01/2018, Rok výroby: 2018, Pohon: pásy Prevádzková hmotnosť: 30 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie CATERPILLAR PM 622 ASFALTOVÁ FRÉZA 4 x pásový pohon Pracovná šírka: 2 235 mm Pracovná hĺbka: 0–330 mm 193 frézovacích dlát Hydraulicky sklopný výsypný pás Automatická nivelácia CAT Grade Control 2 x ovládacia konzola s LC displejom Hydraulicky zdvíhateľné bočné kryty Cúvacia kamera Sklopná strecha proti poveternostným vplyvom Sedadlá pre vodiča Bwjdeuxu Eqepfx Am Tst Pracovné reflektory Čistiace zariadenie CAT diesel motor, C18 622 k Originálny lak SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09BLH3556EE32123, Rok výroby: 2006, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Bodpfx Ajy Dgkqom Tjwt

Stav: nový, farba: sivý, Purpose: Mining Unladen weight: 32,000 kg Dimensions (L x W x H): 2200 x 310 x 430 cm Tertiary, final, dry, mobile crushing plant with vertical impact crusher for the production of asphalt construction fractions Feed hopper: 10 m³ Belt conveyor for dosing in the vertical impact crusher 800 * 9000mm VSI700 vertical impact crusher, electric motor 132 kW Double-deck vibrating screen, P = 1600 x 5000 mm², 11 kW Return conveyor 600 * 8000mm End product conveyor 600 * 8000mm Mobile 2-axle chassis compliant with EU road traffic regulations Automation -PLC- with tablet and PC Industrial coatings, single layer -120-140 micron, platform with galvanized handrails and ladders Plant details: Production capacity: 40-60 tons/hour 0-5 mm Maximum feed size: 35/50 mm Dosing height: 3.8 meters Base configuration: VSI crusher + vibrating screen Total plant power: 165 kW Bwodpfx Asyh Hngem Tet 350 kVA electric generator (can be offered) Plant weight: 31 tons Plant dimensions: 14 (L) x 3 (W) x 4.2 (H) meters Chassis type: self-powered wheeled chassis Production capacity: 100-150 tons/hour Vibrating feeder for tough working conditions Dimensions: 900 x 4100 mm Hopper: 10 or 15 m³ Capacity: 150 to 200 tons/hour Weight: 5.5 tons Hopper type: loading with excavator bucket and loader or option with tipper truck Vertical crusher: VSI 700-CR Maximum input size: 35/50 mm, designed for tough working conditions Rotor diameter: 760 mm, closed rotor type Rotor speed: 50-70 m/s Drive: 132 kW / 1500 rpm Capacity: 40-60 tons/hour of 0-5 mm sand production with a feed of 5-32 mm Total capacity: 80-120 tons/hour Weight: 8,500 kg Diamond rotor inserts (double row - 6 pcs. bonded tungsten carbide hard steel) Other components (2 molybdenum cast parts, 22 chrome alloys) Hydraulic unit (for belt tensioning and lifting upper body) One-sided platform with ladder Drive pulley for two separate speeds (1400 rpm - 1600 rpm) Vibration sensors for imbalance protection Service crane for rotor removal Belt conveyor for crusher feed Dimensions: 800 x 9000 mm Motor power: 7 kW 1500 rpm Power transmission: reduction gearbox VIBRATING SCREENING PLANT Area: 1600 x 5000 mm Motor power: 11 kW 1500 rpm Drive system: traditional drive with 4 weights Number of decks: double deck Vibration amplitude: amplitude 6-8, linear free elliptical motion Power transmission: via pulleys Body design: heavy-duty (12 mm ST37 steel sheet) Conveyor for end product Dimensions: 600 x 8000 mm Motor power: 5 kW 1500 rpm Power transmission: reduction gearbox Drive drum Return drum Gear type: İ-MAK-gearbox Belt: 5-ply 10 mm EP-125 conveyor belt Conveyor for recirculating material back to crusher for closed crushing circuit Main chassis Chassis: NPI 380 Platform: walkway with handrails, ladder Transport length: 10,500 mm Transport width: 2,675 mm Transport height: 4,000 mm

