Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo kúpiť použité (65 357)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Fabo horizontálne polomobilné silá s kapacitou 30 ton predstavujú moderné skladovacie riešenia navrhnuté pre maximálnu efektivitu a flexibilitu na stavebných projektoch. Umožňujú bezpečné, organizované a praktické skladovanie cementu a podobných sypkých materiálov, najmä v betonárňach a infraštruktúrnych projektoch. Vďaka svojmu horizontálnemu a polomobilnému prevedeniu tieto silá zabezpečujú jednoduchú prepraviteľnosť, čím redukujú potrebu pevnej inštalácie a výrazne šetria čas počas montáže a demontáže. Ich robustná oceľová konštrukcia garantuje dlhú životnosť a vysokú odolnosť aj v náročných terénnych podmienkach. Crsdpex Rqm Ajfx Am Teg S kapacitou 30 ton sú horizontálne silá Fabo ideálne pre stredne veľké a veľké projekty, pričom v kombinácii s presnými dávkovacími systémami prispievajú k plynulosti výroby. Užívateľsky prívetivý dizajn uľahčuje údržbu a čistenie, zatiaľ čo bezpečnostné prvky minimalizujú prevádzkové riziká. Vyrábané s dôrazom na kvalitu Fabo, 30-tonové horizontálne polomobilné silá spájajú mobilitu, odolnosť a vysoký výkon, čo z nich robí spoľahlivé riešenie pre stavebné prevádzky. V horizontálnych cementových silách sa pre šnekové dopravníky, filtráciu na vrchu sila, tlakové senzory, úrovňové senzory, vibromotory a vzduchové trysky štandardne používajú produkty značiek WAM alebo ÖZBEKOĞLU.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 274 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2012, Ďalšie informácie: * Typ | Prvá náprava: Goodyear R * Rozmer pneumatík | Prvá náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu vnútornej pravej/ľavej strany | Prvá náprava: 40% * Maximálne zaťaženie | Prvá náprava: 9 000 kg * Typ | Druhá náprava: Goodyear R * Typ | Tretia náprava: Goodyear R * Rozmer pneumatík | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Rozmer pneumatík | Tretia náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu vnútornej pravej/ľavej strany | Druhá náprava: 40% * Hĺbka dezénu vnútornej pravej/ľavej strany | Tretia náprava: 40% * Maximálne zaťaženie | Druhá náprava: 9 000 kg * Maximálne zaťaženie | Tretia náprava: 9 000 kg * Pozícia | Prvá náprava: Zadná * Značka | Prvá náprava: Iná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Bubnové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava | Prvá náprava: Áno * Pozícia | Druhá náprava: Zadná * Pozícia | Tretia náprava: Zadná * Značka | Druhá a tretia náprava: Iná * Typ bŕzd | Druhá a tretia náprava: Bubnové brzdy * Zavesenie | Druhá a tretia náprava: Vzduchové odpruženie Ďalšia výbava: Cjdpfx Aszdm Igem Terg * Domovská stránka * Zdvíhacia náprava * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportné náklady | Prosím, vopred sa informujte o nákladoch a postupoch platných vo vašej krajine. Lokalita | Maasdijk (NL) | 140 km od hraníc | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Zrieknutie sa zodpovednosti: Zmena, medzipredaj a chyby vyhradené. Uvedené ceny sú bez BPM a platia len pri vývoze.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchytenie kontajnera: Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 zakladacie kliny s držiakom Polovičné blatníky gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou Nápravy a pruženie 3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti Vzduchové pruženie Crjdpfx Aoi Ri Eujm Teg Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinou 2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina registrácie/Štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám nalakovaný v želanom odtieni 10 rokov záruka proti korózii Podperné nohy s čiernym povrchom Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: pripravené na použitie (použité), Ponúka sa tu hlavné vreteno frézovacieho stroja Fooke Endura, je funkčné. Cedpszhh Ipjfx Am Torg

Stav: pripravené na použitie (použité), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 zosilňovač VSP 20/20/40-7.5 SN V12145477, použitý, v dobrom stave, 100% funkčný, obsah dodávky podľa fotografií Codpfxsx Ergge Am Tsrg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2001, farba: iný, Rok výroby: 2001, Vlastná hmotnosť: 6 000 kg Náprava 1: na ľavej strane 8 mm, na pravej strane 6 mm Náprava 2: na ľavej strane 7 mm, na pravej strane 7 mm Náprava 3: na ľavej strane 8 mm, na pravej strane 12 mm Cjdezum T Dspfx Am Tjrg Máme možnosť zabezpečiť prevoz viacerých prívesov naraz!

