Komplettrad 340/85R28 Für Mf kúpiť použité (5 374)

Stav: dobrý (použitý), Zdvíhací kladnica, žeriavový hák, nosný hák, jednoduchý hák, spodná kladnica, kryt kladky, sada krytov kladky - Výrobca: Demag, sada krytov kladky - Kryt: rozmery pozri fotky - Otvor: Ø 55 mm - Množstvo: 1 sada k dispozícii - Prepravné rozmery: 350/345/H70 mm - Hmotnosť: 5,6 kg Bwodpfxjzia Rrj Agveu

Stav: použitý, Kranová kladka, žeriavový hák, nosný hák, jednoduchý hák, dolná kladka, kryt lanovej kladky, sada krytov lanových kladiek - Výrobca: Demag, sada krytov lanových kladiek/kryt lanovej kladky Bjdpozia Taefx Agvewu - Kryt: 345 x 340 mm / Rozmery pozri foto - Vŕtanie: Ø 55 mm - Počet: 1 ks k dispozícii - Prepravné rozmery: 345/340/H60 mm - Hmotnosť: 2,8 kg

Stav: dobrý (použitý), Zdvíhací kladnica, žeriavový hák, nosný hák, jednoduchý hák, spodná kladnica, kryt kladky, sada krytov kladky - Výrobca: Demag, sada krytov kladky - Kryt: rozmery pozri fotky - Otvor: Ø 55 mm Bodpfx Agozia Tmsvjwu - Množstvo: 1 sada k dispozícii - Prepravné rozmery: 350/345/H70 mm - Hmotnosť: 5,6 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat H 24 89, ozubené koleso pre SH2-256-5-1N 109-0699-4B02-02, rotačný enkodér R911250722 a pre motor 2AD – 128,7 mm, použité, v dobrom stave, 100 % funkčné, rozsah dodávky podľa fotografií. Bedpfx Ajzv Hr Aegvewu

