Hexagon Pioneer 061006 kúpiť použité (281)

Stav: použitý, Technické detaily: Tlak: manuálny t Svetlosť stojana: - mm Zdvih: cca 20 mm Hmotnosť stroja cca: 9,5 kg Rozmery stroja: D: 580 x Š: 280 x V: 80 mm PNEUMATICKÁ LIS NA KÁBLOVÉ KONCOVKY - Oblasť použitia: lisovanie káblových koncoviek na elektrické káble a klimatizačné vedenia Ďalšie vlastnosti: - Lisovací valec: piest Ø 25mm; vonkajší Ø 68mm; výsuvná dĺžka cca 20 mm - Upínanie náradia: šírka = 40 mm; dĺžka = 90 mm - Ručná páka Ø 30 x D: 300 mm Redpju Nftgofx Ai Docb Výbava: - Kufrík na náradie s rôznymi vymeniteľnými čeľusťami okrúhleho a šesťhranného tvaru viď obrázok

Stav: použitý, Technické detaily: Priemer: 400 mm Prechod: 25 mm Šírka: 58 mm Redpfx Aju Nlpbsi Docb Otáčky: 1800 ot./min Hmotnosť stroja cca: 48 kg Samosvorné skľučovadlo, mechanické Vlastnosti: Kraftflansch AKS 315/5 Upínací rozsah min./max.: 60/240 mm Veľkosť príruby Ø 300x5 mm vnútro; Upevnenie 3x vnútorný šesťhranný šrób Ø 20 mm a 3x otvory Ø 20,5 mm / rozstupová kružnica Ø 235 mm Upínacia sila 40 kN Vedenie na jednej čeľusti je zlomené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 116 735 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 09/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 6 990 kg, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 050 mm, celková šírka: 1 900 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, žeriav, Pfau Rexter A6500 4x4 Long Wheelbase 3.0L Diesel Engine 92kW/125HP Euro 4 with Tipper, Air Conditioning and HIAB 035-2 Loader Crane – Ready for Immediate Use! ---- First registration: 09/2007 Mileage: 116,735 km Previous owner: 1 (First owner: Free State of Saxony) * Mitsubishi engine 3.0L, 92kW/125HP * HIAB 035-2 loader crane with grab hydraulics * 5-speed manual gearbox Rcodeygbwiopfx Ai Dsb * Gross vehicle weight: 6,990 kg * Digital tachograph * Pioneer radio with CD player * Air conditioning * Driver airbag * Electrically adjustable and heated exterior mirrors * Electric windows * Three-way tipper with galvanized side boards, swing tailgate * Tow bar with ball coupling – trailer load 3,500kg * Tow bar with jaw coupling – trailer load 3,500kg * Switchable four-wheel drive, rear axle mechanical differential lock and low-range gearbox * Driver’s seat and double passenger bench seat * Off-road tires 255/100R16C on split rim wheels * Loading area dimensions: 2.53m x 1.55m ---- Immediately ready-to-drive and operational vehicle from first owner, in neat and well-maintained condition! Previously used by the Dam Authority, never operated in winter service – no rust! New roadworthiness inspection, battery, and full service carried out upon delivery! Matching two-shell grab available at extra cost! Subject to errors and prior sale!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, CNC obrábacie centrum Posmill C 800 Kompakt Rok výroby: 2013 Rsdpfxoy D Uf Ns Ai Djcb Prevádzkové hodiny: Zapnutie stroja: cca 47 000 hod. Beh programu: cca 5700 hod. Vreteno: cca 4800 hod. Vreteno: SK40 Otáčky vretena: 10 000 ot./min. Menic nástrojov: 24 pozícií Pojazdy: X 800 / Y 520 / Z 550 mm Rozmer stola: 950 x 520 mm Riadenie: Heidenhain iTNC 530 Vreteno bolo vymenené v roku 2022. + IKZ (vnútorné chladenie nástroja) + Merací snímač Hexagon Predaj BEZ NC upínačov a držiakov nástrojov! Rozmery (DxŠxV) cca 260 x 260 x 270 cm Hmotnosť: 6800 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Rad Arno® Screen SD séria (SD 1500–3400 / SD 2100–6000) zahŕňa robustné, polomobilné bubnové triedičky, ktoré boli vyvinuté špeciálne pre spracovanie kovov a triedenie materiálov. Sú ideálne na spracovanie kovových triesok, plechu, výsekov z lisovania a elektroodpadu. Umožňujú presné trojfrakčné triedenie, vysoký prietok a pružné prispôsobenie sa rôznym triediacim úlohám. Hlavné vlastnosti: - K dispozícii vo vyhotoveniach s predĺžením (väčšia bubnová plocha) alebo s zásobníkom (rovnomerný prísun materiálu) - Exkluzívny šesťhranný dizajn bubna pre maximálnu presnosť a optimálne vedenie materiálu - Nastaviteľné rozmery otvorov pre prispôsobiteľný výkon triedenia - Polomobilné, skladacie prevedenie pre flexibilné nasadenie a jednoduchú prepravu - Voliteľné: Bubnové plechy z Hardoxu pre vyššiu životnosť a odolnosť voči opotrebeniu Rcodpjxvqhuefx Ai Djb Technické špecifikácie: - Dĺžka triediaceho bubna: 2 100 / 3 400 / 6 000 mm - Veľkosť otvorov: 1–100 / 6–100 / 10–100 mm - Výkon pohonu: 5,5 / 7,5 / 7,5 kW - Zastavaná plocha: 3,3 × 2,1 × 2,9 m / 5,6 × 1,8 m / 9,25 m

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Technical Data WEILER E90 x 6000 precision lathe with cycle automation. The machine is in very good condition for its age. Maintenance records are available. With the Brio milling unit, milling operations such as hexagonal milling and keyway milling are possible. Year of manufacture: 2002 Control: Siemens Working area: Swing diameter over bed: 900 mm Swing diameter over cross slide: 530 mm Bed width: 600 mm Turning length: 6000 mm Spindle and Drive: Spindle bore: 128 mm Spindle diameter in front bearing: 178 mm Speed range: 1 to 1120 rpm Main drive with 2-stage gearbox: 45 / 37 kW Tailstock: Quill diameter: 140 mm Quill travel: 300 mm Taper: MT 6 Dimensions and Weight Machine weight: 13,000 kg Dimensions (L x W x H): 8400 x 2600 x 2150 mm Rcjdpfx Aiszagkhs Djb Equipment and Accessories: Indexing device for main spindle Brio BF90 milling unit, spindle mount: SK50, drive power: 11 kW Turret head with quick-change toolholder Heidenhain linear position measuring system on the X-axis Chip conveyor Many tools including tool holders, steady rests, 3 x three-jaw chucks (900 mm, 600 mm, 300 mm), drills and further accessories – see photos.

