Binder Bivitec Es/Dd2500X5 kúpiť použité (7 830)

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Vysúvateľná nadstavba: Áno Pre ďalšie informácie kontaktujte Theo Lelieho. Gbjdpfeyrtm Hsx Al Tor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 155 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu dostupnú ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletné vybavenie na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnikmi. Navrhnuté na vysoké bodové zaťaženie. Závesné zariadenie: * Sattelná platňa s 2-palcovým kráľovským čapom. Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ, skrutkovaná konštrukcia. Bočná ochrana proti nárazu: * Podľa smerníc EÚ. Podpery: * 2x 12 t sedlové podpery s vyrovnávacou nohou a jednostranným ovládaním v smere jazdy vpravo. Nápravy: * 3x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty, značka SAF, so kotúčovými brzdami cca 430 x 45 mm, stredové uchytenie kolies ET120, ABS, zdvih vzduchového odpruženia cca 180 mm (z toho zdvih cca 110 mm, spustenie cca 70 mm) * Ovládanie vzduchového odpruženia cez ručný ventil so stopfunkciou. Riadenie: * Posledná náprava vynútene riadená pomocou mechanického riadenia. Zdvih nápravy: * Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvihu. Brzdový systém: * Dvojokruhový pneumatický brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatická regulácia podľa zaťaženia, parkovacia brzda s pružinovým valcom, bezpečne uchytené brzdové spojky namontované pevne na čele vozidla, bez prepojovacej hadice k ťažnému vozidlu * Značka Wabco Obutie: * 6-krát, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka podľa nášho výberu. Vrátane monitorovania tlaku v pneumatikách, indikácia tlaku v kabíne vodiča (predpríprava od výrobcu ťažného vozidla) Blatníky: * Podľa EÚ, 1/4 PVC blatníky pred a za nápravami Zabezpečenie nákladu: * 9 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 8,0 t) * 8 párov sklopných upevňovacích ôk, rovnomerne rozložených (ťahová sila cca 2,5 t) * V vonkajšom ráme každých cca 500 mm otvor pre upínacie pásy (upínacie pásy môžu byť upevnené aj pri zatvorených bočniciach, vonkajší rám zošikmený) Vrecká na stĺpiky: * 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelených * 4 rady vreciek priečne cez ložnú plochu * Zasúvacie stĺpiky: 20 ks stĺpikov z pozinkovanej rúrky cca 80/50 mm, celková dĺžka cca 1 000 mm * Vo vnútri na čelnej stene držiak na 20 ks zasúvacích stĺpikov Predná stena: * Spevnená oceľová konštrukcia pevne stojaca, zvnútra opláštená preglejkovou doskou (výška cca 1 250 mm) Podlaha: * cca 28 mm tvrdé drevo Z, zapustené vo vonkajšom ráme Bočnice: * 4x 250 mm bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a odnímateľné, odnímateľné Kinnegrip stĺpiky * Držiak na bočnice a stĺpiky: pod podvozkom * Zasúvacie lišty na bočnice a stĺpiky na ľavej i pravej strane Osvetlenie: * Podľa EÚ, 24 V s viackomorovými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ * 1x 15- a 2x 7-pólový zástrčkový konektor na čelnej stene Gedpfx Aley Auhzs Tsbr Výbava: * Blokovacie kliny s dvojitým držiakom * Varovné tabuľky podľa ECE 70 * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (spína sa spiatočkou) * Držiak na výstražnú majákovú svetlo, vrátane výstražnej majákovej svetlo * 2x nerezové náradové boxy, cca 600 x 500 x 500 mm Lak: * Podvozok a čelná stena tryskané, základované a jednobarevne lakované * Podvozok: žiarovo pozinkovaný + RAL podľa výberu * Čelná stena: RAL podľa výberu * Bočnice: eloxovaný hliník * Predné stĺpiky: žiarovo pozinkované * Náboje čierne KTL * Disky: hliník * Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9010) * Prída

