Bagela Príves kúpiť použité (4 698)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 880 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 231 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 431 mm, celková dĺžka: 8 980 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Výbava: ABS,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 945 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 468 mm, výška ložného priestoru: 2 814 mm, celková dĺžka: 9 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Výbava: ABS, Bubnová brzda, plachtová závesná strecha, krídlové dvere, nápravy BPW, drevená podlaha, vozidlo používané na prepravu stavebného materiálu. Ksdpozwzbnofx Al Sjdu Číslo vozidla: 3430, ABS, nápravy BPW, bubnové brzdy, hmotnosť bez nákladu: 3 555 kg, užitočná nosnosť: 6 945 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, rozmery pneumatík: 235/75 R 17,5, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, náhradná pneumatika, drevená podlaha, plachtová závesná strecha, rozmery nákladového priestoru (d x š x v): 7 300 x 2468 x 2814 mm, 1. majiteľ, chyby a prípadný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 007 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 070 mm, šírka ložného priestoru: 1 870 mm, výška ložného priestoru: 100 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválenie na 100 km/h Plato príves Oporné koleso Nájazdové rampy S výhradou omylov a predaja v medziobdobí Ksdpjyq U Enjfx Al Sedu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 110 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, celková šírka: 2 485 mm, celková výška: 2 400 mm, * Harbeck 6853 príves na prepravu káblov 2,7 t - 2 nápravy - nové TK - * Celková dĺžka: 4 466 mm - šírka: 2 485 mm - výška: 2 400 mm Kedpfx Aey Rg R Rjl Sjdu * Povolená celková hmotnosť: 2 700 kg - pohotovostná hmotnosť: 590 kg - užitočné zaťaženie: 2 110 kg * Nemecké vozidlo - nemecký technický preukaz - okamžite k dispozícii - * Pre obhliadku si, prosím, dohodnite termín * Kontaktná osoba: pán Andreas Vogel * Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. * Nejedná sa o garantované vlastnosti. * Predávajúci nezodpovedá za preklepy alebo chyby pri prenose údajov. * Zmeny, chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Výbava: stredová otočná doska, Archívne fotografie! Podvozok – nízky náves: Oceľová zváraná konštrukcia, otočný krúžok so silným guľovým krúžkom, sklopné zadné podpery, bočné ochranné zátky z hliníka, ochranné klapky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvihový vozík), polovičné blatníky, 1. náprava s ochrannou klapkou proti striekajúcej vode, ochranné klapky proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou, 1 plastový box na náradie s vkladacou podložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľný pomocou závesného zámku, rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm, úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy, drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm, upevňovacie body na nízky náves, 1 pár upevňovacích otvorov v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustený do vyčnievajúcej časti, každé 10 ton, 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie pre napínacie pásy), 7 párov upevňovacích úchytov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každé 10 ton, 1x vpredu na vyčnievajúcej časti, 6x v nízkej časti, prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť upevňovacích bodov nie väčšia ako 1100 mm, 5 párov krúžkových upevňovacích bodov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (možnosť úpravy na úchyty pre reťaze), 2 páry sklopných upevňovacích bodov navyše, každé 10 ton, 1x na vyčnievajúcej časti (prečnieva), 1x za poslednou nápravou, zapustený v podlahe, 1 pár skrutkovacích upevňovacích bodov, každé 6,7 ton (JDT), s veľkou prírubovou doskou vrátane závitu ako protidržadlo, vpredu na vyčnievajúcej časti. Zariadenie na pripojenie – otočný krúžok návesu: Ťahacia vidlica s testovanou 40 mm ťažnou ojkou, parkovacie body pre elektrickú inštaláciu/ABS a pripojenie vzduchu na ťažnej vidlici. Nápravy + odpruženie: Nápravy s bubnovými brzdami SAF, „nápravy/podvozok presne zmerané laserom“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, ovládateľné oddelene vpredu a vzadu. Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 oceľových diskov v dvojkolesovom usporiadaní namontovaných vo vnútri; 6 leštených hliníkových diskov namontovaných zvonka. Brzdový systém: 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, brzdový systém s pružinovou akumuláciou, Trailer Infocenter, na zobrazovanie údajov o vozidle, ako je zaťaženie nápravy (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov, systém stability vozidla, rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, 2 navzájom nevymeniteľné hlavy spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED, výrobca Aspöck EcoLED 2 s dynamickými smerovkami, prémiové bočné obrysové svetlá LED, 2 biele obrysové svetlá vpredu LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu LED, 2 x 7-pólové navzájom nevymeniteľné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, 1 LED výstražné svetlo s držiakom, zapojené cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ osvetlených LED a vysúvateľné na 3 000 mm. Podlaha: Vyčnievajúca časť vpredu s oceľovým/protišmykovým plechom, úložný box zapustený do nájazdovej rampy, potom 70 mm podlaha z modřínového dreva, v oblasti kolies oceľový/protišmykový plech, zadná sklonená časť s 70 mm podlahou z modřínového dre Kdedpfx Alozaznze Ssu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 900 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok – nízko položený príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopná zadná opora Podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné lišty z hliníka Ochranné zásteny vzadu, po celej šírke Kdodpfx Asznwdysl Seu Polokryté blatníky 1. nápravy s ochranou proti striekajúcej vode Ochrana proti striekajúcej vode za 2. a 3. nápravou 1 plastová skrinka na náradie, so vkladacou podložkou, š/v/h = 600 / 425 / 460 mm, uzamykateľná Bočné výsuvné rozšírenia až do 3 000 mm Úložný priestor na drevené nosníky v strede nákladového priestoru Drevené nosníky 70 mm na rozšírenie do 3000 mm #Uchytovacie body – nízko položený príves 1 pár očiek na pripevnenie v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených do výkyvu, každé 10 ton 5 párov otvorov na pripevnenie vo vonkajšom ráme výkyvu, každé 5 ton 7 párov kotiev na pripevnenie hore a na boku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblasti výkyvu 6 x v nízko položenom priestore prvé uchytenie 250 mm odpredu a posledné maximálne 250 mm odzadu 5 párov vreckových uchytení vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, (možnosť prestavby na 5-tonové krúžkové uchytenia) 2 páry výklopných uchytení, každé 10 ton 1 x v oblasti výkyvu 1 x za poslednou nápravou, zapustené do podlahy #Zariadenie na pripojenie – príves s otáčacím podvozkom Ťahacia vidlica s testovanou ťahovou spojkou 40 mm #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa výberu výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zmeraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s bezúdržbovou oceľovo-gumovou podložkou a mechanickou vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba „TPMS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Brzda s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda 2 poistkové brzdové hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie synchronizované s smerovými svetlami „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na obrysové osvetlenie vzadu 2 x 7-pólové poistkové konektory vpredu 1 LED výstražné svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ s LED osvetlením a výsuvnými až do 3 000 mm #Podlaha Výkyv v prednej časti s oceľovou / protišmykovou podlahou Úložný box v naklápacej ploche, zapustený do výkyvu Následne s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti podbehlov oceľová / protišmyková podlaha Naklápacia zadná časť s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko položená plocha vrátane naklápacej zadnej časti 6 500 mm #Nájazdové rampy Oceľové rampy, cca 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné poistné zariadenie rampy, výklopné S drevenou povrchovou úpravou S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je vyžadované výnimočné povolenie, je možné prepravovať iba nedeliteľný náklad! #Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko 24/7-hodinová servisná linka Kontúrová značka s reflexným pásom podľa ECE R 048, na boku biela

