Tetra Pak Scu/5 kúpiť použité (63 034)

Stav: pripravené na použitie (použité), A comprehensive package of spare parts from Tetra Pak is available. Machines: Tetra Pak packaging systems and associated equipment. Spare parts include: coupling for pipe connections, cone ID6xD6mm aluminium, cutting ring 6mm, spacers, spring 1.00x12.00x50.0mm 1.4310, screw M5x12, sealing ring 8x14mm, O-ring 15x2mm, retaining ring DIN 471, valve spring, bearing 6001-2RS, plain bearing bush 10x12x15mm, hose connector 6mm, EPDM gasket, threaded nipple R1/8, guide bush 20mm, plastic cover cap, insulating washer 22x3mm, clamping element and more. Documentation available. Nwedpfx Aoww Iv Iob Den

Stav: nový, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 5 h, Výbava: AdBlue, Drvič Arjes Impaktor 250 EVO II – Ideálny na stavebnú suť, betón, objemný odpad, asfalt, lepenku, drevo, zmiešaný odpad, biomasu, gumu, plast, keramiku, fotovoltické panely a iné materiály. V základnej cene stroja je už zahrnuté: - Sada hriadeľov s kazetou s ložiskami na výber (na betón, drevo, biomasu, zmiešaný odpad, iné) - Postrekovače na zníženie prašnosti - Priečny permanentný magnet (vyhadzuje oceľové prvky na bok) - Bočný výsypný kôš pod magnetom - Tvarovacie lišty Nsdpfxoyf Ni Ds Ab Djwn

Stav: ako nová (výstavný stroj), HD generátor s vysokým rozlíšením na plazmové rezanie. Skladom. Okamžité dodanie, ak ešte nebol predaný. Príležitosť. Nwsdpfxeg Tcufj Ab Djn

Stav: použitý, najazdené kilometre: 523 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 01/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 100 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Man TGA 35.440 / 8x2 Plato 6,10 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Dovezený / BEZ HAVÁRIE VO VÝBORNOM STAVE! Nwjdpfx Abjy Ikmks Den ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJAZDENÉ KM: 523 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? MOTOROVÁ BRZDA ? Imobilizér ? TACHOGRAF PLOŠINA: 610 x 245 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 100 kg RÁZVOR: 180/346/136 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ZAVESENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINY ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCH ŽERIAV: HIAB 700 ER - 5 + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Zabezpečíme všetky exportné formality vrátane ŠPZ) RADEK – ?????

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1998, Stroj sa dodáva s vybavením zobrazeným na obrázku. Nwodpfx Abjfa S E Ie Den

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vozidlové číslo (pre dopyty): 113 Mercedes-Benz Vito 119 CDI BLUTEC MIXTO LANG 1. majiteľ Lakový kód: * 9744 Brilantno strieborná metalíza Interiér: * VY2 Látka Tunja čierna Výbava: * A1N Poloosa zadnej nápravy výrobca NEAPCO * CF7 Komfortný podvozok * CL1 Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkčný volant s palubným počítačom * CM2 Nárazníky a prídavné diely lakované vo farbe karosérie * E07 Asistent rozjazdu do kopca * E34 Záložná batéria pre štartovanie * ED4 Akumulátor AGM 12 V 92 Ah * EL9 2-pásmové reproduktory vpredu a vzadu * Rádio s dotykovým displejom * EZ7 Aktívny parkovací asistent * F61 Vnútorné spätné zrkadlo * F64 Elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá * F66 Uzamykateľná odkladacia schránka (palubná skrinka) * F68 Vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * FF1 Stredová konzola s úložným priestorom * FJ3 Dvojitý držiak na poháre v strede kokpitu * FKB Kombi vozidlo * FP4 Chrómový paket interiéru * FZ8 Komfortné otváranie a zatváranie s IR diaľkovým ovládaním * G42 7-stupňová automatická prevodovka 7G-Tronic Plus * H00 Kanál teplého/studeného vzduchu do priestoru pre cestujúcich * H12 Prídavné teplovodné kúrenie (WEBASTO) * H20 Celoplošné tepelnoizolačné sklá * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortná) * IB6 Modelový rad C447 Vito/V-Klasse * IG5 Basic výbava * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Pre domáci trh (Nemecko) * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý zadný previs * J55 Výstražné zariadenie pre spolujazdcov bezpečnostného pásu * JA1 Výstražná kontrolka hladiny ostrekovača * JA6 Asistent prevencie kolízií * JA7 Asistent sledovania mŕtveho uhla * JF1 Dažďový senzor * JK3 Kombinovaný prístrojový panel s pixel-matrix displejom * JP2 Asistenčný balík * JW4 Deaktivácia výstražného systému bezpečnostného pásu * JW5 Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * JW8 Attention Assist (sledovanie únavy vodiča) * JX2 Interval údržby 40 000 km * KB5 Hlavná nádrž 70 litrov * KD2 Výfukový systém s homologizáciou N1 * LA2 Svetelný asistent * LC4 Komfortná strešná ovládacia jednotka * LD9 Stropné osvetlenie v zadnom priestore * LE1 Adaptívne brzdové svetlá * LG2 LED Intelligent Light System * LG4 Zadné, brzdové a smerové svetlá v LED technológii * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MA6 Emisná trieda Euro 6b N1 * MG4 Motor OM651 DE 22 LA 140 kW (190 k) * MG9 Správa generátora * MJ8 ECO funkcia štart-stop * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY balík * R21 Skupina kolies 1 * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM7 Letné pneumatiky * RR6 Rezervné koleso s zdvihákom * RS7 Oceľové disky 6,5 J x 17 * RY2 Monitorovanie tlaku v pneumatikách na prednej a zadnej náprave, bezdrôtové * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Komfortné sedadlo vodiča * SB2 Komfortné sedadlo spolujazdca * SE4 Bedrová opierka pre spolujazdca * SE5 Bedrová opierka pre vodiča * T14 Aktívny aretovací mechanizmus posuvných dverí * T70 Detská poistka na dverách v priestore pre cestujúcich * U73 Lakťové opierky pre sedadlá v priestore pre cestujúcich * US4 Komfortná 3-miestna lavica 1. radu, vonkajšie sedadlo sklopné * V20 Horné výplne úložného priestoru * V23 Nadštandardný interiérový obklad * V36 Stropné obloženie * V41 Plastová podlaha TPO v priestore pre cestujúcich * VH1 Držadlá v zadnom priestore * VV0 Zvárané matice v bočných stenách pre prestavby Nodpfx Abetzudke Dswn * VV2 Systém kotviacich líšt pre náklad * VV9 Uchytenie bodov v strechy * W16 Pevné okno vľavo v bočnej stene/posuvných dver

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, Rozmery lisovania: 2500 x 1400 x 700 mm. Nwsdpfxsz Nwlfs Ab Don

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: U_H_1341, vstupné napätie: 400 V, dĺžka záruky: 6 mesiace, celková šírka: 1 150 mm, celková dĺžka: 1 350 mm, celková výška: 1 900 mm, typ vstupného prúdu: Jednosmerný prúd, celková hmotnosť: 500 kg, rok poslednej generálnej opravy: 2026, Plne automatická stroj na delenie a guľatenie cesta. Určená pre cesto s výkonom (TA) 148 – 160. Hlavné vlastnosti zariadenia: - Výkon: až 10 000 kusov/hodinu, - Rozsah hmotnosti: 28 – 85 g, Nedpfsz N A N Nox Ab Down - Počet radov: 5, - Hydraulický systém hlavného piestu, - Stav: ako nový (po generálnej oprave), - Kapacita násypníka: 50 l, - Výstupný produkt: okrúhly, - Konštrukcia z nehrdzavejúcej ocele.