Fam Trancheuse Ts-10 kúpiť použité (36 314)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj ponúkam prevodovku s motorom Lenze GSN04-1NHAR s trojfázovým motorom WEG AL71-4, výkon 0,37 kW. Zariadenie je plne funkčné, testované a pripravené na prevádzku. Prevodovka je v dobrom technickom a vizuálnom stave. Viditeľné sú len bežné známky používania, ktoré vznikli pri prevádzke. Vďaka kompaktnej a robustnej konštrukcii sa perfektne hodí ako pohon v priemyselných strojoch, dopravníkoch, výrobných linkách, baliacich zariadeniach a systémoch automatizácie. Séria GSN04 predstavuje kompaktné prevodovky určené na použitie v aplikáciách, ktoré vyžadujú spoľahlivý prenos výkonu. Technické údaje: Výrobca prevodovky: Lenze Model prevodovky: GSN04-1NHAR Výrobca motora: WEG Typ motora: AL71-4 Výkon: 0,37 kW Napájanie: 3× 220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Laodpfszmyybjx Ac Nof Rýchlosť otáčania motora: 1370 ot./min Výstupná rýchlosť: 140 ot./min Prevodový pomer: i = 10 Výstupný moment: 22 Nm Stupeň ochrany: IP55 Trieda izolácie: F Režim prevádzky: S1 (neustála prevádzka) Rozsah predaja zahŕňa presne to, čo je znázornené na obrázkoch.

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens SIMOREG 6RA2418-1FV62 K - usmerňovacie zariadenie SN: 0101030A4PM001, použité, v dobrom stave, 100% funkčné, dodávka podľa fotografií. Laodpfxezu Ex Ee Ac Njf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 255 978 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Sériová predĺžená záruka na pohonný reťazec na 3. prevádzkový rok do 450 000 km. Tachograf 4.1, bezpečnostný balík, balík vnútorného osvetlenia, EBS, asistent núdzového brzdenia, MAN EasyStart, LED osvetlenie, elektrické panoramatické strešné okno, príprava na 2 kamery – jedna napojená na spiatočku, asistent diaľkových svetiel, ASR, asistent zmeny jazdného pruhu LCS a asistent odbočovania, systém varovania pred nepozornosťou, multimediálny systém MAN Navi Advanced 7'', zvukový systém MAN Advanced so subwooferom, navigačná mapa Európa + Rusko, RIO Box, výška sedlovej platne 40 mm, sedlový záves JOST JSK 42 K0 2'', výška sedlového závesu 150 mm, predná vzdialenosť sedlového závesu 575 mm. Laedpfeuciyuex Ac Nef