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 895 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2021, dĺžka ložného priestoru: 1 975 mm, šírka ložného priestoru: 1 275 mm, celková šírka: 1 960 mm, celková výška: 590 mm, A29 GW26G000232 Príves na motocykle pre 3 motocykle, výrobca STEMA, typ SHM 13-25-18.1, * Vyhotovenie pre 100 km/h s namontovanými tlmičmi Kdedpfjyn Ub Djx Al Ssu * Integrovaná nájazdová rampa v každom štandardnom prevedení * Nízka ložná plocha a dlhá nájazdová rampa * Pohodlné nakladanie a vykladanie * Stabilné jazdné vlastnosti a robustný podvozok * Stabilné oblúky kolies pre pevné uchytenie motocyklov * Zábradlie (voliteľné) * Mnoho ďalších upevňovacích bodov * Vyhotovenie podľa noriem EÚ * Ochranné bočné lišty na oboch stranách 1 300 kg, vysokozdvižný, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, vysokozdvižný, pre 3 vozidlá, s 2 nájazdovými rampami za evidenčným číslom, prestavaný na 13" pneumatiky Nakladacia výška: 580 mm Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 950 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 115 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 500 mm, A25 GW26NG000031 Prepravný príves na osobné vozidlá výrobca STEMA, typ FTAK 27-40-21.2, Celková hmotnosť: 2 700 kg, s nájazdovou brzdou, navijak WAP901, nízkoložný, hydraulicky sklopný. Hlavný rám: Extrémne stabilný a odolný voči krúteniu s bezpečnostným V-ojom testovaným na náraz. Sklopná, robustná rámová konštrukcia so zabezpečením bezpečnostnými uzávermi. Všetky rámové časti sú žiarovo zinkované (cínované ponorením), a tým odolné voči korózii. Jazdné koľaje: Extraširoké, dierované, protišmykové jazdné koľaje z pozinkovaného plechu s veľkými dlhými otvormi na bezpečné upevnenie napínacích popruhov. Extra široká jazdná koľaj umožňuje jednoduchú prepravu vozidiel s rôznym rázvorom. Namontované nájazdové rampy zabezpečujú jednoduché naloženie a vyloženie. Kedpeyn Ucbefx Al Sodu Bočnice: Výrazná červená prášková povrchová úprava (odolná voči korózii a poškriabaniu) pre vyššiu bezpečnosť. Vozidlo nie je pripravené na dodanie. ...a mnoho ďalšieho. Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 115 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 670 mm, výška ložného priestoru: 161 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 1 185 mm, * Univerzálny transportér, výrobca Pongratz, typ L-PAT 300/16 G-K, prepravník vozidiel, celková hmotnosť: 1 500 kg, s nájazdovou rampou, nízkopodlažný, s nájazdovou brzdou atď. Zmeny a medzipredaj vyhradené. Ksdeyn Uggepfx Al Sjdu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 1 975 mm, šírka ložného priestoru: 1 444 mm, celková šírka: 1 550 mm, celková výška: 600 mm, A28 GW26GA00654 Výrobca: STEMA, Typ: MT 750 BS3, 100 km/h...a mnoho ďalšieho. Nakladacia výška: 580 mm Kdodpfxoyn Ugye Al Ssu Zmeny a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 995 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 760 mm, šírka ložného priestoru: 1 510 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 569 mm, celková výška: 1 029 mm, Celková hmotnosť: 2 600 kg, vysokonavýšený, otvorená korba, nájazdová brzda, zadný sklápač s ručným čerpadlom. Zmeny a predaj počas predaja vyhradené. Kjdpfx Aloym Ig Do Ssdu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 564 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 3 015 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 345 mm, celková šírka: 4 049 mm, celková výška: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, nájazdová brzda, vysokoložný príves, elektrické čerpadlo, hliníkové opláštenie, Kdsdpfx Aleym Ihue Seu zadná kyvná bočnica. Zmena a predaj vyhradené, vozidlo nie je renovované.

Stav: použitý, celková dĺžka: 5 550 mm, Rok výroby: 2004, nosnosť: 12 500 kg, Príves Kedpfox E Dlnox Al Sodu MAFI 1160 Pohon: Bez pohonu Rok výroby: 2004 Nosnosť (kg): 12 500

