Bauer Hs320Glza kúpiť použité (928)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Ako nový a výborne udržiavaný M.A.N. 18-tonový TGS valník s žeriavom Palfinger PK 14.502 SH, so šesťnásobným výsuvom a bočným dosahom cca 17 metrov a výškovým dosahom cca 20 metrov, diaľkovým ovládaním, 5. a 6. hydraulickým okruhom, 6,20 m dlhým valníkom, užitočné zaťaženie 6,1 t, motor s výkonom 470 k a rázvorom 5,50 m, iba 9 300 km, vývodový hriadeľ, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, retardér, klimatizácia, nezávislé kúrenie, digitálny systém náhrady spätných zrkadiel MAN Opti_View a mnoho ďalšieho. Výbava: - Povolená celková hmotnosť 20 500 kg - Kabína TGS TN dlhá s lôžkom a zadným oknom - Rázvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostná hmotnosť 11 860 kg - Užitočné zaťaženie 6 140 kg pri 18 000 kg celkovej povolenej hmotnosti - Užitočné zaťaženie 8 640 kg pri 20 500 kg celkovej povolenej hmotnosti Gbedpez Hhkrsfx Adzeu - Nový hliníkový valník s deliteľnými bočnicami a štvoritým posuvným nástupom - Rozmery valníka cca: dĺžka 6,20 m x šírka 2,48 m x výška 60 cm - Nakladací žeriav Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabínou vodiča - Žeriav bol preverený v autorizovanom servise Palfinger - Bezpečnostná prehliadka (UVV) žeriava platná do októbra 2026 - Max. zdvíhací moment 13,8 mt - Len 610 motohodín podľa hodinového počítadla - Diaľkové ovládanie PAL com P7 - Funkcia štart/stop motora, zvýšenie otáčok - Žeriav s 6-násobným výsuvom - Diaľkové a rotačné servoovládanie a ovládanie drapáka - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv žeriava do 16,80 metra - Zdvíhacia kapacita pri cca.: 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-násobné hydraulické výsuvné podpery s výkyvnými stĺpikmi - Monitorovanie transportnej polohy - Prídavná funkcia HPSC 2. záťaž - Vývodový hriadeľ, závislý od prevodovky, typ NH/4c, bez príruby, f=0,97, pozícia cca 3:30 hod. - Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy - Prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder s MAN EVBec, nastaviteľný - Funkcie prevodovky MAN Idle Speed Driving a uvoľnenie vozidla pri zapadnutí - Klimatizácia Climatronic - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné oko Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými prípojkami - Maximálna prípustná súprava 44 000 kg - Ťažná kapacita 26 470 kg - Predná listová a zadná vzduchová náprava - Predná náprava 9 200 kg, zadná náprava 13 000 kg - Redukcia nápravy i=2,85 - Stabilizátory prednej a zadnej nápravy - Systém proti rozjazdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Núdzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varovanie pri opustení jazdného pruhu LDW - MAN Attention Guard - Cúvacie varovanie - Tempomat - Slnečná clona - Multifunkčný volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie ovládateľné zvonku pri otvorených dverách - Elektrické strešné okno - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi tlačidlami - Navigácia MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitálne spätné zrkadlá - Komfortné vzduchové sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastavením ramien a výhrevom - Komfortné poťahy sedadiel - 2 vzduchové klaksóny na streche - 2 majáky pripravené na montáž - Stav ako nový Cena bez DPH, pripočítava sa 19% DPH. Radi vám pripravíme výhodnú ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.430 s dĺžkou nákladného priestoru cca 6,10 m. Ložná plošina na prevoz konštrukcií/dreva s certifikáciou ADR pre prepravu plynu, pohon 6x2/4 s riadenou prednou nápravou, zadné nápravy s pneumatickým odpružením, rázvor 3,15 m, celková hmotnosť 16,4 tony, 430 koní, ťažné zariadenie, automatická prevodovka, držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu, klimatizácia, navigácia, tempomat, motorová brzda s 3 stupňami, vozidlo z prvej ruky v špičkovom stave, a iné. Kabína M, stredná dĺžka, so zadnou ochrannou mriežkou. Motor Euro 6 D s výkonom 430 koní a krútiacim momentom 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s prednou nápravou LOL-08, riadená – zdvíhateľná. Godpfx Aez I Hm Usdzebu Vlastná hmotnosť 9 535 kg. Úžitková nosnosť 16 465 kg. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Rázvor 3 150 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina s obvodovými dierovanými profilmi pre zaistenie nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlhá a cca 2,55 m široká, čelná stena cca 1,20 m vysoká. Držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu. Elektroinštalácia pre cisternové vozidlá podľa ADR. Výbava pre prepravu nebezpečného tovaru podľa ADR, typ AT. ADR osvedčenie a certifikát. Prevodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pri TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave. Regulovaná páková brzda (EVBec). Motorová brzda s 3 stupňami. Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2). Systém MAN Lane-Guard IV. Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickým odpružením. Predná náprava VOK-09 s vyklonením, zadná náprava Hypoid HY-1350. Nosnosť prednej nápravy 7 500 kg, nosnosť zadnej nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu. Prevod zadnej nápravy i=2,71. Ťažné zariadenie Rockinger, typ 400 G 150 A s pripojením pre stlačený vzduch. Dvojitá rýchlokonektorová spojka vzadu (Duo-Matic). Ťažná záťaž s celistvou brzdovou sústavou 26 470 kg. Ťažná záťaž pri SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnosť súpravy 44 000 kg. Klimatizácia. Tempomat. Slnečná clona. 2 plastové odkladacie boxy vonku vľavo a vpravo. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické ovládanie okien. Odkladací box v kabíne. Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním. Poťahy sedadiel v kvalitnom prevedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom. Navigácia MAN. Funkcia handsfree "Comfort" pre 2 mobilné telefóny. Nemecké vozidlo z prvej ruky. Veľmi dobrý a udržiavaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2621.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 491 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkovo udržiavaný, takmer nový 12-tonový nákladný automobil Mercedes-Benz Atego s tromi osami, vybavený hydraulickým valníkom Meiller, s užitočnou hmotnosťou 5 740 kg, s 3 sedadlami, klimatizáciou, vysoko výkonnou motorovou brzdou, automatickou prevodovkou, uzávierkou diferenciálu, ťažným zariadením s guľovou hlavou a okom pre príves, pripojeniami hydrauliky valníka, cúvacou kamerou a iba s približne 11 491 km. Výbava: Kabína S Classic-Space, krátka, so zadným oknom 3 sedadlá Rázvor 3 260 mm Variant hmotnosti 11,99 t (4,9/8,1) Vlastná hmotnosť 6 250 kg Užitočná hmotnosť 5 740 kg Motor OM936 R6 7,7 l, s výkonom 238 k a krútiacim momentom 1 000 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4x2 Trojstranný valník Meiller, 4,20 m x 2,35 m, bočnice 0,50 m vysoké Predná stena 700 mm vysoká Uchytávacie body v podlahe valníka Automatická prevodovka typu G 90-6/6,70-0,73 Mercedes-Benz PowerShift 3 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná a zadná náprava s listovými pružinami Stabilizátor pre extrémne vysoké zaťaženie na zadnej náprave Predná náprava 5,3 t, zadná náprava, kužeľové koleso 390, hypoid 11,0 t Predná pružina 5,1 t, zadná pružina 8,1 t Prevodový pomer nápravy i = 4,300 Klimatizácia Elektronický brzdový systém s ABS, ESP a ASR Vysoko výkonná motorová brzda Asistent na udržiavanie jazdného pruhu Aktívny brzdový asistent Kotúčové brzdy na prednej náprave a bubnové brzdy na zadnej náprave Tempomat Cúvacia kamera Ťažné zariadenie s okom a vzduchovými pripojeniami Maximálna prívesová hmotnosť pri plnohodnotnom brzdovom systéme 12 000 kg Pripojenia hydrauliky valníka vzadu pre sklopné prívesy Ťažné zariadenie s guľovou hlavou pre prívesy do 3,5 t Gedpfx Aez I Hnrsdzobu Slnečná clona zvonka Strešný poklop Prídavné pracovné svetlá Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortné odpružené sedadlo vodiča s velúrovým poťahom Veľmi dobre udržiavaný a vo veľmi dobrom stave s iba 11 491 km Cena je uvedená bez DPH, k cene sa pripočíta 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. Interné číslo vozidla: 2624

