Km200-1000-390 Cz kúpiť použité (11 582)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 73 000 h, upínacia sila: 70 kN, zdvihový objem: 59 cm³, vstrekovací tlak: 2 500 lišta, celková hmotnosť: 3 500 kg, priemer skrutkového dopravníka: 25 mm, Dodacie podmienky: FCA Pegnitz Dodacia lehota: podľa dohody Platobné podmienky: 100 % platba vopred pred prevzatím stroja, čisto netto Iodpoy Ntmcofx Ag Neau

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 73 000 h, upínacia sila: 70 kN, zdvihový objem: 85 cm³, vstrekovací tlak: 2 000 lišta, celková hmotnosť: 3 500 kg, priemer skrutkového dopravníka: 253 035 mm, Dodacie podmienky: FCA Pegnitz Iodsy Ntmiepfx Ag Noau Dodacia lehota: podľa dohody Platobné podmienky: 100 % platba vopred pred prevzatím stroja, čisto netto

Stav: použitý, • S digitálnym displejom na nastavenie dĺžky s ručným kolieskom na nastavovanie. • Dlhý podporný stôl vľavo a vpravo Iasdpfx Agowcm Nqj Neu • Skladovací regál vzadu • Odsávanie • Náhradné pílové kotúče • Cena na požiadanie

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2016, M024 — Wittmann Battenfeld Wittmann Battenfeld smart power 350/1000* (-) 📐 *UPÍNAČ* • Upínacia sila: 350 T • Razenie: ÁNO • Maximálna hmotnosť formy: - kg • Maximálna hmotnosť formy na dosku: - kg • Rozmery medzi tyčami (ŠxV): 800x720 mm • Minimálna výška formy: 400 mm • Maximálna výška formy: - mm • Maximálny zdvih v otvorenej polohe: 1240 mm • Centrovací krúžok FIX / MOVE: 160 / 160 mm • Rýchly upínací systém: NIE 🔌 *ROZHRANIE FORMY* • Zóny ohrevu: 12 (24-pinový kombinovaný TC/PW (6 zón na jeden harting)) • Vodné chladiace okruhy: 8+6 • Hydraulické okruhy (jadrá): 1+1 • Hydraulické posúvače horúceho vtoku (trysky): x • Pneumatické posúvače horúceho vtoku: x 💉 *VSTREKOVACIA JEDNOTKA* • Priemer špirály: 45 mm • Čelo trysky + závit: R??+M24x1,6 • Typ vstrekovacej jednotky: 1000 • Zdvih šneku: - mm • Maximálny objem vstrekovania: - cm³ • Maximálny vstrekovací tlak: 2480 bar • Maximálna rýchlosť vstrekovania: 280 cm³/s • Akumulátor SW / HW: NIE / NIE Iajdpfoy Tn Dwjx Ag Nsu ⚡ *ELEKTRICKÉ / ROBOT* • Upínací mechanizmus vyhadzovača formy: ÁNO • Zásuvky 400 V/16 A: 7 • Zásuvky 400 V/32 A: 4 • Zásuvky 400 V/63 A: 0 • Typ robota: Lineárny • Rýchlospojka uchopovača: WGS-QLRD Midi • Vakuové porty: 6 • Pripojenia pre tlakový vzduch: 5 • Vstupy/výstupy pre používateľa: 0 / 0

Stav: nový, Rok výroby: 2018, Predám priebežnú CNC vŕtačku Maggi Boring Evolution 1000 Router, rok výroby 2018. Nový stroj zo showroomu! Konfigurácia: Frézovací motor 3,3 kW / 24 000 ot/min 11 + 4 + 2 ks vŕtacích vreten 1 ks drážkovacia píla Zariadenie na spätné posúvanie, ktoré vracia diely späť obsluhe alebo ako priebežný stroj dozadu. Maximálna pracovná šírka: 1000 mm Maximálna výška dielca: 60 mm Celkové rozmery: 2200 x 1400 mm / iba 3 m2! Celková hmotnosť: 1350 kg. S kompletnou dokumentáciou a CE certifikátom. Náradie vrátane a naprogramované. Veľmi dobrý stav. K dispozícii ihneď. Iedsy U Er Uspfx Ag Nsau

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Technické údaje: Točný priemer nad lôžkom: 1090 mm Točný priemer nad suportom: 690 mm Točná dĺžka: 1100 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 6000 mm Točný priemer v výreze: 1250 mm Výška hrotu: 500 mm Priechod vretena: 152 mm Rozsah otáčok: 6,3 – 1250 ot./min. Pohyb sánky: 525 mm Upínanie pinoly koníka: MK 6 Posuv pinoly koníka: 260 mm Priečne posuvy: 0,016 – 19,45 mm/ot. Pozdĺžne posuvy: 0,032 – 38,9 mm/ot. Počet posuvov: 160 Vretenový otvor: 155 mm Celkový príkon: 30 kW Hmotnosť stroja cca: 10,65 t Iasdpfozdkz Dsx Ag Nou Rozmery stroja cca D x Š x V: 8,3 x 2,0 x 1,90 m Stroj je vybavený: ·Digitálnym odpočtom (DRO) ·4-pozičný držiak noža ·Koník ·Rýchloposuv ·Vodiaci a posuvný hriadeľ ·Ťažké lôžko stroja ·Konvenčné vyhotovenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 3,6 kW (4,89 k), typ prevodu: iný, typ paliva: benzín, farba: zelený, celková hmotnosť: 600 kg, emisná trieda: žiadny, typ stožiara: iný, brzdy: iný, zavesenie: iný, Rok výroby: 2026, Výbava: nízka hlučnosť, TICAB BS-1000 & BS-1000SP Postrekovače asfaltových emulzií | Profesionálne zariadenia na postrek asfaltu Či už potrebujete verziu s prívesom alebo samohybnú jednotku so zvýšenou mobilitou, séria BS-1000 poskytuje vynikajúci výkon aj v náročných podmienkach na stavenisku a zároveň pomáha znižovať spotrebu materiálu, náklady na pracovnú silu a dobu realizácie projektov. Maximalizujte efektivitu a kvalitu vašich údržbových prác na cestách s postrekovačmi emulzií TICAB BS-1000 a BS-1000SP. Tieto profesionálne postrekovače asfaltových emulzií sú navrhnuté pre presnosť, odolnosť a produktivitu a zabezpečujú rovnomernú aplikáciu asfaltovej emulzie pri výstavbe ciest, konzervácii povrchov a oprave asfaltu. Hlavné výhody ✔ Objem nádrže 1000 litrov pre dlhšiu prevádzku a zvýšenú produktivitu ✔ Dostupné v dvoch konfiguráciách: BS-1000 – ťahaný za prívesom pre jednoduchú prepravu a flexibilné použitie BS-1000SP – samohybná verzia pre vynikajúcu manévrovateľnosť a efektivitu prác na stavbe ✔ Presný postrekovací systém zabezpečuje konzistentnú a rovnomernú distribúciu asfaltu ✔ Optimalizované riadenie postreku minimalizuje spotrebu materiálu a zlepšuje kvalitu aplikácie ✔ Kompaktný a ľahko ovládateľný dizajn pre mestské komunikácie, stiesnené priestory a údržbárske projekty ✔ Jednoduchá obsluha a údržba pre maximálnu prevádzkyschopnosť ✔ Robustná konštrukcia s použitím odolných komponentov pre dlhodobú spoľahlivosť Ideálne použitie • Údržba asfaltových povrchov • Opravy výtlkov a záplatovanie Iajdpfx Ajx U Arfog Neu • Príprava na tesnenie škár • Aplikácia spojovacej (tack) vrstvy • Postrek penetračného a spojovacieho náteru • Povrchové úpravy a čipovanie povrchu • Rekonštrukcia a obnova ciest • Údržba miestnych a obecnych komunikácií • Výstavba diaľnic a infraštruktúrnych projektov Navrhnuté pre profesionálov TICAB BS-1000 a BS-1000SP sú spoľahlivým riešením pre cestné stavebné firmy, samosprávy, spoločnosti zamerané na pokládku asfaltov a tímy údržby infraštruktúry, ktoré hľadajú efektívnu a ekonomickú techniku na postrek asfaltových emulzií. Presná aplikácia emulzie a výnimočná mobilita týchto strojov zvyšuje kvalitu povrchov, predlžuje životnosť ciest a zvyšuje ziskovosť vašich projektov. Prečo TICAB? • Overená technológia pre údržbu ciest • Vysoká produktivita pri nízkych prevádzkových nákladoch • Spoľahlivý výkon aj v náročných podmienkach • Užívateľsky prívetivý dizajn a rýchle nasadenie • Celosvetové dodávky a technická podpora Vyžiadajte si cenovú ponuku ešte dnes Kontaktujte náš tím pre cenovú ponuku, technické parametre, možnosti prispôsobenia a medzinárodnú prepravu. Zistite, ako TICAB BS-1000 a BS-1000SP môžu posunúť vaše projekty údržby a opráv asfaltu na vyššiu úroveň.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkcionalita: plne funkčný, Predám tento sústruh. Generálna oprava v roku 2009 Točný priemer nad lôžkom: 1 000 mm Točná dĺžka: 5 000 mm Siemens Sinumerik 840D Iaodpfsxxvqaox Ag Nju Na stroji sa dokončuje zákazka. Uvoľnenie koniec januára 2026.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Pracovné rozmery: 230x160mm Konfigurácia vreten: 1. Spodné 15kW – Powerlock 2. Pravé 15kW – Powerlock 3. Ľavé 15kW – Powerlock Iasdpfx Ajy U Iipsg Nju 4. Horné 22kW – Powerlock 5. Spodné 15kW – Powerlock 6. Horné 30kW – Powerlock 7. Spodné 15kW – Powerlock Posuv – 7,5kW Otáčky vretien: 12 000 ot./min Pneumatické prítlaky ťahacích valcov Posuv na kardanových hriadeľoch Plynulé nastavenie rýchlosti posuvu 6/36 m/min Automatické mazaní stola Stôl vyrobený technológiou MaratonCoating Ovládanie: PowerCOM s motorikou v slovenskom jazyku Zvukovoizolačná kabína Vibračný senzor VibroControl Rok výroby: 2010 Podávač Highnech E1 2010 Ťahacie valce poháňané hydraulickým čerpadlom 7,5 KW

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Condition: Used Year of Manufacture: 2017 Stock Number: 3901 Country of Origin: China Price: €8,490 In Stock: 1 Special Price: €6,790 Drilling Capacity in Structural Steel: 32 mm Spindle Mount: MK 4 Throat Depth: 300 - 1,000 mm Spindle Speeds: 32 - 2,500 RPM (16 steps) Length: 1,760 mm Width: 800 mm Height: 2,080 mm Weight: 1,600 kg Distance Table – Spindle Nose: 530 - 1,000 mm Spindle Motor: 2.2 kW Column Diameter: 240 mm Quill Stroke: 250 mm Lift Motor: 0.75 kW Feeds: 0.10 - 1.25 mm/rev (8 steps) Cube Table: 600 x 455 x 455 mm Coolant System Machine Lamp Mechanical Clamping for Height Adjustment and Spindle Head Electric Clamping for Boom Rotation Iedpfx Agswiqlps Neau Machine and Equipment Compliant with CE Regulations Operating Manual in GERMAN and ENGLISH BUYING USED MACHINERY IS A MATTER OF TRUST – OUR TRANSPARENCY PROMISE We offer you maximum safety and full transparency. • HONEST INSIGHTS Detailed photos & functional videos of the current condition • ON-SITE LIVE CHECK Live testing at our facility • DIGITAL DEMONSTRATION Individual live demonstration via video call • RISK-FREE PURCHASE 14-day return policy Details:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 6 450 kg, Cena na vyžiadanie Technické údaje: Vstupný otvor: 1000 x 250 mm Iaodpfjzc H I Sjx Ag Neu Max. veľkosť vstupného materiálu: 210 mm dĺžka hrany Nastaviteľná šírka medzery: 15–50 mm Odhadovaný prietok: 15–60 t/h Hmotnosť: 6450 kg Otáčky drviča: 330 ot./min Potrebný výkon: 37 kW / 980 ot./min Rozmery D x Š x V: 1530 x 1992 x 1380 mm Dodacia lehota: zo skladu Redlham (predpredaj vyhradený)

Stav: nový, Paralelný sústruh s mechanickou spojkou a digitálnym odmeriavacím systémom Fervi T085F10, vybavený mechanickou spojkou, trojosým digitálnym odmeriavacím systémom a prevodovou skriňou typu semi Norton. Dostupný aj s vzdialenosťou medzi hrotmi 2000 a 3000 mm. VYBAVENIE: MECHANICKÁ SPOJKA, TROJOSÝ DIGITÁLNY ODPOSLEDOVACÍ SYSTÉM, PREVODOVÁ SKRIŇA SEMI NORTON. JOYSTICK NA RÝCHLOPOSUVY. LIATINOVÁ MONOBLOKOVÁ ZÁKLADŇA. Technické údaje: - Výška hrotu: 280 mm - Maximálny priemer nad lôžkom: 560 mm - Maximálny priemer nad saním: 360 mm - Maximálny priemer v vybratí: 770 mm - Výška nástroja: 32 mm - Vzdialenosť medzi hrotmi: 1000 mm - Priechod vretena: 105 mm - Upínanie vretena: Camlock D1-8 - Otáčky vretena (12): 36 – 1600 ot/min - Pozdĺžne posuvy: 0,063 – 2,52 mm/otáčka - Priečne posuvy: 0,027 – 1,07 mm/otáčka - Metické závity (22): 1 – 14 mm - Palcové závity (26): 2 – 28 TPI Iajdpfx Agjvbquie Nju - Kužeľ koníka: CM 5 - Motor: 400V 50/60Hz 7,5 kW - Chladiaca pumpa: 400V 50/60Hz 90 W - Rozmery: 2500 × 1400 × 1500 mm - Čistá hmotnosť: 2920 kg - Hrubá hmotnosť: 3555 kg Štandardné príslušenstvo: - 3-čeľusťové skľučovadlo s obojstrannými čeľusťami Ø 320 mm - 4-čeľusťová nezávislá platforma Ø 400 mm - Príruba Ø 600 mm - Pohyblivá luneta - Pevná luneta - Otočný koník CM 5 - Závitový indikátor - Kryt vodítka - Kryt revolverovej hlavy - Kryt vretena - Zadný odstrekujúci kryt - Rýchlomeniteľná revolverová hlava typ C - LED lampa - Chladiaci systém - Elektro-mechanická nožná brzda - Rýchloupínací koník - Sanie s olejovým kúpeľom - Nastaviteľné vyrovnávacie pätky

Stav: nový, Paralelný sústruh s mechanickou spojkou a digitálnym odmeriavaním Fervi T085F10 s mechanickou spojkou, trojosovým digitálnym odmeriavaním a prevodovkou typu semi-norton. Dostupné na sklade do vypredania zásob. S MECHANICKOU SPOJKOU, 3-OSOVÝM DIGITÁLNYM ODPISOM A PREVODOVKOU SEMI-NORTON. VYBAVENÝ JOYSTICKOM PRE RÝCHLOPOSUVY. Z JEDNODIELNEJ LIATINOVEJ ZÁKLADNE. Technické údaje: - Výška hrotov: 385 mm - Max. priemer nad ložou: 770 mm - Max. priemer nad suportom: 575 mm - Max. priemer v vybratí: 1050 mm - Výška nástroja: 32 mm - Vzdialenosť medzi hrotmi: 1000 mm - Priechod vretena: 105 mm - Upínanie vretena: Camlock D1-8 - Otáčky vretena (12): 36 – 1600 ot./min - Pozdĺžne posuvy: 0,063 – 2,52 mm/otáčka - Priečne posuvy: 0,027 – 1,07 mm/otáčka - Met. závity (22): 1 – 14 mm - Palcové závity (26): 2 – 28 TPI - Kužeľ koníka: MK 5 - Motor: 400V, 50/60 Hz, 7,5 kW - Čerpadlo chladenia: 400V, 50/60 Hz, 90 W - Rozmery: 2500 x 1550 x 1700 mm - Hmotnosť netto: 3250 kg - Hmotnosť brutto: 3250 kg Príslušenstvo zahrnuté v cene: - 3-čeľusťové skľučovadlo s reverznými čeľusťami Ø 320 mm - 4-čeľusťová nezávislá upínacia doska Ø 400 mm - Príruba Ø 600 mm - Pohyblivá luneta - Pevná luneta - Otočný koník MK 5 - Závitový indikátor - Kryt vodítka - Kryt revolverovej hlavy - Kryt vretena - Zadný protistrekový kryt Iajdpfx Agovbqlhe Nju - Rýchlomeniteľná revolverová hlava Typ C - LED pracovné svetlo - Chladiaci systém - Elektromechanická nožná brzda - Koník so systémom rýchleho upnutia - Suportové prevody v olejovom kúpeli - Nastaviteľné vyrovnávacie nožičky

Rok výroby: 2000, stav: dobrý (použitý), Rovinná brúska LIVNICA KIKINDA Kompletná s magnetickou doskou Pozdĺžny posuv mm 1000 Priečny posuv mm 400 Iedpfx Agsq Aaw Hj Noau Výkon motora kW 12 Hmotnosť kg 3800

Stav: nový, Paralelný sústruh s mechanickou spojkou a digitálnym odmeriavacím systémom Fervi T085F10, vybavený mechanickou spojkou, 3-osým digitálnym odmeriavacím systémom a prevodovkou typu polonorton. K dispozícii vo vyhotovení s vzdialenosťou medzi hrotmi 2000 alebo 3000 mm. S MECHANICKOU SPOJKOU, 3-OSÝM DIGITÁLNYM ODRIEMAVACÍM SYSTÉMOM A PREVODOVKOU POLONORTON. VYBAVENÝ JOYSTICKOM PRE ZAPÍNANIE RÝCHLYCH POSUVOV. MONOBLOKOVÉ LIATINOVÉ LOŽE. Technické parametre: - Výška hrotov: 330 mm - Max. obrábaný priemer nad ložom: 660 mm - Max. obrábaný priemer nad suportom: 420 mm - Max. priemer v lôžkovom vybratí: 870 mm Iajdpfxevbqt Ss Ag Nou - Výška nástroja: 32 mm - Vzdialenosť medzi hrotmi: 1000 mm - Priemer priechodného otvoru vretien: 105 mm - Uchytenie vretena: Camlock D1-8 - Rozsah otáčok vretena (12): 36 - 1600 ot./min - Pozdĺžny posuv: 0,063 - 2,52 mm/ot - Priečny posuv: 0,027 - 1,07 mm/ot - Metrické závity (22): 1 - 14 mm - Palcové závity (26): 2 - 28 TPI - Kužeľ zadnej koníka: CM 5 - Motor: 400V 50 Hz 7,5 kW - Chladiaca pumpa: 400V 50 Hz 90 W - Rozmery: 3000 x 1400 x 1600 mm - Hmotnosť netto: 3330 kg Štandardné príslušenstvo: - Samostrediace skľučovadlo s reverzibilnými čeľusťami Ø320 mm - Delená doska so 4 nezávislými čeľusťami Ø 400 mm - Príruba Ø 600 mm - Pohyblivá luneta - Pevná luneta - Otočný hrot do zadnej koníka CM 5 - Závitový mikrometr - Kryt hlavného skrutkového vretena - Kryt revolverovej hlavy - Kryt vretena - Zadný odklápač triesok - Rýchlomeniteľná revolverová hlava typ C - LED osvetlenie - Chladiaci systém - Elektromechanická nožná brzda - Rýchloupínací zadný vozík - Olejová vaňa pojazdového mechanizmu - Výškovo nastaviteľné vyrovnávacie nohy

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 38 850 h, upínacia sila: 25 kN, zdvihový objem: 20 cm³, vstrekovací tlak: 1 810 lišta, celková hmotnosť: 1 900 kg, priemer skrutkového dopravníka: 18 mm, Dodacie podmienky: zo skladu Iodpfx Agjyt R S As Neau Dodacia lehota: podľa dohody Platobné podmienky: 100 % pred prevzatím stroja, čistá suma

Stav: použitý, Hydraulické čerpadlo, Čerpadlo, Rexroth A2V 1000, Použitý stroj Výrobca: Bosch Rexroth Typ: A2V 1000 Celkové rozmery: Šírka: 800 mm Iasdpfx Agsy R A Ulj Neu Hĺbka: 930 mm Výška: 730 mm Konštrukcia: Čerpadlo s vyosenou osou, s variabilným objemom Menovitá rýchlosť: 740 min⁻¹ Prevádzkový tlak: do 350–400 bar Krajina pôvodu: Nemecko Navrhnuté pre dlhú životnosť pri trvalej, vysokej záťaži. Vhodné pre otvorené aj uzavreté hydraulické okruhy.

Stav: použitý, Hydraulické čerpadlo, Čerpadlo, Rexroth A2V 1000, Použitý stroj Výrobca: Bosch Rexroth Typ: A2V 1000 Celkové rozmery: Šírka: 800 mm Hĺbka: 930 mm Výška: 730 mm Iajdpfx Ajy R A Tusg Nsu Konštrukcia: Čerpadlo s vyosenou osou, s variabilným objemom Menovitá rýchlosť: 740 min⁻¹ Prevádzkový tlak: do 350–400 bar Krajina pôvodu: Nemecko Navrhnuté pre dlhú životnosť pri trvalej, vysokej záťaži. Vhodné pre otvorené aj uzavreté hydraulické okruhy.

Stav: pripravené na použitie (použité), Vzdušník, zásobník stlačeného vzduchu, tlaková nádoba na vzduch, použitá technika Iasdpfx Aoxciqnog Nsu Výrobca: Magnet Model: KF 904 Celkové rozmery: Šírka: 800 mm Hĺbka: 800 mm Výška: 2680 mm Hmotnosť: 1008 kg Rok výroby: 2016 Prevádzkový tlak: 11 Bar Prevádzková teplota: -20°C až +50°C Objem nádoby: 1000 litrov

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Štvorspôsobová hobľovačka Weinig Unimat 1000 Star Pracovná šírka: 20–230 mm Pracovná výška: 8–160 mm Počet vreten: 6 Rozloženie vreten: Spodné 5,5 kW, 6000 ot./min Pravé 4 kW, 7000 ot./min Ľavé 5,5 kW, 7000 ot./min Horné 7,5 kW, 7000 ot./min Iaedovcbr Ijpfx Ag Nsu Spodné 7,5 kW, 7000 ot./min Univerzálne 7,5 kW, 7000 ot./min Automatické nastavenie výšky a šírky Automatické mazanie stola pomocou čerpadla Poháňané valce v pracovnom stole (1 ryhovaný valec na mokré drevo) Regulovateľná posuvná rýchlosť pomocou variátora 5–24 m/min Automatický podávač materiálu Weinig EM10

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Iaodoi Ri Idspfx Ag Nsu Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky Iaodpfoi Ri Ihex Ag Nsu 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, ľahká stavba, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo smerom dozadu. 2 zakladacie kliny + držiak Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu + držiak 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok – znížené opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdením (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvovodičový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenovo bezpečné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické sklápacie spúšťanie s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky 385/65R22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pinové zámenovo bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaná, s HDK závitovým spojom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, dutinový profil 30 mm, precízne zvárané, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup vpredu Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kývavá klapka s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzamykaním Iaedei Ri R Iepfx Ag Nju Zadné čelo s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha celoplošne 6 mm silná Stúpačka s výstupom, pripojovací plech pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť Rolovacia plachta na strane FR vpravo, s centr. zamykaním na FR vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač so stvrdnutým chrómovaným piestom, aby ho materiál nenapadol a nezhrdzavel. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť za podmienok dodržania povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení dosiahnutá (možné zlé jazdné vlastnosti a dobeh kvôli nesprávnemu rozloženiu záťaže) Krajina registrácie / ŠPZ Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak na ŠPZ Kontúrne značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele bočne a červené vzadu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Iasdpei Ri H Sofx Ag Neu Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná Iajdpfxji Ri Dpo Ag Nju RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá