Hr Wb kúpiť použité (3 994)

Stav: použitý, Typ: Práčka WB 40 Plne izolovaný stroj Menovitá kapacita až 60 cyklov/hodinu Elektrické/parné ohrev Hfodpfx Aog Aa Uujfzsg Senzor zaneseného filtra Vonkajšie rozmery: 170x270x230 cm Dodacia lehota: 30 pracovných dní po platbe

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 658 974 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, nezávislé kúrenie, retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = - Pracovné svetlá vzadu - Pracovné svetlá vpredu - Vyhrievané zrkadlá - Čelné sklo - Kabína - Sedadlá s vzduchovým odpružením - Spacia kabína - Nezávislé kúrenie - Automatický systém predohrevu = Poznámky = Scania R580 6x4 šasi - Retardér - Rázvor 4,75 m - Plné vzduchové odpruženie - Kožený interiér - LED svetlá - Navigácia Modelový rok: 15-8-2019 Najazdené km: 658974 VIN: YS2R6X40002159609 Šasi - 6x4 Plné vzduchové odpruženie Retardér Rázvor 4,75 m = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 8 Celková prípustná hmotnosť: 30 000 kg Prevodovka Prevodovka: Opti Cruise, 12 stupňová automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/55R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 60%; Profil pneumatík vpravo: 60% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 275/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil vnútorných pneumatík vľavo: 60%; Profil vnútorných pneumatík vpravo: 60%; Profil vonkajších pneumatík vpravo: 60% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 275/70R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil vnútorných pneumatík vľavo: 60%; Profil vonkajších pneumatík vľavo: 60%; Profil vnútorných pneumatík vpravo: 60%; Profil vonkajších pneumatík vpravo: 60% Funkčné Značka nadstavby: Scania Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Hsdjywx H Rspfx Afzjfg Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: takmer ako nový (použitý), Zariadenie ako nové Hfodox E Sm Hspfx Afzsg Nová séria Discovery Hybrid Rheometer (DHR) predstavuje najnovšie technologické úspechy svetového lídra v oblasti reológie. Kombinuje patentovaný pokročilý drag cup motor, druhú generáciu magnetického ložiska, senzor vyváženia sily (FRT) a nový, patentovo chránený senzor True Position Sensor (TPS) v jednom hybridnom reometri s jednou hlavou. DHR ponúka bezprecedentné prevádzkové parametre a zabezpečuje bezkonkurenčnú presnosť priamej regulácie deformácie, priamej regulácie napätia a merania normálnej sily. DHR zahŕňa všetky populárne inovácie TA, vrátane patentovaných geometrií Smart Swap a najširšieho portfólia temperačných systémov a príslušenstva Smart Swap komerčne dostupného. Výsledkom je najpokročilejšia a najuniverzálnejšia platforma reometra, akú si možno predstaviť. Model HR-1 je robustný, presný a v praxi overený reometer. HR-1 využíva najmodernejšiu technológiu zo série Discovery Hybrid Rheometer v platforme ideálnej na kontrolu výroby, produkciu asfaltu a široké spektrum všeobecných meraní viskozity a viskoelasticity.

Stav: použitý, Rok výroby: 1974, Technical Details: Pressing force: 30 t Ram surface: 450 x 250 mm Ram adjustment: max. 50 mm (manual) Strokes per minute: 20 - 120 Stroke: approx. 20 mm Stroke adjustment: no Installation height / working space: 220 - 280 mm Hfsdsu Icx Rjpfx Afzeg Usable table area: 600 x 600 mm Total power requirement: 7.5 kW Machine weight approx.: 5.0 t Dimensions L x W x H (Machine): 1.8 x 1.2 x 2.7 m Dimensions L x W x H (Control cabinet): 0.92 x 0.46 x 1.4 m Mechanical 4-column high-speed punching press with feed unit with operator panel Clearances: Frame opening front = 350 mm, side = 258 mm

