Plynová Pružina Tlmiča kúpiť použité (415)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 669 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platforma 6,30 m + žeriav + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE + Príves! Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2015 NAJAZDENÉ: 669 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrické okná - Klimatizácia - Posilňovač riadenia - Tachograf - Retardér NÁKLADNÝ PRIESTOR: 630 x 245 x 60 cm VÝŠKA PLATFORMY OD ZEME: 118 cm NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg Rsdpfxjw Hkh Sj Anusu ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22,5 RÁZVOR: 510/135 cm ODPRUŽENIE: Vpredu: Pružina Vzadu: Vzduchové ŽERIAV: PALFINGER PK 41002 - EH E + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE PRÍVES: Listové odpruženie Rozmer pneumatík: 235/75R17,5 Rázvor: 135 cm Platforma: 630 x 253 x 60 cm (d x š x v) Výška platformy od zeme: 86 cm TEL: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Pre Rumunov vybavíme všetky formality na export vrátane evidenčných čísel) * RADEK - ????? Ref. č.: 62069

Stav: použitý, najazdené kilometre: 476 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 6,80 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ NEHODY VO VÝBORNOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 476 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE Rsdpfxeyg Ulae Anusu ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 680 x 255 x 60 cm (d x š x v) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/136 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK - ???? : 0729

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V dobrom stave! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ KILOMETRE: 434 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 (D x Š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 520/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY Rodpfx Anjyz Hpuouju COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyriešime všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK – ????? : 0678

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 26 000 kg, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, farba: biely, brzdy: retardér, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Platforma 7,50 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody Vo výbornom stave! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 434 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA Rsdpfx Anjyz Hpneueu ? TACHOGRAF PLATFORMA: 750 x 253 (d x š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOR: 520/135 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 111 B - 2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ???? : 0678

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj profesionálna priemyselná zváračka KEMPPI Kempomat 320 – robustné a spoľahlivé zariadenie na zváranie metódou MIG/MAG. Zariadenie renomovanej fínskej značky KEMPPI, známej vysokou kvalitou a odolnosťou. 📋 Technické údaje: Model: KEMPOMAT 320 Zvárací prúd: do 320 A Napájanie: 3-fázové (380V) Rozsah napätia: cca 15,5V – 30V Pracovný cyklus: 320 A – 40 % 265 A – 60 % 205 A – 100 % Stupeň krytia: IP23 Trieda izolácie: H Chladenie: ventilátor 📦 Súčasť dodávky: Rjdsyzt Rlepfx Anuju Zváračka Kemppi Kempomat 320 Podávač drôtu (zabudovaný) Zvárací horák MIG/MAG Zemniaci kábel Plynová fľaša s redukčným ventilom Hadica + káblovanie Transportný vozík 🛠 Technický stav: Používané zariadenie Bežné známky používania (odreniny, škrabance) Stav zreteľný na fotografiách Podávač drôtu kompletný (viditeľný vo vnútri) Predáva sa v stave viditeľnom na fotkách ✅ Výhody: Veľmi robustná konštrukcia (priemyselné zariadenie) Jednoduchá obsluha a nastavovanie parametrov Výkonná – vhodná na ťažké dielenské práce Mobilná vďaka vozíku ⚠️ Dodatočné informácie: Ideálna do dielne, výroby alebo pre oceľové konštrukcie Možnosť prepravy na palete Možnosť zaslania alebo osobného odberu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 454 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, Volvo FMX 460 / 8x4 Sklápač BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 ? NAJAZDENÉ KM: 454 000 km VÝBAVA: ? ABS ? EL. OKNÁ ? EL. ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA NOSNOSŤ: 18 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: Rjdpfx Aey Tgpljnuou PREDNÉ: 385/65R22,5 ZADNÉ: 13R22,5 RÁZVOR NÁPRAV: 340/140/140 cm ODPRUŽENIE: PREDNÁ: PRUŽINA ZADNÁ: VZDUCHOVÁ TEL: * KUBA - POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMECKÝ, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽŠTINA, NEMECKÝ, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Rumunsky: vybavíme všetky formality pre export vrátane čísla) * RADEK - ????? : 2205