Rok výroby: 2007, stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Tlač a lakovanie • 5 tlačových jednotiek pre ofsetovú tlač • 1 dodatočná jednotka na nanášanie laku • UV systém na vytvrdzovanie • Možnosť lakovania priamo v tlačovom stroji • Vhodné pre výrobu kvalitných etikiet a obalov • Precízna reprodukcia jemného textu, čiarových kódov, rastrov a detailnej grafiky Manipulácia s páskou • Jednotka na odvíjanie pásky • Jednotka na navíjanie pásky • Automatický systém na vedenie pásky • Systém na úpravu povrchu pomocou koróny • Stabilná a kontrolovaná preprava pásky počas celého výrobného procesu Laminovanie a spracovanie • Jednotka na laminovanie priamo v tlačovom stroji • Vhodné na výrobu laminovaných a viacvrstvových etikiet • Sekcia na laminovanie sa dá používať nezávisle • Možné samostatné použitie v kombinácii s jednou tlačovou jednotkou • Stroj sa dá teda používať aj ako špecializovaná linka na spracovanie a finálnu úpravu Vysekávanie a finálna úprava • Polorotačná jednotka na vysekávanie • Jednotka na rezanie • Jednotka na perforovanie • Možnosť spracovania a finálnej úpravy priamo v tlačovom stroji • Flexibilné spracovanie rôznych formátov etikiet a opakujúcich sa dĺžok Kontrola kvality • Systém kontroly pomocou kamery • Nepretržité monitorovanie kvality tlače a zarovnania pásky Bodpfoztqlzex Agvewu • Zlepšená kontrola výroby • Zníženie odpadu a počtu chybových materiálov _____ PREČO PRÁVE TENTO VIVA CODIMAG 340? • Kvalitná ofsetová tlač Proces ofsetovej tlače zaisťuje ostrý text, čisté línie, intenzívne farby a presnú reprodukciu malých detailov. Vďaka tomu je tento stroj obzvlášť vhodný pre samolepiace etikety, farmaceutické etikety, kozmetické etikety, etikety pre potraviny, etikety s čiarovými kódmi a iné náročné úzkopáskové produkty. • Päť tlačových jednotiek a lakovacia jednotka Stroj je vybavený piatimi tlačovými jednotkami pre ofsetovú tlač a jednou samostatnou lakovacou jednotkou. Táto konfigurácia umožňuje tlač viacfarebných etikiet a následnú ochranu alebo vizuálne vylepšenie lakom v jednom plynulom výrobnom procese. • Nezávislá možnosť spracovania Jednou z najdôležitejších výhod tohto stroja je flexibilná konfigurácia sekcie na laminovanie a spracovanie. Táto sekcia sa dá prevádzkovať samostatne v kombinácii s jednou tlačovou jednotkou, čo umožňuje používať stroj ako špecializovanú linku na spracovanie pre: • Laminovanie • Lakovanie • Vysekávanie • Rezanie • Perforovanie • Navíjanie To poskytuje dodatočnú výrobnú kapacitu aj vtedy, keď nie je potrebná celá tlačová sekcia. • Jednotka na laminovanie priamo v tlačovom stroji Integrovaná jednotka na laminovanie umožňuje výrobu chránených, viacvrstvových alebo vylepšených etiket. Laminovanie zvyšuje odolnosť hotovej etikety a môže zlepšiť odolnosť voči vlhkosti, chemikáliám, oderu a mechanickému namáhaniu. • Polorotačné vysekávanie Polorotačná jednotka na vysekávanie poskytuje flexibilitu pre rôzne formáty etikiet a opakujúce sa dĺžky. Je obzvlášť vhodná pre krátke a stredné výrobné série, kde sú dôležité časté zmeny úloh a flexibilná manipulácia s formátmi. • Kompletná výroba priamo v tlačovom stroji Tlač, lakovanie, laminovanie, vysekávanie, perforovanie, rezanie a navíjanie je možné dokončiť v jednej výrobnej linke. Tým sa znižuje manipulácia s materiálom, minimalizujú sa medzifázové výrobné kroky a zlepšuje sa celková efektívnosť výroby. • UV technológia vytvrdzovania UV systém na vytvrdzovanie umožňuje okamžité vytvrdzovanie farieb a lakov. To podporuje kvalitnú výrobu, stabilné výsledky tlače a priame ďalšie spracovanie vytlačenej hmoty priamo v stro

Stav: pripravené na použitie (použité), Stator Siemens pre servomotor 1FK7042-5AF71, sériové číslo YFV343660309002, použitý, v dobrom stave, 100 % funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Bwedezuu A Hopfx Agvsu

Stav: použitý, 1 kW // 2 700 otáčok za minútu Ovládanie nohou Bwsdpfx Aeztvx Hegvju Technické údaje: - Motor: 1

Stav: pripravené na použitie (použité), IBR Messtechnik IMB-dc1, menič jednosmerného napätia pre vstupné napätie 9 – 32 V DC, sériové číslo 00071213, použitý, v dobrom stave, 100 % funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Bsdpfx Ajzt H Hnjgvswu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 591 359 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 11/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 620 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: elektrické ovládanie okien, spojler, Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Zavesenie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Zavesenie: vzduchové Bjdsyc Rp Tspfx Agvowu Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Zavesenie: vzduchové Pohon: koleso Pohotovostná hmotnosť: 12 200 kg Užitočné zaťaženie: 13 800 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler

Stav: nový, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2022, Výbava: žeriav, Umiestnenie vozidla: Bovenden, núdzové zastavenie, ovládanie drapáka, skladací, mechanická 2-bodová opora, diaľkové rádiové ovládanie, 3x hydraulické výsuvy Nadstavba: ARCHÍVNA FOTOGRAFIA, HMF 340-K3 RC, diaľkové/rádiové ovládanie. Kompaktný kĺbový žeriav s vysokou nosnosťou, rádiové diaľkové ovládanie, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnosť 985 kg pri vyložení 3,2 m až 435 kg pri vyložení 7,15 m Diagram záťaže: 3,2m-985kg, 4,5m-695kg, 5,8m-535kg, 7,1m-435kg! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a omyly vyhradené! Bwsdpfx Agozgxmyjveu

