Castloaders Nakladač kúpiť použité (2 029)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, prevádzková hmotnosť: 17 000 kg, zdvihová kapacita: 4 000 kg/m, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2015, Výbava: hydraulika, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, paletové vidly, palubný počítač, pohon všetkých kolies, Otočný nakladač MRT25.40 Privilege+, plne funkčný, bez únikov a chýb. Pneumatiky cca 100 %. Klimatizácia. Navyše diaľkové ovládanie. Stroj je neustále v prevádzke. Hedpfsy Rgtrex Ahljfi

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2018, celková dĺžka: 11 830 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, farba: iný, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Hydraulický systém - Nakladacia plošina = Poznámky = Počet náprav: 4, Vlastná hmotnosť: 9 900 kg, Celková hmotnosť: 40 000 kg, Typ podvozku: Kompletný podvozok, Materiál podvozku: Oceľ, Typ odpruženia: Vzduchové odpruženie, ABS, EBS, Hydraulický systém, Rok výroby nadstavby: 2018, Materiál nadstavby: Oceľ, Rampy: Hydraulicky ovládané, Typ nápravy: BPW, Nakladacia plošina, Vyhotovenie nakladacej plošiny: Zadná klapka, Materiál nakladacej plošiny: Oceľ, JAZDNÁ DRÁŽKA / DVOJITÁ HYDRAULICKÁ RAMPA / 40 T TECHNICKÉ PARAMETRE / POZINKOVANÉ / ÚPRAVA = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: Denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Prevodovka: Manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 235/75R17,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 10 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 10 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 11 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 10 mm Náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 8 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 7 mm Náprava 3: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 10 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 10 mm Náprava 4: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vľavo: 6 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vnútornej strany vpravo: 4 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vonkajšej strany vpravo: 6 mm Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 9 900 kg Nosnosť: 30 100 kg Celková hmotnosť: 40 000 kg Funkčné Nakladacia plošina: Zadná klapka Výška nakladacej plochy: 89 cm Životné prostredie Emisná trieda: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: žiadne Finančné informácie Leasingová cena: 678 € mesačne (štandardne, 60 mesiacov); Pre viac informácií a podmienok nás kontaktujte = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1 200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky a rôzne ročníky výroby a cenové kategórie. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Široký sortiment, ktorý sa rýchlo mení • Overená kvalita • Dobrá cena Hodpfsyqp Tmex Ahljfi • Poctivé obchodovanie • Hovorie viac jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a transport • Rýchle vybavenie (exportných) špz • Kvalitné technické služby • Bezpečnosť „overenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete špeciálne ponuky a kompletný zoznam: Leasing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku a pošlite žiadosť prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 10 490 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 050 mm, voľný zdvih: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 280 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 800 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 11 758 kg, celková dĺžka: 3 640 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 900 mm, Four-way side loader Fork width: 200 mm Fork thickness: 60 mm Mast type: Triplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Battery voltage: 80V Battery capacity: 775Ah Hfjdpfx Ahsy Sqcmeloi Battery year: 2025 Description: In addition to this Hubtex model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts & side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our homepage - sago-online. Hire purchase & financing at attractive conditions are always available for us. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you extensively regarding this MQ50. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, overhauls and custom builds for forklifts from 8 t and up. We are also happy to offer your vehicle on consignment sales at our facility. Fork positioner, Fork positioner opening range: 500–3,800 mm Full free lift, Platform height: 580 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 5 100 h, Liebherr L506 kolesový nakladač s rýchloupínačom a vidlami. Okamžite pripravený na použitie. Hodpfx Aey Rq U Hshlofi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 55,16 kW (75,00 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, prevádzková hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 500 kg, zdvihová kapacita: 2 500 kg/m, zdvíhacia výška: 4 500 mm, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, stav reťaze: 100 percento, počet sedadiel: 1, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 1 h, číslo stroja/vozidla: GG2500T, Výbava: kabína, nízka hlučnosť, ďalšie svetlomety, Teleskopický nakladač GG2500TEL Teleskopický nakladač Gunter Grossmann GG2500TEL je moderný teleskopický nakladač, ktorý kombinuje výkonný motor s mimoriadnou univerzálnosťou. Poháňaný motorom Kunming Yunney Power Euro 5 s výkonom 75 k, spĺňa prísne emisné normy a je navrhnutý pre náročné úlohy za rozličných pracovných podmienok. Výkonný motor a efektívna hydraulika Hfsdpfeygnvlox Ahlei Motor s výkonom 75 k pracuje v spojení s hydraulickým systémom s tlakom 16 MPa a prietokom oleja 90 l/min, čo zaručuje rýchle, presné a energeticky úsporné vykonávanie prác. Hydraulický systém poskytuje plynulý pohyb výložníka a špičkovú kontrolu záťaže. Nosnosť a odolnosť S prevádzkovou hmotnosťou 5500 kg a menovitou nosnosťou 2500 kg ponúka GG2500TEL stabilitu a bezpečnosť pri manipulácii s ťažkými bremenami. Maximálna výška zdvihu predstavuje 4,5 metra, čo umožňuje efektívny presun materiálu do značnej výšky. Univerzálnosť pracovného dosahu Vybavený lyžicou s objemom 1,0 m³ a teleskopickým výložníkom zvláda hmotnosť bremena od 800 kg (s vysunutým výložníkom) do 2500 kg (s zasunutým výložníkom), čo poskytuje širokú prevádzkovú flexibilitu pre rôzne aplikácie. Mobilita a kompaktné rozmery S maximálnou rýchlosťou 20 km/h, rázvorom 1550 mm a rozchodom kolies 2550 mm ponúka stroj vynikajúcu stabilitu a obratnosť. Kompaktné rozmery — 6270 mm dĺžka, 2100 mm šírka a 2670 mm výška — umožňujú jednoduchú prepravu a prácu v stiesnených priestoroch. Hmotnosť stroja: 5500 kg Motor: Kunming Yunney Power Euro 5 Výkon motora: 75 k Výška zdvihu: 4500 mm Menovitá nosnosť: 2500 kg Menovité otáčky: 2400 ot./min Hydraulický tlak: 16 MPa Prietok hydraulického oleja: 90 l/min Štandardné pneumatiky: 16/70-20 Objem lyžice (m³): 1,0 Max. nosnosť so zasunutým výložníkom: 2500 kg Max. nosnosť s vysunutým výložníkom: 800–1000 kg Maximálna rýchlosť: 20 km/h Rázvor: 1550 mm Rozchod kolies: 2550 mm Výška výkldadky: 2850 mm Nosnosť lyžice pri max. výške zdvihu: 800–1000 kg Dĺžka: 6270 mm Šírka: 2100 mm Výška: 2670 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 10 kW (13,60 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 1 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, prevádzková hmotnosť: 1 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, stav reťaze: 100 percento, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 07/2026, emisná trieda: Euro 5, objem lopaty: 0,2 m³, šírka výkopovej lyžice: 4 200 mm, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: GT1000, Výbava: nastaviteľný podvozok, nastaviteľný výložník, oceľové pásy, ďalšie svetlomety, GT1000 mini pásové rýpadlo Mini pásové rýpadlo Model GT1000 je ľahké a mimoriadne obratné pásové mini rýpadlo s hmotnosťou 1000 kg, určené na presné zemné práce, inštalačné práce a pre záhradníctvo. Vďaka kompaktným rozmerom je ideálny pre miesta s obmedzenými priestormi, ako sú súkromné pozemky, úzke priechody alebo práce vo vnútri budov. Motor Stroj je vybavený spoľahlivým motorom Yanmar 3TNV70 vo vyhotovení EURO 5. Tento agregát s výkonom 13,6 k (10 kW) zaručuje stabilnú, tichú a úspornú prevádzku, čo znamená vysokú spoľahlivosť a dlhú životnosť. Pracovné zariadenie a ovládanie GT1000 je vybavené presným hydraulickým systémom ovládaným ergonomickými joystickmi. Otočný valec na ramene poskytuje zvýšenú ochranu pracovných prvkov a zvyšuje bezpečnosť práce. Štandardná lyžica so šírkou 420 mm a objemom 0,02 m³ umožňuje presné hĺbenie. Pracovný dosah GT1000 ponúka maximálnu hĺbku kopania 1680 mm a maximálnu výšku kopania 2490 mm. Výsypná