Stav: použitý, Štvortaktná skladacia linka Multipli 35 Podávací systém s odsávaním Godpfxsz Epbpj Adzsbu Systém na vyrovnávanie archov Počítadlo archov so ovládacím panelom Výdajná časť archov Dodávané vrátane príslušenstva a dokumentácie 230 V / 50 Hz

Stav: takmer ako nový (použitý), 🧰 Vlastnosti produktu • Stav: Nový • Farba: sivá • Materiál: kov • Vonkajšie rozmery: 124 x 83,5 x 97 cm • Vnútorné rozmery: 120 x 80 x 80 cm • Nosnosť: 1500 kg • Nosnosť pri stohovaní: 6000 kg • Hmotnosť: 78 kg • Predná strana: skladacia • Spodná časť: plechová podlaha s drevenou vložkou 💰 Cena 129 € netto, bez DPH • Zľava pri množstvách: na vyžiadanie • Náklady na dopravu: po celej Európe, na vyžiadanie Gjdpfx Aediyhxsdzjbu • Doba dodania: ihneď k dispozícii • Prehliadka a odber: kedykoľvek po dohode Trvalo máme na sklade viac ako 5 000 metrov lineárnych paletových regálov od mnohých výrobcov. (Zmeny a omyly v technických údajoch, informáciách a cenách vyhradené! Platí naše všeobecné obchodné podmienky, všetky ceny sú bez DPH, odber zo skladu.) Lenox Trading – špičková skladovacia technika a regály na ťažké bremená, nové aj použité Popis: Hľadáte kvalitné skladovacie regály na predaj? Lenox Trading je s približne 100 vlastnými zamestnancami jedným z najväčších predajcov nových a použitých skladovacích zariadení v celom regióne DACH (Rakúsko, Nemecko, Švajčiarsko). ⚡ IHNEĎ K DISPOZÍCII: • Vyše 10 000 metrov regálov je k dispozícii okamžite • 20 000 m² skladových podlaží a oceľových konštrukcií je k dispozícii okamžite • Týždenne 30–50 nákladných vozidiel nakladá a vykladá tovar, aby sme zabezpečili maximálny výber 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNE KÚPTE ONLINE): Či už hľadáte paletové regály, regály na ťažké bremená, vysoké regály, regály s policami, regály na pneumatiky alebo regály na IBC kontajnery – dodávame a montujeme po celej Európe s naším VLASTNÝM tímom! Vrátane CAD plánovania, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY POUŽITÉ A Z KONKURZOV / LIKVIDÁCIÍ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 60, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regál na ťažké bremená Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolami (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÉ ODPOROVÉ NOHY: ONLINE AUKCIE A LIKVIDÁCIE Pri demontážnych a vypratávacích prácach ponúkame skutočný balík služieb bez starostí: 1. Paušálny nákup: odkup obchodného tovaru, vybavenia a kompletných skladových zásob vrátane kompletného vypratania. 2. Provízna aukcia: realizácia aukcií na základe objednávky. Naše komplexné služby realizované vlastnými zamestnancami: katalogizácia, príprava kancelárií, prehliadka, vydávanie tovaru, logistika, demontáž a kompletné vypratanie. Či už ste na nás narazili prostredníctvom regálov na ťažké bremená, alebo hľadáte pozinkovaný regál na ťažké bremená / systém regálov na ťažké bremená – garantujeme vám najlepšie podmienky. Kontaktujte nás pre nezáväznú ponuku!

Stav: použitý, Dĺžka: cca 400 mm, Gbodpfxjh D E Uwj Adzsu Šírka: cca 400 mm, Výška: cca 750 mm, Hmotnosť: 15 kg, Použitie: pre pneumatické systémy

