Omega C8C kúpiť použité (147)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 584 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 8 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, Rok výroby: 2019 Odpruženie: vzduchové Predná náprava: riadená; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40% Zadná náprava: dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 90%; Profil pneumatiky vľavo vonku: 90%; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 90%; Profil pneumatiky vpravo vonku: 90% Prevádzková hmotnosť: 9 735 kg Užitočné zaťaženie: 9 265 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Vzduchové odpruženie - Rádio = Poznámky = Nová, pozinkovaná nakladacia rampa Nedpfx Ahjy H I Aye Dect Hydraulicky výsuvné rampy 14 kotviacich ôk v Omega podlahe Svetlá výška podlahy: 110 cm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1986, prevádzkové hodiny: 60 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, Táto ponuka je kompletná výrobná linka na výrobu kaučukovej a EVA peny. Dodáva ju poprední výrobcovia strojov, ako nemecký Fecken Kirfel, taliansky Moderne Meccaniche, nemecký Boge a Wesero, taliansky Mapelli, Terenzio a Vigevano, taiwanský Kim Ho Sheng a ďalší. Výrobná linka zahŕňa niekoľko veľkých priemyselných strojov so zdvíhacími plošinami vybavenými ovládacími panelmi, kovovými valcami a odsávacími digestormi. Stroje sú prevažne natreté na zeleno a vybavené viditeľnými modrými motormi. Prístup na vyvýšené časti je zabezpečený schodiskami vedúcimi na plošiny. Ovládacie panely a elektrické rozvodné skrine sa nachádzajú na pravej strane niektorých strojov a uľahčujú prevádzkovú kontrolu. Výrobná linka obsahuje: - 1 taliansky banbury miešač Moderne Meccaniche, 40 litrov - 1 taliansky otvorený miešací valec Moderne Meccaniche - 4 taiwanské otvorené miešacie valce Kim Ho Sheng Industrial Co Ltd. - 1 dopravníkový pás s automatickým rezacím systémom gréckeho výrobcu - 1 veľký taliansky vulkanizačný lis Terenzio so 6 platňami - 2 stredné taiwanské vulkanizačné lisy DAH TYAN HYDRAULIC MACHINE INDUSTRIAL CO., LTD so 6 platňami - 1 malý grécky vulkanizačný lis (MIEL) s 2 platňami - 1 nemecký stroj na brúsenie gumy Wesero - 4 nemecké horizontálne pásové rezacie stroje Fecken Kirfel (2× K11 a 2× G1) - 1 grécky stroj na rezanie pásov - 1 grécky granulátor (MIEL) - 1 taliansky termoformovací stroj Vigevano - 2 talianske poloautomatické lisy s pohyblivou hlavou MAV-2 – Vigevano - Približne 100 železných, chrómovaných foriem na výrobu kaučuku a EVA peny - 1 nemecký priemyselný skrutkový kompresor Boge C30 s 1000 l zásobníkom a sušičkou Omega - 1 grécky olejový parný kotol 800 kg (PROODOS) - 1 taliansky horák Riello RL70 - 1 grécky priemyselný chladič 174 kW - 1 nemecký priemyselný vzduchový ohrievač Wolf - 1 sušiaca komora - 1 francúzsky PVC mixér Lancelin - 1 grécka podlahová elektronická váha 1500 kg (LION ENGINEERING) Nsdpfxoyrbybj Ah Doct - 1 nemecké priemyselné hliníkové lešenie Krause 6 metrov - 4 talianske stroje na orezávanie fgb - 10 váh rôznych typov.

Stav: nový, Stav: nový Nsdpfx Ahowiq A Is Djct Dodací lhůta: přibližně 10 týdnů od objednání Země původu: Turecko Cena: 57 100 € Leasingová sazba: 1 079,19 € Délka ohybu: 3 200 mm Tloušťka plechu (420 N/mm²): 2 mm Max. tloušťka plechu - nerez: 1,2 mm Max. tloušťka plechu - hliník: 3 mm Pohon: motorický Délka: 4 450 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 1 900 mm Hmotnost: 4 500 kg Zadní doraz: 1 000 mm CNC OVLÁDÁNÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na otočném rameni - Tabulkové programování zadáním příslušných hodnot os - Otevřená nebo uzavřená ohýbací funkce - Vícenásobné rádiusové funkce pro ohýbání nebo skládání - Programování vlastností materiálu, tloušťky plechu, návratu, korekcí ohybu a vytvoření databáze pro různé typy materiálů, tloušťky a délky plechu - Počítadlo kusů - Autorizace pomocí hesla - 128GB HDD, téměř neomezená možnost uložení - Dálková údržba přes Wi-Fi - Podrobné stránky alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horní a ohýbací lišty (osa Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1000 mm, pravoúhlá konfigurace, s kuličkovými rolnami v příložkách Otevření horní lišty 220 mm (bez nástrojů) Manuální nastavení ohýbací lišty 35 mm Horní svěrák s geometrií 45° Průběžná horní nástrojová lišta 20° s R1 2 ks ohýbací lišty (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Segmentovaná obrácená lišta (Goose-neck) Pneumatické upínání nástrojů Dělený dolní a ohýbací nástroj Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické ovládání PC software Speciální Omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kuželovitý zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuové držáky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 477 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Výrobca: Scania Model: R450 4x2 Euro 6 Disab LN200 Tørsuger 12000 L Rok výroby: 2015 Stav: Dobrý Výrobné číslo: YS2R4X20005389451 Ref. č.: 1388030 Dátum registrácie: 21-05-2025 Posledná evidencia: 22-09-2025 Motor: DC13 Výkon: 450 k Najazdené km: 477 000 Prevodovka: Opticruise (GRS895R) Emisná norma: Euro 6 Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže: 1000 l Nezávislé kúrenie kabíny: ? Klimatizácia: ? Počet lôžok: 2 Typ kabíny: CR19T Rádio: ? Chladnička: ? Vysielačka: ? Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Retardér: ? Rozmery pneumatík: 385/55R22.5 - 315/70R22.5 Vzorka pneumatík vpredu/vzadu: 60% / 90% Predné odpruženie: Mechanické/pružinové Nedpfxjx A Rlao Ah Djct Zadné odpruženie: Vzduchové Rázvor: 3700 mm Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: 7 850 kg Nosnosť: 10 150 kg Výrobca nadstavby: DISAB Centurion LN20 (2008) Objem nádrže: 12 000 l Motohodiny: 13 636 Motor DISAB: CAT C9DI Vákuová pumpa: Kaeser Omega Vákuový výkon: 8 100 m3/h Diaľkové ovládanie: ? Príves: Zorzi 36 S 090 PEA Dátum registrácie prívesu: 23-04-2008 VIN prívesu: ZAX36S090PEA13690

Stav: použitý, - Sériové číslo: 13471153 - Rozmery platne: 802x2460 mm - Model: Omega 802/2460 - Plocha na pečenie: 11,6 m2 - Rok: 2008 - 3 poschodia - 6 otvorov Nedpoy Icb Tofx Ah Djct - S integrovaným nakladacím výťahom - Tepelný výkon: 73,4 kW - Napätie: 400V - Výkon: 46 kW - Hmotnosť: 2490 kg - Revidované zariadenie: zariadenie je pripravené po objednávke, termíny prevzatia a vrátenia sú dohodnuté v tom okamihu (poprosíme o cenu po revízii)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 404 000 km, výkon: 221 kW (300,48 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, žeriav, Rok výroby: 2014 Predná náprava: riadená; profil pneumatík vľavo: 80 %; profil pneumatík vpravo: 80 %; pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojmontáž; profil pneumatík vľavo vnútri: 90 %; profil pneumatík vľavo zvonku: 90 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 90 %; profil pneumatík vpravo zvonku: 90 %; pruženie: vzduchové pruženie Zadná náprava 2: riadená; profil pneumatík vľavo: 50 %; profil pneumatík vpravo: 50 %; pruženie: vzduchové pruženie Prevádzková hmotnosť: 16 570 kg Užitočná hmotnosť: 11 430 kg Celková prípustná hmotnosť: 28 000 kg Cena: na vyžiadanie = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Podlaha z tvrdého dreva typu omega - Kamerový systém - Cúvacia kamera - Slnečná clona Nsdpfx Ahsy A Nncs Doct = Poznámky = Holandské nákladné vozidlo vo vynikajúcom stave. Servisované u autorizovaného predajcu Mercedes-Benz. Vnútorné rozmery: D685 Š248 V80. Celkové rozmery: D1025 Š255.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, zavesenie: hydraulika, stav pneumatík: 70 percento, nosnosť: 36 130 kg, • Prvá náprava zdvíhateľná • Podlaha s oceľovými omega profilmi • Kotviace oká • Držiak rezervného kolesa • Úložné boxy Ncodpfoy Abrmsx Ah Djt

Stav: veľmi dobrý (použitý), 4000 ks výrobných dosiek Mywood 1400x1150x50 - mimo výroby od marca 2026 - cena: 15 eur za kus Nodpfx Aeyftzdeh Dect

Rok výroby: 2026, stav: nový, Kompletná a „na kľúč“ rollformovacia linka na výrobu zvodidiel a bezpečnostných bariér pre cestné komunikácie s viacerými profilovými možnosťami. Bosporas Machinery je výrobca liniek na spracovanie zvitkov a rollformovacích systémov, dodávajúci výkonné a individuálne prispôsobené priemyselné riešenia po celom svete. Táto rollformovacia linka na zvodidlá je určená na výrobu diaľničných bezpečnostných bariér a systémov cestnej ochrany s vysokou presnosťou a efektivitou. Systém ponúka kompletné riešenie „na kľúč“ od podávania zvitku až po stohovanie hotového výrobku. Linka je navrhnutá pre kontinuálnu prevádzku, čo zaručuje stabilný chod, konzistentnú kvalitu produktov a dlhodobú spoľahlivosť aj v náročných priemyselných podmienkach. VÝROBNÉ MOŽNOSTI Systém umožňuje výrobu rôznych zvodidlových a nosných profilov: - 2-vlnové (W-profil) zvodidlo - 3-vlnové zvodidlo - C stĺpikový profil - Sigma profil - Omega profil - Ray A & Ray B profily KONFIGURÁCIA LINKY Výrobná linka sa skladá z: - Hydraulický odvíjač (kapacita 10 ton) - Servo podávač s rovnacou jednotkou - Hydraulický lis - Raznicu a systém dierovania - Rollformovací stroj - Lietajúca gilotína - Dopravníkový systém - Automatické stohovanie TECHNICKÉ VLASTNOSTI - Vysokopresné rollformovacie ústrojenstvo - Servoovládané podávanie pre presné dierovanie a tvarovanie - Robustná konštrukcia pre nepretržitú prevádzku - Modulárna a prispôsobiteľná konfigurácia linky - Pokročilý automatizačný systém (riadenie PLC a HMI) PREVÁDZKOVÉ VÝHODY - Riešenie výroby na kľúč - Vysoká efektivita produkcie - Stála kvalita produktu - Flexibilita vo výrobe rôznych profilov - Kratšie dodacie lehoty oproti európskym výrobcom Nodpfjyzfi Tox Ah Doct VOLITEĽNÉ KONFIGURÁCIE - Rôzne dizajny profilov a nástrojových riešení - Modernizácia automatizačných a riadiacich systémov - Integrácia so spracovaním zvitkov - Individuálne inžinierske riešenia OBLASTI POUŽITIA - Bezpečnostné systémy cestnej infraštruktúry - Projekty výstavby komunikácií - Výstavba a stavebné práce - Priemyselné zábradlia a ochranné systémy NAŠE OSVEDČENÉ LINKY: - Linky na výrobu zvodidiel - Rollformovacie linky na profily C, U, Z a solárne panely - Linky na priečne nosníky pre logistické sklady - Linky na výrobu káblových žľabov - Linky na výrobu regálov do obchodov - Linky na podvesené kovové stropy - Linky na rámy a konštrukcie pre solárne panely - Linky na telá a veka svietidiel - Linky na horné a bočné kryty panelových radiátorov - Linky na kovové mriežky a plošiny - Linky na kovové dvere a zárubne - Linky na PVC okná – profily pre sadrokartóny - Poľnohospodárske a živočíšne aplikácie - Využitie v poľnohospodárskej technike - Linky na výrobu panelov pre lakovne - Aplikácie v automobilovom priemysle - Raziace aplikácie so zvitkom - Aplikácie pre bielu techniku

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT45001013946, pohotovostná hmotnosť: 12 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 900 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 070 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R 17,5 ", maximálna rýchlosť: 90 km/h, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Jumbo náves pre prepravu stavebných strojov do 36 000 kg a s maximálnou vonkajšou šírkou strojov do 2500 mm, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadné zníženie na cca 1500 mm a 7°. Rampový val hore uzavretý so vzorovaným oceľovým plechom. Rozmer B návesu: 12 000 mm Voľný výkyvný polomer dozadu cca: 2 350 mm, Držiak rezervného kolesa s 1 rezervným kolesom Plastová náradová schránka V hlbokom lôžku Omega profil na vonkajšom ráme po bokoch ako závesná lišta na plachtu a dištančné držiaky k úchytom, nie v oblasti kolies. Upevňovacie oká Husí krk: 5 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme, každé do 5 t 2 páry upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t Hlboké lôžko: 7 párov upevňovacích pinov zapustených hore a po bokoch v ráme, každé do 10 t 9 párov zapustených upevňovacích ôk v ráme, každé do 5 t 3 páry výklopných upevňovacích ôk navyše zabudovaných v podlahe hlbokého ložiska, každé do 10 t (1x pred lomením, 1x pred prvou osou, 1x za treťou osou) Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy posledné 2 nápravy s navádzaním Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Funkcia H & S s rýchlym odvzdušnením Kolesá a pneumatiky: 205/65 R 17,5 pre technické zaťaženie nápravy 8 000 kg pri max. 90 km/h Oceľové disky v dvojmontáži Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS Knorr Elektrika: 2 páry výstražných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné Ncsdpfsylkywjx Ah Dst 2x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu 24 Voltov, viackomorové LED svetlá Blikajúce bočné svetlá Výstražné svetlo s držiakom LED pracovné svetlá vo vnútri na čelnej stene 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez spätné svetlo Podlaha: Podlaha dimenzovaná na nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 10 000 kg pri min. šírke pneumatík 300 mm (Upozornenie: možná deformácia!) Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami, iba zadné 2 polia sú rovnaké! Pozície párov stĺpikov: 1x husí krk a 3x v hlbokom lôžku Zasúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát Nábehové rampy: Povrch rampy s "Mega Grip" zo zubatého roštu (nosnosť pre vysokozdvižný vozík max. 9 000 kg pri min. šírke pneumatík 200 mm) Hydraulicky ovládané vlastným elektroagregátom namontovaným v nerezovej skrinke na pravej strane vpredu, vrátane ovládania rampy, navyše cez diaľkové ovládanie vrátane ovládania zadnej opory na riziko zákazníka! Je potrebná Nato zásuvka na LKW, vrátane pripojovacieho kábla k LKW v tvare špirály, počas jazdy nesmie byť pripojený! Bez montáže na LKW. Oceľové po celej šírke, cca 3 300 mm dlhé + 3 hliníkové sklopné časti, každá cca 900 mm dlhá – celková dĺžka rampy 4 100 mm, ak je potrebné pod hliníkové časti navyše preglejka max. 9 mm pre menšiu nájazdovú výšku, nosnosť rampy 26 000 kg, zosilnené prevedenie rampy, cez rampový valoceľový/vzorovaný plech, zabezpečenie rampy počas jazdy horným ramenom! Presná výbava na vyžiadanie!