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkový, dobre udržiavaný vozík MAN 15 ton s ložnou plochou, určený pre stavebné práce, drevárske práce, remeselníkov, s ložnou plochou s dĺžkou 6,11 m, rázvor iba 4,12 m, 3 sedadlá, automatická klimatizácia, ťažné zariadenie, celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 ton, tempomat a ďalšie. Kabína TGM C, krátka verzia 3 sedadlá Rázvor 4 125 mm Užitočné zaťaženie 8 460 kg pri povolenej celkovej hmotnosti 15 000 kg Užitočné zaťaženie 9 460 kg pri technicky povolenej celkovej hmotnosti 16 000 kg Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy: približne dĺžka 6,11 m x šírka 2,46 m Ložná plocha s hliníkovými bočnicami, bočné bočnice delené a vysoké 0,50 m Predná stena, výška približne 1,78 m Prevodovka ZF 9S-1110 DD, manuálna Predná a zadná náprava s listovými pružinami Predná náprava VOK-07, zakrivená, zadná náprava Hypoid HY-1133 Laedpfx Acjzthuts Nef Predné pružiny, parabolické, 7,5 tony, zadné pružiny, parabolické, 11,5 tony Povoleneé zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, technicky možné zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg Povoleneé zaťaženie zadnej nápravy 10 000 kg Prevodový pomer zadnej nápravy i = 3,70 Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Automatická klimatizácia MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotúčové brzdy pre prednú a zadnú nápravu Systém núdzového brzdenia 2 (EBA 2) Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV (LGS IV) Video systém na pomoc pri odbočovaní (VAS) na rádiu MMT Ťažné zariadenie Ringfeder, typ 4040 G150 A s pneumatickými prípojkami Celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 000 kg Hmotnosť ťahaného nákladu s nepretržitým brzdovým systémom 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 veľké úložné boxy vzadu, vľavo a vpravo Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Pohodlné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovým farebným displejom Veľmi dobrý stav a špičková údržba Cena je uvedená bez DPH, k cene sa pripočíta 19 % DPH. Radi vám zašleme zaujímavé ponuky financovania. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny a prípadný predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, najazdené kilometre: 66 224 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Špičkový, dobre udržiavaný vozík MAN 15 ton s ložnou plochou, určený pre stavebné práce, drevárske práce, remeselníkov, s ložnou plochou s dĺžkou 6,11 m, rázvor iba 4,12 m, 3 sedadlá, automatická klimatizácia, ťažné zariadenie, celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 ton, tempomat a ďalšie. Kabína TGM C, krátka verzia 3 sedadlá Rázvor 4 125 mm Užitočné zaťaženie 8 460 kg pri povolenej celkovej hmotnosti 15 000 kg Užitočné zaťaženie 9 460 kg pri technicky povolenej celkovej hmotnosti 16 000 kg Motor Euro 6 C, 250 koní, 1050 Nm Pohon 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy: približne dĺžka 6,11 m x šírka 2,46 m Ložná plocha s hliníkovými bočnicami, bočné bočnice delené a vysoké 0,50 m Predná stena, výška približne 1,78 m Lajdpfjzthtvsx Ac Nof Prevodovka ZF 9S-1110 DD, manuálna Predná a zadná náprava s listovými pružinami Predná náprava VOK-07, zakrivená, zadná náprava Hypoid HY-1133 Predné pružiny, parabolické, 7,5 tony, zadné pružiny, parabolické, 11,5 tony Povoleneé zaťaženie prednej nápravy 7 100 kg, technicky možné zaťaženie prednej nápravy 7 500 kg Povoleneé zaťaženie zadnej nápravy 10 000 kg Prevodový pomer zadnej nápravy i = 3,70 Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Automatická klimatizácia MAN BrakeMatic ABS, ASR a ESP Kotúčové brzdy pre prednú a zadnú nápravu Systém núdzového brzdenia 2 (EBA 2) Systém udržiavania v jazdnom pruhu IV (LGS IV) Video systém na pomoc pri odbočovaní (VAS) na rádiu MMT Ťažné zariadenie Ringfeder, typ 4040 G150 A s pneumatickými prípojkami Celková hmotnosť ťahaného nákladu 33 000 kg Hmotnosť ťahaného nákladu s nepretržitým brzdovým systémom 19 853 kg Tempomat Motorová brzda 2 veľké úložné boxy vzadu, vľavo a vpravo Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Pohodlné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7-palcovým farebným displejom Veľmi dobrý stav a špičková údržba Cena je uvedená bez DPH, k cene sa pripočíta 19 % DPH. Radi vám zašleme zaujímavé ponuky financovania. Všetky informácie sú bez záruky. Zmeny a prípadný predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2613

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 850 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2002, dĺžka ložného priestoru: 7 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 14 x kotviacich ôk, 500 mm bočnice, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Lodpfxjzrqhas Ac Noaf

Stav: dobrý (použitý), Perfecta SL-10 P – zdvíhacie zariadenie na stohovanie papieru s bočnicami. Zariadenie je v perfektnom technickom a vizuálnom stave. Prakticky nepoužívané. Vybavené nastaviteľnou bočnicou pre jednoduché stohovanie. Moderný dizajn. Nosnosť: 1000 kg Rozmery platne: 900 x 1300 mm Napájacie napätie: 380 V Hmotnosť: 650 kg Lajdpfx Acezlag So Nsf Zariadenie sa veľmi ľahko presúva, je namontované na kolieskach. Ovládací panel je nastaviteľný doľava a doprava. Zdvíhanie sa ovláda pomocou fotobunky. Tichá hydraulická jednotka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 07/1964, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, veľkosť pneumatiky: 10.5-20 10PR, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, celková dĺžka: 4 000 mm, celková šírka: 1 970 mm, celková výška: 2 440 mm, Miesto vozidla: Bovenden, 1-nápravový, dvere Nadstavba: TSA-8, príves na motorové požiarné čerpadlo Podvozok: Industriewerke Karlsruhe (IWK) Prvá registrácia: 01.07.1964 Laedpfxolrvq Ee Ac Nef Výrobca: Albert Ziegler - továreň na hasičské zariadenia (Giengen a.d. Brenz) Typ: TSA - 8 výškovo nastaviteľná oje, dvere vpredu a vzadu, strešný nosič vhodné vozidlo KLOECKNER-H-DEUTZ Jupiter 178 D 15 A, 6x6 -902599- ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predbežný predaj a chyby vyhradené! - .

