Beyeler Tlačte Brzdu kúpiť použité (225)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1997, Funkcionalita: plne funkčný, lisovacia sila: 150 t, zdvih: 415 mm, hĺbka hrdla: 400 mm, vzdialenosť medzi stĺpmi: 2 600 mm, pracovný rozsah: 3 100 mm, Hydraulický systém bol kompletne zrekonštruovaný, valce boli demontované a opravené a tesnenia, olej a filtre boli vymenené. Boli nainštalované nové svetelné závory, CNC riadenie bolo skontrolované a stroj nanovo natretý. TECHNICKÉ ÚDAJE Djdey D Ih Ropfx Am Tskt Lisovacia sila: 150 t Dĺžka ohybu: 3 100 mm Výška otvorenia: 400 mm Vzdialenosť medzi stojanmi: 2 600 mm Zdvih: 415 mm Osi: Y1 - Y2 - X - R - Z1 - Z2 DETAILY STROJA Riadiaca jednotka: CYBELEC DNC 900 Výkon motora: 15 kW Rozmery a hmotnosť Celkové rozmery (D x Š x V): 4 000 x 2 400 x 3 200 mm Hmotnosť stroja: 12 800 kg VYBAVENIE Hydraulické upnutie nástrojov Hydraulické bombírovanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 133 344 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 01/2004, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, počet sedadiel: 11, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Štandardný model MB Vario 814D z majetku štátnych inštitúcií / federálnej polície. Vyhotovenie ako autobus (skupinové vozidlo) MR / s vysokou strechou, plnou klimatizáciou a nezávislým vykurovaním, ABS a uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, ako aj retardér, ktorý predstavuje elektrickú, bezúdržbovú vírivá brzdú na prispôsobenie rýchlosti. Pred predajom bude čelné sklo vymenené za skutočné sklo. Vďaka dobrým izolačným vlastnostiam môže plastové zasklenie na bočných oknách a v zadnej časti vozidla zostať. Pred predajom budú odstránené aj podstavce a deflektory, ktoré patrili k pôvodným otočným majákom na streche. Montážne otvory potom trvalo uzavrieme pomocou kovových platní a karosárskeho lepidla. Tiež pred predajom demontujeme zadné drevené skrinky. Tým sa vytvorí priestor pre vybavenie obytného vozidla. Technicky je tento Vario v dobrom stave a nevyžaduje rozsiahle opravy – bol pravidelne servisovaný a vedený v servisnej knižke. Všetky agregáty, ako motor, prevodovka a zadná náprava, sú suché. Klimatizácia a nezávislé vykurovanie sú funkčné a veľmi účinné: 1.) Klimatizácia má dva výparníky a výduchy nad každým sedadlom v priestore pre cestujúcich. 2.) Nezávislé vykurovanie je vykurovací systém s teplovodným okruhom a konvektormi v priestore pre cestujúcich, ktorý zabezpečuje vykurovanie bez prievanu. Maximálna rýchlosť Vmax podľa technického preukazu je 120 km/h. Celkom 11 sedadiel, sedadlá v priestore pre cestujúcich sú vyhotovené ako pohodlné kreslá – s nastaviteľnou opierkou chrbta a podrúčkami, a tiež sa dajú ľavé vnútorné sedadlá Dksdjzthrlopfx Am Tet posunúť o približne 10 cm na konzole smerom dopredu, aby sa zvýšila sloboda pohybu. Celkom tri účinné strešné okná. Rozmery interiéru od sedadla vodiča: 4000 x 1850 x 1900 mm (DxŠxV). Za príplatok 750 € môžeme v prípade odstránenia sedadiel vykonať technickú úpravu na obytné vozidlo. Z dôvodu nedostatku priestoru je možné umiestniť až 8 sedadiel. V tomto prípade dostane Vario aj 220V externý prípoj pre napájanie elektrickou energiou. Vario by však bol schopný úspešne absolvovať technickú kontrolu aj bez týchto karosárskych prác, jazdí dobre a prevodovka sa dá presne radiť. +++Chyby, zmeny a predaj vyhradené.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2022, Funkcionalita: plne funkčný, celková výška: 1 520 mm, celková šírka: 1 000 mm, celková dĺžka: 1 800 mm, celková hmotnosť: 700 kg, Stroj na odoberanie izolácie káblov Pecher PR3 Evolution Kompletne zrekonštruovaný v roku 2026. Stav: ako nový. Výkon motora: 4 kW / 380 V Rýchlosť rezania: 44 m/min Pracovný rozsah: 1,5 mm² – 90 mm Ø Dodpfszry Eusx Am Tskt Hmotnosť: približne 700 kg Rozmery (Š x D x V): 1000 x 1600 x 1520 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1962, Použitý stroj Rok výroby: 1962 Výbava a technické údaje: Dedpfxszk Nnie Am Tokt Šírka hobľovania: 630 mm Pracovná výška: 250 mm Dĺžka stola: 1100 mm Priemer sacieho hrdla: 160 mm Nože: 4 hobľovacie nože Stroj nemá motorovú brzdu! Umiestnenie: 63934 Röllbach Dostupnosť: krátkodobá

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 86, LIS NA OHÝBANIE CERVINO, ROZMERY STOLU 3500X1370 MM. - Otvorenie 1000 mm. - Výrob. č. 86 Dksdpfx Ajx Rrftom Tet

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Dsdpfxey Efcuj Am Tekt Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, najazdené kilometre: 954 025 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Špeciálna výbava: Nosnosť prednej nápravy 8,0 t, dvojhadicová prípojka pre prívesovú brzdu, prípojky vľavo, audiosystém: CD rádio, pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne vodiča, pneumatický klaksón, elektroinštalácia a osvetlenie pre rám výmenných nadstavieb, podlaha kabíny s motorovým tunelom 170 mm, tónované čelné sklo, informačný displej 10,4 cm s doplnkovým zobrazením, trojdielny blatník, palivová nádrž: 500 l hliník, zosilnená motorová brzda, výstražné majáky, akustický cúvací alarm (výstražný signál vonku), vypínač zdvíhacej plošiny, zásuvky pod parapetom, sedadlá v kabíne: komfortné odpružené vodičovo sedadlo, vonkajšia slnečná clona, dodatočná 24V zásuvka v priestore pre nohy spolujazdca, príprava na Fleetboard, príprava na chladničku/chladiaci box. Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 6, konfigurácia náprav: 4x2, Actros 4, 24V / 15-kolíková prívesová zásuvka, vonkajšie zrkadlá elektricky ovládateľné a vyhrievané, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, oceľová vzduchojem, stredná vzduchotechnická jednotka, kabína: šírka 2,30 m, prevedenie kabíny: L StreamSpace, oceľové odpruženie kabíny, komfort, odpruženie: vzduch/vzduch (plne vzduchové), elektrické ovládanie okien, alternátor 100 A, 8-stupňová prevodovka - typ: G 140-8, AdBlue nádrž: 60 l, zadná náprava korunové koleso 440, karoséria/nákladný rám: podvozok, dolné komfortné lôžko, komfortné centrálne zamykanie, komunikačné rozhranie, hydraulické čerpadlo riadenia bez regulácie, dvojstupňový vzduchový kompresor, motor 7,7 l – 260 kW R6 diesel (OM 936), krytovanie motorového priestoru, rampové zrkadlo, rezervné koleso, využitie zvyškového tepla, kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, poťah sedadla/látkové čalúnenie, spolujazdcovo funkčné sedadlo, sklopná operadlo vodičovho sedadla, menič napätia 24V/12V 10A, predné lapače nečistôt, stabilizátor prednej nápravy, vonkajšia ľavá a pravá úložná schránka, 24V zásuvka v kabíne, tachograf/EÚ kontrolné zariadenie, predĺžené dvere pre kabínu vodiča, aerodynamicky tvarovaný spodný panel, predná ochrana proti podbehnutiu, príprava na CB vysielačku, príprava na mýto, klesnutá predná náprava, povolená celková hmotnosť 18,00 t, dodatočné kúrenie (vodné). * VIN: WDB9630031L763095 * Spacia kabína * Dĺžka vozidla: 9600 mm * Šírka vozidla: 2550 mm * Výška vozidla: 4000 mm * Zdvíhacia plošina * STK do 05/2022 Dksdpfx Aoqnqy Tom Tot * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, LIS NA OHÝBANIE COLOMBO, ROZMER STOLA 3400x1290 MM. - Otvorenie 800 mm. Dkodpjx Rrfasfx Am Tot

