Holzma Hpl 380 kúpiť použité (5 358)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2010, číslo stroja/vozidla: 0-341-07-8150, Funkcionalita: plne funkčný, šírka rezania (max.): 3 800 mm, priemer pílového kotúča: 380 mm, dĺžka rezu (max.): 4 300 mm, hĺbka hrdla: 75 mm, Výbava: dávkovač, TECHNICKÉ DETAILY Výstup čepele: 75 mm Dĺžka rezu: 4 300 mm Šírka rezu: 3 800 mm Hlavný kotúč, max. priemer: 380 mm Hlavný kotúč, výkon: 9,2 kW Predrezávací kotúč, max. priemer: 180 mm Predrezávací kotúč, výkon: 2,2 kW Rýchlosť posuvného vozíka: až 80 m/min Rýchlosť pílového sania: 1–120 m/min DETAILY STROJA Číselné riadenie: POWER CONTROL Softvér: Cad Matic 4.0 Elektrické údaje Napätie: 400 V Prúd: 31 A Frekvencia: 50 Hz Prúd: 40 A Riadiace napätie: 24 V DC VYBAVENIE Predné zásobníky Vykladanie na prednej strane Automatický bočný vyrovnávač Pevný predný stôl z bakelitu so vzduchovým závojom 3 mobilné predsamy z bakelitu so vzduchovým závojom Posuvný vozík so 6 svorkami Laedpfxjxx Svro Akljd

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2016, číslo stroja/vozidla: 0-240-14-5243, Funkcionalita: plne funkčný, šírka rezania (max.): 4 300 mm, dĺžka rezu (max.): 4 300 mm, Výbava: Označovanie CE, dokumentácia / manuál, TECHNICKÉ ÚDAJE Lodpoxcnv Ajfx Akljad Max. dĺžka rezu: 4 300 mm Max. šírka rezu: 4 300 mm DETAILY STROJA Napätie: 400 V Spotreba prúdu: 38 A Istič: 50 A VÝBAVA Dokumentácia k dispozícii CE označenie prítomné

Stav: použitý, Dĺžka segmentu: 5450 mm Lsdpfx Aod Rhgpokljad Dĺžka: 5450 mm Šírka trate: 2020 mm Šírka rámu: 2200 mm Priemer valca: 105 mm Rozostup valcov: 200 mm Typ: Ťažký valčekový dopravník

Stav: neskontrolované (použité), Rok výroby: 1995, Funkcionalita: neoverené, hĺbka hrdla: 500 mm, Manufacturer: Fase Lodpfx Akouhn Tkjlead Output: 116 kVA Design: 500 mm The machine was previously part of a system; its settings and output were managed via a central control unit, which is currently missing. This control unit is necessary for operating the machine!

Stav: neskontrolované (použité), hĺbka hrdla: 500 mm, Výrobca: Fase Výkon: 116 kVA Vyhotovenie: 500 mm Stroj bol predtým súčasťou systému, jeho nastavenia a výkon boli riadené cez centrálnu riadiacu jednotku, ktorá momentálne chýba. Toto vyhotovenie je potrebné na prevádzku stroja! Ljdeuhn Uhjpfx Akload

Stav: použitý, najazdené kilometre: 268 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 05/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 SYPEŠ 5,20 m + BORDMATICKÝ SYSTÉM + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ: 268 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ELEKTRICKÉ Okná ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACOMETER SYPEŠ: 520 x 235 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 390/135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVEDENIE: PÉROVÉ ŽERIAV: PALFINGER PK 16001 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? * LASZLO – MAĎARČINA * COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) * RADEK – ????? Lodpfxszm Ekfs Aklsad : 0128

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 SKLÁPAČ 5,20 m + BORDMATIC + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ: 248 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ELEKTRICKÉ Okná ? ELEKTRICKÉ Zrkadlá ? SERVO ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACOGRAF SKLÁPAČ: 520 x 230 x 90 cm (D x Š x V) KAPACITA: 12 000 kg Lajdpfx Aszmk S Ijkljd CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 430/136 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVEDENIE: PREDNÁ: PÉROVÉ ZADNÁ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: FASSI F175A.0.22 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? * LASZLO – MAĎARČINA * COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export zabezpečíme, vrátane čísla) * RADEK – ????? : 0650