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 416 948 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 220 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie) - Pevná (sattelová spojka) - Halogénové svetlo - Krátka kabína - Manuálne ovládanie Hfodpfx Ajycp Uhofzeg - Rádio/kazeta - Cúvacia kamera - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Látkový poťah = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Pohotovostná hmotnosť: 4675 kg, Celková hmotnosť: 10000 kg, Celkový objem nádrží: 200 litrov, Sattelová spojka: Pevná, Počet uzávierok: 1, Typ pruženia: Plne vzduchové, Typ kabíny: Krátka kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Stacionárne vykurovanie, Elektrické ovládanie okien, Elektrické zrkadlá, Rádio/kazeta, Farba: Viacfarebná, Vyhrievané zrkadlá, Cúvacia kamera, Typ osvetlenia: Halogén, Asistent jazdného pruhu, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Výkon motora: 132 kW (177 k), Palivo: Diesel, Euro: 6, Typ prevodovky: AS-Tronic, Výrobca prevodovky: ZF, Počet prevodových stupňov: 6, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Rok výroby nadstavby: 2017, Dĺžka systému: 81 cm, Centrálne zamykanie, Konfigurácia sedadiel: 1+1, Materiál poťahu: Látka, Nastavenie sedadiel: Manuálne, Rázvor: 450 / FULL AIR / AIRCO / TÜV 10-2026, Rezervné koleso, Vzorka rezervného kolesa: 12 % = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: ZF, 6 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 235/75R17,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Náprava 1: Riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 7 mm; Hĺbka dezénu vpravo: 8 mm Náprava 2: Dvojmontáž; Hĺbka dezénu vľavo vnútri: 7 mm; Hĺbka dezénu vľavo vonku: 7 mm; Hĺbka dezénu vpravo vnútri: 6 mm; Hĺbka dezénu vpravo vonku: 7 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4.675 kg Užitočné zaťaženie: 5.325 kg Celková hmotnosť: 10.000 kg Funkčné parametre Výška ložnej plochy: 101 cm Údržba APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 4 Identifikácia Evidenčné číslo: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodov s ojazdenými vozidlami na svete. U nás si môžete vybrať zo stále sa meniacej zásoby 1200 ojazdených nákladných vozidiel, ťažných vozidiel a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo kúpiť u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký a rýchlo sa obmieňajúci sklad • Preverená kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné konanie • Hovoríme rôznymi jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Pomoc s dovozom a prepravou • (Exportné) evidenčné čísla vybavené rýchlo • Odborné technické služby • Istota „preverenej kvality“ • A ešte viac.... Navštívte našu webovú stránku pre špeciálne ponuky a úplný zoznam vozidiel: Leasing od Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú sadzbu a odošlite dopyt cez našu webovú stránku. Informujte sa priamo o našom európskom záručnom balíku.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 704 351 km, výkon: 355 kW (482,67 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 9 980 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - 2. palivová nádrž na naftu - Vyhrievané spätné zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (kontrolné zariadenie) - Pevná sedlová spojka - LED osvetlenie - Manuálne nastavenie - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Látka - Dodatočný brzdový systém = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurácia: 6x2, Pohotovostná hmotnosť: 9 680 kg, Celková hmotnosť: 27 000 kg, Celkový objem nádrže: 670 litrov, 2. palivová nádrž na naftu, Ťažné zariadenie, Priemer čapu riadenej nápravy: 40 DIN, Výška podvozku: 97 cm, Sedlová spojka: pevná, Počet uzávierok diferenciálu: 1, Typ pruženia: vzduchové, Typ kabíny: spacia kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie, Digitálny tachograf, Klimatizácia, Nezávislé kúrenie, Elektrické okná, Elektricky nastaviteľné