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 260 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 240 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 9 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 19,5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Lokalita vozidla: Bovenden, ABS (antiblokovací systém), vzduchové odpruženie, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, posuvná plachta (gardína), viazacie oká, zdvíhanie a spúšťanie korby, priebežný nakladací systém, výškovo nastaviteľné oj. Nadstavba: priebežne nakladateľná, portálové dvere vpredu, posuvné zariadenia, zadné veko s rolovacou plachtou, bubnové brzdy. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj v medziobdobí a omyly vyhradené! Lodpfoi Rpxaex Ac Nsaf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/1970, typ paliva: benzín, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 200 kg, celková hmotnosť: 700 kg, veľkosť pneumatiky: 5,60-15/4PR, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 1 450 mm, celková výška: 1 550 mm, Rok výroby: 1970, Location of vehicle: Bovenden, Lsdpfxji Rncgo Ac Neaf Superstructure: Lightweight foam generator LG200/1B, 700 kg gross weight, adjustable drawbar, water flow rate 100 l/min. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE; subject to changes, prior sale, and errors excepted.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj ponúkam profesionálny RF generátor signálu Agilent 83651B, model Synthesized Sweeper, určený na použitie v laboratóriách, pri výskume a vývoji, ako aj pri servisných prácach. Zariadenie sa používa pri testovaní mikrovlnných a telekomunikačných systémov a pri meraniach vysokých frekvencií. Lajdpfxjzl H Ddo Ac Nef Model 83651B ponúka široký frekvenčný rozsah od 10 MHz do 50 GHz, vďaka čomu je ideálny pre laboratóriá, ktoré sa zaoberajú elektronikou, mikrovlnnou technikou a telekomunikáciami. Zariadenie je vybavené množstvom meracích a ovládacích konektorov, rozhraním GPIB, referenčnými vstupmi a výstupmi 10 MHz a možnosťou spolupráce s inými meracími zariadeniami. Zariadenie pochádza z demontáže laboratória. Nebolo nami testované a predáva sa ako použité zariadenie. Jeho vizuálny stav je znázornený na priložených fotografiách. Technické údaje: Výrobca: Agilent Technologies Model: 83651B Typ: Synthesized Sweeper / RF generátor signálu Frekvenčný rozsah: 10 MHz – 50 GHz Napájanie: 230 V AC, 48–66 Hz Komunikačné rozhranie: GPIB (IEEE-488) Referenčný vstup a výstup 10 MHz Ovládacie vstupy a výstupy (Trigger, Sweep, FM, AM, Pulse) Použitie: laboratóriá, výskum a vývoj, telekomunikácie, mikrovlnná technika, meranie RF Stav: Použité zariadenie. Nebolo testované. Vizuálny stav je dobrý, má bežné známky používania, ktoré sú viditeľné na fotografiách. Predáva sa presne v stave, v akom je znázornený na fotografiách.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby 2019 Video nájdete tu: Základný stroj - Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Dynestic stôl Pre klasické obrábanie pomocou vkladacích platní Dĺžka obrábania 3700 mm Smer obrábania: zprava doľava Konštrukcia stroja: zváraná s brúsenými a kalenými prizmatickými vedeniami pre pohyblivý stĺp, agregátovou hlavou a konzolami Pohyblivý stĺp v konfigurácii portálového typu Pohon reťazovým prevodom, šikmými zubami, v osiach X a Y Guľôčkové vretená v osi Z pre presné polohovanie Technické údaje: Rozmery obrábania: Max. zaťaženie na vkladacom stole X = 3700 mm Y = 2200 mm Max. pohyby X = 5295 mm Y = 2935 mm Z = 565 mm Max. výška prejazdu stolu DYNESTIC Z = 250 mm od hornej hrany stola (bez vkladacej platne) Maximálna programovateľná rýchlosť Vektorová rýchlosť: 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min 4-stupňový odsávací kryt s pneumatickým nastavením výšky a priehľadným panelom Napätie 400 V, 50/60 Hz RIADIACI SYSTÉM: Procesor Dual-Core Operačný systém Windows XP 80 GB pevný disk / 1 GB RAM Sieťové pripojenie RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet US klávesnica a optická myš Microsoft IntelliEye CD-ROM / CD-RW mechanika (CD vypaľovačka) Diaľková údržba Integrovaná sieťová karta pre prenos dát riadiaceho a programového systému. Prenos dát prebieha cez vysokorýchlostné internetové pripojenie Požadované: Vysokorýchlostné internetové pripojenie pri stroji. Stôl DYNESTIC Pevný, kontinuálny obrábací stôl s rasterovou deliacou stupnicou, kontinuálnymi drážkami v osiach X a Y, rozostup drážok 50 mm s 25 metrami tesniacej šnúry na upevnenie vkladacej platne 1 obrábacie pole s dorazovými lištami / dorazmi Výška 30 mm, pneumaticky znižovateľná Po 2 dorazové lišty v osi Y a 1 doraz v osi X na pravej strane (pohľad z prednej strany stroja) Vakuumové polia Jednokruhové vákuové systémy Vŕtacia jednotka 7881-R, 24 vretien Výkon pohonu 3,0 kW, vrátane pílovej jednotky 18 vertikálnych vretien, ktoré je možné aktivovať jednotlivo Usporiadanie v tvare písmena L, 11+2 v osi X a 6 v osi Y Raster 32 mm Max. priemer vŕtačky: 35 mm Celková dĺžka vŕtačky: 70 mm od upevňovacej plochy (závisí od hrúbky platne) Zdvih vretena: 70 mm Smer otáčania: striedavo pravotočivý / ľavotočivý n(max.) 1000 - 5710 ot./min., plynulo nastaviteľné Upínanie: závit M 10 - prechodové uchytenie 11 mm bez nástroja, bez upínacieho systému 6 horizontálnych vretien Ljdpfjzt Twysx Ac Nsaf 2 dvojité vŕtacie vretien v osi X (rozostup 32 mm medzi 1. a 2. horizontálnym vŕtacím vretenom) 1 dvojité vŕtacie vreteno v osi Y Upínanie: závit M 10, prechodové uchytenie 11 mm Celková dĺžka vŕtačky max. 70 mm od upevňovacej plochy bez nástroja, bez upínacieho systému Tlakový posilňovač, zvýšenie štandardného tlaku z 6 na 8 bar 5-osá frézovacia jednotka 7844, Výkon: 10,0 kW (S6) kardanový, os C otočná o +/- 360°, os A otočná o +/- 180° n(max.) = 0 - 24000 ot./min., plynulo nastaviteľné max. výkon pri 12000 ot./min. až 24000 ot./min. Chladenie kvapalinou (chladenie je súčasťou dodávky) s upínacím systémom HSK-F 63 s pravotočivou závitovou maticou (pre pravotočivé nástroje) s upínacím systémom s kužeľovým stopkou Keramické guľôčkové ložisko (hybridné ložisko) Hmotnosť nástroja max. 6 kg (vrátane upínacieho systému) Nástroje:

