Eberhardt Lisovacie Vozíky kúpiť použité (10 421)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 8 482 h, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 625 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 140 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Dcedpfx Aezri Rmsm Tsl 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 11 283 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 965 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Dcodpfx Aozdw Abem Tol Typ stožiaru: Štandard Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: PH365D 0440 GEF 8895, Rok výroby: 1996, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895 Typ stožiara: Triplex Stav: Obmedzene funkčný Dcedpfxezx Hxns Am Tel Technický stav: zlý Typ pneumatiky (predná): Plná guma Stav pneumatiky (predná): 20 – 40 % Typ pneumatiky (zadná): Plná guma Stav pneumatiky (zadná): 20 – 40 % Popis: Nemecký vysokozdvižný vozík Clark CDP 30H, číslo: R805, rok výroby: 1996, prevádzkové hodiny: neuvedené, nosnosť: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 300 mm, celková výška: neuvedená, stožiar: Triplex, pohon: Diesel, motor: Clark, číslo podvozku: PH365D 0440 GEF 8895, pneumatiky: plná guma, predné aj zadné, stav cca 20 – 40 %, výbava: 3. a 4. ventil. Stav / známe závady: Vozidlo momentálne nie je funkčné a nie je pripravené na použitie. Vstrekovacie čerpadlo je poškodené. Opravou alebo výmenou vstrekovacieho čerpadla by mohlo byť vozidlo opäť možné uviesť do prevádzky. Nemôžeme však zaručiť, že vstrekovacie čerpadlo je jedinou príčinou problému alebo že vozidlo bude po oprave plne funkčné. Vozidlo sa predáva v súčasnom stave a je určené najmä pre kutilov alebo ako zdroj náhradných dielov. Poznámka: Pracovný nástroj vyobrazený na obrázkoch nie je súčasťou predaja a nepredáva sa spolu s vysokozdvižným vozíkom. V prípade záujmu je možné pracovný nástroj objednať samostatne. Preprava po dohode možná! Táto ponuka slúži len na identifikáciu zariadenia! Podrobný popis stavu a možnej výbavy poskytneme individuálne na vyžiadanie! Chybné údaje a predaj vyhradený. Predaj výhradne podnikateľom. Na všetky použité zariadenia sa vzťahuje vylúčenie záruky a/alebo záruky. Ak ste nenašli vhodné zariadenie, kontaktujte nás. Máme k dispozícii rozsiahly výber ďalších zariadení. 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: IC1481, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 2 984 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 286 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, Výbava: kabína, 5257570 Výrobné číslo: FN564323 Dsdpszv A Utofx Am Tocl

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 3 080 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 6 050 mm, voľný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 780 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, celková dĺžka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Dcedpfxsvcf Rnj Am Tel Typ stožiaru: triplex Technický stav: normálny Predné pneumatiky typ: superelastické Stav predných pneumatík: 0 - 20 % Zadné pneumatiky typ: superelastické Stav zadných pneumatík: 0 - 20 % Popis: Dôkladné čistenie, nová prehliadka s výmenou oleja a filtrov, nové 6-vrstvové čierne pneumatiky, oprava podľa FEM vrátane schválenia. Bočný posuv, 3. ventil, predné pracovné svetlá, úplný voľný zdvih, zdvojené pneumatiky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 374 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 880 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Typ stožiara: štandardný Dodpfx Amex Nkvus Tscl Stav: pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ pneumatík vpredu: superelastické Typ pneumatík vzadu: superelastické Bočný posúvač, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, filter pevných častíc, STVZO (nemecká norma pre vozidlá), celokabína, klimatizácia, výstražné svetlo, látkové čalúnenie sedadla, priehradka, BlueSpot vzadu, ovládanie jednou nohou.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 836 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 680 mm, voľný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 165 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Dedpfx Ajx Ixvajm Tjcl Ťažisko nákladu: 500 Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, typ: Superelastik 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, STVZO, plná kabína, vnútorné spätné zrkadlo, , plastové sedadlo, BlueSpot vzadu, dvojité pedále