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, brzdy: retardér, počet sedadiel: 33, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, 2 x Iveco Daily nové vozidlo s COC, okamžite k odberu s GSR systémami Sme oficiálnym zástupcom značky Ferqui v Nemecku. Ferqui je známe svojimi kvalitnými karosériami z laminátu. Firma Ferqui vyrába laminátové nadstavby už od konca 60. rokov a patrí tak medzi priekopníkov v tejto oblasti. Vozidlá majú maximálnu prípustnú hmotnosť 7 200 kg a vzťahuje sa na ne záruka Iveco. Základ tvorí podvozok Iveco C70 s automatickou prevodovkou a výkonom 210 k. Vzduchom odpružená zadná náprava, prídavná brzda Telma, LED svetlomety, nezávislé kúrenie, luxusné vodičovo sedadlo s vyhrievaním. - Iveco Daily - 1 x diaľkový autobus / 1 x školský/prímestský autobus na podvozku Iveco C70 - Zadná náprava na vzduchu - Telma retardér - Dĺžka: 8,59 m, šírka: 2,50 m (školský autobus 2,40 m), výška: 3,1 m - Karoséria z laminátu - Kostra karosérie z pozinkovanej ocele - Predná klimatizácia - Webasto klimatizácia v priestore pre cestujúcich RT 190 = 19 kW (dvojitá AC) - Dvojité sklá pri diaľkovom autobuse / jednoduché pri školskom aute - Panoramatické čelné sklo - Elektricky ovládané predné dvere s nízkou nástupnou hranou - Predná výška schodu bez spúšťania – max. 300 mm - Zadné núdzové dvere - Celková kapacita: 33 osôb (diaľkový autobus: 29 – 28+1+1) - USB zásuvky pri každom rade sedadiel (diaľkový autobus) - Odkladacie police na batožinu vľavo a vpravo (diaľkový autobus) Rodoy U T D Sopfx Ai Decb - Vetracie dýzy pre každý rad sedadiel - Konvektorové kúrenie - Nezávislé kúrenie Iveco s vodou a predvoľbou času Pre diaľkový autobus batožinový priestor 4,2 m³: - Zadný batožinový priestor - Kryt rezervného kolesa - Dva bočné batožinové priestory - Vonkajšia farba: biela Cena: 159 990,00 € v uvedenej výbave pre školský autobus Diaľkový autobus 169 990,00 € Možný export bez DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Lippert šikmý vyhadzovač s uhlom vstupu 45° RA1821 Rok výroby: 2012 Dopravný uhol: 45° (klinový) Menovitá/vonkajšia šírka (NB): 570 mm Užitočná šírka (NUB): 500 mm Rýchlosť dopravníka: nastaviteľná Priemer valcov: 50 mm Interroll, šesťhran vrátane tlakovej pružiny Pohon: 1x Drivecontrol 20 s 24V Materiál: pozinkovaná oceľ Rozstup medzi osami: 75 mm Stavebná výška: 130 mm Prepravné rozmery: D x Š x V = 705 x 570 x 130 mm Rcsdpjk Abfuofx Ai Deb Pre individuálne a profesionálne poradenstvo nás neváhajte kontaktovať. Spojte sa s nami telefonicky alebo e-mailom. Radi Vám pomôžeme s plánovaním a realizáciou Vašich projektov. Tešíme sa na Vašu správu. S pozdravom, Tím Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš špecialista a partner pre intralogistiku

