Fehlmann Picomax 90-M kúpiť použité (77 480)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice Hjdpfx Anji Ri Dps Isp EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Hjdji Rivdopfx An Iep 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Hedji Ri H Iopfx An Iop Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Hedpfxsi Ri A Ie An Ijp Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Hedpfx Aoi Rizfjn Isp Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 811 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Špičkovo udržiavaný MAN 15 t plachtový nákladný automobil s ložnou plochou, od prvého majiteľa, len 111 tis. km a 290 PS, s ložnou plochou dĺžky 7,25 m a systémom Edscha a obojstrannou posuvnou bočnou plachtou, vnútorná výška 2,60 m, zdvíhacia plošina Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, užitočné zaťaženie 7,75 t, automatická prevodovka, automatická klimatizácia, nezávislé kúrenie, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, ťažné zariadenie, navigačný systém, tempomat a mnoho ďalších prvkov výbavy. Model: TGM TG3 Kabína: CC krátka Rázvor: 5 125 mm Užitočné zaťaženie: 7 755 kg pri 15 000 kg povolenej celkovej hmotnosti Užitočné zaťaženie: 8 255 kg pri 15 500 kg technicky povolenej celkovej hmotnosti Motor: Euro 6 E, 290 PS, 1 150 Nm Pohon: 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy: cca dĺžka 7,25 m x šírka 2,48 m x výška 2,60 m Nadstavba s delenými hliníkovými bočnicami, výška 50 cm Systém Edscha Pravá a ľavá strana s posuvnou bočnou plachtou Zdvíhacia plošina Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, nosnosť 1 500 kg podľa výrobcu Rozmery plošiny cca 2,50 m dĺžka x 1,80 m šírka, s blokovaním kolies Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Predná náprava: zárezaná 6 300 kg, zadná HY náprava 11 000 kg Zaťaženie prednej nápravy: 6,0 t, zadnej 11,0 t Prevod zadnej nápravy HY: i = 3,70 Diferenciálna uzávierka na zadnej náprave Predná náprava listovo a zadná vzduchovo odpružená Hjdjzc A Tqepfx An Ijp Stabilizátory na prednej a zadnej náprave Tlmiče na prednej a zadnej náprave Automatická klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec Kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Asistent opustenia jazdného pruhu (LDW) Plnohodnotný brzdový asistent Ťažné zariadenie Maul ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými prípojkami Maximálna prípustná súprava: 33 000 kg Prívesová hmotnosť s kontinuálnou brzdovou sústavou: 19 853 kg Prívesová hmotnosť s kontinuálnou brzdovou sústavou: 21 500 kg technicky možných Prívesová hmotnosť pri SDAH/ZANH: 16 000 kg Tempomat LED: predné svetlomety, denné svietenie, zadné svetlá, hmlové svetlomety, obrysové svetlá a bočné pozičné svetlá Multifunkčný volant Palivová nádrž: 220 litrov Veľký plastový box vzadu vpravo 2 boxy na hasičské prístroje vzadu vľavo Strešné okno Vonkajšia slnečná clona Slnečná clona na dverové okno Pracovné reflektory Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Vzduchom odpružené komfortné sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastaviteľným chrbtom a vyhrievaním MAN Media System Advanced Navigation 7" MAN Sound System Vozidlo malo nehodu – predchádzajúce poškodenie Nemecké vozidlo od 1. majiteľa Cena bez DPH + 19% DPH. Radi pre vás pripravíme atraktívne financovanie. Všetky informácie bez záruky. Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2608

