Tos Ofa 71 A kúpiť použité (131 400)

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 100 h, číslo stroja/vozidla: BMWF241003, Profesionálna renovácia a retrofit ťažkých CNC sústruhov: Niles, Weiler, Gildemeister, TOS, TURMN Ponuka sa týka sústruhu TURMN560, maximálny priemer sústruženia 560 mm, dĺžka sústruženia 960 mm, 4-polohová revolverová hlava Sauter, všetky opotrebiteľné diely vymenené, nanovo natretý, po retrofite riadenia na nový Siemens 828D. Bljdpfx Aov R Dlyedtei Špecializujeme sa na obnovenie plnej prevádzkovej spôsobilosti a digitálnu modernizáciu ťažkých obrábacích strojov, ktoré sú základom pevnej a efektívnej výroby. Naša ponuka spája legendárnu výdrž „ťažkej liatiny“ s najmodernejšími riadiacimi systémami Industry 4.0. Prečo si vybrať náš stroj po retrofite? Výkon nového stroja za 50 % ceny: Ponúkame stroje s parametrami a presnosťou nových obrábacích centier za zlomok nákladov novej investície. Nekonkurujúca tuhosť: Zakladáme na osvedčených korpusoch renomovaných značiek ako Niles DFS 4 (šikmé lôžko, hmotnosť 17 t) alebo TOS SUA (nosnosť do 8 ton), ktoré v tlmení vibrácií výrazne prevyšujú moderné ľahké konštrukcie. Moderné CNC Srdce: Inštalujeme najnovšie systémy (Siemens Sinumerik ONE / 840D sl / 828D), ktoré zabezpečujú úplnú dostupnosť náhradných dielov, diaľkovú diagnostiku a jednoduché programovanie. Záruka a podpora: Každý stroj po kompletnej mechanickej renovácii (trieda presnosti DIN 8605) a retrofite elektroniky je pokrytý 12-mesačnou zárukou. Naše špecializácie: Niles DFS 3/4: Kompletná renovácia viacosových centier (C, Y, B) pre najnáročnejšie aplikácie. Weiler séria E: Obnova legendárnej presnosti a cyklickej intuitívnosti pre prémiové nástrojárne. Gildemeister NEF 710: „Smart Retrofit“ riadenia, ktorý dáva druhý život spoľahlivým nemeckým konštrukciám. TOS SUA 80/100: Generálne opravy na najťažšie obrábanie hriadeľov a veľkorozmerných dielov. TURMN 630/800/1100: Generálne opravy a retrofity riadenia „Smart Retrofit“ Naša ponuka presahuje predaj hotových strojov. Poskytujeme plnú flexibilitu a poradenstvo v investičnom procese: Nákup na objednávku: Na požiadanie klienta vyhľadáme optimálnu strojovú základňu na európskych trhoch (napr. Nemecko, Taliansko, Slovensko). Využívame naše skúsenosti na zhodnotenie stavu „mŕtveho CNC“, aby sme zakúpili stroj za cenu blízku hodnote mechanického šrotu, pričom zachovávame jeho plný potenciál na renováciu. Oceňovanie a hodnotenie strojov z trhu: Ak si klient nájde stroj sám, ponúkame službu profesionálnej mechanickej inšpekcie (geometria lôžka, vôle na vretene) a vypracovanie detailného rozpočtu opravy a retrofitu. Renovácia vlastných strojov: Realizujeme kompletnú modernizáciu strojov, ktoré sa už nachádzajú v klientovej prevádzke.

Rok výroby: 1982, stav: pripravené na použitie (použité), Ponúkame Vám rámové píly: 1. Rámová píla Bogli 71 s podávacím a pomocným vozíkom a rozdeľovacím zariadením za pílkou. Píla typu Bogli Marathon 71 Rám 710 mm, hydraulické prevedenie Bjdpen I Udxsfx Adtsli Hydraulické nastavenie píl, zdvíhanie a spúšťanie valca Motor 55 kW Vozík s pomocným vozíkom, rozchod 90 cm Rozdeľovacie zariadenie za pílkou Všetko ako na obrázkoch č. 1, 2, 3, 4 Cena dohodou 2. Rámová píla Linck E 28-28 Výška zdvihu rámu 600 mm Všetko ako na obrázkoch č. 5, 6, 7, 8 Cena dohodou 3. Rámová píla Linck s nakladacím vozíkom a rozdeľovacím zariadením za pílkou. Pásová píla Linck 71 – Šírka rámu 710 mm – Posuv 12 m/min – Plne hydraulická: hydraulický posuv píl, zdvíhanie a spúšťanie valca Hydraulický nakladací vozík Linck s prídavným zariadením. Rozdeľovacie zariadenie za pílkou (vrece, klin) Všetko ako na obrázkoch č. 9, 10, 11, 12, 13 Cena dohodou