Stav: použitý, Materiál: 1095, vysoko uhlíková oceľ Medzná pevnosť v ťahu: 120 000 PSI Medzná pevnosť v šmyku: 96 000 PSI Rozsah hrúbky: 0,0045" – 0,025" Smer línie: Zľava doprava Šírka a hrúbka rezu 0,0045" = 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1" 0,0051" = 3/8", 1/2", 5/8", 7/8" 0,0062" = 3/8" Rýchlosť línie: 1500 FPM Šírka vstupnej pásky: 18' Šírka kotúča s priečnym posuvom: 8" Vnútorný priemer vstupného kotúča: 15" – 22" Vnútorný priemer kotúča s priečnym navíjacím zariadením: 11" Vonkajší priemer výstupného kotúča: 16" Vonkajší priemer vstupného kotúča: 54" Vonkajší priemer kotúča navinutého v tvare pásky: 39" Vonkajší priemer výstupného kotúča: 54" Hmotnosť vstupného a výstupného kotúča: 10 000 libier Hmotnosť kotúča s priečnym navíjacím zariadením: 2250 libier Kompletná línia obsahuje: Odvíjacie zariadenie na mandreli Tlačný valec Hydraulický expandér s 3 lamelami Pohon s výkonom 15 koní Kotúčová brzda Jednotka na riadenie okrajov Stôl na odstraňovanie pásky / odrazový valec Zvárač pásky Newcor s vyrovnávaním 2 valce Materiál: 1095, vysoko uhlíková oceľ Medzná pevnosť v ťahu: 120 000 PSI Medzná pevnosť v šmyku: 96 000 PSI Rozsah hrúbky: 0,0045" – 0,025" Smer línie: Zľava doprava Šírka a hrúbka rezu Bedpfx Ajztc Tdem Towt 0,0045" = 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1" 0,0051" = 3/8", 1/2", 5/8", 7/8" 0,0062" = 3/8" Rýchlosť línie: 1500 FPM Šírka vstupnej pásky: 18' Šírka kotúča s priečnym posuvom: 8" Vnútorný priemer vstupného kotúča: 15" – 22" Vnútorný priemer kotúča s priečnym navíjacím zariadením: 11" Vonkajší priemer výstupného kotúča: 16" Vonkajší priemer vstupného kotúča: 54" Vonkajší priemer kotúča navinutého v tvare pásky: 39" Vonkajší priemer výstupného kotúča: 54" Hmotnosť vstupného a výstupného kotúča: 10 000 libier Hmotnosť kotúča s priečnym navíjacím zariadením: 2250 libier Kompletná línia obsahuje: Odvíjacie zariadenie na mandreli Tlačný valec Hydraulický expandér s 3 lamelami Posuvná základňa Motor s výkonom 15 koní Motor s výkonom 15 koní Kotúčová brzda Riadenie okrajov Stôl na odstraňovanie pásky / odrazový valec Zvárač pásky Newcor s vyrovnávaním Jednotka s 2 valcami na riadenie napätia Dvojvalcový valec na sledovanie pre zarovnanie pásky 2 sady valcov s gumeným povlakom Vodidlá okrajov Rezacia hlava Andritz Nová, rok 2016 Priemer hriadeľov: 5" 12 sád hriadeľov pre rýchlu výmenu nástrojov Predmontované hriadele Nástroje bez podložiek Ložiská s nízkym trením Pohon jednosmerným prúdom 25 HP, 1750/2000 otáčok za minútu Zariadenie na tvarovanie odrezkov do guľôčok Navíjacie zariadenie Bubon s priemerom 16" Kapacita kotúča: 10 000 libier Pohon jednosmerným prúdom 30 HP Hydraulické odtláčanie Tlačný valec Plocha bubna: 21" Výstupná otočná zábrana s 1 ramenom Vertikálny separátor prameňov Zarovnáva pásky po opustení rezacieho zariadenia Odrazové valce 12 oscilačných navíjacích zariadení Bubny s priemerom 11" Hydraulické odtláčanie Vertikálne vyrovnávače okrajov S hydraulickým posuvom oscilačné koleso Pohon s výkonom 7,5 HP Výstupná otočná zábrana s 1 ramenom Digitálne pohony Powerflex 755 PLC Allen Bradley Digitálne pohony Digitálne displeje Centrálne hydraulické jednotky Ovládacie panely s tlačidlami Nástroje pre rezacie zariadenie Hydraulika a elektrické komponenty

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, dĺžka obrobku (max.): 4 200 mm, šírka obrobku (max.): 1 200 mm, výška obrobku (max.): 1 200 mm, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! Bwsdjzwt T Aepfx Am Tst TECHNICKÉ ÚDAJE ÚDAJE O REZIVE Balíky na rezanie, maximálna dĺžka: 4 200 mm Balíky na rezanie, minimálna dĺžka: 2 500 mm Balíky na rezanie, maximálna šírka: 1 200 mm Balíky na rezanie, maximálna výška: 1 200 mm Balíky po rezaní, maximálna dĺžka: 4 000 mm Balíky po rezaní, minimálna dĺžka: 700 mm Zvyškové rezy (odrezky), maximálna dĺžka: 300 mm ÚDAJE O STROJI ÚDAJE O STROJI Typ stroja: ES 121 SHK 4 m Rok výroby: 2023 Prevádzkové napätie: 400 V Frekvencia siete: 50 Hz VYBAVENIE Reťazová píla, katalógové číslo 10004788, dĺžka 1 900 mm Vodiaca lišta, katalógové číslo 11003322, dĺžka 1 900 mm Používateľská príručka, katalógové číslo 50002270