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 6969 TECHNICKÉ ÚDAJE Kotúčová píla: - max. priemer kotúča: 300 mm - vreteno: 30 mm - max. výška rezu: 60 mm - kotúč nastaviteľný v smere vpred/vzad - motor: 2,4 kW Frézka: čapovacie vreteno: - priemer vretena: 40 mm - pracovná výška vretena: 190 mm - uzamykateľné vreteno - max. priemer frézy: 360 mm - motor: 7,5 kW - 2 rýchlosti otáčok - prítlačný mechanizmus materiálu - bočný vozík nastaviteľný hore/dole, vpred/vzad - uhlová pravítko - vysúvateľná podpera zo stola - manuálny posuv vozíka - priemer odsávacích hrdiel: 80 mm, 160 mm - rozmery dĺžka/šírka/výška: 1910 x 1960 x 1800 mm - hmotnosť: 830 kg – poľská výroba – sprievodná dokumentácia DTR – horný ovládací panel – použité čapovacie zariadenie, vo veľmi dobrom stave Laodpfx Acjzc Iv De Nof Cena bez DPH: 13 900 PLN Cena bez DPH: 3 300 EUR Cena je vypočítaná podľa kurzu 4,2 PLN/EUR (pri výrazných výkyvoch kurzu sa cena môže zmeniť)

Stav: nový, Nožný spínač Cold Jet Odstraňuje potrebu používať ručný ovládací spínač. Umožňuje priame pripojenie trysky k tryskovému hadu, čím sa zlepšuje ergonómia. Lasdpfezv Hx Aex Ac Nsf Bezpečnostný nožný pedál typu „deadman“.