zrkadlá, Rádio/kazeta, Farba: biela, Vyhrievané spätné zrkadlá, Typ osvetlenia: LED lampa, Asistent udržiavania jazdného pruhu, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlo, Bluetooth, Výkon motora: 355 kW (476 k), Palivo: nafta, Euro: 6, Typ prevodovky: AS-Tronic, Prevodovka: ZF, Počet prevodových stupňov: 12, Dodatočný brzdový systém, Retardér značka: Intarder, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Centrálne zamykanie, Konfigurácia sedenia: 1+1, Poťah sedadiel: látka, Nastavenie sedadiel: manuálne = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: ZF, 12 stupňová, automatická Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Pruženie: vzduchové Náprava 1: riadená; profil pneumatík vľavo: 9 mm; vpravo: 8 mm Náprava 2: dvojmontáž; profil pneumatík vľavo vnútri: 3 mm; vľavo vonku: 3 mm; vpravo vnútri: 3 mm; vpravo vonku: 4 mm Náprava 3: zdvíhacia náprava; profil pneumatík vľavo: 6 mm; vpravo: 8 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 680 kg Nosnosť: 17 320 kg Celková prípustná hmotnosť: 27 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová cena: 898 € mesačne (štandard, 60 mesiacov); Informujte sa o ďalších podmienkach Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 = Firemné informácie = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov ojazdených vozidiel na svete. Vyberať si môžete z neustále sa meniacich zásob 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo kupovať u Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Rozpoznateľná kvalita • Spravodlivé ceny • Profesionálny prístup • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme potrebám zákazníkov • Asistencia s dovozom a dopravou • (Exportné) ŠPZ vybavíme rýchlo • Odborné technické služby • Istota „rozpoznateľnej kvality“ • A ešte viac… Navštívte našu webstránku pre špeciálne ponuky a kompletný sortiment: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju leasingovú sadzbu a pošlite dopyt cez našu stránku. Hodox Dh Uzepfx Afzjfg Opýtajte sa nás na náš európsky záručný balík.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Benier Doughmaster Wide Body 40 priemyselný delič cesta Rok výroby: 2014 4-komorový rozsah hmotnosti: 230 – 1380 g Výkon: max. 6400 ks za hodinu Hjdpfx Afeti Tpkezsfg Servo-riadený proces delenia cesta: Pohyb noža, hlavného piestu a „kĺzavé/posuvné pohyby“ sú všetky nezávisle riadené servopohonom. Regulácia tlaku cesta hlavným piestom. Optimalizácia sacej fázy. Redukcia „oplachového efektu“. Šetrné delenie cesta, menej poškodenia cesta. Optimalizácia vstupu a výstupu cesta, menej zvyškov cesta. Možnosť vyššieho obsahu vody bez zvýšenia lepivosti cesta. Ovládanie PLC a dotyková obrazovka na ovládanie a prevádzku. Nižšie opotrebenie vďaka vylepšenému dizajnu a použitiu kvalitných materiálov. Plne nerezové vyhotovenie (nerezová oceľ a syntetické materiály v funkčnom dizajne), 100 % odolné proti korózii.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: euro2, zavesenie: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, posilňovač riadenia, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Hodpfxjx Sxwlo Afzjfg Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 Technické informácie Počet valcov: 6 Prevodovka Prevodovka: MAN 16.23 DD, 16 stupňov, manuálna prevodovka Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Zavesenie: parabolické pružiny Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; riadená; dezén pneumatiky vľavo: 100%; dezén pneumatiky vpravo: 100% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo zvnútra: 100%; vľavo zvonka: 100%; vpravo zvnútra: 100%; vpravo zvonka: 100% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; dvojmontáž; dezén pneumatiky vľavo zvnútra: 100%; vľavo zvonka: 100%; vpravo zvnútra: 100%; vpravo zvonka: 100% Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Záruka Záruka: 12 mesiacov = Informácie o spoločnosti = Celý náš sortiment nájdete tu:

Stav: použitý, HR 2K atramentová tlačiareň s čiarovým kódom na etiketovanie RA2309 Výrobca tlačiarne: REA-JET Typ tlačiarne: HR Ovládanie: Ovládacia jednotka s ovládacím panelom Typ tlače: Atramentová tlačiareň Hjdpfx Afeukxv Nozsfg Rozhrania: Ethernet Ovládacia jednotka z nehrdzavejúcej ocele v krytí IP65 Plnofarebný grafický displej s uhlopriečkou 14,4 cm (5,7 palca) Grafické používateľské rozhranie vo viacerých jazykoch Podpora True Type Fonts (TTF) a Unicode znakov Ovládanie: Numerická klávesnica, kurzorové tlačidlá, tlačidlo a otočný ovládač REA JET HR 2K (s 2 tlačovými hlavami, až do 25,4 mm výšky tlače) Maximálna rýchlosť systému: 762 m/min pri rozlíšení 60 dpi, 142 m/min pri 300 dpi, maximálne 600 dpi. Stav: Fungoval až do demontáže, nemáme kazety na predchádzajúce testovanie. Elektricky sa zdá všetko v poriadku (viď foto) Oter na rotačnom snímači (viď foto), chýba USB krytka (viď foto). Ceny bez DPH zo skladového miesta Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, konfigurácia náprav: 4x4, typ paliva: hybridný, Výbava: pohon všetkých kolies, Pohonový řetězec Pohon: kolo Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 660 kg Funkční vlastnosti Stožár: kloubový dvihakapacita: 280 kg Pracovní výška: 2 800 cm CE označení: ano Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Dodací podmínky: EXW Transportní rozměry (d x š x v): 7,3 x 2,49 x 2,63 m Země výroby: EU Další informace Pro další informace kontaktujte Christiana Theißena. Výrobce: Nifty Lift Typ: HR28 Hybrid 4x4 Rok výroby: 2015 Produkt: Použitý stroj Technické údaje: Max. pracovní výška: 27,97 m Výška plošiny: 25,97 m Max. dosah: 19,36 m Typ pohonu: hybrid Celkové rozměry (d x š x v): 9,26 x 2,49 x 2,63 m Délka pro přepravu: 7,30 m Výška pro přepravu: 2,63 m Rozměr koše (d x š): 2,40 x 0,91 m Hedov Ti Urepfx Afzofg Max. nosnost koše: 280 kg Rozsah otoče: 360° Převis: 0,50 m Pojízdný do pracovní výšky: 27,97 m Max. stoupavost: 45 % Tlak na kolo (podpěra): 0,111 kN/cm Světlá výška: 0,21 m Provozní hmotnost: 14 660 kg Speciální výbava: otočný pracovní koš, košové rameno/vertikální rozsah otáčení 180°, pohon všech kol, kyvná náprava, bílá pneumatiky, integrovaný filtr pevných částic.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 01.1274197402.0001X08, výkon: 4 kW (5,44 k), otáčky (max.): 1 420 ot./min, vstupná frekvencia: 50 Hz, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, celková hmotnosť: 101 kg, typ ochrany (IP kód): IP54, Viac kusov na sklade. Hsdpju Dkv Nsfx Afzofg Prevádzkový režim: S1 (nepretržitá prevádzka) Napätie (V): 230 (menovité napätie motora v trojuholníkovom zapojení) Prúd (A): 15,20 A Izolačná trieda: F (vyššia tepelná odolnosť izolácie) Montážne vyhotovenie: IM M1AB Brzdný moment: 75 Nm SEW-EURODRIVE prevodový motor K77 DV112M4/BMG/HR/TF/ASB8 je výkonné a spoľahlivé pohonné riešenie, ktoré je ideálne pre náročné priemyselné aplikácie. S menovitým výkonom 5,5 kW a prevádzkovým napätím 400 V ponúka tento motor vysokú účinnosť a vynikajúci krútiaci moment. Integrovaná kužeľová prevodovka zabezpečuje kompaktnú konštrukciu a optimálny prenos sily, pričom robustné prevedenie garantuje dlhú životnosť a spoľahlivosť. Tento prevodový motor je obzvlášť vhodný na použitie v dopravníkových systémoch, strojárstve a automatizačnej technike, kde sú požadované presnosť a výkon.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Miešacia linka Stephan, 500 litrov s plnením, vákuová, plne funkčná, možnosť dodania. Hsdpfsylc R Isx Afzsfg