Stav: použitý, najazdené kilometre: 111 811 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 7 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Veľmi starostlivo udržiavaný MAN 15 t plachtový valník z 1. ruky s iba 111 tis. km a výkonom 290 k, s ložnou plochou dĺžky 7,25 m, s Edscha posuvnou strechou a bočnými posuvnými plachtami na oboch stranách, vnútornou výškou 2,60 m, zdvíhacou plošinou Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, užitočným zaťažením 7,75 t, automatickou prevodovkou, automatickou klimatizáciou, nezávislým kúrením, vzduchovým odpružením na zadnej náprave, ťažným zariadením, navigačným systémom, tempomatom a mnoho ďalšieho. Model TGM TG3 Kabína CC krátka Rázvor 5 125 mm Užitočné zaťaženie 7 755 kg pri 15 000 kg celkovej prípustnej hmotnosti Užitočné zaťaženie 8 255 kg pri technicky prípustnej celkovej hmotnosti 15 500 kg Motor Euro 6 E s výkonom 290 k a krútiacim momentom 1 150 Nm Pohon 4 x 2 Vnútorné rozmery ložnej plochy približne dĺžka 7,25 m x šírka 2,48 m x výška 2,60 m Valník s rozdelenými hliníkovými bočnicami, výška 50 cm Edscha posuvná strecha Bočné posuvné plachty vpravo aj vľavo Zdvíhacia plošina Bär Cargolift typ BC 1500 S4 - B4, nosnosť 1 500 kg podľa výrobcu Rozmery plošiny približne 2,50 m dĺžka x 1,80 m šírka, s protiposuvnou zarážkou Automatická prevodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Predná náprava lomená 6 300 kg, HY zadná náprava 11 000 kg Zaťaženie prednej nápravy 6,0 t, zadnej nápravy 11,0 t HY prevod nápravy i = 3,70 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava listová, zadná vzduchom odpružená Stabilizátory na prednej aj zadnej náprave Tlmiče nárazov na prednej aj zadnej náprave Automatická klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS Výkonná motorová brzda MAN EVBec Kotúčové brzdy na prednej aj zadnej náprave ABS, ASR a ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist (EBA) Asistent pre opustenie jazdného pruhu LDW Plnohodnotný brzdový asistent Ťažné zariadenie Maul ROCKINGER 400G 150A s pneumatickými prípojkami Prípustná celková hmotnosť súpravy 33 000 kg Ťažné zaťaženie s kontinuálnou brzdou 19 853 kg Ťažné zaťaženie s kontinuálnou brzdou technicky možné 21 500 kg Zaťaženie prívesu SDAH/ZANH 16 000 kg Tempomat LED: predné svetlomety, denné svietenie, zadné svetlá, hmlové svetlomety, obrysové svetlá a bočné obrysové svetlá. Hedezc A Tkspfx An Iep Multifunkčný volant Nádrž 220 litrov Veľký plastový box vpravo vzadu 2 boxy na hasiace prístroje vľavo vzadu Strešný poklop Vonkajšia slnečná clona Slnečná roleta na dverové okno Pracovné svetlá Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, nastaviteľnou opierkou ramien a vyhrievaním MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 palcov MAN Sound Systém Nákladné vozidlo malo nehodu – predchádzajúce poškodenie Nemecké vozidlo z 1. ruky Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívnu ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2608

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, číslo stroja/vozidla: 2427938, výkon: 0,4 kW (0,54 k), nosnosť: 240 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, dĺžka plošiny: 1 290 mm, šírka plošiny: 700 mm, celková hmotnosť: 880 kg, transportná dĺžka: 1 440 mm, prepravná šírka: 760 mm, prepravná výška: 2 030 mm, typ paliva: elektrický, farba: červená, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, pohon všetkých kolies, Technické údaje Rok výroby: 2020 Pracovná výška: 5,90 m Výška plošiny: 3,90 m Rozšírenie plošiny: 0,60 m Nosnosť: 240 kg Nosnosť pri vysunutí: 100 kg Max. počet osôb: 2 Rozmery plošiny (d x š): 1,29 m x 0,70 m Celkové rozmery (d x š x v): 1,44 m x 0,76 m x 2,03 m Max. stúpavosť: 25% Rýchlosť jazdy: 0,5 km/h - 4 km/h Pohon pojazdu: 24 V / 0,4 kW Pohon zdvíhania: 24 V / 1,2 kW Celková hmotnosť: 880 kg Pohon všetkých kolies Všeobecný stav: používaný, plne funkčný Hjdpfx Aeyqzdwon Isp