výška je 1760 mm a maximálny dosah na úrovni terénu je 2430 mm, čo umožňuje efektívne vykonanie základných zemných prác. Ovládateľnosť a manévrovateľnosť Minimálny pracovný rádius je 1340 mm a rádius otáčania platformy je len 733 mm, čo zaisťuje výbornú manévrovateľnosť v stiesnených priestoroch a jednoduché ovládanie stroja. Rozmery Celková dĺžka stroja je 2650 mm, celková šírka 930 mm a celková výška 2200 mm. Vďaka kompaktnej konštrukcii a nastaviteľným pásom je stroj ľahko transportovateľný a vhodný pre použitie v stiesnených priestoroch. Technické údaje Model: GT1000 Motor: Yanmar 3TNV70 EURO 5 Hmotnosť: 1000 kg Výkon: 13,6 k Šírka lyžice: 420 mm Objem lyžice: 0,02 m³ Joystick: Áno Otočný valec na ramene: Áno Výkyvné rameno: Áno Rozšíriteľné pásy: Áno Max. dosah na teréne: 2430 mm Max. hĺbka kopania: 1680 mm Max. výška kopania: 2490 mm Max. výsypná výška: 1760 mm Polomer otáčania: 1190 mm Min. pracovný rádius: 1340 mm Max. zdvih radlice: 175 mm Hjdpezifkqefx Ahlefi Celková dĺžka: 2650 mm Celková výška: 2200 mm Celková šírka: 930 mm Celková dĺžka pásu: 1100 mm Polomer otáčania platformy: 733 mm Svetlá výška nadstavby: 380 mm Šírka podvozku: 950 mm Šírka pásov: 180 mm Šírka pásov: 320 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 18,39 kW (25,00 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 1 520 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 520 kg, prevádzková hmotnosť: 1 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, zdvihová kapacita: 600 kg/m, veľkosť pneumatiky: 26x12.00-12, stav pneumatík: 100 percento, stav pohonu: 100 percento, stav reťaze: 100 percento, konfigurácia náprav: 2 nápravy, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 07/2026, emisná trieda: Euro 5, objem lopaty: 0,3 m³, šírka výkopovej lyžice: 1 140 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, ďalšie svetlomety, Kĺbový nakladač GG06N – nová verzia série GG06 Moderný dizajn a ešte vyššia funkčnosť Hodpfxozifi He Ahlsfi Kĺbový nakladač GG06N predstavuje novú generáciu obľúbenej série GG06, navrhnutú pre používateľov, ktorí očakávajú spoľahlivosť, kompaktné rozmery a vysoký pracovný výkon. Modernizovaný dizajn je sprevádzaný optimalizovanou konštrukciou, ktorá sa výborne osvedčuje pri stavebných prácach, v poľnohospodárstve aj v komunálnych službách. Výkonný motor a osvedčená technológia Model GG06N je vybavený 3-valcovým motorom renomovanej značky Perkins s výkonom 25 k. Táto pohonná jednotka ponúka optimálnu kombináciu sily a úspory paliva, čo zaručuje ekonomickú a dlhodobú prevádzku. Ide o riešenie navrhnuté pre prácu v náročných podmienkach. Hydraulika a pracovný výkon Efektívnu prevádzku prídavných zariadení zabezpečuje talianske hydraulické čerpadlo PWG s výkonom 36 l/min a pracovným tlakom 16 MPa. Nakladač umožňuje nosnosť 600 kg a objem lopaty 0,3 m³, vďaka čomu je ideálny na každodennú nakládku a manipuláciu s materiálom. Maximálna výška zdvihu je 2,6 metra, čo umožňuje pohodlnú prácu v rôznych výškach. Kompaktné rozmery a mobilita Vďaka rozmerom 3 325 mm dĺžka, 1 155 mm šírka a 2 360 mm výška zostáva GG06N mimoriadne obratný a ľahko ovládateľný. Nízka hmotnosť iba 1 520 kg a rozmery pneumatík 26×12.00-12 zaisťujú stabilitu a dobrú trakciu aj v ťažkom teréne. Rýchlosť a všestrannosť Maximálna rýchlosť 18 km/h umožňuje rýchly presun po pracovisku, čo výrazne zvyšuje efektivitu. GG06N je univerzálny kĺbový nakladač, ktorý spája kompaktnosť s vysokou výkonnosťou – ideálny pre profesionálov, ktorí kladú dôraz na výkon a spoľahlivosť. Technické údaje Objem lopaty: 0,3 m³ Nosnosť: 600 kg Hmotnosť stroja: 1 520 kg Motor: PERKINS Model motora: PERKINS403J-11 Počet valcov: 3 Výkon motora: 25 k Hydraulické čerpadlo: PWG Taliansko, 36 l/min Hydraulický tlak: 16 MPa Rozmer pneumatík: 26x12.00-12 Výška zdvihu: 2,6 m Rýchlosť: 18 km/h Dĺžka: 3 398 mm Šírka: 1 140 mm Výška: 2 370 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2021, K dispozícii je nakladač Wacker Neuson, ideálny pre poľnohospodárske účely. Motor: Deutz TD 2.9 L4 S5, výkon: 61 PS / 45 kW, objem valcov: 2900 cm³, emisná norma: V, systém následnej úpravy emisií: DOC/DPF, max. otáčky motora: 2300 ot./min, maximálna nosnosť: 3300 kg, štandardný objem lopaty: 0,8 m³, max. pracovný hydraulický tlak: 220 bar, max. pojazdový hydraulický tlak: 450 bar, palivová nádrž: 82 l, kinematika: Z, kĺbový uhol: 44°, kyvný uhol: +/-12°, max. výsypná výška: 2430 mm, zdvíhacia sila: 41,36 kN, vonkajší polomer otáčania: 3870 mm, pneumatiky: 405/70 R20. Transportné rozmery X/Y/Z: cca 4800 mm / 1850 mm / 2550 mm, prevádzková hmotnosť: cca 4600 kg, motohodiny: cca 1382 h. Súčasťou je paletová vidlica 1200 mm, otočný zariadenie na prepravky Rotator FEM II, cestná homologizácia a hydraulický rýchloupínač Z-HV. Motor alebo ovládanie ostrekovača čelného skla má poruchu. Dokumentácia je k dispozícii. Možná obhliadka na mieste. Hfsdezhw Skjpfx Ahloi