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Nosnosť: 3000 kg. Šírka: 2700 mm. Výška: 3700 mm. Godpfx Aoxpnn Eedzebu Hĺbka: 470 mm. Hmotnosť: cca 490 kg.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2460065, Technické vlastnosti: # Obrábací pracovný priestor: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Popis osí: 3 LINEÁRNE OSI (X, Y, Z) + 1 rotačná os stola A a 2 rotačné osi B s deliacou hlavou s priamym uhlovým meracím systémom, počet otáčok 50 minˉ¹, presnosť +/- 5″ # Maximálne rozmery upínanej súčiastky/dielu: Ø 575 x 830 mm; maximálna hmotnosť 360 kg # Rýchloposuv: X/Y/Z 65/75/75 m/min, presnosť polohovania Tp: 0,008 mm # Vzdialenosť medzi vretenami: 300 mm # Otáčky vretena: 1–17 500 ot./min # Upnutie vretena: DIN69893-HSK-A63 (s vnútorným chladením) # Automatický menič nástrojov: 2×32 nástrojov / výmena nástroj–nástroj v priemere za 2,5 s # Nástroje: max. Ø75 mm / dĺžka max. 275 mm / 7,5 kg Elektrické pripojenie: # napätie: 3×400 V/50 Hz # Inštalovaný výkon: cca 85 kVA / 125 A Rozmery: # priestor na inštaláciu: cca 3,6 × 6 × 3,7 m # hmotnosť: cca 10 500 kg Výbava obsahuje: # CNC riadenie: Siemens 840D SL # Merací systém lineárnych osí: Heidenhain lineárne pravítka # Odťah triesok: Knoll typ 550 K-1 Gbjdpfx Asxw Ttiodzeu # Systém chladenia oleja # Systém filtrácie oleja max. 80 bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Možnosť obsluhovať 2 stroje súčasne) # Chladenie hriadeľa, vedení a rozvádzača # 2 mazacie systémy na olej # Systém absorpcie/rekultivácie olejových pár: IFS Vario E2000 (2000 m³/h) # Protipožiarna ochrana: Kraft & Bauer # Detekcia prítomnosti obrobku P/Y: nízkotlakové vzduchové snímače # Procesná kontrola: Marposs T25 # Kontrola lomu nástroja BRK a kontrola dĺžky: indukčný senzor # Systém detekcie prítomnosti držiaka nástroja vo vretene # Dokumentácia: k dispozícii iba knižné manuály Stav stroja: VO PREVÁDZKE

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 46001, Technické charakteristiky: Pracovná oblasť Gsdpfx Aexw Ufyodzjbu # Maximálny priemer upínacej dosky: 220 mm # Maximálny sústružnícky priemer: 170 mm # Maximálny priemer obrábania: 170 mm # Maximálna dĺžka obrobku: 100 mm # Posuv v osi X: 495 mm / Rýchloposuv v osi X: 48 m/min # Posuv v osi Z: 250 mm / Rýchloposuv v osi Z: 30 m/min # Štandardná uzavretá automatizácia (počet zásobníkov podľa priemeru obrobku, 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Hlavné vreteno # Vreteno podľa DIN 55026: veľkosť A5 # Maximálne otáčky: 7000 ot./min # Výkon pri 100% OT: 23 kW # Krútiaci moment pri 100% OT: 130 Nm Revolverová hlava s poháňanými nástrojmi # revolver VDI40, pohon Siemens 0.5.435.220, výrobca Sauter # Počet pozícií: 12 # Maximálne otáčky: 4000 ot./min Elektrické vybavenie # Prevádzkové napätie: 400 V, poistka 80A GL # Príkon: 41 kW Rozmery # Celkové rozmery: dĺžka = 3913 mm, šírka = 2160 mm, výška = 2955 mm # Hmotnosť: 6500 kg Hlavné znaky a schopnosti: # Vertikálne prevedenie: Optimálne odvádzanie triesok a jednoduché nakladanie/vykladanie. # Ovládanie: Siemens 840D SL # Vysoká presnosť: Polohová presnosť v osiach X a Z vďaka lineárnym odmerkám Heidenhain # Hlavné vreteno Weiss: Vysoký výkon a široký rozsah otáčok. # Automatizované nakladanie/vykladanie: Integrácia automatického podávania a vyberania obrobkov. # Meracia sonda v procese: Marposs T25 # Poháňané nástroje: Možnosť používania poháňaných nástrojov rozširuje obrábacie možnosti o vŕtanie a frézovanie. # Dopravník na odvádzanie triesok: Knoll # Filtračná jednotka chladiacej kvapaliny s papierovým filtrom a chladením: Knoll KF150/950 # Protipožiarny systém: Kraft&Bauer # Elektrostatický filter hmly: IF Vario EC1500 Stav stroja: V PREVÁDZKE

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: nefunkčný, číslo stroja/vozidla: 281-06, Technické vlastnosti: # Pracovní prostor obrábění: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm # Popis os: 3 LINEÁRNÍ OSY (X, Y, Z) + 1 osa rotačního stolu A a 2 osy rotace B s indexovací hlavou s přímým úhlovým měřícím systémem s max. počtem otáček 50 minˉ¹, přesnost +/- 5" # Naklápění osy A: +/-110˚ # Max. rozměry upínacího dílu: Ø 247 x 830 mm; max. hmotnost 360 kg # Rychloposuv: X/Y/Z 40/40/40 m/min # Vzdálenost mezi dělícími hlavami B1/B2: 250 mm # Otáčky vřetena: 1–10 000 ot/min # Upínání vřetena: DIN69893-HSK-A63 (s vnitřním chlazením) # Automatický výměník nástrojů: 1x48 nástrojů / výměna (chip-to-chip) průměrně 2,5 s # Max. průměr nástroje: Ø82 mm / max. délka 250 mm / 5 kg Elektrické připojení: # Napětí: 3x400V/50Hz # Instalovaný výkon: cca 45 kVA / 80A Rozměry: # Zástavbový prostor: cca 4,4 x 2,3 x 3,1 m # Hmotnost: cca 8 500 kg Vybavení zahrnuje: # CNC řízení: Siemens 840D Power Line Gedexxivcopfx Adzjbu # Odsavač třísek: Spring Knoll # CHLADICÍ SYSTÉM OLEJE # Filtrační systém oleje max. 80 bar: Knoll HL 450/1200 # Systém chlazení vřetene, vedení a rozvaděče # 2 mazací systémy na olej # Systém absorpce/recirkulace olejových par: LTA AC3002 # Protipožární systém: Kraft & Bauer # Detekce přítomnosti dílu P/Y: s nízkotlakými vzduchovými detektory # Kontrola během procesu: Marposs T25 # Kontrola zlomení nástroje: Blum Novotech # Systém detekce přítomnosti nástroje ve vřetenu # Dokumentace: nekompletní Stav stroje: NEFUNGUJE # Dveře k zásobníku nástrojů # Senzor přítomnosti zásobníku nástrojů (BERU)

