Vačkové Ústrojenstvo kúpiť použité (155)

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 1985, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: N.361427 / BM4934, BM4934 Osvedčená K-Offset séria KORD64 od Heidelberg Stroj je vo VYNIKAJÚCOM stave Vyrobený v roku 1985 – jeden z posledných strojov KORD Sivý model s dlhou elektrickou skriňou Stroj bol kompletne repasovaný a testovaný Farbiace ústrojenstvo kompletne demontované a zrepasované Nové farbiace a vlhčiace valce, nové rozotieracie valce Rilsan Stroj vo vynikajúcom stave – valce a ozubené kolesá nepoškodené Hmotnosť 2 650 kg | Rozmery D219 x Š145 x V143 cm 380/400V - 50Hz - 4,2kW Hjdocqxvlspfx Ahlsfi

Stav: nový, Sústruh kompletne repasovaný z hľadiska elektroinštalácie a mechaniky, ako nový, vrátane lakovania. - Výmena elektrického rozvádzača za PLC Siemens rad 1500 - Prívesná ovládacia konzola Hfjdod Hza Iepfx Ahlsi - Výmena káblov a mikrospínačov - Repas hlavného motora - Výmena stratovej mazacej olejovej pumpy - Výmena chladiaceho čerpadla pre náradie - Kontrola uzatvárania dverí s elektromechanickým systémom - Pneumatická skupina - Rozhranie pre nakladač - Koniec tyče – pozícia 1 - Výmena všetkých ložísk - Repas suportov - Vymenené vačkové hriadele - Výmena všetkých rozdeľovačov mazania - Výmena pracovných a závitovacích spojok - Pneumatické podávacie klieštiny – spätný skľučovač - Pevné a otočné čelné vretená - Varianta priemeru 20 mm CE certifikácia s priloženými dokumentmi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 192 324 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 235/65R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 320 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 150 mm, celková šírka: 2 020 mm, celková výška: 2 620 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 250 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, výška ložného priestoru: 1 920 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané zrkadlá - Tachograf (kontrolné zariadenie) - Halogénové svetlo - Žiadne - Manuálne - Rádio/kazetový prehrávač - Cúvacia kamera - Látka - Deliaca stena = Poznámky = Konfigurácia: 4x2, Nosnosť: 1 023 kg, Pohotovostná hmotnosť: 2 477 kg, Celková hmotnosť: 3 500 kg, Nezabrzdená hmotnosť prívesu: 750 kg, Brzdená hmotnosť prívesu so stredovou nápravou: 2 000 kg, Ťažné zariadenie, Druh kabíny: jednokabína, Tempomat, Tachograf (kontrolné zariadenie), Klimatizácia, Počet airbagov: 2, Parkovací asistent: žiadny, Elektrické ovládanie okien, Elektricky nastaviteľné zrkadlá, Deliaca stena, Rádio/kazetový prehrávač, Carplay, GPS navigácia, Farba: biela, Vyhrievané zrkadlá, Cúvacia kamera, Typ osvetlenia: halogénové svetlo, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Výkon motora: 120 kW (161 k), Palivo: diesel, Norma Euro: 6, Pohonné ústrojenstvo: rozvodová reťaz, Typ prevodovky: manuál, Prevodové stupne: 6, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Štartovacia batéria, Typ nadstavby: zvýšená a predĺžená, Obložené bočné steny, Zadný nástupný schodík, Strešný nosič: žiadny, Bočné dvere: 1, Zadné uzamykanie: dvojkrídlové dvere, Centrálne zamykanie, Počet miest na sedenie: 3, Usporiadanie sedadiel: 1+2, Poťah sedadiel: látka, Nastavenie sedadiel: manuálne, maxi ac EURO6 navi carplay tempomat kamera, Typ pneumatík: celoročné pneumatiky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 1 Hsdpoy Hp Uwofx Ahlsfi Evidenčné číslo: VJJ-58-N Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 235/65R16 Brzdy: kotúčové brzdy Pruženie: listové pružiny Náprava 1: hĺbka dezénu vľavo: 7 mm; hĺbka dezénu vpravo: 7 mm Náprava 2: hĺbka dezénu vľavo: 6 mm; hĺbka dezénu vpravo: 5 mm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 2 477 kg Užitočné zaťaženie: 1 023 kg Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 69 cm Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Škody: žiadne Počet kľúčov: 2 Finančné informácie Leasingová splátka: 317 € mesačne (dodávka, 72 mesiacov); Informujte sa o ďalších podmienkach a informáciách