Rok výroby: 1996, stav: veľmi dobrý (použitý), Linka je originálna americká výrobná linka na modernizáciu sekcií valcov pre ťahanie profilov. Redpfx Ajh Ni Dusi Djcb Americká linka obsahuje platňu a veľké množstvo prídavných valcov na ťahanie rúr! - Rok výroby: 1996 - Linka používa pulznú TIG zváračku s fúkaním argónu, pričom ju možno dodatočne vybaviť laserom alebo odporovým zváraním. - Elektrická spotreba: 30 kW. - Profily: nerezové profily – elipsa, D-profil, šesťhran, štvorcové a obdĺžnikové rúry. - Rozmery profilov: zo zvitkového plechu šírky 125 mm, hrúbka 1 až 2,5 mm. - Rýchlosť: 30–90 m/h - Deliaca jednotka: priečne delenie manuálne alebo pásovou pílou. - Dĺžka linky: 12 až 15 metrov.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Motor: 4 kW Napätie: 230V 3F, 400V 3F alebo 460V 3F Rýchlosť pásu: 45 m/s, 4300 ot./min. Rozmery pásu: 100×2000 mm / 150×2000 mm Brusný priemer: Ø20-Ø114,3 Uhol brúsenia: 20 – 90º Ovládanie: pákové a ručné kolesové ovládanie 2-v-1 trubkový brúsik Nový AL150HS dosahuje vďaka jedinečnej prevodovke rýchlosť pásu až 45 m/s. Po otvorení zadného krytu je možné zariadenie využiť aj ako pásovú brúsku, ideálne na odihlovanie leštených profilov. AL150HS je možné ovládať dvoma ručnými kolesami alebo pákou – obidve možnosti sú dostupné na stroji. S modelom AL150HS je možné brúsiť materiál od Ø20 do Ø114,3 mm. Priečna opierka a posuv s otočnou svorkou sú plynulo nastaviteľné, čo umožňuje brúsenie všetkých bežných trubiek pod akýmkoľvek uhlom od 20° do 90°. AL150HS od firmy ALMI zvláda štvorcové, obdĺžnikové aj okrúhle rúrky s rôznou hrúbkou steny a zo všetkých bežných materiálov. Systém rýchleho nastavenia pásu ALMI uľahčuje nastavenie brúsneho pásu pomocou priloženého šesťhranového kľúča. Pás je možné rýchlo napnúť a brúsne valce vymeniť v priebehu niekoľkých sekúnd. Vysokorýchlostné brúsenie Rcjdpfx Aioy T N Sis Deb Vďaka novým technológiám dosahuje modernizovaný AL150HS brúsnu rýchlosť 45 m/s. Táto vyššia rýchlosť zvyšuje životnosť brúsneho pásu, pretože rýchlejšie brúsenie znižuje množstvo tepla v materiáli, čo minimalizuje sfarbenie a tvorbu jemného prachu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Motor: 4 kW Rýchlosť pásu: 30 m/s, 2800 ot/min Rcjdpfx Aisy T N Scj Deb Rozmery pásu: 100×2000 mm / 150×2000 mm Priemer brúsenia: Ø20–Ø114,3 Uhol brúsenia: 20° – 90° Ovládanie: Páka a manuálne kolesá Hmotnosť: 260 kg Jednoduché ovládanie Model AL150 je možné obsluhovať pomocou dvoch ručných kolies alebo páky – obe možnosti sú štandardne k dispozícii na stroji. S AL150 môžete opracovávať materiál s priemerom od Ø20 do Ø114,3 mm. Priečna podpera aj posuvný suport s otočným zverákom sú plynule nastaviteľné, čo umožňuje brúsenie všetkých profilov rúr v ľubovoľnom uhle od 20° do 90°. AL150 od ALMI umožňuje brúsenie štvorcových, obdĺžnikových aj kruhových rúr s rôznymi hrúbkami stien a je vhodný pre všetky bežné materiály. Systém nastavenia pásu ALMI uľahčuje nastavenie brúsneho pásu pomocou priloženého šesťhranného kľúča. Brúsny pás je možné rýchlo napnúť a výmena brúsnych kladiek trvá len niekoľko sekúnd. 2-v-1 drážkovací stroj na rúry Model AL150 je vybavený samostatným stolom na odhrotovanie, vďaka čomu je možné rúry rýchlo a jednoducho odhrotovať, čo robí tento stroj multifunkčným.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 116 688 h, maximálna rýchlosť vretena: 5 600 ot./min, pojazdová vzdialenosť osi X: 375 mm, zdvih osi Z: 450 mm, výkon motora vretena: 11 000 W, celková výška: 1 800 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, výrobca ovládačov: TRAUB, model regulátora: TX8H, maximálna dĺžka produktu: 2 700 mm, počet osí: 3, Táto 3-osová horizontálna sústružnícka jednotka TRAUB TNA 300 bola vyrobená v roku 2000. Stroj má priemer vretena 65 mm a je vybavený vysokotlakovým chladiacim systémom, poháňanými nástrojmi s výkonom 4 kW a automatickým meničom tyčí. Súčasťou stroja je tiež dopravník triesok a systém sledovania nástrojov pre zvýšenie efektivity. Ak hľadáte kvalitný sústruh, TRAUB TNA 300, ktorý ponúkame na predaj, je vynikajúcou voľbou. Kontaktujte nás pre viac detailov. • Vretenová priechodnosť/výkon stroja: 65 mm • Kapacita inštalovaného upínacieho systému 185E: max. upínací priemer 60 mm • Vyhotovenie stroja: bez koníka • Základná výbava: vrátane • Hydraulický dutý upínací valec: súčasť dodávky • Vysokotlaková chladiaca jednotka: 12 bar / 3 bar • Riadenie: TX8H, 32-bitová technológia; procesor najnovšej generácie (v čase výroby); parametrové údaje na diskete • Osi/funkcie: • C-os: zahrnutá (číselne riadené polohovanie vretena a otočnej osi) • Y-os: nie je zahrnutá • Poháňané nástroje: súčasť dodávky; výkon 4 kW • Dohľad a bezpečnosť: • Monitorovanie zlomenia nástroja: zahrnuté • Monitorovanie opotrebenia nástroja: vrátane • Automatické vypnutie pohonu po skončení materiálu: nastaviteľné parametrom • Hlásenie chýb prostredníctvom parametra: nastaviteľné • Ochranný kryt vedenia: vrátane • Upínanie obrobku: • Upínací systém: ROHM • Kompatibilita upínacieho systému: • DIN 6343 veľkosť 48, max. priemer 42 mm • Kompatibilné s Rubberflex séria 52 • Kompatibilné s Rubberflex séria 36 • Kompatibilné s upínacími klieštinami Fahrion FM 1149 MB • Kompatibilné s upínacími klieštinami Fahrion FM 1148 MB Redpfxoy Sg Dgj Ai Docb • Elektroinštalácia: • Elektrická sústava podľa: VDE / EN 60204 • Prevádzkové napätie: 400 V / 50 Hz • Príslušenstvo napájacie napätie: 230 V / 50 Hz • Riadiace napätie: 24 V DC • Viacnapäťový transformátor: 460 / 400 / 380 / 220 / 200 V • EMC: • Zhoda: Priemyselná trieda A • Normy: EN 50081 / EN 50082 / EN 55011 / EN 55022 • Normy strojov: DIN EN 292; DIN EN 294; DIN EN 418; DIN EN 60204-1 • Pneumatický systém: Mannesmann Rexroth ISO Doplnková výbava • Dopravník triesok: súčasť dodávky • Zariadenie na odoberanie obrobku: vrátane; cez dopravník, výstup na ľavej strane • Príprava na podávač tyčí: vrátane • Podávacie zariadenie tyčí: TRAUB DNH 61-3000 (automatické) • Podávací systém: teleskopický posuvný systém • Typy podávaných tyčí: okrúhle / šesťhranné / štvorhranné • Maximálna dĺžka tyče: 3200 mm • Maximálny priemer tyče (dlhé tyče): 63 mm • Maximálny priemer tyče (krátke kusy): 65 mm • Automatická výmena tyčí: vrátane • Odstraňovanie zvyškov: smerom dopredu • Centrálne nastavovanie priemeru tyče: vrátane • Plynule nastaviteľná podávacia sila: vrátane • Centrálne nastavenie zásobníka: vrátane • Nie je potrebná výmena vedenia tyčí • Nie je potrebná výmena upínacej klieštiny • Možné krátke zvyšky • Pričné podávanie • Transportná hmotnosť: cca 2100 kg Technická špecifikácia Protisústruh: Nie Poháňané nástroje: Áno