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 0640, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 22 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, veľkosť pneumatiky: 23x10-12 SE, farba: oranžová, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 22 200 kg, TPW 206 AL - AS SE, užitočné zaťaženie 16 000 kg na ložnej ploche pri 6 km/h. Rozmery: dĺžka 5 000 mm, šírka 2 200 mm, výška 680 mm. Podlaha na prepravu: smrekové drevo, 40 mm pero-drážka. Obutie: superelastické pneumatiky s dezénom 23x10-12, oceľové disky, kužeľové ložiská na oboch stranách, utesnené tesniacim krúžkom Nilos. Ťažné oje s poistkou proti pádu a výškovým nastavením, ťažné oko 40 mm. Riadenie: riadenie všetkých kolies s riadením cez čapy náprav. Bezpečnosť: päť navarených úchytov na každej pozdĺžnej strane (porovnajte zabezpečenie nákladu), dvojčinný klin na podvozku. Lak: žlto-oranžová, RAL 2000. Kodpfxjrcf H Ue Al Sedu

Stav: použitý, celková dĺžka: 5 500 mm, stavebná výška: 685 mm, typ pohonu: Keine, nosnosť: 16 000 kg, šírka konštrukcie: 2 200 mm, Príves na prepravu ťažkých nákladov Predné pneumatiky, typ: plné pneumatiky Predné pneumatiky, rozmer: 160x410/550 Zadné pneumatiky, typ: plné pneumatiky Kdodoz I Ez Ropfx Al Seu Zadné pneumatiky, rozmer: 160x410/550

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 000 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, ACKERMANN Tandemový príves * Rok výroby: 11/2007 Kjdpfx Alozgpixj Ssdu * Užitočné zaťaženie: 10 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg * Výškovo nastaviteľné ťažné oje * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * STK platná do 05/2027 * Bezpečnostná kontrola do 11/2026 * Nemecká registrácia

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 900 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, celková dĺžka: 4 550 mm, celková šírka: 2 295 mm, celková výška: 2 350 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur prívesný vozík s uzavretou nadstavbou HKPA 263217, hliníková zadná stena s funkciou otáčania a nakláňania Popis: Prívesný vozík s uzavretou nadstavbou HKPA 261317 nie je len vizuálne príťažlivý, ale aj všestranné a praktické prepravné riešenie. Vďaka vysokej nosnosti je preprava ťažších nákladov hračkou. Či už ide o motocykle, nábytok, kartóny pri sťahovaní, záhradné náradie alebo športové vybavenie, všetko má dostatok priestoru. Vďaka integrovaným 3 pozdĺžnym koľajnicám a nastaviteľným upevňovacím okám v nich je možné optimálne zaistiť náklad – bez ohľadu na to, čo sa prepravuje. Rozsiahla sériová výbava robí z HKPA spoľahlivého spoločníka, najmä pri každodennej prevádzke. Rovnako ako bočné vstupné dvere. Nezáleží na tom, či sa používajú na nakladanie, zaistenie nákladu alebo na vystupovanie. Technické údaje: * Typ prívesu – dvojnápravový * Konštrukcia – plne polyuretánová * Hmotnosť – 700 kg * Celková hmotnosť – 2 600 kg * Nosnosť – 1 900 kg * Vnútorná dĺžka – 3 280 mm * Celková dĺžka – 4 550 mm * Vnútorná šírka – 1 770 mm * Celková šírka – 2 295 mm * Vnútorná výška – 1 800 mm * Celková výška – 2 350 mm * Výška nákladovej plochy – 510 mm * Pneumatiky – 13 palcov Sériová výbava: pozdĺžny rám s povrchovou úpravou žiarovým zinkovaním * Aerodynamický polyuretánový kryt a kabína v čiernej metalickej farbe * Nadstavba z dvojvrstvových, eloxovaných hliníkových profilov * Bočné dvere vpredu vpravo s trojbodovým uzáverom, uzamykateľné * Vnútorné osvetlenie * 13-pólová zásuvka a cúvacia lampa * Podlaha s hrúbkou 18 mm s pozdĺžnymi koľajnicami na pravej a ľavej strane Kdjdpfx Aloz Accke Seu * 9 upevňovacích ok, nastaviteľných v dĺžke, na podlahe na zaistenie nákladu, ťahová sila 400 kg na jedno oko, testované spoločnosťou Dekra * Hliníková zadná stena s funkciou otáčania a nakláňania (nosnosť 1 000 kg) s podporou plynovými pružinami, uzamykateľná * Podporné koleso plne automatické s manipulačnou rukoväťou

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 538 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 4 514 mm, celková šírka: 1 713 mm, celková výška: 1 060 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 203116 – tandemový príves Popis: Všetko, čo profesionál potrebuje: Robustný príves s plne žiarovo zinokovanou konštrukciou a podvozkom. Všetky dôležité komponenty, ako sú pozdĺžne nosníky alebo ochranný rám, sú tiež chránené proti korózii a ťažné zariadenie sa dá jednoducho vymeniť, ak by v náročnom pracovnom prostredí došlo k poškodeniu. Zapustené upevňovacie krúžky zaistia náklad. Každý jednotlivý krúžok vydrží ťažnú silu až