Veneroni At25/3 - Gebruikt kúpiť použité (70 291)

Stav: použitý, 5 sád mäkkých nadstavcových čelustí, čeluste RÖHM, typ: Duro 160/3 Vhodné pre 3-čelistové kužeľové skľučovadlá Priemer skľučovadla: 160 / 180 mm Identifikačné číslo: 94008 Dĺžka čeluste: 86 mm Šírka čeluste: 20 mm Výška bez výstuže: 36 mm Výška s výstužou: 41 mm Šírka drážky: 8 mm Šírka výstuže: 18 mm Rozostup otvorov: 32 mm Knodpfx Aez Rnb Tea Dsc Otvory: Ø 9 mm (pre skrutky M8) - 5 sád nadstavcových čelustí z ocele - použité sady čelustí s rôznym spracovaním Rozmery základnej čeluste D x Š x V: približne 86 x 20 x 41 mm Hmotnosť: približne 5,5 kg K dispozícii je niekoľko sád nadstavcových čelustí Nadstavcové čeluste vhodné pre RÖHM, FORKARDT, SCHUNK alebo SMW.

Stav: veľmi dobrý (použitý), vonkajší priemer: 400 mm, Použité hydraulicky ovládané 3-čeľusťové sústružnícke skľučovadlo od talianskeho výrobcu SMW, model AUTOBLOK 400BH. Súčasťou dodávky sú diely zobrazené na priložených fotografiách: skľučovadlo, upínacie čeľuste, skrutky a tvrdé upínacie čeľuste. Knsdpfx Aaez Rlx Ns Doc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 15 996 h, vstupné napätie: 400 V, celková hmotnosť: 6 750 kg, 1000 kN Max. stroke: 200 mm Weight: 6750 kg Noise level: 74 dB Year of manufacture: 07/2010 Voltage: 400 V / 50 Hz Rated current: Ksdpfx Astwliwja Djnc Current operating hours: 15,996 hours with manual angle measurement and correction system with safety laser UVV inspection performed regularly / maintenance always conducted regularly by Amada Accessories: Die tools: 2 pcs UKB 20.478 V8/12 30° 835 mm 3 pcs UKB 20.344 V4/V7 88° 835 mm Tool holders: 4 pcs UKB base for double V-die 20.287 + 60.919 835 mm Bending blades: 5 pcs UKB 10.261 H100 R0.6/90° 2 pcs UKB 11.158 H80 R0.6/30° 2 pcs UKB 11.200 H66 R0.8/90° Other: Light curtain in need of repair (new price approx. €4,500) – included separately as spare part (has been replaced) The machine can be viewed under power by appointment in DE84051 Mettenbach. Sale only to businesses and excluding any warranty!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 350 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22,5, Výbava: klimatizácia, tempomat, žeriav, Mercedes-Benz Arocs5 3351 AK 6x6 s třístranným sklápěčem Meiller D316 a nakládacím jeřábem Palfinger PK 33002 EH se sekundárním vodním retardérem, s kabinou řidiče Classic Space M (šířka 2,30 m), tunel 320 mm, rozvor náprav 3 900 mm. Motor o výkonu 375 kW (510 k), objem 12,8 l, krouticí moment 2 500 Nm, emisní norma Euro VI. Provozní hmotnost (varianty): 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Převodovka PowerShift 3 s jízdním režimem offroad, pohon všech kol 6×6, sekundární vodní retardér, centrální závěs D50 Rockinger, vzduchové brzdy bubnové na přední i zadní nápravě, systém ABS a ASR. Přední náprava s uzávěrkou diferenciálu. Rozměry pneumatik: vpředu 385/65 R 22.5, vzadu 315/80 R 22.5. Palivová nádrž 290 l, AdBlue nádrž 60 l. Kabina Classic Space M s komfortním odpružením (ocelové pružiny), komfortní odpružené sedadlo řidiče v kůži, multifunkční sedačka spolujezdce (komfortní látka), kožený volant, klimatizace, tempomat, LED denní svícení, LED majáky, systém Truck Data Center 7 s interaktivním kokpitem, připravenost pro až 4 kamery, couvací alarm, CB rádio 24 V, tlakovzdušný konektor v kabině, denní svícení, světelný a dešťový senzor, střešní okno, vzduchová houkačka, 4 dálkové klíče, komfortní centrální zamykání, boční sluneční roletka pro řidiče, pneumatická pistole, manuální i dálkové ovládání jeřábu – 6 funkcí, hodinový čítač provozu jeřábu (digitální nebo přes PALdiag), ergonomické ovládací pult jeřábu, možnost přepnutí mezi ovládáním jeřábu a opěrnými nohami přímo na pultu. Podvozek s přípravou pro denní registraci, záruka ATS dle podmínek – 3 roky/250 000 km. Montáž jeřábu za kabinou, podpěrné nohy hydraulicky výsuvné, extra dlouhé. Knsdpfxjxb Umlj Aa Djc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 116 km, výkon: 62 kW (84,30 k), prvá registrácia: 07/2022, celková hmotnosť: 4 800 kg, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, samohybná pracovná jednotka, naftový motor VM R 754, norma EU6D, 270 Nm krútiaci moment, hydrostatický pohon, plynulá regulácia rýchlosti 0 – 50 km/h počas jazdy, 0 – 15 km/h počas práce, tretí predný valcový metla, systém rýchlej výmeny metly, vysokotlakový vodný systém s funkciou čistenia potrubia, 12 V elektrický systém, batéria 95 Ah, rádio-CD s Bluetooth, cúvacia kamera, pracovné svetlo v hornej časti, klimatizácia, samostatný displej CSense 10.1, osvetlenie metly, smer otáčania nastaviteľný, nezávislé zavesenie kolies, hrubý objem 2,0 m3, hydraulicky vyklápateľná a uzatvárateľná, po jednej bočnej metle na ľavej a pravej strane a predná valcová metla – všetky d = 800 mm, nádrž na čistú vodu 275 l, nádrž na úžitkovú vodu 150 l, pracovná šírka 2660 mm, bočné nastavenie oboch bočných metiel (min. 1760 mm až max. 1970 mm). Knjdpfx Aohmzy Rja Dsc

Stav: použitý, prvá registrácia: 08/1998, celková dĺžka: 16 000 mm, celková šírka: 2 550 mm,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Knjdpfx Aewyiw Eea Djc Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: --586--OK--EK, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 245 h, nosnosť: 1 200 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 519 mm, ťažisko nákladu: 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 7, veľkosť zadnej pneumatiky: 1,5, celková hmotnosť: 2 900 kg, Výbava: 3. hydraulická funkcia, UVV+S 01.2027 Výrobné číslo: --586--3550--E12 H2X386V11879 SYSN170218 Informácie o batérii: 24 V, 5 článkov typu PzS, 625 Ah, rok výroby 2023, zvyšková kapacita 84 %. UVV+S 01.2027 Kodpfx Aao Aaur Ns Dsnc

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, CNC univerzálne sústružnické centrum GILDEMEISTER NEF 600 V 3 S riadiacim systémom Siemens 840 D Rok výroby: 2009 Priemer obrobku nad lôžkom: 600 mm Priemer obrobku nad suportom: 410 mm Priemer vretena: 90 mm Priečna os (X): 320 mm Pozdĺžna os (Z): 1250 mm Maximálna rýchlosť otáčok: 3000 ot./min Dodávané s nasledujúcim príslušenstvom: Kedpj Aa Ag Uofx Aa Dsnc Ochranný kryt s vnútorným osvetlením 12-polohová revolverová hlava VDI 40 so 6 poháňanými pozíciami Rôzne upínacie adaptéry VDI 40 Lícny podpínací hrot s vreteníkom Upínacie kliešťové valčeky Hainbuch s 2 upínacími kliešťami Nožný spínač na nastavenie upínacích kliešťov Pištoľ na striekanie chladiacej kvapaliny Chladiace zariadenie Žabka na odstraňovanie triesok Prevádzkové návody

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Riadiaci systém HEIDENHAIN TNC 426 M Pohyb v osi X: 1 350 mm Pohyb v osi Y: 1 150 mm Pohyb v osi Z: 700 mm Otočná os C: 360° Otočná os A: ° Otáčky vretena: 15 000 ot./min Počet pozícií pre nástroje: 50 Hmotnosť stroja: približne 11 200 kg Stav: použité Technické vlastnosti a príslušenstvo: - Kompaktný systém filtračných pások - Odstraňovač triesok - Systém vzduchových filtrov Príslušenstvo, vyobrazené nástroje a upínacie prostriedky patria len do rozsahu dodávky, ak je to uvedené v dodatočných informáciách. Zmeny a chyby v technických údajoch a informáciách vyhradené! Predaj je vyhradený! Kedpfx As Aa A R Hea Djnc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 5 846 h, nosnosť: 1 800 kg, zdvíhacia výška: 4 300 mm, voľný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 050 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 040 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický trojkolový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Elektromechanická Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Predné pneumatiky, rozmery: 200/50-10 Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, rozmery: 15x4.5-8 Batéria, napätie: 48 V Batéria, kapacita: 690 Ah Výrobca batérie: HSR Typ batérie: PzS Rok výroby batérie: 2021 Kodj Aa Eg Depfx Aa Donc Popis: Okrem tohto zariadenia ponúkame aj ďalšie vysokozdvižné vozíky a zariadenia pre manipuláciu s tovarom. Naše zariadenia sú kontrolované v servisnej dielni a podľa normy FEM 4.004. Kontaktujte nás, prosím, e-mailom alebo telefonicky. Nájdete nás aj na stránke hsr-gabelstapler. Samozrejme, kupujeme aj vaše použité vozidlá, aj keď si u nás nezaobstaráte nové. Možnosť lízingu a financovania za výhodných podmienok na vyžiadanie. Radi vám poskytneme odborné a podrobné poradenstvo týkajúce sa našich vozidiel. Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vpredu, plný voľný zdvih, vnútorné spätné zrkadlo, ovládanie jedným pedálom, 3-kolesový, sedadlo.

Stav: takmer ako nový (použitý), prevádzkové hodiny: 20 h, Na predaj takmer nový planetárny mixér Bongard, s 3 nádobami, metličkami, miesiacimi ramenami a kompletnou výrobnou dokumentáciou. Minimálny počet prevádzkových hodín. Medzinárodná doprava zabezpečená. Knjdsz Eclhopfx Aa Doc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 745 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390, plošinový príves Kjdpfx Ae Abfk Eja Denc 3 nápravy, vzduchové odpruženie s jednou zdvíhacou nápravou, nápravy SAF, ABS. Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 160.788 € Leasingová splátka: 3.038,89 € Výkon laseru: 3 kW Max. tloušťka plechu – konstrukční ocel: 12 mm Max. tloušťka plechu – nerezová ocel: 6 mm Max. tloušťka plechu – hliník: 6 mm Max. tloušťka plechu – měď: 3 mm Max. tloušťka plechu – mosaz: 6 mm Celkový příkon: 26,5 kW Max. průměr trubky: 250 mm Min. průměr trubky: 16 mm Max. rozměr čtvercových profilů: 160 x 160 mm Max. rozměr obdélníkových profilů: 200 x 150 mm Max. délka profilu: 6 000 mm Max. hmotnost profilu: 58 kg/m Přesnost polohování: +/- 0,2 mm Opakovatelná přesnost: +/- 0,05 mm Typy profilů: kruhové, čtvercové, obdélníkové Max. rychlost osy X: 40 m/min Max. rychlost osy Y: 94 m/min Max. rychlost osy Z: 30 m/min Max. rychlost osy A: 510 °/s Zařízení se skládá z těchto komponent: - Uzavřený řezací prostor s ochranným zasklením - CNC grafický ovládací panel s dotykovou obrazovkou - Laserový zdroj Brilase 3 kW Premium včetně chladiče - Řezací hlava s automatickým nastavením ohniska - Manuální nakládání - Manuální vykládací stůl 3 m - Polohovací laser - Centrální mazání - Vozík na odpad - CAD/CAM software s automatickým rozmístěním (autonesting) - Pracovní osvětlení CENA FCA TURECKO Knedpfx Aaowiqr As Djc VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Odsávací jednotka s filtry Poluautomatický čelní nakládací systém Vykládací stůl 6 m s dopravníkem Licence Durma Cloud Laserový zdroj 4 nebo 6 kW na vyžádání