Rok výroby: 1975, stav: pripravené na použitie (použité), Ponúka sa presný hrotový a ťahový sústruh: Vzdialenosť medzi hrotmi: cca 1000mm, výška hrotu: 180mm, obehový priemer nad ložom: 360mm, priechod vretena: 35mm, uchytenie vretena: D1-3 Camlock, kužeľ vretena: MK5 (MT5), počet otáčkových stupňov: 12 rýchlostí, rozsah otáčok: cca 40-1800 ot./min, pozdĺžny posuv: 0,05-0,7mm/ot., priečny posuv: 0,02-0,4mm/ot., metrické závity: 0,4-7,0mm, palcové (Whitworth) závity: 4-56 záv./palec. Obhliadka možná po dohode. Lajdpfsyzr Hxjx Ac Nsf

Rok výroby: 2002, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii sú dva kompresory Kaeser. 1) Kaeser CSD 102 T SFC, rok výroby: 2002, menovitý výkon: 55 kW, max. pracovný tlak: 8,5 bar, chladivo: R134a, množstvo chladiva: 3,1 kg, prevádzkové hodiny: cca 132 150 h, hodiny zaťaženia: cca 129 858 h. 2) Kaeser BS 61, rok výroby: 2001, menovitý výkon: 31 kW, max. pracovný tlak: 8 bar, prevádzkové hodiny: 91 889 h, hodiny zaťaženia: 78 711 h. Dokumentácia k dispozícii. Obhliadka na mieste je možná. Laedpfexph Nvex Ac Njf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 160 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, MAN TGL 8.190, nákladné vozidlo s plošinou a 6-stupňovou prevodovkou, rázvor 4200 mm, úžitková nosnosť približne 2700 kg, stav pneumatík prednej nápravy: 80 %, zadnej nápravy: 80 %, Lodszt T Aiepfx Ac Nsaf ťažné zariadenie s guľou, prípustná hmotnosť prívesu 11 235 kg. V cene je zahrnutá nová technická a emisná kontrola, nový servis olejov a filtrov, #. Možnosť dodatočnej montáže ťažného zariadenia s guľovou hlavou s prípustnou hmotnosťou prívesu 3500 kg. Všetky údaje sú bez záruky, omyly a zmeny vyhradené. Ďalšie informácie poskytneme e-mailom alebo kedykoľvek telefonicky.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Bystronic XACT Smart 160/3100 Hydraulický ohraňovací lis Výrobca: Bystronic Model: XACT Smart 160/3100 Sériové číslo: XACT 22040SE Rok výroby: 02/2022 Technické údaje: Maximálna lisovacia sila: 1600 kN Maximálna pracovná dĺžka: 3100 mm Maximálny zdvih: 200 mm Rýchlosť rýchloposuvu: 140 mm/s Pracovná rýchlosť: 1–10 mm/s Rýchlosť spätného chodu: 115 mm/s Hmotnosť stroja: 10 500 kg Laodpoy U I Tbofx Ac Nsf

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2021, lisovacia sila: 225 t, Bystronic Xact Smart 225/4100 – Hydraulický ohraňovací lis Výrobca: Bystronic Laodjy U I R Tspfx Ac Njf Model: Xact Smart 225/4100 Sériové číslo: XACT21278SE Rok výroby: 08/2021 Technické údaje: Maximálny lisovací tlak: 2250 kN Maximálna pracovná dĺžka: 4100 mm Maximálny zdvih: 200 mm Rýchlost' rýchloposuvu: 140 mm/s Pracovná rýchlosť: 1–10 mm/s Rýchlosť návratu: 115 mm/s Hmotnosť stroja: 15 000 kg Vybavenie: Nástroje