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: IC1056, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 602 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 170 mm, 4643677 Dcodpsw Un Eiofx Am Tsl Výrobné číslo: 80B00785 Možná medzinárodná preprava / K dispozícii je medzinárodná doprava.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 9 863 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 6 455 mm, voľný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 841 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil, kúrenie, Dcsdpeyyf Igefx Am Tel

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 13903, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 7 100 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 700 mm, napätie batérie: 48 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, celková hmotnosť: 3 434 kg, 5050243 Dcodpfx Amjx Tltvo Tol Sériové číslo: 80695581 Špecifikácia batérie: 48 V, 4 články typu EPzS, kapacita 620 Ah, rok výroby: 2006.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 14 606 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 5 505 mm, voľný zdvih: 1 724 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 491 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Dcedpszri R Hjfx Am Tsl Technický stav: dobrý Popis: Polootvorená kabína Bočný posúvač, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 9 455 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1.000 - 2.500 kg Dcodpfx Amjzri The Tsl Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Bočný posuv, 3. ventil, kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 9 605 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Popis: Polokabína Dcodpfozrq Sfsx Am Tsl Bočný posuv, 3. ventil, kúrenie,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 9 155 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 130 mm, voľný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 426 mm, typ pohonu: Diesel, Dieslový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: Trieda ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Dcsdpfszttzxjx Am Tjl 3. ventil, 4. ventil, vykurovanie, plná kabína

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3038, Rok výroby: 2014, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 960 mm, celková šírka: 2 550 mm, prevádzková hmotnosť: 17 180 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Warning triangle, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG140-6 od Uniktruck Typ kolies – poháňané koleso: pneumatikové Typ kolies – riadiace koleso: pneumatikové Dcsdpjyuh E Aofx Am Tsl Veľkosť kolies – poháňané koleso: 315/80 R22.5 Veľkosť kolies – riadiace koleso: 315/80 R22.5

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3629, Rok výroby: 2007, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 250 mm, celková šírka: 2 950 mm, prevádzková hmotnosť: 21 340 kg, ďalšie vybavenostné znaky: NATO-socket, Backup alarm, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCE150-12 od spoločnosti Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické – dvojité uchytenie Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Dcedpezbc E Rsfx Am Tjl Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 4 480 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 595 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 700 kg, celková dĺžka: 2 640 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 150 mm, Vysokozdvihový vozík na pohon plynom Ťažisko nákladu: 500 Trieda ISO: Trieda ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Štandardný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Stav predných pneumatík: 100 % Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Dcjdpfszu Dr Rex Am Tol Stav zadných pneumatík: 100 % Popis: Použitý vozík, ktorý prešiel generálnou opravou v závode Toyota, vrátane novej kontroly a novej skúšky v súlade s normou FEM (bývalá UVV). Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, ochranný kryt strechy, čelné sklo, pulzné riadenie, certifikát CE.