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, farba: iný, zdvíhacia výška: 7 700 mm, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 92 h, Výbava: klimatizácia, Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 ŠPZ: T-32-FLJ Technické informácie Krútiaci moment: 550 Nm Typ motora: Cummins F3.8 FR95683 Pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg Rozmery (D x Š x V): 606 x 244 x 247 cm Funkčné vlastnosti Nosnosť: 4 000 kg CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Ďalšie možnosti a výbava = - 3. hydraulický okruh - Pracovné osvetlenie - Ventilátor - Zdvíhacia kabína - Hydraulický rýchloupínač Bodpfxoy Nw Rxs Agvjwu - LED osvetlenie - Paletové vidly - Rádio s Bluetooth - Centrálne mazanie = Poznámky = Pohonná jednotka Emisná norma: Stage V / Tier IV final Všeobecne Krajina výroby: Nemecko Stav CE typ: CE Posudok na poľnohospodárske stroje T1a, priemyselné pneumatiky Nokian, tretí a štvrtý hydraulický prídavný okruh, zdvíhacia kabína vodiča s filtračnou vzduchovou jednotkou, NL registrácia, prémiový kamerový systém s bočnou a cúvacou kamerou, 40 mm prívesové ťažné zariadenie, LED pracovné osvetlenie, centrálny mazací systém.

Stav: nový, Manometer, zariadenie na monitorovanie čerpadiel pre vysokotlakové piestomembránové čerpadlá ABEL, NOVÉ. Potrebujeme od vás typ/model čerpadla a výrobné číslo stroja. Väčšina náhradných dielov je k dispozícii zo skladu. Váš spoľahlivý servisný partner a dodávateľ náhradných dielov pre čerpadlá ABEL. Bsdpfx Aoiyp R Hegvowu

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 13688, Rok výroby: 2012, pohotovostná hmotnosť: 4 990 kg, Plne automatizovaná, horizontálna výrobná linka na IGU a dištančné rámiky! Výrobná kapacita 1200 kusov za zmenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Výrobná kapacita: 150 kusov/h DETAILY STROJA Elektrické údaje Napätie: 480 VAC Frekvencia: 50/60 Hz Fázy: 3 Maximálny výkon motora: 2 A Skratový prúd: 5.000 A Výkon: 142 kVA Hmotnosť stroja: 4.990 kg VYBAVENIE GED Intercept Ultra-/stroj na výrobu tenkostenných rámikov i-3 – verzia CE Systém na výrobu dištančných rámikov s teplým okrajom Výroba Intercept ULTRA nerez, ThinPlate alebo BlackLine Bsdpsxdibpjfx Agvowu Poznámka: Stroj je k dispozícii od 02.12.2025!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, Technické údaje: Pracovná dĺžka: 8050 mm Vzdialenosť medzi stojanmi: 7550 mm Lisovacia sila: 340 ton CNC riadenie: DELEM 21e s Cybtouch 15 Bodpfxoz Abpvs Agvswu Riadené osy: Y1/Y2; X1/X2 Zdvíh: 300 mm Vzdialenosť medzi stolom a lisom: 500 mm Výložník: 300 mm Výška stola: 800 mm Výkon motora: 30 kW Označenie CE Stroj inštalovaný pod podlahou Rozmery (dĺžka x šírka x výška): približne 8400 x 2200 x 3860 mm Hmotnosť: približne 56 ton Príslušenstvo: rôzne nástroje Stav: celkovo veľmi dobrý stav Predávajúci nezodpovedá za chyby v texte alebo pri prenose údajov. Stroj je vzhľadom na svoj vek v dobrom optickom a technickom stave, s primeraným opotrebením; použité stroje sa predávajú bez akejkoľvek záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 462 h, maximálna rýchlosť: 50 km/h, veľkosť prednej pneumatiky: 540/65 R28 | 0%, veľkosť zadnej pneumatiky: 650/65 R38 | 0%, veľkosť pneumatiky: 650/65 R38, počet lôžok: 35, Pneumatiky (predné): 540/65 R28, pneumatiky (zadné): 650/65 R38, prevádzkové hodiny: 462, prvá registrácia: 19. 12. 2024. Bwsdpfxow A Hgpj Agvou Základná výbava/technické údaje: MOTOR Max. výkon 121/165 kW/k (ISO 14396) Max. výkon s riadením výkonu 136/185 kW/k Max. krútiaci moment 790 Nm, s riadením výkonu 800 Nm Registrovaný výkon 134 kW (ISO 14396) Max. výkon na vývodovom hriadeli 103/140 kW/k (OECD) 4 valce, 4,9 l, motor AGCO Power - 49 LFNT-D5 Úprava výfukových plynov s DOC – katalyzátorom na oxidáciu dieselových spalín, SCR 3. generácia a katalyzátorom pevných častíc dieselového motora Norma emisií: stupeň 5 Elektronické riadenie motora s reguláciou ventilátora Vistronic Pamäť otáčok motora Motorový vzduchový filter Powercore s predbežným oddeľovaním hrubých nečistôt Chladiaci systém EasyCare Nádrž na palivo 280 litrov