Stav: použitý, najazdené kilometre: 280 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 11/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 SKLÁPAČ, dĺžka ložnej plochy 5,20 m + BORDMATIC + Žeriav + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE * ROK VÝROBY: 2015 * NAJAZDENÉ: 280 000 km VYBAVENIE: * ABS * ELEKTRICKÉ OKNÁ * ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ * SERVO * MOTOROVÁ BRZDA * TACOMER SKLÁPAČ: 520 x 235 x 80 cm (dĺžka x šírka x výška) NOSNOSŤ: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 435/133 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVESENIE: PREDNÁ ČASŤ: PEROVÉ ZADNÁ ČASŤ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HMF 1820 - K2 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: * KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARČINA * COSTEL - RUMUNČINA Lsdpfxezlv Irj Akload (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) * RADEK - ????? : 0530

Stav: použitý, Univerzálny stroj na lepenie prekladaných kartónov / Univerzálny stroj na lepenie prekladaných kartónov Stroj na lepenie prekladaných kartónov / Stroj na lepenie prekladaných kartónov ROPI UKM 380 Rok výroby / Year 2003 Formát / Rozmery min. 60 x 100 mm – 500 x 420 mm Rýchlosť / (Pás) Rýchlosť max. 5 000 cyklov/hod. Gramáž materiálu / Materiál 150 – 450 g/m2 Disperzný studený lepidlo / disperzné lepidlo Podávací systém pomocou prísavného pásu pre nepretržkú prevádzku / Podávací systém pomocou prísavného pásu pre nepretržitú prevádzku Rozmery stroja / Rozmery stroja Stroj D 550 cm x Š 80 cm x V 88 cm Hmotnosť stroja / Hmotnosť stroja 650 kg Online video kontrola cez WhatsApp – MS Zoom – Telegram Na sklade Emskirchen/Norimberg – k dispozícii okamžite – je možné ho otestovať. Lsdjznhtfopfx Akload

Rok výroby: 2006, stav: nový, Predávam 12 sád nových pílových kotúčov vhodných pre formátovacie pílové stroje HOLZMA. Lodpfxog Dvute Aklead Hlavný pílový kotúč FABA 600 x 5,8 / 4,0 x 60 Z 72 Predrezávací pílový kotúč AKE 26 200 45H 200 x 4,8 - 5,8 x 45 Z=36 Cena za všetko spolu 1000 eur. K dispozícii ihneď.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Olemovacia linka HOMAG EDGETEQ S-380 Prítlač materiálu zhora pásom, lepiace prostriedky Predfrézovacie frézy, Nanesenie lepidla, Predohrievač s nádržou na lepidlo Pneumatická predrezacia gilotína, prítlačné valce lepiace prostriedky Skracovacie frézy, Frezovacia jednotka hore-dole R1-R2 2x Jednotka na zaobľovanie rohov R1-R2 Profilovacia cyklina multi R1-R2 Plochá cyklina, lepiace prostriedky Leštička, Jednotka na nanášanie hrán Nesting Stroj má NC ovládanie, všetko nastavujeme a spúšťame z ovládacieho panela Maximálna výška obrobku 60 mm, Maximálna hrúbka okraje v kotúči 3 mm, Posuv 8-18 m/min Stroj je v veľmi dobrom stave, len málo sa líši od nového stroja Ljdpfx Akezmgh Solead Najazdené hodiny – 535 hod.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 442 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, mal nehodu, žeriav, RENAULT C 380 Lasdpfszgzx Eox Aklsd SKLÁPAČ 4,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ? Rok výroby: 2017 ? Najazdené: 445 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? Elektrické okná ? Elektricky nastaviteľné zrkadlá ? Posilňovač riadenia ? Motorová brzda ? Tachograf SKLÁPAČ: 450 x 242 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 13 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 380/130 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PEROVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana vybavíme všetky exportné formality vrátane ČÍSEL) * RADEK – ???? : 1072