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, vstupné napätie: 400 V, Plynová pec na sušenie textílií po sieťotlači, značky M&R Sprint 2000. Pec je vo veľmi dobrom stave. Dĺžka pásu: 6 m. Plynulá regulácia teploty a rýchlosti pásu. Rodpfx Anoxfkyisueu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 400 V, Predám karuselový sieťotlačový stroj na textil M&R Sportsman EM 1210. Stroj je plne funkčný, používaný od novoty v našom závode s nízkym nájazdom (470 000 potlačí). V ďalších inzerátoch ponúkame množstvo príslušenstva na potlač textilu: plynová sušička M&R Sprint M2000, medzioperačné sušičky, 80 sieťotlačových rámov Newman-roller, systém rýchleho natavenia Trilock a mnoho ďalšieho. Redpfx Anexfkm Noueu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 328 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 200 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 884 mm, šírka ložného priestoru: 2 268 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), Prosím, kontaktujte nás aj cez WhatsApp/Viber. E-mail: Špeciálna výbava: Odkladacia priehradka na prístrojovej doske s USB portom, audiosystém: digitálny audiosystém (DAB) s USB a handsfree Bluetooth, odpruženie zadnej nápravy: trapéz s pomocnou pružinou, palivová nádrž: 90 l, riadiaci stĺpik (volant) výškovo a pozdĺžne nastaviteľný, rezervné koleso v plnej veľkosti, akustická cúvacia výstraha (výstražné zariadenie zvonku), predné lapače nečistôt, sedadlá v kabíne vodiča: komfortné sedadlo vodiča (hydraulické) Ďalšia výbava: Rsdpjy Sdaljfx Anueu Airbag na strane vodiča, systém stabilizácie prívesu (TSM), príprava na zásuvku pre príves, regulácia preklzu hnacích kolies (ASR), verzia: C-rada, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, brzdový asistent, elektronické rozdelenie brzdnej sily, asistenčný systém pre rozjazd do kopca (AAS), odpruženie prednej nápravy: priečna listová pružina, tónované čelné a bočné sklá, alternátor 210 A, obmedzovač rýchlosti 160 km/h, nádrž na AdBlue: 20 l, karoséria/nadstavba: štandardná valník, motor 3,0 l – 132 kW diesel, rázvor 3750 mm, nízke emisie podľa emisnej normy Euro 6d, sedadlá v kabíne: dvojité spolujazdcovské sedadlo, indikátor údržby, max. prípustná hmotnosť 7,20 tony, dvojmontáž na 2. / zadnej náprave.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 0,5 kW (0,68 k), vstupné napätie: 230 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, priemer nástroja: 13 mm, hĺbka vŕtania: 60 mm, typ ovládania: manuálny, otáčky (max.): 5 000 ot./min, otáčky (min.): 400 ot./min, celková šírka: 224 mm, celková dĺžka: 385 mm, šírka stola: 220 mm, dĺžka stola: 300 mm, celková hmotnosť: 52 kg, Výbava: dokumentácia / manuál, otáčky plynule nastaviteľné, Stolová vŕtačka Flott TB 13 STW electronic Rok výroby: 1988 Plynová vzpera vymenená v roku 2025 Plynulé elektronické nastavenie otáčok od 400 do 5000 ot./min Rsdpfxsy S Tm Ie Anusu Pripojenie: 230 V Motor 0,5 kW Vŕtací výkon do ocele: 10 mm, do šedej liatiny: 13 mm Hĺbka vŕtania: 60 mm Indikátor hĺbky vŕtania s mm stupnicou Nastaviteľný doraz hĺbky s mm vretenom Vyloženie: 185 mm Výškové nastavenie regulované plynovou vzperou Maximálna vzdialenosť skľučovadla od stola: 270 mm Kužeľ skľučovadla: B16 Vrátane značkového rýchloupínacieho skľučovadla 0-10 mm Rozmery: Šírka: 224 mm Hĺbka: 385 mm Výška: min 635 mm, max. 835 mm Hmotnosť: 52 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, Nosnosť 1,6 t Rjdpfxsu Nv Nfs Anueu Prevádzkové hodiny: 7198 h So bočným posuvom Hmotnosť vysokozdvižného vozíka cca 2,8 t (Plynová fľaša nie je súčasťou dodávky, vlastníctvo WMW AG)

Rok výroby: 2003, stav: použitý, Technické detaily: Menovitý výkon: 175 kVA Rodpfou Nvb Iex Anuju Objemový prietok: 100 m³/h Otáčky: 1500 ot./min Pripojovacie napätie: 400 V Rozmery D x Š x V: Kontajner: 3,0 x 2,6 x 2,6 m Zariadenie na čistenie plynu vrátane 10-stopového kontajnera Použitie: Na čistenie bioplynu z organických zlúčenín kremíka a sírovodíka. Zariadenie na zvýšenie tlaku plynu, výrobca Muche GmbH Obsah dodávky Uhlíkový filter Chladenie Danvoss; Spotreba vzduchu 2 800 m³/h; Chladivo R 134a Tepelný výmenník Renzmann&Grünwald Kondenzátor ID Kompresor MTZ22-4VI Rozvádzač Predáva sa tak, ako je.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie. Redpfx Aofz Ndyjnueu

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Redpsflrc Sjfx Anuju Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Rok výroby: 2020, stav: nový, ROMER® sa zaoberá výrobou jednotlivých technologických zariadení pre práškové lakovne, ako aj kompletných plne automatických riešení na kľúč pre lakovacie linky. ROMER® ponúka vykurovacie riešenia pre letecký a automobilový priemysel pre najväčšie spoločnosti na svete. Poskytujeme záručný aj pozáručný servis na nami predané zariadenia s úplnou ponukou náhradných dielov. Sieťovina aplikovaná na zle pripravený povrch rýchlo odpadne alebo skoroduje. Záruka najlepšieho lakovania spočíva predovšetkým v kvalitnom odmastení – základe každého lakovacieho procesu. Povrchová úprava zle odmasteného dielu sa po krátkej dobe odlupuje. Po odmastení nasleduje krok narušenia povrchovej vrstvy dielu, čo zlepšuje priľnavosť farby, napr. pri ohýbaní plechov, a ochranu, napríklad fosfátovou vrstvou, ktorá predlžuje odolnosť proti korózii. Existuje mnoho riešení na odstránenie vyššie uvedených problémov. Čo je najdôležitejšie v práškovej lakovni? Pravdepodobne nemáte skúsenosť s aplikátorom. To však nie je rozhodujúce – ani najkvalitnejší aplikátor vám nepomôže, ak vaša pec má zlú distribúciu teploty. Ak je v peci niektorý prvok prehriaty, farba sa zafarbí, ak nie je dostatočne zahriaty, farba sa odlupuje. Najdôležitejším prvkom je teda pec. Olejová, plynová alebo elektrická pec? Neviete, ako napájať vašu pec? Čo je lacnejšie? Čo to zahŕňa? Aké sú prevádzkové náklady? Pokúsime sa odpovedať na vaše otázky. Podľa potrieb zákazníka môžu byť dopravné systémy poháňané po zemi alebo zavesené na tyčiach. - Pre pohodlné riešenia v prípade manuálnych systémov odporúčame závesné priečne koľajnice (priečny transport). Rsdpfx Aofz A H Denuou - Pri automatizovaných systémoch sa najčastejšie používajú reťazové dopravníky, ktoré neustále bežia a sú vynikajúcim riešením pre spoločnosti, ktoré kladú dôraz na kvalitu a opakovateľnosť procesu. - Pre firmy, ktoré vyrábajú v rovnakom čase rôzne produkty a napríklad disponujú viacerými kabínami s rozličnými farbami, sú vhodné flexibilné riešenia využívajúce neelektrifikované dopravníky – to je však najdrahšie riešenie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 319 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, VOLVO FMX 460 HÁKOVÝ SYSTÉM Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? POČET KILOMETROV: 319 000 km Rsdpfx Anexw Dqfouou VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 490/135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: VPREDU: 385/65R22,5 VZADU: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: VPREDU: PRUŽINA VZADU: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: EPSILON Q150Z79 TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 18881

Stav: použitý, najazdené kilometre: 372 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, VOLVO FMX 460 HAKOVÝ SYSTÉM Dovezené / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ KM: 372 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 490/136 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDNÉ: 385/65R22,5 ZADNÉ: 315/80R22,5 ZAVESENIE: Rodoyrlpmopfx Anuou PREDNÉ: PRUŽINA ZADNÉ: VZDUCH ŽERIAV: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky - zabezpečíme všetky formality na export vrátane čísiel) RADEK – ???? Ref. č.: 8954

Stav: použitý, najazdené kilometre: 560 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, žeriav, MAN TGS 26.400 EZ: km 6X4 Veľká náprava EEV Listová/vzduchová pružina Palfinger vyklápací systém typ T20 Navštívte našu webovú stránku: ----nemecky/anglicky/srbsky/chorvátsky/bosniacky/bulharsky..... Goran Rodpfx Ansy Ha Eyjusu nemecky/anglicky/p?????/?????..... Roman Radi Vám zabezpečíme financovanie alebo leasing Predaj v EÚ: netto po predložení firemných dokladov a IČ DPH Záloha na DPH 2000 € Naše služby: - Colné značky - Exportné dokumenty a EUR1 - Preprava po celom svete - Možnosti na prenocovanie - Transfer z letiska Mníchov alebo zo stanice Passau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 560 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, žeriav, MAN TGS 26.400 EZ: km 6X4 Veľká náprava EEV Listová/vzduchová pružina Palfinger vyklápací systém typ T20 Navštívte našu webovú stránku: ----nemecky/anglicky/srbsky/chorvátsky/bosniacky/bulharsky..... Goran nemecky/anglicky/p?????/?????..... Roman Radi Vám zabezpečíme financovanie alebo leasing Rsdpjy Ha D Aefx Anueu Predaj v EÚ: netto po predložení firemných dokladov a IČ DPH Záloha na DPH 2000 € Naše služby: - Colné značky - Exportné dokumenty a EUR1 - Preprava po celom svete - Možnosti na prenocovanie - Transfer z letiska Mníchov alebo zo stanice Passau

Stav: použitý, najazdené kilometre: 345 300 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 710 kg, celková hmotnosť: 7 200 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 750 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, CERTIFIKOVANÝ POUŽITÝ Štandard, Farba biela IC 194, Pohotovostná hmotnosť: 5490kg, Maximálna prípustná hmotnosť: 7200kg, Listová-vzduchová pružina, Zdvíhacia plošina: Palfinger/MBB C1000S, Tachograf, Elektronický brzdový systém EBS, Elektronický stabilizačný program ESP, Regulácia preklzu ASR, Dvojlavica spolujazdca, Rádio: BT DIG. DAB, Digitálny príjem rádia DAB, Cúvacia kamera, Elektrické ovládanie okien, Hmlové svetlomety, Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, Vetrný deflektor, Digitálne vonkajšie zrkadlá, Prídavná batéria 110 Ah, Chladiaca jednotka Thermo King V800 max, Nový chladiaci kompresor, Zmeny a chyby vyhradené. Rjdpfxsy Uz Eqj Anueu

Stav: nový, Radi vám poradíme! Ponúkame: Rittal rozvádzačové skrine AX1076.000 Rozmery = 600x760x210 mm Rsdpfx Anerlmv Eeuju

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2016, laserový výkon: 200 W, Laserové gravírovacie zariadenie z roku 2016. Tento Trotec SP500 C200 je vybavený výkonným 200 W CO2 laserovým zdrojom a veľkorysou pracovnou plochou 1240 × 710 mm. Má len 1 550 prevádzkových hodín, je vo vynikajúcom stave a bol používaný výhradne na rezanie papiera a kartónu. Ak hľadáte vysokokvalitné funkcie laserového rezania a gravírovania, zvážte ponúkaný stroj Trotec SP500 C200. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. • Laserový zdroj: 200 W CO2 • Pracovná plocha: 1240 × 710 mm • Prevádzkové hodiny: 1 550 h • Stav: Výborný/ako nový • Majiteľ/využitie: Prvý majiteľ; používaný iba na papier a kartón • Integrované vybavenie/voliteľné príslušenstvo: • JobControl Vision kamerový systém • Automatické zaostrovanie (vysokopresný elektro-optický systém) • Laserový ukazovateľ • Elektronicky riadená Z-os • Air-Assist s integrovaným kompresorom • Ochrana proti prachu (Dust Protection Pack) • JobControl Expert softvér • Prepojovací systém Rsdpfxezarzrs Anueu • Pracovné stoly: Včelí plástový stôl; lamelový rezací stôl; Biely akrylový a hliníkový stôl • Optika: 2,0'' precízna šošovka + prídavný optický balík (2,0'', 2,5'', 5,0'') • Plynová sada • Komerčné informácie: • Stroj je pod prúdom; k dispozícii na prehliadku a testovanie rezania • Lokalita: Modena, Taliansko • Poznámka: Pôvodná záruka 24 mesiacov Doplnkové vybavenie: • Priemyselné vodné chladenie • Profesionálny mobilný systém odsávania dymu • Umývateľné filtre H13 • Náhradná filter patróna • Pneumatický systém čistenia impulzom • 1,5 HP odsávací ventilátor • Dvojitá aktívna uhlíková filterová jednotka • Predaj celého balíka zahŕňa: laserový stroj + chladič + profesionálne odsávanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 103 509 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 12/2022, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 742 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 758 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 100 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 1 740 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, Farba: Biela IC 194, pohotovostná hmotnosť: 2742 kg, celková prípustná hmotnosť: 3500 kg, ložný priestor (D Š V): 4 680 mm x 2 100 mm x 1 740 mm, objem ložného priestoru: 17 m³, listová-vzduchová pružina, 1 x airbag, ASC, automatická klimatizácia, komfortné sedadlo vodiča, hydraulicky odpružené sedadlo vodiča, vyhrievanie sedadiel, lavica spolujazdca, LED svetlomety, digitálny príjem rádia DAB, cúvacia kamera, dažďový senzor, multifunkčný volant, posilňovač riadenia, nastaviteľný stĺpik riadenia, elektrické okná, hmlové svetlá, vonkajšie zrkadlá elektrické a vyhrievané, širokouhlé zrkadlá, imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, odkladací paket, deliaca priečka, zadné dvere s uhlom otvorenia 270°, rezerva, posuvné dvere vpravo, denné svietenie, prípojný konektor 1x13 pólový, svetelný senzor, vyhrievané čelné sklo, obmedzovač rýchlosti, WEBASTO teplovodné kúrenie, nemecké vozidlo, 1 predchádzajúci vlastník; servisná prehliadka a STK budú obnovené pri odovzdávaní, zmeny a omyly vyhradené. Rsdpfx Anozagu Tsuju

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 065 h, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 901 kW (1 225,02 k), celková výška: 2 990 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 990 mm, palivo: domáci plyn H, Výbava: dokumentácia / manuál, Na predaj je plynová kogeneračná jednotka (BHKW) v kontajnerovom vyhotovení a komín s 3 prieduchmi: Stručný popis: KONTAJNEROVÁ BHKW 901 kWe / 928 kWth Plynový motor: Jenbacher J 412 GS-B06 Rsdpfx Anevuz Uteuju Generátor: 400V / 50 Hz / STAMFORD PE 734C Ďalšie informácie: - Komplexný balík BHKW v kontajneri s rozmermi 12x3x3 m, Super Silent prevedenie, farba RAL7004, vrátane zmesového chladenia a núdzového chladiaceho systému s tabuľovým chladičom, systém ochrany proti zamrznutiu pre vonkajšie použitie (glykol), katalyzátor Oxikat, príprava na SCR systém, schopnosť ostrovnej prevádzky, Profibus DP rozhranie a ďalšie. - Podľa dostupných technických plánov, dokumentácie, P&I schém a technických listov. - Agregát má odpracovaných 5 056 motohodín (prevádzka v období 01/2021 - 12/2021). - Celý BHKW je vo veľmi dobrom stave, agregát bol pravidelne servisovaný na základe prémiovej servisnej zmluvy a aktuálne je v starostlivosti výrobcu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 516 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 32 000 kg, prvá registrácia: 04/2014, dĺžka ložného priestoru: 8 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, farba: žltá, brzdy: retardér, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MAN TGS 35.440 Platforma 8,30 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÝCH KM: 516 000 km Rjdpoy Hnz Asfx Anuou VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF PLATFORMA: 830 x 253 x 110 (d x š x v) NOSNOSŤ: 17 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 425/136/145 cm ROZMERY PNEUMATÍK: PREDNÉ: 315/80R22,5 ZADNÉ: 385/65R22,5 PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: PALFINGER PK 16001 - K A + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romană – vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) RADEK - ????? : 8842