Stav: takmer ako nový (použitý), Počet: 4 kusy Hedpfjzdk Epex An Iop Hmotnosť: 3,8 kg/kus Rozmery D-Š-V: 180 x 70 x 90 mm Montážny prvok B50 – (Art.-Č. Udržiavacia sila 50 kN) Tento montážny prvok z vysokopevnostného hliníka je pri meniacich sa upínacích výškach ideálnym doplnkom k upínacím prvkom MQ série a čiastočne S série. Oblasti použitia: tvárniaca technika a obrábanie. --> Výška = 90 mm --> Dĺžka = 180 mm Cena za kus, zľava pri odbere väčšieho množstva.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroja/vozidla: R-00602, nosnosť: 280 kg, dosah ramena: 3 103 mm, výrobca ovládačov: R-30iB B-Size, výrobca ovládacích panelov: A05B-2255-C101#EGN, Repasovaný FANUC M-900iB/280L vyrobený v 02/2017. Robot je dodávaný s riadiacou jednotkou R-30iB veľkosti B vrátane iPendantu. Naši odborníci dôkladne otestovali robot, po čom sme vykonali servisnú údržbu podľa špecifikácie výrobcu. Mazivo bolo analyzované na obsah železných častíc, čo indikuje stav príslušných osí. Len roboty vo vynikajúcom mechanickom stave sú kompletne repasované, čím zabezpečujeme dlhodobé riešenie pre našich zákazníkov. Vďaka tomu môžeme štandardne poskytovať záruku 12 mesiacov! Značka: FANUC Model: M-900iB/280L Katalógové číslo: A05B-1335-B203 Rok výroby robota: 2017.02 Dĺžka záruky (mesiace): 12 Nosnosť (kg): 280 Dosah (mm): 3103 Opakovateľnosť (mm): ± 0,1 Počet riadených osí: 6 Typ inštalácie: podlaha, zavesené hore nohami, uhlová montáž Hmotnosť (kg): 1600 Riadiaca jednotka: R-30iB B-Size Hjdpfx Aszf Uq Een Iop Rok výroby skrine: 2017.04 Dĺžka RCC (m): 7 Učiteľský panel (Teach Pendant): A05B-2255-C101#EGN Dĺžka kábla učiteľského panelu (m): 10

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Výbava: Vzduchové odpruženie Hjdpfx Aezc Sp Uen Iop Bezpečnosť: ABS * EBS