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie na mieru. Laodpfxei Riw Ho Aklod Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. V osvedčenej zvarovej konštrukcii HANGLER z kvalitnej ocele s pozdĺžnymi nosníkmi, ktoré sa smerom dopredu zužujú. Rámový krk s dvojitým priečnym nosníkom. Cez pozdĺžny nosník prechádzajúce priečne nosníky v tvare Z, pripevnené zvarom k špeciálnemu bočnému rámu. Vymeniteľný 2-palcový ťažné čap, so skosenou prednou časťou a brúsenou plochou, vyrobený z kvalitnej oceľovej platne. 18 párov očiek na upevňovanie nákladu zabudovaných do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony, 8 párov sklopných očiek na upevňovanie nákladu zabudovaných do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 5 ton, celková nosnosť 24 ton. Dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamym spodným dielom, 2 podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, plastové blatníky pred a za každou nápravou, s postrekovačmi na zamedzenie striekania vody za každou nápravou, spodná ochrana vzadu, postrekovače vzadu po celej šírke, žliab na zvitky cca 8 000 mm dlhý s krytom, cca 40 mm, delený šikmými nosníkmi. Puzdrá a podpery pre FR 80/80/4, kompletné žiarovo pozinkované. Zasúvateľné stĺpiky 80/80 vrátane spodného vystuženia, hydraulické zariadenie na nakladanie šikmým spôsobom so 4 priečnymi nosníkmi: Hydraulické napájanie cez ťahač pomocou dvojžilového čerpadlového systému (prívod a odvod) s dvojitým rýchlospojkovým systémom. Šikmé nosníky s integrovanou vysúvateľnou časťou, výškovo nastaviteľnou a zaaretovateľnou. Hydraulický valec viacstupňový, každý nosník s kardanovým závesom. Vrátane podpier - nastaviteľných - so západkovým zaistením. Prierez valcov s tesnením z pruhovanej kefy na oboch stranách na ochranu pred poveternostnými vplyvmi a čistenie valcov. Päťcestný ovládací blok na ovládanie zariadenia na nakladanie šikmým spôsobom a aj na sklopné zariadenie. Posuvná plachta, vrátane krytu na uchytenie plachty. 1 sada držiakov plachty s výškovo nastaviteľnými podpernými čapmi pre rôzne priemery podlahy plošiny, vrátane úložného priestoru. 1 kus ochrany nárazníka pre šikmú platňu – na zabezpečenie smerom dopredu, kotúčové brzdy na nápravách, rozchod náprav posunutý 1310/1450 mm, vzduchové odpruženie, dvojžilový pneumatický brzdový systém, hliníkový vzduchový zásobník, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS, 435/50 R 19,5", 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom "Blinkajúce bočné svetlá", 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, ktoré sa nedajú zameniť, v prednej časti, dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa normy ISO 1724) v spodnej ochrane vzadu, výstražné tabule s dvojitým LED osvetlením a vysúvateľné na 3 000 mm, odnímateľné zástrčkou, LED maják s držiakom, spínaný cez parkovacie svetlá, sieťotlačové dosky s hrúbkou cca 30 mm, zarovnané s bočným rámom! Čelná stena z hliníkových dutých profilov, pevná, pevná výška cca 2 400 mm, nad ňou s drevenými latami. Vnútorná strana vystužená 3 mm hliníkovou platňou, cca 630 mm od podlahy ako ochrana podlahy. 2 kusy pevne namontovaných predných rohových stĺpikov, cca 2 400 mm vysoké, 3 páry stredových stĺpikov Kinnegrip, cca 600 mm vysoké s Kinnetopom na cca 2 000 mm, 1 pár z

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 4277, Thermomatic-Binder / Thermomatic-Binder PLANAX 380 Serien-Nr. 4277 Fälzel-Thermobinder Bindelänge max. 380 mm Blockdicke max. 60 mm Aufheizzeit ca. 15 Min. Bindungen/Bindeleistung bis zu 180 Exemplare pro Stunde Online-Video-Inspektion per Skype-Video möglich Wir freuen uns über Ihren Besuch – weitere Maschinen auf Lager Sofort verfügbar – Besichtigung möglich Lajdpfx Ajh Ayc Uoklsd Lagerort: Emskirchen / Nürnberg – Test vor Ort möglich