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 6 210 h, Výbava: kabína, pohon všetkých kolies, Komatsu WA70, rýpadlo-nakladač, rok výroby 2013, 6 210 motohodín, možnosť dopravy a dodania, prehliadka po dohode je možná aj cez víkend. Hfsdszi Hayepfx Ahlsi

Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 14 000 h, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame použitý nakladač Terex Fuchs MHL 320, rok výroby 2006. Rameno s drapákom po oprave, nové hadice. Výborný stav. Záruka. Typ a rada stroja: MHL 320 Výrobné číslo: 3201100680 Povolená maximálna hmotnosť: 19 500 kg Rok výroby: 2006 Povolené zaťaženie prednej nápravy: 10 000 kg Povolené zaťaženie zadnej nápravy: 10 000 kg Čistý výkon na zotrvačníku: 84 kW Štandardná prevádzková hmotnosť: 19 000 kg Hodpfx Aey Uv Srohlsfi Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 15 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 040 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 830 mm, dĺžka vidlíc: 1 000 mm, typ pohonu: Elektro, Štvorcestný bočný vysokozdvižný vozík Hfjdpfxeyn Suhe Ahlji Typ stožiara: Duplex Stav: Ako nový Technický stav: veľmi dobrý Zariadenie na nastavenie vidlíc,

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Oceľová zváraná konštrukcia s ľahkým predpätím v strede, otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, kliny na zabezpečenie s držiakom, štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou. Kotviace oká – nízkoložný náves: Nad prednou nápravou: 2 páry kruhových kotviacich ôk po 5 t vpredu na ohnutí Nízke lože: 4 páry kotviacich ôk po 6 t na boku nízkeho loža Hfedpfsi Ri N Aox Ahloi 5 párov kotviacich ôk po 5 t medzi pozdĺžnikmi Ťahacie zariadenie – príves s otočným čapom: Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom, mechanicky dĺžkovo nastaviteľná v rozsahu 6 x 100 mm s možnosťou zaistenia (dĺžka oja 1700 – 2300 mm) Nápravy a odpruženie: BPW bubnové brzdové nápravy po 10 t na nápravovú zaťaž, automatický vyrovnávač. Trvalá skúška bŕzd náprav pri 105 km/h. Zadná náprava je ručne odnímateľná. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5, od popredných výrobcov, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, prepojovacie vedenia k ťažnému vozidlu, EBS (elektronický brzdový systém) so zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrická výbava: 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu, výstražné majáky s držiakom, ovládané cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné), 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, vysúvateľné na 3 300 mm, odnímateľné s konektorom, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 1 x 7-pólový poľnohospodársky konektor, menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha: Oceľová/ražbová podlaha na ohnutí, medzi pozdĺžnikmi a priečnikmi s dierovaným plechovým krytom. Kryty náprav nie sú prejazdné, rozšírenie možné na 3000 resp. 3300 mm. Prevádzkové pokyny: Upozornenie! Pri zaťažení náprav 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie. Povolenie treba žiadať v každej spolkovej krajine zvlášť, zákonodarca nemusí povoliť celkovú hmotnosť 20 ton. Riziko zákazníka. Osobitné povolenie sa vyžaduje aj pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať krajiny-špecifické predpisy. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od tovaru však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri zachovaní povoleného zaťaženia náprav, ojí a sedlovej spojky. Dodržiavajte BO-kruh!!! Schválenie/značky: Krajina schválenia: Nemecko, s kontrole DEKRA a správou (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoradový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, obrysové označenie so reflexnými pásmi podľa ECE R 048 Lakovanie: Rám vpredu žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, rám vzadu RAL9006 strieborný, ťažná oj čierna KTL Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným vencom, integrovaná úložná schránka vrátane Predná časť otočného vozíka Zadná sklopná opora 2 podložné kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Rozšírenia vysúvateľné do 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prevážaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy uprostred ložnej plochy Drevené trámy 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Uväzovacie oká pre nízkoložné návesy 3 páry uväzovacích bodov po 10 t v podlahe vpredu 6 párov uväzovacích húb zapustených hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každá po 10 t 1x za krkom ostatné rozmiestnené medzi tým, vzdialenosť maximálne 1200 mm 1x zadné skosenie 5 párov vreciek na kolíky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možno upraviť na 5t uväzovacie oká s krúžkom, nie sú súčasťou dodávky) Ťažné zariadenie otočného vozíka Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže celková povolená hmotnosť nákladného auta byť max. 18 000 kg, inak je potrebné 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom náprav vpredu a vzadu (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lak vo farbe strieborná Brzdový systém Hfjdpfx Aoi Ri I Ejhlji Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojením na ťažné vozidlo ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na vedenie jazdného pruhu vzadu 2× 7-polové nezameniteľné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo snímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojnásobné LED osvetlenie, vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Čelová časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov podlaha z oceľového/riflového plechu Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným pokrytím s podporou pružinového zdvihu Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovom zaťažení je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav/stojana/sedla. Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko 1 s schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám RAL 3002 karmínovo červená 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nábehové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 11 070 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným venciom Sklopná zadná opora 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné zástierky po celej šírke Poloskořepinové blatníky na 1. náprave s protišmykovými zástierkami, protišmykové zástierky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vnútornou poličkou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) Úložný priestor na drevené fošne stredom ložnej plochy Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre ťažký príves 1 pár krúžkových kotviacich ôk vpredu v krivke zapustené, každé na 5t 7 párov kotevných húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme, každé na 10t 1x vpredu na krivke 6x v spodku prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm odzadu, rozostup kotviacich ôk maximálne 1100 mm 5 párov žliabkov pre bočnice, zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5t kruhové kotviace oká, nie súčasť dodávky) 2 páry prídavných sklopných kotviacich ôk, každé na 10t 1x na krivke (prečnieva) 1x za poslednou nápravou zapustená v podlahe Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťahové oko so skúšanou 40 mm čapľou Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumeným uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyrovnávanie cez pákový mechanizmus) Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhový tlakovovzdušný brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručia funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených, vysúvateľných na 3000 mm Podlaha Krivka vpredu s oceľovým/ryhovaným plechom Úložný box zapustený v nájazdovom sklone ku krivke ďalej 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti podbehov oceľový/ryhovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízka ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné istenie rampy dole (proti bočnému posunu, nie s bočným hydraulickým posuvom rampy) S dreveným povrchom S pomocným odpružením Prevádzkové pokyny Hsdpfsi Riwfjx Ahlefi Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné povolenie výnimky, dovolená len nedeliteľná náklad! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa prepravovaného tovaru nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní dovoleného zaťaženia nápravy/podpory/sedla dosiahnutá. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane Hfedpfx Ahoi Ri Izolei pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 11 762 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 480 mm, voľný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 030 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 270 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 820 kg, celková dĺžka: 4 340 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 050 mm, Bočný vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 Šírka vidlíc: 180 mm Hsdpsxirqdjfx Ahlefi Hrúbka vidlíc: 50 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: superelastické Veľkosť predných pneumatík: 27x10-12 Typ zadných pneumatík: superelastické Veľkosť zadných pneumatík: 27x10-12 Popis: Okrem tohto modelu Jumbo máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý stroj, a to aj v prípade, že si u nás nekúpite nový stroj. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli JDQN50/12/45V. P.S.: Naša majstrovská dielňa na vysokozdvižné vozíky sa špecializuje na opravy, údržbu, generálne opravy a individuálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton vyššie. Radi prijmeme aj vaše vozíky na komisionálny predaj. Zariadenie na nastavovanie rozostupu vidlíc, kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih, Výška plošiny: 860 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Vysúvateľná nadstavba: Áno Hsdpfezl Exgex Ahljfi Pre ďalšie informácie kontaktujte Theo Lelieho.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Vysúvateľná nadstavba: Áno Hsdpezl Exasfx Ahlsfi Pre ďalšie informácie kontaktujte Theo Lelieho.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 915 h, Výbava: pohon všetkých kolies, ZNAČKA: GIANT TYP: D254SW ROK VÝROBY: 2020 CERTIFIKÁCIA CE: ÁNO PREVÁDZKOVÉ HODINY: 915 HODÍN PNEUMATIKY/PODVOZOK: 80% VÝKON: 18 kW MOTOR: KUBOTA D902 HMOTNOSŤ: 1100 kg PRÍSLUŠENSTVO: 1100 KG VLASTNÁ HMOTNOSŤ HYDRAULICKÝ RÝCHLY ZAPÍNACÍ SYSTÉM NOVÁ LYŽICA PALETOVÉ VIDLICE EXTRA FUNKCIA 3-VALCOVÝ MOTOR KUBOTA 1150 kg ÚNOSNOSŤ AKO NOVÝ NEDERLANDSKY ZNAČKA: GIANT TYP: D254SW ROK VÝROBY: 2020 CE: ÁNO PREVÁDZKOVÉ HODINY: 915 HODÍN PNEUMATIKY/PODVOZOK: 80% VÝKON: 18 kW MOTOR: KUBOTA D902 HMOTNOSŤ: 1100 kg PRÍSLUŠENSTVO: HYDRAULICKÝ RÝCHLY ZAPÍNACÍ SYSTÉM NOVÁ LYŽICA VIDLICE EXTRA FUNKCIA 3-VALCOVÝ MOTOR KUBOTA 1150 kg ÚNOSNOSŤ AKO NOVÝ ANGLICKY ZNAČKA: GIANT TYP: D254SW ROK: 2020 CE: ÁNO PREVÁDZKOVÉ HODINY: 915 HODÍN PNEUMATIKY/PODVOZOK: 80% VÝKON: 18 kW MOTOR: KUBOTA D902 HMOTNOSŤ: 1100 kg Hedszlv Nvjpfx Ahlofi PRÍSLUŠENSTVO: HYDRAULICKÝ RÝCHLY ZAPÍNACÍ SYSTÉM NOVÁ LYŽICA VIDLICE EXTRA FUNKCIA 3-VALCOVÝ MOTOR KUBOTA 1150 kg ÚNOSNOSŤ AKO NOVÝ KORENBLIK MACHINERY BV. VEENWEG 56 7336AG APELDOORN HOLANDSKO IČO: NL864089764B01

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 6 800 h, Výbava: kabína, Predám čelový nakladač Liebherr L526. Rok výroby 2018, iba 6 800 prevádzkových hodín. Hedpfxozdynys Ahlsfi Vybavený nakladacou lopatou s možnosťou vysokého zdvíhania a rýchloupožívacím rámom s hydraulickým systémom pre upevnenie nástrojov. Má klimatizáciu, cúvaciu kameru a centrálne mazanie. Pneumatiky majú približne 80 % dezénu. Veľmi dobrý pôvodný stav. Je možné uplatniť DPH.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 5 436 h, Výbava: pohon všetkých kolies, JCB 3CX Plus, rok výroby 2021, iba 5 436 odpracovaných hodín, výkon 81 kW / 110 koní !! ----* Výrobca: JCB * Typ: 3CX Plus * Rok výroby: 2021 * Odpracované hodiny: približne 5 436 * Posledná údržba pri približne 5 340 odpracovaných hodinách! * Výkon: 81 kW / 110 koní * Teleskopické rameno s 1 x hlbokou lyžicou * Hydraulický systém rýchlej výmeny nástrojov * vrátane sklopnej lyžice * vrátane paletovej vidlice * S ochrannou konštrukciou * Dobrý stav! * K dispozícii je vyhlásenie CE * K dispozícii je osvedčenie o schválení pre cestnú prevádzku * K dispozícii je história údržby * Ďalšie fotografie na vyžiadanie! * Video na vyžiadanie! * Cena: 54 900 eur, bez DPH + 19 % DPH Hodjzkfzrjpfx Ahljfi ----V prípade ďalších otázok, prosím, volajte: Erik Kortum: WhatsApp ?Všetky údaje sú bez záruky a zodpovednosti, s výhradou chýb a predaja. ?