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 so švihadlovým betónovým čerpadlom S 43 SX III Prvá registrácia: bez registrácie (registrácia v Európe nie je možná) Najazdené km: 500 Farba: arktická biela Technické údaje * Výkon: 290 kW * Konské sily: 394 HP * Pneumatiky predná/zadná náprava: 315/80R22,5 * Celková hmotnosť: 41 000 kg * Emisná trieda: Euro 3 * Prevodovka: automatická (Mercedes-Benz Powershift 3) * Stav: nové vozidlo * Rázvor: 5750 mm Výbava podvozku * Dvojlamelová spojka Hjdpfx Ahei Ti Umjljfi * Kabína M, nízka strecha, 2,3 m, tunel 170 mm * Predná náprava: 7,5 t priama verzia * Zadná náprava: hlavné koleso 300, planetové ústrojenstvo 13,4 t * Chladenie oleja prevodovky * Riadenie Servotwin * Palivová nádrž 390 l hliníková * Kotúčové brzdy vpredu aj vzadu * Slnečná clona * Klimatizácia * ABS + ASR * Pružinové sedadlo vodiča * Rádio s USB, kombinovaný prístroj 10,4 cm * Predpríprava pre CB rádio * Predpríprava pre výstražné majáky * Tempomat Výbava nadstavby * Schwing S 43 SX III, 5-ramenné betónové čerpadlo * Počet kĺbov: 5 * Rozvodné potrubie: Super 2000 DN 125 * Výška dosahu: 42,30 m * Dosah od otočného kĺbu: 37,55 m * Rozvodné rameno 43RZ * Typ čerpadla: P2525-120/85 * Teoretický výkon čerpania: 162 m³/h * Ovládací systém VECTOR * Klzné ústrojenstvo B-Rock * Elektrický vibrátor na sitku lievika * Otočný rozsah 2x 365° * Systém výsuvných opier, plná podpora CE * Výška plnenia cca 1350 mm * Hydraulický pohon max. V 636 l/min * Dopravný piest Ø 250 mm * Vodná nádrž 610 l, valčekové čerpadlo na vodu * Diaľkové ovládanie Schwing Control 30 * Olejový chladič * Ovládací systém MPS Nezáväzná ponuka EXW Kolín nad Rýnom. Medzipredaj a chyby vyhradené. Predaj len podnikateľom. Hovoríme po slovensky - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - ????? ????? - ????? ????

