Döinghaus Dat100 Mobile Twist-Off Cap Applicator kúpiť použité (22 432)

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Dobrý použitý odoberací dopravník z nehrdzavejúcej ocele vybavený modulárnym pásom, vhodný na použitie s baliacim strojom na odoberanie naplnených vriec a ich vyvýšenie do pracovnej výšky. Tento dopravník je z nehrdzavejúcej ocele a bol navrhnutý a vyrobený tak, aby umožňoval inštaláciu detektora kovov, ak je to potrebné (pozri zónu bez kovov). Kompletná jednotka na otočných kolieskach s brzdami – trojfázový prevodový motor s prevodovkou – modulárny pás s priečkami (flightami). Pripravený na okamžité odoslanie do celého sveta. Pre ďalšie videá a fotografie nás kontaktujte cez WhatsApp. Dĺžka stroja (na podlahe): 2200 mm Šírka pásu: 300 mm Výška nábehu k hornej hrane pásu: 180 mm Chodewucfrjpfx Aguea Výška výstupu: 1050 mm

Stav: použitý, Webomatic Mobilný Dvojkomorový Vákuový Balenie Typ: CD 120-PR Výrobné číslo: 5710JL525 400 V, 3 fázy, 50 Hz, 5,0 A, 2,2 kW Dĺžka zvaru: (2x) 640 mm Rozmery komory: (2x) 650 mm x 570 mm Vákuová pumpa Busch Chsdpfxsym U Inj Aguea Celkové rozmery: 1420 mm x 840 mm x 1060 mm.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 24 000 kg, stav reťaze: 100 percento, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: MYC1500x6000F4000, Pásový mobilný separátor bahna a kameňa – Model MYC1500×6000F400O Pásový mobilný separátor bahna a kameňa MYC1500×6000F400O je vysokovýkonný stroj na triedenie pôdy a kameňa, vyvinutý spoločnosťou Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. Je určený na efektívne oddelenie ílu, bahna a jemnej pôdy od zmiešaných materiálov, ako sú piesok, štrk a stavebný odpad. Vďaka pásovému podvozku, veľkokapacitnému bubnovému triediču a inteligentnému riadiacemu systému predstavuje flexibilné a spoľahlivé riešenie na čistenie a triedenie materiálov v náročných pracovných podmienkach. Oblasti použitia MYC1500×6000F400O sa široko využíva v: - Výrobe piesku a štrku: Odstraňuje íl a nečistoty zo surových agregátov, čím zlepšuje kvalitu výrobku. - Recyklácii stavebného odpadu: Separuje pôdu a nečistoty pre opätovné použitie čistých kamenív. - Baníctve a lome: Predtriedenie a umývanie rúd, odstránenie lepivej pôdy pred drvením alebo úpravou. - Výstavbe infraštruktúry a ciest: Čistí a triedi pôdu a kameň pre prípravu základov. - Mestských a riečnych bagrovacích projektoch: Separuje sedimenty, kamene a odpad zo získaných materiálov. Pásový podvozok umožňuje jednoduchý pohyb po bahnitom či nerovnom teréne, čo je ideálne na prácu priamo na stavbe tam, kde nie je možné použiť stacionárne zariadenie. Hlavné vlastnosti 1. Pásový mobilný dizajn Robustný pásový podvozok s hydraulickým pohonom zabezpečuje flexibilný pohyb po rôznych povrchoch bez potreby dodatočnej prepravy, čím sa skracuje čas inštalácie a zvyšuje efektivita. 2. Vysokovýkonné bubnové triedenie Otočný bubon s priemerom 1500 mm a dĺžkou 6000 mm poskytuje veľkú triediacu plochu a vysokú priepustnosť. Oteruvzdorné sito zaručuje dlhú životnosť a ľahkú údržbu. Optimalizované otvory sita účinne separujú bahno a jemnú pôdu od väčších agregátov. Csdpfx Agoy Dz U Deujha 3. Integrovaný čistiaci systém Vnútorné závitovkové ramená a vysokotlakové trysky spoločne umývajú a separujú lepivé materiály. Dvojčinný čistiaci mechanizmus zabezpečuje čisté kamenivo vyhovujúce požiadavkám výroby a stavby. 4. Inteligentné riadenie PLC riadiaci systém umožňuje nastavenie otáčok bubna, prietoku vody a dávkovania podľa špecifikácie materiálu. Automatická ochrana proti preťaženiu a hlásenia porúch zvyšujú bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky. 5. Energetická úspornosť a ekologickosť Hydraulicko-elektrický hybridný pohon znižuje spotrebu paliva a emisie. Systém spätného obehu vody minimalizuje spotrebu vody, čo umožňuje využitie v oblastiach s prísnymi ekologickými požiadavkami. 6. Jednoduchá údržba Modulárna konštrukcia a dobrá prístupnosť komponentov výrazne zjednodušujú servis a kontrolu. Rýchla výmena opotrebovaných dielov znižuje prestoje a náklady na údržbu. 7. Vysoká prispôsobivosť Zariadenie zvláda pôdy s vysokým obsahom ílu, riečny piesok, stavebný odpad i zvetranú horninu. Nastaviteľné parametre triedenia umožňujú spracovanie rôznych frakcií a úrovní vlhkosti. Technická špecifikácia Model: MYC1500×6000F400O Typ triediča: Bubnový triedič Šírka bubna: 1500 mm Dĺžka bubna: 6000 mm Maximálna vstupná frakcia: ≤ 600 mm Kapacita: 80–300 t/h (v závislosti od materiálu) Pohonný systém: Dieselový motor + hydraulický pohon Mobilita: Pásový podvozok Riadiaci systém: Inteligentné PLC riadenie Vodný systém: Vysokotlakové trysky, nastaviteľný prietok Výstup: Dvojitý výstup pre čisté kamenivo a bahno Hmotnosť: cca 22 ton Rozmery (D׊×V): 9 800 × 2 800 × 3 200 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kužeľový drvič: Typy, vlastnosti a použitie Kužeľové drviče sú nevyhnutným zariadením v ťažobnom, stavebnom a kamenárskom priemysle. Sú navrhnuté na drvenie tvrdých a stredne tvrdých materiálov, ako sú žula, čadič, železná ruda a vápenec, na menšie, rovnomerne veľké frakcie. Tento článok predstavuje rôzne typy kužeľových drvičov, vrátane pružinových, kombinovaných a kužeľových drvičov typu Symons, a poskytuje odporúčania na výber správneho kužeľového drviča na predaj. Čo je kužeľový drvič? Kužeľový drvič je stroj pracujúci na princípe tlakovej drvivosti, ktorý zmenšuje veľkosť materiálu stláčaním medzi pohyblivou oceľovou časťou (plášťom) a stacionárnou časťou (vložkou). Materiál je postupne drvený pri prechode dole cez drviacu komoru, čím je dosiahnutý jemný a rovnomerný výsledný produkt. Kužeľové drviče sa často používajú pri sekundárnom, terciárnom a finálnom drvení. Pružinový kužeľový drvič Pružinový kužeľový drvič je jedným z najstarších a tradičných typov kužeľových drvičov. Na ochranu pred poškodením pri vstupe nezdolných materiálov používa bezpečnostný pružinový systém. Hlavné vlastnosti: - Spoľahlivá konštrukcia a nízke nároky na údržbu - Nastaviteľná veľkosť výstupnej frakcie podľa požiadaviek drvenia - Preťažená ochrana pomocou pružinového bezpečnostného systému - Vhodný na stredné a jemné drvenie rôznych rúd a hornín Pružinové kužeľové drviče sú ideálnou voľbou pre malé a stredne veľké prevádzky vyžadujúce stabilný výkon a nízke prevádzkové náklady. Kombinovaný (compound) kužeľový drvič Kombinovaný kužeľový drvič, známy aj ako hybridný kužeľový drvič, spája výhody pružinových a hydraulických kužeľových drvičov. Vyznačuje sa robustnou konštrukciou a vysokou účinnosťou drvenia. Hlavné vlastnosti: - Vysoký pomer drvenia a rovnomerná veľkosť produktu - Hydraulický čistiaci systém pre jednoduchú údržbu - Silná