Stav: veľmi dobrý (použitý), - Model: Oméga PREMIO, 4 ústia - Značka: BONGARD - Rozmery (Š x H x V): 1645 x 2301 x 3024 mm - Veľkosť ústia (Š x H): 800 x 2000 mm - S integrovaným zdvihákom - Predná časť s nerezovou kapotou a elektrickými ohrievacími telesami - Sklo upravené pre zníženie tepelných strát - Výkon: 33 kW - Napätie: 400 V, 3-fázové / 50 Hz - Hmotnosť: 1600 kg Njdpfx Ahswxmrqs Doct - Sériové číslo: 14425532 - Rok výroby: 2009

Stav: použitý, najazdené kilometre: 421 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 330 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, Rok výroby: 2018 Predná náprava: Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 %; Zavesenie: listové pružiny Zadná náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 80 %; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 80 %; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 80 %; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 80 %; Zavesenie: vzduchové pruženie Prevádzková hmotnosť: 10 000 kg Užitočná nosnosť: 9 333 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Nakladacia plošina: Dhollandia 2 000 kg Cena: Na požiadanie ŠPZ: BB-885-G = Ďalšie možnosti a výbava = - Vonkajší teplomer - 2x viazacie lišty - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Podlaha z tvrdého dreva omega - LED osvetlenie - Vzduchové pruženie - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Bočné dvere - Slnečná clona - Uzávierka diferenciálu - Centrálne mazanie Ncodpfjyxddksx Ah Dst = Poznámky = 2x koľajnice

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok Jumbo náves Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom. V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou. Nodpji Riw Ajfx Ah Dect 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm. Sklopné zadné podpery 2 podložky pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliníkový Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou Za každou nápravou zásterky proti rozstreku Zadný podnárazník oceľový Zásterka v zadnej časti po celej šírke 4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou! Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola. Upevňovacie oká. Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu. Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme. Nápravy a pruženie SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle. Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom H & S funkcia s rýchlovypúšťaním 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS! Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu) Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele polohové svetlá vpredu, LED 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm, 2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902017848, pohotovostná hmotnosť: 6 537 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 463 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, farba: strieborný, Rok výroby: 2015, Ďalšie informácie: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným druhým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na zavesenie upínacích popruhov. Upozornenie! Na zavesenie popruhov v kombinácii s postrannými stenami musia byť postranné steny otvorené. Podperné nohy 24 t s dvojrýchlostným ovládaním, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu, bočný doraz na dvere, kliny na podopretie s držiakom, schránka na palety na 32 euro paliet (dlhé prevedenie), svetlá výška cca 300 mm. Poznámka: Voľné rozmery v rohu podpernej nohy, resp. voľný otočný polomer vzad cca 1930 mm, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zásterkami iba na poslednej náprave, zadný nárazník, doraz na palety na oboch stranách cca 20 – 25 mm vysoký, v skrutkovanej verzii, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm, vzduchové odpruženie, prvá náprava ako automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného zníženia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdy (pri rozjazdovej pomoci do max. 25 km/h). Njdpskyrmiefx Ah Doct Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky hrubé cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž, zaťaženie nápravy vysokozdvižným vozíkom do max. 7100 kg. Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: 2 480 mm vysoké, rohové stĺpy z ocele vo volume prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, dolu vo vnútri vo výške cca 140 mm so zadným oceľovým nárazníkom. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec sklopný smerom hore, s plachtou posuvnou zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha hydraulicky s ručnou pumpou na každom rohovom stĺpiku možnosť zdvihnúť o 400 mm. Strecha je pojazdná aj v zdvihnutom stave, možnosť nastaviť o 4x 50 mm vyššie. Treba dodržať celkovú výšku! Vrátane predĺženia plachty o 200 mm, iba v kombinácii s plachtou.