Kalmar Dce 160-12 kúpiť použité (31 621)

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 110 mm, celková dĺžka: 9 300 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm Lodpfx Anez A Idkolohn · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 19733, Rok výroby: 2014, nosnosť: 5 500 kg, zdvíhacia výška: 3 520 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 150 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 3 430 mm, celková šírka: 1 600 mm, prevádzková hmotnosť: 7 243 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Weight system, Warning triangle, Battery indicator, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR ECG55-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatiky Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatiky Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 300-15 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 225/75-15 Ljdpfxeyuhibs Anlshn

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 Lhedpoztgbrsfx Anljn · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu Ledeztgdaepfx Anlshn · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 6 857 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 9 120 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, pohotovostná hmotnosť: 22 180 kg, celková dĺžka: 5 595 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Prázdny kontajnerový vysokozdvižný vozík Tepisko zaťaženia: 1220 Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Lhjdez Ewggopfx Anljn Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo kúpili. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCE70-32E3. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy pre čelné vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám tiež zabezpečíme predaj vášho vozidla prostredníctvom nášho systému komisného predaja. Bočný posúvač, ELM spárovač na 20-40 kontajnerov, Kúrenie, plná kabína.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 16 276 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 100 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 940 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastické Lsdpfjz Evtlox Anljhn Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost nákupu na splátky a financování za výhodných podmínek je pro nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, i když od nás nekupujete nové vozidlo. Našeho vlastníka pana Petera Sawitzkiho vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG120-6. P.S.: Naše dílna s certifikací mistrovské úrovně se specializuje na opravy, údržbu, renovace a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 17 718 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 250 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 750 mm, dĺžka vidlíc: 2 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 16 500 kg, celková dĺžka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 750 mm, Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 65 mm Ljdpfez Ev Sujx Anlohn Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: very good Front tyres type: Superelastic Front tyre size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyre size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, industrial trucks, and side loaders available at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Lease purchase and financing on attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you in detail about this DCG120-6. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repairs, maintenance, overhauls, and special constructions for forklifts from 8 tons upwards. We are also pleased to offer your vehicle for consignment sale in our facility. Side shifter, fork positioner, Fork positioner opening range: 575 / 2620 mm Heater, full cab,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, objemový prietok: 163 m³/h, vstupná frekvencia: 50 Hz, Grundfos NB 80-160/147-127 A-F2-A-E-BAQE Single-stage, end-suction centrifugal volute pump Pumped medium: Water Liquid temperature range: 0 .. 120 °C Density: 998.2 kg/m³ Technical data: Speed: 2,940 rpm Rated flow: 163 m³/h Rated head: 17.1 m Actual impeller diameter: 147–127 mm Lhedpjrp Ef Esfx Anljn Nominal impeller diameter: 160 mm Primary shaft seal: BAQE Maximum ambient temperature: 60 °C Maximum operating pressure: 16 bar Flange standard: EN 1092-2 Pump inlet: DN 100 Pump outlet: DN 80 Pressure rating: PN 16 Rated power: 11 kW Mains frequency: 50 Hz Rated voltage: 380 V, 3 phase Rated current: 20.6 A Weight: 162 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 21 869 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 3 300 mm, voľný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 300 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, pohotovostná hmotnosť: 19 900 kg, celková dĺžka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnosť v ťažisku: 600 kg Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 75 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Lhjdpoz Evucofx Anlon Zadné pneumatiky typ: superelastické Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Opis: Okrem tohto modelu Kalmar máme na sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkotonážnych vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vozíkov. Navštívte našu domovskú stránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú u nás vždy možné. Radi od vás odkúpime aj váš použitý stroj, a to aj bez nutnosti nákupu nového zariadenia u nás. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vás rád podrobne poradí k tomuto modelu DCG120-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvižné vozíky sa venuje opravám, údržbe, generálnym opravám a špeciálnym úpravám vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi vaše vozidlo vystavíme aj u nás v rámci komisného predaja. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Zariadenie na nastavenie vidlíc, rozsah otvorenia: 625 / 2275 mm Kúrenie, uzavretá kabína, plný voľný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 20 809 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 800 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 050 mm, dĺžka vidlíc: 2 340 mm, pohotovostná hmotnosť: 34 800 kg, celková dĺžka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Lodpfx Aoz Ev T Eonljhn Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdańsku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili nové vozidlo. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG 250-12LB. Poznámka: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, renovácie, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť vystaviť vaše vozidlo v našej pobočke na komisný predaj. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, kúrenie, plnohodnotná kabína, váha.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá Lhjdpfjz Au T Isx Anlsn · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 6875 Lhedpfszrm Uiex Anljn TECHNICKÉ ÚDAJE - šírka vstupu 720 mm - výška vstupu 160 mm - hrúbka drveného materiálu 160 mm - šírka valca 720 mm - priemer valca 600 mm - dĺžka noža 80 mm - počet nožov 4 × 12 ks - rozmery sita 25 mm - prívodný valec s prítlačou na vstupe 0,75 kW - prívodný ozubený valec zdola 1,8 kW - prívodný ozubený valec zhora 1,8 kW - dĺžka vibračného podávača 4470 mm - šírka vibračného podávača 710 mm - motor vibračného podávača 2,2 kW - hlavný motor 55 kW - automatické otáčanie späť - priemer odťahového hrdla 260 mm - rozmery vibračného podávača dĺžka/šírka/výška 4470/950/930 mm - rozmery stroja dĺžka/šírka/výška 3100/1500/1170 mm - celková hmotnosť približne 5500 kg – nemecká výroba – veľmi nízky počet najazdených hodín – originálna dokumentácia - automatické otáčanie späť (s možnosťou regulácie) – použitý drvič, stav veľmi dobrý / ideálny Čistá cena: 139 900 PLN Čistá cena: 32 535 EUR Čistá cena vypočítaná podľa kurzu 4,30 PLN/EUR (pri väčších výkyvoch kurzu sa cena môže zmeniť)

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 92 h, nosnosť: 30 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 2 250 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 350 mm, hrúbka vidlice: 75 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 16.00 * 25, veľkosť zadnej pneumatiky: 16.00 * 25, farba: červená, Výbava: centralizovaný mazací systém, kabína, Kalmar DCG300-12S Lhodpfxswa Szye Anlen Rok výroby: 2023 Motohodiny: 92 Stožiar: duplex s volným zdvihem Zdvihová výška: 4 500 mm Pneumatiky: 16.00*250

Stav: dobrý (použitý), Otočný stůl, otočný dělicí stůl, řízený otočný stůl, indexovací stůl, taktový otočný stůl, taktový stůl, otočný stůl, kompaktní otočný stůl - Výrobce: Sopap, kompaktní otočný stůl - Typ: Ta 160-12-270-2-D - Upínací plocha: Ø 240 mm, dělicí kruh Ø 200 mm / M12 - Otáčky: 8 ot/min / 12 intervalů - Brzda: 40 Nm - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Rozměry: 700/610/V390 mm - Hmotnost: 212 kg Lsdpfxsu Huunj Anljhn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 13 000 h, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 6 350 mm, výkon: 174 kW (236,57 k), typ pohonu: Diesel, Prázdny manipulačný vozík na kontajnery Ťažisko nákladu: 1220 Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Clark/Dana 13.7HR 32335-630 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Lhsdpfx Ajz Rra Tsnlen Technický stav: normálny Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 20-stopový – 40-stopový bočný zdvihák s upevňovacími závesmi.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkcionalita: plne funkčný, Sušiaca pec, kalicí pec Caltherm Na predaj je viacúčelová konvekčná pec CALTHERM s miešaním vzduchu na tepelnú úpravu vo vynikajúcom stave. Lhedpfxjvpagdj Anlon Elektricky vyhrievaná jednokomorová pec s miešaním vzduchu Max. teplota: 150 °C Vnútorné rozmery: Dĺžka: 200 cm Výška: 200 cm Šírka: 100 cm 8 elektrických výhrevných špirál Ventilátor cirkulácie vzduchu: 4 kW, 380 V, 50 Hz Teplotný rozsah: 50-200 °C Vonkajšie rozmery:

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3547, Rok výroby: 2020, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 350 mm, celková šírka: 3 050 mm, prevádzková hmotnosť: 33 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG250-12LB od spoločnosti Uniktruck Lhsdpfxoz Hqmie Anljn Typ kolies – hnacie koleso: pneumatické Typ kolies – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolies – hnacie koleso: 14,00 x 24 Veľkosť kolies – riadiace koleso: 14,00 x 24

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 11 kW (14,96 k), vstupné napätie: 200 V, lisovacia sila: 160 t, dĺžka stola: 600 mm, celková hmotnosť: 19 000 kg, dierovacia sila: 160 t, typ nastavenia výšky: elektrický, inštalačná výška: 1 900 mm, nastavenie hydraulického valca: 100 mm, nastavenie zdvihu: 130 mm, Výbava: bezpečnostná svetelná závora, dokumentácia / manuál, Výrobca: AIDA Typ: NC2-160 Lhjdsu D Dhxopfx Anlsn Lisovacia sila: 160 t Rok výroby: cca 1991 Zdvíhacia dĺžka: 130 mm Vzdialenosť nad stolom: (nastaviteľná) 285–335 mm Stôl: 1900 x 600 mm Pištoľ: 1360 x 585 mm Elektrický výkon: 3x200 V (!!), 15 kW – japonský štandard Čistá hmotnosť: 19 000 kg Rozmery: 2140 x 2210 x 3175 mm Automatický systém mazania. Voliteľne so zariadením na odvíjanie kotúčov a rovnacím strojom.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3447, Rok výroby: 2013, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 6 250 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 3 990 mm, celková šírka: 1 990 mm, prevádzková hmotnosť: 12 240 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Ljdpfx Ajyuih Esnlohn Typ kolies – poháňané kolesá: supersoft Typ kolies – riadené kolesá: supersoft Veľkosť kolies – poháňané kolesá: 8.25-15 Veľkosť kolies – riadené kolesá: 8.25-15

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3625, Rok výroby: 2008, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 7 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 3 800 mm, prevádzková hmotnosť: 42 650 kg, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCF330-12LB od spoločnosti Uniktruck Ledpjzw N Rqefx Anlehn Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické – dvojitá montáž Typ kolesa – riadené koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 16.00-25 Veľkosť kolesa – riadené koleso: 16.00-25

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3491, Rok výroby: 2016, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 2 030 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, celková dĺžka: 4 370 mm, celková šírka: 2 000 mm, prevádzková hmotnosť: 10 820 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCE80-6LB od Uniktruck Typ kolesa – poháňané koleso: Supersoft Typ kolesa – riadiace koleso: Supersoft Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 8.25-15 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 8.25-15 Lhodpsyuildsfx Anljn

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2646, Rok výroby: 2013, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 650 mm, celková šírka: 2 500 mm, prevádzková hmotnosť: 16 840 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG120-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: Supersoft Typ kolesa – riadiace koleso: Supersoft Ledpfoyuhqljx Anljhn Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3412, Rok výroby: 2013, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 150 mm, dĺžka vidlíc: 1 900 mm, celková dĺžka: 3 880 mm, celková šírka: 2 200 mm, prevádzková hmotnosť: 11 440 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCE80-6 od spoločnosti Uniktruck Typ kolesa – Pohybové koleso: Supersoft – Dvojitá montáž Typ kolesa – Riadiace koleso: Supersoft Lhodpfxoyuifqo Anlen Veľkosť kolesa – Pohybové koleso: 8,25-15 Veľkosť kolesa – Riadiace koleso: 8,25-15

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, DCE filtračná skrinka odsávacie zariadenie 12 m² filtračnej plochy bez ventilátora Pozrite si naše ďalšie inzeráty Ljdpfx Asxc Etfonlshn VMA Wekerom

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1978, Funkcionalita: plne funkčný, výška sústruženia: 1 000 mm, sústružnícky priemer: 1 500 mm, celková výška: 5 600 mm, celková šírka: 4 400 mm, celková dĺžka: 3 900 mm, priemer otočného stola: 1 250 mm, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, otáčky (max.): 315 ot./min, otáčky (min.): 1 ot./min, otáčky vretena (min.): 1 ot./min, maximálna rýchlosť vretena: 315 ot./min, priemer stola: 1 250 mm, rok poslednej generálnej opravy: 2016, Výbava: dokumentácia / manuál, Berthiez TFM 125, vertikálne vŕtačko-frézovacie a sústružnícke centrum s automatickým meničom nástrojov. Stroj je z roku 1978, ale v roku 2016 prešiel modernizáciou a je vybavený novým systémom Siemens Sinumerk 840D solutionsline. Lhodpjzvydljfx Anljn Ide o vysoko presné vertikálne sústružnícke centrum s brúsnym zariadením. Stroj je dodávaný s rozsiahlym príslušenstvom a nástrojmi. Stroj je vo veľmi dobrom stave! Priemer stola: 1250 mm Maximálny priemer sústruženia: 1500 mm Maximálna výška sústruženia: 1000 mm Výška stola: 670 mm Maximálna rýchlosť otáčania stola: 315 otáčok za minútu Výkon vretena: 39 kW Mierka na oboch osiach