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Engel ES 80/50 HL (1993) Bwsdpezu R Hzefx Am Tet

Stav: nový, Digitálna verzia s motorickým nastavením výšky hrúbkovacieho stola • Šikmo ozubený oceľový vstupný valec pre konštantné a rovnomerné podávanie materiálu • Podávanie materiálu s dvoma rýchlosťami • Mimoriadne dlhé zarovnávacie stoly umožňujú jednoduché a presné zarovnávanie obrobkov • Pracovné stoly z liatiny, žíhané a bez vnútorného napätia, vďaka čomu sú odolné a dlhodobo rovinné • Zarovnávacie stoly sa otvárajú smerom dozadu súčasne, čo zabezpečuje krátke prestavovacie časy • Vysoká hmotnosť stroja zaručuje maximálnu presnosť a hladký chod • Výkonný priemyselný motor • Robustná konštrukcia z ocele a liatiny • Odber triesky už od 0,2 mm (pri min. hrúbke obrobku 3 mm) vďaka šikmo ozubenému vstupnému valcu (ideálne na úsporné hobľovanie drahého dreva) Technické údaje: Pracovná šírka 410 mm Priemer hobľovacieho hriadeľa 95 mm Max. odber triesky 5 mm Celková dĺžka zarovnávacieho stola 2200 mm Rozmery hrúbkovacieho stola 410 x 775 mm Podávacia rýchlosť hrúbkovacieho stola 6/12 m/min Bwededvn Hwepfx Am Tst Min. ÷ max. pracovná výška hrúbkovacieho stola 3 ÷ 240 mm Min. pracovná dĺžka pre hrúbkovanie 180 mm Výkon motora 5,0 kW, 400V, 50 Hz Vrátane nasledujúcich voliteľných prvkov: • Motorické nastavenie výšky hrúbkovacieho stola s digitálnym displejom • Odsúvateľné pomocné pravítko na tenké obrobky • TERSA hobľovací hriadeľ

Stav: vyžaduje opravu (použité), Vstrekovací lis, Engel ES 330/85, Použitý stroj Ako je zrejmé z fotografií, jeho prevádzkový stav je neistý. Bwedpfsukn S Hjx Am Tst Celkové rozmery: 3100 x 1950 x 2600 mm Hmotnosť: 5500 kg Výrobca: Engel Typ: ES 330/85 Rok výroby: 1997 Elektrické údaje: 380V, 60 A Riadiace karty: Keba PS 244; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba TT 081; Keba AR 181; Keba PD 242; Keba CU 211.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Sullair ES-6, rotačný skrutkový kompresor Technické údaje: 7,5 kW, výkon 10 bar 0,97 m³/min hmotnosť 150 kg Bwedezt Nw Aopfx Am Tst odpracované hodiny: 7011 nedávno servisovaný

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 71612XX, celková hmotnosť: 1 350 kg, Ponuka zahŕňa: Technické vybavenie * Výrobca: POLAR * Model: POLAR 78 ES * Typ stroja: profesionálna rezačka na rezanie hárkov / rezačka na rezanie dosiek Bjdpozvga Tjfx Am Tjwt * Pracovná šírka: približne 780 mm * Elektronické riadenie: riadenie ES s ovládacím panelom a displejom * Podložka materiálu: rozsiahly pracovný stôl z nehrdzavejúcej ocele * Zadný doraz: ovládaný motorom alebo elektronicky * Bezpečnostné vybavenie: priehľadný ochranný kryt a bezpečnostné/núdzové vypínacie zariadenia * Bočné pracovné stoly/podložky: sú súčasťou * Vyhotovenie: priemyselné vyhotovenie pre profesionálnu prevádzku * Doprava: je zobrazená na drevenej palete Stav Stroj je v používanom stave, ktorý zodpovedá jeho veku. Sú prítomné známky používania, ošúchaný lak a menšie optické poškodenia, ktoré sú viditeľné na obrázkoch. Stroj je výslovne ponúkaný v zobrazenom stave. Záujemcovia si môžu na základe množstva detailných fotografií vytvoriť vlastný názor na jeho optický stav. Stroj je skladom, je možné ho predviesť a je v plne funkčnom stave.