Stav: pripravené na použitie (použité), A complete punching line with a grid punch is available. 1) Decoiler Gebrüder Kemmerich 7VID, year of manufacture: 1981, max. load: 1000kg. 2) Straightening machine, max. material width: 300mm, max. material thickness: 2mm. 3) Feed unit Alba UVHY 300/0.1, feed speed: 6.5m/min, max. material width: 300mm, max. material thickness: 4mm, transport rollers: 2. 4) Grid punch HR 50/600 NL, stroke rate: 300 strokes/min, stroke: 30mm-80mm. An inspection on site is possible. Hsdpfx Asw Az R Aofzjfg

Rok výroby: 1992, stav: pripravené na použitie (použité), A complete punching line with a grid punch is available. 1) Double decoiler, load capacity: 1000 kg. 2) Straightening machine Alba GGVHY 200, year of manufacture: 1992, feed rate: 6.5 m/min, max. material width: 200 mm, max. material thickness: 4 mm, transport rollers: 2. 3) Feeder Alba MA RIA 7, year of manufacture: 1978, max. material width: 300 mm, max. material thickness: 3 mm, feed speed: 40 m/min, control: Siemens S7 with OP7. 4) Punching press Raster HR 80/700 NL, year of manufacture: 1992, press force: 80 t, strokes per minute: 250, table dimensions X/Y: 730 mm/750 mm, ram dimensions X/Y: 730 mm/630 mm, ram stroke: 40 mm, ram adjustment: 80 mm. 5) CIS roll forming line. Documentation available. An on-site inspection is possible. Hfjdjw Az Rvjpfx Afzeg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1965, Revolver lathe manufacturer: HESTIKA, Model: HR32, year approx. 1965. Maximum spindle bore: 32 mm, equipped with tool turret, collet chuck system, spindle speeds: 200–3200 rpm, fitted with coolant system, machine documentation included. Good condition, immediately ready for operation. Hjdpfxsvgbphs Afzofg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 849 446 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 10/1994, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, = Other Options and Accessories = - Air suspension - Sun visor - Spotlights = Notes = Scania T143.450 4x2 Dutch registration. 460 cm wheelbase. Alcoa wheels. Hose rack. Tear plate over the chassis. Rear bumper. Spotlights. Beacons. = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 8 Axle Configuration Tyre size: 315/80R22.5 Brakes: Drum brakes Front axle: Steered; tyre tread left: 50%; tyre tread right: 50%; suspension: leaf suspension Rear axle: Twin tyres; left inner tread: 50%; left outer tread: 50%; right inner tread: 50%; right outer tread: 50%; suspension: air suspension Hfsdpfx Afex U S Ngjzog Weights Kerb weight: 7,650 kg Payload: 10,350 kg Gross vehicle weight: 18,000 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the information given.

Stav: použitý, Typ: HR 336 C Č. 285 378 - 21 Hfedpfxew Dgh Ne Afzjg S.-č. 8 117 256 B Vrátane pripojovacieho kábla

Stav: použitý, Typ: HR 330 . 251 534 11 Hfedpfsxmaq Hex Afzog Sériové č.: 7 092 828 A / U9 Stav: Použité - plne funkčné Vrátane pripojovacieho kábla

Stav: nový, Dĺžka stola 900 mm Šírka stola 600 mm Výška stola 700 mm Hmotnosť stroja cca 90 kg Hfedpfoupxmfjx Afzjg Rozmery D x Š x V 0,9 x 0,6 x 0,7 m Mobilný stôl s ryhovanou doskou

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a198a229880f94ce822d671fc, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 kg, celková hmotnosť: 20 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 2 páry vodiacich valcov odnímateľné 4 uzávery kontajnera so stabilnými výložníkmi na 20' základni pre výmenné nadstavby 7,45 a 7,82 m Stojanová opierka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu, odpojenie pod záťažou je možné len pri rovnomernom rozložení záťaže! 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjetiu hliníková Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ, Polovičné blatníky s protišmykovými striekacími zásterkami Náprava a pruženie SAF kotúčová brzdová náprava, s priemerom kotúča 430 mm, vzduchové pruženie so zdvíhacími a spúšťacími ventilmi, s aretačnou funkciou pre H&S Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v továrenskom striebornom prevedení Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 vpredu zámenné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové vpredu zámenné zásuvky, bez prepojovacieho kábla Hfsdpfji Rixnox Afzsg Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Lakovanie Rám DB nová sivá Podpery čierne povrchovo upravené Upozornenie: Archivné fotografie!

Stav: pripravené na použitie (použité), SCHARMANN WB 80 s digitálnym odpočtom Heidenhain - Pohyby X/Y/Z 1300x1200x1200 mm - Heidenhain digitálny odpočet - Otočný stôl 1200 x 1200 mm - Maximálne zaťaženie stola 5000 kg - Uchytenie vretena MK 5 Hedpfx Aoyic Tnefzefg - Automatické posuvy 0,053 - 6,35 mm - Rýchloposuvy - Otáčky vretena 24 - 2880 ot/min - Chladiace zariadenie - Rôzne príslušenstvo a držiaky na náradie Zmena údajov a chyby vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, číslo stroja/vozidla: 105981, Pressing force: 45 t Adjustable ram stroke: 20 - 80 mm Ram adjustment: 50 mm Die height (stroke bottom, adjustment top): 300 mm Distance between uprights (L-R): 710 mm Table clamping surface approx.: 700 x 450 mm Ram clamping surface approx.: 700 x 360 mm Through-hole in table: 600 x 100 mm Strokes per minute: 80 - 400 min⁻¹ Power requirement: 10 kW Height above floor approx.: 2900 mm Machine weight approx.: 7.2 t Control unit: Siemens S7 Hfodpfxeuqc Ngo Afzog Standard equipment: With gripper feed. The machine was completely overhauled in 2001 and fitted with SIEMENS S7 control.

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurácia náprav: 6x6, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, - Braking system Hedpfxsyfu Rmj Afzofg Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Short timber truck, Axle configuration 6x4 (with hydraulically driven front axle 6x6), Tandem medium axle drive (rear axle), disc brakes, driver's cab design Active Space, large-capacity cab, air suspension on rear axle, 12-speed HiTroniX automated gearbox, engine: 570 C13 Cursor 13 570 HP Euro VI, wheelbase 4800 mm, AS high-roof cab, cab roof insulation, electrically operated sunroof transparent for high-roof cabin, cab air suspension, fog lights, front halogen headlamps, electrically adjustable and heated mirrors, hybrid bumper, front underrun protection, co-driver's seat static, one-piece lower bed, double thermo-insulation box, EU digital tachograph 4.0, electronic immobilizer and 2 vehicle keys, luxury air-suspended driver's seat, heated, 4-way adjustable, lumbar and headrest with integrated 3-point seat belt, 2 reinforced rear axle stabilizer bars, moderate climate version, exhaust outlet to the left, 170 Ah batteries, horizontal battery installation on frame, rear suspension without spacer, generator 2160 watt (24 volt x 90 ampere), air compressor 2-cylinder 630 ccm, shock absorbers rear, trailer socket for 24-volt operation (15-pin), rear axle ratio: 4.23, heated pre-fuel filter with separator, adaptive cruise control (ACC), ECO-Switch (switching from power- to eco-mode to optimize total cost of ownership through consumption-optimized engine and gearbox settings), driving style analysis (DSE), transmission software Eco-Roll freewheeling function, VDI interface (Vehicle-Data-Interface) for telematics services (FMS) version 3.0, preparation for toll system (OBU), telematics system preparation (telematics box), hill start assist (hill holder), electronic stability program (ESP), lane departure warning system (LDWS), emergency braking assistant, HI-TRACTION rocking mode (rocking free mode), luggage compartment left and right, tire inflation hose 15m, headlamp protection grille, fully automatic air conditioning, leather multifunction steering wheel, sun roller blind, diesel/water auxiliary heater 4kW, front axle 8,000 kg / 1st rear axle 10,500 kg / 2nd rear axle 10,500 kg, spare wheel, reinforced front axle stabilizer, reinforced parabolic spring on front axle, AdBlue tank 80 liters, 50 mm 190 kN Ringfeder trailer coupling, fuel tank 550 liters, CAN bus interface (CAN-OPEN) for body control, infotainment system including navigation, axle load display, holding force parking brake on front axle, LED tail lights, retarder/intarder for ZF transmission, side marker lamps, tires 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hybrid bumper painted in cab color, aluminum air tanks, signal horn behind bumper, transparent sun visor. SHORT TIMBER BODY Crane: Palfinger-EPSILON loading crane Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Fully hydraulic timber loading crane Manufacturer: EBERT Dimensions: approx. 6,750 mm between bulkhead and crane - 4 ExTe bunks D5 - adjustable with clamp fastening and lashing ratchets or counterholder for cargo securing - With 8 ExTe stakes D5 - telescopic - With special Z-profile subframe 200 mm high, closed in the center with checker plate - Bulkhead welded construction with internal special aluminum profiles, approx. 2,600 mm high - 4 x ¼ mudguards...