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2007, Funkcionalita: nefunkčný, číslo stroja/vozidla: 191-89, Technické charakteristiky: - Pracovný priestor obrábania: X 550 mm; Y 400 mm; Z 360 mm - Popis osí: 3 LINEÁRNE OSY (X, Y, Z) + 1 rotačná os stola A a 2 rotačné osi B s deliacou hlavou s priamym uhlovým odmeriavacím systémom s počtom otáčok 50 minˉ¹, presnosť +/- 5" - Natočenie osi A: +/-110˚ - Maximálny rozmer upínacieho dielu/obrobku: Ø 247 x 830 mm; max. hmotnosť 360 kg - Rýchloposuv: X/Y/Z 40/40/40 m/min - Vzdialenosť medzi deliacimi hlavami B1/B2: 250 mm - Otáčky vretena: 1–10 000 ot/min - Uchytenie vretena: DIN69893-HSK-A63 (s vnútorným chladením) - Automatická výmena nástrojov: 1x48 nástrojov / výmena nástroja (chip to chip) v priemere 2,5 s - Maximálny priemer nástroja: Ø82 mm / max. dĺžka 250 mm / 5 kg Elektrické pripojenie: - Napätie: 3x400V/50Hz - Inštalovaný výkon: približne 45 kVA / 80 A Gbedpfexxi Rmjx Adzsu Rozmery: - Inštalačný priestor: približne 4,4 x 2,3 x 3,1 m - Hmotnosť: približne 8500 kg Výbava: - CNC riadenie: Siemens 840D Power line - Odťah triesok: Spring Knoll - Systém chladenia oleja - Systém filtrácie oleja max 80 bar: Knoll HL 450/1200 - Systém chladenia hriadeľa, vedení a rozvádzača - 2 systémy maznania olejom - Systém absorpcie/rekuperácie olejových výparov: LTA - Protipožiarne zariadenie: Kraft & Bauer - Kontrola prítomnosti obrobku P/Y: s detekciou nízkym tlakom vzduchu - Procesná kontrola: Marposs T25 - Systém detekcie opory nástroja vo vretene - Dokumentácia: neúplná Stav stroja: NEFUNKČNÝ - Motor hydraulickej jednotky zhorený

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2460042, Technické charakteristiky: # Pracovný priestor obrábania: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Popis osí: 3 LINEÁRNE OSI (X,Y,Z) + 1 rotačná os stola A a 2 rotačné osi B s indexovacou deliacej hlavou s priamym uhlovým meracím systémom s počtom otáčok 50 minˉ¹, presnosť +/- 5'' # Max. rozmery upínania / dielu: Ø 575 x 830 mm; maximálna hmotnosť 360 kg Gbsdpfx Asxwvlnedzeu # Rýchloposuv: X/Y/Z 65/75/75 m/min, Presnosť polohovania Tp: 0,008 mm # Vzdialenosť medzi vretenami: 300 mm # Otáčky vretena: 1-17500 ot./min # Upínanie vretena: DIN69893-HSK-A63 (s vnútorným chladením) # Automatický menič nástrojov: 2x32 nástrojov / výmena nástrojov (chip to chip) priemerne 2,5 s # Maximálny priemer nástroja Ø75 mm / dĺžka max. 275 mm / 7,5 kg Elektrické pripojenie: # Napätie: 3x400 V/50 Hz # Inštalovaný výkon: cca 85 kVA / 125 A Rozmery: # Priestor na inštaláciu: cca 3,6 x 6 x 3,7 m # Hmotnosť: cca 10 500 kg Výbava zahŕňa: # CNC riadenie: Siemens 840D SL # Systém merania lineárnych osí: Heidenhain lineárne pravítka # Odsávanie triesok: Knoll Type 550 K-1 # Systém chladenia oleja # Olejový filtračný systém max. 80 bar: Knoll 550 K-1 450_2450 (!!! Možnosť obsluhy 2 strojov súčasne) # Chladiaci systém pre vreteno, vedenia a rozvádzač # 2 systémy mazania olejom # Systém absorbcie/odzisku olejových pár: IFS Vario E2000 (2000 m³/h) # Protipožiarna ochrana: Kraft & Bauer # Detekcia prítomnosti obrobku P/Y: s detektormi nízkotlakového vzduchu # Kontrola v procese: Marposs T25 # Systém kontroly lomu a dĺžky nástroja: BRK a indukčný senzor # Systém detekcie podpory nástroja vo vretene # Dokumentácia: Len v knižnej forme Stav stroja: FUNKČNÝ

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: nefunkčný, číslo stroja/vozidla: P177ZG753, Technické charakteristiky: # Pracovný rozsah obrábania: X 500 mm; Y 400 mm; Z 330 mm # Popis osí: 3 lineárne osi (X, Y, Z) + 1 rotačná os — otočný stôl s deliacou hlavou typu A, s priamym odmeriavacím systémom, uhlové meranie s max. počtom otáčok 50 min⁻¹, presnosť +/- 5" # Výkyv v osi A: +/-170˚ # Max. rozmer a hmotnosť upínaného obrobku: 650 x 400 mm; max. 300 kg # Rýchly posuv (os X/Y/Z): 54 m/min # Otáčky vretena: 100–10 000 min⁻¹; Výkon motora vretena: 11 kW # Upínanie vretena: BBT30 (s vnútorným chladením) # Automatická výmena nástrojov: 1x21 nástrojov, výmena medzi nástrojmi (chip-to-chip): cca 1,5 s # Max. priemer nástroja: Ø40 mm / Max. dĺžka 200 mm / max. 2 kg Elektrické pripojenie: # Napätie: 3x400V/50Hz Gsdpjxxt Ehsfx Adzjbu # Inštalovaný príkon: cca 20 kVA / 22A Rozmery: # Zástavbové rozmery: cca 1,65 x 3,2 (s odvodom triesok) x 2,8 m # Hmotnosť: cca 8 500 kg Zariadenie pozostáva z: # Tento 4-osový FANUC Robodrill α-D21LiB5 bol vyrobený v roku 2016. Vhodný na presné obrábanie, tento vertikálny obrábací centrá ponúka spoľahlivý výkon a robustnosť. # CNC riadenie: FANUC Model 31i-B5 # 4. os a pinola: Fanuc DDR-TiB 178DU039 (08/2017) a TSUDAKOMA Pinola # Dopravník triesok a filtračná jednotka chladiacej kvapaliny, max. 40 bar: Mosnic model 1641/2010 # Systém chladenia hriadeľa, vedení a rozvádzača # Absorpčný/rekultivačný systém olejových výparov: Bristol model B 1000 EF # Protipožiarna ochrana: Kraft& Bauer # Detekcia prítomnosti obrobku P/Y: s nízkotlakovými vzduchovými snímačmi # Automatizácia: bočné dvere automatické, rozhranie pripravené na automatizáciu # Kontrola v procese: Renishaw TRS2 # Dokumentácia: neúplná Stav stroja: NEFUNKČNÝ # Porucha hydraulickej jednotky # Emulzné čerpadlá 2x # Mazacie čerpadlo pre vedenia # Bezpečnostný spínač Euchner