prispôsobivosť rôznym materiálom a prevádzkovým podmienkam - Energeticky úsporná prevádzka Tento typ drviča je široko využívaný v ťažbe, hutníctve, stavebníctve aj v chemickom priemysle a ponúka optimálny pomer medzi výkonom a cenou. Chsdpfx Agjq Nd Ndeuja Kužeľový drvič Symons Kužeľový drvič Symons je osvedčený model používaný už desaťročia v ťažobnom a kamenárskom priemysle. Je známy svojou jednoduchou konštrukciou, spoľahlivou prevádzkou a vysokou produktivitou. Medzi hlavné výhody patrí: - Stabilná prevádzka a dlhá životnosť - Rovnomerné rozloženie veľkosti častíc - Jednoduché nastavenie výstupného otvoru - Nízke prevádzkové náklady Symons kužeľové drviče sú dostupné vo viacerých modeloch (napr. 3ft, 4ft, 4¼ft, 5½ft, 7ft), aby vyhovovali rôznym kapacitným požiadavkám. Kužeľový drvič na predaj Pri výbere vhodného kužeľového drviča na predaj je potrebné zvážiť: - Tvrdosť a abrazívnosť materiálu: Zvoliť drvič určený pre konkrétny typ suroviny. - Výrobnú kapacitu: Prispôsobiť veľkosť a výkon drviča požadovanému výstupu. - Automatizáciu a riadiace systémy: Moderné drviče ponúkajú hydraulické a PLC systémy na uľahčenie obsluhy. - Dostupnosť servisu a náhradných dielov: Spoľahlivá podpora zaisťuje dlhodobú prevádzku. Spoločnosť Henan Mingyuan Heavy Industrial Equipment Co., LTD ponúka široký sortiment kužeľových drvičov, vrátane pružinových, kombinovaných aj modelov typu Symons. Každý stroj je vyrobený z kvalitných materiálov s použitím pokročilej technológie, aby poskytoval efektívne a spoľahlivé drvenie s dlhou životnosťou.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 450 kW (611,83 k), Rok výroby: 2025, ### Pásový mobilný drvič / Mobilný drvič kameňa na pásovom podvozku: Úvod a využitie Úvod: Pásové mobilné drviče, známe aj ako drviče na pásovom podvozku, predstavujú univerzálne a vysoko efektívne stroje určené na drvenie rôznych materiálov priamo na pracovisku. Na rozdiel od tradičných stacionárnych drvičov sú tieto jednotky namontované na pásoch, čo im umožňuje ľahko sa pohybovať v náročnom teréne a v odľahlých lokalitách. Tieto drviče integrujú podávanie, drvenie, triedenie a transport materiálu do jedného systému, čím zvyšujú flexibilitu a znižujú potrebu viacerých zariadení. Poháňané dieselovými motormi ponúkajú vysokú mobilitu, skrátenie času inštalácie a kompaktné rozmery pre jednoduchú prepravu. Hlavné výhody: 1. Mobilita: Pásový podvozok zaručuje jednoduchý presun medzi pracoviskami. 2. Univerzálnosť: Vhodný na drvenie rôznych materiálov, ako sú horniny, rudy či stavebný odpad. 3. Efektivita: Výkonné drvenie a triedenie v jednom zariadení. 4. Ekologickosť: Vybavený systémami na potláčanie prachu a znižovanie hluku. 5. Automatizácia: Moderné riadiace systémy umožňujú plynulú prevádzku a minimalizujú potrebu manuálneho zásahu. Použitie: 1. Lomy a ťažba: Ideálne na drvenie tvrdých a abrazívnych kameňov ako žula, čadič alebo vápenec. Efektívne spracúvajú suroviny pre stavebné kamenivo a banské prevádzky. 2. Stavebníctvo a demolácie: Perfektné na drvenie stavebného odpadu priamo na mieste (betón, tehly, asfalt), čím sa znižuje objem odpadu a podporuje sa recyklácia materiálov v rámci udržateľnej výstavby. 3. Inžinierske stavby: Rozšírené použitie pri výstavbe ciest, železničného násypu a iných infraštruktúrnych projektoch. Vysoká mobilita umožňuje pracovať v bezprostrednej blízkosti stavieb, čím sa šetria náklady na prepravu materiálu. 4. Recyklácia: Efektívne využitie v recyklačných prevádzkach, najmä na drvenie a spracovanie betónu a asfaltového odpadu, čím sa znižuje potreba skládok a šetria sa prírodné zdroje. Cjdpfxjq Nfvue Agujha 5. Výroba kameniva: Nevyhnutné na výrobu kvalitného kameniva pre stavebné projekty. Umožňujú produkciu rôznych frakcií podľa požiadaviek odboru alebo normy. Záver: Pásové mobilné drviče sú nenahraditeľné v moderných stavebných a ťažobných prevádzkach. Ich mobilita, efektivita a univerzálnosť z nich robia cenný prínos pre odvetvia, ktoré vyžadujú drvenie a triedenie materiálu priamo na mieste. Skracujú čas inštalácie a znižujú náklady na prepravu, čím zvyšujú efektivitu prevádzky a podporujú ekologické postupy prostredníctvom recyklácie materiálu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Na drvenie dolomitu a fonolitových hornín je možné využiť rôzne typy drvičov hornín, v závislosti od vlastností materiálu a požadovaných parametrov konečného produktu. Nižšie sú uvedené bežné typy drvičov vhodné na spracovanie dolomitu a fonolitu: 1. Čeľusťový drvič: - Čeľusťové drviče sa používajú primárne na drvenie a dokážu spracovať tvrdé a abrazívne materiály. Sú vhodné pre dolomit aj fonolit. 2. Rázový drvič: - Rázové drviče sú univerzálne a vhodné na primárne aj sekundárne drvenie. Materiál rozbíjajú údermi kladív alebo úderových lišt, čo vedie k vysokému stupňu zmenšenia a dobre tvarovanému konečnému produktu. 3. Kužeľový drvič: - Kužeľové drviče sa často používajú na sekundárne alebo terciárne drvenie. Sú vhodné pre spracovanie tvrdších hornín a umožňujú dosiahnuť frakcie s dobrým tvarom a jemnou štruktúrou. Codpfeq Nyuvsx Agusha 4. Gyrátorový drvič: - Gyrátorové drviče sa používajú najmä na veľkokapacitné primárne drvenie. Majú kužeľovitú hlavu a sú efektívne pri spracovaní abrazívnych materiálov, avšak používajú sa menej často ako čeľusťové alebo kužeľové drviče. 5. Vertikálny hriadeľový rázový drvič (VSI): - VSI drviče sú vhodné na tvarovanie materiálu a výrobu umelého piesku. Materiál rozbíjajú odhadzovaním na nárazníky alebo obežné kolesá, čím vznikajú jemnejšie častice. 6. Kladivový drvič: - Kladivové drviče sa využívajú na drvenie mäkších materiálov, môžu byť vhodné najmä pre fonolit. Drvia materiál údermi, pričom využívajú prirodzené plochy lomu horniny. 7. Valcový drvič: - Valcové drviče sa používajú na zmenšovanie sypkých materiálov. Materiál prechádza medzi dvoma proti sebe rotujúcimi valcami, ktoré ho lisujú a drvia. 8. Triediace zariadenia: - Po úvodnej fáze drvenia sa používajú triedičky, napríklad vibračné sitá, na separáciu materiálu podľa veľkostných frakcií. 9. Systémy na potláčanie prachu: - Pri drviacich operáciách vzniká prach, preto sa využívajú systémy na jeho potláčanie kvôli ochrane životného prostredia a zdravia pracovníkov. 10. Mobilné drviče: - Mobilné zariadenia (vrátane pásových drvičov) poskytujú flexibilitu a mobilitu, môžu byť použité priamo v lome alebo na stavenisku. Pri výbere vhodného drviča na dolomit a fonolit je potrebné zohľadniť tvrdosť materiálu, požiadavky na frakciu konečného produktu a požadovanú výrobnú kapacitu. Proces drvenia je vhodné začleniť do komplexného návrhu linky, ktorá môže podľa požiadaviek zahŕňať aj triedenie, dopravu či preplachovanie materiálu.

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2025, Mobilný čeľusťový drvič je typ drviaceho stroja, ktorý je vybavený čeľusťovým drvičom a je mobilný. Tento drvič je konštruovaný na jednoduché premiestňovanie a prácu na rôznych miestach, najmä tam, kde je potrebné spracovávať materiály priamo na mieste. Mobilné čeľusťové drviče sa široko používajú v odvetviach, ako je ťažba, stavebníctvo a recyklácia na spracovanie rôznych materiálov. Hlavné vlastnosti a komponenty typického mobilného čeľusťového drviča: 1. Čeľusťový drvič: - Hlavnou drviacou jednotkou je samotný čeľusťový drvič, ktorý pozostáva z pevnej a pohyblivej čeľuste, medzi ktorými je materiál drvený. 2. Mobilný podvozok: - Drvič je namontovaný na mobilnom podvozku, ktorý môže byť pásový alebo kolesový pre jednoduchý transport. Mobilita podvozka umožňuje jednoduché presúvanie stroja medzi rôznymi pracoviskami. 3. Podávač: - Väčšinou je súčasťou aj vibračný podávač, ktorý zabezpečuje plynulé a kontrolované podávanie materiálu do čeľusťového drviča. 4. Motor alebo zdroj energie: Chjdpfxoq I N Ats Aguoa - Mobilné čeľusťové drviče sú poháňané dieselovým motorom alebo elektrickým pohonom – výber závisí od dostupnosti elektrickej energie a potreby mobility. 5. Ovládací panel: - Ovládací panel umožňuje obsluhe riadiť a monitorovať chod drviča. Zvyčajne obsahuje ovládacie prvky na spustenie/zastavenie drviča, nastavenie výstupu a monitorovanie prevádzkových parametrov. 6. Hydraulický systém: - Mnohé mobilné čeľusťové drviče sú vybavené hydraulikou pre nastavovanie pracovných nastavení, napríklad šírky výstupnej štrbiny (CSS – Closed Side Setting), ktorá ovplyvňuje veľkosť výsledného produktu. 7. Dopravníkové systémy: - Dopravníky slúžia na transport rozdrveného materiálu do ďalších častí technologickej linky alebo na skladovanie. Niektoré mobilné drviče majú integrované dopravníky. 8. Magnetický separátor (voliteľné): - Niektoré modely môžu byť vybavené magnetickým separátorom na odstránenie kovových kontaminantov z drveného materiálu, čím sa predchádza poškodeniu ďalších zariadení. 9. Protiprachový systém (voliteľné): - Na potlačenie prašnosti počas drvenia môžu byť drviče vybavené systémami na potlačenie prachu. 10. Diaľkové ovládanie (voliteľné): - Diaľkové ovládanie umožňuje obsluhe riadiť stroj na diaľku, čo zvyšuje bezpečnosť a komfort. 11. Použitie: - Mobilné čeľusťové drviče sa používajú na primárne drvenie rôznych materiálov, ako je tvrdá hornina, stavebný a demolačný odpad, betón, asfalt či prírodné agregáty. 12. Univerzálnosť: - Tieto drviče sú všestranné a vhodné na recykláciu aj ťažbu, pričom umožňujú flexibilné spracovanie rôznych typov materiálov. Mobilné čeľusťové drviče sú ideálnym riešením pre prevádzky, kde je požadované časté presúvanie stroja alebo kde nie je dostupný stacionárny drvič. Ponúkajú nákladovo efektívne riešenie pre drvenie priamo na mieste a uplatňujú sa predovšetkým v stavebníctve a ťažiarstve. Obsluhujúci personál by mal vždy dodržiavať bezpečnostné pokyny a odporúčania výrobcu na správnu prevádzku a údržbu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 11 kW (14,96 k), Rok výroby: 2025, Dieselový čeľusťový drvič PE250X400 so sitom zvyčajne označuje mobilný čeľusťový drvič vybavený dieselovým motorom, ktorý sa používa na primárne drvenie rôznych surovín a je vybavený triediacim systémom na separáciu rozdrveného materiálu podľa veľkosti. Nižšie sú uvedené hlavné vlastnosti a informácie o tomto type konfigurácie: 1. Dieselový motor: - Dieselový motor poskytuje silu pre čeľusťový drvič, čo je vhodné pre miesta, kde nie je k dispozícii elektrická energia alebo je jej použitie nepraktické. Dieselové motory sú známe svojou odolnosťou a spoľahlivosťou. 2. Čeľusťový drvič (PE250X400): - Označenie „PE250X400“ uvádza veľkosť vstupného otvoru čeľusťového drviča v milimetroch. V tomto prípade má drvič otvor približne 250 mm x 400 mm, čo umožňuje drviť rôzne materiály rôznych veľkostí. 3. Triediaci systém: - Prítomnosť sita umožňuje separáciu rozdrveného materiálu podľa veľkosti zŕn, čo je výhodné pri výrobe rôznych frakcií konečných produktov. 4. Mobilná konfigurácia: - Mobilný čeľusťový drvič s dieselovým motorom a sitom je často umiestnený na mobilnom podvozku, čo uľahčuje presun z jedného pracoviska na druhé. Táto mobilita je obzvlášť užitočná na staveniskách alebo v lomoch. 5. Manipulácia s materiálom: Cedoq Nfu Ejpfx Agujha - Surovina sa vkladá do čeľusťového drviča, kde je drvená pohybom pohyblivej čeľuste voči pevnej čeľusti. Rozdrvený materiál potom prechádza cez sito a rôzne veľkosti frakcií sú vyústené samostatne. 6. Nastaviteľná veľkosť výstupu: - Čeľusťový drvič má zvyčajne nastaviteľný výstup, ktorý umožňuje operátorovi regulovať veľkosť konečného produktu. 7. Použitie: - Dieselové čeľusťové drviče so sitom sa často využívajú v stavebníctve, ťažbe a lome na spracovanie rôznych materiálov, ako je betón, štrk, kameň a iné kamenivo. 8. Údržba a obsluha: - Pravidelná údržba dieselového motora, komponentov čeľusťového drviča a sita je kľúčová pre optimálny výkon a dlhú životnosť zariadenia. 9. Palivová efektivita: - Dieselové motory sú vo všeobecnosti známe nízkou spotrebou paliva, čo ich robí vhodnými pre prevádzku tam, kde nie je prístup k elektrickej sieti. Pri výbere dieselového čeľusťového drviča so sitom je dôležité zvážiť požadovanú kapacitu, tvrdosť drveného materiálu a špecifikáciu konečného produktu. Odporúča sa vybrať spoľahlivého výrobcu so skúsenosťami s výrobou kvalitných mobilných drviacich a triediacich zariadení.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Závod na výrobu pieskových a kamenivových zmesí je zariadenie, v ktorom sa vyrábajú rôzne druhy kameniva (napr. piesok, štrk, drvený kameň alebo recyklovaný betón) určené pre stavebné a iné aplikácie. Tieto závody zvyčajne zahŕňajú viacero etáp spracovania, od ťažby surovín až po finálny produkt. Kľúčové komponenty a procesy typické pre závod na výrobu pieskového kameniva: 1. Ťažba surovín: - Lomová alebo banská ťažba: Kamenivo sa získava v lomoch, baniach alebo korytách riek. Podľa typu kameniva môže proces zahŕňať vŕtanie, trhacie práce alebo bagrovanie. 2. Primárne drvenie: - Čeľusťový drvič alebo gyrátorový drvič: Vyťažená surovina je dopravená do závodu a podaná do primárneho drviča, v ktorom sú veľké kusy horniny rozdrvené na menšie frakcie. 3. Sekundárne drvenie: - Kužeľový drvič alebo rázový (impact) drvič: Materiál z primárneho drviča sa ďalej spracúva za účelom zmenšenia veľkosti sekundárnym drvením. 4. Triedenie: - Vibračné triediče: Po nadrcení je materiál často triedený na rôzne frakcie kameniva. Tento proces zaručuje, že výsledný produkt spĺňa požadované špecifikácie. 5. Pranie: - Pieskové práčky: Najmä pri výrobe piesku dochádza k premytiu kvôli odstráneniu nečistôt, ílov a jemných častíc, čím sa zvyšuje čistota a kvalita produktu. 6. Gradácia a dotriedenie: - Triedičky alebo klasifikátory: Po praní a triedení môže kamenivo prejsť ďalším procesom rozdelenia podľa veľkosti alebo kvality. 7. Skladovanie: - Skladovacie kopy: Hotové kamenivo sa zvyčajne skladá vo forme kopcov pred expedíciou na stavby alebo ďalším odberateľom. 8. Skladovanie a manipulácia s kamenivom: - Sklady alebo silá: Väčšie výrobné závody využívajú na skladovanie rôznych typov a veľkostí kameniva priestory ako zásobníky alebo silá. Chsdpfx Ajq Ngb Deguja 9. Kontrola kvality: - Laboratórne testovanie: Pravidelná kontrola kvality kameniva zabezpečuje, že spĺňa požiadavky na pevnosť, veľkosť, zloženie a ďalšie parametre. 10. Environmentálne opatrenia: - Riadenie vôd: Niektoré závody implementujú systémy na recykláciu a opätovné využitie vody použitej pri praní, čím sa minimalizuje dopad na životné prostredie. 11. Doprava: - Dopravníky alebo nákladné vozidlá: Kamenivo sa zo závodu prepravuje na staveniská alebo koncovým užívateľom pomocou dopravníkov, nákladných vozidiel alebo iných prepravných prostriedkov.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, Pásový mobilný drvič kameňa je mobilné drviace zariadenie s pásovým podvozkom, ktorý mu umožňuje pohybovať sa po pracovisku a presúvať sa z jedného miesta na druhé. Tento typ drviča sa zvyčajne používa v oblastiach, kde sú priestorové obmedzenia a kamene je potrebné drviť priamo na mieste, čo z neho robí všestrannú a flexibilnú voľbu pre rôzne aplikácie. Tu sú kľúčové vlastnosti a aspekty pásových mobilných drvičov kameňa: 1. Mobilita: - Hlavnou výhodou pásového mobilného drviča kameňa je jeho mobilita. Pásový podvozok mu umožňuje ľahký pohyb na rôznych typoch povrchov, vďaka čomu je vhodný pre široké spektrum využitia, vrátane stavenísk, lomov a demolácií. 2. Drviaci mechanizmus: - Pásové mobilné drviče sú vybavené primárnym drvičom na rozdrvenie väčších kameňov na menšie frakcie. Bežnými typmi primárnych drvičov sú čeľusťové drviče, odrazové (úderové) drviče alebo kužeľové drviče. 3. Všestrannosť: - Tieto drviče sú veľmi univerzálne a dokážu spracovať rôzne typy materiálov, ako sú tvrdé kamene, rudy alebo recyklovaný betón. Môžu byť využité na primárne, sekundárne alebo terciárne drvenie podľa požiadaviek konkrétnej aplikácie. 4. Diaľkové ovládanie: - Mnohé pásové mobilné drviče sú vybavené systémom na diaľkové ovládanie, čo umožňuje operátorovi riadiť zariadenie na diaľku. Táto funkcia zvyšuje bezpečnosť a efektivitu najmä v náročných alebo nebezpečných podmienkach. 5. Kompaktný dizajn: - Pásové mobilné drviče kameňa majú zvyčajne kompaktné rozmery, vďaka čomu sú vhodné na prácu v stiesnených priestoroch alebo na staveniskách s obmedzeným miestom. 6. Hydraulický systém: - Zariadenia sú často vybavené hydraulickým systémom, ktorý umožňuje rýchle a jednoduché nastavenie prevádzkových parametrov, akým je napríklad šírka výpustného otvoru alebo riadenie prísunu materiálu. 7. Vysoká kapacita spracovania: - Napriek svojmu kompaktnému prevedeniu môžu mať pásové mobilné drviče kameňa vysokú kapacitu spracovania. Je to kľúčové pre efektívne spracovanie veľkého objemu materiálu na staveniskách alebo v ťažbe. 8. Triediaca jednotka (voliteľné): - Niektoré pásové mobilné drviče sú vybavené integrovanou triediacou jednotkou, ktorá umožňuje výrobu viacerých frakcií v jednom pracovnom cykle. To je zvlášť užitočné pri požiadavkách na konkrétny rozmer výstupu. Codpfjq Nxpgjx Agueha 9. Zdroj energie: - Pásové mobilné drviče kameňa sú obvykle poháňané dieselovými motormi, čo poskytuje flexibilitu prevádzky aj v lokalitách bez dostupnej elektrickej energie. 10. Jednoduchá údržba: - Mnohé pásové mobilné drviče sú skonštruované s dôrazom na jednoduchú údržbu – obsahujú servisné otvory a prístupové body pre zjednodušenie pravidelných kontrol a opráv. Pásové mobilné drviče kameňa sú čoraz obľúbenejšie v stavebníctve a ťažobnom priemysle vďaka svojej flexibilite, mobilite a schopnosti drviť rozličné materiály priamo na mieste. Predstavujú efektívne riešenie pre mobilné drviace operácie v rôznych pracovných podmienkach.

Stav: nový, MOBILNÁ BETÓNOVÁ MIEŠAČKA M100-TWN VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Typ zariadenia: MOBILNÁ betónová miešacia stanica s DVOJHRIADLOVÝM MIEŠAČOM Kapacita zariadenia: 100 m³/hodina čerstvo zhutneného betónu Kapacita miešača: 3000/2000 l (2 m³ zhutneného betónu) Celkový výkon motorov: 143 kW (štandardná hodnota; môže sa meniť v závislosti od výbavy) Napätie/frekvencia: 380 V / 50 Hz (štandardná hodnota) Montáž a uvedenie zariadenia do prevádzky je v našej réžii. Zabezpečujeme vynikajúci servis po predaji. Služby 24/7. DIAĽKOVÝ SERVIS. Export viac ako 1000 betónových miešacích liniek do viac než 90 krajín sveta. * VYSOKO EFEKTÍVNA A DUPLIKOVANÁ VÝROBA * JEDNODUCHÁ PREPRAVA * MINIMÁLNE INVESTÍCIE DO TERÉNNYCH PRÁC * RÝCHLA INŠTALÁCIA PODROBNOSTI: Kapacita zhutneného betónu: 100 m³/h Kapacita vzduchového kompresora: 950 l/min Zásobník na kamenivo: 4 nádoby (4 × 11,25 = 45 m³) Chedpewhybdjfx Aguoa Typ miešača: dvojhriadeľový (2 m³); kapacita 3000/2000 l Dopravný pás miešača: 1000 mm × 13 000 mm Váhy: kamenivo/cement/voda/prísady

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: elektrický, Rok výroby: 2005, Ratzinger RC 12 nárazový drvič, Bohringer RC12 + dopravník B1000 L15000 Drvič kompletne zrekonštruovaný Drvič namontovaný na hydraulickom podvozku – veľmi ľahko transportovateľný. Drvič otryskaný pieskovaním a natretý ÚPLNE NOVÝ dopravník L15000 Priemer rotora [mm]: 1100 Vstup [mm]: 1220x900 Maximálny vstup materiálu [mm]: 600 Elektromotor drviča: 132 kW Chedpfoy Uh Swex Aguja Elektromotor bočného dopravníka: 5,5 kW Elektromotor hlavného dopravníka: 4,5 kW Elektromotor vibrátora: 7,5 kW Elektromotor pásového dopravníka L15000: 7,5 kW Nastavenie medzery [mm]: 0-20 až 0-100 – hydraulické nastavenie Výkon [t/h]: 100 až 250, podľa materiálu a výslednej frakcie Drvič vybavený bočným predtriediacim dopravníkom Hmotnosť drviča: 31 000 kg Hmotnosť dopravníka: 1 500 kg Drvič je 100% funkčný a pripravený na prevádzku. Obloženie drviča je z 90 % funkčné. Drvič kompletne zrekonštruovaný – nové ložiská a nová elektroinštalácia. Pracovné lišty (úderové tyče) otočené.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 2 100 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 50 500 kg, Sandvik QJ341 čeľusťový drvič Rok 2016 2100 motohodín na drviči Chedpfx Asyn Inkeguoa 4700 motohodín na motore Motor CAT C9.3 Vstup 1200x750 mm CSS rozsah od 0-65 do 0-150 mm Kapacita 150-250 ton za hodinu v závislosti od materiálu Hmotnosť 50,5 tony Vybavený bočným dopravníkom Vybavený nadpásovým magnetom Stroj vo výbornom technickom stave, pripravený na prácu ako NOVÝ

Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 6 100 h, stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Terex Pegson Premiertrak 400 Rok výroby 2016 6 100 motohodín Vstup 1100 x 700 mm Terex Pegson Metrotrak 900 x 600 Chsdpfxsxvcduj Aguea Rok výroby 2016 6 100 motohodín Vstup 1100 x 700 mm Motor Scania DC09 Rozsah nastavenia drvenia od 0 – 65 do 0 – 150 mm Kapacita 150 – 250 ton za hodinu, v závislosti od materiálu Hmotnosť 45 ton Vybavené bočným dopravníkom Vybavené magnetom na oddeľovanie železných častíc Vybavené vážiacim zariadením na dopravníkový pás Nová kyvadlová čeľusť 18 % Mn 2 % Cr a nové čeľustné kliny Stroj vo výbornom pracovnom stave, pripravený na prácu, ako NOVÝ.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 38 500 kg, prevádzková hmotnosť: 38 500 kg, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 32 h, Výbava: oceľové pásy, GIPO S156/3, McCloskey S190, trojrozmerný triedič, NEPOUŽÍVANÝ! 3D – 4 produkty Použitý iba 32 hodín Rok výroby 2022 Horná triediaca plocha 6100 x 1550 mm Stredná triediaca plocha 6100 x 1550 mm Chodpjzpx Ezsfx Aguoa Spodná triediaca plocha 5500 x 1550 mm Sklopná mriežka Štvorsmerný pohyb Motor Deutz CAT C4.4 Hmotnosť 38,5 ton Stroj v stave ako NOVÝ Môžeme zabezpečiť prepravu kamkoľvek na svete.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 780 kg, prevádzkové hodiny: 2 285 h, Výbava: oceľové pásy, Na predaj je žeriav Maeda s oceľovým pásovým podvozkom (s gumovými vložkami) v perfektnom stave. Je vybavený dieselovým motorom Komatsu a má minimálne nároky na priestor. Je ideálny aj pre prácu v obmedzených priestoroch. Csdpfx Aozq Dlpeguoha