Stav: použitý, najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 136 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 5 864 kg, celková hmotnosť: 15 000 kg, veľkosť pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 125 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 450 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 750 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, Vehicle location: Bovenden, registration: in-house, 1x air-suspended seat, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), AS-Tronic automatic transmission, differential lock, storage box, leaf-air suspension, lashing rails, underride protection, roller door, side aluminium side guard, aluminium tail lift, foldable underneath, cooling unit diesel/electric, green environmental badge. Wheelbase: 5125 mm. Body: deep-freeze box with roller door, Thermoking T 1000 R cooling unit (electric/diesel), 1.5t underfold tail lift Dhollandia DHSM20. Transmission: ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, C-type driver’s cab, air conditioning, reversing camera. Bedpfx Aovhkxbogvjwu The engine has the same displacement of 6,871 cm³ as the 340 HP engine! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale and errors excepted!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 203 607 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 08/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 403 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 587 kg, celková hmotnosť: 11 990 kg, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, celková dĺžka: 24 800 mm, celková šírka: 36 400 mm, celková výška: 98 400 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2010, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, Stacionárna klimatizácia, nadstavba bola postavená v roku 2022! Obývací priestor: TV, varná doska, drez, chladnička s mraziacim priečinkom, kožená sedačka so stolom, rôzne skrinky, klimatizácia/kúrenie, sprcha, WC, umývadlo, ohrievač vody, 3000 W menič, rádio CD/Bluetooth rádio, mikrovlnná rúra, spacia plocha v nadstavbe, nákladový priestor: 5 miest na státie vozidiel priečne, napájacia miska, gumová podlaha, rampy vzadu a vpravo, 2 strešné okná, 6 posuvných okien, osvetlenie, vnútorný kamerový systém, priestor pre sedlá, nádrž na pitnú a odpadovú vodu, priechod do obývacieho priestoru, podvozok: kožený volant a kožené sedadlá prečalúnené v roku 2022, 2 elektrické okná, 2 elektrické zrkadlá, rádio CD, automatická klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, handsfree sada, automatická prevodovka, zadná náprava s pneumatickým odpružením, displej pre cúvaciu kameru a vnútorný kamerový systém, ťažné zariadenie (guľa) 3 000 kg, homologácia pre obytné vozidlo, priestor pre kone: 4 200 mm. Bwsdpfx Agoxwd Hmovsu