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, Pre informácie o vozidle je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel....) tter FHAC 890 71/2 domiešavač betónu BPW nápravy, Wabco ABS, kotúčové brzdy, pružinová brzda, 1. náprava zdvíhateľná, prídavné svetlá: zadná časť vozidla, bočne vľavo a vpravo, objem ložného priestoru: 10 m³, prípustná celková hmotnosť: 33 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 375 kg, užitočná hmotnosť: 26 625 kg, profil pneumatík: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 4-8 mm Na požiadanie Vám pripravíme ponuku prenájmu alebo financovania. Pán Ebert a pán Seidel (Tel. ...) Vám radi poradia. Blsdpfx Aeyfvtpjdtsi Ďalšie informácie nájdete na našej domovskej stránke. ... Zmena, chyba a predbežný predaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Celková povolená hmotnosť (zGG): 33 000 kg Obráťte sa na pána Tobiasa Eberta pre ďalšie informácie.

Stav: dobrý (použitý), WD rámová pila typ GXW 71, s kyvnými ložisky na hlavním hřídeli. Vhodná pro všechny základové desky rámových pil typů GXV a GXW. Plně hydraulická. S hydraulickým napínákem pilového pásu. Ideální jako náhradní rámová pila nebo pro výměnu setrvačníku. Bsdpjuql Iljfx Adteli

Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 1 435 mm, celková šírka: 2 475 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, PACTON Three-Axle Steered Crane Trailer Type TPL.342.C-B Dimensions and weights: Chassis length: 13,300 + 200 mm Loading platform width: 2,475 mm Overall width: 2,550 mm Front overhang: 1,200 mm Wheelbase (axle 2): 8,000 mm Rear overhang (from axle 2): 3,800 mm King pin – landing gear: 2,500 mm Front turning radius: 2,040 mm Axle spacing: 2,020 mm Neck height: 270 mm Fifth wheel coupling height: 1,165 mm Loading height: 1,435 mm King pin load: 15,000 kg Total axle load: 27,000 kg Gross weight: 42,000 kg Axles and air suspension: SAF air suspension with three rigid, low-maintenance axles equipped with disc brakes, technical axle load per axle 9,000 kg, with height control valve at axle 3. Lift/lower valve fitted. The rear two axles are forced-steered via a Tridec single-rod (linear) steering system. Lift axle on 1st axle, operated manually. Tyres: Single tyres with 6 steel rims 22.5 x 11.75 (hub-centric), fitted with Pacton-selected premium tyres size 385/65 R22.5 (Goodyear, Bridgestone or Continental). Floor: TÜV-certified floor throughout, including central steel floor 4 mm 4 mm thick steel floor between longitudinal beams. Front wall: Detachable front wall made of aluminium, 1,200 mm high, 6 mm thick. At approx. 350 mm height on the outside, there is the light/air console with connectors. Access ladder on the left side with four steps. Side boards: 2 x 5 folding (3 hinges per sidewall) and removable side boards made of aluminium, 1,000 mm high Kinnegrip stakes in aluminium design (K20) Aluminium partition board including 4 x 2 stake pockets and 2 x insertable stakes Bsdpfx Aey Hacljdtoli Kennis loading crane R16/71-3 incl. Premium stone grapple. Example images, crane photos coming soon. Available immediately.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 445 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: zelený, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Ovládanie s 2 pedálmi - Alarmový systém - Palivová nádrž z hliníka - Nízka hlučnosť - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Posuvná strecha - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie = Poznámky = 4x2 Euro 6 Rázvor 5,80 m Dĺžka ložnej plochy 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L 3-násobne hydraulicky výsuvné Diaľkové ovládanie 5. a 6. funkcia Holandské vozidlo Vo veľmi dobrom stave! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: Max. zaťaženie na nápravu: 7 500 kg; Odpruženie: listové Zadná náprava: Max. zaťaženie na nápravu: 11 500 kg; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 005 kg Užitočná hmotnosť: 6 995 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné CE značenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: 62-BPZ-4 Blodeyvthtopfx Adtei Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte G. Domena alebo W. Schischkeho.