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Paletový regál PR9000 pre 42 europaliet Tento paletový regál je testovaný podľa DIN EN 15512 s maximálnym zaťažením 2 200 kg na úroveň traverzy a ponúka maximálne zatiaženie poľa 9 000 kg a nosnosť 550 kg na paletu. Ochrana proti pretlačeniu zabraňuje prepadnutiu skladovaného tovaru pri paralelnom usporiadaní regálov. Vyrobený z masívnej, vysoko kvalitnej ocele pre maximálnu odolnosť. Bezproblémovo znáša vysoké zaťaženie až do 9 000 kg na jedno pole. Vysokokvalitné spracovanie celého paletového regálu. Veľký úložný priestor vďaka 2 úrovniam a 4 poliam. Výrazné farebné prevedenie v modrej a oranžovej pre maximálnu bezpečnosť. Stojanový profil: Výška: 5 500 mm Materiál: oceľ S-355 JR Rozmery: 80 š x 70 h x 1,5 Perforácia: 50 mm (dielenský raster) Povrch: práškovo lakovaná modrá Profil: omega profil Hĺbka: 1 100 mm Výroba: za studena valcovaný profil Zaťaženie poľa: 9 000 kg Traverzy: Traverzy možno výškovo nastavovať v 50 mm rastri. Celková nosnosť na úroveň traverzy: 1 800 mm traverza: 2 000 kg 2 700 mm traverza: 3 000 kg 3 600 mm traverza: 2 200 kg Materiál: oceľ S-235 JR (za studena valcovaná oceľ) Profil: obdĺžnikový profil Upevnenie: hákovité úchyty na každej strane traverzy, zaistenie uzatváracím kolíkom Povrch: práškovo lakovaná oranžová Výroba: ohýbaný oceľový plech Obsah dodávky 05 x stojan PR9000, výška 5,5 m / hĺbka 110 cm, zaťaženie poľa: 9 000 kg 12 x traverza PR9000, šírka 3 600 mm vrátane poistných kolíkov, nosnosť: 2 200 kg 04 x traverza PR9000, šírka 1 800 mm vrátane poistných kolíkov, nosnosť: 2 000 kg 06 x ochrana proti pretlačeniu PR9000, dĺžka 3 600 mm 02 x ochrana proti pretlačeniu PR9000, dĺžka 1 800 mm Rok výroby: 2020-2022 Nedpfx Ahsv Hp Eqo Djct Ďalšie nové a použité produkty nájdete v našom obchode! Medzinárodné náklady na dopravu na požiadanie!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 442 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový výsuvný tele HD platformový náves Kässbohrer Maxima Ihneď k dispozícii TECHNICKÉ INFORMÁCIE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vonkajšia dĺžka: 13 535 mm - Dĺžka labutej šije: 4 285 mm - Dĺžka platformy: 9 100 mm - Predĺženie: 7 450 mm (predĺženie platformy) - Uzamykacia poloha predĺženia: 500 mm - Labutia šija: 180 mm - Rázvor náprav: 8 130 mm - Vzdialenosť medzi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Zaťaženie na nápravu: 9 ton technická nosnosť - Celková zaťažiteľnosť náprav: 27 000 kg - Kapacita čapu: 18 000 kg technická kapacita čapu - Celková šírka: 2 540 mm - Celková technická hmotnosť (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnosť (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostná hmotnosť ±3 %: cca 9 558 kg - Zadné výklopné dvere: 2 450 mm PODVOZOK: - Počet náprav: 3 ks - BPW nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami - Obe predné nápravy sú pevné, zadná náprava je riaditeľná - Vzduchové odpruženie vrátane 1 tlakomera zaťaženia - Manuálny zdvih 1. nápravy, citlivý na preťaženie - Wabco, EBS 4S/3M brzdový systém - ABS elektropneumatický dvojokruhový brzdový systém - Osvetľovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pinovým konektorom - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Šasi z vysokopevnostnej ocele S700 MC, podľa normy ISO 1726 - 2 mm Omega-profil, vystužená tvrdá drevená podlaha 30 mm - Čap 2” s priskrutkovaním - Mechanická podpěra vpredu, teleskopický podperný zdvih s 50-tonovou statickou kapacitou ZAISTENIE NÁKLADU: - Upínacie oká - Vrecká na stĺpiky - Nasadzovacie stĺpiky - Kontajnerové uzávery vhodné na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. a 1x45 ft. kontajnery - Predná stena z ocele, výška 1 500+500 mm s certifikátom Code-XL PRÍSLUŠENSTVO: Ncsdolz Hlijpfx Ah Djt - 1 ks nerezová skrinka na náradie (1 000 x 500 x 500 mm – š x h x v) - Štandardný rebrík na nastupovanie - Bočný ochranný rám z ocele podľa predpisu-89/297/EHS - Priehradka na stĺpiky – 6 ks, montovaná k prednej stene - 2x2 tabuľky pre nadrozmer s LED osvetlením - Výstražné majáky FARBA: - Farba šasi: RAL 3020 dopravná červená Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 565 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Factory-new Kässbohrer SPS Mega Heavy Duty Platform Semi-Trailer Immediately Available! Technical Data: * Fifth wheel height: 950 mm * Platform length: 13,550 mm * Gooseneck height: 120 mm * Platform height: 1,040 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Overall width: 2,550 mm * Technical gross weight [80 km/h]: 45,000 kg * Technical gross weight [60 km/h]: 46,000 kg * Unladen weight: 7,827 kg Chassis: * BPW axles with air suspension and disc brakes Ncedpforukt Rsx Ah Djt * Air suspension with load gauge * 1st axle liftable * Wabco brake system * Tyres: 445/45/R 19.5 Frame: * Chassis made from high-strength S700 MC steel in accordance with ISO 1726 * 2 mm Omega-profile reinforced 30 mm hardwood floor * 8x2 units of side extensions, expandable up to 300 mm * Landing gear at the front, foldable supports at the rear Ramp: * Ramp mountings at the rear of the vehicle * Ramp storage box at the rear Load Securing: * Lashing rings * Stake pockets * 6 x 2 pcs. container locking pockets (suitable for 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. containers) + 2 x 2 pcs. container locks * Front wall made of steel material, 1,500 mm high, with Code XL certificate Accessories: * 1x stainless steel toolbox * Stake box Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 22 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 472 mm, výška ložného priestoru: 2 970 mm, objem nakladacieho priestoru: 99 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Talson Clothing Mega Box Trailer TGG TAL 12/18 | 33 Pallets | LED | Code XL General Information: For sale is a Talson Clothing Mega Box Trailer TGG TAL 12/18, renowned for its sturdy yet lightweight aluminium construction. Ideal for textile transport or high-volume goods. High-quality workmanship, modern equipment, and brand new. ----Technical Data * Vehicle type: TGG TAL 12/18 * Brand: Talson * Country of registration: Germany * Unladen weight: approx. 