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 15 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk na kolesá je zapustený v oblasti jazdného pruhu za oceľovou plošinou, nájazdová hrana, spodná dĺžka cca 1400 mm, cca 400 mm hlboká. Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska na koleso. Ak sa majú prepravovať stroje, kde je potrebné skontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typov strojov s presnými údajmi (ak je prekročená celková výška -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (podľa svetlej výšky pod strojmi sú zátky do kolísiek na kolesá zabezpečované zákazníkom). Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom, úložný box zapustený do prednej časti otočného čapu. Sklopná zadná podpera. 2 kliny pod kolesá s držiakom. Bočný ochranný kryt z hliníka. Zadný zástera na celú šírku. Rozšírenia vysúvateľné na 3000 mm (nie v zadnom skosení). (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2550 mm). Úložný priestor na drevené fošne v strede ložnej plochy. Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves. 110 3 páry upevňovacích bodov, každý na 10 ton v prednej časti podlahy, vrátane. 6 párov úväzových hríbov hore a po stranách vo vonkajšom ráme, každý na 10 ton. 1x v oblasti pod krkom. Ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm. 1x v zadnom skosení. 5 párov závesných vreciek vo vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t úväzové oká, nie je súčasťou dodávky). Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom. Ťažná oje s certifikovaným 40 mm ťažným očkom. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy. Laserové meranie náprav/chassis na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva. Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením. Brzdová sústava Dvojvedené vzduchové brzdy. Farebne rozlíšené vedenie na jednoduchý servis. Mechanická zaisťovacia brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom. Upozornenie: Prívesné vozidlo nesmie ťahať žiadne iné ako ťažné vozidlá, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. Hjdpfei Ri Rysx Ahlofi 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu. 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom. 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné). 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3000 mm. Podlaha Predná časť oceľová podlaha, vrátane. za ňou 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech. Zadné skosenie so 70 mm podlahou z mäkkého dreva. Nízkopodlažná ložná plocha vrátane zadného skosenia 8200 mm. Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné. Vyplnené drevom. S podporou zdvíhania pružinou. Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimkové povolenie, povolený je len nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť pri dodržaní prípustných nápravových, podperných a sedlových záťaží dosiahnutá. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko vrátane. s DEKRA certifikátom a posudkom (podľa §13 EG - FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ. Obrysové označenie reflexnou páskou p

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 600 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príklad. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené želaniam zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Oje s robustným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na kolesá + držiaky Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadné blatníky po celej šírke Blatník pred 1. nápravou (štvrťkruhový) 1. pár kolísk na kolesá zapustený v páse nízkoložiska po ohybe, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako kolíska. 2. pár kolísk medzi nápravami v páse nízkoložiska zapustený, so šikmým nájazdom, dĺžka cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako kolíska. Rozšírenia vysúvateľné na 3 000 mm (nie v zadnom šikmom úseku) Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkopodlažný príves 1 pár kotviacich výrezov v prednom pozdĺžnom nosníku po ohybe, každé na 10 t 4 páry kotviacich otvorov vo vonkajšom ráme, každé na 5 t 7 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 1x vpredu po ohybe 6x v nízkoložisku Prvé kotviace oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm dozadu, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm Ťažné zariadenie prívesového otočného podvozku Ťažná oj so skúšaným 40 mm ťažným okom Hfedpei Ri Rvsfx Ahlsi Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Laserové meranie náprav a podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými oceľovo-gumovými uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, so spájacími vedením k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prípojným káblom. Pozor: Príves môže ťahať len vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-kolíkové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1x LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu so Stahl-/riflovanou oceľovou podlahou Skrinka na náradie zapustená vo fáze prejazdu ohybom Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová/riflovaná podlaha Zadný šikmý úsek so 70 mm mäkkým drevom Nízkozaťažovacia