Stav: použitý, najazdené kilometre: 384 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FT XG 530 Central locking Headlamps adjusted for right-hand traffic LED headlamps Longitudinal frame members 260/6.0 mm, without inner reinforcement Maximum ambient temperature 38°C Antennas: DAB-prepped for radio, 2x mobile, GNSS Steering with Euro certification Single-circuit steering system Automatic climate control and air conditioning Mechanical cab suspension Standard component arrangement Main mirrors Pneumatic control for parking brake Type plate: Standard (EC) Handle and trim: black, side trims in cab color Shunting mode Front mirror XG cab Passenger seat: cinema type with fabric upholstery Armrests on both sides of driver’s seat Rear axle capacity 13.00 t LED skylights Left-hand drive Tempered glass Dashboard design: plateau Front leaf suspension: standard Headlamps without height adjustment Interior trim color: Exclusive Driver’s seat, fixed pedestal Additional cab insulation Passenger seat, fixed pedestal Auxiliary heater with residual heat pump and timer Cab interior finish: hexagon design Steering wheel with silver accents Front: 8.00 t, parabolic, 163N Compressor 2-cylinder without clutch LED interior lighting Dashboard table Foam mattress for lower bunk Automated transmission with manual mode – full version Front chassis floor: base plate Basic immobilizer Exhaust pipe center Windshield Kingpin diameter 2 inches Rear lights with incandescent bulbs Stabilink rear axle suspension Driven rear axle(s): 315/70 R22.5 Emission standard Euro 6 Seat belts black Front air intake Max. permissible combined weight driven axle: 50,000 kg Class 3 Chassis color: anthracite grey Traction control (ASR) Mirror housing black Headlamp surround color: Crystal White CRYSTAL WHITE Fixed cab entry Bumper color: Crystal White Drive rear axle with disc brakes Single standard ride height position Medium storage compartment Fifth wheel leading dimension 620 mm Rear mudguards Splash guards FMS interface, pre-installed Front underrun protection Pneumatic connection for trailer, rotary coupling Catwalk with standard left step Exhaust pipe horizontal, low Body connector on chassis Steel disc wheels, silver grey Catwalk step left Work lights, LED Normal transport, full version Automated gearbox, TraXon, 12-speed Heated fuel pre-filter Rodpfx Aisx I T Iwo Djcb ECAS remote control DAF Connect Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 Front axle 1: 8,000 kg, load index 156 Whole Vehicle Type Approval (WVTA) Standard maintenance interval Steel air reservoirs Safety net on both bunks Door panel: loose weave fabric Cab wall trim textile Application class 0 Standard chassis preparation Electronic stability control (ESC) Toll preparation Operation for non-sliding fifth wheel Standard noise level Lane departure warning system Electric windows Pollen filter Brake performance monitoring LED daytime running lights Driver Performance Assistant CO2 display: Y Adjustable roof spoiler for XG cab 110 A alternator, batteries 2 x 210 Ah AGM EAS unit right, rear overhang 85 l AdBlue tank, left mudguard Electrical trailer connection 24V/15-pin cable: 15-pin + EBS ks: 845 step left + 620 right, H 620 mm Wheelbase 4.00 m/rear overhang 0.99 m Upper bunk Side paneling Rear: air suspension SR1347 Rear axle ratio 2.53 MX-13 engine, 390 kW/530 HP, cab badge: 530 JOST JSK42, cast iron, 150 + 12 mm 12-speed TraXon gearbox 12T

Stav: použitý, najazdené kilometre: 95 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FT XF 530 PXP NGD CRYSTAL WHITE LED daytime running lights Fixed cab entry Air-suspended cab Sleeper High Cab Central locking External sun visor Two LED headlights for rear cab wall Headlight washers Signal horns, 2 sets DAF Corner View LED headlights and fog lights Chassis color anthracite grey CRYSTAL WHITE Cab interior trim: Hexagon Cab wall covering textile Roller blind driver side Dashboard table Auxiliary heater with heat pump and timer Electric windows Pollen filter Interior trim color: Luxury Central storage compartment Leather steering wheel Driver’s seat: Luxury Air Passenger seat: Cinema & table, fabric upholstery Door panel: loosely woven fabric Xtra Comfort mattress for lower bunk Upper bunk Automatic cab climate control Safety nets on both bunks Curtains with partition curtain Refrigerator and drawer Armrests on both sides of driver’s seat Accessory power supply: Standard + 2x 40 A LED interior lighting: Luxury ECAS remote with extended functions Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 DAF Connect Driver Performance Assistant Wireless charging Digital tachograph, VDO 1C, Version G2V2 Toll preparation Speed limiter setting 90 km/h FMS connector, extended and pre-installed DAF Infotainment Luxury Plus, exclusive speakers Antennae: DAB-prep. radio, 2x mobile, GNSS Extra: CB Electronic Stability Control (ESC) Standard immobilizer Alcohol interlock preparation Lane change warning system Reverse warning system Turning assistant Stabilink rear axle suspension Parabolic front leaf spring, standard Front axle 1, 8,000 kg, load index 156 Rear axle capacity 13.00 t Axle load monitoring Front: 8.00 t, parabolic, 183N Rear: air suspension SR1347 Rear axle 1, 13,000 kg, load index 149 Silver grey wheel trims Tire pressure monitoring system Front axle(s): 385/65R22.5 Driven rear axle(s): 315/80 R22.5 Alcoa Dura-Bright aluminum wheels, 32mm F1: 385/65R22.5 R1: 315/80R22.5 Automated gearbox, TraXon, 12 speeds ASR (traction control) Emission standard Euro 6 Off-road application with rocking mode ECO performance Rear axle ratio 2.69 Rcodoy Aq Taopfx Ai Deb Mechanical differential lock 12-speed TraXon transmission 12TX2620 DD, 16.69-1.00 MX-13 engine, 390 kW/530 hp, cab emblem: 530 Compressor, 2-cylinder without clutch Driven rear axle with disc brakes Pneumatic control for parking brake ZF-Intarder Front underrun protection Rear mudguards Fuel tank left Frame members 260/6.0 mm without inner reinforcement 620L aluminum fuel tank left, height 620 mm Access step left LED work lights Wheelbase 3.80 m / rear overhang 0.99 m Aluminum air tanks Exhaust pipe upwards LED rear lights Vertical high exhaust pipe EAS unit right, vertical, + 80L AdBlue left mudguard SAF S36-20, cast iron, 185+40mm, low-maintenance Electrical connector trailer 24V/15-pin cable: 15-pin + EBS Chassis prep. with hyd. front axle by PXP Fixed connection, engine speed control, chassis Hardwired body signals and warnings First transmission PTO NH/4c-R-32/25 Rear engine PTO, 13h continuous, pump drive Battery energy monitoring Alternator 110 A, batteries 2 x 175 Ah Heated fuel pre-filter Top air intake with cyclone filter Dust shield PAUL PXP (GER) for XF – FT, box mounted right A-shield Tunnel mat – DAF XF / XG / XG+ Rubber floor mats – DAF XF / XG / XG+ 2 LED low-profile beacon lights on cab roof