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, rázvor náprav: 9 800 mm, farba: biely, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, Náprava SAF. 2 x zadní řiditelná náprava. Roztažitelný. Zvedací střecha. Posuvná střecha. Délka ložné plochy: 910 cm. Gbodpfx Aljy N Aw Re Tjr Výška podlahy: 80 cm. Délka krku: 390 cm. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 30 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 940 kg Užitečné zatížení: 37 660 kg Maximální povolená hmotnost: 47 600 kg Identifikace Typové číslo: 4STL48 / 4 NÁPRAVY / POSUVNÁ STŘECHA / = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádné právní nároky.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: SBT 2057, Rok výroby: 2018, 2-podlažný triedič 6000 x 1600 x 2000 mm Stroj sme zakúpili v roku 2018, avšak nikdy nebol použitý. Aktuálne nastavenie triediacich sít: horné sito s PU výstelkou a otvorom 60 mm, dolné sito flip-flop triediace do 4 mm. Dodávka je kompletná s pohonovou sústavou, pružinovými oporami a pružinami. Gbsdpfjulf Dpox Al Tor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 070 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sklad vozidel s vozidly dostupnými ihned či v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám jako UNP profil Gbsdpjyz E T Sefx Al Tsr * Ochranná deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Zatahovací zařízení: * 2” king pin (připraveno i pro 3,5”) Ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU, šroubovaná verze Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Opěrné nohy: * 24 t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (cca 66 t zkušební zatížení), Jost Modul CH (těžká verze) S-podstava Nápravy: * 3x 9 t vzduchové pérování, výrobce SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, kolový spoj středěný, 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zvedání cca 140 mm, snižování cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) u držáku zvedací a snižovací soustavy * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickou, na zatížení závislou regulací zdvihu, pomoc při rozjezdu tlačítkem v kabině (15pin zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda dle norem EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, chráněné spojovací hlavice pevně na čelním nosníku, bez propojení s tahačem, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 (značka dle výběru), ET 120 * Jednoduchá kontrola tlaku, napojená na CAN-Bus systému EBS * Indikace tlaku v kabině (předpříprava od výrobce nákladních vozů) Blatníky: * podle předpisů EU, plastové (PVC) pološtítové blatníky nad všemi nápravami * Zástěrky s funkcí Anty-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových konzol ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů kotevních třmenů po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozmístěných (tažná síla cca 10 t) Kapsy/výměnné ližiny: * 5 párů kapes ve vnějším rámu (cca 90 x 90 x 4 mm) * 3 páry kapes v podlaze (cca 90x90x4 mm) * 10 zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtvercového profilu, cca 80x80x4 mm, se spodní zarážkou Čelní stěna: * Čelní stěna šroubovaná, cca 1200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na ližiny: * Uvnitř na přední stěně zásobník na zasouvací sloupky Podlaha: * cca 28mm tvrdé dřevo, zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24 V s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysovky, bílé čelní LED obrysovky, zadní LED obrysovky, osvětlení SPZ * 1x 15pol. a 2x 7pol. zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2 LED pracovní světlomety na nosiči světel (zapojeno na couvací světlo) * Držák pro výstražné majáky vzadu (vč. majáku) * 1 skládací a výsuvný nástupní žebřík vzadu (bez plošiny) * 2 nerezové nářaďové boxy cca 450 x 450 x 450 mm před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2 LED pracovní světlomety nad čelní stěnou, ovládané spínačem na rámu podvozku * 2 LED pracovní světlomety v úrovni podpěr (zapojeno na couvací světlo), s vlastním vypínačem * pevný nástup

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu Gbsdpjwx Dctofx Al Tsr * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Gbjdpfxow U H Sbj Al Tjr Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09BLH3556EE32123, Rok výroby: 2006, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Gsdpfoy Dgkqjx Al Tebr