Stav: použitý, najazdené kilometre: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Ako nový a výborne udržiavaný M.A.N. 18-tonový TGS valník s žeriavom Palfinger PK 14.502 SH, so šesťnásobným výsuvom a bočným dosahom cca 17 metrov a výškovým dosahom cca 20 metrov, diaľkovým ovládaním, 5. a 6. hydraulickým okruhom, 6,20 m dlhým valníkom, užitočné zaťaženie 6,1 t, motor s výkonom 470 k a rázvorom 5,50 m, iba 9 300 km, vývodový hriadeľ, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, retardér, klimatizácia, nezávislé kúrenie, digitálny systém náhrady spätných zrkadiel MAN Opti_View a mnoho ďalšieho. Výbava: - Povolená celková hmotnosť 20 500 kg - Kabína TGS TN dlhá s lôžkom a zadným oknom - Rázvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostná hmotnosť 11 860 kg - Užitočné zaťaženie 6 140 kg pri 18 000 kg celkovej povolenej hmotnosti - Užitočné zaťaženie 8 640 kg pri 20 500 kg celkovej povolenej hmotnosti - Nový hliníkový valník s deliteľnými bočnicami a štvoritým posuvným nástupom - Rozmery valníka cca: dĺžka 6,20 m x šírka 2,48 m x výška 60 cm - Nakladací žeriav Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabínou vodiča - Žeriav bol preverený v autorizovanom servise Palfinger - Bezpečnostná prehliadka (UVV) žeriava platná do októbra 2026 - Max. zdvíhací moment 13,8 mt - Len 610 motohodín podľa hodinového počítadla - Diaľkové ovládanie PAL com P7 - Funkcia štart/stop motora, zvýšenie otáčok - Žeriav s 6-násobným výsuvom - Diaľkové a rotačné servoovládanie a ovládanie drapáka - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv žeriava do 16,80 metra - Zdvíhacia kapacita pri cca.: 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-násobné hydraulické výsuvné podpery s výkyvnými stĺpikmi - Monitorovanie transportnej polohy - Prídavná funkcia HPSC 2. záťaž - Vývodový hriadeľ, závislý od prevodovky, typ NH/4c, bez príruby, f=0,97, pozícia cca 3:30 hod. - Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy - Prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder s MAN EVBec, nastaviteľný - Funkcie prevodovky MAN Idle Speed Driving a uvoľnenie vozidla pri zapadnutí - Klimatizácia Climatronic - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné oko Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými prípojkami - Maximálna prípustná súprava 44 000 kg - Ťažná kapacita 26 470 kg - Predná listová a zadná vzduchová náprava - Predná náprava 9 200 kg, zadná náprava 13 000 kg - Redukcia nápravy i=2,85 - Stabilizátory prednej a zadnej nápravy - Systém proti rozjazdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Núdzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varovanie pri opustení jazdného pruhu LDW - MAN Attention Guard - Cúvacie varovanie - Tempomat - Slnečná clona - Multifunkčný volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie ovládateľné zvonku pri otvorených dverách - Elektrické strešné okno - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi tlačidlami Gbjdpfxjz Hhklo Adzeu - Navigácia MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitálne spätné zrkadlá - Komfortné vzduchové sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastavením ramien a výhrevom - Komfortné poťahy sedadiel - 2 vzduchové klaksóny na streche - 2 majáky pripravené na montáž - Stav ako nový Cena bez DPH, pripočítava sa 19% DPH. Radi vám pripravíme výhodnú ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najazdené kilometre: 55 801 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 11/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný 15-tonový MAN TGL 15.290 4x2, s trojstranným sklopným nadstavbou Meiller, dĺžka 4,40 m, výkon 290 koní, úžitková nosnosť 7 700 kg, automatická prevodovka, ťažné zariadenie s pripojením pre vzduchový systém, pripojenia pre hydrauliku sklápacieho zariadenia, celková hmotnosť vozidla s prívesom 33 000 kg, klimatizácia, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, navigačný systém, video systém na pomoc pri odbočovaní, len 55 000 km, prvý majiteľ, a ďalšie. Výbava: Kabína C, krátka, so zadným oknom Rozvor 3 575 mm Pohotovostná hmotnosť 7 300 kg Úžitková nosnosť 7 700 kg Motor Euro 6 D, výkon 290 koní a krútiaci moment 1 150 Nm Pohon 4x2 Trojstranná sklopná nadstavba Meiller, rozmery cca 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m Čelná stena, výška cca 0,80 m 6 upevňovacích ôk zapustených v podlahe Podlaha sklopnej nadstavby VS 100 - 4 mm Bočné steny v konštrukcii M-JET, BS70 - 2,5 mm Zadná stena sklopnej nadstavby, kyvadlová Automatická prevodovka MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pri TipMatic Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Klimatizácia Ťažné zariadenie Rockinger typ 400G 150A s pripojením pre vzduchový systém Pripojenia pre hydrauliku sklápacieho zariadenia vzadu Maximálna prípustná hmotnosť prívesu s plnohodnotným brzdovým systémom 19 853 kg Celková prípustná hmotnosť vozidla s prívesom 33 000 kg Predná a zadná náprava s listovými pružinami Predné pružiny, parabolické 7,5 t, zadné pružiny, parabolické 11,5 t Predná náprava VOK-07, zadná náprava Hypoid HY-1133 Zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg Prevodový pomer nápravy, i=4,11 Stabilizátor prednej a zadnej nápravy MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec) Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2) Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Slnečná clona Vyťahovacia slnečná roleta na strane vodiča 2 pracovné reflektory na streche kabíny Video systém na pomoc pri odbočovaní (VAS) so samostatným displejom na A-stĺpiku Odkladací box v kabíne Strešné okno Multifunkčný volant Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien MAN Media Paket Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovým farebným displejom MAN Sound-System Handsfree systém Comfort pre 2 mobilné telefóny (kompatibilný s MFL a Bluetooth®) Sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, nastavením opierky chrbta a vyhrievaním Poťahy sedadiel v komfortnej kvalite Veľmi dobrý a udržiavaný stav Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Gsdpoz Hhkxefx Adzsbu Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2619