Stav: použitý, najazdené kilometre: 333 104 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Headlight beam for right-hand traffic Longitudinal frame members 260/6.0 mm, without internal reinforcement Wheelbase 4.00 m/rear overhang 0.99 m Maximum ambient temperature 38°C Steering with Euro certificate Single-circuit steering Standard component arrangement Rear: Air suspension SR1344 Main mirrors Pneumatic control for parking brake Nameplate: Standard (EC) Shunting mode FMS connector, extended and prepared XG cab JOST JSK42, cast iron, 150 + 12 mm Armrests on both sides of driver's seat Rear axle load capacity 13.00 t 12-speed TraXon transmission 12TX2210 DD, 16.69-1.00 LED skylights Left-hand drive Hardened glass Dashboard version: Plateau Front leaf spring: standard Headlights without height adjustment Interior trim color: Exclusive Driver's seat, fixed base Additional cab insulation Passenger seat, fixed base Auxiliary heater with waste heat pump and timer Cab interior decor: Hexagon Front: 8.00 t, parabolic, 163N 2-cylinder compressor without clutch LED interior lighting Dashboard table Automated transmission w/ manual shift – full version Chassis execution front: Floor plate Basic immobilizer Exhaust pipe center Digital tachograph, VDO 1C, version G2V1 Windscreen Kingpin diameter 2 inches Tail lights with incandescent bulbs Stabilink rear axle suspension Rjdpfxex I T Nbs Ai Decb Driven rear axle(s): 315/70 R22.5 Emission class Euro 6 Seat belts black Front air intake Technically permissible max chassis weight 20,500 kg Max. gross combination weight traction 44,000 kg, class 2 Wheel trim rings silver-grey Chassis color anthracite grey Traction control system (ASR) Headlight surround color: Crystal White CRYSTAL WHITE Roof spoiler color: Crystal White Fixed cab step Side fender color: Crystal White Side skirt color: Crystal White Bumper color: Crystal White Driven rear axle with disc brakes Single ride height, standard height Fifth wheel setting 620 mm Rear mudguards Splash protection Front underrun protection Pneumatic trailer connection, rotary coupling Catwalk with step, standard Exhaust pipe horizontal, low Body builder socket on chassis Steel disc wheels, silver-grey Speed limiter setting 90 km/h Left catwalk step Work lights, LED Normal transport, full version Automated transmission, TraXon, 12 speeds ECO performance Heated fuel pre-filter DAF Connect Rear axle ratio 2.38 Fuel tanks left and right Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 Front axle 1, 8,000 kg, load index 156 Type approval for complete vehicles (WVTA) Rear axle 1, 13,000 kg, load index 149 Standard maintenance interval Safety net on both bunks Door trim: loosely woven fabric Cab wall trim textile Application class 0 Standard chassis preparation Electronic stability control (ESC) Toll pre-installation Fixed fifth wheel operation Standard noise level Lane departure warning system Power windows: electric Pollen filter LED daytime running lights Driver Performance Assistant CO2 display: Y Adjustable roof spoiler for XG cab Central locking Alternator 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM EAS unit right, rear overhang, 85 l AdBlue tank, left mudguard LED headlights and fog lights Trailer electrical connection 24V/15-pin cable: 15-pin + EBS Steps: 765 left + 430 right, H 620 mm Antennas: DAB prepped radio, 2x mobile, GNSS, Extra: CB Upper bunk Analog gearbox PTO control, n/a

Stav: použitý, najazdené kilometre: 37 978 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 03/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Výbava: * Terénna prevádzka s funkciou voľného kyvného pohybu * Manévrovací mód * Emisná trieda Euro 6 * ECO výkon * Automatické vypínanie motora na voľnobehu po 5 minútach * Automatizovaná prevodovka TraXon, 12 stupňov * Automatizovaná prevodovka s manuálnym režimom, plná verzia * Prevod zadnej nápravy 2,71 * Mechanická uzávierka diferenciálu * Systém regulácie preklzu (ASR) * 12-stupňová prevodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Motor MX-11, 330 kW/449 k * Kožený volant * Strešné okno s elektrickým ovládaním * Sedadlo vodiča: Luxury Air * Sedadlo spolujazdca: Kino, látkový poťah * Sedadlo vodiča, pevný sokel * Výplň dverí: voľne tkaná látka * Farebné prevedenie interiéru: luxusné * Obklad interiéru kabíny: Hexagon * Textilné obloženie zadnej steny kabíny * Automatická klimatizácia * Chladnička alebo chladiaci box * Lakťové opierky na oboch stranách sedadla vodiča * Stredná odkladacia priehradka * Rolety na strane vodiča * Stôl na palubnej doske * Palubná doska: Vision * Napájanie príslušenstva: štandardné * Interiérové osvetlenie * ECAS diaľkové ovládanie s rozšírenými funkciami * Ochrana proti striekajúcej vode * Oceľový vzduchový zásobník * Palivová nádrž vľavo * Výfukové potrubie vpravo * Robustný držiak zadných svetiel, držiak ŠPZ * Zadné svetlá s výmennými žiarovkami * Výfukové potrubie horizontálne, nízke * EAS jednotka vpravo, horizontálna, + ľavá 45 l AdBlue nádrž * Podlžné nosníky 310/7,0 mm, s vnútorným vystužením * 340-litrová hliníková palivová nádrž vľavo, výška 620 mm * Maximálna okolitá teplota 38 °C * Štandardná izolácia kabíny * Predný prívod vzduchu * Prachová ochranná clona * Vyhrievaný palivový predfilter * Základné body na montáž karosérie BAM 1, konzolový typ B * Príprava pre aftermarketové prepínače * Pevne zapojené signály a varovania nadstavby * Funkcie CAN J1939 v konektore nadstavby * Bočné obrysové svetlá * Príprava ovládania vzduchu pre sklápač * Aplikačný konektor pre diaľkové ovládanie nadstavby * Prídavný osvetľovací konektor pre podvozok * Prevádzka s ojom, typový štítok, do max. technickej nosnosti * Pneumatické prípojky pre príves, otočná spojka * Priečnik D200 + ťažné zariadenie Rockinger D200 * Elektrická prípojka pre príves, 24 V/15-pin * Farba podvozku antracitovo sivá * Farba kabíny E1980 krištáľovo biela * Farba okolia reflektorov: Crystal White * Farba nárazníka: sivá * Spodný schod kabíny Stone Grey Rjdpfx Aiexxfuze Docb * Spätné zrkadlá čierne pre kabínu Crystal White * Prvý PTO NH/4c-R-27/30 * Robustné vyhotovenie prednej časti podvozka * Mechanické upevnenie kabíny * Denná kabína (Day Cab) * Hlavné spätné zrkadlá * Tvrdené sklo * Centrálne zamykanie * Čelné sklo so slnečnou clonou * Zadné okno: dvojité zasklenie * Flexibilný schod kabíny * Dve LED pracovné svetlá na zadnej stene kabíny * Reflektory pre jazdu vpravo * Reflektory bez nastavenia výšky * Príprava na výstražné klaksóny * DAF Corner View * Rukoväť a rám: čierne, bočné steny vo farbe kabíny * LED hlavné svetlá a hmlové svetlá * Kompresor 2 valce bez spojky * Zadná poháňaná náprava s kotúčovými brzdami * Asistent parkovacej brzdy * Pneumatické ovládanie parkovacej brzdy * MX motorová brzda * Nosnosť zadnej nápravy 13,00 t * Predné listové pruženie, extra vysoké * Jedna jazdná výška, štandardná * Vpredu: 8,00 t, parabolické, 167N * Vzadu: vzduchové pruženie SR1344 * Predná náprava 1, 8 000 kg, index nosnosti 156 * Zadná náprava 1, 11 600 kg, index nosnosti 145 * Ozdobné prstence diskov, striebornosivé * Predná náprava/y: 315/80 R22.5 * Poháňaná zadná