Stav: použitý, Max. priemer 250 mm (vonkajšie čelné ozubené koleso) Max. vonkajší priemer 178 mm (šikmé ozubenie) Max. priemer 153 mm (vnútorné čelné alebo šikmé ozubenie) Max. šírka zuba 51 mm Max. uhol špirály 45° Počet zdvihov 156-515 zdvihov za minútu Rezacia rýchlosť na zdvih 0,006-0,0013 Bjdpfxey Anwio Adtjli Vybavené: Rôzne výmenné ozubené kolesá

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 103 987 km, výkon: 52 kW (70,70 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, energetická účinnosť: B, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, registrácia vozidla, PIAGGIO PORTER MAXXI 1.3 70 k – TROJSTRANNÝ SKLÁPAČ – 07/15 – 103987 km – EURO 5B – 72 k – 52 kW – 1308 cm³ – NOSNOSŤ 600 kg Bledpfx Adeh Df Dpstei

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Industriálny vysávač Bodpfxswiknwe Adteli Stav: Nové zariadenie Technický stav: Nové Popis: Vysávač na vodu pre hasičov s vstavaným čerpadlom na nepretržitú prevádzku, výstup cez hadicu typu C.

Stav: použitý, Permanentný magnetový motor, permanentný magnetový motor, elektromotor, n-motor, perm magnetové motory, servomotor, hlavný pohonný motor s permanentným magnetom, jednosmerný motor, asynchrónny hlavný pohonný motor, vretenový motor, trojfázový servomotor s permanentným magnetom -Výrobca: Indramat, trojfázový servomotor s permanentným magnetom -Typ: MAC 071B-O-PS-2-C/095-A-O/ -Maximálne otáčky: nmax: 4000 ot./min -Hriadeľ: Ø 19 x 40 mm -Počet: 1x servomotor k dispozícii -Cena: za kus -Rozmery: 295/115/H170 mm Bodpforqiprex Adtoli -Hmotnosť: 10 kg/kus.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Prevodový motor, čelný prevodový motor - Výkon: 0,25 kW Bodjb A H S Nepfx Adtsli - Otáčky: 43 ot./min - Hriadeľ: Ø 20 mm - Konštrukčné vyhotovenie: B14 - Stupeň krytia: IP65 - Počet: 1 ks k dispozícii - Rozmery: 458/133/H215 mm - Hmotnosť: 17,7 kg

Stav: dobrý (použitý), Getriebový motor, Elektromotor, elektroprevodový motor, regulovateľný prevodový motor, nastaviteľný prevodový motor - Výrobca: Motovario, regulovateľný prevodový motor - Prevodovka: Typ TKR / 5 40 - 200 ot./min - Motor: EM Typ MA 71 b4 0,37 kW - Hriadeľ: Ø 24 x 50 mm Bedpfxevy Szbs Adtsli - Konštrukčné vyhotovenie: B3 - Rozmery: 465/190/V210 mm - Hmotnosť: 21 kg

Stav: dobrý (použitý), Prevodový motor, elektromotor, elektroprevodový motor, trojfázový synchronný motor -Výrobca: Sew-Eurodrive, prevodový servomotor Bledpfeg A I Efex Adtsi -Prevodovka: Typ KHF47/A 11 ot/min i 131,87 -Motor: Typ CMP71S/PK/RH1M/SM1 -Otáčky: 0 - 2000 ot/min -Stavebná forma: B5 -Dutý hriadeľ: Ø 35 x 175 mm -Stupeň krytia: IP 65 -Rozmery: 600/205/V210 mm -Hmotnosť: 33 kg

Stav: použitý, Gear motor, electric motor, geared electric motor - Manufacturer: KEB, Gear motor type G 3.2 C DA 71 G 4 - Speed: 20 rpm - Power: 0.37 kW - Shaft: Ø 30 x 60 mm - Protection class: IP55 - Design: B5 Bodpfoh Tr Hrsx Adteli - Dimensions: 435/160/H220 mm - Weight: 21 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, Permanentný magnetický motor, permanentmagnetický motor, elektromotor, n-motor, permanentné magnetické motory, servomotor, hlavný pohonný motor s permanentnými magnetmi, jednosmerný motor, asynchrónny hlavný pohonný motor, vretenový motor Blodpfx Aspb Eawedtsi -Výrobca: Indramat, servomotor zo sústružníckeho automatu DMT CD320 -Typ: MACO71C-0-US-2-C/095-A-/S001 -Číslo dielu: 228353 -Otáčky: 2000 ot./min -Hriadeľ: Ø 19 x 37 mm -Rozmery: 390/115/V170 mm -Hmotnosť: 11,9 kg

Stav: dobrý (použitý), Valcový čelní fréza, válcová fréza, fréza - Vnější průměr: 50 mm - Výška: 42 mm - Vnitřní průměr: 22 mm - Počet zubů: 6 - Cena: za celek - Množství: 5 kusů - Hmotnost: 2,5 kg Bedpfx Aeb A Srksdteli

Stav: dobrý (použitý), Redukčný elektromotor - Otáčky: 23,5 ot./min - Výkon: 0,25 kW - Konštrukčná forma: B14 - Priemer hriadeľa: Ø 20 mm - Brzda: 24 V - Krytie: IP 65 - Hmotnosť: 16 kg Bledpfxeb A Nd Hs Adtei

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 3 920 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 17JA5832, typ vstupného prúdu: trojfázový, šírka rezania (max.): 1 800 mm, rezacia výška (max.): 80 mm, TECHNICKÉ PODROBNOSTI Max. výška rezu: 80 mm Max. šírka rezu: 1 800 mm PODROBNOSTI O STROJI Bledpfswyl Iaex Adtei Typ prívodu elektrickej energie: trojfázový

Stav: použitý, Zariadenie: Komorový filtračný lis Typ: Komorový filtračný lis 800/71 Konštrukcia: vedený bočným nosníkom Rok výroby: 2002 Číslo figúry: 021 Formát filtračných platní: 800x800 mm Počet platní: 71 Filtračné platne: PP Hrúbka koláča: 25 mm Filtračné tkaniny: voliteľne dodateľné podľa média Obsah lisu: cca 800 dm3 Filtračný tlak: cca 15 bar Tlak uzatvárania: cca 380-410 bar Transport platní: automatický Čerpadlová technika: voliteľne Hydraulická jednotka: áno Blodpfowqzhqox Adtsi Rozvádzač: áno Kúpa alebo prenájom: Prehliadky zariadení po dohode v našom závode.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Further Options and Accessories = - Remote-controlled central locking - Refrigerator - Lifting axle - Hub reduction - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Lane departure warning system - Auxiliary heater - Toolbox = Notes = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace cab. 8x4*4 with hydro-drive front axle. (8x6) Lifting and steering axle. Adjustable fifth wheel. Container supports for 20ft containers. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3.70 m - 16,000 kg 4.30 m - 13,900 kg 5.95 m - 9,850 kg 7.70 m - 7,400 kg 9.65 m - 5,770 kg 11.70 m - 4,630 kg 13.85 m - 3,850 kg 16.10 m - 3,280 kg JIB: 19.10 m - 1,660 kg 20.45 m - 1,500 kg 21.80 m - 1,365 kg 23.20 m - 1,250 kg 24.75 m - 1,150 kg 26.35 m - 980 kg 28.05 m - 825 kg = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Steering; Tyre tread left: 20%; Tyre tread right: 20%; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 25%; Tyre tread left outer: 25%; Tyre tread right inner: 25%; Tyre tread right outer: 25%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R22.5; Twin tyres; Tyre tread left inner: 25%; Tyre tread left outer: 25%; Tyre tread right inner: 25%; Tyre tread right outer: 25%; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 355/50R22.5; Steering; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 23,400 kg Payload: 12,100 kg Gross vehicle weight: 35,500 kg Functionality Crane: Fassi Financial Information Price: On request Identification Type number: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / Blodpfxsx Scrmj Adtoi = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We strive to provide accurate information, but no rights can be derived from the listed texts.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x6, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a výbava = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Zdvíhacia náprava - Nábojová redukcia - PTO (odber výkonu) - Rádio - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Pracovné reflektory (spotlights) - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Kufor na náradie = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabína Bigspace. 8x4*4 s pohonom prednej nápravy hydro drive. (8x6) Zdvíhacia a riadená náprava. Nastaviteľný sedlový čap. Podpery pre 20ft kontajner Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg Blodpfx Adsx Scr Hjtei 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg Výložník (JIB): 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/65R22.5; riadená; dezén pneumatík vľavo: 20%; dezén pneumatík vpravo: 20%; odpruženie: listové Zadná náprava 1: rozmer pneumatík: 315/80R22.5; dvojmontáž; dezén pneumatík vľavo vnútri: 25%; vľavo vonku: 25%; vpravo vnútri: 25%; vpravo vonku: 25%; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: rozmer pneumatík: 315/80R22.5; dvojmontáž; dezén pneumatík vľavo vnútri: 25%; vľavo vonku: 25%; vpravo vnútri: 25%; vpravo vonku: 25%; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: rozmer pneumatík: 355/50R22.5; riadená; dezén pneumatík vľavo: 60%; vpravo: 60%; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 23 400 kg Nosnosť: 12 100 kg Celková prípustná hmotnosť: 35 500 kg Funkčné Žeriav: Fassi Finančné informácie Cena: na požiadanie Identifikácia Typové číslo: 3353 8x6 / FASSI 71 T/M + JIB / = Firemné informácie = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hovoríme aj po rusky. Snažíme sa podávať presné informácie, no z uvedeného popisu nie je možné vyvodzovať právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 08/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 8 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Additional Options and Equipment = - Remote-controlled central locking - Lift axle - Hub reduction - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Spotlights - Lane departure warning system - Auxiliary heating (parking heater) - Toolbox = Notes = Mercedes-Benz Arocs 3353 Bigspace cab. 8x4*4 with front hydro drive axle. (8x6) Lift and steering axle. Adjustable fifth wheel. Supports for 20ft container Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3.70 m - 16,000 kg 4.30 m - 13,900 kg 5.95 m - 9,850 kg 7.70 m - 7,400 kg 9.65 m - 5,770 kg 11.70 m - 4,630 kg 13.85 m - 3,850 kg 16.10 m - 3,280 kg JIB: 19.10 m - 1,660 kg 20.45 m - 1,500 kg 21.80 m - 1,365 kg 23.20 m - 1,250 kg 24.75 m - 1,150 kg 26.35 m - 980 kg 28.05 m - 825 kg = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Steered; Tire tread left: 20%; Tire tread right: 20%; Suspension: leaf suspension Rear axle 1: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread left inner: 25%; Tire tread left outer: 25%; Tire tread right inner: 25%; Tire tread right outer: 25%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80R22.5; Twin tires; Tire tread left inner: 25%; Tire tread left outer: 25%; Tire tread right inner: 25%; Tire tread right outer: 25%; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tire size: 355/50R22.5; Steered; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 23,400 kg Payload: 12,100 kg Gross vehicle weight: 35,500 kg Bsdpfx Asx Scpfodteli Functional Crane: Fassi Financial Information Price: On request Identification Type number: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. We strive to provide correct information, but no rights can be derived from the listed texts.