7,200 kg (+/?3%) * Gross weight: 30,000 kg * Axle load: 18,000 kg * Fifth wheel load: 12,000 kg * Internal height: 2,970 mm * Internal length: 13,535 mm * Internal width: 2,472 mm * Overall height: 4,030 mm * External length: 13,710 mm * Volume: 99 m³ * Pallet capacity: 33 Euro pallets ----Chassis & Brake System * Chassis: Semi-chassis made of high-tensile ST52 steel * Axles: 2x BPW brand axles * Brake system: Disc brakes with Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Tyre size: 445/45 R19.5 (premium tyres with M+S marking) * Rims: Steel rims with offset * Spare wheel: included * Landing gear: 24 t load capacity ----Body * Self-supporting aluminium sandwich construction * Corrosion-resistant external walls made of pre-painted aluminium sheets * Interior lining made of galvanised aluminium * Roof: 23 mm thick, glass fibre reinforced with 4 LED roof lights * Rear double-wing doors with lock * Front wall: 1.5 mm aluminium with Omega profiles (impact-resistant) * 13 lashing rings according to EN 12640 * Rear ramp with double ramp support * Customs seal present ----Equipment & Extras * Lighting: Ncsdjxrwzgjpfx Ah Djt * Aspöck Europoint 3 tail lights * 4x LED front position lights (white) * 2x LED rear marker lights (red) * 4x LED side marker lights (amber) * 2x licence plate lights * Toolbox: plastic, 400×480×600 mm * Ramp holder: right, dimensions 4470×1200 mm * Underrun protection: aluminium, complies with UN ECE R58.3 * Mudguards: anti-spray as per EU 109/2011 * Side marking: reflective according to UNECE R48 * Access ladder: foldable, at rear * Load securing: Code XL (EN 12642) * Certificate: DVZ 2010 ----Colours & Materials * Body: RAL 9016 Talson White * Rear door: RAL 9016 Talson White * Chassis: hot-dip galvanised, corrosion-resistant * Interior lining: white * Profiles: anodised aluminium ----Special Features ✔ 33 Euro pallet slots ✔ Lightweight, robust aluminium construction ✔ Complete LED lighting ✔ Load securing certificate Code XL ✔ High-quality BPW axles ✔ Ramp holder ✔ Immediately operational For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 565 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Brand new Kässbohrer SPS Mega heavy-duty platform trailer immediately available! Technical specifications: * Coupling height: 950 mm * Platform length: 13,550 mm * Gooseneck height: 120 mm * Platform height: 1,040 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Overall width: 2,550 mm * Gross vehicle weight [80 km/h]: 45,000 kg Njdpfsrukucsx Ah Doct * Gross vehicle weight [60 km/h]: 46,000 kg * Unladen weight: 7,827 kg Chassis: * BPW axles with air suspension and disc brakes * Air suspension with load gauge * 1st axle liftable * 3rd axle as self-steering axle * Wabco braking system * Tyres 445/45/R 19.5 Frame: * Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel, in accordance with ISO 1726 * 2 mm Omega-profile, reinforced 30 mm hardwood floor * 8x2 units of extendable side extensions, up to 300 mm * Support winch at front, foldable supports at rear Ramps: * Ramp holders at rear of vehicle * Rear ramp storage box Load securing: * Lashing rings * Stake pockets * 6 x 2 pcs container locking pockets (suitable for 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 pcs container locks * Steel headboard, 1,500 mm high, with Code XL certificate Accessories: * 1x stainless steel toolbox * Stake holder box Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 565 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Brand new Kässbohrer SPS Mega Heavy-Duty Platform Semi-Trailer Immediately Available! Technical data: * Fifth wheel height: 950 mm * Platform length: 13,550 mm * Gooseneck: 120 mm * Platform height: 1,040 mm * Wheelbase: 7,700 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Overall width: 2,550 mm * Gross technical weight [80 km/h]: 45,000 kg * Gross technical weight [60 km/h]: 46,000 kg * Unladen weight: 7,827 kg Chassis: * BPW axles with air suspension and disc brakes * Air suspension with Load Gauge * 1st axle liftable * Wabco brake system * Tyres: 445/45/R 19.5 Main Frame: * Chassis made of high-quality, high-strength S700 MC steel, according to ISO 1726 * 2 mm Omega-profile reinforced 30 mm hardwood floor * 8x2 side extension units, extendable up to 300 mm * Landing gear in front, foldable rear supports Ramp equipment: * Ramp brackets at the rear of the vehicle * Ramp storage box at rear Load securing: Nodpfsrukurox Ah Doct * Lashing rings * Stake pockets * 6 x 2 pcs. container lock pockets (suitable for 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. container) + 2 x 2 pcs. container locks * Front wall made of steel, height 1,500 mm, with Code XL certificate Accessories: * 1x stainless steel toolbox * Stake box Chassis colour: RAL 3020 Traffic Red For further information, please feel free to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS Nsdpfx Ahewx Dcte Djct * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 850 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky * Dimenzováno na vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP-profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Příprava pro zákaznickou montáž opěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Závěsné zařízení: * 2" královský čep (možnost i pro 3,5) Podjezdová ochrana: * dle EU nařízení, šroubovaná verze Boční ochrana: * dle EU nařízení Opěrné nohy: * 24t opěrné nohy s jednostranným ovládáním (zkoušená zatížitelnost cca 66t), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchové nápravy, značka dle našeho výběru, s kotoučovou brzdou cca 430x45 mm * ABS * Kola středově vedená, 10 děr, ET 120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 200 mm (zvedání cca 140 mm, spouštění cca 60 mm), ovládání přes rotační ventil s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zdvihacího zařízení * Smartboard / TIM / Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, na zatížení závislým řízením zvedání, asistent rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15pin zásuvka, PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Značka dle našeho výběru * Dvouvodičová tlaková brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatická regulace podle zatížení * Pružinové válce jako parkovací brzda * Záměnově jištěné spojovací hlavy pevně montované na čelním nosníku, bez propojovacího vedení k tahači Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Kontrola tlaku v pneumatikách základní verze, připojena k CAN-Bus systému EBS * Příprava pro zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava ze strany výrobce tahače) Blatníky: * Dle EU nařízení, PVC blatníky (polo-skořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s ochranou proti rozprašování Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3t) * 6 párů kotevních ok ve vnějším rámu po stranách, rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 10t) * 13 párů kotevních ok (třmeny) ve vnějším rámu (ověřená kotevní síla cca 2,5t na bod) Kapsy a sloupky: * 5 párů kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes na sloupky zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks zasouvacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, s dorazem dole Čelní stěna: * Šroubovaná čelní stěna, výška cca 1200 mm, oplechovaná cca 5,5 m plechem Zásobník na sloupky: * Vnitřní zásobník pro zasouvací sloupky u čelní stěny Podlaha: * Cca 28 mm tvrdodřevěná podlaha zapuštěná do vnějšího rámu, s pozinkovanými Omega profily Osvětlení: * Podle EU nařízení, 24V s vícesegmentovými světly Nedpfxewx Dbpe Ah Doct * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * 1x 15pólová a 2x 7pólová zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * 2x klíny s držákem * Výstražná tabule podle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomety na držáku světla (zapojené na zpátečku) * Držák pro maják na zádi (včetně majáku) * 1x sklopné a vysouvací žebřík pravá zadní část (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification upon request. Chassis: * Welded construction made of high-quality steel profiles with punched cross members, designed for high point loads * Underride guard, width approx. 700 mm * Outer frame as UNP-profile * Fifth wheel plate approx. 8 mm * Neck height at front approx. 130 mm Nsdpfx Aew U H Sbjh Dect Coupling device * 2-inch king pin Underride protection * Bolted design, compliant with EU standards Side underrun protection * Compliant with EU standards, made of anodised aluminium profiles Landing legs * 2 x 12 t landing legs with compensation foot and single-sided operation on the right side Axles * 3 x 9 t air suspension axle units, 22.5'' disc brakes * Total lift approx. 180 mm * Lifting/lowering device via rotary valve Brake system * Two-line compressed air braking system according to EU standards with EBS and RSS, automatic load-dependent regulation * Spring-loaded cylinders as parking brake * Anti-mistake coupling heads fixed to the front cross member, without connection line to the towing vehicle Tyres * 6-fold, 385/55 R22.5 160J on steel rim 11.75 x 22.5 ET 120, brand at our discretion * Tyre pressure monitoring system (TPMS) via EBS CAN-bus system Mudguards * According to EU standards Spare wheel holder Without Load securing * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 5.0 t * 9 pairs of foldable lashing rings, evenly distributed, tensile strength approx. 2.0 t * Drilled holes in the outer frame approx. every 400–600 mm for attaching lashing straps Front wall * Reinforced steel construction, fixed, approx. 1,400 mm high * Inside lined with approx. 9 mm phenolic plywood (approx. 1,250 mm high) Floor * Approx. 28 mm Z-hardwood floor, recessed into the outer frame with galvanised omega steel profiles Lighting system * According to EU regulation, 24 Volt, multi-chamber lights * LED side marker lights * LED front position lights (white) * LED rear outline marker lights * Number plate lights * Lane marker lights, LED * 1x15- and 2x7-pin sockets on front cross member Equipment * 2 wheel chocks, with holder * ECE 70 warning plates * Holder for rotating beacon, incl. rotating beacon * 2 rubber bumpers at rear * Folding and extendable rear right access ladder (without platform) * 1 open box made from perforated sheet metal, transverse to direction of travel, approx. 