Stav: nový, Stav: nový Dodacia lehota: cca 10 týždňov od objednávky Krajina pôvodu: Turecko Cena: 14 700 € Leasingová splátka: 282,24 € Dĺžka ohybu: 1550 mm Max. ohýbacia kapacita – konštrukčná oceľ: 4 mm Priemer horného valca: 140 mm Rýchlosť valcovania: 3,5 m/min Výkon motora: 2,2 kW Dĺžka: 2700 mm Šírka: 750 mm Výška: 1000 mm Hmotnosť: 1420 kg 3 valce Asymetrické usporiadanie valcov s predohybom 2 poháňané valce pomocou brzdového motora Manuálne nastavovanie bočných valcov Vyklápateľný horný valec dopredu Chod vpred/vzad Kužeľové ohýbanie sklonom zadného valca Mobilný ovládací panel Návod na obsluhu v NEMECKOM alebo ANGLICKOM jazyku VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO (CENY NA VYŽIADANIE): tvrdené valce Knodpfewiq Uwox Aa Djc motorické nastavovanie bočných valcov digitálny ukazovateľ polohy bočných valcov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 23 446 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 560 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 2 660 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 601 mm, šírka ložného priestoru: 2 013 mm, Výbava: centrálne zamykanie, sadzový filter, Chyby a prípadný predaj sú vyhradené! Interné číslo: 1416. DD00597 ----VYBAVENIE – trojstranný sklápač MEILLER * Posilňovač riadenia * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním ... a ďalšie ---- Vozidlo nie je uvedené do pôvodného stavu! Doručenie po celej krajine je možné za príplatok. Chyby a prípadný predaj sú vyhradené. Radi Vám ponúkneme výkup Vášho vozidla. Ksdoyhx I Eopfx Aa Dsnc Financovanie / lízing je možné aj bez akontácie! Máte ešte nejaké otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: nový, Stav: nové Dodacia lehota: cca 12 týždňov od objednávky Krajina pôvodu: Turecko Cena: 16 600 € Leasingová splátka: 318,72 € Dĺžka ohybu: 2050 mm Max. ohýbací výkon – konštrukčná oceľ: 4 mm Priemer horného valca: 140 mm Výkon motora: 2,2 kW Dĺžka: 3200 mm Šírka: 750 mm Výška: 1000 mm Hmotnosť: 1650 kg 3 valce Asymetrické usporiadanie valcov – s predohybom 2 poháňané valce cez brzdový motor Knjdpfx Aoynmv Tsa Doc Manuálne nastavenie bočných valcov Horný valec výklopný dopredu Chod vpred/vzad Kužeľové ohýbanie sklonom zadných valcov Mobilný ovládací pult MOŽNOSTI (CENY NA VYŽIADANIE): Kalené valce Motorické nastavenie bočných valcov Digitálny ukazovateľ pozície bočných valcov (Ilustračné foto)

Stav: nový, Stav: nový Dodacia lehota: cca 10 týždňov od objednávky Krajina pôvodu: Turecko Cena: 3400 € Dĺžka ohybu: 1270 mm Max. ohýbací výkon – konštrukčná oceľ: 1,2 mm Priemer horného valca: 68 mm Výkon motora: 1,5 kW Dĺžka: 1610 mm Šírka: 700 mm Výška: 1160 mm Hmotnosť: 385 kg 3 valce Kedpfxsynndrj Aa Denc Asymetrické usporiadanie valcov – s predohybaním Drážky na zasúvanie drôtu na spodnom a zadnom valci Nastavenie spodného valca centrálnou pákou – s prevodom na kolesá Podstavec Návod na obsluhu v NEMECKOM alebo ANGLICKOM jazyku

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 70 kg, nosnosť: 1 500 kg, celková dĺžka: 1 240 mm, celková šírka: 835 mm, Dobrý deň, Ponuka sa týka prenájmu kontajnera typu gitterbox na obdobie jedného dňa, jedna kus 1 EUR/brutto/kus/deň. Pri väčšom množstve alebo dlhšom období je cena dohodou. Technické parametre kontajnera: Knsdjula Ayepfx Aa Doc - rozmery: 1240 x 835 x 970 mm - nosnosť: 1500 kg - farba: RAL 7030 - hmotnosť kontajnera: 70 kg V ponuke máme aj iné druhy kontajnerov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, MTP 3000 W – ručná laserová čistiaca stanica – Metal Technics Polska Odstráňte hrdzu, farbu, olej, oxidy a povlaky v priebehu niekoľkých sekúnd – bez abrazív, bez chemikálií a bez poškodenia základného materiálu. MTP 3000 W je mobilná laserová čistiaca stanica s kontinuálnym vláknovým laserom (CW) a ručnou čističou