plocha vrátane zadného šikmého úseku 6500 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Drevený povrch S podporou pružinových vzpier Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú váhu pri dodržaní povolených nápravových, podperných a sedlových zaťažení. (Nesprávne rozloženie môže viesť k zlým jazdným vlastnostiam) Krajina schválenia/poznávacie značky Krajina schválenia: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 10 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v čelnej nadstavbe otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Polovičné blatníky na 1. náprave, štvrťové blatníky pred a za 2. nápravou Za každou nápravou ochranné lapače nečistôt 1 plastová náradová skrinka, s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (Rozchod strojov resp. vozidiel na prepravu nesmie však presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm), úložný priestor pre drevené trámy uprostred ložnej plochy, drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm, Kotviace oká na nízkoložnej plošine 3 páry kotviacich bodov, každý na 10 ton, vpredu integrované v podlahe 6 párov kotviacich húb hore a bočne v vonkajšom ráme, každá na 10 ton 1x v oblasti krku, ostatné rozdelené, rozostup nie väčší ako 1200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových kotviacich ok v zapustených v ráme, každé na 5 ton (namiesto vreciek na kolíky) Závesné zariadenie prívesu - otočný čap Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky strieborné Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacím vedením na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! Elektrická sústava 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 1 výstražný maják s držiakom, prepínateľný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné na 3 000 mm 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom, Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/károvaný plech Hsdpfji Ri N Hox Ahlsfi Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkoúrovňová ložná plocha vrátane zadného skosenia 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Dodatočné istenie rampy dolu sklopné (proti bočnému posunu rampy, nie v kombinácii s bočne hydraulickým posuvom rampy) S drevenou výplňou S pomocou zdvíhacej pružiny Prevádzkové upozornenia Pri záťaži 10.000 kg na nápravu je potrebné osobitné povolenie. Povolenie je potrebné žiadať jednotlivo v každej spolkovej krajine, štát nie je povinný povolenie pre 20 ton celkovej hmotnosti udeliť. Riziko nesie zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu však nemusí byť pri dodržaní povolených záťažových hodnôt dosiahnutá. Registrácia/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele bočné a červené zadné Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám DB Novagrau Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie integrovaná v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné protistriekače po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Držiak na rezervné koleso pre 1 rezervu, so sadou na uchytenie kolesa Rezervné koleso rovnakej značky a typového rozmeru ako základné obutie, oceľový disk Plastová schránka na náradie so zásuvkou, šírka = 620/h = 360/t = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Uväzovacie oká na nízkozdvižný príves 3 páry upevňovacích bodov s nosnosťou 10 t vpredu integrované v podlahe 6 párov upevňovacích húb, zapustených hore a na bokoch v vonkajšom ráme, každý po 10 t - 1x v oblasti krku, zvyšok rozdelený v rozostupe max. 1200 mm, 1x v sklone zadnej časti 5 párov uväzovacích krúžkov v vonkajšom ráme, každý po 5 t (možno prerobiť na vaňové sloty) Ťažné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm očkom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdový systém 2-okruhová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vymeniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Menič napätia na 12/24 V prevádzku Upozornenie! Traktor/ťahač musí mať 7-pólovú 12 V zásuvku! (Vyžaduje sa v kombinácii s meničom napätia pre elektriku!) Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 biele obrysové svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 2x 7-pólový vymeniteľný konektor vpredu, s prepojovacím káblom 1x 7-pólový poľnohospodársky konektor Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflovaný plech Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízka ložná plocha vrátane zadného sklonu 8200 mm Nábehové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2800 mm, šírka 750 mm, bočne nastaviteľné Povrch z dreva Hfodpfx Ahji Ri Nxjlei S pomocnou pružinou Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštne povolenie. Povolenie je potrebné žiadať osobitne v každej spolkovej krajine, záruka zo strany štátu na 20 t celkovú hmotnosť sa neposkytuje. Riziko znáša zákazník. Krajina registrácie/ ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko S certifikáciou Dekra a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline Pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Ťažná oj pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Navádzacie rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!