do 400 kg, čo potvrdila spoločnosť Dekra. Robustné bočnice sú vyrobené z eloxovaného hliníka so zapustenými západkami a, rovnako ako žiarovo zinokované rohové profily, sú úplne odnímateľné. Technické údaje: Typ prívesu – dvojnápravový * Konštrukcia – hliníková * Hmotnosť – 462 kg * Celková hmotnosť – 2 000 kg * Úžitková hmotnosť – 1 538 kg * Vnútorná dĺžka – 3 100 mm Kdedjz N N R Tepfx Al Seu * Celková dĺžka – 4 514 mm * Vnútorná šírka – 1 650 mm * Celková šírka – 1 713 mm * Vnútorná výška – 300 mm * Celková výška – 1 060 mm * Výška nákladovej plochy – 720 mm * Pneumatiky – 13 palcov Štandardná výbava: ťažné zariadenie v tvare „V“, žiarovo zinokované * 13-pólová zásuvka a cúvacie svetlá * Podlaha s hrúbkou 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníka so zapustenými západkami, úplne odnímateľné * Upevňovacie krúžky integrované do vonkajšieho profilu v tvare „V“, ťažná sila 400 kg na krúžok, testované spoločnosťou Dekra * Podpěrné koleso Ďalšie modely, veľkosti a varianty sú k dispozícii alebo ich možno objednať a nakonfigurovať na mieru podľa vašich potrieb. Neváhajte nás kontaktovať – radi vám poradíme!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 890 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 515 mm, šírka ložného priestoru: 1 320 mm, výška ložného priestoru: 1 527 mm, celková dĺžka: 3 821 mm, celková šírka: 1 806 mm, celková výška: 2 125 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur prívesná skrinka HK 132513-15P FlexZurr s prepážkou namiesto zadných dverí, biela farba, maximálna nosnosť 300 kg, s prednou rampou. Popis: Náš jednoosý príves je konštruovaný tak, aby bol maximálne stabilný: oceľový rám žiarovo pozinkovaný, plastové tesnenia na dverách, masívne výstuže v oblasti strechy a prednej steny – tento príves má dlhú životnosť. Integrovaný systém upevňovania nákladu zaisťuje náklad v interiéri. Svietidlo zaisťuje dostatočné osvetlenie. Vďaka tomu sa váš tovar dostane do cieľa spoľahlivo a bez poškodení. Technické údaje: Typ prívesu: jednoosý Konštrukcia: preglejka Hmotnosť: 410 kg Celková hmotnosť: 1300 kg Úžitková nosnosť: 890 kg Dĺžka interiéru: 2515 mm Celková dĺžka: 3821 mm Šírka interiéru: 1 320 mm Celková šírka: 1 806 mm Výška interiéru: 1527 mm Celková výška: 2125 mm Výška ložnej plochy: 535 mm Uhol nájazdu cca 21° Pneumatiky: 14 palcov Výbava: V-ťahadlo, žiarovo pozinkované * 13-pólová zásuvka * Podlaha, hrúbka 15 mm * Bočné steny a strecha z viacvrstvového dreva, hrúbka 15 mm, s UV-odolnou plastovou vrstvou (GFK vrstva pri 5290.002 a 5291.002) * Vnútorné svietidlo, montované * Otočné západky a závesy, pozinkované * 6 kusov upevňovacích očiek v ráme, flexibilne posúvateľné, ťahová sila 400 kg na jedno očko, testované spoločnosťou Dekra * Podperné koleso Kdsdsz N N Swspfx Al Ssu K dispozícii sú aj ďalšie modely, veľkosti a vyhotovenia, alebo ich môžeme individuálne objednať a nakonfigurovať podľa vašich požiadaviek. Neváhajte nás kontaktovať, radi vám poradíme!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 34536, celková hmotnosť: 18 000 kg, objem nakladacieho priestoru: 13,9 m³, zavesenie: vzduch, bývalý príves typu GGVS, celkový objem približne 13,9 m³, využiteľný objem približne 12 m³, vzduchové odpruženie, bočná ochrana proti nárazu, boxy na hadice na pravej a ľavej strane, ukazovateľ stavu naplnenia. Kodpfx Aljz Hxtqo Sjdu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 33062, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 08/1994, objem nakladacieho priestoru: 15,1 m³, zavesenie: vzduch, farba: oranžová, Podvozok pozostáva z dvoch náprav BPW s nosnosťou 9 ton, vzduchovým odpružením, s jedným kolesom na náprave, plastových blatníkov, kotúčových bŕzd a automatického brzdového systému s pneumatickým ovládaním a funkciou závislosti na zaťažení pre všetky kolesá s WABCO EBS, ochrany proti nárazu, ochrany proti podjazdu, dĺžky ťažnej oje 2 200 mm so zaisťovacou pružinou a vzduchovým pripojením pre príves Duomatic. Kdedpfsz Hxwiox Al Sou Objem kotla je 15,1 m³, hrúbka steny je 6 mm, využiteľný objem komory na usadeniny sa znižuje vďaka posuvnému piestu na približne 12,8 m³, horné dvere sa hydraulicky otvárajú smerom nahor, poistka dverí pomocou hydraulicky ovládaného západkového mechanizmu, pozinkovaná, horný a