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, sacia kapacita: 1 100 m³/h, podtlak: 3 200 Pa, Odsávanie zváracieho dymu, odsávanie prachu, automatický samočistiaci filter, pneumatický, podtlakový KEMPER. Na použitie pri zváraní, brúsení a odstraňovaní všetkých druhov suchých prachov. Samočistiaci filter dymu zo zvárania s bezkontaktným vyprázdňovaním prachového zásobníka. Mobilný kartušový filter KEMPER MaxiFil Clean je určený na kontinuálnu prevádzku pri filtrácii zváracích dymov a prachov s vysokou koncentráciou. Vhodný na zváranie akoukoľvek metódou uhlíkových, nízkolegovaných a vysokolegovaných ocelí, ako aj hliníka. Úsporný v prevádzke vďaka dlhej životnosti filtračnej vložky. Vďaka certifikátu IFA-W3 je filter v základnej verzii vhodný na použitie pri zváraní vysokolegovaných ocelí. Parametre: Výkon – 1100 m3/h Max. podtlak 3200 Pa Trojfázový ventilátor s výkonom 1,5 kW Filtračná plocha – 15 m2 Cjdpfstq E Siex Aguoha Rok výroby – 12/2023 Kartušová filtračná vložka s PTFE membránou Filtračná účinnosť – >99,97 % Zabudovaný časový regulátor oneskorenia v režime štart-stop Pri pripojení snímača štart-stop (voliteľné) je možné nastaviť oneskorenie odsávania po skončení zvárania v rozmedzí 5-60 sekúnd Skladové číslo – 1071