Stav: nový, IKOMA kužeľové rýchlobežné prevodové ústrojenstvo KSH Vyhotovenie s guličkovým závitovým vretenom R KSH-2-KGS-40x20 Hsdpfx Ahoy S Dxzslsfi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 7 183 km, výkon: 10 kW (13,60 k), prvá registrácia: 03/1960, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 000 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, prevádzkové hodiny: 7 183 h, Diesel, prvá registrácia 01.03.1960, 10 kW, 1 032 cm³, 7 183 motohodín, 2 sedadlá, kosiace ústrojenstvo, žací lišta, ochranný rám proti prevráteniu, ťažné zariadenie, pneumatiky ako nové, povolená celková hmotnosť 2 000 kg. Pre nás je rozhodujúci technický stav a celkový dojem – cena je až na druhom mieste. Plne funkčný a originálny stav so zodpovedajúcou patinou, veľmi dobre udržiavaný. V prípade ďalších otázok je vám k dispozícii pán Schlägel na uvedenom telefónnom čísle. //*VÝMENA, VÝKUP ALEBO FINANCOVANIE VÁŠHO VOZIDLA, AKO AJ LEASING MOŽNÝ! Všetky údaje sú bez záruky* Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Opis a uvedené údaje nepredstavujú záruku a nie sú záväzné. Záväzná je kúpna zmluva uzavretá pri kúpe v autosalóne. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzičasný predaj! Hfsdpfx Aevic Hgohloi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 091 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Technické údaje: * Celková hmotnosť: 26 000 kg / 28 000 kg (s výnimkou povolenia) * 1. predná náprava: 9 000 kg * Predbežná náprava: 7 500 kg * 1. zadná náprava: 11 500 kg --- Technické vybavenie: * Smer riadenia: vľavo * Rázvor: 2600+1350 mm * Zadný previs rámu: 1250 mm * Motor: D2676LF53 - 420 k / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm C-R OBD-C * Prevodovka: MAN ComfortShift * Prevodové ústrojenstvo: ZF 16 S 223 DD * Palivová nádrž: Alu 290 l vľavo a 24 l AdBlue * Predná náprava: VOK-09 zahnutá * Predbežná náprava: LOL-08 riadená – zdvíhateľná Hsdoyvx Apopfx Ahlefi * Predné pružiny: parabola 9,5 t * Zadné pružiny: vzduchové * Prístrojová doska: km/h "High-Line" * Volant: výškovo a pozdĺžne nastaviteľný * Brzdový systém: MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) * Zadná náprava: Hypoid HY-1350 * Prevod na nápravách: i = 3,08 * Diferenciálová uzávierka: na zadnej náprave * Kolesá: disk 10-dierový (rôzne rozmery na prednej, zadnej a predbežnej náprave) --- Výbava: * Kabína vodiča: "M" 2240 mm široká, 1880 mm dlhá * Poťahy sedadiel: komfortná kvalita * Sedadlo vodiča: vzduchom odpružené s bedrovou opierkou, nastaviteľné ramená a vyhrievanie * Sedadlo spolujazdca: statické, pozdĺžne, operadlo a výškovo nastaviteľné * Predná klapka: z vnútra odomykateľná * Kľúč od vozidla: dva náhradné kľúče * Čalúnenie dverí: látka * Klimatizácia: AC R134A, bez FCKW, automatická regulácia teploty * Tachograf: digitálny, výrobca CONTI * Nasávanie vzduchu: vyvýšené so suchým vzduchovým filtrom * Výfuk: vpravo bokom s vývodom na zem * Sedadlo vodiča: vzduchom odpružené s podrúčkami * Uloženie kabíny: vzduchom odpružené * Sklo: tónované (čelné, dverové, bočné okná) * Zrkadlá: vyhrievané, elektricky nastaviteľné * Centrálne zamykanie: s diaľkovým ovládaním * Navigácia: MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom a navigačnou SD kartou Európa * Handsfree: "Comfort" pre 2 mobilné telefóny (MFL a Bluetooth®) * Zadná kamera: príprava pre 1 kameru (MAN CameraView) * Osvetlenie: LED denné svetlo, halogénové dvojité svetlomety H7, diaľkové a hmlové svetlá s osvetlením do zákrut * Pneumatiky: * Predná náprava: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K * Predbežná náprava: 2 x BS 385/65R22,5 R-ST001 TL 160& K --- Farby: * Podvozok: grafitovo čierna RAL 9011 * Kolesá: bielo-hliníková RAL 9006 * Kabína: svetlosivá RAL 7035 --- Doplnková výbava: * Podbehová ochrana: zadná okrúhla a predná * Príves: ťažné zariadenie RINGFEDER 4040 G150 A pre prívesy so stredovou osou * Batérie: 12 V 175 Ah (2 ks) * Tempomat: k dispozícii * Obmedzovač rýchlosti: elektronický 89 km/h * Zvukový systém: MAN Sound System * Videofunkcia: cez USB/SD port * Telematika: modul palubnej telematiky (TBM3/RIO ready) * Kabína: bez lôžka, bez matraca --- * ? Rozmer pneumatík predná náprava: 385/65R22,5 * Rozmer pneumatík zadná náprava: 315/80R22,5 * Nádrž na palivo: 290 l * Nádrž AdBlue: 24 l * technická celková hmotnosť: 28 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 450 kg * Maximálna prívesová hmotnosť: 26 470 kg * Celková dĺžka: 6 850 mm * Rázvor: 2600+1350 mm * Povinná kontrola SP: 01.2026 --- Číslo vozidla: 11935 --- Zmeny a predaj vyhradené. --- Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. --- Radi Vám poradíme a vybavíme všetky formality súvisiace s kúpou vozidla. Dajte nám vedieť Vaše požiadavky a návrhy a postaráme sa o všetko ostatné. Za príplatok ponúkame: --- Odkúpenie Vášho starého vozidla Technickú a emisnú kontrolu (TÜV/SP) Kompletnú exportnú administratívu Pomoc s financovaním Viac na vyžiadanie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 153 km, výkon: 566 kW (769,54 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Maximálna prípustná celková hmotnosť súpravy: 40 ton * Šírka podvozku: 2550 mm * Výška podvozku: nízka * Rázvor: 3750 mm * Poloha volantu: vľavo ----Motor* Pohon: spaľovací motor * Výkon motora: 566 kW (770 k) * Typ motora: DC16 123/770 hp * Zdvihový objem: 16 litrov * Emisná norma: Euro 6 * Riadiaci systém motora: EMS10 * Redukcia krútiaceho momentu – riadenie NOx: s * Kvalita oleja: Scania LDF-4 ----Palivový a výfukový systém* Palivo: nafta * Palivová nádrž vpravo: 485 litrov * Palivová nádrž vľavo: 615 litrov * Materiál palivových nádrží: hliník * SCR AdBlue nádrž pod rámom vľavo: 124 litrov * DPF filter pevných častíc: s (objem: 23,4 dm³) * Výfuk v smere: vľavo ----Prevodovka* Typ prevodovky: GRSO926R (Range a Split) * Opticruise: s * Retardér: Scania R4100D * Jazdné režimy: Economy, Štandard, Výkon * Eco-Roll: s * Kickdown: s ----Nápravy a kolesá* Predná náprava typ: AM420S * Zadná náprava typ: AD400SA * Diferenciálna uzávierka: s * Rozmer pneu predná náprava: 385/65 R22.5 * Rozmer pneu zadná náprava: 315/70 R22.5 * Výrobca pneumatík: Michelin * Materiál diskov: oceľ ----Brzdy* Riadenie bŕzd: elektronické (EBS7) * Hill Hold: s * ABS/EBS: 4S/4M * Motorová brzda: s * Objem predného vzduchojemu: 60 dm³ * Objem zadného vzduchojemu: 30 dm³ ----Kabína vodiča* Typ: CS * Výška strechy: vysoká * Farba: Jade Blue (RAL5021 CM) * Klimatizácia: s (automatická regulácia) * Prídavné kúrenie: WTA kabínové kúrenie 3 kW * Strešné okno: elektrické * Sedadlo vodiča: Premium, V8 čierna koža s červeným prešívaním, ventilácia a bedrová opierka * Sedadlo spolujazdca: s nastaviteľným sklonom, V8 čierna koža s červeným prešívaním * Spodné lôžko: 800–1000 mm výsuvné, matrac s taštičkovou pružinou * Horné lôžko: šírka 800 mm * Navigácia: s (mapy Európy) * Bluetooth: s * Audiosystém: AUS4 Premium Infotainment * Navigácia / DAB+ / Bluetooth / Traffic * USB porty: vodič, spolujazdec a zadná stena * Diaľkové ovládanie klímy a infotainmentu * Mikrovlnná rúra ----Osvetlenie* Hlavné svetlomety: LED * Hmlové svetlá: LED (3 diódy) * Denné svetlá: LED s pozičnými svetlami * Zadné svetlá: LED * Osvetlenie do zákrut: s * Systém umývania svetlometov ----Riadenie* Riadiace ústrojenstvo: THP90 * Typ volantu: V8, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný * Uhol natočenia volantu: vpravo max. 45°, vľavo max. 50° ----Podvozok* Predné odpruženie: parabolické listové pružiny * Zadné odpruženie: vzduchové odpruženie (dvojpružinový systém) * Rýchle ovládanie úrovne: nákladné vozidlo + príves ----Doplňujúca výbava* Ťažné zariadenie: FISCHER SK-S36.20 2/150 * Chladiaci box: strana vodiča / spolujazdca * Mikrovlnná rúra: s * Zadný blatník: plast * Spätné zrkadlá: elektricky nastaviteľné a vyhrievané Hedjxw Dudopfx Ahlefi ----Certifikáty* Emisná trieda: Euro 6 * Pokročilé núdzové brzdenie: s * Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS): E4 - 130R - 000010 EXT.12 * Monitorovanie pozornosti vodiča * Scania výstraha pri zmene jazdného pruhu * Tachograf: Smart 2 STONERIDGE ----* Rozmery pneumatík VA: 385/65R22,5 * Rozmery pneumatík HA: 315/70R22,5 * Palivová nádrž: 615 + 485 litrov * AdBlue nádrž: 125 litrov * Technická celková hmotnosť: 19 500 kg * Rázvor: 3750 mm * SP platnosť: ukončená ----Číslo vozidla: 11534----Chyby a medzičasný predaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.-----Radi Vám pomôžeme so všetkými formalitami pri kúpe vozidla. Stačí nám oznámiť Vaše požiadavky a postaráme sa o ne. Okrem iného Vám vieme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby...