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 541 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 62 200 mm, celková šírka: 25 000 mm, celková výška: 34 100 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa vozidla, vám pomôže pán Seidel (dostupný na telefónnom čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nadstavba s plachtou !!! K dispozícii je viacero kusov !!!, A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevodový pomer nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, kužeľové koleso 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 systém ABS (protiblokovací systém), B43 brzda prívesu, dvojokruhový systém, B65 sušička vzduchu, vyhrievaná, BB6 bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, BB9 poistka proti prasknutiu hadíc brzdového systému, C42 stabilizátor, zadná náprava, umiestnený pod rámom, C57 ochranné zariadenie, bočné, C95 vynechanie zadného ochranného prvku (EC), CC9 vynechanie ochranného zariadenia, bočné, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/rastrová štruktúra, D15 strešné okno, výklopné, D17 otočný podvozok, E10 obvod obrysových svetiel, E21 batéria(e), zosilnená(é), EC6 zásuvka pre príves, 15-pólová, EM8 PSM, CAN-bus pre nadstavbu a príves, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, kabínová prestavba, F07 kabína s dvojitou kabínou, oceľová, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulické naklápanie kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, dvere vodiča a spolujazdca, FN1 ovládací panel, FQ7 odkladacia priehradka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 vonkajšie spätné zrkadlá, elektrické, vodičova strana, FW2 vynechanie imobilizéra (transpondér), FX7 predné zrkadlo, aerodynamické, vpredu, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozdeľovací prevodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 filter peľu, I96 pneumatiky 14,5 R 20, predná náprava, IA1 schéma náprav 4x4, ID1 listová pružina, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonové vozidlo, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny, EC, obmedzovač otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj, grafický displej, indikátor spotreby paliva, JZ3 výrobca tachografu Actia, K40 zámok nádrže, K45 sitko, plniace hrdlo nádrže, K81 predfilter paliva, vyhrievaný odlučovač vody, KAK6 predná náprava 6,1 t, KB56 predná spojovacia hlava na dopĺňanie vzduchu, KBCA vzduchový zásobník a sušička vzduchu, umiestnené v ráme, KC57 bočné ochranné zariadenie / prispôsobenie agregátov, KCAH nárazník, oceľové prevedenie, KCL9 riadenie LS 6/LS 8, KCR5 predná časť rámu, zosilnená pre špeciálne nadstavby, KCUL ochranný prvok proti podliezaniu, výklopný, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYF držiak vlajky, KCYQ ťažné háky vpredu a vzadu, vpredu skrutkovacie (nie podľa normy STANAG), KCYS lakovanie nárazníka, KD15 strešné okno, okrúhle, výklopné, KD17 otočný podvozok (bez otočného kruhu), KD6 monitorovanie výfukových plynov pre oxid dusnatý (NOx), KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQBA automatická ťažná spojka; veľkosť: K2 D/UN763 (pre ťažné háky podľa VG740), KQD8 predná listová pružina 6,1 t, parabolická, KQV1 ťažné zariadenie, výrobca Orlandi, KSMA stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, výklopné, KTBA variant hmotnosti 10,5 t (6,1/6,2), KYEA držiak pre reflexnú vestu, KYGG fóliová ochrana okien, M31 vzduchový kompresor, zvýšený výkon, M89 predhrievanie sacieho vzduchu pre studený štart, MB1 motorová brzda, s konštantnou klapkou, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EC, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 k), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 uzávierka prevodovky pre vedľajší poho Lodpfxozurhts Ac Njaf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková dĺžka: 61 500 mm, celková šírka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, Pre otázky týkajúce sa vozidla je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle). Lsdpszurhmefx Ac Nsaf Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! k dispozícii viac kusov !!! A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, A71 uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, AF8 prevod náprav i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadná náprava H4, 7,7 t, veniec 368, AK6 predná náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 prívesová brzda dvojokruhová, B56 hlavica predná na doplňovanie vzduchu, B65 vyhrievaný sušič stlačeného vzduchu, BB6 bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, BB9 ochrana pri prasknutí potrubia brzdového systému, C42 stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, CC9 odstránenie bočnej ochrany, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR4 upevňovacie prvky na ráme/s dierovaním, CU0 sklápací zadný podbehový chránič (Meiller), D15 výklopný strešný poklop, D17 otočný podvozok, E10 ochranný svetelný okruh, E21 zosilnená batéria(e), E30 hlavný vypínač batérie, 1-pólový, E31 silová zásuvka, E40 prívesová zásuvka, 7-pólová, E41 prívesová zásuvka, 12-pólová, E55 zásuvka na udržiavacie nabíjanie, 24 V, E70 volačka so zásuvkou, NATO, EC6 prívesová zásuvka, 15-pólová, EM8 PSM, CAN pre nadstavby a prívesy, ISO 11992, ES8 prídavná zásuvka 24V/15A, na parapete kabíny, F07 kabína vodiča dvojitá, oceľ, F20 kabína S, predĺžená o 180 mm, F30 hydraulika sklápania kabíny, FE5 elektrické ovládanie okien, vodičove a spolujazdcove dvere, FN1 rozvodový kokpit, FQ7 odkladacia schránka nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlo na strane vodiča, FV7 príprava inštalačného balíka, FW2 odstránenie imobilizéra (transpondér), FX7 aerodynamické predné zrkadlo, GC5 prevodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuálna prevodovka, GV5 rozvodovka VG550 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 peľový filter, HH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, I42 pneumatiky 365/80 R 20 VA, IA1 pohon 4x4, IB4 modelový rad LKN, IC1 podvozok s valníkovou nadstavbou, ID1 listové pružiny, IL1 vnútrozemská výbava (Nemecko), IL8 ľavostranné riadenie, IP6 rázvor 3260 mm, IU5 10,5-tonový variant, IX4 radový motor, 4 valce, IY2 hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitálny EG, záznam otáčok + prídavný záznam, ADR, JK3 kombinovaný prístroj s grafickým displejom, ekometer, JZ1 výrobca tachografu VDO, K40 uzamykateľné hrdlo palivovej nádrže, K45 sitko plniaceho hrdla, K81 palivový predfilter s vyhrievaným odlučovačom vody, KBCA vzduchojem a sušič prenesené do rámu, KCAH oceľový nárazník, KCR5 zosilnená hlava rámu pre špeciálne nadstavby, KCUN zmena previsu 1135 mm, KCYQ ťažné oká vpredu a vzadu, vpredu odskrutkovateľné (nie podľa STANAG), KD6 kontrola NOx emisie, KE8 palubná diagnostika 1.0 s NOx reguláciou, KFKV posunutie sklápacieho čerpadla kabíny, KFMP inštalačný balík kabíny pre BWFPS, KG0 nerezový tlmič výfuku so SCR katalyzátorom, KJ1 hlavný tlmič vpravo, na strane rámu, KK45 sitko pri plniacom hrdle, KKSN hlavná nádrž vpravo, 200 l, oceľ (540x620x620), KKVD AdBlue nádrž posunutá vľavo, KLSH ochranná mriežka zadných svetiel, KLSJ ochranná mriežka smerových svetiel, KMJN kompaktný vzduchový filter postavený za kabínou, KP1 AdBlue nádrž, 25 l, KP9 AdBlue zásobník, plast, KQ29 prívesná alebo odťahová spojka značky RINGFEDER, KQBA automatická háková spojka, rozmery: K2 D/UN763 (pre ťažné oká podľa VG740), KTBB variant hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakovanie nespracovaných častí, L72 elektroinštalácia pre cudzí nadstavbu, M89 predohrev nasávaného vzduchu pre stu

Stav: nový, GMN TSE 100cg-12000 / 1,25 vysokorýchlostné vreteno, sériové číslo: R367004, nepoužité v otvorenom originálnom balení, 100% funkčné, dodáva sa podľa fotografií. Lajdpsi D U U Nefx Ac Nof

Stav: nový, Schneider Electric TSX37 10028DR1 PLC CPU, nepoužitý v originálnom balení, 100 % funkčný, rozsah dodávky podľa fotiek. Ljdoi Ec H Tspfx Ac Njaf

Stav: nový, GMN TSE 100cg-12000 / 1,25 vysokorýchlostné vreteno, SN:R367002, nepoužité v otvorenom originálnom balení, 100 % funkčné, rozsah dodávky podľa fotografií. Lodpfx Acoi D U U Ee Nsaf

Stav: nový, GMN TSE 110 - 6000 / 1.75 vysokorýchlostné vreteno, sériové číslo: R346575, nepoužité v otvorenom originálnom balení, 100% funkčné, rozsah dodávky podľa fotografií. Lasdpfx Acji Eaaio Njf