Stav: použitý, najazdené kilometre: 478 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FT XG 480 SAPPHIRE BLUE (CG258) Wheelbase 4.00 m/rear overhang 0.99 m Rear: Air suspension SR1344 Pneumatic control for parking brake XG cab JOST JSK42, cast iron, 150 + 12 mm Armrests on both sides of the driver's seat Rear axle load capacity 13.00 t 12-speed TraXon gearbox 12TX2210 DD, 16.69-1.00 LED skylights Dashboard design: plateau Front leaf suspension: standard Interior trim color: Exclusive Additional cab insulation Parking heater with heat pump and timer Cab interior trim: Hexagon Front: 8.00 t, parabolic, 163N LED interior lighting Dashboard table Automated gearbox with manual mode – full version Digital tachograph, VDO 1C, Version G2V1 Kingpin diameter 2 inches Stabilink rear axle suspension Driven rear axle(s): 315/70 R22.5 Emission standard Euro 6 ASR (traction control) Driven rear axle with disc brakes Catwalk with step, standard Catwalk step on the left LED work lights Automated TraXon gearbox, 12 speeds ECO power Heated fuel pre-filter DAF Connect Rear axle ratio 2.38 Fuel tanks left and right Adaptive Cruise Control with FCW and AEBS-3 Front axle 1, 8,000 kg, load index 156 Whole vehicle type approval (WVTA) Rear axle 1, 13,000 kg, load index 149 Safety net at both bunks Door panel: loosely woven fabric Cab wall lining textile Electronic Stability Control (VSC) Lane departure warning system Electric windows Pollen filter LED daytime running lights Driver Performance Assistant CO2 display: Yes R1,315/70R22.5 F1,385/55R22.5 Adjustable roof spoiler for XG cab Central locking Alternator 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM LED headlights and fog lights Electrical trailer connection 24V/15-pin cable: 15-pin+EBS ks: 765 step left + 430 right, H 620 mm Antennas: DAB prep. Radio, 2x mobile phone, GNSS extra: CB Upper bunk Analog control gearbox PTO, no 1st gearbox PTO Rcedpfexpzq Hox Ai Deb Side skirts with bottom extensions Air-suspended cab Headlamp washers Reversing warning system MX-13 engine, 355 kW/483 hp Cabin badge: 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, luxury speakers Two LED lights for rear of cab Turning assistant ZF-Intarder Passenger seat with swivel base Steering wheel, leather Mechanical differential lock Accessory power supply: standard + 2x 40 A Xtra Comfort mattress for lower bunk Front axle(s): 385/55R22.5 Headlight bezel color: cab color Bumper color: cab color LED tail lights Exterior sun visor Preparation for compressed air tool Parking brake assistant Refrigerator and drawer Cab color for roof spoiler Side fender color: cab color SAPPHIRE BLUE (CG258) Curtains with partition curtain Storage compartment with drawer in center console Automatic cab climate control Lower cab step in cab color ECAS remote control with extended features Driver seat: Super Air Passenger seat: Comfort Air Battery energy monitoring Aluminum air tanks Signal horns, 2 sets Side skirt color: cab color Roof-mounted stationary air conditioning NGD DAF Cool Ultimate NGD paint upper cover stationary air conditioning All information subject to error and change. Intermediate sale reserved.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 369 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 09/2022, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2024, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FT XG 530 Central locking Headlight beams for right-hand traffic LED headlights Longitudinal frame members 260/6.0 mm, without inner reinforcement Maximum ambient temperature 38°C Rcjdpfx Ajx I T Nhoi Dsb Antennas: DAB-prepared radio, 2x mobile, GNSS Steering with Euro certificate Single-circuit steering Automatic climate control and air conditioning Mechanical cab suspension Standard component arrangement Main mirrors Pneumatic control for parking brake Type plate: Standard (EC) Handle and surround: Black, side: cab color Shunting mode Front mirror XG cab Passenger seat: cinema type with fabric cover Armrests on both sides of driver's seat Rear axle load capacity 13.00 t LED skylights Left-hand drive Tempered glass Dashboard design: plateau Front leaf suspension: standard Headlights without height adjustment Interior trim color: exclusive Driver's seat, fixed base Additional cab insulation Passenger seat, fixed base Parking heater with waste heat pump and timer Cab interior trim: hexagon Steering wheel with silver accents Front: 8.00 t, parabolic, 163N 2-cylinder compressor without clutch LED interior lighting Dashboard table Foam mattress for lower bunk Automated manual gearbox – full version Front chassis floor: floor plate Basic immobilizer Exhaust pipe middle Windshield Kingpin diameter 2 inches Tail lights with bulbs Stabilink rear axle suspension Driven rear axle(s): 315/70 R22.5 Emission standard Euro 6 Seat belts black Front air intake Max. permissible combined weight drive axle 50,000 kg Class 3 Chassis color anthracite grey Traction control (ASR) Mirror housing black Headlight surround color: Crystal White CRYSTAL WHITE Fixed cab entry Bumper color: Crystal White Driven rear axle with disc brakes One ride height position, standard height Medium storage compartment Fifth wheel preset 620 mm Rear mudguards Splash protection FMS interface, prepared Front underrun protection Pneumatic trailer coupling, rotary-type Catwalk with step, standard Exhaust pipe horizontal, low Body connector on chassis Steel disc wheels, silver grey Catwalk step left Work lights, LED Normal transport, full version Automated TraXon gearbox, 12 speeds Heated fuel pre-filter ECAS remote control DAF Connect Adaptive cruise control with FCW and AEBS-3 Front axle 1, 8,000 kg, load index 156 Whole Vehicle Type Approval (WVTA) Standard maintenance interval Steel air tanks Safety net on both bunks Door trim: loosely woven fabric Cab rear wall trim textile Application class 0 Standard chassis preparation Electronic stability control (ESC) Toll preparation Operation of fixed-position fifth wheel Lane departure warning system Power windows Pollen filter Brake performance monitoring LED daytime running lights Driver Performance Assistant CO2 display: Y Adjustable roof spoiler for XG cab Alternator 110A, batteries 2 x 210Ah AGM EAS unit right, high overhang 85L, AB mudguard left Electrical connection trailer 24V/15-pin cable: 15-pin + EBS ks: 845 step left + 620 right, H 620 mm Wheelbase 4.00 m/rear overhang 0.99 m Upper bunk Side trim Rear: air suspension SR1347 Rear axle ratio 2.53 MX-13 engine, 390kW/530hp, cab badge: 530 JOST JSK42, cast iron, 150 + 12 mm 12-speed TraXon M.T. 12TX2620 DD, 16.69-1.00 DA

