Galdabini C/70 kúpiť použité (63 444)

Stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je CNC riadený karuselový sústruh REM. Pracovný priemer: 2500 mm–7000 mm, pracovná výška: 1000 mm, riadenie: Siemens 840D. Vrátane poháňaných nástrojov. Obhliadka na mieste je možná. Kdsdpjvriq Dsfx Ac Nor

Rok výroby: 2009, stav: pripravené na použitie (použité), Ponúkajú sa 2 vstrekolisy, rok výroby 2008 a 2009. Uzatváracia sila: 500 kN, vzdialenosť medzi stĺpmi X/Y: 320 mm/320 mm, upínacie dosky formy X/Y: 446 mm/446 mm, zdvih otvorenia: 350 mm, max. vzdialenosť dosiek: 550 mm, vstrekovacia jednotka 170: priemer skrutky: 25 mm–30 mm, objem dávky: cca 59 ccm/priemer 25 mm, cca 85 ccm/priemer 30 mm, hmotnosť výstreku: cca 62 g až 77 g, vstrekovací tlak: do 2500 barov. Obhliadka možná po dohode. Kdodpfx Aox I Rqcjc Ner

Stav: nový, výkon: 154 kW (209,38 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, brzdy: retardér, počet sedadiel: 33, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Iveco Daily, nové vozidlo, objednávkové vozidlo s certifikátom COC a systémom GSR 3. 1 kus v bielej farbe alebo v zákazníckej farbe. Sme oficiálny zástupca spoločnosti Ferqui v Nemecku. Ferqui je známa svojimi kvalitnými nadstavbami z laminátu. Ferqui vyrába nadstavby z laminátu už od konca 60. rokov a je tak jedným z priekopníkov v tomto segmente. Vozidlá majú maximálnu povolenú hmotnosť 7 200 kg, a preto na ne platí záruka Iveco. Podvozok Iveco C70 s automatickou prevodovkou a výkonom 210 koní. Vzduchom odpružená zadná náprava, pomocná brzda Telma, LED svetlomety, nezávislé vykurovanie, luxusné sedadlo vodiča s vyhrievaním. - Iveco Daily - Školský autobus / diaľkový autobus na podvozku Iveco C70 - Vzduchom odpružená zadná náprava - Telma - Dĺžka 8,59 metra, šírka 2,40 metra, výška 3,1 metra - Karoséria z laminátu - Nosná konštrukcia z pozinkovanej ocele - Klimatizácia v kabíne vodiča - Klimatizácia Webasto v priestore pre cestujúcich RT 190 = 19 kW (teda dvojitá klimatizácia) - Dvojité sklo - Panoramatické čelné sklo - Vpredu elektrické dvere so zníženým prahom Kodpszuk Ryefx Ac Nedr - Výška vstupu vpredu, bez spúšťania, maximálne 300 mm - Vzadu núdzové dvere - Celková kapacita (32 + 1 + 1) - USB porty pri každej rade sedadiel v diaľkovom autobuse - Vetracie otvory pri každej rade sedadiel - Konvektorové vykurovanie - Nezávislé vykurovanie Iveco s vodou a časovačom - Zadný batožinový priestor - Kryt rezervného kolesa - 1 bočný batožinový priestor - Vonkajšia farba: biela Cena za kus: 159 990,00 EUR Možnosť exportu za netto cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 8 555 h, Funkcionalita: plne funkčný, upínacia sila: 1 500 kN, vykurovací výkon: 19 kW (25,83 k), výkon čerpadla: 71 W, výkon: 53,5 kW (72,74 k), vstupná frekvencia: 50 Hz, vstupné napätie: 400 V, vstupný prúd: 90 A, Ponúkame tento použitý vstrekovací lis ARBURG 470 C 1500-400, rok výroby 2020, ktorý pochádza z aktuálnej výroby. V cene je zahrnutý systém INTEGRALPICKER. Typ: 470 C 1500-400 Číslo stroja: 254634 Rok výroby: 05.2020 Prevádzkové napätie: 400 V, 50 Hz Riadiace napätie: 24 V Ksdpszhar Hjfx Ac Nodr Menovitý prúd motora/ohrievača: 71 / 19 A Celkový prúd: 90 A Celkový príkon: 53,5 kW Prevádzkové hodiny čerpadla: 8555 Plastifikačný valec 40 mm (bez trysky) Otvorená tryska 40 mm s vnútorným závitom pre naskrutovateľné konce trysiek Vnútorný závit až po vstrekovaciu jednotku 290: M 24 x 1,5 Vnútorný závit od vstrekovacej jednotky 400: M 36 x 2 Cena: 48 000,00 € Dostupnosť od septembra 2026 Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete viac informácií, neváhajte nás kontaktovať.