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Priemyselné odvíjacie zariadenie IBD Wickeltechnik je navrhnuté na podporu a kontrolované odvíjanie kotúčov materiálu. Obsahuje odvíjaciu hriadeľ, ktorá je uložená v bezpečnostných upínacích hlavách radu KL.S, pneumatickú jednokotúčovú brzdu CX.250.4 a nútené chladenie pomocou 24 V jednosmerného ventilátora. Bezpečnostné upínacie hlavy umožňujú rýchle nakladanie a vykladanie hriadeli, zatiaľ čo uzamknuté upevnenie udržiava hriadeľ počas prevádzky. Brzda používa štyri pneumatické strmeňe, 250 mm samoventilujúci liatinový kotúč a modulárnu konštrukciu, ktorá umožňuje riadenie brzdového momentu pomocou tlaku vzduchu. Zariadenie je namontované na nastaviteľnom oceľovom transportnom ráme s kolieskami. Dkedjzw Uilspfx Am Tjt Výrobca: IBD Wickeltechnik GmbH Typ zariadenia: priemyselné odvíjacie zariadenie s pneumatickou brzdou Model bezpečnostnej upínacej hlavy: IBD-KL.S.O.1800.0380.1.40.VT Rad bezpečnostnej upínacej hlavy: KL.S Konfigurácia bezpečnostnej upínacej hlavy: namontovaná na podstavci Maximálna hmotnosť hriadeli a kotúča: 1800 kg Maximálny brzdový moment: 380 Nm Rozsah štvorcového hriadeľa: 30 – 40 mm Veľkosť trojuholníkového hriadeľa: 36 mm Model brzdy: CX.250.04.28.0/V.24 Typ brzdy: pneumatická, jednokotúčová, chladená vzduchom Počet brzdových strmeňov: 4 Priemer brzdového kotúča: 250 mm Materiál kotúča: liatina Minimálny brzdový moment: 6 Nm pri 0,2 baru Maximálny brzdový moment: 640 Nm pri 6 baroch Maximálna povolená brzdová rýchlosť: 2500 ot./min. Napätie ventilátora: 24 V DC Sériové číslo bezpečnostnej upínacej hlavy: 6800.37879.1/47.18 Sériové číslo brzdy: 6800.37879.12/47.18

Rok výroby: 1994, stav: použitý, Bombírovací zařízení pro ohraňovací lis, ohraňovací stroj, držák matric s posuvným zařízením, motorické bombírování - Výrobce: HACO, držák matric s bombírováním pro ohraňovací lis typu PPES 30135 - Celková délka matric: 3050 mm - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Transportní rozměry: 3570/260/V405 mm Dkedperdil Aofx Am Tjt - Hmotnost: 374 kg

Stav: použitý, Použitý stroj Vybavenie a technické údaje: - Šírka hobľovania 510 mm Dedpfx Amezk N Nms Tjkt - Dĺžka zarovnávacieho stola 2620 mm - Motor – hobľovací hriadeľ 4 HP 400V 50Hz - Štartovanie hviezda-triangel - 2-nožový hriadeľ - Naklápací zarovnávací pravítko Stroj nemá motorovú brzdu a preto môže byť ponúkaný len ako zdroj náhradných dielov Dostupnosť: okamžitá Miesto: 63934 Röllbach

Stav: použitý, najazdené kilometre: 387 500 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 09/2019, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 46, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Naše interné číslo: 1061 * S 415 LE * 1. majiteľ (servisované v Evobuse / Mercedes-Benz) +Will - registrácia * 220 kW / 299 PS – EURO 6 D * Nízky originálny počet najazdených kilometrov! * Turbodúchadlo nové v 06/2025 * Retardér (5-stupňový) ovládateľný aj cez nožnú brzdu * Maximálna rýchlosť 95 km/h * ZF automatická prevodovka * BAS – brzdový asistent * ESP, ASR, ESP vrátane ASK * ENR * Kneeling (naklápanie podvozku pre nastupovanie) * Pneumatiky: 295/80 R 22,5 * Prvá registrácia 09/2019 * Veľká klimatizácia v priestore pre cestujúcich * Dodatočná klimatizácia pre vodiča * Nezávislé kúrenie * LED hmlové svetlomety * Bočné okná mierne tónované * Výklopná rampa * Automatické dolievanie motorového oleja * Mikrofón pre vodiča * Požiarna signalizácia motora * USB zásuvka na vodičskom pracovisku * Otočné sedadlo vodiča, lakťová opierka, podpora bedrovej chrbtice, elektrická bedrová opierka * Klimatizácia vodiča * Aktuálne: 1/39 sedadiel – možnosť dodatočnej montáže ďalších 6 miest na sedenie (celkom 46 sedadiel) * Aktuálne: batožinový regál za druhou radou sedadiel vľavo s medzipodlahou * Miesta na státie * Vonkajší LED cieľový panel LAWO (čelný), ovládacia jednotka * Vozidlo bolo opatrené fóliou – lak je v dobrom stave, jedna preliačina na boku * Základná farba: biela * atď. * Všetky údaje bez záruky * Predávame aj v priebehu ponuky * Odkazujeme na naše VOP Dodpfsv Riy Ajx Am Tjkt * Reproduktory v priestore pre cestujúcich