Stav: použitý, najazdené kilometre: 283 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 05/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Headlight beam for right-hand traffic Longitudinal frame members 260/6.0 mm, without inner reinforcement Wheelbase 4.00 m/rear overhang 0.99 m Maximum ambient temperature 38 degrees Steering with Euro certificate Single-circuit steering Standard component arrangement Rear: SR1344 air suspension Main mirrors Pneumatic control for parking brake Type plate: Standard (EC) Maneuvering mode FMS connector, extended and prepared XG cab JOST JSK42, cast iron, 150 + 12 mm Armrests on both sides of the driver's seat Rear axle load capacity 13.00 t 12-speed TraXon gearbox 12TX2210 DD, 16.69-1.00 LED skylights Left-hand drive Tempered glass Dashboard design: Plateau Front parabolic leaf spring suspension: normal Headlights without height adjustment Interior panel color: Exclusive Driver's seat, fixed pedestal Additional cab insulation Passenger seat, fixed pedestal Auxiliary heater with heat recovery pump and timer Cab interior trim: Hexagon Front: 8.00 t, parabolic, 163N 2-cylinder compressor without clutch LED interior lighting Dashboard table Automated gearbox with manual shift, full version Front chassis design: floor plate Basic immobilizer Mid-mounted exhaust pipe Digital tachograph, VDO 1C, Version G2V1 Windshield Kingpin diameter 2 inch Rear lights with bulbs Stabilink rear axle suspension Driven rear axle(s): 315/70 R22.5 Emission class Euro 6 Seatbelts black Front air intake Technically permissible chassis weight max 20,500 kg Gross combination weight rating, drive axles 44,000 kg Cl. 2 Wheel trim rings silver-grey Chassis color anthracite grey Traction control (ASR) Headlight surround color: Crystal White CRYSTAL WHITE Roof spoiler color: Crystal White Fixed cab entrance Side fender color: Crystal White Side skirt color: Crystal White Bumper color: Crystal White Drive rear axle with disc brakes Single ride height position, standard height Fifth wheel setting 620 mm Rear mudguards Splash protection Front underrun protection Pneumatic coupling for trailer, rotary coupling Catwalk with step, standard Exhaust pipe horizontal, low Body builder connector on chassis Steel disc wheels, silver-grey Speed limiter set to 90 km/h Catwalk step left LED work lights Normal transport, full version Automated gearbox, TraXon, 12 speed ECO performance Heated fuel pre-filter DAF Connect Rear axle ratio 2.38 Fuel tanks left and right Adaptive Cruise Control with FCW and AEBS-3 Front axle 1, 8,000 kg, load index 156 Type approval for complete vehicles (WVTA) Rear axle 1, 13,000 kg, load index 149 Standard maintenance interval Safety nets on both bunks Door panel: loosely woven fabric Cab wall paneling textile Application class 0 Standard chassis preparation Electronic stability control (VSC) Toll preparation Operation of fixed fifth wheel Standard noise level Lane departure warning system Power windows Pollen filter LED daytime running lights Driver Performance Assistant Rcedsx I T I Ropfx Ai Dob CO2 display: Y Adjustable roof spoiler for XG cab Central locking Alternator 110 A, batteries 2 x 210 Ah AGM EAS unit right, rear overhang 85-litre AdBlue fender left LED headlights and fog lights Electrical connection trailer 24V/15-pin cable: 15-pin+EBS ks: 765 mm step left+430 mm step right, H 620 mm Antennas: DAB prep. Radio, 2x mobile, GNSS extra: CB Upper bunk Analogue gearbox secondary control, k