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, ecoSTAR 90 m³ farba: grafitovo čierna ECOSTAR FE PODVOZOK - Dĺžka: 13 500 mm - Zvislá čelná stena - Zvislé zadné dvere Vnútorná dĺžka nadstavby: 13 500 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2 475 mm Vnútorná výška nadstavby: 2 650/2 740 mm Objem nadstavby: 90 m³ Sedadlová výška: 1 150–1 180 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM POMOCNÝ RÁM: Kvalitná oceľová konštrukcia zo S355JR (= ST52.3). Podvozok bez náteru, žiarovo zinkovaný podľa EN ISO 1461. NÁPRAVY Tridem: Výrobca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Kapacita: 3 x 9 t Odpruženie: originál SAF vzduchové odpruženie Brzdy: veľký kotúč – INTEGRAL, zális ET 120, BVA: s INDIKÁTOR OPOTREBENIA BRZD FUNKCIA ZDVIHACEJ NÁPRAVY: Tretia náprava je zadná riadená (vnútorná výška vpredu/vzadu 2650/2740 mm) + prvá náprava je zdvihacia POMOC PRI ROZJAZDE sa aktivuje stlačením tlačidla v kabíne (výbava vozidla nie je súčasťou). VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE výškovo nastaviteľné. Hliníková vzduchová nádrž. PNEUMATIKY 6 x 385/65 R22.5 na oceľových diskoch, ET 120. OPORNÉ NOHY JOST Modul s vyrovnávacími pätkami pre vzduchom odpružené vozidlá; jednostranné ovládanie a 2 rýchlosti. BRZDOVÝ SYSTÉM – EBS: EBS-E od WABCO 2S/2M – PREMIUM modulátor, 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy podľa smernice CE. Parkovacia brzda s pružinou na 2 nápravách. SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). OSVETLENIE – ASPÖCK 24 V elektroinštalácia, 2x 7-pólová + 1x 15-pólová zástrčka ZADNÉ OSVETLENIE v spodnej ochrane, s hliníkovým sklápacím chráničom osvetlenia. 2x 1 päťkomorové svetlo EUROPOINT III – LED verzia. PRACOVNÉ SVETLÁ NA RÁME: 2x LED pracovné svetlá pred nápravami, 2x za nápravami – s prepínačom na ovládacej konzole. ĎALŠIE PRACOVNÉ SVETLO: 1x pracovné svetlo (Workpoint LED) pri čelnej stene (vpravo zvnútra) – s vypínačom vpredu. HYDRAULICKÝ SYSTÉM Tlak: ? samica. Spätný tok: 1 samica. POLOHA HYDRAULIKY: Pripojenie pri čelnej stene, s možnosťou ďalšieho pripojenia pod nadstavbou pred opornými nohami. Hliníkový sklopný rebrík (3,7 m) pripevnený na pravom bočnom ochrannom ráme. Hsdpfx Anezfdgio Iop Výsuvný rebrík vzadu integrovaný v zadnej časti vozidla, vpravo. PNEUMATICKÉ CENTRÁLNE ZAMYKANIE s jednoliatym krytom (podlahová plachta nie je možná). NÁRADIE PVC s uzamykateľnou skrinkou (800 x 460 x 430 mm) vzadu VĽAVO. POLOHA OVLÁDACIEJ KONZOLE + SKRINKA TEM: Ovládacia konzola je umiestnená vzadu vľavo. Skrinka na diaľkové ovládanie od podlahy tiež vzadu vľavo. BLATNÍKY: 6 plastových jednoosových blatníkov. 2 Clear Pass gumové chrániče pevne pripevnené na plastové blatníky. 2. KORBA ČELNÁ STENA: z 30 mm hliníkových profilov typu 600 so zosilnenými rohovými spojmi. VNÚTORNÉ TESNENIE MEDZI PODLAHOU A ČELNOU STENOU: Pevné tesnenie pomocou hliníkového profilu a PVC tesniaceho prvku. BOČNÉ STENY: Hladký povrch zvnútra aj zvonku. Dvojkomorové bočné steny: 600 mm široké – 30 mm hrubé – 3 mm vnútro – 2 mm vonkajšia strana (verzia na obilniny). Vnútorné zvary sú súvislé. POSUVNÁ PODLAHA: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládanie. 21 lamiel podlahového systému. Pohonný segment tvorí 3 hydraulické dvojčinné valce so zdvihom 200 mm. Zadný čelník z hliníka. OVLÁDANIE PODLAHOVÉHO SYSTÉMU: elektrické s diaľkovým ovládaním (originálny Cargo Floor + multifunkčný ovládač).