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 7949 Technické údaje: - šírka pásu: 380 mm - šírka valca: 420 mm - max. priemer kotúča: 400 mm - priemer otvoru kotúča: 80 mm - max. výška rezu: 120 mm - šírka stola s priehľadom: 1060 mm - dĺžka stola: 2050 mm – zhora: - rad západiek / odhadzovačov - kovový prítlačný klzný valec - odhadzovače - 2 kovové klzné valce - prítlačný mechanizmus - hriadeľ s pílovými kotúčmi - 3 kovové prítlačné klzné valce – zospodu: - vedenie - odhadzovače - pás - plynulá regulácia posuvu - posuvný motor 1,5 kW - hlavný motor 30 kW - centrálne mazanie pásu - priemer odsávacieho hrdla: 250 mm - rolkové stoly: 2 ks - I. dĺžka stola: 3500/800 mm - II. dĺžka stola: 2550/800 mm - šírka valca: 700 mm - výška stola: 950 mm - celkové rozmery (d/š/v): 2950 x 2000 x 2000 mm - hmotnosť cca 3000 kg Výhody: – nemecká výroba – 2 rolkové stoly – použitá viacpíla Lsdpfezkuawex Akload – veľmi dobrý stav Cena bez DPH: 32 900 PLN Cena bez DPH: 7 833 EUR (Cena prepočítaná kurzom 4,2 PLN/EUR; pri väčších výkyvoch kurzu sa môže cena meniť)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Vstrekovací stroj Krauss Maffei KM 160-380 CX Rok výroby – 2005 Počet odpracovaných hodín – 34 200 Plne hydraulický systém uzatvárania. Riadiaci systém MC5 s farebným monitorom, integrovaným ovládacím panelom a zabudovanými 3 portami USB. Plastifikačná jednotka Kompletná plastifikačná jednotka pre termoplasty vo verzii s ochranou proti oderu, s priemerom vretena 40 mm, so spätnou závorou a otvorenou tryskou. TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA V ŠTANDARDNOM VYBAVENÍ Uzatváracia jednotka - Zatváracia sila formy: kN 1600 - Otváracia sila formy: kN 86,4 - Rozmery upínacej dosky (v x š): mm 820 x 845 - Priestor medzi stĺpmi (v x š): mm 520 x 520 - Dráha otvárania formy: mm 650 - Výška formy: mm 300 - Zdvíhanie dosiek: mm 950 - Zdvíhanie vyhadzovača: mm 150 - Zdvíhacia sila vyhadzovača: kN 22,6/9,9 Vstrekovacia jednotka - Priemer vretena: mm 40 - Vstrekovací tlak: bar 1860 - Objem vstreku: cm3 201 - Gramáž vstreku pre PS: g 183 Lsdpfx Aewa Svkekload - Počet otáčok vretena, štandard, možnosť: ot./min 390/490 Elektricko-hydraulické vybavenie - Menovitý výkon motora čerpadla: kW 22 - Inštalovaný výkon vykurovacích článkov: kW 10,97 - Počet vykurovacích zón valca: - 5 - Počet suchých cyklov podľa Euromap: 1/h 1600 - Objem nádrže na olej: l 489 Rozmery a hmotnosť - Čistá hmotnosť s ovládacou skriňou: t 6,0 - Rozmery stroja (d x š x v): m 4,6 x 1,6 x 2,1

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Lasdpfozl Eh Usx Akljd Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, najazdené kilometre: 856 997 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 01/2006, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 63, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 3, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, tempomat, Bova FHD 13-380 Futura, prvá registrácia: 03.01.2006, motor DAF 381 k Euro3, 856.997 km, 6-stupňová manuálna prevodovka, 61+1+1 lôžkové sedadlá s bezpečnostnými pásmi, klimatizácia, príprava na WC, DVD+TV, retardér, tempomat, ABS, ASR, nezávislé kúrenie, rádio, CD prehrávač, mikrofón, záclony, dýzové vetranie, opierky na nohy, batožinové siete, policu na batožinu, elektricky ovládané okno vodiča, elektrická slnečná clona, čítacie lampy, dvojité zasklenie, centrálne zamykanie, zdvíhací a sklápací systém, 2 strešné okná, vodičovo sedadlo ISRI s 3-bodovým systémom. - Servisná knižka k dispozícii - Dĺžka vozidla: 12,70 metra Dokument EUR1 eventuálne možný pre Srbsko, Kosovo, Bosnu, Severné Macedónsko,... Lajdpsxzh Txjfx Aklsd

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Lajdpfszlkiwox Akljd Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Laodpfjzlkgcsx Akled Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,40 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Nehavárované VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ KM: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ROZMER PLATFORMY: 740 x 253 cm (d x š) Lodpfx Akszc Tzxslead NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOZ: 525/134 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE ŽERIAV: FASSI F120 B.2.22 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE KONTAKT: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSky COSTEL - RUMUNČINA (Všetky formality na export vrátane značiek vybavíme) RADEK - ???? : 1719

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Plošina 7,40 m + žeriav + diaľkové ovládanie Bez nehôd Vo veľmi dobrom stave! Rok výroby: 2016 Najazdené: 573 000 km Vybavenie: - ABS - Centrálne zamykanie - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf Plošina: 740 x 253 cm (d x š) Nosnosť: 13 000 kg Celková hmotnosť: 26 000 kg Rázvor: 525/134 cm Lajdpfx Aozc Tzlskljd Veľkosť pneumatík: 315/70R22,5 Predné odpruženie: listové Zadné odpruženie: vzduchové Žeriav: FASSI F120 B.2.22 + diaľkové ovládanie Kontakt: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ???? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Romana facem toate formalitatile pt export inclusiv nr) RADEK – ???? : 1719

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1979, Výrobca: Weiler Typ: Commador II Univerzálny sústruh (L+Z) Rok výroby: 1979 Rozmery (D x Š x V): cca 2500 x 1200 x 1800 mm Hmotnosť: cca 1500 kg Technické údaje: Max. priemer sústruženia nad ložom: cca Ø 380 mm Max. priemer sústruženia nad suportom: cca Ø 190 mm Max. dĺžka sústruženia: cca 1000 mm Priechod vretena: cca Ø 56 mm Vreteno: Rozsah otáčok: cca 25 – 2000 ot./min Upínacia plocha vretena: A 2 – 6 Výkon pohonu: cca 4,0 kW Automatické pozdĺžne a čelné posuvy: Rozsah posuvu: cca 0,026 – 1,253 mm/otáčku Vhodné pre závity: Laedpfx Akjlp Ircolod – metrické: 0,35 – 12 mm – palcové: 44 – 2 záv./" – diametrálny závit: 88 – 5 Dp – modul: 0,2 – 4 Koník: MK 4 Bez držiaka nástrojov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 448 582 km, prvá registrácia: 03/2011, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, farba: béžová, emisná trieda: Euro 5, Výbava: klimatizácia, Číslo vozidla: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 Hydraulický zdvihák AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Rok výroby: 03/2011 * Rázvor: 3 900 mm * Zadná náprava: vzduchové odpruženie * Predná náprava: listové pružiny Ljdpszl Ifpefx Akload * Motor: 9 098 prevádzkových hodín * Manuálna prevodovka * Klimatizácia * Hmotnosť v nezaťaženom stave: 11 600 kg * Úžitková hmotnosť: 14 400 kg * Využitie: približne 50 – 60 % * Nemecké vozidlo * Je k dispozícii osvedčenie o zhode (COC)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 08/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 70 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault C 380/ 4x2 PLOŠINA 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJAZDENÉ KM: 363 000 km Laodoxnu Shopfx Aklod VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? SERVO RIADENIE ? TACHOGRAF PLOŠINA: 680 x 245 x 70 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 494/136 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ ŽERIAV: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pre Rumunov vybavíme kompletné exportné formality vrátane ŠPZ) Ref. č.: 00982