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Ref. č.: 18616 Výrobca: DEMAG Typ: IntElect 80/370-100 NC4 Rok výroby: 2007 Uzavieracia jednotka Uzavieracia sila: 80 t Otvárací zdvih: 340 mm Vzdialenosť medzi stĺpmi (h x v): 370 x 370 mm Min. montážna výška nástroja: 150 mm Vstrekovacia jednotka Priemer šneku: 25 mm Vstrekovací objem: 51 cm³ Vstrekovacia hmotnosť PS: 45 g Vstrekovací tlak: 2000 bar Rozmery a hmotnosť Rozmery DxŠxV: 4,3 x 1,3 x 2,3 m Rcodezabkvspfx Ai Deb Hmotnosť stroja: 4750 kg Doplnkové informácie: Technológia s presvedčivou energetickou efektívnosťou: Nižšia spotreba energie, vyššia presnosť Séria Demag IntElect patrí medzi priekopnícke stroje, ktoré koncom 2000. rokov zaviedli plne elektrický pohon do odvetvia vstrekovania plastov. Na rozdiel od konvenčných hydraulických systémov, kde čerpadlá a chladiace okruhy bežia nepretržite, je servopohon stroja IntElect aktivovaný iba v prípade, keď je naozaj potrebný pohyb. Tento zásadný rozdiel umožňuje úsporu energie na úrovni 50 – 70 % v porovnaní s hydraulickými strojmi, čo výrazne znižuje ročné prevádzkové náklady. Motorový systém — Siemens MOTICS 3 Hlavný servopohon · Vodou chladený servomotor Hlavná pohonná jednotka, ktorá presne riadi všetky pohyby uzavierania a vstrekovania. Plastifikačný motor · Vodou chladený servomotor Tento motor je rovnako založený na platforme Siemens MOTICS 3 a zabezpečuje homogénne natavenie materiálu vďaka presnému riadeniu otáčok a momentu; vodou chladená konštrukcia zároveň zabezpečuje stabilnú prevádzku aj pri dlhodobom intenzívnom nasadení. 5-osové plnoservisné riadenie Stroj je vybavený piatimi nezávislými servomotormi. Uzatváranie, vstrekovanie, spätný chod šneku, vyražač a plastifikácia sú kompletne servoriadené. Keďže každá os môže byť programovaná samostatne, je možné vykonávať všetky pohyby súčasne. Táto architektúra zabezpečuje mikrometrovú opakovateľnú presnosť, kratšie cykly a minimálne opotrebenie mechaniky v porovnaní s hydraulickými systémami. Riadiaci systém NC4 Ovládanie na báze tlačidiel NC4 spravuje všetky parametre stroja — vrátane vstrekovacieho profilu, ochrany nástroja a analýzy cyklu — z jedného displeja.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Number of spindles: 6 Spindle bore: 27 mm Turning length: 59 mm Hexagonal material: 24 mm Square material: 18 mm Cross-slide travel: 36 mm Longitudinal slide travel: 85 mm Spindle speeds: 366 - 5020 rpm Torque: 95 Nm Control: INDEX Total power requirement: 20 kW - 6 cross slides - 6 longitudinal slides - Polygon machining unit - Thread cutting device - Hydraulic pick-off device Redpfovh Naqox Ai Decb - Workpiece discharge conveyor - Bar loader manufacturer: PIETRO CUCCHI, Type AN-BN Accessories: various tool holders, various collets, chip conveyor, coolant system

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, výrobca ovládačov: Siemens, model regulátora: 840Dsl, Popis: Vreteno: Technológia: Otočná hlava s motorickým vretenom Otáčky: 24 000 ot./min. Výkon (max.): 15 kW Krútiaci moment (max.): 14,3 Nm Upínanie nástrojov: HSK-A63 Rcsdpjy E Ebqefx Ai Deb Os A: +/- 120° Os C: 270° Všeobecné informácie: Zásobník nástrojov: 18 staníc Upínacia plocha: 2 350 x 1 700 mm Rýchloposuv v osi X/Y/Z: 80/80/60 m/min Výbava/Príslušenstvo: Meranie obrobku: Merací dotyk, m&h RWP 20.50 Meranie nástrojov: Laser, Hexagon Kontrola zlomenia nástroja: Dotyková sonda, m&h TS 35.20 Nastavovací režim: Elektronické ručné koliesko 3D extrudér: CEAD S25 Sušič/Podávač granulátu: Vismec Ďalšia výbava: Chladič vretena

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Funkcionalita: plne funkčný, Posmill C 1000, Rok výroby 2012, Rcodpfxoy Thw Do Ai Djb Ovládanie Fanuc Oi 100, Pojazdy X/Y/Z 1000/530/630 mm, Zásobník nástrojov na 30 pozícií, BT 40, Otáčky vretena do 10.000 ot./min., Veľkosť stola 1150 x 560 mm, Max. zaťaženie stola 700 kg, Hexagon infračervený merací dotykový snímač, Hexagon infračervený systém merania nástrojov, Vnútorné chladenie 20 bar,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Posmill B 800, Rok výroby 2010, Ovládanie Fanuc Oi 100, Pojazd X/Y/Z 800/510/630 mm, Menic nástrojov na 24 pozícií, Kwe Dmnoxgfibechqsu Upínanie BT 40, Otáčky vretena až 10 000 ot./min, Rjdpfey Thvmex Ai Djcb Veľkosť stola 950 x 510 mm, Maximálne zaťaženie stola 500 kg, Hexagon infračervený merací dotyk, IKZ 20 bar, Hexagon infračervený systém merania nástrojov,

Rok výroby: 2023, stav: použitý, Výrobca: Giovanni Cucchi Typ stroja: automatický podávač krátkych tyčí pre jednovretienkové sústruhy / krátkotočiace stroje Model: DB-EVO70C Rsdpsy Ndg Hefx Ai Djcb Prevedenie: plošný podávací magazín Rozsah priemerov: 20-70 mm Dĺžka tyče: max. 1500 mm Prehľad výhod podávačov DB-EVO: - orientované podávanie tyčového materiálu možné (napr. hrana hore) - suchá prevádzka – bez preplachu olejom - jedinečná konštrukcia vodiaceho kanála výrazne znižuje vibrácie aj pri menej presne rovnom materiáli - veľmi vysoké otáčky aj s profilovým materiálom (napr. šesťhran, štvorhran, plochý a špeciálne profily) - krátke zvyšky, pretože nie je potrebné používať upínaciu púzdro - veľmi krátka doba nakladania (nakladací proces už počas obrábania) - robustná konštrukcia - veľmi nízke opotrebenie vodiaceho kanála - externé nakladanie – nie je nutné zastaviť stroj pre nové tyče, nízka spotreba energie (funkcia štart/stop) Pre ďalšie informácie a fotografie nás kontaktujte prostredníctvom e-mailu mail(at) alebo