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ vstupného prúdu: trojfázový, filtračná plocha: 20 m², sacia kapacita: 3 500 m³/h, podtlak: 3 000 Pa, Mobilný odsávač zváracieho dymu, odsávanie prachu, filter so samočistením, pneumatický, podtlakový TEKA. Model: TK-PF. Mobilná filtračno-vetracia jednotka. Na zváranie, brúsenie a všetky druhy suchých prachov. Filter sa čistí pneumaticky impulzmi stlačeného vzduchu počas prevádzky, čo zaisťuje vysokú účinnosť zariadenia. Ventilátor s výkonom 1,1 kW – trojfázový Chodpfxey Hq Rtj Aguja Maximálny výkon – 3500 m3/h Maximálny podtlak – 3000 Pa 2 odsávacie ramená s dĺžkou 4,00 m. Skladové číslo – 1106

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Produkt: HÖCKER VACUMOBIL EA 250 Motor: 5,5 kW Sacia kapacita: 4200 m³/h Valcový filter: 96 kusov (dĺžka: 1250 mm, priemer: 80 mm) Cjdpfxjxbf Rbj Aguoha

Stav: použitý, najazdené kilometre: 451 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 01/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 18. / 4x2 Chsdon Nu U Nspfx Aguja HÁKOVÝ SYSTÉM Dovezené / Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2010 ? NAJAZDENÉ: 451 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 510 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÉ: PRUŽINOVÉ ZADNÉ: VZDUCHOVÉ TEL.: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Románsky zabezpečíme všetky exportné formality vrátane čísiel) RADEK - ?????

Stav: použitý, najazdené kilometre: 319 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, VOLVO FMX 460 HÁKOVÝ SYSTÉM Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? POČET KILOMETROV: 319 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 490/135 cm ROZMERY PNEUMATÍK: VPREDU: 385/65R22,5 VZADU: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: VPREDU: PRUŽINA VZADU: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: EPSILON Q150Z79 TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality na export vrátane čísel) Chsdpfx Agsxw Dqfsuea RADEK – ???? Ref. č.: 18881

Stav: použitý, najazdené kilometre: 765 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, SCANIA R 124 470 / 6x2 HÁKOVÝ SYSTÉM Chjdepd Upiopfx Aguoa Dovoz / Problém s motorom ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJAZDENÉ KM: 765 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg ROZVOZ: /138 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: PREDNÉ: 385/65R22,5 ZADNÉ: 315/80R22,5 LISTOVÉ ODPRUŽENIE TEL.: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana – vybavíme všetky formality na export vrátane ŠPZ) RADEK - ?????

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, vonkajšie rozmery 2500x1300 mm plynulá regulácia posuvovej rýchlosti rok výroby 2017 Cedpfx Aexcw Afegusha výkon motora 0,75 kW

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, vonkajšie rozmery 2500x1300 mm Chodpfx Agexcwr Hjuoa plynulá regulácia posuvovej rýchlosti rok výroby 2017 výkon motora 0,75 kW

Stav: pripravené na použitie (použité), Špecifikácie: Napájacie napätie | V | 230 Frekvencia | Hz | 50 Prevádzkové hodiny: 2690 hod. Typ prúdu | Fáza | 1 Výkon motora | kW | 2,4 Max. objem prietoku vzduchu | m³/h | 640 Csdpfexvpumox Agusha Maximálny podtlak | Pa | 15 000 Trieda krytia | | IP54 Trieda ISO | | F Účinnosť odsávania | % | >99 Šírka | mm | 365 Hĺbka | mm | 768 Výška | mm | 801 Hmotnosť | kg | 70 Hladina akustického tlaku | dB(A) | 70 Povolená teplota okolia | °C | +5 až +35 (pri prevádzke) | | -10 až +40 (pri preprave a skladovaní) Max. teplota znečisteného vzduchu v mieste odsávania | °C | +50 Max. povolená vlhkosť | % | 70 V dobrom pracovnom stave. Prosím, pozrite si aj naše ďalšie inzeráty.