Stav: použitý, Táto ponuka sa týka sušiacej a vyhrievacej komory Binder Fed 400. Zariadenie je v plne funkčnom stave a pripravené na okamžité použitie. Vyvinutá pre konzistentnú reguláciu teploty, je ideálna na sušenie, vyhrievanie a teplotné testovacie aplikácie v laboratórnych prevádzkach. Správa o transparentnosti a technický audit: Test zapnutia: Overené; digitálny displej aktívny, osvetlenie funkčné, ventilátor zapojený. Upozornenie pre nákup: Toto zariadenie sa predáva v stave "tak ako je". Overujeme síce zapnutie a fyzickú integritu jednotky, avšak neprebieha analytické overenie funkčnosti, testovanie kvapalinových systémov ani presná kalibrácia. Ideálne pre laboratóriá s vlastnou technickou expertízou alebo existujúcimi servisnými zmluvami. Dopad na udržateľnosť: Pri výbere priameho opätovného využitia sa Vaše pracovisko vyhne uhlíkovej stope spojenou s výrobou nového zariadenia a zabraňuje vstupu špeciálnych materiálov do odpadového toku. Priame odovzdanie do laboratória je najefektívnejším spôsobom vybavenia moderného laboratória s ohľadom na uhlíkovú stopu. • Pôvod zariadenia: Biotechnologické/Výskumné pracovisko Gbsdpsy H I Ngefx Al Tor • Stav: Priamo z laboratórneho stola (dekontaminované/pôvodné) • Integrita: 100% originálne diely (nebol repasovaný)

Stav: vyžaduje opravu (použité), Vstrekovací lis, Engel ES 330/85, Použitý stroj Gbodpfeukn S Hex Al Tjr Ako je zrejmé z fotografií, jeho prevádzkový stav je neistý. Celkové rozmery: 3100 x 1950 x 2600 mm Hmotnosť: 5500 kg Výrobca: Engel Typ: ES 330/85 Rok výroby: 1997 Elektrické údaje: 380V, 60 A Riadiace karty: Keba PS 244; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DO 321; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba DI 325; Keba TT 081; Keba AR 181; Keba PD 242; Keba CU 211.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Sullair ES-6, rotačný skrutkový kompresor Technické údaje: 7,5 kW, výkon 10 bar 0,97 m³/min hmotnosť 150 kg odpracované hodiny: 7011 nedávno servisovaný Gsdpfx Aljzt Nw Aj Tebr

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Engel ES 1050/200 HL (1997) Gbsdpeztafdefx Al Tor Rozmery platne: 820 x 750

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Engel ES 1050/200 HL (1997) Typ stroja: Horizontálny Pohon / upínanie: hydraulické Gbedpfx Aleztadgj Tor Rozmery dosky: 820 x 750 Priemer šneku: 45

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Engel ES 750/200 HL (2002) Typ stroja: Horizontálny Pohon / upínanie: hydraulické Výrobca: ENGEL Model: ES 750/200 HL Rok výroby: 2002 Ovládanie: CC100 Uzavíracia sila: 2 000 kN = 200 ton Rozmery stola: 820 x 750 Gbodpfszr U Hmex Al Ter Priemer skrutky: 50

Stav: dobrý (použitý), Fastbind PUREVA XT Lepiaci stroj na knihy (Perfect binder) Gbodpfxjztn A Ro Al Tor Stroj je pripravený na prevádzku, po kontrole. Možnosť lepenia tvrdých aj mäkkých obalov a blokov. Dva vymeniteľné aplikátory lepidla na lepenie s bežným EVA (horúce tavné) lepidlom a PUR (polyuretánové lepidlo). Stroj je vybavený novou technológiou frézovania PGO Microcut. Ideálny pre fotoknihy, hrubé obaly a na splnenie požiadaviek náročných zákazníkov. Originálny produkt – vyrobené vo Fínsku Súčasťou balenia sú prúžky pre tvrdé a mäkké obaly. Popis: Technická kapacita stroja: 60–180 kníh/hod Min./max. hrúbka obalu: 0,1–45 mm Max. dĺžka lepeného chrbta: 455 mm Max. gramáž obalu: 400 g/m² Napätie: 220–240 V Rozmery stroja (šírka/dĺžka/výška): 1070 x 600 x 640 mm Hmotnosť: 90 kg