Stav: použitý, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurácia náprav: 6x6, farba: zelený, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Braking system Hsdpfx Afjyfq Dvszsfg Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Short Timber Truck, axle configuration 6X4 (with hydraulically driven front axle 6x6), tandem axle with external hub drive (medium-duty), disc brakes, driver’s cab Active Space version, large-capacity driver’s cab, air suspension on rear axle, 12-speed HiTroniX automated transmission, engine: 570 C13 Cursor 13 570 HP Euro VI, wheelbase 4800 mm, high-roof cab, insulated cab roof, electrically operated lifting roof with transparent panel for MLL high roof, air suspension for cab, fog lights, halogen front headlights, electrically adjustable and heated mirrors, hybrid bumper, front underrun protection, static passenger seat, one-piece lower bunk, double thermal insulation box, digital EU tachograph 4.0, electronic immobilizer and 2nd vehicle key, luxury air-suspended driver’s seat, heated, 4-way adjustable, lumbar and headrest with integrated 3-point seatbelt, 2 reinforced rear stabilizer bars, moderate climate specification, exhaust tailpipe to the left, batteries 170 Ah, horizontally mounted on chassis, rear suspension without spacer, generator 2160 W (24V x 90A), 2-cylinder air compressor 630 cc, rear shock absorbers, 24V 15-pin trailer socket, rear axle ratio: 4.23, heated pre-filter with separator, adaptive cruise control (ACC), ECO switch (toggle between power and economy mode to optimize TCO through fuel-efficient engine and transmission tuning), driving style analysis (DSE), ECO-Roll coasting function via transmission software, VDI (Vehicle Data Interface) for telematics services (FMS) Version 3.0, pre-wiring for toll system (OBU), pre-wiring for telematics system (telematics box), hill start assist (Hill Holder), electronic stability program (ESP), lane departure warning system (LDWS), emergency braking assistant, HI-TRACTION, rocking mode, left and right luggage compartment, 15m tire inflation hose, headlight guard, fully automatic air conditioning, leather multifunction steering wheel, sunblind roller, auxiliary heater diesel/water 4kW, front axle 8,000 kg / 1st rear axle 10,500 kg / 2nd rear axle 10,500 kg, spare wheel, reinforced front stabilizer, reinforced parabolic front springs, AdBlue tank 80 liters, 50 mm / 190 kN Ringfeder towing coupling, fuel tank 550 liters, CAN-Bus interface (CAN-OPEN) for body control, infotainment system including navigation, axle load display, parking brake holding effect on front axle, LED rear lights, retarder/intarder for ZF transmission, side marker lights, tires 385/65 R22.5 and 315/80 R22.5, hybrid bumper painted in cab color, aluminum air reservoirs, signal horn behind bumper, transparent sun visor. Short Timber Aluminum Body (Schemel–Kurzholz–Aluminium–Aufbau) Crane: Palfinger-EPSILON timber loader crane Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Fully hydraulic timber loader crane Manufacturer: EBERT/ALUCAR Dimensions: approx. 6,750 mm between bulkhead and crane - 4 ExTe bunks D5, mounted with ExTe clamp fixings; Alucar stops serve as mechanical securing for the bunks - ExTe lashing points (hook or ring system) - 8 ExTe aluminum stakes D-5 telescopic, or C-5 telescopic, complete with ExTe stake mounts - Alucar aluminum subframe HD, height 195 mm, double cranked...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stroj na ohýbanie plechu HR-2 Stroj na ohýbanie plechu HR-2 je nasledujúcim modelom v produktovej rade po stroji na ohýbanie profilov HR-1. Zatiaľ čo model HR-1 dokáže vytvárať ohyb v rozsahu 5–8 mm, stroj na ohýbanie plechu HR-2 umožňuje vytvárať ohyb v rozsahu 6–14 mm. Vďaka tomu zákazník získava širšiu škálu spracovávaných výrobkov podľa požiadaviek, čo umožňuje sedem tvarovacích stojanov stroja. Stroj na ohýbanie plechu HR-2 výrazne uľahčuje bežné operácie spracovania plechu, zabezpečuje vyššiu kvalitu a opakovateľnosť. V štandardnom prípade sa tento úkon vykonáva ručným ohýbacím strojom na plech, keď dvaja pracovníci postupne ohýbajú materiál podľa požadovaného tvaru. Stroj na ohýbanie plechu HR-2 dokáže celý proces realizovať omnoho efektívnejšie. Možno ohýbať obe strany súčasne alebo ich tvarovať krok po kroku. Postupné tvarovanie je vhodné najmä v prípade potreby výroby rôznych dielcov s rozdielnou šírkou, čím odpadá nutnosť meniť nastavenie stroja pri každej operácii. Hsdpfsrklxvjx Afzjfg Na výrobu tvarovacích valcov používame špeciálnu nástrojovú oceľ, čo zaručuje dlhú životnosť zariadenia. Stroj na ohýbanie plechu HR-2 umožňuje tvoriť panely ľubovoľnej dĺžky a podstatne zjednodušuje prácu obsluhy. S naším strojom na ohýbanie plechu HR-2 ušetríte čas a výrazne zvýšite efektivitu Vášho výrobného procesu.