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkcionalita: plne funkčný, X-os 650 mm Y-os 325 mm Z-os 350 mm Nwjdpszapp Hofx Ab Den B-os 130 stupňov C-os 360 stupňov Otáčky vretena 30 000 ot/min Upínanie vretena HSK 50 Menic nástrojov 60 pozícií Riadenie Makino Professional 5 Vrátane hybridného dĺžkového meracieho systému Vrátane meracej sondy Vrátane cca. 60 ks držiakov nástrojov HSK 50 (MST + Rego Fix) Vreteno bolo obnovené Guľôčkové skrutky pre osi X + Y obnovené v roku 2024 Stroj má aktuálne cca. 32 000 hodín prevádzky vretena a stále je v prevádzke K dispozícii približne od 46. týždňa 2026 Obhliadka pod napätím je možná kedykoľvek po dohode

Stav: použitý, najazdené kilometre: 69 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Prosím, neposielajte e-maily / žiadne e-maily. Z dôvodu nedostatku času ich nemôžeme spracovať, ďakujeme za pochopenie! DPH je možné vyčísliť. ---- Otváracie hodiny a ďalšie informácie: Na sklade máme nepretržite dodávané vozidlá Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI + 2.0 TDI. Prehliadka a kúpa sú možné aj bez predchádzajúcej dohody: Prehliadka a kúpa sú možné aj bez predchádzajúcej dohody: Nie je potrebné dohodnúť si termín!!!! Na sklade máme nepretržite dodávané vozidlá Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI. PO - PI: 9.00 – 16.00 PI: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen PO - PI: 9.00 – 16.00 PI: 9.00 – 13.00 SO: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosím, neposielajte e-maily / žiadne e-maily. Z dôvodu nedostatku času ich nemôžeme spracovať, ďakujeme za pochopenie! V prípade otázok: Christian Hirsch Prosím, skúšajte to častejšie, pretože často vedieme rozhovor s klientom. V prípade otázok: Christian Hirsch Prosím, skúšajte to častejšie, pretože často vedieme rozhovor s klientom. Ďalšie ponuky nájdete tu: ----ďalšie ponuky na sklade: DPH je možné vyčísliť. ---- !!! Široký výber !!! !!! Neustály prísun vozidiel Volkswagen T5 – Transporter !!! DPH je možné vyčísliť. ----ďalšie vozidlá T5 – Transporter na sklade Ceny: PODĽA STAVU Cena závisí od: - najazdených kilometrov - prvotnej registrácie - optického stavu - technického stavu - platnosti STK – STK/HU NOVÁ - plánovanej servisnej prehliadky - novej servisnej prehliadky - počtu sedadiel (1, 2 alebo 3) ----DPH je možné vyčísliť DPH je možné vyčísliť ---- - 2 x posuvné dvere na ľavej a pravej strane - 1 sedadlo / 2 sedadlá / 3 sedadlá (doplnenie sedadla spolujazdca je možné bez problémov) - Pravidelne servisované v autorizovanom servise (podľa servisnej knižky) - elektrické spätné zrkadlá Nodsvh S E Njpfx Ab Dswn - parkovací asistent / PDC - elektricky vyhrievané spätné zrkadlá - airbag - diaľkové ovládanie / centrálne zamykanie - ESP/ASR/ABS - asistent rozjazdu do kopca - elektrické okná - volant s nastaviteľnou výškou - sedadlá s nastaviteľnou výškou - farebné sklá - deliaca priečka s oknom - posuvné dvere na pravej strane s oknom - export > nie je problém - možnosť nakládky vysokozdvihovým vozíkom - netto – export > nie je problém V prípade otázok: Christian Hirsch: V prípade otázok: Christian Hirsch Prosím, skúšajte to častejšie, pretože často vedieme rozhovor s klientom. V prípade otázok: Christian Hirsch Prosím, skúšajte to častejšie, pretože často vedieme rozhovor s klientom. Ďalšie ponuky nájdete tu: ---- Ďalšie ponuky nájdete tu / Ďalšie ponuky nájdete tu / Výbava bola zistená pomocou VIN kódu, môžu sa v ňom vyskytnúť technické chyby. Informácie uvedené na internete sú len orientačné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní a prenose dát / zmeny / chyby pri zadávaní. Chyby a predaj vyhradené. ---- Ďalšie ponuky nájdete tu / Ďalšie ponuky nájdete tu / Výbava bola zistená pomocou VIN kódu, môžu sa v ňom vyskytnúť technické chyby. Informácie uvedené na internete sú len orientačné. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní a prenose dát / zmeny / chyby pri zadávaní.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Brúska na široké pásy SCM Sandya 5 Šírka pracovnej plochy 1100 mm Nwjdezx Afqjpfx Ab Den Výška brúsenia 4 – 170 mm 1 brúsna hlava s kovovým valcom 2 kombi brúsne hlavy Elektrické nastavenie výšky Optická oscilácia

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285 Nedpfez N Np Aex Ab Down

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Nedpfx Abez N Nrde Dswn - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Nwjdez N Nrkepfx Ab Dsn 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, Harmonic Drive planetová prevodovka HPS-180-5-Di demontovaná z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Demontované z prevádzkovaného stroja - Plne funkčné Nedjyxg S Repfx Ab Dswn Výrobca: Harmonic Drive Typ: HPS-180-5-Di Katalógové číslo náhradného dielu: 12171266

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: M205M410, pracovná šírka: 230 mm, hobľovacia výška: 160 mm, šírka hobľovania: 230 mm, pracovná výška: 160 mm, celková hmotnosť: 3 800 kg, výška obrobku (max.): 160 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, šírka obrobku (max.): 230 mm, vstupné napätie: 400 V, počet vretien: 5, vstupná frekvencia: 50 Hz, Na predaj je profesionálny štvornôžkový hobľovací stroj WINTER TIMBERMAX 5-23. Stroj bol používaný len príležitostne pre našu vlastnú výrobu a nebol prevádzkovaný v nepretržitej viacsmennnej prevádzke. Technické údaje: - Výrobca: WINTER Holztechnik GmbH - Model: TIMBERMAX 5-23 - Rok výroby: 2017 - Sériové číslo: M205M410 - 5 vretien - Rozsah spracovania: 20 – 230 x 8 – 160 mm - Rýchlosť posuvu: 6 – 36 m/min - Napájacie napätie: 400 V - Frekvencia: 50 Hz - 3-fázový - Maximálny výkon: 37,43 kW - Hmotnosť: približne 3 800 kg - Označenie CE - Vhodný aj na spracovanie vlhkého dreva Stroj je plne funkčný. Stroj sa nachádza v Poľsku, 64-920 Piła. Prehliadka a predvedenie stroja je možné po predchádzajúcej dohode termínu. Nodpfx Absz Rpd Ae Down Ďalšie fotografie, technická dokumentácia a video stroja v prevádzke môžu byť poskytnuté na požiadanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 168 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Int. č.: 214 Veľmi dobre udržiavaný MAN TGS 35.480 8x4 so silným žeriavom EFFER * MAN * TGS 35.480, rok výroby 2015 * 8x4 * Tridemová náprava, riadená * Listové pružiny, pneumatické odpruženie * Maximálna povolená hmotnosť 32 000 kg (technicky 35 000 kg) * Skriňová nadstavba, obojstranné vyklápanie, materiál Hardox * ŽERIAV EFFER 395 H6S+JIB, rok výroby 2020 * Výška háku približne 32 m * DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE ŽERIAVU * 6x hydraulický výsuv + 4x hydraulický výsuv žeriavového ramena + manuálne * Upínacia svorka za príplatok * 5./6. hydraulický okruh až po koniec žeriavového ramena * Uzávierka diferenciálu * Centrálne zamykanie * RETARDÉR * NEZÁVISLÉ KÚRENIE * 2 sedadlá * Rádio * KLIMATIZÁCIA * Stav pneumatík približne: A: 70 % B: 80 % C: 45 % D: 80 % * Ťažné zariadenie, maximálna povolená hmotnosť 40 000 kg * Veľmi dobrý stav * Prvý majiteľ * Možnosť odpočtu DPH!!! Možnosť výmeny Financovanie od 4,99 % Chyby a predaj vyhradené! Informácie v tomto inzeráte sú len orientačné a neslúžia ako garantované vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby pri prepise a prenose údajov. Uvedená výbava sa musí overiť individuálne. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Nsdpfx Abjz Dc T Aj Djwn Doprava po celom území na základe dohody Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Predáva sa elektrický lanový kladkostroj s elektrickým pojazdom. Zariadenie je používané, v dobrom stave. Demontované z funkčnej výrobnej linky. Možnosť obhliadky na mieste. Kladkostroj je určený na zdvíhanie a prepravu rôznych druhov nákladu vo výrobných a skladových priestoroch. Dodáva sa s elektrickým pojazdom určeným na pohyb po koľajniciach. Technická špecifikácia: Nosnosť: 5000 kg (5 t) Výška zdvihu: 6 m Rýchlosť zdvíhania: 8 m/min Rýchlosť pojazdu: 20 m/min Priemer lana: 16 mm Napájanie: 380 V Frekvencia: 50 Hz Krytie: IP44 Hmotnosť: cca 485 kg Rok výroby: 1985 Vyrobené v Bulharsku Elektrické zdvíhanie Elektrický pojazd po koľajniciach Výhody: Spoľahlivá priemyselná konštrukcia Elektrické zdvíhanie a transport Nedpfxszffz Uo Ab Djwn Pevné oceľové lano Vhodné na intenzívnu prevádzku vo výrobe a skladoch Možnosť montáže na existujúci žeriavový systém Kompaktná a ľahko integrovateľná do výrobných priestorov Využitie: Ideálne pre firmy v oblasti spracovania kovov, výroby, skladovania, logistiky, stavebných konštrukcií a v ďalších priemyselných odvetviach. V prípade ďalších otázok nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Technické detaily: Šírka plechu: 3050 mm Hrúbka plechu: 16 mm Ohýbanie: 12 Rozpätie stojanov: 5200 mm Priemer horného valca: 330 mm Priemer spodného valca: 360 mm Celkový príkon: 15 kW Hmotnosť stroja cca: 18,0 t Rozmery stroja cca D x Š x V: 5,3 x 2,4 x 2,0 m Nedpjyh D Nnofx Ab Dswn Výroba kužeľových plášťov / kužeľové ohýbanie 70 % možných hrúbok plechu pre valcovanie do kruhu je možné spracovať ako hrúbku plechu pri valcovaní kužeľa Pri valcovaní kužeľa je maximálne spracovateľná hrúbka plechu cca 8 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Technické detaily: Nwsdpfx Abju Idm Nj Djn x-pojezd: 1000 mm y-pojezd: 1000 mm z-pojezd: 500 mm B-os (stůl): 360 ° Uchycení vřetena: HSK A63 Rozsah otáček pracovního vřetena: 15000 ot./min Otočný stůl: 260 mm Řízení: Andronic 2060PKM Posuv: 1 - 5000 mm/min Rychloposuv X,Y: 15 m/min Rychloposuv Z-osa: 12 m/min Celkový příkon: cca 42 kW Hmotnost stroje: cca 6,0 t Rozměry rozváděče dך×v: 2,4×0,6×2,2 m Rozměry stroje dך×v: cca 3,5×2,4×3,2 m 5-osé obráběcí centrum s paralelní kinematikou, vhodné pro prototypy.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 130 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 09/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 400 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 2 825 mm, šírka ložného priestoru: 1 230 mm, výška ložného priestoru: 1 210 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Špeciálna výbava: Dokovacia stanica (MyFord Dock), vozidlo bez vinylovej podlahy v nákladnom/obslužnom priestore, generátor 240 A, LED osvetlenie ložného priestoru, fajčiarsky balík, posuvné dvere na ľavej strane nákladného/obslužného priestoru, štart-stop systém, AGM batéria 80 Ah (2 batérie). Ďalšia výbava: Vodičov airbag, protipreklzový systém (ASR), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, smerovky integrované v spätných zrkadlách, palubný počítač, osvetlenie nástupného priestoru, elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBD), elektronická trakčná kontrola, asistent rozjazdu do kopca, asistent bočného vetra, uzamykateľná schránka pred spolujazdcom, zadné krídlové dvere bez presklenia (uhol otvorenia 180°), kabínový filter s peľovým filtrom, karoséria/skriňa: vysoký furgon, verzia karosérie: stredne vysoká strecha, vysoká priečka medzi vodičom/spolujazdcom (bez okna, s možnosťou priechodu dole), výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, homologizácia N1/LKW, facelift, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkovacie čidlá vpredu a vzadu, rázvor 3300 mm, plnohodnotné rezervné koleso, emisná norma Euro 6d-TEMP, kožený/manuálny radiaci rukoväť, stierače s intervalom nastavenia, H4 svetlomety, posuvné dvere vpravo v nákladnom priestore, predné a zadné lapače nečistôt, balík výhľadu 2, balík sedadiel 13: vodičovo sedadlo (4-smerne nastaviteľné) a dvojité sedadlo spolujazdca, látkové čalúnenie, balík sedadiel 25: vodičovo sedadlo (4-smerne nastaviteľné) a dvojité sedadlo spolujazdca vo velúre, oceľové disky 6,5x16, čiastočne lakované nárazníky, Style farebný paket, LED denné svietenie, Trend, tónované sklá, polovičné obloženie ložného/pracovného priestoru, kotviace koľajnice po stranách v úložnom priestore, 8 upevňovacích ôk, tepelnoizolačné mierne tónované sklá. Chladiaci systém – špeciálna výbava: Transcool Multitemperature systém s 3-komorami: -30°C, +22°C, +4°C, nezávislé státie, chladenie 220V Nwode Aa N E Repfx Ab Dsn Užitočné zaťaženie: 700 kg Vozidlo je vo veľmi dobrom stave!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 224 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 400 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 2 825 mm, šírka ložného priestoru: 1 230 mm, výška ložného priestoru: 1 210 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Special equipment: Docking station (MyFord Dock), vehicle without vinyl flooring in the cargo/passenger area, 240 A alternator, LED cargo area lighting, smoker's package, sliding door on the left side of the cargo/passenger area, start/stop system, AGM battery 80 Ah (2 batteries). Further equipment: Driver's airbag, traction control (ASR), audio system: radio with USB and Bluetooth hands-free system, integrated indicators in exterior mirrors, on-board computer, entry lights, electronic brakeforce distribution (EBD), electronic traction control, driver assistance system: hill start assist, driver assistance system: side wind assist, lockable glove compartment, rear wing doors without glazing (opening angle 180 degrees), interior filter: pollen filter, bodywork/construction: high-roof panel van, body variant: medium-height roof, high bulkhead behind driver and passenger (without window, with lower through-loading option), height and reach adjustable steering column (steering wheel), truck registration, facelift model, engine 2.0 litre - 96 kW TDCi CAT, parking pilot system, front and rear parking sensors, wheelbase 3300 mm, spare wheel in standard tire, low emissions compliant with Euro 6d-TEMP, leather gear selector, variable interval windscreen wipers, H4 headlights, sliding door right in the cargo/passenger area, front and rear mud flaps, Visibility Package 2, Seat Package 13: driver's seat (4-way adjustable) - double passenger bench seat, cloth, Seat Package 25: driver's seat (4-way adjustable) - double passenger bench seat - in velour, steel wheels 6.5x16, partially painted bumpers, Style color package, LED daytime running lights, Trend, tinted glazing, half-height trim in cargo/passenger compartment, side lashing rails in load area, eight lashing eyes, heat-insulating slightly tinted glazing. Njdpfo Acczdox Ab Dewn Cooling system: Special equipment: PHARMATRANSPORT Transcool Multitemperature unit With 3 compartments: -30°C, +22°C, +4°C Standby cooling 220V Payload: 700 kg Vehicle is in good condition! This price is a take-away price without MOT.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: #14200, Priemer rotora: 500 mm Šírka rotora: 1000 mm Nodpez Svb Rjfx Ab Dswn Počet nožov rotora: 96 Počet nožov statora: 48 Priečny prierez vstupu: približne 500 x 1000 mm Pohonný motor: 45 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Müga H 250-5, horizontálne CNC obrábacie centrum Horizontálne CNC obrábacie centrum, výrobca: Müga Nsdez Syxtepfx Ab Down Typ/model: H 250-5 Stav: Použité nové vreteno, aktuálne 0 prevádzkových hodín vretena Rok výroby: 2018 Technické údaje Pohyblivé dráhy X / Y / Z: 380 mm / 250 mm / 350 mm Otočná os B: Ø 250 mm Menovité napätie: 400 V, 3 fázy, 50 Hz Okruh 1: 250 V, 50 Hz Okruh 2: 24 V DC Inštalovaný výkon: 30 kW Predistinkcia: 50 A Pripojenie pneumatiky: 6 bar Hmotnosť približne: 60 000 kg Rozmery stroja (dĺžka x šírka x výška) približne: 1,7 m x 4,1 m x 2,5 m Výbava - Riadiaci systém Siemens Sinumerik S 828 D - Automatický podávač tyčí FMB - Dodatočná filtrácia chladiacej kvapaliny pre vnútorné chladenie - Odvozník triesok Ponuka: Prepravné náklady v individuálnej ponuke.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 260 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, sadzový filter, tempomat, D6G klimatizácia, NAV navigačný systém, A1H hydraulický pomocný pohon (HAD), B1Z ABS s možnosťou vypnutia, B2A kotúčová brzda na prednej a zadnej náprave, B3H sekundárny vodný retardér, D1C komfortné odpružené sedadlo vodiča, D3B komfortná posteľ v spodnej časti, D6M prídavné vykurovanie s ohrevom vody v kabíne, E2J automatické poistky, F1D kabína L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B komfortné uloženie kabíny, oceľové pruženie, F6R vzduchové klaksony na streche kabíny, MAN001 senzor svetla, JF1 senzor dažďa, G0T prediktívne riadenie pohonu, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J3Z zariadenie na meranie zaťaženia nápravy, M5V vysokovýkonná motorová brzda, N6Z chladenie prevodového oleja, Q4K výška sedlovej spojky H = 185 mm, Q5Q štandardná sedlová spojka Jost JSK 37C, R2K hliníkové disky 9.00 x 22.5, Speedline, S1D systém Stability Control Assist (ESP), S1H systém udržiavania v jazdnom pruhu, S1I systém udržiavania vzdialenosti, S1L systém sledovania pozornosti vodiča, 513 systém rozpoznávania dopravných značiek, 268 systém podpory brzdenia, S1R systém ochrany boku, S3A airbag vodiča, S5Z tempomat. Telefónicky nás môžete kontaktovať v pondelok až piatok do 20:00 a v sobotu do 16:00! Nwsdpfx Aez N S Nxeb Djn Ďalšie informácie: Možnosť lízingu/financovania a preplatenia starého vozidla! - Vyhradzujeme si právo na zmenu ceny a predaj! - Všetky údaje sú bez záruky.