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 9 300 h, číslo stroja/vozidla: IntNr231649, Na predaj je veľmi dobre udržiavaný CNC obrábací automat TORNOS Swiss GT 13-8, vyrobený v roku 2016, s iba približne 9 300 prevádzkovými hodinami. Technické údaje – TORNOS Swiss GT 13-8 Výrobca: TORNOS Model: Swiss GT 13-8 Typ stroja: CNC obrábací automat / Swiss-type CNC sústruh Rok výroby: 2016 Riadiaci systém: FANUC 31i-B Počet CNC osí: 8 Počet vretien: 2 Prevádzkové hodiny: približne 9 300 h Stav: veľmi dobrý Hlavné vretienko Max. priemer tyče: 13 mm Max. dĺžka obrábania: približne 190 mm Max. otáčky vretienka: 15 000 ot/min Gbedpfxez Er A Nj Adzju Výkon pohonu vretienka: približne 4 kW Osová os C Proti-vretenko Max. priemer obrábania/upínania: 13 mm Max. otáčky: 15 000 ot/min Výkon pohonu: približne 4 kW Rozlíšenie osi C: 0,001° Držiak nástrojov 1 8 pozícií pre nástroje Otáčky poháňaných nástrojov: do 6 000 ot/min Výkon pohonu: približne 1 kW Držiak nástrojov 2 8 pozícií pre nástroje Otáčky poháňaných nástrojov: do 6 000 ot/min Výkon pohonu: približne 1 kW Čelné obrábanie až 4 pozície pre nástroje Zadné/protichodné obrábanie až 8 pozícií pre nástroje z toho až 4 poháňané pozície Otáčky poháňaných nástrojov: do 6 000 ot/min Výkon pohonu: približne 0,75 kW Balík držiakov nástrojov sa účtuje samostatne! Podávač tyčí TORNOS Robobar SBF 213 Chladiace zariadenie s vysokým tlakom, typ: HP-20-140 Hasiaci systém Kraft & Bauer Oddeľovač olejovej hmly ELBARON Napájacie napätie: 400 V Stroj je možné si po dohode termínu pozrieť v prevádzke. Zmeny a chyby v technických údajoch a špecifikáciách, ako aj predaj v medzidobe sú vyhradené!

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), ČISTIACI ZARIADENIE Gbedpfx Adjz Ahf Rszsu Výrobca: MAFAC, typ: ELBA, rok výroby: 2001

Stav: nový, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všetkých kolies špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m - cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a ďalšie. S výrobnou zárukou MAN Výbava: - Kabína vodiča TN s dvojitou kabínou a 3 sedadlami - vysoká konštrukcia - Rázvor 4.500 mm - Jednoduché obutie - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave - Pohotovostná hmotnosť 8.135 kg - Užitočné zaťaženie 9.365 kg pri celkovej hmotnosti 17.500 kg Gjdpez D N Tvjfx Adzsbu - Hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadný podjazdový ochranný systém - Hydraulické vnútorné uzamknutie - Výška háku 1,57 m - Ovládacia jednotka hákového nosiča s predlžovacím káblom - 2 prídavné rámové opory pre sklápací mechanizmus - 2-stupňové ovládanie pre výsuv a zasunutie - Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom - Elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Prídavný pohon OPN0L Medium Duty podľa ISO 21308 - Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - Jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Emergency - Klimatizácia - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami - Povolená celková hmotnosť súpravy 28.000 kg - Prívesová hmotnosť 16.845 kg - Prívesová hmotnosť centrálnej osi 16.000 kg - Predná a zadná náprava listové odpruženie - Predná náprava 9.000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s diferenciálnou uzávierkou - Zadná náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s diferenciálnou uzávierkou - Prevodový pomer náprav, i=6,00 - Stabilizátor na prednej a zadnej náprave - Tlmiče na prednej a zadnej náprave - Elektronický brzdový systém EBS - Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjazdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - ASR, ESP, ABS - Núdzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikáciou teploty pneumatík - Varovanie pozornosti MAN AttentionGuard - Príprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkčný volant - Palivová nádrž 150 l - Strešné okno - Denné LED svetlá - Zadné LED svetlá - Ochrana pred kamienkami pre predné svetlomety - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Prémiový balík vodičovho sedadla - vzduchom odpružené, balík spolujazdcovho sedadla Plus - Komfortné vodičovo sedadlo - vzduchom odpružené s bedrovou opierkou a nastavením ramien - Komfortné stredové sedadlo - vzduchom odpružené s integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - Komfortné spolujazdcovo sedadlo - vzduchom odpružené - Nové vozidlo s dennou registráciou do 03/2026 s výrobnou zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky na správnosť. Zmena a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH chassis cab, new vehicle with one-day registration, 33 ton variant, 6x4 drive, wheelbase 3.60 m, 520 hp, with PTO (power take-off), air conditioning, auxiliary heater, trailer coupling with 50 mm bolt, with manufacturer warranty, and much more. MAN manufacturer warranty until 16.12.2026 MAN ATS warranty until 16.12.2027 Gsdjz Edw Ejpfx Adzjbu Payload rating: 33 tons Permissible gross weight: 26,000 kg 28,000 kg permissible vertical load Tech. Plus Mileage approx. 1,335 km (delivery distance) Medium-high build Cab type: NN short cabin Diesel engine with 382 kW (520 hp) power and 2,650 Nm torque 6x4 drive Wheelbase 3,600 mm, rear frame overhang 800 mm Differential locks on rear axles Automatic transmission MAN TipMatic 12.28 OD PTO dependent on transmission, type NTX/10c, without flange, f=1.15, position approx. 3:30 High-performance engine brake MAN EVBec, multi-stage Transmission function MAN EfficientRoll Transmission function Rock-Free Transmission function MAN Idle Speed Driving Transmission for increased push-through ratio in driving operation MAN TipMatic Performance and Efficiency driving program, up to 70,000 kg MAN TipMatic Offroad driving program, up to 70,000 kg MAN TipMatic Manoeuvre (shunting mode) Anti-rollback function MAN EasyStart Steering system MAN ComfortSteering Full brake assist Emergency Brake Assist (EBA) Lane Departure Warning (LDW) Attention Assistant MAN AttentionGuard ABS Offroad with additional terrain logic EBS, ASR, ESP Front axle leaf-sprung, rear axles air-suspended Front axle 9,000 kg, rear axle 13,000 kg Front axle spring load capacity 9,500 kg Stabilizers and shock absorbers on front and rear axles Axle ratio i=4.00 Trailer coupling ROCKINGER type 500 G 6B for permissible trailer load up to 24,000 kg Tech. Plus 44,000 kg permissible gross combination weight Tech. Plus Climatronic (automatic climate control) 4 kW water auxiliary heater Cruise control Multifunction steering wheel Sun visor Roof hatch 2 LED work lights behind cab roof 2 rotating beacons on cab roof LED daytime running lights LED rear lights & side marker lights 2 LED contour lights and side indicators Electrically adjustable and heated exterior mirrors Electric windows MAN EasyControl control panel, 4 functions, operable from outside with open door Air-suspended, heated driver comfort seat Comfort seat covers Smartphone integration MAN SoundSystem Advanced MAN Media System Advanced Navigation 7-inch New vehicle, one-day registration on 16.12.2025, with MAN manufacturer warranty Net price plus 19% VAT. Attractive financing offers available upon request. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2571