Stav: použitý, Stav nastavenia pre profil Weinig Powerlock Bwedpfxsxga Eqj Agvou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801012090, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok - otočný vlek na odpad Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sánky: Kontajner sa nasúva zozadu na sánky a posúva dopredu, predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m valcovacie kontajnery so zadnými valcami Upevnenie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, účinkuje zvnútra a uzamknutie valcovacích kontajnerov s vnútorným nosníkom nie je možné (pre prepravu valcovacích kontajnerov s podvozkom podľa normy DIN 30722) Otočný vlek so silným guľovým otočným vencom 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný ochranný zábradlia z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné plastové blatníky Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s Delta-gumou na držiaku podbehovky, 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so súpravou na upevnenie kolies 1 plastový náradový box, so zásuvkou a poličkou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom *Ťažné zariadenie - otočný príves Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom *Nápravy a odpruženie SAF diskové brzdové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 " podľa výberu výrobcu Oceľové disky - továrenská strieborná farba *Brzdový systém Dvojhadicový tlakovzdušný brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom uzamknutí kontajnera sa aktivuje parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Stability Control System vozidla 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami na ťažné vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Privesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť systému ABS! *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vedené svetlá vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spiatočným svetlom 2 x 7-polové zameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom *Krajina schválenia / ŠPZ Krajina schválenia: Nemecko s kontrolou Dekra a správou (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre jednoriadkový držiak značky Kontúrne označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, biele na bokoch a červené vzadu *Lakovanie Rám - žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Bodpfx Aezggicsgvswu "15-ročná záruka proti prekorodovaniu" Ťažná oj - KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 75 000 km, výkon: 251 kW (341,26 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 340 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 400 kg, objem nakladacieho priestoru: 22 m³, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, = Dodatočné možnosti a príslušenstvo = - Tretie sedadlo - Spätná kamera Bwodpfez Dhk Tox Agveu - Adaptívny tempomat - Hliníková palivová nádrž - Kabína - Centrálny systém mazania - Prídavné riadenie - Systém varovania pri vybočení z jazdného pruhu - Vzduchové odpruženie - Parabolycké odpruženie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio/CD prehrávač - Filter pevných častíc - Kotúčové brzdy - Obmedzovač rýchlosti - Stabilizačný systém = Špeciálne vlastnosti = DAF CF 340 FAN 6 * 2 VDK P4000 22M³ + CB Dual² + Sulo Id-weighing 136Mhz vhodné pre kontajnery: 120 L - 360 MGT - EN 840-1 500 L - 770 L MGB - EN 840-2 1000 L - 1100 L MBG - EN 840-2 770 L - 1100 L MGB - EN 840-3 rázvor podľa COC: 540 cm náprava 1-2: 400 cm náprava 2-3: 140 cm = Viac informácií = Prevodovka: Allison, 6 prevodových stupňov, automatická Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5 Brzdy: kotúčové Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 90 %; odpruženie: parabolické Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; max. zaťaženie nápravy: 12000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútornej): 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšej): 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútornej): 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšej): 90 %; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 7400 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 90 %; odpruženie: vzduchové Čerpadlo: Áno Cena: Na vyžiadanie ŠPZ: hv1170

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardné transportné riešenie (znázornené vozidlo slúži iba ako príklad) – výroba a vybavenie prispôsobené individuálnym požiadavkám zákazníka. Podvozok: nízkopodvozný náves Oceľová zváraná konštrukcia, otočný kruh s dvoma výmennými kráľovskými čapmi, nízka ložná plocha, naklonená od oblasti kolies až po labuťovú krk približne o 210 mm, zadná časť naklonená od oblasti kolies, montážna lišta pre hliníkové rampy v celej šírke na zadnej strane. Podpory + držiaky Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné kryty kolies z pozinkovanej ocele, odnímateľné 1 ťažné zariadenie na zadnej strane, 10 ton. Náhradné koleso + držiak na prednej stene / úložný box vpredu Úložný box z ocele na prednej strane labuťovho krku, priečne, približne: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťahová sila 8165 kg, montovaný vpredu na labuťovom krku za úložným boxom, umiestnený na ložnej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládača, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navíjacím zariadením lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na labuťovom krku a naklonenej zadnej časti. Konektor NATO na montážnej doske. 1 pár koliesových výberov, začínajúcich približne 700 mm za labuťovým krkom, zapustených do podlahy, otvorených navonok. Poznámka: Hlavný rám je vyvýšený približne o 145 mm. 4 páry montážnych pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies, výška cca 100 mm, dĺžka cca 100 mm, na parkovanie návesu. Zarážky kolies, montážne Pri preprave ťažkého nákladu (SZM) sa používa cca 50 mm podložka vo predných koliesových výberoch, výška cca 50 mm, dĺžka cca 1200 mm, šírka cca 500 mm. Upevňovacie oká: nízkopodvozný náves 2 páry 2,5 t upevňovacích ok, na labuťovom krku 7 párov upevňovacích čapov, zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry 10 t upevňovacích ok, zapustených zhora v nosnom ráme 1 skrutkovacie upevňovacie oko s nosnosťou 6,7 t (JDT) vzadu v strede úložného priestoru pre rampy Bodpfei Ri Hkjx Agvjwu 1 výklopné upevňovacie oko, dodatočne vpredu v nízkej časti, nosnosť 10 t. Náprava + odpruženie Náprava SAF s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie s ventile na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové ráfiky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 poistné hlavy spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, LED maják + držiak, spínaný cez parkovacie svetlá, dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej strane, spínaný cez cúvacie svetlá. Podlaha Labuťový krk s oceľou / protišmykovou doskou Ložná plocha z oceľovej perforovanej dosky, v oblasti kolies oceľová doska / protišmyková doska a v oblasti kolies odnímateľná doska. Naklonená zadná časť z oceľovej perforovanej dosky Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočne na labuťovom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná bočnica, hliník, 400 mm vysoká, na labuťovom krku, zasúvateľná Prístupové rampy Pár hliníkových prístupových ramp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok s točnicou na odvoz odpadu Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 kusy pozdĺžnikov s priečnikmi, horná strana pozdĺžnikov vyhotovená ako koľajnice na valce kontajnera s odolnou úpravou proti opotrebeniu, zhora nakladateľné, so skosenou nájazdovou hranou. Určené pre roll-off kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Uzamykanie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustené do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamykanie kontajnera je vyhotovené ako dvojbodové uzamykanie pôsobiace zvnútra, a nie je možné uzamknúť roll-off kontajnery s vnútornou priečkou (pre prepravu roll-off kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722) Točnica s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová zábrana z ocele Blatníky typu polovičná misa Držiak na 1 rezervné koleso vrátane montážnej sady 1 plastový náradový box so zásuvkou a odkladacou policou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Závesné zariadenie pre príves s točnicou Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom *Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie *Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v továrenskej striebornej farbe *Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom uzamykacom zariadení kontajnera sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém vozidla Duomatik Bwodpfei Ri Nmsx Agvsu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvih a zníženie *Elektrická výbava 24 voltov, viackamerové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-kolíkový konektor vpredu 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka predpríprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám pozinkovaný ponorene vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Ťažné oje čierne KTL Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajov, klesanie nakladacej plochy za zadnou nápravou cca 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný s nerezovým plechom v oblasti lomu ako vedenie lana – zarovno s podlahou. Pre nákladné vozidlo s rázvorom kolies: 2. náprava 1 795 mm / 2. až 3. náprava 4 105 mm a 3. až 4. náprava 1 350 mm Ťažné zariadenie Ťažná guľa D24,8: (výška od podlahy po hornú hranu cca 480 mm), ťahaná hmotnosť 2 800 kg, včítane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na kliny pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – preberaná z nákladného auta! Oceľová ochrana proti podbehnutiu, štvrťkruhové blatníky s zásterkami – preberané z nákladného auta! Úložný box Plastový box na náradie so zásuvkou a vloženou policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 držiak na 3 ks kanistrov na benzín 1 nerezový úložný box, šírka 600 mm / výška 400 mm / hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú pohonnú jednotku. Ovládacia skrinka s obvodovým tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 doplnkové LED pracovné svetlá zapustené do čelnej steny, spínané cez parkovacie svetlo prepínačom na vonkajšej strane čelnej steny vľavo, 1 LED pracovné svetlo dozadu, s integrovanou cúvacou kamerou a farebným plochým monitorom, displej s prísavkou a napájaním 24 V, napäťový delič 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných mriežok, oceľové mriežky 50/4 mm so sieťovým rozmerom 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, pokrytá cez celú hlavnú plošinu rámu Kotviace oká 12 párov kotviacich krúžkov vo vonkajšom ráme, voľne otočných – každý na 10 ton. Po 1 ks úplne vpredu a úplne vzadu. 1 ks kotviace oko úplne vzadu uprostred na uchytenie lanového navijaka 12 ks kotviacich ôk vsadených v strede podlahy, každé na 5 ton Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi po výške prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných hákov na ukotvovacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustená s Bodok Unitopfx Agvjwu nakladacím mostíkom), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s valčekovým vedením, s tlakovou platňou na lano, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežná spojka, ručný ovládač cca 5 m ovládacou pákou, schválenie lanového navijaka, inžiniersky skúšobný protokol, skúšobná kniha, návod na obsluhu Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – 2 diely (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg / pár (aj pri nakladaní cez rampy), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulickej pohonnej jednotky. Uhol najazdu cca 8° pri zníženej zadnej náprave Rampová plocha z oceľových pozinkovaných mriežok s protišmykovým ozubením. Rampa zložená na cca 170 mm, predĺženie rampy hydraulicky. Rampa pripravená na prevádzku na nakladacej rampe s plnou nosnosťou. Zamknutie rampy 2 upínacími popruhmi. Špička rampy upravená na dosadnutie na nakladacie rampy. Popisy ovládania rampy. Zostupný brzdný ventil na sklopenie rampy Podpery Výškovo nastaviteľné parkovacie podpery, vzadu sklopné a dĺžkovo nastaviteľné,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 2 495 h, Prevádzkové hodiny: 2495, prvotné uvedenie do prevádzky: 16. 01. 2024, rok výroby: 2024, 2 478 prevádzkových hodín, predná hydraulika 4,8 tony, hydraulický horný ťah, guľový čap K 80, pevná montáž, automatické ťažné zariadenie, posilnená predná náprava, pneumatiky zadné 710/70-R42, pneumatiky predné 600/70R30, 2 x výstražné svetlo, 16 LED pracovných svetiel, Datatronic 5, predný/zadný záves, MF Connect, hydraulické čerpadlo 205 l, 50 km/h, MF Auto Guide, vykonaná údržba, cena: 134 000 eur netto, interné číslo: 14688, miesto uskladnenia: Patrick & L. Michels. Bedez D Rc Sepfx Agvowu

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 956 761 km, výkon: 251 kW (341,26 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 920 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 100 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Bodpfx Agsz Ayytovswu - (Strešný) spojler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizácia - Odpočívadlo - Rádio/CD prehrávač - Bočný pás - Bočné zrkadlá s elektrickým nastavením - Vysielačky - Slnečná clona - Digitálny tachometer = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: jednoduchá ŠPZ: 75-BLF-9 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 10 837 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 295/80 R22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Maximálna nosnosť nápravy: 7100 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 %; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava: Maximálna nosnosť nápravy: 11 500 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 20 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 20 %; Odpruženie: vzduchové pružiny Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne