Horúca Razba Fóliou kúpiť použité (267)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu Teleskopické zadné podpery 2 kliny s držiakom Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá Bočná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy 'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskom striebre Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Nadstavba TTS Klsdpfx Asi Ri Ebebgsu Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou Dĺžka mostíka 4500 mm Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov (vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks) Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné! 2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany S úchopom na rampách S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech) S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie) Krajina schválenia / značky Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostupňový držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka Najazdové rampy žiarovo zinkované Na mieru prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Rok výroby: 2016, stav: dobrý (použitý), Codimag VIVA 340 Aniflo  Rok výroby: 2016  Šířka tisku: 340 mm  Odvíjení papíru  Korónová jednotka  Čištění pásu  6 x ofsetová tisková jednotka  Horká fóliová ražba  2 x flexotisková jednotka  Řízení okraje pásu  Chladicí jednotka (CHILLER)  Řízení registru  Navíjení papíru Kodjtnhyqepfx Abgelu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 5 000 kg, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 250 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Špeciálna výbava: - 2. batéria (prídavná batéria) v motorovom priestore - Odkladací priestor v strešnom paneli kabíny vodiča - Airbag pre spolujazdca - Hliníkové lišty pri vstupe cez bočné posuvné dvere - Ťažné zariadenie: guľová hlava, pre zvýšenú ťažnú kapacitu - 3,5 t - 13-pólová zásuvka pre príves - Elektrický strešný ventilátor II (nákladný/priestor pre cestujúcich) - Stropné svetlo v nákladovom priestore s dverovým kontaktom Ksdpfxjy Nf T Uo Abgjlu - Nástupné madlo na zadnom ľavom C-stĺpiku - Nástupné madlo na zadnom pravom C-stĺpiku - Ovládanie tachografu vpredu pod strešným panelom - Podvozok: stabilizácia stupeň II - Zámok prevodovky pre prídavný pohon - Držadlá na A-stĺpoch - Hlavný kľúč navyše - Zadné dvere (uhol otvorenia 270 stupňov) - Drevená podlaha v nákladovom priestore - Svorkovnica pre elektrické pripojenia (pod sedačkou vodiča) - LED osvetlenie v nákladovom priestore - Káblový kanál na zadnom portáli - Káblový kanál na bočnej stene - Multimediálny systém MBUX (7" dotykový displej) - Prídavný pohon 2B s medziprevodovkou - Parametrizovateľný špeciálny modul - Priečnik s integrovaným nástupným schodom - Smoking paket - Rezervné koleso vo výbave na jazdu - Držiak rezervy pod zadným rámom vrátane zdviháku - Výstražné majáky (2) - Cúvacia kamera - Akustické varovanie pri cúvaní (vonkajší výstražný signál) - Stierače so senzorom dažďa - Fahrwerk pre zlé cesty - Bezpečnostný pás so systémom varovania (spolujazdec) - Sedadlá v kabíne: dvojsedadlo pre spolujazdca - Sedadlo vodiča komfortné - Štart/stop systém motora - Zásuvka (12V) v kabíne vodiča - Oddelovací relé pre dodatočnú batériu - USB zásuvka pod stredom palubnej dosky (len funkcia nabíjania) - AGM batéria 92 Ah - Zdvihák - Prídavné smerovky vzadu (strecha) Ďalšia výbava: - 2 hlavné kľúče navyše - Odkladací priestor nad čelným sklom - Hliníkový ochranný pás na podlahe, vstup - Ťažné zariadenie pre zvýšenú ťažnú kapacitu 3,5 t, vrátane 13-pólovej zásuvky - Montážne lišty na strešný nosič - Airbag pre spolujazdca - Dvojsedadlo pre spolujazdcov - Bezpečnostné výstražné označenie fóliou - Asistent rozjazdu do kopca - Dodatočné ploché smerové svetlá vzadu na streche - Elektrický strešný ventilátor II - Stropné