600 x 450 x 2,430 mm, galvanised, mounted behind the axles Paintwork * Front wall: RAL, single colour, as desired * Chassis: Hot-dip galvanised * Outer frame hot-dip galvanised + RAL single colour as desired * Centre stanchions RAL single colour as desired * SSV: aluminium anodised * Underride guard: white (RAL 9016 traffic white) * Add-on parts: galvanised/KTL black * Rims: silver Conspicuity marking * Complete, yellow Including special accessories * First axle liftable, with fully automatic, load-dependent lift control * 10 pairs of stake pockets in the outer frame, evenly distributed * 4 rows of crosswise stake pockets on the loading platform * 20 pieces of stakes made from galvanised tube 80/50, total length approx. 1,200 mm * Magazine for 20 plug-in stakes mounted inside the front wall * 5 x 25 mm drop and rear boards, made from anodised aluminium hollow profiles, foldable and removable * Removable Kinnegrip side stanchions * Board and stake magazine: left and right chassis i

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Nsdpfx Asxgk U Nsh Djct Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom * 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Podpery: * JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0) * Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne * Náradie pre nápravy Obutie: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom * Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom * 2-palcový kráľovský čap * Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu * Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch * 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy * Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu * Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách * Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno * INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm * Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Ukážka vybavenia. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z vysoko kvalitných oceľových profilov s priebežnými profilovanými priečnikmi, navrhnutá na vysoké bodové zaťaženie * Podjazdová platňa, šírka cca 700 mm * Vonkajší rám ako UNP-profil * Oterová platňa cca 8 mm * Výška krku vpredu cca 130 mm Ťažné zariadenie * 2” kráľovský čap Podjazdová ochrana * Skrutkovaná verzia podľa EÚ normy Bočná ochrana proti nárazu * Podľa EÚ z eloxovaných hliníkových profilov Podpery * 2 x 12 t oporné nohy s vyrovnávacou pätkou a jednostranným ovládaním na pravej strane Nápravy * 3 x 9 t vzduchom odpružené nápravové agregáty * Kotúčové brzdy 22,5" * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie ovládané otočným ventilom Brzdový systém * Dvojhadicový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ s EBS a RSS, automatické riadenie podľa zaťaženia * Pružinové valce ako parkovacia brzda * Ochranné spojkovacie hlavy pevne namontované na čelnom nosníku, bez prepojovacieho potrubia k motorovému vozidlu Pneumatiky * 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11.75 X 22,5 ET 120 * Značka podľa nášho výberu * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS Blatníky * Podľa EÚ normy Držiak rezervného kolesa * Bez Zabezpečenie nákladu * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 5,0 t * 9 párov sklopných upevňovacích ôk rovnomerne rozdelených, ťažná sila cca 2,0 t * V vonkajšom ráme každých cca 400-600 mm otvory na uchytenie upínacích popruhov Predná stena * Zosilnená oceľová konštrukcia, pevná, cca 1 400 mm vysoká * Vnútro s cca 9 mm veľkoplošnou vodeodolnou preglejkou (cca 1 250 mm vysokou) Podlaha * Cca 28 mm tvrdá drevená podlaha zapustená do vonkajšieho rámu s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Osvetlenie * Podľa EÚ normy, 24 Volt, viackomorové svetlá * LED bočné obrysové svetlá * LED pozičné svetlá biele vpredu * LED obrysové svetlá vzadu * Svetlo na evidenčné číslo * LED rozpoznávacie a sledovacie svetlá * 1x15 a 2x7 pólové zástrčky na čelnom nosníku Výbava * 2 kliny s držiakom * Výstražné tabule ECE 70 * Držiak výstražného majáku vrátane výstražného majáku * 2 gumové nárazníky vzadu * Skladací a výsuvný rebrík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otvorená debna z perforovaného plechu, naprieč v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaná, za nápravami Lakovanie * Predná stena: RAL jednotná farba podľa priania * Podvozok: žiarovo pozinkovaný * Vonkajší rám: žiarovo pozinkovaný + RAL jednotná farba podľa priania * Bočný ochranný systém: eloxovaný hliník * Podjazdová ochrana: biela (RAL 9016 dopravná biela) * Prídavné diely: pozinkované/KTL čierne * Ráfiky: strieborné * Kontúrové označenie: kompletne žlté Vrátane špeciálnej výbavy * Prvá náprava zdvíhateľná s plne automatickým, záťažovo riadeným systémom zdvíhania Ncjdpeugqvfjfx Ah Dst * 10 párov zásuvných vreciek vo vonkajšom ráme rovnomerne rozdelených * 4 rady zásuvných vreciek naprieč ložnou plochou * 20 kusov stojek z pozinkovanej rúrky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm * Vo vnútri prednej steny zásobník na 20 kusov zasúvacích stojok * Kontajnerové zámky na 1x40' ako aj 2x20' kontajnery zarovno so zadnou hranou * Kontajnerové zámky na 1x20' kontajner stredovo * Pracovný reflektor na držiaku svetiel (prepínaný so spätným chodom) * 2 nerezové náradové skrinky cca 600x500x500 mm, po jednom kuse vľavo a vpravo