Stav: dobrý (použitý), Heidelberg Eurobind 500 Perfektná lepička Stroj vo veľmi dobrom stave, nízky počet prevádzkových hodín, okamžite pripravený na prevádzku. Z majetku štátnej tlačiarne. Popis výrobcu: Profesionálny stroj na dokonalé lepenie brožovaných väzieb. Tento plne automatický lepiaci stroj má mimoriadne robustnú konštrukciu a je vybavený tavnou lepiacou pištoľou, vďaka čomu je efektívny aj pri malých a veľmi malých objemoch brožúr alebo strán. Heidelberg Eurobind 500 je jednolištová lepička s automatickým podávaním obálok, ktorá umožňuje jedinej obsluhe produkovať precízne viazané knihy s konzistentne vysokou kvalitou. Gbjdpfx Aszrfcrsl Tsr Väzba kníh s hrúbkou 2 až 50 mm a dĺžkou chrbta 120 až 320 mm, maximálny výkon do 500 kníh za hodinu. Integrovaný frézovací nôž. Automatické podávanie a ryhovanie obálok. Súčasťou dodávky je dokumentácia, odsávacie zariadenie na odpad, kompresor a elektrický systém výdaja kníh.

Stav: dobrý (použitý), Horizon BQ-270C Lepiaca linka na mäkké väzby Stroj vo veľmi dobrom stave. Pripravený na použitie. Veľmi nízky počet motohodín. Popis výrobcu: Profesionálny lepiaci stroj na výrobu mäkkých väzieb. Tento plne automatický kníhviazač sa vyznačuje mimoriadne robustnou konštrukciou a je vybavený aplikátorom horúceho lepidla, vďaka čomu je efektívny aj pri malých a veľmi malých nákladoch obalov alebo strán. Horizon BQ-270C je jednolištový kníhviazač s automatickým podávaním obalov, ktorý umožňuje jednému pracovníkovi vyrábať dokonale zviazané knihy v trvalo vysokej kvalite. Je vybavený skenerom hrúbky bloku, čo umožňuje väzbu na požiadanie (on-demand binding). Väzba kníh s hrúbkou od 0,5 do 50 mm a dĺžkou chrbta od 135 do 320 mm, s maximálnou produkciou až 500 kníh za hodinu. Z výroby inštalovaný nožový rezač s prídavnými ryhovacími nožmi. Maximálna hĺbka frézovania až 3 mm. Automatické podávanie obalov pomocou sacieho valca, ktorý zabezpečuje spoľahlivé a konzistentné zarovnanie obalu s blokom. Z výroby inštalovaný systém vytvára štvornásobný prehyb na obale, ktorý sa automaticky nastavuje pre presné zarovnanie. Gedpfxozrfclj Al Tobr

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 287 h, číslo stroja/vozidla: 3561, zdvíhacia výška: 5 900 mm, dĺžka plošiny: 1 800 mm, šírka plošiny: 670 mm, celková hmotnosť: 1 490 kg, transportná dĺžka: 1 900 mm, prepravná šírka: 770 mm, prepravná výška: 1 550 mm, stavebná výška: 1 970 mm, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 323x100, stav pneumatík: 60 percento, rázvor náprav: 1 560 mm, pracovná výška: 7 900 mm, Podrobnejšie informácie a ďalšie obrázky vám radi zašleme na požiadanie. Gbsdpfx Aezt R Ddjl Tor Táto opis nezaručuje záväznú ponuku a môže obsahovať chyby. Neberieme zodpovednosť za správnosť všetkých uvedených údajov.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2001, Engel ES 200/75 HL Schließkraft: 75 Tonnen Gedpfxevzhmis Al Tjbr Baujahr: 2001 Schneckendurchmesser: 35 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1986, Engel ES 80/35 ST Schließkraft: 35 Tonnen Baujahr: 1986 Schneckendurchmesser: 22 mm Gbodetwmv Sepfx Al Tjr EC 88

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 404 h, číslo stroja/vozidla: 1200008798, nosnosť: 227 kg, zdvíhacia výška: 810 mm, dĺžka plošiny: 318 mm, šírka plošiny: 76 mm, celková hmotnosť: 2 030 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 030 kg, transportná dĺžka: 230 mm, prepravná šírka: 76 mm, prepravná výška: 220 mm, stavebná výška: 220 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 16x5, stav pneumatík: 90 percento, stav pohonu: 90 percento, rázvor náprav: 185 mm, farba: žltá, Na predaj ponúkame z nášho parku strojov určených na prenájom nožnicovú plošinu s pracovnou výškou 8 metrov, ktorá je pravidelne udržiavaná. Vďaka priebežnej a pravidelnej údržbe je stroj vo výbornom technickom stave. Gbjdpfjzp Hibex Al Tsr Kúpna cena stroja zahŕňa aktuálne kontrolné protokoly vyhotovené na meno zákazníka, a tiež poskytneme presné informácie o stave batérií. Podrobné a komplexné špecifikácie stroja nájdete na našej webovej stránke.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Engel ES 500/110 HL Uzavieracia sila: 110 ton Gbsdpsxu Rldefx Al Tsr Rok výroby: 2001 Priemer slimáka: 45 mm Vstrekovací objem: 318 cm³ Zväčšená upínacia doska: 730x600 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1999, Engel ES 200/60HL ST Gbedpfxjvlango Al Ter Clamping force: 60 tons Year: 1999 Screw diameter: 30 mm Enlarged platen 660 x 560 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, celková dĺžka: 2 480 mm, Nožnicová pracovná plošina Magni ES 1208AC+ Pohon elektrický Rok výroby 2026 Pracovná výška (mm) 12 000 Gedpfx Asztgazol Tsbr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 34 700 mm, celková dĺžka: 10 060 mm, - Typ riadenia: 2-kolesové riadenie, 4-kolesové riadenie, krabí chod - Typ podpery: Trojitý teleskop - Ovládanie podpier: Samostatné alebo simultánne ovládanie podpier - Emisná norma motora: Stage V / Stupeň 4 - Menovitý výkon spaľovacieho motora / Výkon (kW): 211 hp / 155 kW - Max. krútiaci moment / Otáčky motora (min): 805 Nm @ 1500 ot./min - Počet valcov – Objem valcov: 4 – 4567 cm³ - Chladiaci systém motora: Vodou chladený - Počet batérií / Batéria: 2 x 12 V - Kapacita batérie: 120 Ah - Štartovací prúd batérie (EN): 850 A - Typ prevodovky: Hydrostatická s variabilným prevodom (CVT) - Prevodovka: Speedshift - Maximálna rýchlosť jazdy: 40 km/h - Ťažná sila: 9300 daN - Parkovacia brzda: Automatická negatívna parkovacia brzda - Stacionárna brzda: Viaclamelové olejové brzdy na prednej a zadnej náprave - Stúpavosť – zaťažený / nezaťažený: 29 % / 38,70 % - Typ čerpadla: Nastaviteľné čerpadlo - Hydraulický prietok: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Motorový olej: 13 l - Hydraulický olej: 300 l - Objem palivovej nádrže: 320 l - Systém úpravy emisií pre diesel (AdBlue®): 24 l - Hladina hluku v kabíne (LpA): 68 dB - Vonkajšia hladina hluku (LwA): 109 dB - Hodnota vibrácií na rukách/ramenách: < 2,50 m/s² - Riadené kolesá (vpredu / vzadu): 2 / 2 Gedpfeztf Uqsx Al Tsbr - Ovládanie: 2 joystickové páky - Bezpečnostná certifikácia kabíny: Kabína ROPS – FOPS stupeň 2 - Systém detekcie prídavných zariadení (E-Reco): Štandard