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Špičkový, dobre udržiavaný nákladný automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonom HAD 6x4-4 a riadenou nápravou, rázvor 3 900 mm, hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 so 4 hydraulickými výsuvmi, diaľkové ovládanie a ďalšie 5. a 6. okruh ovládania pre otočnú hlavu/upínaciu pazúr, sklopná nadstavba Dautel s bočnicami a automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane, úžitková hmotnosť 11 440 kg, klimatizácia, nezávislé kúrenie, cúvacia kamera, navigácia, automatická prevodovka, ťažné zariadenie Rockinger, hydraulické pripojenie pre sklápanie, pravidelne servisované, prvý majiteľ, najazdených iba 128 602 km a ďalšie. Výbava: Kabína M-ClassiSpace so zadným oknom Pohotovostná hmotnosť 14 560 kg Úžitková hmotnosť 11 440 kg Gbodpfxez Iff Ae Adzou Rázvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 valcov, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s riadenou zdvíhacou nápravou Hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s hydraulickým 4-násobným výsuvom Certifikácia manipulátora podľa UVV, platná do 08/2026 Manipulátor s iba 3 648 prevádzkovými hodinami Nosnosť pri cca 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podľa údajov výrobcu Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny Servo ovládanie otáčania a ovládanie upínacej pazúry Dvojité stabilizačné nohy s otočnými pätkami a hydraulickým vysúvaním Systém stability EVS Sklopná nadstavba Dautel, 3-stranná, cca 4,80 m x 2,40 m, bočnice vysoké 0,70 m s automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane Čelná stena vysoká 900 mm Upevňovacie body zabudované Automatická prevodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s vzduchovým odpružením Stabilizátory na prednej, zadnej a zdvíhacej náprave Verzia hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Predná náprava 9 t, zadná náprava s kolesovým prevodom 440 hypoid, 13 t, zdvíhacia náprava 8 t Prevodový pomer nápravy i = 3,077 Klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS so systémami ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Systém núdzového brzdenia Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Asistent pozornosti Tempomat Ťažné zariadenie Rockinger D50 s pripojením pre stlačený vzduch Maximálna povolená celková hmotnosť 40 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 44 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 24 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 30 000 kg Hydraulické pripojenie na zadnej strane pre sklopný príves Cúvacia kamera Navigačný systém Garmin Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Multifunkčný volant Odkladacia schránka v strede kabíny Nádrž 290 litrov 2 výstražné majáky na streche kabíny Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortná centrálna zámka Športové sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním sedadla a opierkami na ruky Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Veľmi dobrý a veľmi dobre udržiavaný stav Vozidlo je pravidelne servisované. Všetky brzdy sú nové. Druhá a tretia náprava majú nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodná upínacia pazúr je dostupná za príplatok. Cena je uvedená v EUR bez DPH plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Špičkový, dobre udržiavaný nákladný automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonom HAD 6x4-4 a riadenou nápravou, rázvor 3 900 mm, hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 so 4 hydraulickými výsuvmi, diaľkové ovládanie a ďalšie 5. a 6. okruh ovládania pre otočnú hlavu/upínaciu pazúr, sklopná nadstavba Dautel s bočnicami a automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane, úžitková hmotnosť 11 440 kg, klimatizácia, nezávislé kúrenie, cúvacia kamera, navigácia, automatická prevodovka, ťažné zariadenie Rockinger, hydraulické pripojenie pre sklápanie, pravidelne servisované, prvý majiteľ, najazdených iba 128 602 km a ďalšie. Výbava: Kabína M-ClassiSpace so zadným oknom Pohotovostná hmotnosť 14 560 kg Úžitková hmotnosť 11 440 kg Rázvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 valcov, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s riadenou zdvíhacou nápravou Hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s hydraulickým 4-násobným výsuvom Certifikácia manipulátora podľa UVV, platná do 08/2026 Manipulátor s iba 3 648 prevádzkovými hodinami Nosnosť pri cca 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podľa údajov výrobcu Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny Servo ovládanie otáčania a ovládanie upínacej pazúry Dvojité stabilizačné nohy s otočnými pätkami a hydraulickým vysúvaním Systém stability EVS Sklopná nadstavba Dautel, 3-stranná, cca 4,80 m x 2,40 m, bočnice vysoké 0,70 m s automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane Čelná stena vysoká 900 mm Upevňovacie body zabudované Automatická prevodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s vzduchovým odpružením Stabilizátory na prednej, zadnej a zdvíhacej náprave Verzia hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Predná náprava 9 t, zadná náprava s kolesovým prevodom 440 hypoid, 13 t, zdvíhacia náprava 8 t Prevodový pomer nápravy i = 3,077 Klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS so systémami ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Systém núdzového brzdenia Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Asistent pozornosti Tempomat Ťažné zariadenie Rockinger D50 s pripojením pre stlačený vzduch Maximálna povolená celková hmotnosť 40 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 44 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 24 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 30 000 kg Hydraulické pripojenie na zadnej strane pre sklopný príves Cúvacia kamera Navigačný systém Garmin Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Multifunkčný volant Odkladacia schránka v strede kabíny Nádrž 290 litrov 2 výstražné majáky na streche kabíny Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortná centrálna zámka Športové sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním sedadla a opierkami na ruky Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Veľmi dobrý a veľmi dobre udržiavaný stav Vozidlo je pravidelne servisované. Všetky brzdy sú nové. Druhá a tretia náprava majú nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodná upínacia pazúr je dostupná za príplatok. Gedpfxoz Iff Ns Adzebu Cena je uvedená v EUR bez DPH plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2615