Stav: dobrý (použitý), cca 100 kusov mobilných paletových vozíkov na prepravu europaliet a priemyselných paliet – použité: Cena pri minimálnom odbere 10 kusov z miesta odberu: 75,00 € (bez DPH)! Cena pri odbere min. 30 kusov z miesta odberu: 65,00 € (bez DPH)! Dcjdpszp Rx Hjfx Am Tsl Výrobca: neznámy Typ: neznámy Rok výroby: neznámy Rozmery: približne: 125 x 105 x 28 cm Mobilný, 4 kolieska (2 z nich slúžia ako parkovacia brzda) Stav: dobrý Dostupnosť: ihneď Lokalita: Lipsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 5 460 mm, celková dĺžka: 6 180 mm, · Load center 900 mm · Fork carriage with 8 rollers for heavy-duty use · Double pedal control for forward and reverse travel · Hydrostatic braking · Joysticks integrated into the armrest · Glare-free display with indicators for, among others, fuel level, time, operating hours, service information · Variable displacement pump for reduced energy consumption · Linde Engine Protection System (LEPS): monitoring · Warning and power reduction if various performance parameters (such as engine oil level/pressure, coolant level/temperature, hydraulic oil temperature, air filter vacuum) are exceeded or not met · High safety and stability due to Linde torsion support · Hydraulically damped and sprung comfort seat with extensive adjustment options · Air filter with integrated cyclone separator · New for Evo models: Automatic speed control in curves · Driving dynamics adjustment including lift performance adaptation · Up to 10% lower fuel consumption · Precise Linde Load Control integrated in the armrest · Glare-free display with indicators for, among others, fuel level, time, operating hours, service information · Warning lights in the display for engine oil pressure, overheating, parking brake, acoustic warning for engine and hydraulic oil temperature, air filter blockage, and fuel reserve · 12V socket in the cab · Axle load with load front/rear kg 20580/2340 · Axle load without load front/rear kg 7540/7380 · Track width front 1752 mm · Track width rear 1550 mm · Mast/carriage tilt, forward/reverse a/b (°) 5.0/9.0 · Seat height/standing height 1505 mm · Coupling height 844 mm · Travel speed with/without load km/h 23/23 · Lifting speed with/without load m/s 0.51/0.54 · Lowering speed with/without load m/s 0.56/0.48 · Tractive force with/without load 54000 / 50000 N · Gradeability with/without load % 25/34 · Acceleration time with/without load s 6.7/5.9 · Service brake hydrostatic Dsdpfxeztf Udj Am Tocl · Rated speed min 2200 · Number of cylinders/displacement cm³ 4/4038 · Type of drive control hydrostatic/stepless · Working pressure for attachments bar 265 · Oil flow for attachments l/min 70 · Noise level at operator’s ear dB(A) 77

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 Dedpfxeztgdao Am Tocl · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 869 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 130 mm, voľný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 425 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Typ stožiara: Duplex Dcsdpszwywhjfx Am Tol Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpredu: Superelastická Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vykurovanie, filter pevných častíc, plná kabína, klimatizácia, vnútorné spätné zrkadlo, výstražné svetlo, plastové čalúnenie sedadla, joystick s jedným ovládacím pákovým mechanizmom, dvojité pedále

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X393E02805, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 8 725 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 150 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 600 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 555 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 250 mm, Dieselový vozík Číslo rámu: H2X393E02805 Šírka vidlice: 100 mm Hrúbka vidlice: 45 mm Dcjdpfezw R Evsx Am Tsl Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Linde Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ predných pneumatík: Superelastik Veľkosť predných pneumatík: 27x10-12 Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Typ zadných pneumatík: Superelastik Veľkosť zadných pneumatík: 23x9-10 Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X393E02908, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 10 720 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 150 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 4 505 kg, celková dĺžka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X393E02908 Šírka vidlice: 150 mm Hrúbka vidlice: 50 mm Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Linde Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpredu: Superelastik Veľkosť pneumatiky vpredu: 27x10-12 Stav pneumatiky vpredu: 40 – 60 % Typ pneumatiky vzadu: Superelastik Veľkosť pneumatiky vzadu: 23x9-10 Stav pneumatiky vzadu: 0 – 20 % Dcedpfx Amszw R Hge Tel Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vpredu, čiastočná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 11 800 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 250 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na plynový pohon Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Djdozwadhepfx Am Tecl Typ stožiara: Štandardný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: Superelastická Typ pneumatiky vzadu: Superelastická Popis: Kontrolované v servise, nové bezpečnostné kontroly a revízia, nový náter Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, Kontrolované v servise, nové bezpečnostné kontroly a revízia, nový náter 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, certifikát CE, bezpečnostné svetlo.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 11 000 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 395 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 250 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon plynom Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Štandardný Dcsdpfxjzwadnj Am Tsl Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastické Zadné pneumatiky, typ: Superelastické Popis: Skontrolované v dielni, nová UVV (predpis o prevádzke a údržbe zariadení) a kontrola, nový náter Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, Skontrolované v dielni, nová UVV a kontrola, nový náter 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vykurovanie, plná kabína, certifikát CE, bezpečnostné svetlo.