Rok výroby: 1981, stav: pripravené na použitie (použité), Ponúka sa excentrický lis. Lisovacia sila: 45 000 kg, zdvih: 8 mm - 60 mm, počet zdvihov: 80 ot./min - 400 ot./min, nastavenie piesta: 60 mm, veľkosť stola X/Y: 600 mm - 700 mm / 450 mm - 500 mm, veľkosť piesta X/Y: 450 mm / 300 mm, montážna výška: 300 mm - 350 mm. Digitálne sledovanie procesu, elektronické vačkové ovládanie, servoposuv, pneumatická spojka-brzda kombinácia. Hmotnosť: cca 4500 kg, celkové rozmery X/Y/Z: cca 1800 mm / 1400 mm / 2600 mm. Obhliadka možná po dohode. Hedpsy Tar Hjfx Ahlsfi

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Píla CORMAK MCB350HD je v tomto segmente najväčšou pílkou s mimoriadne vysokou kapacitou rezania 350x260 mm. Je vybavená výkonnejším motorom a prehľadným ovládacím panelom. Rameno stroja je vyrobené z jedného odliatku liatiny s prídavným rebrovaním pre zvýšenú tuhosť. Obojstranné uhlové rezanie v rozsahu od -45° do 60°. Charakteristika stroja: Pásová píla na kov CORMAK MCB350HD s CE certifikáciou umožňuje rezanie v rovine kolmo k osi obrobku alebo pod ľubovoľným uhlom v rozsahu od -45° do +60°. Obrobok je možné podávať ručne alebo pomocou akéhokoľvek podávacieho zariadenia. Posuv pri rezaní je gravitačný, založený na prietoku oleja v dvojkomorovom hydraulickom valci. Operátor spustí stroj stlačením tlačidla štart a nastaví rýchlosť rezania. Po dokončení rezu sa stroj automaticky zastaví a operátor manuálne vráti rameno do štartovacej polohy. Zverák je umiestnený v nastaviteľnom lôžku a je vybavený rýchloupínačom. Vodiace prvky pásu sú osadené tvrdokovovými platňami – karbidmi a systémom valčekových ložísk. Práve vodiace karbidové platne zabezpečujú presnosť a rovnosť rezu. Rameno je vybavené automatickým snímačom napnutia pílového pásu a je naklonené o 25 stupňov, čo zvyšuje životnosť pásu. V spodnej časti ramena je namontovaná čistiaca kefka pre dokonalé čistenie a funkčnosť pásu. Pohon stroja je prenášaný cez červenočelné prevodové ústrojenstvo naplnené prevodovým olejom. Stroj je vybavený trojfázovým motorom s dvojitým vinutím a dvoma rýchlosťami rezania. Tepelná ochrana motora. Píla má veľmi široký pracovný rozsah pri reze od 45° vľavo až do 60° vpravo. Stroj disponuje dvoma rýchlosťami pásu: 32 a 72 m/min. Automatický, plynule nastaviteľný gravitačný posuv ramena nadol. Konštrukcia: rameno, zverák a otočný stôl sú z liatiny. Uzavretý chladiaci systém s rozvodom emulzie na vodiace pásu. Stroj je vybavený dorazom s pravítkom na nastavenie dĺžky rezaného materiálu. Na zadnej strane stroja je namontovaný podávací valček pre vkladanie materiálu na rezanie. Bezpečnosť počas procesu rezania zaručuje elektrická inštalácia spĺňajúca všetky požiadavky CE. Stroj je vybavený koncovým spínačom pre automatické zastavenie po dokončení rezu, núdzovým vypínačom (tzv. bezpečnostný hríbik) a viacerými mikrospínačmi, ktoré stroj vypnú, napr. pri otvorení krytu remenice alebo krytu pásu. Technické údaje: MINIMÁLNY PRIEMER REZU – ø5 mm MINIMÁLNA DĹŽKA MATERIÁLU V ZVERÁKU – 100 mm VZDIALENOSŤ ZÁKLADNE ZVERÁKA OD PODLAHY – 940 mm ROZMERY REZNÉHO PÁSU – 2950 x 27 x 0,9 mm CELKOVÝ VÝKON – 2,2 kW RÝCHLOSŤ PÁSU – 36 / 72 m·min-1 PRIEMER POHONNÉHO / PREVODOVÉHO KOLA – 330 mm ROZMERY – 2000 x 1330 x 2020 mm HMOTNOSŤ – 540 kg UHOL RÚRA PROFIL ŠTVOREC 0º ø270 350 × 240 260 x 260 45º P ø230 230 × 150 210 x 210 45º L ø200 200 × 170 170 x 170 60º P ø140 140 × 140 140 x 140 Uvedená cena je NETTO. Cena nezahŕňa náklady na dopravu. Pre viac informácií nás kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Pozývame Vás zoznámiť sa s našou ponukou na webovej stránke. Hjdpfx Ahei D Di Ssljfi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 382 111 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55r22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 7 490 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, Technické informácie Počet valcov: 6 Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Pohonné ústrojenstvo Pohon: kolesá Hfodpfx Ajuhfqtohloi Značka motora: MAN Konfigurácia náprav Náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/55r22.5; Odpruženie: listové pružiny Náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70r22.5; Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/70r22.5; Dvojmontáž; Odpruženie: vzduchové Náprava 4: Rozmer pneumatík: 385/55r22.5; Riadená; Odpruženie: vzduchové Funkčné Stožiar: teleskopický (2-dielny) Značka nadstavby: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO

Stav: nový, Rok výroby: 2026, výkon: 14 kW (19,03 k), celková hmotnosť: 1 250 kg, celková dĺžka: 1 300 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 2 140 mm, dĺžka rezu (max.): 500 mm, rezný priemer: 40 mm, počet čepelí: 5, dĺžka rotora: 400 mm, dĺžka záruky: 12 mesiace, Kompaktná séria MIZAR CMT - Granulátor medených drôtov a linka na recykláciu káblov All-In-One Dokonalé kompaktné riešenie pre maximálnu výťažnosť medi Hfsdpsv Hbdrefx Ahlji MIZAR CMT je pokročilý stroj na recykláciu káblov typu "všetko v jednom" navrhnutý pre zariadenia s obmedzeným priestorom, ale vysokými požiadavkami na výkon. Integrovaný s najmodernejšou technológiou Turbo Mill zabezpečuje úplné oddelenie aj tých najjemnejších medených drôtov (vlasových drôtov) od plastov, čím poskytuje maximálnu čistotu a výťažnosť medeného šrotu na jedinom kompaktnom pôdoryse. HLAVNÉ VÝHODY A VLASTNOSTI • Dizajn All-In-One: Kompletný granulátor medených drôtov typu plug-and-play skonštruovaný do jedinej priestorovo úspornej jednotky. • Integrovaná technológia Turbo Mill: Dosahuje mimoriadne vysokú čistotu agresívnym drvením a separáciou ultrajemných medených drôtov, ktoré štandardné granulátory nedokážu čisto spracovať. • Optimalizovaná vstupná kapacita: Bezpečne a efektívne spracováva káblový šrot s maximálnou hrúbkou do 40 mm a maximálnou dĺžkou podávania do 50 cm. • Vysokoúčinná obnova medi: Vysoko efektívny pri oddeľovaní medených a plastových komponentov, čím maximalizuje ziskovosť vašej recyklácie. • Nákladovo efektívna prevádzka: Energeticky účinné hnacie ústrojenstvo minimalizuje každodenné prevádzkové náklady bez obetovania priepustnosti. SPRACOVÁVANÉ MATERIÁLY • Všetky typy vyradených elektrických káblov, flexibilných drôtov, komunikačných káblov a zložitých zväzkov (Max. Ø 40 mm / Max. dĺžka: 50 cm). Ste pripravení na inováciu recyklácie káblov typu "všetko v jednom"? Kontaktujte nás pre cenovú ponuku na mieru, technické detaily alebo test výkonnosti. Mizar Recycling Machinery

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické detaily: Hfedpow Hb Trofx Ahloi Počet vřeten: 6 Položka: Vačkově řízený vícevřetenový automatický soustruh Značka: Schütte Typ: SG18 Rok výroby: 1999 Šesti-vřetenový automatický soustruh 6 hlavních vřeten jako sklíčidlový automat Řízení: Siemens S7-200 PLC Nakládání a vykládání v pozici 6 Brzda vřetena Pro více informací a fotografie nás prosím kontaktujte e-mailem (at) nebo *

Stav: použitý, najazdené kilometre: 581 947 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 mm, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba červená, povolená celková hmotnosť: 26 kg, vzduchové odpruženie, zdvíhacia náprava, intarder, tachograf, ťažné zariadenie: ROCKINGER 400G150A, BDF výmenný rám: výška 260 mm pre nadstavby 7820/7450 mm, elektronický brzdový systém EBS, brzdový asistent, elektronický stabilizačný program ESP, regulácia preklzu ASR, komfortné sedačky, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, lakťová opierka vodič/spolujazdec, vyhrievanie sedačiek, rádio, audio rozhranie, autotelefón, asistent pre udržiavanie jazdného pruhu, kožený volant, nastaviteľný stĺpik riadenia, bedrová opierka, elektrické ovládanie okien, strešný spojler, hmlové svetlomety, vonkajšie zrkadlá elektrické, zrkadlá na obrubník: pravá/ľavá strana, širokouhlé zrkadlá, imobilizér, centrálne zamykanie, tónované sklá, ochrana proti podbehnutiu, CB rádio, slnečná clona, dekoračné prvky, svetlá do zákrut, gumená podlaha, hypoidné rozvodové ústrojenstvo HY i 2,71, vyhrievanie palivového filtra, priečka na montáž prívesu, kabeláž pre cisternové vozidlo podľa ADR, Toto je nezáväzná ponuka. Predaj vyhradený, chyby a zmeny vyhradené. Hsdpfx Aoy Hnvmjhljfi

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 1 600 mm, sústružnícky priemer: 2 000 mm, sústružnícky priemer nad lôžkom suportu: 2 000 mm, dĺžka sústruženia: 35 000 mm, hmotnosť obrobku (max.): 63 000 kg, Centrálna sústruh SKODA - SUT 200 TD MACH-ID 9446 Výrobca: SKODA Typ: SUT 200 TD Rok výroby: 1984 Tandemové prevedenie na jednom lôžku – ľavé vreteno + pravé vreteno Zrkadlový dvojitý koník vľavo a vpravo Dvojitý suport Hfodoynky Aopfx Ahlsi Podperná luneta v cene Valčeková luneta v cene Ovládací panel so stupnicami vyžaduje opravu alebo výmenu Motorický koník pre každú stranu – vľavo a vpravo Výkon vretena: 160 000 Nm (krútiaci moment na skľučovadle) Minimálny obrábací priemer: Ø 315 mm Oblasti využitia: Lodenice Hriadele lodných lodných skrutiek Hriadele hydraulických valcov Vačkové hriadele Obrana a letecký priemysel Valce a hriadele pre oceliarne Kľukové hriadele Špecifikácie Metričky / US štandard Dĺžka sústruženia: 35 000 mm Priemer sústruženia na lôžku: 2 000 mm Priemer sústruženia na suportu: 1 600 mm Výkon vretena: 75 kW Šírka lôžka: 1 600 mm Priemer pinoly: 400 mm Zdvih pinoly: 250 mm Otáčky: 180 ot./min. Posuv X – os: 5 000 mm/min Posuv Z – os: 5 000 mm/min Obrobková hmotnosť: 63 000 kg Rozmery (približne): Dĺžka: 42 000 mm Šírka: 3 250 mm Výška: 3 250 mm Hmotnosť: 158 000 kg Upozornenie: Informácie na tejto stránke boli pripravené podľa najlepšieho vedomia a svedomia, a pokiaľ to bolo možné, priamo od výrobcu. Informácie sú poskytované v dobrej viere, ich presnosť však nemožno garantovať. Neznamenajú teda žiadne zastúpenie ani zmluvné podmienky. Odporúčame overiť všetky dôležité detaily.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2011, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 390 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 1 290 mm, farba: červená, Rok výroby: 2011, Pohonné ústrojenstvo Pohon: kolesá Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 180 kg Užitočné zaťaženie: 30 820 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Hedpfex Dim Ejx Ahlefi Značka nadstavby: ROBUSTE-KAISER Sklápací mechanizmus: zadný

Stav: použitý, Priebežná profilová deliaca píla pre Dreistern P3.125 s príslušenstvom Smer výroby: zľava doprava Pojazdová dráha: 2000 mm Hliníkový vozík s vodiacou jednotkou s guľôčkovou recirkuláciou Nastavenie výšky cez hydraulický valec a kliny Upínanie výškového nastavenia s tanierovými pružinami, hydraulicky uvoľniteľné Bezvôľové prevodové ústrojenstvo Graessner s servomotorom Rexroth Výklopný stôl: Vodiaca s valčekmi Hydraulické vyklápanie Valčeky zapustené v stole Rozmery 380 x 6200 mm Príslušenstvo: 7,5 kW hydraulická jednotka s chladičom a akumulátorom tlaku Vstupné navádzanie valčekov Indikácia otvorov (lochindex) Hydraulické ventily na vozíku Hjdpfsy Sldfjx Ahlsfi Vysekávačka Delacie zariadenie Originálna dokumentácia Do demontáže v zákazníckom závode perfektne funkčná. Riadiaci systém nie je súčasťou. Pri integrácii do existujúcej profilovacej linky Vám vieme pomôcť s: Plánovaním Mechanickou generálnou opravou Návrhom riadiaceho systému Lakovaním Bezpečnostným konceptom CE dokumentáciou

Stav: použitý, najazdené kilometre: 105 942 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurácia náprav: 6x6, farba: hnedá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre vaše otázky ohľadom vozidla je Vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ťahač návesov s drevoskladačom Hfedpfxjyfvrxs Ahloi Žeriav: Palfinger S260Z96, 3 106 prevádzkových hodín, A1E predná náprava 9,0 t, A1W uzávierka diferenciálu na prednej náprave, A2G zadná náprava, talírové koleso 300, planétové ozubenie, 13,4 t, A5Y prevodový pomer náprav i = 4,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z ABS s možnosťou vypnutia, B2B bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, B2X parkovacia brzda, elektronicky ovládaná, B2Z prídavná parkovacia brzda na prednej náprave, B4M vzduchojem oceľový, C0G presah rámu 1050 mm, C2I rázvor kolies 4 200 mm, D0E volant, priemer 500 mm, D0S prípojka stlačeného vzduchu v kabíne vodiča, D1C komfortné odpružené sedadlo vodiča, D1N multifunkčné sedadlo spolujazdca, D2N sklápacia opierka vodiča, D3B komfortná spodná posteľ, D3Q poťah sedadiel velúr, D4T záves pred posteľou, D4Z bočné slnečné rolety vpredu a na spolujazdcovej strane, D6C elektrická stojaca klimatizácia, D6G automatická klimatizácia, D6I využitie zostatkového tepla, D6M prídavné teplovodné kúrenie v kabíne vodiča, D7A dodatočná tepelná izolácia, D7G poklopy úložného priestoru vpredu a na spolujazdcovej strane, D7R uzatváracie dvierka nad čelným sklom, D7V stolík na strane spolujazdca, D7Y batožinová polica na zadnej stene hore, D8N elektrický výklopný strešný otvor, E4B rozhranie pre Fleet Management System (FMS), E5H prepínač denného svietenia, E6A 24V, 15-pinová zásuvka pre príves, E6Z cúvací alarm, E9G predpríprava pre elektrické zariadenia, F0G bočný modul N3G vozidlo, F1W veľká kabína StreamSpace L, 2,30 m široká, tunel 320 mm, F4X vonkajší úložný box vľavo, F5L vonkajšia priesvitná slnečná clona, F5Y obloženie A-stĺpika, F6C tónované čelné sklo, F6I vykurované čelné zrkadlo, F6Q tlakový vzduchový klaksón, F6T MirrorCam, F7B nárazník s oceľovými rohmi, F7D stredná časť nárazníka so závesným okom, F7Y pohyblivý nástup na ľavej/pravej strane kabíny, F8E centrálne zamykanie, F8F komfortné zamykanie, F8V svetelný senzor, F8W dažďový senzor, G0A hnací ústrojenstvo 44 t až 68 t, G0R prevodové ramená optimalizované na demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G0W jazdný režim offroad, G2F prevodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E rozvodovka VG 3000-3W, 1,04 prídavne zapínateľná, G5B dvojkotúčová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadná náprava, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 predná/vedená/prídavná náprava, I4J konfigurácia náprav 6x6, I5H 33-tonové vozidlo, I6I výrobný závod Wörth, J1O digitálny tachograf 2. generácie, ADR, J1S výrobca tachografu VDO, J2K dvojpásmové reproduktory, J2U navigačný systém, J3U predpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimediálny kokpit, interaktívny, J6Y vzdialený online prístup, J6Z príprava na Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y predpríprava na Truck Data Center 7, J9A predpríprava CB rádia 12 V, DIN slot, J9D príprava pre mýto, J9P príprava a zobrazenie pre až 4 kamery, JAAY vzdialenosť zadná náprava po posunutí 2. zadnej nápravy 1 450 mm, JBWZ úprava AO vzduchojem, JBXJ EAPU s posunom podľa výkresu "X", JC0E presah rámu 950 mm, JCDA stabilizátor pri prestavbe na vzduchové pruženie zadnej nápravy, JCMX skrátenie presahu, JJ3Z meranie zaťaženia náprav, JKVT presunutá nádrž rozmery 1925 mm, JQ3Y zníženie rámu bez regulácie zostatkového tlaku vo vankúšoch, JQHL vzduchové pruženie zadnej nápravy s ENR, K3V AdBlue nádrž 60 l vľav

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Funkcionalita: plne funkčný, Predávame rôzne sústruhy INDEX GS30, INDEX GSC42, vačkové automaty B a C, meracie zariadenie kruhovitosti Mahr, profilový projektor Mitutoyo ... Cena na vyžiadanie. Hfsdpfx Aoym Avmohlei

Stav: veľmi dobrý (použitý), Ťažké predlohové ústrojenstvo Linck pre pohon rámovej píly až do 160 kW. Priemer hriadeľa 110 mm. Trojité uloženie. 1 remenica 1250 x 315 mm, 1 remenica 630 x 315 mm. K dispozícii aj ďalšie predlohové ústrojenstvá. Hsdpfxofn Rige Ahlsfi

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Technické detaily: Počet vřeten: 6 Průchozí průměr vřetena: 51 mm Schütte SF51 DNT, rok výroby 1987, naše ID #61868 Položka: vačkově řízený vícevřetenový soustružnický automat Výrobce: Schütte Typ: SF51 DNT Rok výroby: 1987 Šestivřetenový soustružnický automat se 6 hlavními vřeteny Max. jmenovitý průchozí průměr D=51 mm elektronické vačkové spínací zařízení Balluff Hfedpfx Ahjl Rmqpsloi Upínač v poloze 6 pro zadní obrábění, třídící skluz Nezávislý podélný posuv v poloze 5 Šnekový dopravník třísek Spojky pro řezání závitů Rozhraní pro podavač tyčí IEMCA PRA Tyčový podavač IEMCA PRA40/33/F Dodávka bez modrého dopravníku třísek Výbava nástroji se může lišit od vyobrazeného dodacího stavu! V případě zájmu o další informace a fotografie nás prosím kontaktujte e-mailem na mail(at) nebo

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické detaily: Počet vreten: 8 Priechod vretenom: 32 mm Položka: vačkový viacvretenový sústružnícky automat Značka: Schütte Typ: AF32 Dnt Rok výroby: 1993 Osemvretenový sústružnícky automat 8 hlavných vreten max. menovitý priechod D=32 mm Modernizované riadenie: Siemens Sinumerik Motory: vymenené moderné motory kompatibilné s modernizovaným riadením Elektronické vačkové prepínacie zariadenie: Balluff CNC priečny suport pozícia 5 priečne CNC priečny suport pozícia 6 priečne Príprava pre uchopovač v pozícii 8 (uchopovač voliteľný), nezávislé posuvy Hodpfergt E Rsx Ahlofi Spojky na rezanie závitov integrovaný podávač tyčí: Pietro CUCCHI; Typ: plochý podávač Pre viac informácií a obrázky nás, prosím, kontaktujte prostredníctvom e-mailu (at) alebo

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Technické údaje: Počet vřeten: 8 Průchod vřetena: 20 mm Položka: vačkově řízený vícevřetenový automatický soustruh Výrobce: Schütte Typ: AG20 Rok výroby: 2002 Osmivřetenový soustružnický automat 8 hlavních vřeten Max. jmenovitý průchod: D = 20 mm Řídicí systém: Siemens 840D 1× zařízení pro vícenásobné soustružení hran/řezání závitů (nové 2011) Hfedowutgaopfx Ahlji 1× zařízení pro vícenásobné soustružení hran/řezání závitů k podélnému soustružení (nové 2011) 1× vřeteno pro řezání závitů/rychlovrtání (nové 2011) 1× odběrné zařízení včetně různých upínacích kleštin 4 CNC příčné saně Dvojitá saně napříč v pozici 7 Podávací zásobník PRA 52/P typ 33 (délka tyče 3 m), rok výroby 2004 Vysokotlaká jednotka Knoll SF 2000/Turbo-3 až 100 barů, rok výroby 2004 Monitorování nástrojů Brankamp Klimatizační jednotka Rittal v přední ovládací skříni včetně balíčku náhradních dílů s různými upínacími prostředky, vačkami a různými držáky nástrojů pro podélné a příčné saně Stroj pracoval s olejem a obráběl mosaz Pro další informace a fotografie nás prosím kontaktujte na mail(at) nebo

Stav: použitý, Jednostĺpový excentrický lis PELS – RICHTER typ PEKR 125 Stroj. č. 20684 Rok výroby 1967 Lisovacia sila: 125 ton Vyloženie: 430 mm Rozmer stola: 1100 x 750 mm Pritláčacia plocha berana: 890 x 650 mm Otvory v stole: Ø 400 mm Nastavenie zdvihu: 6 až 115 mm Nastavenie berana: 100 mm Inštalačná výška (najväčší zdvih hore): max. 450 mm Hfodpfx Aofim Thohlsi Otvor pre upínací čap: Ø 50 mm Počet zdvihov: 60 zdvihov/min. Výška stola nad podlahou: 900 mm Výkon motora: 7,5 kW Pripojenie na sieť: 380 V, 50 Hz - Preťaženie zabezpečené strižnou doskou v berane - Kombinovaná pneumatická spojka-brzda DESCH - Vyrovnávací valec hmotnosti berana - Manuálne nastavenie berana - Ovládanie oboma rukami - Vačkové ovládanie - Centrálne mazanie tukom Vögele - Počítadlo zdvihov Rozmery (D x Š x V): 2300 x 1450 x 3030 mm Hmotnosť: cca 10 ton Dobý technický stav

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Max. šírka tlače: 1500 mm Opakovanie tlače (min. – max.): 400 – 850 mm Maximálna rýchlosť stroja: 500 m/min Typ atramentov: Atramenty na báze rozpúšťadiel Tlačové materiály: PP 10 – 200 µm BOPP 10 – 60 µm LDPE 20 – 200 µm CPP 20 – 70 µm HDPE 15 – 150 µm PET 12 – 50 µm OPA 15 – 50 µm Napájanie stroja: 400 V Navíjač s revolverovým ramenom TAU-N 1000 Max. priemer role na hriadeli 1: 1000 mm Max. priemer role na hriadeli 2: 640 mm (pri max. role na hriadeli 1) Max. priemer dvoch identických roliek na hriadeľoch 1 a 2: 810 mm Pneumatický tanečný valec Odvíjací navíjač s revolverovým ramenom TAR-N 1000 Max. priemer role na hriadeli 1: 1000 mm Max. priemer role na hriadeli 2: 510 mm (pri max. role na hriadeli 1) Max. priemer dvoch identických roliek na hriadeľoch 1 a 2: 740 mm Pneumatický rozťahovací hriadeľ, vnútorný priemer 76 mm, 152 mm Antistatické tyče ACE Rezací ústrojenstvo Pozdĺžne rezacie zariadenie so 2 čepeľami pre bočné rezy, vrátane podpier. Odsávanie okrajového odpadu Zariadenie s elektroventilátorom, Venturiho rúrou a zbernými rúrkami pre odpad s dvoma odsávacími tryskami, s hlukovým útlmom. Systém vedenia okraja OPG, elektromechanický, s jedným ultrazvukovým senzorom, manuálne nastaviteľný. Systém vedenia okraja Kamberoller, elektromechanický, s jedným ultrazvukovým senzorom, motoricky nastaviteľný. Korónový úpravný systém Ferrarini&Benelli Systém pretlače na prednej alebo zadnej strane tlačeného materiálu Centralizované manuálne (mazacie tuky) mazanie ložísk CI bubna Hastelloyový povlak na centrálnom valci Otváranie farebných jednotiek: ovládanie na vonkajších aj vnútorných farebných jednotkách Nastavenie tlačových tlakov Automatický systém P2P kompenzuje pokles tlačového tlaku a hustoty farby pri zvyšovaní rýchlosti stroja. Automatické oddialené vypúšťanie (impression release) Automatické, horizontálne, poháňané štyrmi motormi, ktoré pohybujú farebnou jednotkou. Pozicovanie tlačových jednotiek Touch&Go Funkcia vykonáva sekvenciu "preddefinovaných" pozícií dosky a osa aniloxu cez systém pozicionovania tlačovej jednotky. Automatické nastavenie tlačových valcov Tune&Go Automatický softvér pre ladanie, ktorý automaticky nastavuje najlepšiu konfiguráciu pre nastavenie tlačového valca podľa rôznych typov tlačových platní. Automatické prednastavenie tlače na tlač (Pre-Register) G (Gearless) Prednastavenie registrácie tlače znamená postup na nastavenie tlačových valcov do fázy s toleranciou ±2 mm. Ovládanie pomocou počítača Priemyselný počítač s 19" SXGA TFT Single-touch IP65, SVGA monitor Systém nanášania a umývania aniloxových valcov a stieracích nožov Viskozimeter Gama G 26 Systém chladenia a regulácie teploty atramentov s tepelnými výmenníkmi a regulačnými ventilmi Sušiaci systém Hsdpfx Ahovakdzoljfi Horák na horúci vzduch s výkonom až cca 150 000 Kcal/h (BTU), inštalovaný v hlavnom vzduchovom potrubí, s ventilátorom, regulačnými a bezpečnostnými zariadeniami. Presný výkon bude špecifikovaný pri dokončení stroja. Infračervený monitorovací systém LEL MSA Webová inšpekcia Progress 500 Grafikontrol