pištoľou, určená pre dielne, kovospracovanie, výrobu nástrojov a foriem, reštaurovanie a prípravu povrchov pred zváraním. HLAVNÉ VÝHODY • 3000 W laserový výkon pre rýchle čistenie rozsiahlych plôch • Suchý, bezkontaktný proces – žiadne spotrebné materiály, žiadne abrazíva, žiadne chemické odpady • Odstraňuje hrdzu, farbu, olej, oxidové vrstvy a nečistoty bez poškodenia základného materiálu • Určené pre liatinu, uhlíkovú oceľ, nehrdzavejúcu oceľ, nástrojovú oceľ a hliník • Farebný dotykový displej s voliteľným režimom skenovania (oscilácia), červeným kontrolným svetlom a laserovým ovládaním • Kľúčový spínač, núdzové zastavenie a tlačidlá pre funkcie napájanie/svetelné/ovládanie/laser/lúč • Vláknový laserový zdroj s flexibilným optickým káblom a ručnou čističou pištoľou s ochrannou šošovkou • Kompaktné puzdro na štyroch kolieskach – ľahko sa premiestňuje v dielni TYPICKÝ VÝKON ČISTENIA (údaje výrobcu) • Liatina, silná korózia (0,08 mm): 18–30 m²/h • Uhlíková oceľ, stredná korózia (0,05 mm): 15–24 m²/h • Nehrdzavejúca oceľ, olejové škvrny a ľahká hrdza: 18–30 m²/h • Nástrojová oceľ, ozubené koleso, olej a železné triesky: 14–23 m²/h • Hliník, oxid/znečistenie: 12–20 m²/h • Odstraňovanie farby, vypaľovaná farba (0,1 mm): 18–30 m²/h Kodpfx Aaoz Izlre Denc Stav: nový, rok výroby 2026. Napájanie: 400 V alebo 230 V, dostupné obe verzie. Dostupnosť: výroba na zákazku, dodacia lehota 90 dní. Podmienky: EXW Sokołów Podlaski (Poľsko). 12-mesačná záruka na diely. Dokumentácia a návod na obsluhu sú súčasťou balenia. Doprava na akúkoľvek adresu v Európe s vlastnou prepravnou spoločnosťou – ponuka dopravy na vyžiadanie. Technická podpora a popredajný servis od spoločnosti Metal Technics Polska.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) Knedpez N Npvofx Aa Dec 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: Knjdpoz N Nqajfx Aa Dsc 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 768 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 03/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Nové vozidlo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonom 250 koní, trojstranný sklopný nadstavba Meiller a príprava pre montáž žeriava, úžitková nosnosť 6 600 kg, ťažné zariadenie s guľou, celková hmotnosť 24 000 kg, klimatizácia, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zadná náprava s pneumatickým odpružením, cúvacia kamera, predĺžená záruka výrobcu MAN, a iné. Výbava: Predĺžená záruka Záruka na celý nákladný vozík do 19. 03. 2028 alebo do 100 000 km Záruka na ATG a ATG+ do 19. 03. 2030 alebo do 240 000 km Najazdené cca 768 km Kabína CC krátka s 3 sedadlami a oknom v zadnej stene Rázvor 3 600 mm Pohotovostná hmotnosť 5 390 kg Úžitková nosnosť 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 1 050 Nm Pohon 4x2 Meiller Trigenius D208, trojstranný sklopný nadstavba cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s prípravou pre montáž žeriava Predná stena 0,70 m vysoká Bočné steny a zadná stena sklopnej nadstavby 1,5 mm, M-JET, oceľ HBW 240 Podlaha sklopnej nadstavby z ocele HBW 450, 4 mm Uchytávacie body zapustené v podlahe Zadná stena sklopnej nadstavby kyvadlová Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Klimatizácia Ťažné zariadenie s guľou Ringfeder Typ RF40/G145A s pripojeniami pre stlačený vzduch Ťažné zariadenie s guľou pre ťaženie prívesu do 3 500 kg a s ochranným prvkom zadnej steny Ťaženie prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 13 000 kg Ťaženie prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 14 438 kg, technicky možné Maximálna povolená celková hmotnosť 24 000 kg Knedsz N Nqtspfx Aa Doc Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s pneumatickým odpružením Predná náprava 4 800 kg, HY-zadná náprava 8 700 kg Zaťaženie prednej nápravy 4 700 kg, zaťaženie zadnej nápravy 8 700 kg Prevodový pomer nápravy, i=4,11 Stabilizátor prednej a zadnej nápravy Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Asistent pri núdzovom brzdení EBS s ABS a ASR ESP Asistent pri núdzovom brzdení EBA Systém varovania pri opustení jazdného pruhu LDW MAN Attention Guard Príprava pre alkoholový zámok Detekcia objektov vpredu Rozpoznávanie dopravných značiek Tempomat Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Slnečná clona 2 pracovné svetlá na streche kabíny Denné svetlá LED Strešné okno Multifunkčný volant Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické okná Cúvacia kamera Kombinovaný prístrojový panel Professional 12,3 palca MAN Media System Advanced 7 palcov Balík vybavenia pre vodiča Plus s pneumatickým odpružením, nastavením výšky bezpečnostných pásov a vyhrievaním sedadla Pohodlné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s jednodňovou registráciou v 03/2026 a predĺženou zárukou výrobcu MAN Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne možnosti financovania. Všetky údaje bez záruky. Vyhradzujeme si právo na zmenu a medzitým predaj. Interné číslo vozidla: 2601

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Nové vozidlo, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nový model TG3 s výkonom 250 koní, korba Meiller s tromi stranami a príprava pre montáž žeriava, úžitková nosnosť 6 600 kg, ťažné zariadenie s guľou, celková hmotnosť 24 000 kg, klimatizácia, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zadná náprava s vzduchovým odpružením, cúvacia kamera, predĺžená záruka od výrobcu MAN, a ďalšie. Výbava: Predĺžená záruka Záruka Truck na celé vozidlo do 19. 03. 2028 alebo do 100 000 km Záruka Truck ATG a ATG+ do 19. 03. 2030 alebo do 240 000 km Najazdené cca 768 km Kabína CC krátka s 3 sedadlami a oknom v zadnej stene Rázvor 3 600 mm Vlastná hmotnosť 5 390 kg Úžitková nosnosť 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 1 050 Nm Pohon 4x2 Korba Meiller Trigenius D208, trojstranná, rozmery cca 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (výška) s prípravou pre montáž žeriava Čelná stena, výška 0,70 m Bočné steny a zadná stena, hrúbka 1,5 mm, M-JET, oceľ HBW 240 Dno korby z ocele HBW 450, hrúbka 4 mm Upevňovacie body v podlahe, zapustené Zadná stena korby, kyvadlová Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Klimatizácia Ťažné zariadenie s guľou, typ RF40/G145A so vzduchovými pripojeniami Guľové ťažné zariadenie pre prívesy do 3 500 kg s odrazníkom na zadnej stene Prívesná záťaž s kontinuálnou brzdou 13 000 kg Prívesná záťaž s kontinuálnou brzdou 14 438 kg, technicky možná Maximálna prípustná celková hmotnosť 24 000 kg Predná náprava s listovými pružinami, zadná náprava s vzduchovým odpružením Predná náprava 4 800 kg, HY zadná náprava 8 700 kg Zaťaženie prednej nápravy 4 700 kg, zaťaženie zadnej nápravy 8 700 kg Prevodný pomer nápravy, i=4,11 Stabilizátor prednej a zadnej nápravy Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Asistent pri núdzovom brzdení EBS s ABS a ASR ESP Asistent pri núdzovom brzdení EBA Systém varovania pred neúmyselným opustením jazdného pruhu LDW Systém MAN Attention Guard Príprava pre alkoholový zámok Systém detekcie vozidiel vpredu Systém rozpoznávania dopravných značiek Kedpfez N Nqyjx Aa Djnc Tempomat Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Slnečná clona 2 pracovné svetlá na streche kabíny Denné svetlá LED Střešné okno Multifunkčný volant Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické okná Cúvacia kamera Kombinovaný prístroj Professional 12,3 palca Systém MAN Media System Advanced 7 palcov Balík vodičskej sedačky Plus so vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostného pásu a vyhrievaním sedačky Vodičská sedačka s vzduchovým odpružením MAN Sound System Nové vozidlo s jednodňovou registráciou v 03/2026 a predĺženou zárukou od výrobcu MAN Cena NETTO, plus 19% DPH. Radi vám pripravíme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2601

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, Nové vozidlo, MAN TGL 12.250 4x2, nákladné vozidlo, nový model TG3 s výkonom 250 koní, korba Meiller s tromi stranami a prípravou na montáž žeriava, užitočná nosnosť 6 600 kg, ťažné zariadenie s guľou a okom, celková hmotnosť 24 000 kg, klimatizácia, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, zadná náprava s vzduchovým odpružením, cúvacia kamera, predĺžená záruka výrobcu MAN, a ďalšie. Výbava: Predĺžená záruka Záruka na celé vozidlo do 19. 03. 2028 alebo do 100 000 km Záruka ATG a ATG+ do 19. 03. 2030 alebo do 240 000 km Najazdené približne 768 km Kabína CC, krátka verzia, s 3 sedadlami a oknom v zadnej stene Rázvor 3 600 mm Pohotovostná hmotnosť 5 390 kg Užitočná nosnosť 6 600 kg Motor Euro 6 E s výkonom 250 koní a krútiacim momentom 1 050 Nm Pohon 4x2 Korba Meiller Trigenius D208, trojstranná korba, rozmery približne 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m s prípravou na montáž žeriava Čelná stena, výška 0,70 m Bočné steny a zadná stena korby, hrúbka 1,5 mm, M-JET, oceľ HBW 240 Dno korby z ocele HBW 450, hrúbka 4 mm Upevňovacie body v dne korby, zapustené Zadná stena korby, kyvadlová Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Klimatizácia Ťažné zariadenie s guľou, typ RF40/G145A s pripojením pre vzduchový tlak Ťažné zariadenie s okom pre prívesy do 3 500 kg a s odrazovou doskou Maximálna hmotnosť prívesu s trvalou brzdou 13 000 kg Maximálna hmotnosť prívesu s trvalou brzdou 14 438 kg, technicky možná Maximálna celková hmotnosť 24 000 kg Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s vzduchovým odpružením Predná náprava 4 800 kg, zadná náprava HY-H 8 700 kg Zaťaženie prednej nápravy 4 700 kg, zaťaženie zadnej nápravy 8 700 kg Prevodový pomer náprav, i=4,11 Stabilizátor prednej a zadnej nápravy Tlmiče nárazov na prednej a zadnej náprave Systém asistencie pri núdzovom brzdení EBS s ABS a ASR ESP Systém asistencie pri núdzovom brzdení EBA Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LDW Systém MAN Attention Guard Príprava na inštaláciu systému Alcohol Interlock Rozpoznávanie objektov vpredu Rozpoznávanie dopravných značiek Tempomat Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Slnečná clona 2 pracovné reflektory na streche kabíny Denné svetlá LED Strešné okno Knjdpfoz N Nq Tex Aa Dec Multifunkčný volant Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané Elektrické okná Cúvacia kamera Kombinovaný prístroj Professional, 12,3 palca Multimediálny systém MAN Media System Advanced, 7 palcov Balík vybavenia pre vodiča Plus so vzduchovým odpružením, nastavením výšky bezpečnostného pásu a vyhrievaným sedadlom Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením Zvukový systém MAN Nové vozidlo s jednodňovou registráciou v 03/2026 a predĺženou zárukou výrobcu MAN Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky informácie bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2601