dolný sací prípoj sa manuálne ovláda v norme DN 100, Perot-prípoj a zaslepovacia spojka, indikátor obsahu nádoby s vnútorným plavákom a vonkajšou stupnicou, zobrazenie na stupnici s delením po 500 l pre verziu s piestom aj bez piesta, výpustný lem z hliníka, vyprázdňovanie voľným výtokom, natlakovaním alebo pomocou posuvného piesta, aretácia piesta pomocou páru manuálne ovládaných aretačných čapov, 2 tesnenia piestu s reguláciou tlaku v ovládacej stanici, sacie potrubie prechádza na ľavej strane, kryty hadíc vpravo a vľavo na nadstavbe z hliníka, určené pre obvodové hadice, skrinka na náradie z plastu, uzamykateľná, ovládacia stanica z nehrdzavejúcej ocele vzadu vpravo, 1 LED smerová výstražná lampa na nadstavbe vzadu, 1 LED osvetlenie priestoru na ľavej a pravej strane a vzadu na nádobe, každá so samostatným LED reflektorom.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 09/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 6 150 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2013, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22,5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký príves * 1. majiteľ * Stav, pozri fotografie * Rozmery ložnej plochy: dĺžka 7 400 mm x šírka 2 500 mm x výška 1 000 mm * Drevená podlaha ložnej plochy s upevňovacími lištami * Upevňovacie oká podľa normy DIN * Hliníkové klapky ložnej plochy * Stredové výstuhy * Nápravy SAF * Pozdĺžne nastaviteľná oj * Vzduchové odpruženie * ABS + EBS * ABV/ALB * Rázvor 6 150 mm * Celková hmotnosť 18 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 3 500 kg * Užitočná nosnosť 14 500 kg Ak si želáte nové preverenie TÜV, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez nového preverenia TÜV, bez novej certifikácie DGUV, bez nových bezpečnostných predpisov (SP), bez nových predpisov o ochrane zdravia pri práci (UVV). Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke: Ovládame nasledujúce jazyky: nemčina, angličtina, poľština, turečtina. Poznámka: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť osobnej prehliadky a kontroly tovaru, aby sa u kupujúceho nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti. Osobné prehliadky a kontroly sú možné kedykoľvek po dohode termínu a sú výsostne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nepresné údaje v ponuke nepreberáme zodpovednosť. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Kedpfxez Sdu Ho Al Sodu Zmeny, predaj počas trvania ponuky a chyby sú vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Priebežný plachtový príves s nakladacou plošinou Technické údaje: • Celková hmotnosť: 3500 kg • Vnútorné rozmery: dĺžka 410 cm x šírka 210 cm x výška 220 cm • Užitočné zaťaženie: približne 2000 kg • Nakladacia výška: cca 95 cm • Podvozok zváraný a žiarovo pozinkovaný • Ľahká plachtová nadstavba • Obidve strany posuvné plachty • Pneumatiky 14 palcov • Brzdená náprava • Podlaha z multiplexu, doska 15 mm • Oporné koleso • Predné portálové dvere s nerezovým otočným uzáverom • Svetelná sústava 12 V, 13-pólová zástrčka • Nájazdová hliníková rampa, sklápateľná, vo vnútri pred portálovými dverami s aretáciou posuvníkom, výška cca 50 cm, možnosť vyklopenia na oj • Nakladacia plošina s nosnosťou 750 kg Vyrábame nadstavby akéhokoľvek typu a rozmeru na každý podvozok. Kjdpfofq I I Nex Al Sodu Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena a medzičasný predaj vyhradený, za tlačové a vstupné chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková dĺžka: 5 633 mm, celková šírka: 2 186 mm, Ďakujeme za váš záujem o jedno z našich vozidiel. My, spoločnosť ALLROUND Autovermietung GmbH, vám ponúkame dobre udržiavané vozidlo na predaj. Ak máte záujem o toto vozidlo, neváhajte nás kontaktovať telefonicky alebo e-mailom, aby sme dohodli termín obhliadky. Vozidlá nemusia byť vždy priamo na našom dvore. Príves stojí v MAGDEBURGU! Príves stojí v MAGDEBURGU! Príves stojí v MAGDEBURGU! Vozidlo sa nachádza v našom externom sklade, preto nás prosím kontaktujte, ak si ho chcete prezrieť. Ďakujeme! Zmeny cien, tlačové chyby a omyly, ako aj prípadný predaj pred obhliadkou si vyhradzujeme. Kdsdpfx Alsz Numte Sju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h Kodjz N Nqmepfx Al Sodu - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285