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, model regulátora: Cybelec DNC 60, pracovná šírka: 2 050 mm, ohybná sila (max.): 50 t, Výbava: nožný diaľkový ovládač, Žiadna minimálna cena – zaručený predaj najvyššej ponuke! TECHNICKÉ ÚDAJE Lisovacia sila: 50 t Ohýbacia dĺžka: 2.050 mm DETAILY STROJA Riadené osi: Y1, Y2, X, R Ovládanie: Cybelec DNC 60 Hmotnosť: 7.000 kg Dksdpfxsx I D E Hj Am Tet VYBAVENIE Nožný spínač Hydraulické upínanie horného nástroja 2 kusy ručne posúvateľných dorazových prstov Nástroje

Rok výroby: 1993, stav: pripravené na použitie (použité), Lisovacia sila: 2000 kN, maximálna montážna výška: 550 mm, celkový príkon: 72 kW, pracovný tlak: 210 bar. Vrátane podávacej jednotky. Prehliadka na mieste je možná. Dkjdpfxov Tnyto Am Tot

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hydraulic Horizontal Straightening and Bending Press - Manufacturer: ZOPF - Model: T 800 - Pressing force: 80 tons - With semi-automatic control system Controller (99 programs with 16 steps each) Includes bending pin (without punch) Includes tool holder for dies and foot pedal - Infinitely adjustable stroke 0–300 mm - Adjustable working speed Maximum working stroke: 10 mm/sec Return stroke: 20 mm/sec - Adjustable hydraulic pressure - Maximum tool height: 300 mm - Motor power: 7.5 kW - 400 Volt, 50 Hz, 3-phase - Working height: 940 mm - Closed table design - Interchangeable wear plate - Weight: 2,100 kg - Bending capacities: Flat material: 300 x 32 mm at maximum V-die opening Round tube: 3/8" – 3" Dkodod A Nc Depfx Am Tst

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 500 h, Funkcionalita: plne funkčný, rezná sila: 500 t, celková šírka: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 500 mm, celková výška: 4 310 mm, celková hmotnosť: 50 000 kg, rok poslednej generálnej opravy: 2025, typ vstupného prúdu: trojfázový, prevádzkový tlak: 300 lišta, Lefort 500, mobilná verzia - Bez dokladov k vozidlu / Bez povolenia na prevádzku na verejných cestách - Veľmi dobre udržiavaná Dkedpfx Aszum S Tom Tot - Pracovná dĺžka 5000 mm - Dieselový motor Scania, emisie triedy 3 - Dodanie približne v apríli/máji 2027