svetlo v úložnom priestore s dverovým kontaktom - Udržiavanie konštantných otáčok - ECO štart-stop systém - Nástupné madlo na zadnom ľavom rohu - Zámok prevodovky pre prídavný pohon - Varovanie pásu pre sedačku spolujazdca - Držadlá pre nastupovanie vodiča a spolujazdca - Drevená podlaha - Svorkovnica pre elektroinštaláciu - Automatická klimatizácia TEMPMATIK - Komfortná strešná ovládacia jednotka - Komfortné sedadlo vodiča - LED pás v nákladovom priestore - M. Becker MobiE generátory Ang. 18022287 - M+S pneumatiky - MBUX multimediálny systém so 7" dotykovým displejom - Prídavný pohon s predbežnou prevodovkou - Parametrizovateľný špeciálny modul - Priečnik s integrovaným nástupom - Smoking paket - Dažďový senzor - Rezervné koleso - Držiak rezervy pod zadným rámom - Cúvacia kamera - Cúvací alarm - Dvojkrídlové zadné dvere, otvorenie až k bočnej stene - Výstražné majáky žlté vpredu vľavo/vzadu vpravo - Vyhotovenie pre zlé cesty - Sortimo výbava - Stabilizácia stupeň II - Zásuvka v kabíne vodiča - Snímač palivovej nádrže pre prídavné kúrenie - Oddelovacie relé pre prídavnú batériu - USB zásuvka 5V - Ďalšie body: výmenný systém ťažného zariadenia guľa/ok - Ďalšie body: prepinateľné prídavné teplovzdušné kúrenie - Prídavná batéria pre dodatočných spotrebičov, motorový priestor 3. brzdové svetlo

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Dôkladne renovujeme všetky stroje, ktoré dorazia do nášho skladu, aby naši zákazníci dostali zariadenia prakticky v stave nových kusov s takmer nulovým počtom výtlačkov. Každý stroj je starostlivo skontrolovaný, vyčistený a obnovený tak, aby spoľahlivo fungoval a zároveň skvele vyzeral. Proces renovácie Kompletná demontáž: Každý stroj je rozobraný až na rám, čo umožňuje individuálnu kontrolu a servis každého komponentu. Hĺbkové čistenie: Každé zariadenie dôkladne čistíme, pričom odstraňujeme všetok prach, nečistoty a zvyšky aj z najmenších častí. Renovácia spotrebných a opotrebovateľných dielov: Všetky spotrebné a opotrebovateľné súčiastky renovujeme bez ohľadu na ich aktuálny stav, aby sme zabezpečili dlhodobú spoľahlivosť stroja. Výmena krytu: Poškrabané, poškodené alebo zmenené časti krytu nahrádzame komponentmi vo výbornom stave. Ksdpfxsy R D Hpj Abgslu Bezpečné balenie: Stroje sú napokon zabezpečené ochrannou fóliou a zabalené v škatuliach, aby pri preprave dorazili bezpečne a bez poškodenia. Po ukončení procesu je stroj obnovený do stavu, ktorý vzhľadom aj výkonom prakticky zodpovedá novému zariadeniu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchytenie kontajnera: Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 zakladacie kliny s držiakom Polovičné blatníky gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou Nápravy a pruženie 3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinou 2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak Kodsi Ri Euspfx Abgslu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina registrácie/Štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám nalakovaný v želanom odtieni 10 rokov záruka proti korózii Podperné nohy s čiernym povrchom Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Kodpfx Absi Ri E Ajgelu Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Kodpfei Rizuox Abgolu Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Dostupný typový štítok, Taylor Hobson Talyrond 265 prístroj na meranie kruhovitosti. Kljdezcqy Eopfx Abgju Extrémne presný – umožňuje meranie kruhovitosti šošoviek, optických prvkov, piestov, turbínových dielov, trubiek alebo hriadeľov, ale aj excentricity, napr. vačiek na vačkovej hriadeli alebo čapov na kľukovej hriadeli, čo je určite zaujímavé aj pre firmy v oblasti motosportu a tuningu. Prvá fotografia je "ilustračný obrázok" z katalógu Taylor Hobson, takto vyzerá zariadenie v zostave, až na počítač – v ponuke je novší HP s malým formátom... Max. priemer: 350 mm Max. výška meraného dielu: 500 mm (vyššie je možné merať dvojdielne, každý pol na pol, do max. 1000 mm) Automatické centrovanie obrobku: +/- 5 mm Max. hmotnosť meraného dielu: 40 kg Systém bol veľmi málo používaný, mal len dvoch majiteľov. Prvým vlastníkom, od ktorého som zariadenie kúpil, bola firma na výrobu implantátov v Hamburgu, kde sa používalo v "medicínsky čistom prostredí" – je teda veľmi čisté a nikdy nestálo v špinavej výrobnej hale. Odhadovaný rok výroby je 2002 až 2005. Taylor Hobson merací softvér je samozrejme súčasťou dodávky a beží na dodávanom HP počítači (bez hesla…). V príslušenstve je originálny stôl Taylor Hobson, počítač, monitor, sedem (!) meracích sond, pričom každá je veľmi nákladná. Je pribalený aj kalibračný vzor/šošovka (polguľa). Podrobný návod na obsluhu je na USB kľúči, kde sú aj všetky elektrické schémy a funkčné schematá. Systém sa zasiela prepravnou spoločnosťou na dvoch euro paletách. Už je dobre zabezpečený na paletách; Talyrond 265 a stôl sú na prepravu dôkladne obalené bublinkovou fóliou a stretch fóliou, samotný systém je fixovaný transportnými skrutkami. Prepravné náklady v rámci Nemecka sú zahrnuté v cene a uhradím ich ja! Takže v rámci Nemecka: DOPRAVA ZADARMO! Merací systém by mal určite inštalovať a uviesť do prevádzky servisný technik Taylor Hobson, ktorý ho aj na mieste znovu nakalibruje – po týchto rokoch to odporúčam. Pri montáži a uvádzaní do prevádzky sa môžu vyskytnúť chyby. Pri doprave sú totiž použité aretačné skrutky; ak sa zabudne ich odstrániť, systém sa môže pri rozbehu poškodiť… Ide o veľmi udržiavaný a extrémne presný systém, ktorý bude spoľahlivo slúžiť ešte mnoho rokov!

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Kedpfsfzk Ewox Abgelu Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Kjdpfofz I N Tjx Abgolu Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Kodjfz Aw Hepfx Abgjlu Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Kjdpfxefz Dtzs Abgelu Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2018, stav: takmer ako nový (použitý), GRAFOTRONIC DCL2, Rok výroby: 2017/2018  Výrobce: GRAFOTRONIC  Rok instalace: 2017 s modernizací v roce 2018 Kedpfsncfuksx Abgslu  Max. pracovní šířka: 350 mm  Průměr odvíjení: 1000 mm  Regulace okraje pásu  Polo-rotativní tisková jednotka  UV vytvrzování GEW  Polo-rotativní výsek / navíjeno na plech  Laminace  Studená ražba fólií  Posun etiket (Labelshifter)  Délka výseku: 609,6 mm  Ověřování mřížky  Manuální box na nože  Automatický turretový odvíječ  2 x hřídel

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Všetko uvedené zariadenie nie je na predaj/prepredaj v Rusku ani v žiadnej krajine, na ktorú sa vzťahuje embargo EÚ. Easymount EM-1200DH je širokoformátový dvojvalcový laminátor s ohrevom, navrhnutý na laminovanie aj kašírovanie. Podporuje horúcu aj studenú lamináciu, čo umožňuje laminovanie tlačí a grafiky, kašírovanie výtlačkov na dosky a aplikáciu vinylov, pások a lepidiel. Kľúčové vlastnosti: - Maximálna šírka laminácie 1200 mm (47 palcov) - Rýchlosť laminácie až 3,9 metra za minútu - Schopnosť spracovať materiály s hrúbkou až 25 mm (1 palec) - Variabilné nastavenie rýchlosti pre presné ovládanie - Reverzný mechanizmus na opravu chýb alebo zablokovania pri laminácii - Tepelne asistované valce pre konzistentné a kvalitné výsledky laminácie Kljdpeych Utofx Abgou Tento stroj je vhodný na kašírovanie širokých obrázkov pomocou fólií v hárkoch, ako aj na kontinuálne kašírovanie s fóliou v rolke, čím je všestranný pre rôzne potreby povrchovej úpravy tlače. Je navrhnutý tak, aby bol odolný a spoľahlivý pri profesionálnom použití v prostredí veľkoformátovej dokončujúcej úpravy tlače.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 323 500 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 01/2014, emisná trieda: Euro 5, farba: červená, brzdy: retardér, počet sedadiel: 15, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * naša interná č.: 1106 * MB 516 Sprinter * Nástavba VDL * Mid-City * Polep - F O L I E - vozidlo je komplet polepené fóliou * Trieda M3 * Vodné čerpadlo a klinový remeň/kladka nové v 02/2024 * Automatická prevodovka * TELMA / R E T A R D E R * Klimatizácia na mieste vodiča * Priestor pre cestujúcich - K L I M A * Prídavné kúrenie / nezávislé kúrenie * Konvektorové kúrenie * Sedadlá: 15 * Miesta na státie: 12 Klodenp Dhuepfx Abgsu * Vozidlo jazdí cca 99 km/h * Miesta na státie * Mechanická sklopná rampa * Kontrolná knižka je k dispozícii * Dĺžka: 7,361 m * Vozidlo má ľahké poškodenia karosérie - viď obrázky * Na vyžiadanie radi poskytneme ďalšie fotografie * Pneumatiky na prednej náprave v dobrom stave. * atď. * Všetky údaje bez záruky * Vyhradzujeme si právo na medzipredaj * Odvolávame sa na naše Všeobecné obchodné podmienky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 379 700 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 46, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Naše interné číslo: 1061 * S 415 LE * 1. majiteľ (servisované v Evobuse / Mercedes-Benz) +Will - registrácia * 220 kW / 299 PS – EURO 6 D * Nízky originálny počet najazdených kilometrov! Klodpjv Riy Asfx Abgeu * Turbodúchadlo nové v 06/2025 * Retardér (5-stupňový) ovládateľný aj cez nožnú brzdu * Maximálna rýchlosť 95 km/h * ZF automatická prevodovka * BAS – brzdový asistent * ESP, ASR, ESP vrátane ASK * ENR * Kneeling (naklápanie podvozku pre nastupovanie) * Pneumatiky: 295/80 R 22,5 * Prvá registrácia 09/2019 * Veľká klimatizácia v priestore pre cestujúcich * Dodatočná klimatizácia pre vodiča * Nezávislé kúrenie * LED hmlové svetlomety * Bočné okná mierne tónované * Výklopná rampa * Automatické dolievanie motorového oleja * Mikrofón pre vodiča * Požiarna signalizácia motora * USB zásuvka na vodičskom pracovisku * Otočné sedadlo vodiča, lakťová opierka, podpora bedrovej chrbtice, elektrická bedrová opierka * Klimatizácia vodiča * Aktuálne: 1/39 sedadiel – možnosť dodatočnej montáže ďalších 6 miest na sedenie (celkom 46 sedadiel) * Aktuálne: batožinový regál za druhou radou sedadiel vľavo s medzipodlahou * Miesta na státie * Vonkajší LED cieľový panel LAWO (čelný), ovládacia jednotka * Vozidlo bolo opatrené fóliou – lak je v dobrom stave, jedna preliačina na boku * Základná farba: biela * atď. * Všetky údaje bez záruky * Predávame aj v priebehu ponuky * Odkazujeme na naše VOP * Reproduktory v priestore pre cestujúcich

Stav: použitý, najazdené kilometre: 849 701 km, výkon: 165 kW (224,34 k), prvá registrácia: 01/1992, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 37, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, * Naše interné číslo: 1179 * MB O 303 - 9 R (nemecká registrácia) - veľmi vzácne vozidlo (9 R s klimatizáciou, ...) * od druhého nemeckého majiteľa * K L I M A T I Z Á C I A * Prevozné jazda (cca 350 km) bez akýchkoľvek problémov a incidentov Kljdpey A A Shjfx Abgeu * ABS a ASR * 18 miest na státie pre linkovú dopravu * Vozidlo bolo odhlásené až v marci 2026! * Schválená rýchlosť 100 km/h * WC * Palubná kuchynka * Vozidlo už bolo zrepasované predchádzajúcim majiteľom, preto je v tomto stave. * Vozidlo je polepené firemnou reklamou/foliou. * Originálny volant je v batožinovom priestore * Sú k dispozícii aj ďalšie sedadlá - voľne ložené v batožinovom priestore * K vozidlu sú rôzne faktúry: * 2018 vymenené brzdové bubny * Ventil vzduchového odpruženia * Vymenená prevodovka * Motorové uloženie 06/2023 * Snímač tlaku vzduchu 06/2023 * Vstrekovacia tryska 03/2020 * Vymontovanie manuálnej prevodovky / spojkový zvon / výmena prevodovky / spojkové ložisko a lamela vymenené 03/2020 * Výmena kardanového kĺbu MB 09/2023 * Demontáž a montáž nápravového agregátu 09/2023 * Vozidlo jazdí veľmi dobre! * Vozidlo má začínajúcu koróziu * Upozornenie: Zákazník je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla! Všetky údaje bez záruky. Predbežný predaj vyhradený. Odkazujeme na naše VOP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 501 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 33, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, * MAN A 47 MIDI * Prvá registrácia 11.2016 * Lion's City M * K dispozícii je história údržby za posledné 4 roky. * PRVÝ MAJITEĽ * Čisté vozidlo * Nízky počet najazdených kilometrov * 85 km/h * 213 KW / 290 k – EURO 6 * Trieda 1 * Matricový displej s riadiacou jednotkou PREDOK / STRANA / STRANA / ZADOK – Gorba * Retardér * D/N/R/1/2/3 * KLIMATIZÁCIA * Nezávislé kúrenie * Popisovanie: polep fóliou * Cúvacia kamera – Rosho * Monitorovanie interiéru – Rosho * Mechanická sklopná rampa * Prídavné kúrenie * Konvektorové kúrenie * Poznámka: Zákazník je povinný sám si overiť stav a vybavenie tovaru / vozidla! Všetky údaje sú bez záruky. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj medzičasom. Pozrite si naše VOP. Klodpfxoyl Evao Abgeu

Rok výroby: 2018, stav: dobrý (použitý), Ovinovačka paliet, Youngsunpack – použitá - : Cena zo skladu: len 3.950 € (bez DPH)! Zariadenie 1 Výrobca: Youngsunpack Typ: MH-FG 2000 B Rok výroby: 2018 Sériové číslo (napr.): 181010PW4- Predpínací systém s rozťažnosťou 250% Hmotnosť stroja: 750 kg Dostupné programy: Jednoduché ovinovanie, hore-dole, jednoduché ovinovanie s krycou fóliou, hore-dole s krycou fóliou, manuál Výdaj fóliového vozíka: pevné predpnutie 250%. Max. zaťaženie: 2 000 kg Maximálne rozmery paliet: 1200 x 1200 mm Priemer ovinovacej plochy: 1650 mm Maximálna výška ovinovania: 2400 mm Výška stĺpa: cca 2,75 m 220V, 1 fáza, 1.250 W Stav: dobrý Dostupnosť: cca od Q4/2026 Kledpfx Abjzbymljgou Lokalita: Hamburg

Rok výroby: 2004, stav: dobrý (použitý), Ovinovačka paliet, Fromm, FS401 – použitá - : Cena zo stanovišťa: iba 2.750 € (bez DPH)! Zariadenie4 Kedpfxjzbylzj Abgelu Výrobca: Fromm Typ: FS401 Katalógové číslo: 30.1820 Rok výroby: 2004 Sériové číslo: napr. 0100043 Priemer ovinovacej plochy / otočného taniera: cca 1,65 m Text výrobcu: Tento návod je určený iba pre poloautomatický stroj na ovinovanie paliet stretch fóliou, séria otočných stolov FS 401 s motorizovaným predpínaním fólie až do 400 % a automatickým rozpoznávaním výšky nákladu, ktorý dodáva divízia balenia stretch fóliou spoločnosti FROMM. Maximálna výška paliet FS 401: 2600 mm Hmotnosť: cca 560 kg Maximálne otáčky otočného taniera: 15 ot/min Výška stĺpa: cca 2,92 m 220V, 1 fáza, 1.250W Stav: dobrý Dostupné: cca od 4. štvrťroka 2026 Umiestnenie: Hamburg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: Ksdjx Rq Slopfx Abgelu 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Prehľad Tento prstencový baliaci stroj na palety Octopus 1800 BFTS vyrobený v roku 2006 je určený na automatické ovinovanie paletizovaného tovaru strečovou fóliou. Stroj je koncipovaný ako prstencový ovíjací systém, pri ktorom sa vozík s fóliou otáča okolo paletovaného nákladu, zatiaľ čo paleta sa cez stroj pohybuje po integrovaných valčekových dráhach. Systém je vhodný na vysokokapacitné balenie paliet na konci nápojových a baliacich liniek. Je inštalovaný v úplne uzavretom bezpečnostnom priestore s oddelením z oceľového pletiva, prístupovými dverami, ovládacím panelom a núdzovým vypínačom. Stroj bol používaný v priemyselnej paletizačnej zóne napojenej na dopravníkové a paletové transportné systémy. Ovládanie je zabezpečené prostredníctvom ovládacieho panela Siemens SIMATIC. Technické údaje Výrobca: TW Mima Packaging Systems / Oy M. Haloila Ab Model: Octopus 1800 BFTS Typ stroja: Automatický prstencový baliaci stroj na palety Rok výroby: 2006 Použitie: Ovinovanie paletizovaných tovarov strečovou fóliou Ovinovací systém: Horizontálny prstencový systém Preprava produktu: Integrovaný motorizovaný valčekový dopravník Napájanie: 3 x 400 V Prevádzkový prúd: 20 A Ovládacie rozhranie: Panel Siemens SIMATIC Dopravníkový systém: Valčekový dopravník cez baliaci priestor Konštrukcia: Ťažký oceľový portálový rám so žltým prstencovým baliacim zariadením Miesto použitia na výrobnej linke: Paletizačný / koncový baliaci priestor Stav: Používaný, inštalovaný v priemyselnom výrobnom prostredí Kedpozb Azfofx Abgjlu

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1970, Heidelberg GTS horúca fólia Vo veľmi dobrom stave K dispozícii ihneď Kjdpfx Aezcdfnobgelu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 400 km, výkon: 55 kW (74,78 k), prvá registrácia: 07/2017, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, farba: modrá, typ prevodu: automatický, počet sedadiel: 1, Rok výroby: 2017, Výbava: klimatizácia, Číslo vozidla: 472-25 HAKO CityMaster 1600 REINEX ničenie buriny horúcou vodou/parou Vymeniteľná nadstavba, možnosť zimnej údržby, hydraulické prípojky Emisná norma: 97/68/EHS Prvá evidencia: 07.2017 * 48 400 km * Prevádzkové hodiny motora: 5 623 h * REINEX HDA/S 100-0207-17 Klodpfxeyadk Se Abgsu * Prevádzkové hodiny horúcovodného horáka: 2 192 h * 100 až 200 bar v kombinácii s mobilným horúcovodným vysokotlakovým čističom * Parný režim: 150°C horúca para, max. 10 bar * Objem nádrže na vodu: 1 000 l * Striekacia pištoľ * Klimatizácia * Pohon všetkých kolies * Volkswagen radový 4-valcový motor * 2-stupňová automatická/hydraulická prevodovka * Maximálna rýchlosť 40 km/h * Kamera * Rázvor kolies: 1 600 mm * Dĺžka / šírka / výška: 3 829 mm / 1 200 mm / 1 975 mm * Nemecké doklady Obhliadku je možné vykonať kedykoľvek počas našich otváracích hodín, skúšobná jazda po dohode! Pri vývoznom predaji sa zadrží kaucia, ktorá bude po obdržaní potvrdenia o doručení vrátená. Firemné logá alebo reklamné nápisy na vozidlách môžu byť digitálne upravené na fotografiách. Za funkčnosť príplatkovej výbavy nezodpovedáme. Všetky údaje sú bez záruky – vyhradzujeme si právo na omyly, zmeny, chyby v písaní a medzičasový predaj. Popisy vozidiel nie sú záväznou deklaráciou vlastností. Prečítajte si naše VOP a berte ich na vedomie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035478, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis pre návesový kontajner Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predná aretácia na držiaku pre piest sklápacieho zariadenia s obojstrannými navádzacími klínmi, zadná aretácia na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Kontajnerové úchyty: Uzamykacie priečne nosníky, dvojnásobné, na aretáciu 1 x 30-stopového kontajnera 24 tonová dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie výsuvu Voľné rozmery oporných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková bez ochrany proti podbehnutiu Polovičné blatníky s ochrannými zásterami proti rozstreku podľa EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol sklápania je obmedzený! Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon LKW Hydraulické pripojenie hadicou a HDK skrutkovým konektorom NW = 48 mm s krídlovou maticou Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravový rozchod posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie "3x brzda" (rozjazdová asistencia funguje do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvojžilový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľne bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, kamión musí byť na to pripravený, žiadna inštalácia na kamióne (žiadna cejchovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrensky strieborné Ksdpszaz Tkefx Abgjlu Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierna povrchová úprava