Stav: nový, Rok výroby: 2025, TEMP 90 W9 SSR - DM General Information: - Maximum temperature range: 90°C water - Robust sheet steel housing - Unit mounted on castors Hydraulics: - Immersion pump (Speck brand) with pressure/vacuum function (leak-stop mode) - Max. flow rate: 60 l/min. / Max. pressure: 3.8 bar - Tank and heater made of stainless steel - Heating capacity: 9 kW - Tank volume: 12 liters - Fittings made of brass/stainless steel - Automatic water refill - Electronic level monitoring - Indirect cooling system (plate heat exchanger) - Cooling capacity approx. 40,000 kcal/h (10 plates) - Pressure gauge - Integrated bypass - Solenoid valves for cooling and refilling Electrical and Control: - Electronic, self-optimizing PCB control Hodpfxjd Aaths An Iop - Electronic flow measurement - Control voltage in the unit: 24 V AC - Acoustic and visual alarm indication - Solid-state relays - Safety thermostat - Sensor break monitoring - Hose rupture and leakage monitoring - Connection cable with plug - Dimensions: 295 x 575 x h495 mm - Weight: 40 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Upínacia sila: 90 t Priemer skrutky: 30 mm Hedpfx Ansy Duaaj Ijp Typ: Viackomponentný Pohon: 1: Hydraulický

Rok výroby: 2017, stav: nový, Kužeľový záhlbník s kruhovou hlavou, podľa normy DIN 335 B 80 z rýchloreznej ocele (HSS), dĺžka 200 mm, priemer 90 mm, hmotnosť 2,4 kg. Hodpfxof Ett Ie An Iep

Stav: pripravené na použitie (použité), Contraves Varidyn Compact ADB190.30 M frekvenčný menič, použitý, v dobrom stave, 100% funkčný Hsdpfx Aoi D Umlen Iop

Stav: pripravené na použitie (použité), ABB Robotics / API Elmo PS 90/6-38-P-LSS-3822 servomotor SN:910.8106120-071, použitý, bežné známky používania, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Hsdpfx Anji D Ew Ne Iep

Stav: nový, Bauer & Böcker LED machine light ''Kreislicht'' M incl. power supply, 100mm inner diameter, 160mm outer diameter, 42mm height, 3 magnets, 7.5W, 460lm, unused, in sealed original packaging, 100% functional, scope of delivery as per photos Hjdpfekk Daljx An Iep

Stav: pripravené na použitie (použité), Okuma Opus 5000 II hlavná doska II A E4809-045-086-A / 1911-1509-44-90, sériové číslo podľa fotografie, použitá, bežné známky opotrebenia, 100% funkčná, obsah dodávky podľa fotografií Hedpfx Anoi Eca De Iop

Stav: pripravené na použitie (použité), Heidenhain QSY 116E ID: 339877-5D SN: 42905467L Synchrónny posuvový motor, po generálnej oprave, so zárukou 12 mesiacov, 100 % funkčný, dodávka podľa fotografií. Hjdpfx Ansx Ip Ito Iep

Stav: nový, Rexroth M-3 SED 6 CK13/350 C G24 N9K73 L sedlový ventil R901257167, nepoužitý, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií Hsdpfx Ansi Eczre Isp

Stav: pripravené na použitie (použité), ABB Robotics PS 90/6-79-P-LSS-4318 / 3 HAC 2848-1/1 Motor SN: 004.8561610017, použitý, v dobrom stave, 100 % funkčný, dodanie podľa fotografií. Hedpfx Aoxtv Twsn Isp

Stav: pripravené na použitie (použité), Küenle Antriebstechnik ZG 1 DK 90 S 4 převodový motor SN:3099341341, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Hsdpfx Anjudgh Eo Iep

Stav: pripravené na použitie (použité), Heidenhain UV 140 napájacia jednotka Id. 335 009-02 SN: 10106578, článok bol kompletne repasovaný a má 3-mesačnú záruku, použitý, v dobrom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Hsdpfex Etm Uox An Iop

Stav: pripravené na použitie (použité), Winkelmann GNFI 90.11M / 10 jednosmerný motor SN:159295, použitý, bežné známky používania, 100% funkčný, dodávané podľa fotografií. POZOR: Náklady na balenie a dopravu prosím žiadať osobitne! Hedpfxox Dwize An Isp