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat MAC093B-0-GS-4-C/110-B-0/WI522LV motor s permanentným magnetom, sériové číslo: MAC093-32704 + Stegmann DG 1604 2500 PULS / REV snímač polohy, sériové číslo: 330003657, používaný, bežné známky použitia, 100% funkčný, dodanie podľa fotografií. Kjdpfxsi D In Te Ac Nodr

Stav: nový, Axesta Grossenbacher Axis Control IEEE 488 / 50 70 086 SN:9705180044, nepoužité, 100% funkčné, dodávka podľa fotografií Kdedpji D T A Aofx Ac Ner

Stav: nový, Axesta 50 70 086 riadenie osi SN:9705180034, nepoužitý v otvorenom originálnom balení, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Kedpfx Aei D T Aqjc Nedr

Stav: nový, Fortuna FAVY 70 L 220.319 brúsna vreteno SN:207060, nepoužité, 100% funkčné, dodanie podľa fotografií Kdsdpfxei D U Rao Ac Nsr

Stav: nový, Axesta Grossenbacher Input 40x24VDC / 50 70 360 SN:9807602063, nepoužité v otvorenom originálnom balení, 100% funkčné, obsah dodávky podľa fotografií. Kodpei D T A Hefx Ac Njdr

Stav: nový, Indramat SCS 70 6SK120310101 DSF 2SN-S, rotačný enkodér VDC 7 – 12 V, sériové číslo 64S020661, nepoužitý, 100 % funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Kedpfxeztulxj Ac Njdr

Stav: nový, Fortuna FAVY 70 L 220.319 brúsny hriadeľ SN:207059, nepoužitý, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií Ksdpsi D U N Sjfx Ac Nodr

Stav: nový, Indramat SCS 70 6SK120310101 DSF 02, SN-S, otočný enkodér VDC 7 – 12 V, SN 64S020661, nepoužitý, 100 % funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Kdodpfoztul Eex Ac Ner

Stav: použitý, najazdené kilometre: 73 824 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 01/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 360 kg, celková hmotnosť: 7 200 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 350 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, palivo: nafta, farba: sivý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 29 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, * Veľmi zachovalé nemecké vozidlo od prvého majiteľa * ID vozidla: ZCFC670D405374579 * Nová technická kontrola (TÜV / HU) Technické údaje: * Povolená celková hmotnosť: 7 200 kg Kdodpey Af Ryefx Ac Nor * Pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg * Úžitková hmotnosť: 3 360 kg * Prívesová hmotnosť: 3 200 kg * Rázvor: 4 350 mm Plošina: * Dĺžka: 5 100 mm * Šírka: 2 500 mm * Výška: 2 300 mm Špeciálna výbava: * Odkladacia priestor pod stropom kabíny * Odkladacia priehradka na prístrojovej doske s USB konektorom * Ťažné zariadenie: Guľová hlava na ťažnom nosiči * 13-pólová prípojná zásuvka prívesu * Komfortná prístrojová doska * Audiosystém: Digitálny audiosystém (DAB) s USB a bezdrôtovým handsfree Bluetooth * Rozhranie pre nadstavbového výrobcu * Kľúč s diaľkovým ovládaním * Zadné odpruženie: vzduchové * Programovateľný obmedzovač rýchlosti * Tempomat * Komfortné opierky hlavy v cestujúcej časti * Volant (koža) * Nastaviteľný volant výškovo a pozdĺžne * Hmlové svetlá so statickým prisvetľovaním do zákrut * Prepínač osvetlenia v ložnom priestore * Predné lapače nečistôt * Sedadlá v kabíne: dvojité spolujazdcove sedadlo s multifunkčnou odkladacou plochou a úložným priestorom Sériová výbava: * Airbag vodiča * Systém stabilizácie prívesu (TSM) * Predpríprava pre prípojnú zásuvku prívesu * Systém ABS * Protišmykový systém ASR * Pohon zadných kolies * Vyhotovenie: C-rada * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá * Dlhé vonkajšie zrkadlá pre šírku vozidla 2 350 mm * Brzdový asistent * Elektronické rozdelenie brzdnej sily * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Asistent rozjazdu do kopca (AAS) * Núdzový brzdový asistent AEBS + City Brake * Proaktívny asistent sledovania jazdného pruhu (LDWS) * Digitálny tachograf * Predné odpruženie: torzná tyč * Tónované čelné a bočné okná * Alternátor 210 A * Obmedzovač rýchlosti 90 km/h * Automatická prevodovka – Hi-Matic (8-stupňová) * Držadlo na A-stĺpiku * Nádrž na AdBlue: 20 l * Karoséria/nadstavba: štandardná plošina * Palivová nádrž: 90 l * Motor 3,0 l – 132 kW Diesel * Rázvor: 4 350 mm * Rezervné koleso v prevádzkovom obutí * Filter pevných častíc * Norma emisií Euro 6d * Sedadlá v kabíne: komfortné vodičovo sedadlo (hydraulické) * Denné svietenie * Ukazovateľ servisných intervalov * Imobilizér * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Povolená celková hmotnosť: 7,20 t * Dvojmontáž na 2. náprave / zadnej náprave Celoslovenská doprava možná!!! Prijmeme vaše vozidlo do protiúčtu!!! Leasing a financovanie možné aj bez akontácie. Zmeny, tlačové chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, šírka brúsneho kotúča: 480 mm, priemer brúsneho kotúča: 720 mm, Workpiece diameter 1 - 300 mm, grinding wheel diameter max. 725 mm, grinding wheel width 300-380 mm, base machine weight approx. 13.5 t, drive power max. 100 kW. Centreless grinding machine for through-feed and plunge grinding, fixed grinding centre, grinding wheel diameter 725 mm for maximum tool life and productivity, especially with conventional grinding wheels. Hydrostatic guides on the grinding and regulating slides for maximum precision. Direct drive via servomotors for both grinding and regulating slides. Dedicated dressing unit on a separate slide for copying ruler and servo contour. Height adjustment of the guide rail via servomotor, enabling quick and easy retooling. Kedodld T Rjpfx Ac Nedr

Stav: veľmi dobrý (použitý), Obojstranná píla/Obrezávací stroj TECNI-ARMENTIA CH-70 – hydraulické ovládanie – možnosť programovania šírky – uloženie až 12 programov – centrovací stôl TECHNICKÉ PARAMETRE: max. šírka rezu: 700 mm max. výška rezu: 130 mm hlavný motor: 55 kW max. šírka materiálu: 830 mm dĺžka pevného tŕňa: 300 mm dĺžka pohyblivého tŕňa: 100 mm min. dĺžka materiálu: 700 mm drážka vretena: 65 mm Kdedpfxjidmptj Ac Nsr drážka tŕňa: 85 mm drážka kotúčov: 350 – 400 mm plynulo hydraulicky nastaviteľný posuv rýchlosť posuvu: do 38 m/min podávací stôl: 2700 mm šírka valcov: 700 mm priemer valcov: 140 mm centrovací podávací stôl dva lasery výkon čerpadlového motora: 4 kW proti spätnému rázu – rad západiek tri horné ťažné valce tri dolné ťažné valce hydraulický prítlak hydraulické nastavenie výšky rozmery (dł./šir./vys.): 480 / 200 / 230 cm hmotnosť: 4000 kg

Rok výroby: 1997, stav: použitý, Rok výroby 1997 Formát max 450 x 340 mm Ksdpfjdiqh Njx Ac Nodr min 148 x 105 mm Výkon max 80 000 kusov/hod.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 26 137 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 150 kg, celková hmotnosť: 7 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 450 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 2 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, maximálna rýchlosť: 90 km/h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, registrácia nákladného vozidla, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Celonemecké dodanie možné!!! Možný výkup protiúčtom!!! Leasing a financovanie možné aj bez akontácie. Zmena, tlačové chyby a medzipredaj vyhradené. Kjdezvf Ivspfx Ac Njdr

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Rezačka s podrezávaním a priečnym rezom, s plynulo nastaviteľným pneumatickým posúvaním reziva, umiestneným v prednej časti stroja. Pneumaticky ovládané upínacie zariadenie obrobku (slúži aj ako bezpečnostný kryt). Pneumatické jednotky sú dobre chránené a umiestnené vo vnútri kompaktného tela stroja, údržbová jednotka je namontovaná externe na ráme stroja. Extra plochý špeciálny kruhový motor píly pre zvýšenú výšku rezu. Spustenie rezu pomocou ovládacieho prvku pre dve ruky s bezpečnostným štítom. Šírka rezu je umiestnená na pravej strane so šikmým otvorom, ktorý umožňuje voľné padanie odrezkov a odpadového materiálu. Bezpečnostné normy: zodpovedá norme CE (v kombinácii s valcovými stolmi), BG – testované na prašnosť, typové testovanie, elektrická ovládacia skriňa integrovaná do rámu stroja, núdzové zastavenie. Spracovateľné rozmery dreva Rezná jednotka • Priemer pílového kotúča: Ø 550 mm • Karbidový pílový kotúč, Z = 60 zubov, WZ20° • Priemer otvoru pílového kotúča: 80 mm Menovité priečne rozmery (bez zakrivenia dosky) • Max. 750 × 50 mm • Alebo 710 × 75 mm • Alebo 660 × 100 mm • Alebo 570 × 125 mm • Alebo 450 × 150 mm • Alebo 260 × 175 mm Povolené zakrivenie dreva vo všetkých smeroch: max. 3 mm na meter dĺžky alebo max. 10 mm na celkovej dĺžke. • Minimálna dĺžka konca: približne 10 mm • Druh dreva: mäkké drevo / tvrdé drevo / drevené materiály • Pracovná výška: približne 850 mm Vybavenie a technické údaje • Výkonný motor píly: 5,5 kW • Šírka rezu na pravej strane • Pneumaticky spúšťaný bezpečnostný štít, ktorý sa nakláňa pre ľahší prístup do reznej oblasti • Prevádzkové napätie: 400 V / 50 Hz Pneumatické a odťahové požiadavky • Minimálny tlak vzduchu: 6 bar • Rýchlosť odťahového vzduchu: približne 30 m/s Odťahové pripojenia • Spodný výstup krytu: 120 mm • Horný výstup krytu: 120 mm • Objem odťahu: približne 2 600 m³/h • Hmotnosť: približne 500 kg Technické údaje sú uvedené len pre informačné účely. Kdjdpfszki Uiex Ac Nsr Tento stroj je ponúkaný na predaj v mene zákazníka. Obhliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí. Pre ďalšie informácie a príslušné technické kontaktné údaje nás kontaktujte prostredníctvom komunikačného systému platformy.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 246 539 km, výkon: 125 kW (169,95 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 000 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 040 mm, výška ložného priestoru: 1 490 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, 3-miestne, posilňovač riadenia, airbag vodiča, 6-stupňová manuálna prevodovka, otáčkomer, posilňovač riadenia, elektrické okná, palubný počítač, elektrické vonkajšie spätné zrkadlá, tempomat, klimatizácia, vozidlo pre prepravu zmrzliny s chladiacimi platňami, bočné dvere/vľavo a vpravo, prípojka pre silný prúd a pod. Vyhradzujeme si právo na chyby, medzipredaj a preklepy. Predaj len obchodným spoločnostiam a na export. Možnosť skúšobnej jazdy/kontrolnej jazdy u TÜV Dekra alebo Iveco! Na požiadanie s novou STK! Všetky dokumenty môžu byť vopred zaslané e-mailom alebo prostredníctvom aplikácie WhatsApp na overenie najazdených kilometrov, prípadných nehôd, histórie vozidla atď.! WhatsApp! Kedpfjzttr Dex Ac Nedr !!!! Fg-2359 !!!! Číslo kľúča 190 !!!!!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 70 595 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Špičkovo udržiavaný Mercedes-Benz 7,49 tonový nákladný automobil s plošinovou nadstavbou, špeciálna plošina pre lešenia, drevostavby, remeselníkov, s 6,10 m dlhou plošinou, hydraulické čelo Bär Cargolift, rázvor iba 4,22 m, 3-miestne, 2 x ťažné zariadenie, zadná náprava s pneumatickým odpružením, celková povolená hmotnosť 18 ton, tempomat, LED denné svetlá, prvý majiteľ, vo výbornom stave a ďalšie. Kabína S ClassicSpace 3-miestne Motor OM934 R4 5,1 l, 211 koní a 850 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4 x 2 Rázvor 4 220 mm Variant hmotnosti 7,49 t (3,4 / 4,6) Vlastná hmotnosť 4 980 kg Úžitková nosnosť 2 510 kg Vnútorné rozmery plošiny približne: dĺžka 6,10 m x šírka 2,42 m Plošina s hliníkovými bočnicami, bočné bočnice delené a vysoké 0,50 m Čelná stena vysoká približne 1,77 m Všetky bočnice sú sklopné Konštrukčný rám žiarovo zinkovaný Uchytávacie body pre zaistenie nákladu zabudované do vonkajšieho rámu Hydraulické čelo Bär Cargolift vzadu, zdvíhacia sila približne 1 000 kg podľa údajov výrobcu Manuálna prevodovka, typ G90-6/6,70-0,73 Uzávierka diferenciálu v zadnej náprave Predná náprava s listovými pružinami, zadná náprava s pneumatickým odpružením Predná náprava 4,1 t, zadná náprava s kužeľovým ozubením 325, hypoidné 6,2 t Predná pružina 3,4 t, parabolická Stabilizátor zadnej nápravy Prevodový pomer nápravy i=3,909 Ťažné zariadenie s guľovým čapom a pripojením pre stlačený vzduch Ťažné zariadenie s guľovým čapom, max. povolená hmotnosť prívesu 3 500 kg Povolená celková hmotnosť 18 000 kg Hmotnosť prívesu 10 510 kg Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Systém aktívnej pomoci pri brzdení Asistent pre kontrolu stability Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu Motorová brzda Tempomat Multifunkčný volant Ksdpfozp Apkjx Ac Nodr Strieška na streche Externá skrinka na náradie na pravej strane LED denné svetlá Slnečná clona na strane vodiča a spolujazdca Komfortné odpružené sedadlo vodiča s čalúnením z velúru Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Veľmi dobrý a udržiavaný stav Cena je uvedená v NETTO sume, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme zaujímavé ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chybné informácie a medzivýpredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2614

Stav: použitý, najazdené kilometre: 70 595 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Špičkovo udržiavaný Mercedes-Benz 7,49 tonový nákladný automobil s plošinou, vybavený špeciálnou plošinou pre lešenie, drevostavby, remeselníkov, s 6,10 m dlhou plošinou, hydraulickou rampou Bär Cargolift, rázvor iba 4,22 m, 3-miestny, 2 x ťažné zariadenie, zadná náprava s vzduchovým odpružením, celková hmotnosť súpravy 18 ton, tempomat, LED denné svetlá, z prvej ruky, vo výbornom stave a ďalšie. Kabína S ClassicSpace 3-miestna Motor OM934 R4 5,1 l, 211 koní a 850 Nm Motor Euro 6 D Pohon 4 x 2 Rázvor 4 220 mm Variant hmotnosti 7,49 ton (3,4 / 4,6) Vlastná hmotnosť 4 980 kg Úžitková nosnosť 2 510 kg Vnútorné rozmery plošiny: približne dĺžka 6,10 m x šírka 2,42 m Plošina s hliníkovými bočnicami, bočné bočnice delené a 0,50 m vysoké Predná bočnica, približne 1,77 m vysoká Všetky bočnice skladacie Konštrukčný rám žiarovo pozinkovaný Upevňovacie body pre zabezpečenie nákladu zabudované do vonkajšieho rámu Hydraulická rampa Bär Cargolift na zadnej strane, nosnosť približne 1 000 kg podľa výrobcu Manuálna prevodovka typu G90-6/6,70-0,73 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava s listovými pružinami a zadná náprava s vzduchovým odpružením Predná náprava 4,1 t, zadná náprava, kužeľové koleso 325, hypoid 6,2 t Predná pružina 3,4 t parabolická Stabilizátor zadnej nápravy Prevodový pomer nápravy i=3,909 Ťažné zariadenie s guľovým čapom a pripojeniami pre tlak vzduchu Ťažné zariadenie s guľovým čapom, maximálna povolená hmotnosť prívesu 3500 kg Maximálna povolená celková hmotnosť súpravy 18 000 kg Hmotnosť prívesu 10 510 kg Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Aktívny systém na podporu brzdenia Asistent pre udržiavanie stability Asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu Motorová brzda Tempomat Multifunkčný volant Strešný poklop Prachová schránka vonku vpravo Kodpfx Ajzp Apdoc Nedr LED denné svetlá Slnečná clona na strane vodiča a spolujazdca Pohodlné sedadlo vodiča s velúrovým čalúnením Nemecký automobil z prvej ruky Veľmi dobrý a udržiavaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2614

Rok výroby: 2000, stav: pripravené na použitie (použité), Dĺžka obrobku: 700 – 2400 mm, priemer obrobku: 50 – 200 mm, výkon hlavného vretena: 2 x 37 kW, maximálny priemer upínacieho hrdla: 210 mm, zdvih piestu upínacieho hrdla: 25 mm, zdvih upínacieho hrdla na jednu čeľusť: 11,1 mm, maximálna sila upínacieho hrdla: 52,5 kN, maximálny tlak upínacieho hrdla: 30 bar, maximálne otáčky upínacieho hrdla: 2000 ot./min., rozsah nakladacieho a vykladacieho zariadenia: 2600 mm, zdvih stredového upínacieho hrdla: 1200 mm, zdvih stredového upínacieho hrdla: 1200 mm, hlavná poistka: 315 A, pripojený výkon: 150 kW, celková dĺžka: približne 10 640 mm, dĺžka hlavnej časti: 6800 mm, šírka: 2370 mm, výška: 2860 mm, celková výška vrátane nadstavby: 3450 mm, prevádzková doba: 3143 h. S odstraňovačom triesok, nakladacím a vykladacím zariadením, stredové upínacie hrdlo pevné, stredové upínacie hrdlo s možnosťou posuvu, ovládací panel, čistič vzduchu ILT, elektrická rozvodňa, hydraulická rozvodňa, nádrž na chladiacu kvapalinu pre chladenie motora a nádrž na chladiacu kvapalinu pre chladenie nástrojov a dokumentácia. V roku 2021 bola stroj čiastočne zrekonštruovaný výrobcom. Je možná prehliadka na mieste. Kodpfx Aeztdt Eec Nodr

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 770 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 560 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 445 mm, objem nakladacieho priestoru: 70 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, H&W (Vreden) AGRAR – samonakladacia nadstavba 70 m³ v plnej výbave Prvá registrácia 06/2024 Najazdené 77 648 km Rozmery (d x š x v) 11 560 x 2 480 x 2 360/2 566 mm (kužeľovitá konštrukcia) Výška sedla 1 250 až 1 300 mm Celková výška 3 900 mm Nápravy SAF „Off-Road“ s veľkými kotúčovými brzdami 430 mm Brzdový systém prívesu WABCO EBS s programom stability RSS Podvozok z jemnozrnnej ocele, povrchovo upravený žiarovým zinkovaním Nucené riadenie 1. a 3. nápravy, systém TRIDEC s tyčovým riadením 3 centrálne mazacie body umiestnené na vonkajšej strane Pneumatiky 6-násobné 445/65 R 22,5 Podlaha Cargo-Floor AGRAR so systémom 15 lamiel, vystužená verzia 10 mm Diaľkové ovládanie rádiom pre ovládanie podlahy a zadnej klapky Profilové výstuhy bočných stien sú zvnútra úplne zvárané (verzia pre prepravu obilia) 2x vystužené priečne výstuhy Ochranná doska z nehrdzavejúcej ocele vzadu na zadnej strane pod podlahovými doskami Čelná stena s čistiacimi dvierkami Hydraulická zadná klapka so šmykovým posúvačom pre obilie Hydraulické prípojky na čelnej stene a navyše na podperných nohách PNEUMATICKÝ SYSTÉM NA POLOHOVANIE DELIACEJ STENY Kodpfxszmqmre Ac Njdr POŽIČIAVANIE je nová alternatíva ku KÚPE, u nás je K DISPOZÍCII IHNEĎ aj v rámci komplexnej služby lízingu.

Rok výroby: 2003, stav: pripravené na použitie (použité), - POUŽITÉ - 7-OSÁ SYNCHRONIZOVANÁ CNC OHÝBAČKA Kdjdpfork Shcox Ac Nsr OSY: Y1 - Y2 - X - X1 - R - Z1 - Z2 DĹŽKA OHÝBANIA: 3150 mm TLAKOVÁ SILA: 70 t HRDLO: 400 mm VZDIALENOSŤ MEDZI STOJANMI: 2640 mm SVETLOSŤ (OTVORENÁ VÝŠKA): 450 mm RÝCHLOSŤ PRÍCHODU: 160 mm/s RÝCHLOSŤ NÁVRATU: 160 mm/s PRACOVNÁ RÝCHLOSŤ: 0-10 mm/s VÝKON MOTORA: 15 kW RIADIACA JEDNOTKA: ESA KVARA HMOTNOSŤ: 7800 kg CELKOVÉ ROZMERY: 3400 x 2100 x 2650 mm

Stav: nový, Technical Data: Working width mm: 1,350 Min./max. working height mm: 4 - 170 Abrasive belt width/length mm: 1,370/ 2,620 Main motor power kW: 18.5 with inverter Feed speed variable m/min: 3.5 - 18 Working Units: 1st unit: "RA" angular ribbed contact roller, Sh 86, diameter 160 mm 2nd unit: Combi: Rubber-coated sanding roller diameter 160 mm, 45 Sh Elastic electronic segmented sanding pad “MESAR” with 24 segments Version C: - Elastic electronic segmented sanding pad “MESAR” complete with: - Pneumatic cylinder (on/off) for automatic engagement/disengagement of the sanding roller/sanding pad unit - Sector activation via electronic control, which synchronizes engagement with feed speed and controls the number of sectors based on workpiece geometry, allowing the selection of more or fewer sectors left and right of the workpiece. Kodpfohtuvrox Ac Njdr 135 versions: “MESAR 24” with 24 segments, segment width 55 mm, complete with B/24 workpiece scanning bar at the infeed Additional Equipment: Roller table at infeed and outfeed for long workpieces Perforated table and conveyor belt Vacuum table with built-in 4 kW (5.5 HP) electric fan in the machine frame Oscillating blow-off device 2nd unit Touch screen 10.4” display with ‘eye S software integration’ ATTENTION: IMAGES ARE SAMPLE IMAGES OF A SIMILAR SD70!