Stav: použitý, najazdené kilometre: 182 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Špeciálna výbava: Airbag na strane vodiča, dvojhadicová prípojka pre brzdu prívesu, ťažné zariadenie: príves s centrálnou osou G 250, 12V / 13-pólová zásuvka na príves, 24V / 15-pólová zásuvka na príves, pracovné svetlá na zadnej stene kabíny hore, zosilnená batéria, diaľničný kokpit, dvojlôžko, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, hliníková vzduchová nádoba, vzduchová siréna/sirény na streche kabíny, elektrické ovládanie okien, alternátor 100 A, grafický informačný displej s ekometrom, nádrž na AdBlue (močovinu): 35 l, typ karosérie: vysoká strecha, komfortné centrálne zamykanie, plastová palivová nádrž: 180 l, vyhrievaný jednokomorový sušič vzduchu, programovateľný špeciálny modul, spacacia plocha hore jednokusová, dole dvojdielna, sedadlá v kabíne: vodičovo komfortné odpružené sedadlo, zadné blatníky so zástierkami, zosilnený stabilizátor zadnej nápravy (pre extrémne vysoké zaťaženie), 12V zásuvka, 24V zásuvka v kabíne, priečka pre ťažné zariadenie – výmenná guľa a hák, príprava pre mýto, dodatočná tepelná izolácia, tepelnoizolačné sklá, prídavné kúrenie (vzduchové) Ďalšia výbava: Dkedpfx Amjy Sc Uno Tet Emisná norma EURO 5, konfigurácia náprav: 4x2, vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, kabína: L (dlhá), 6-stupňová prevodovka – typ: G 85-6, plastová nádrž na AdBlue, elektrické strešné okno (sklenené), zadná náprava H 2, tanierové koleso 325, vnútorný filter: peľový filter, karoséria/nadstavba: podvozok, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), systém štart/stop motora, motorová brzda s konštantným škrtičom, rázvor 4820 mm, kotúčové brzdy, SCR systém (technológia AdBlue), bočná ochrana proti podjazdu, sedadlá v kabíne: spolujazdcovo pevné samostatné sedadlo, oceľové disky 6.75x17.5, brzdový systém Telligent s ABS, pevný zadný podjazdový chránič, predný podjazdový chránič, imobilizér, povolená celková hmotnosť 10,5 t, užitočné zaťaženie 5150 kg, retardérová brzda, motorová brzda, LED hlavné svetlomety. Hliníková nadstavba FVG, dĺžka 6400 mm + 300 mm, šírka 2500 mm, nakladacia výška 950 mm, navijak 4 tony, užitočné zaťaženie 5150 kg. Vozidlo z 1. ruky, bez nehody. Zadné pneumatiky ako nové. Vozidlo bolo vždy servisované. Chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 212 108 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Špeciálna výbava: - Meracie zariadenie zaťaženia nápravy - Zaťaženie prednej nápravy 8,0 t - Airbag na strane vodiča - Audiosystém: CD rádio (Bluetooth) - Výfuk vpravo dole - CB vysielačka - Prípojka stlačeného vzduchu v kabíne vodiča - Jednotka vysokotlakého vzduchu - Vzduchová siréna - Elektrická inštalácia a osvetlenie pre podvozky výmenných nadstavieb - Asistenčný systém: Attention Assist (senzor únavy vodiča) - Asistenčný systém: Brzdový asistent (Active Brake Assist 3) - Asistenčný systém: Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Podlaha kabíny vodiča s motorovým tunelom 170 mm - Fleetboard Dispopilot guide - Palubný počítač Fleetboard - Tónované čelné sklo - Držiak pre Fleetboard Dispopilot - Informačný displej 12,7 cm s prídavným zobrazením - Palivová nádrž: 500 l hliník - Chladiaci box / chladnička - Bočné nasávanie vzduchu na kabíne vodiča - Strešný vzduchový deflektor (aretovateľný) - Parametrizovateľný špeciálny modul - Rezervné koleso - Bočný zdvihák rezervy - Retardér - Akustický cúvací alarm (vonkajší výstražný signál) - Spínač zadnej nakladacej plošiny - Zásuvky pod parapetom - Sedadlá v kabíne: komfortné pilotné sedadlo vodiča na odpružení - Vonkajšia slnečná clona - Dodatočná 24V zásuvka v priestore spolujazdca - Príprava na Fleetboard Ďalšia výbava: - Emisná norma EURO 6 - Konfigurácia náprav: 6x2 - Actros 4 - Prípojka na brzdu prívesu dvojvodičová - Prípojky vľavo - Prívesová zásuvka 24V / 15-pólová - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Diferenciálová uzávierka zadnej nápravy - Oceľová tlaková nádoba vzduchu - Kabína vodiča: šírka 2,30 m - Kabína: L StreamSpace - Kabína: oceľové odpruženie, komfort - Pruženie: vzduch/vzduch (plne vzduchové) - Elektrické ovládanie okien - Generátor 100 A - 12-stupňová prevodovka – typ: G 211-12 - Nádrž na AdBlue (močovina): 60 l - Zadná náprava ozubené koleso 440 - Karoséria/konštrukcia: podvozok - Komfortná spodná ležanka - Komfortný zamykací systém - Komunikačné rozhranie - Žalúzia chladiča - Riadiaca posilovač riadenia Djdskq Ah Tepfx Am Tokt - Zdvíhacie zariadenie následnej nápravy - 2-stupňový vzduchový kompresor - Motor 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470) - Motorová brzda - Kapsulovanie motorového priestoru - Následná náprava s jednoduchou montážou kolies - Ramenné zrkadlo - Využitie zostatkového tepla - Kotúčové brzdy predná a zadná náprava - Poťahy sedadiel/stĺp: látka - Sedadlá v kabíne: funkčné sedadlo spolujazdca - Sedadlá v kabíne: sklápateľné operadlo vodiča - Menic napätia 24V/12V 10A - Predný lapač nečistôt - Stabilizátor prednej nápravy - Dodatočný stabilizátor (zadná/pojazdná náprava) - Vonkajší úložný priestor na ľavej strane - Zásuvka v kabíne 24V - Tachograf / záznamové zariadenie ES - Predĺženie dverí pre kabínu - Aerodynamický spodný kryt - Predný podjazdový ochranný systém - Príprava na mýtny systém - Zakrivená predná náprava - Regulovaná vodná pumpa - Povolená celková hmotnosť 25,00 t - Doplňkové vykurovanie (na vodu) * VIN: WDB9630201L941130 * Dĺžka podvozku: 6,80 m * Plne vzduchové odpruženie * Rázvor: 4600 / 1350 mm * Cena bez DPH * Všetky údaje sú bez záruky Tel./WhatsApp:

Rok výroby: 2025, stav: ako nová (výstavný stroj), Funkcionalita: plne funkčný, LEONARDO je vybavený všetkými vlastnosťami malého, žltého robotického zariadenia na balenie tovaru fóliou, LEO, ako napríklad malý pracovný priestor 750 mm okolo palety, kompaktná konštrukcia a motorizovaný pohon. Okrem toho ponúka elektronicky regulovanú fóliovú brzdu, až 100 % motorizované predpínanie fólie a patentovaný posuvný stĺp, ktorý mu umožňuje výšku balenia 2 350 mm – pri celkovej výške iba 1 560 mm v nečinnom stave. Dkodpfx Aeih Sriom Tjt • Kompaktná konštrukcia: potrebná iba 75 cm priestoru • Približne 100 paliet (EUR) pri jednom nabití. • Pre palety s maximálnou výškou 2 350 mm • Patentovaný posuvný stĺp, od 1 560 mm (nečinný stav) do maximálnej výšky 2 350 mm • Elektronicky regulovaná fóliová brzda, až 100 % motorizovaná • Elektrické ovládanie (patent), ktoré znižuje pracovný priestor v porovnaní s inými robotmi • 6 voľne programovateľných programov (pamäť programov) • Široký pás na upevnenie nákladu • Elektricky riadené riadenie • Bezúdržbová batéria (2 x 12 V) • Nabíjačka: 220 V, integrovaná Rozmery palety: Dĺžka: min. 600 mm / max. bez obmedzenia Šírka: min. 600 mm / max. bez obmedzenia Výška: min. 500 mm / max. 2 350 mm Hrúbka fólie: 8 – 30 µm Hmotnosť palety: min. 50 kg Rozmery stroja: o Výška: 1 560 mm (nečinný stav) o Dĺžka: 1 066 mm o Šírka: 738 mm Rozmery stroja: Výška: 1 560 mm (nečinný stav) Dĺžka: 1 066 mm Šírka: 738 mm Hmotnosť: 195 kg Batéria pre elektrický pohon: 24 V Integrovaná rýchlonabíjačka batérií: 230 V Záruka: 12 mesiacov (prevádzka v jednej smene)