Stav: nový, Predám elektrický pohon ventilu EMG-DREHMO DR 39 B-40. Zariadenie pochádza zo skladových zásob – stav nový, nepoužitý. Pohon je určený na automatické ovládanie ventilov v priemyselných inštaláciách (voda, plyn, technologické inštalácie, energetika). Technické údaje: • Výrobca: EMG-DREHMO • Typ: DR 39 B-40 • Rok výroby: 2005 • Krútiaci moment: 40 Nm • Napájanie: 380–420 V / 50 Hz • Výkon motora: 0,40 kW • Rýchlosť: cca 30–40 ot./min • Stupeň krytia: IP67 Stav: Zariadenie nové – skladové. Viditeľné stopy po transporte: mierne ohnuté ručné koleso, malá prasklina na kryte pri prevodovke (viditeľné na fotografiách). Neskúšané pod napätím – predaj ako skladové zariadenie / potrebné skontrolovať pred inštaláciou. Credpfx Ameyutpgs Tog Súprava obsahuje: • pohon ventilu EMG-DREHMO • ručné ovládacie koleso Stav viditeľný na fotografiách.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, centrálna náprava, sklopný príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklopná os na zadnej strane s guľovým ložiskom 80 mm. Predná oporná noha s prevodom. Sklopná zadná opora. 2 kliny s držiakom. Ochrana proti podjazdu, oceľová. Ochranné klapky vzadu, po celej šírke. Štvrtinové blatníky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 plastová skrinka na náradie, s vloženou priehradkou, rozmery: š 620 / v 360 / h 440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. Upozornenie: Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložnej skrinky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. Konštrukcia pre príves s centrálnou nápravou. Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou spojkou. Ťažné oje s nastaviteľnou výškou pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm. #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdy SAF. „Nápravy/podvozok merané laserom“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Listová odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uchytením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie). #Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa voľby výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču. ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu a pripojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s pripojovacím káblom. #Hydraulika Trojstranný vyklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom. Valec s nízkym tlakom, max. 170 barov, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je možné ho namontovať na ťahači. Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice. #Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina so 4 mm oceľovou podlahou, bočnice z ocele, bočné steny priebežné, sklopné a uložené na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Zadné rohy vpredu zasúvateľné. Zadná stena sklopná a uložená na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v dolnej časti. Pružiny pre stiahnutie bočníc. Šírka ložnej plochy 2420 mm. 5 párov upevňovacích ok ťažnej sily 5 ton v podlahe. #Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustných hmotností náprav/oporných nôh a ťažného zariadenia nedosiahnutá. #Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko. Crsdpfxozd D Sco Am Tjg So schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV). Nonstop servisná linka. Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky. Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. #Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prekorózii“. Bočnica/plato: lakované vo farbe podľa želania. Prispôsobené transportné riešenie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 750 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 6 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, viac kusov k dispozícii Podvozok náves Kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchytávanie kontajnera: 1 x 20 ft zarovno so zadkom (Poznámka! Pri 20 ft nízke zaťažiteľnosť sedlového čapu) 24 t, 2-rýchlostný podperný stojan, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným upevňovacím plechom, s vyrovnaním posunu 2 kliny s držiakom Podbehová ochrana oceľová Credozbtnispfx Am Teg Zadné zástierky po celej šírke Pologuľové blatníky so zástierkami proti striekajúcej vode podľa ES Vozík na hasičský prístroj do 6 kg Hasiaci prístroj (ABC prášok 6 kg) vrátane uprostred umiestneného nerezového odkvapového plechu na zadnej priečke kontajnera, cca 290 mm široký Nápravy a pruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie "3x brzdiť" (rozjazdová pomoc funkčná do 30 % preťaženia nápravy a maximálne do 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovým vzduchom Farebné rozmiestnenie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môžu ťahať len vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je namontovaná v LKW (nie je úradne overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5“, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené svetlá vzadu (kontrolné) 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav a oje. (Slabé jazdné vlastnosti pri zlom rozložení nákladu) Registrácia/krajina/štítky Nemecko s homologizáciou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka toleruje držiak značky pre jednoradový tvar Výstražná tabuľa "A" pre prepravu odpadu, sklopná ADR schválenie podľa FL/AT s ADR tabuľkou vzadu Obrysové reflexné pásky podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám: RAL 2011 tmavooranžová "10 rokov záruky proti korózii" Stojky: čierne lakované viac kusov k dispozícii

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, typ paliva: plyn, Nosnosť: 3 000 kg Credpfx Amezfnbwj Tjg Pre viac informácií kontaktujte Centrum použitej techniky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, priechod v osi X: 1000 mm priechod v osi Y: 508 mm priechod v osi Z: 460 mm rozmery palety: 1240 x 550 mm počet paliet: 2 hmotnosť obrobku: 800 kg upínací kužeľ vretena: ISO 40 pohon vretena: 5,5 kW rozsah otáčok: 28 – 4000 ot./min. počet pozícií v zásobníku nástrojov: 30 riadiaci systém: MAZATROL M 1 hmotnosť stroja: približne 5,6 t požadovaný priestor: približne 4,50 x 3,00 x 2,65 m Crodpfx Ajtqqk Iem Tog príslušenstvo: odstraňovač triesok

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Codpfx Aevzk Nasm Terg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 948 826 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: klimatizácia, * Volvo FM 440 sklápací vozidlo * Prvá registrácia: 25.04.2006 * Motor: Volvo D13A440 EC01 Diesel * Výkon: 324 kW / 440 k * Objem motora: 12 780 cm³ Codpfxszgq Ipe Am Terg * Najazdené kilometre: cca 1 948 826 km * Prevodovka: manuálna * Pohon: 6x2 * Maximálna rýchlosť: 90 km/h * Farba: sivá / biela ---- * Hmotnosti: * Povolená celková hmotnosť: 26 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 420 kg * Užitočné zaťaženie: 12 170 kg ---- * Výbava: * Klimatizácia * Rádio * Prídavné svetlomety * Uzávierky diferenciálu * Vzduchové sedadlo * Ťažné zariadenie ---- * Cena na požiadanie * Všetky údaje bez záruky

Stav: pripravené na použitie (použité), TRUMPF 200 MQ VIS zaostrovacia optika + Haas - Laser NBB 22-30-20-00 SN:9061842, použitá, bežné známky používania, 100% funkčná, dodávané podľa fotografií. Csdpfxszu Hlys Am Tsrg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/1995, farba: iný, Rok výroby: 1995, Pohyblivá hmotnosť: 5 600 kg Náprava 1: vľavo 3 mm, vpravo 5 mm Csdpfx Aozw Evpom Tjrg Náprava 2: vľavo 4 mm, vpravo 4 mm Náprava 3: vľavo 5 mm, vpravo 5 mm Máme možnosť stohovať prívesy!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Codey Efcuspfx Am Terg Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 551 000 km, prvá registrácia: 01/2005, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, celková dĺžka: 8 480 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN 41.480 TGA Trojstranný sklápací valník, 20 m³ s plachtou, 8x4, uzávierka diferenciálu, listové pruženie, 13T AP nápravy, manuálna prevodovka ZF, Euro 3, celková hmotnosť 40 000 kg – užitočná hmotnosť 23 900 kg, celková dĺžka vozidla 8,48 m, pneumatiky 40%, 300L nádrž, slnečná clona, hmlové svetlá, okrúhle svetlá, centrálne zamykanie, klimatizácia, ABS. Všetky údaje sú bez záruky/možná chyba. Credey Ndamepfx Am Teg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 431 658 km, prvá registrácia: 04/2005, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 450 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 075 mm, celková šírka: 2 500 mm, Výbava: ABS, MAN 41.430 TGA Vymeniteľný podvozok PRISMAG s nakladacou nadstavbou (20 m³) a betónovou miešačkou CIFA 13 m³ 8x4 Manuálna prevodovka Uzávierka diferenciálu Listové pruženie 13-tonové nápravy Euro 3 Celková hmotnosť 40 000 kg – vlastná hmotnosť bez nadstavby 11 800 kg – úžitková nosnosť 28 200 kg Celková dĺžka nákladného vozidla 8,07 m Rázvor 4,30 m Pneumatiky 20 % – 50 % 450-litrová nádrž Slnečná clona Okrúhle svetlá Elektrické okná a vonkajšie spätné zrkadlá ABS Vzduchom odpružené sedadlo vodiča Centrálne zamykanie Cjdezw Du Rspfx Am Tjrg Rádio Náhradné koleso Všetky údaje sú uvedené bez záruky/s výhradou chýb

Rok výroby: 1982, stav: použitý, Grade 1150 Pass-through height: 200 mm Length: 1000 mm Width: 800 mm Depth: 1400 mm Coil weight per base: 300 kg Annealing base diameter: mm Stacking height: 0 mm Number of furnaces: 0 Number of bases: 0 Crsdpfx Aet Hw Rwem Tog Number of cooling hoods: 0 Total power requirement: kW Machine weight approx.: t Space requirement approx.: m N O L Z E N Electric Annealing and Hardening Furnace Type: WT 20/19/40 Year of manufacture: 1982 Serial no.: 4459 Maximum temperature: 1,150°C Internal chamber dimensions (WxHxD): approx. 200 x 200 x 400 mm External dimensions (approx.): 1,000 x 800 x 1,400 mm Connected load: approx. 4 kW / 380 V / 14 A Weight approx.: 300 kg Accessories/special features: • Manually pivoting side door with locking position at the shelf plate • Control module with infinitely adjustable thermostat up to max. 1,200°C and timer with continuously preselectable time intervals (seconds/minutes/hours) as well as indicator lights for reaching temperature • Shelf plate at the front of the chamber opening • Furnace mounted on a stable base frame, compact design Condition: good to very good Delivery: ex stock – as inspected Payment: strictly net – after receipt of invoice

Stav: pripravené na použitie (použité), Fanuc A06B-6164-H311 #H580 zosilňovač VSP 20/20/40-7.5 SN V12145549, použitý, v dobrom zachovalom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií Credpfxercuz Eo Am Tjg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2005, celková dĺžka: 9 520 mm, celková šírka: 2 480 mm, rázvor náprav: 7 170 mm, farba: iný, Rok výroby: 2005, Zadná náprava 1: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Prevádzková hmotnosť: 4 280 kg Crjdjzvbdgjpfx Am Teg Užitočné zaťaženie: 34 720 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg ŠPZ: OH-53-TT

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/1989, celková šírka: 2 490 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 5 460 mm, farba: iný, Rok výroby: 1989, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pérované listové pružiny = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: Fruehauf Profil pneumatík: 30% Brzdy: Bubnové brzdy Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 2 840 kg Užitočné zaťaženie: 27 160 kg Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg Identifikácia Codpfxezuaq Ne Am Terg ŠPZ: OB-15-HG

Stav: nový, Dĺžka ohybu: 4100 Hrúbka plechu: 20 Priemer horného valca: 430 Technické údaje: - Kalené a leštené valce - Kompletné teleso z ocele ST-52 - Kužeľové ohýbacie zariadenie - Digitálny displej pre bočné valce - Prenosný ovládací pult - Valce sú uložené na ložiskách - Horný kryt valca hydraulicky otvárateľný a uzatvárateľný prostredníctvom ovládacieho panela - Všetky valce poháňané hydraulickým motorom a planétovou prevodovkou - Bočné pohyby sú hydraulicky poháňané Možnosti: - Variabilná rýchlosť otáčania EURO 5.858,-- - Vstupný stôl na vyžiadanie Crodpfjd Ab Srsx Am Tjg - Chladič oleja STD. - Centrálna podpora EURO 13.600,-- - Bočné podpery EURO 15.400,-- Máme množstvo referencií!

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2845, Rok výroby: 1999, SISU 20-40” od Uniktruck Typ kolesa – Riadiace koleso: Pneumatické Crodpfeyuhw Esx Am Tog Veľkosť kolesa – Riadiace koleso: 16.00-25

Stav: použitý, SIEMENS TERMINÁLNY PANEL HT 8 6FC5403-0AA20-0AA0 HT 8 Stav: Ako nový Crsdpfx Aoy Tbx Usm Teg