Stav: veľmi dobrý (použitý), 1 ks plnoautomatický ovinovač paliet s predpínaním fólie Inv. č.: 3703 Výrobca: Matco Typ: A 718 L- PREA * Pozicionovanie otočného stola pomocou Fix-Stop * Nastavenie počtu ovinov na spodnej a hornej časti * Priemer otočného stola 1800 mm Bledpeyb A Ursfx Adtei * Max. výška ovinovania cca 2700 mm * Vlastná hmotnosť cca 500 kg * Pre europalety a blokové palety!!! * Vo veľmi dobrom stave

Stav: použitý, Funkcionalita: nefunkčný, Rok výroby: 1971, Skratka LARC znamená Lighter Amphibious Resupply Cargo. Tým je myslené zadné sklopné čelo vozidiel, ktoré armáda využívala na prepravu nákladného auta alebo iného vojenského vybavenia. Označenie XV za LARC poukazuje na maximálnu prepraviteľnú hmotnosť: 15 ton. Vozidlá sú vyrobené z hliníka a majú nasledujúce (presné) rozmery: dĺžka 13,71 m, šírka 4,41 m a výška 4,70 m. (Americké rozmery: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Pôvodné vozidlá LARC boli vybavené dvoma osemvalcovými naftovými motormi Cummins s výkonom 300 k každému. Na súši vozidlo dosahovalo maximálnu rýchlosť 48 km/h, vo vode potom 9,5 uzla, teda približne 18 km/h. Pohotovostná hmotnosť vozidla je 22 ton. Maximálna povolená hmotnosť bola 35,5 tony. Predchádzajúci vlastník plánoval prestavať člny na plne elektrický pohon a organizovať vyhliadkové plavby po Wattenmore. Do projektu bolo investovaných približne 200 000 eur, avšak dokončený nebol. Dieselové motory boli demontované a už nie sú k dispozícii. Akumulátorové balíky sú k dispozícii a čiastočne namontované. Čo presne je ešte potrebné dokončiť, nie je známe. Blodsxcgy Hjpfx Adtei

Stav: generálne opravený (použitý), Hlavica stroja typu König Rex, kompletne repasovaná, 4 rady, hmotnostný rozsah 55-145 g Bledpfjxtww Rex Adtoi