Stav: použitý, najazdené kilometre: 107 200 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, Zachovalý nákladný automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s nakladacou žeriavom Atlas AK 135 s 3 hydraulickými výsuvnými ramenami, diaľkovým ovládaním a ovládacím panelom v kabíne a dodatočným 5. a 6. hydraulickým okruhom pre otočnú hlavu/svorku, sklápacia nadstavba Meiller so 3 stranami, úžitková nosnosť 6 840 kg, klimatizácia, automatická prevodovka, ťažné zariadenie s guľou, hydraulické prípojky pre sklápanie, vysokovýkonná motorová brzda, navigačný systém, kožený volant, chladnička v kabíne, z prvej ruky s iba 100 351 km, a iné. Výbava: Kabína S, krátka verzia Classic-Space so zadným oknom Rázvor 3 900 mm Ťažká verzia Variant hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) maximálna povolená celková hmotnosť 18 000 kg technicky možná celková hmotnosť 20 500 kg úžitková nosnosť 6 840 kg pri maximálnej povolenej celkovej hmotnosti 18 000 kg úžitková nosnosť 9 340 kg pri technicky možnej celkovej hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonom 260 kW (354 k) a krútiacim momentom 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Nakladacia žeriav Atlas AK 135.2E - A3 s 3-násobným hydraulickým výsuvom Nosnosť pri 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg podľa výrobcu Možné predĺženie ramena žeriavu o 1 mechanické rameno až do 12,11 m pri 850 kg za príplatok Diaľkové ovládanie Ovládací panel v kabíne s úložným priestorom pre diaľkové ovládanie Gedpfx Adjz Exguezjbu Servoriadenie otáčania a ovládanie svorky 2-bodové stabilizátory s otočnými oporníkmi a hydraulicky vysúvateľné Sklápacia nadstavba Meiller so 3 stranami, rozmery 4,0 m x 2,42 m, výška bočných čiel 0,60 m Predné čelo s výškou 800 mm Pripojovacie body na upevnenie nákladu v podlahe sklápacej nadstavby Automatická prevodovka typu G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktívne riadenie pohonu Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná a zadná náprava s listovými pružinami Stabilizátory na prednej a zadnej náprave Predná náprava 8,0 t, zadná náprava, kužeľový prevod 300, planetový prevod 13,4 t Predná pružina 8,0 t, zadná pružina 13,0 t maximálna povolená hmotnosť na prednú nápravu 8 000 kg, maximálna povolená hmotnosť na zadnú nápravu 11 500 kg technicky možná hmotnosť na zadnú nápravu 13 000 kg prevodový pomer nápravy i = 3,714 Klimatizácia Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Vysokovýkonná motorová brzda Kotúčové brzdy s plnou ochranou na prednej a zadnej náprave Motorová brzda Navigačný systém Chladnička v kabíne Tempomat Ťažné zariadenie s guľou Rockinger D40 s prípojkami pre vzduchový brzdový systém Maximálna povolená celková hmotnosť vozidla s prívesom 44 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s plnou brzdovou sústavou 35 000 kg Hydraulické prípojky pre sklápanie vzadu pre sklápaciu nadstavbu prívesu Multifunkčný volant s koženým poťahom LED denné svetlá Nádrž na 290 litrov Slnečná clona navonku Postranná roletka na strane vodiča, vysúvateľná Komfortná uzamykacia sústava 2 LED výstražné svetlá na streche kabíny elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortné odpružené sedadlo vodiča s velúrovým poťahom Nemecké vozidlo z prvej ruky Veľmi dobrý a zachovalý stav Cena je uvedená v NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám pripravíme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a medzivýpredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2625 F

Stav: použitý, najazdené kilometre: 107 200 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 04/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, Zachovalý nákladný automobil Mercedes-Benz 2135 Arocs s hydraulickým čelným nakladačom Atlas AK 135, ktorý má 3 hydraulické výložníky, diaľkové ovládanie, ovládanie z vyvýšeného stanovišťa a dodatočné 5. a 6. ovládací okruh pre otočnú hlavu/kleštiny, sklápacia nadstavba Meiller so 3 stranami, užitočné zaťaženie 6 840 kg, klimatizácia, automatická prevodovka, ťažné zariadenie Rockinger, hydraulické pripojenia pre sklápanie, vysokovýkonná motorová brzda, navigačný systém, kožený volant, chladnička v kabíne, prvý majiteľ, najazdených iba 100 351 km a ďalšie. Výbava: Kabína Classic-Space krátka s oknom na zadnej stene Rázvor 3 900 mm Ťažká konštrukcia Verzia hmotnosti 20,5 t (8,0/13,0) Maximálna povolená celková hmotnosť 18 000 kg Technicky možná celková hmotnosť 20 500 kg Užitočné zaťaženie 6 840 kg pri maximálnej povolenej celkovej hmotnosti 18 000 kg Užitočné zaťaženie 9 340 kg pri technicky možnej celkovej hmotnosti 20 500 kg Motor OM936 R6 7,7 l s výkonom 260 kW (354 koní) a krútiacim momentom 1 400 Nm Motor Euro 6 E Pohon 4x2 Hydraulický čelný nakladač Atlas AK 135.2E - A3 s 3-násobným hydraulickým výložníkom Zdvíhacia sila pri 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg podľa údajov výrobcu Možné predĺženie ramena čelným nakladača o 1 mechanický výložník až do 12,11 m pri zaťažení 850 kg za príplatok Diaľkové ovládanie Ovládanie z vyvýšeného stanovišťa s odkladacím priestorom pre diaľkové ovládanie Otočné a ovládanie kleštín Dvojbodové podpery s otočnými podperami a hydraulicky vysúvateľné Sklápacia nadstavba Meiller so 3 stranami, rozmer 4,0 m x 2,42 m, výška bočných čiel 0,60 m Predné čelo vysoké 800 mm Priečne rebrovanie v podlahe sklápacej nadstavby Automatická prevodovka typ G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktívne riadenie pohonu Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná a zadná náprava s listovými pružinami Stabilizátory na prednej a zadnej náprave Predná náprava 8,0 t, zadná náprava, kužeľové koleso 300, planetová prevodovka 13,4 t Predná pružina 8,0 t, zadná pružina 13,0 t Maximálne povolené zaťaženie prednej nápravy 8 000 kg, maximálne povolené zaťaženie zadnej nápravy 11 500 kg Technicky možné zaťaženie zadnej nápravy 13 000 kg Prevodný pomer nápravy i = 3,714 Klimatizácia Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Vysokovýkonná motorová brzda Kotúčové brzdy s plnou ochranou na prednej a zadnej náprave Motorová brzda Navigačný systém Chladnička v kabíne Tempomat Ťažné zariadenie Rockinger D40 s pripojením na stlačený vzduch Maximálna povolená celková hmotnosť ťahaného vozidla 44 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s trvalou brzdovou sústavou 35 000 kg Hydraulické pripojenia vzadu pre sklopný príves Gbodpfx Adjz Exg Uezsu Multifunkčný volant v koženom prevedení LED denné svietenie 290-litrová hliníková nádrž Slnečná clona navonok Bočná slnečná roleta, výsuvná na strane vodiča Komfortná uzamykacia sústava 2 LED majáky na streche kabíny Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá a elektrické okná Sedák vodiča so vzduchovým tlmením a čalúnenie z velúru Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Veľmi dobrý stav a zachovalý vzhľad Cena v EUR NETTO plus 19 % DPH. Radi vám pripravíme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2625 F

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Gedpfx Adez N Npvjzjbu Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) Gbjdpfx Adjz N Nqajzju 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.