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2006, Použitý vysokokvalitný Bystronic PR320, 6-osový CNC ohraňovací lis s dĺžkou 4 metre a tlakom 320 ton na predaj Edwards Pearson / Bystronic – kompletne servisované certifikovaným servisom Bystronic UK (viď foto) Model: PR 320 x 4100 / Beyeler PR320 Dodpfx Amsip Np Hj Tskt Pracovná dĺžka: 4100 mm Maximálna lisovacia sila: 3200 kN Maximálny zdvih: 265 mm Rýchly nájazd: 190 mm/s Pracovný cyklus ohýbania: 10 mm/s Rýchly návrat: 150 mm/s Voľne stojaci CNC ohraňovací lis 320/4100 6 osí: Y1 – Y2 – Z1 – Z2 – X – R Rok výroby: 2006 Kompletná výbava: - Riadiaci systém Cybelec ModEva 10s - Hydraulické upínanie nástrojov - 4-osový doraz - Kompenzácia priehybu (crowning) - Hydraulické upínanie nástrojov - Nie je potrebná montáž do jamy (bez stavebných úprav) - Dodávka a inštalácia vo Vašej prevádzke vrátane záruky a náradia po dohode

Stav: použitý, Rok výroby: 1978, Pressure: 300 t Stroke: 88 mm Strokes per minute: 50 Distance table/ram, max. stroke up, adjustment up: 380 mm Table size: 700 x 450 mm Table height above floor: 790 mm Clearance between side frames: 480 mm Ram size: 480 x 470 mm Ram adjustment: 40 mm Drive power: 5.5 kW Weight: 8.4 t Space requirement (WxDxH): 2.0 x 1.6 x 3.3 m This is a 300 t Maypres toggle press Pressing force: 300 t Frame gap: 480 mm Dkodpfxot Hmlks Am Tot Stroke: 88 mm Installation height: 380 mm Ram adjustment: 40 mm Stroke rate: 50 strokes/min Table size: 700 x 450 mm Ram size: 480 x 470 mm Drive power: 5.5 kW Approx. space requirement: 2.0 x 1.6 x 3.3 m Control: conventional

Stav: použitý, FORGIARINI PRESSA NA OHÝBANIE - POUŽITÁ - Rozmery stolov 1400x800 mm - Otvorenie 900 mm - 2 valce priemer 100 Dkedpfx Ajwr Ah Ujm Tst

Stav: použitý, FORGIARINI OHÝBACÍ LIS - POUŽITÝ - Rozměry stolů: 1400x800 mm - Otevření: 900 mm - 2 válce průměr 100 mm Dkodjwr Advjpfx Am Tjt

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmennou 2-palcovou kráľovskou čapkou, upevňovacia pozícia pre výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, ťažné oká, žltá farba, z toho 2 ks vzadu ako ťažné zariadenie, poistka pre kontajnery: 4 páry poistiek pre kontajnery zapustených v podlahe pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, vrecká pre nosníky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 80 x 80 mm, vrecká pre nosníky zapustené v strede podlahy, vnútorné rozmery 80 x 80 mm, zasúvacie nosníky, šírka=80/hĺbka=80/dĺžka=1200 mm, žiarovo pozinkované, upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme, nosnosť 5 ton, 2 úložné boxy, šírka cca 1 230 / výška cca 450 mm, uzavreté, montované po celej šírke pred nápravami, namiesto bočného ochranného nárazníka, predný západkový mechanizmus, zasúvací/nosníkový systém, priečne zapustený v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, výška cca 100 mm. S 20 mm okrúhlymi oceľovými pásikmi, hore a dole, vzdialenosť od hornej po spodnú časť cca 60 mm (okrúhleho oceľového pásika). Dole s uhlovou doskou ako zakončením, čiastočne otvorený smerom nadol. Na upevňovanie a zasúvanie nosníkov 80 x 80 mm, úložný priestor pre výstražné tabule, otvorený, v súlade s technickými možnosťami. #Nápravy + odpruženie Dodpfezb Iu Dox Am Tskt Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy/podvozok laserovo zameraný“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie „3-krát stlačiť brzdu“, 2 výšky vozidla, prepínateľné pomocou ručnej páky: 1 x pre výšku sedla 1120 mm 1 x pre výšku sedla 1200 mm #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém na stlačený vzduch, farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu, brzdový systém s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenská strieborná farba. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu, LED 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Otočné výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlomet je odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, vysúvateľné do 4500 mm a odnímateľné pomocou zástrčky. S dodatočným držiakom vzadu dodatočná 7-pólová zásuvka (podľa ISO 1724) v spodnom ochrannom nárazníku vzadu #Podlaha Sieťované dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie osou manipulačného zariadenia až do max. 7100 kg. #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, rohové nosníky, oceľová konštrukcia Čelná stena je zvnútra doplnená sieťovanou doskou s výškou 1250 mm „Nárazový blokátor“, v spodnej časti zvnútra, vo výške cca 140 mm, s oceľovým nárazníkom. Úložný priestor pre zasúvacie nosníky 80 x 80 vnútri na čelnej stene. #Nástrek Rám, žiarovo pozinkovaný vrá

Stav: použitý, najazdené kilometre: 568 687 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 820 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 360 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGX 26.510 6x2-2 LL | XXL | Thermo King SLXi Spectrum 50 | 2 zóny | Spomaľovač | Klimatizácia pre nepremávajúce vozidlo VIN: MP161042 PODVOZOK / MONTÁŽNE DIELY * 6x2 * Plné vzduchové pruženie * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Rázvor nápravy 1/2: 4 800 mm * Rázvor nápravy 2/3: 1 350 mm * ABS * Diferenciál s uzávierkou * Ťažné zariadenie s pružinovým krúžkom * 2-žilový prípoj pre tlakovú vzduchovú brzdu * Elektrický prípoj ABS * 15-pólový elektrický prípoj * Spojler * Nadstavba: chladený nákladný priestor Lambert * Thermo King SLXi Spectrum 50 * Ovládanie SR-3 * 2 chladiace zóny * Prepážka * Koľajnice na upevnenie nákladu * Hliníková podlaha * Vnútorné rozmery: * Dĺžka: 6 820 mm * Šírka: 2 460 mm * Výška: 2 360 mm * Objem: približne 39,6 m³ PNEUMATIKY * Náprava 1: 385/65 R22.5, zvyšková hĺbka dezénu približne 60 % * Náprava 2: 315/80 R22.5, zvyšková hĺbka dezénu približne 80 % * Náprava 3: 385/65 R22.5, zvyšková hĺbka dezénu približne 80 % MOTOR / PREVODOVKA * 375 kW (510 koní) * Objem valcov: 12 419 cm³ * Euro VI d * Automatická prevodovka * Spomaľovač * Tempomat * Adaptívny tempomat KABÍNA / BUDÍK * Kabína XXL Dedpfszwib Nox Am Tjkt * Automatická klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Klimatizácia pre nepremávajúce vozidlo * 2 ležadlá * Chladnička * Navigácia * Rádio s CD prehrávačom * AUX, USB a Bluetooth * Handsfree sada * Systém na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu * Automatická prevodovka * Spomaľovač * Adaptívny tempomat HMOTNOSTI * Maximálna povolená celková hmotnosť: 26 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 13 133 kg * Užitočná nosnosť: 12 867 kg OSTATNÉ * Farba: Biela * Rok výroby: 2021 * Prvé prihlásenie: 25.03.2021 * Najazdené kilometre: 568 687 km * STK: 03/2027 * TK: 09/2026 * Kontrola tachografu do: 03/2027 Nové STK/TK, ako aj zníženie alebo zvýšenie hmotnosti, je možné na základe žiadosti.----Aj po nákupe vám pomôžeme: Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných značiek. Tiež zabezpečíme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Jednoducho nás kontaktujte – radi vám pomôžeme! Hovoríme po nemecky, anglicky a rusky. Všetky údaje sú bez záruky. Zmeny, chyby, tlačové a prepisovacie chyby, ako aj predaj vyhradený.----O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehl na rieke Rýn. Už mnoho rokov sme známi vďaka našim skúsenostiam, spoľahlivosti a odbornosti v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Naša sila spočíva v nákupe a predaji nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom areáli s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. Pre nás je dôležité nielen vozidlo, ale aj servis, ktorý poskytujeme. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prvoradé. Preto vás sprevádzame osobne a spoľahlivo – od prvého kontaktu až po odovzdanie vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť!----Naše služby: Nakládka vozidla Pomôžeme vám s nakládkou zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Pomôžeme vám pri organizácii špeciálnych preprav. Vývozné a krátkodobé evidenčné značky Pomôžeme vám s vybavením vývozných alebo krátkodobých evidenčných značiek. Colné formality Aj pri colných záležitostiach vám poskytneme podporu. Preprava vozidla Na požiadanie zabezpečíme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka.