Odstredivka Omega C8C kúpiť použité (249)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: E4F8F4, Na predaj: National Instruments PXI-6238 Bankovo izolovaný multifunkčný DAQ modul, plne funkčný stav. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6238 Stav: Použité – Plne otestované a funkčné Testované: NI MAX – overená funkčnosť Analógové vstupy: 16 AI (16-bit, 1,25 MS/s), ±20 mA Analógové výstupy: 2 AO Digitálne vstupy: 6 DI Digitálne výstupy: 4 DO Čítače: Dva 32-bitové čítače/časovače Izolácia: Bankovo izolované Rozhranie: PXI / PXI Express hybridný slot kompatibilný Iasdpszh Ip Hefx Ad Row Otestované softvérom NI MAX a potvrdená funkčnosť. Ideálne na čítanie enkodérov, prietokomerov a približovacích snímačov, ako aj na ovládanie ventilov, púmp a relé vo vysokonapäťových a elektricky rušných priemyselných prostrediach. Odstránené z prevádzky v funkčnom priemyselnom prostredí, bez zistených chýb. Doručenie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Starostlivo zabalené s antistatickou ochranou.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 160135F-01L, Na predaj: Modul relé PXI-2569 so 100 kanálmi od spoločnosti National Instruments, plne funkčný. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-2569 Stav: Použitý – Kompletný test a funkčný Testované: NI MAX – overená funkčnosť Kanály: Relé SPST so 100 kanálmi Max. spínacie napätie: 100 V DC Max. spínací prúd: 1 A/kanál Max. spínací výkon: 60 W/kanál Iodpfxezh Ipgj Ad Roaw Sekvenčný zoznam: Deterministické skenovanie s 32 000 krokmi Rozhranie: PXI Testované pomocou softvéru NI MAX, potvrdená funkčnosť všetkých 100 relé kanálov. Plne programovateľné pomocou softvérového ovládača NI-SWITCH, kompatibilné s LabVIEW a LabWindows/CVI. Ideálne pre automatizované testovacie systémy a aplikácie so stredným výkonom. Vyradené z funkčného priemyselného prostredia, bez zistených chýb. Dodávka z Maďarska. Medzinárodná doprava je dostupná. Starostlivo zabalené s antistatickou ochranou. Ak nie je možné telefonicky sa s nami spojiť, prosím, použite našu e-mailovú adresu a kontaktujte nás cez ňu!

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Na predaj: National Instruments PXI-6514 Priemyselný digitálny I/O modul, plne funkčný stav. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6514 Stav: Použitý – Plne otestovaný a funkčný Testované: NI MAX – overená funkčnosť Kanály: 64 (32 vstupov, 32 výstupov) Napájacie napätie: ±30 VDC Izolácia: Bankovo izolovaný Rozhranie: PXI Ovládač: Kompatibilný s NI-DAQmx Iaedpfszh Imfsx Ad Row Testované softvérom NI MAX a potvrdené ako funkčné. Digitálna I/O funkcia watchdog pre bezpečné riešenie chýb. Ideálne na automatizáciu výroby, priemyselné riadenie a testovanie vo výrobe. Demontované z funkčného priemyselného prostredia, žiadne závady. Doručenie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Opatrne zabalené s antistatickou ochranou.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 154768E, Na predaj: National Instruments PXI-6123 Modul na súčasné vzorkovanie – multifunkčný DAQ modul, plne funkčný stav. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6123 Stav: Použitý – Plne otestovaný a funkčný Testované v: NI MAX – overená funkčnosť Analógové vstupy: 8 AI (16-bit, 500 kS/s/kanál) Digitálne I/O: 8 DIO Počítadlá: Dva 24-bitové čítače Rozhranie: PXI Pamäť: 16 MS palubnej pamäte Testované softvérom NI MAX, funkčnosť potvrdená. Ideálne na spracovanie signálu, ultrazvukové testovanie, testovanie výroby telekomunikačných zariadení a fyzikálny výskum. Odobraté z funkčného priemyselného prostredia, bez závad. Iodozh Ialepfx Ad Rjaw Dodanie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Starostlivo zabalené s antistatickou ochranou.

Rok výroby: 2011, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 11ED18A, Na predaj: 2 kusy digitálnych I/O modulov National Instruments PXI-6511, plne funkčné. Isdpozh H Sgofx Ad Roaw Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6511 Množstvo: 2 kusy Stav: Použité – Otestované a funkčné Kanály: 64 digitálnych vstupných kanálov Izolácia: Bankovo izolované, ±30 VDC Rozhranie: PXI Ovládač: Kompatibilný s NI-DAQmx Obe jednotky sú plne funkčné. Ideálne na priemyselnú automatizáciu, riadenie výrobných liniek a testovacie systémy. Odmontované z fungujúceho priemyselného prostredia, bez zistených chýb. Doprava z Maďarska. Medzinárodná preprava je možná. Starostlivo balené s antistatickou ochranou. V prípade otázok nás neváhajte kontaktovať!

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: PXI-6229, Na predaj: 2 kusy multifunkčných I/O DAQ modulov National Instruments PXI-6229, plne funkčné. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-6229 Množstvo: 2 kusy Stav: Použité – Plne testované a funkčné Testované: NI MAX (Measurement & Automation Explorer) – overená prevádzka Analógové vstupy: 32 AI (16-bit, 250 kS/s) Ijdozh H Ihopfx Ad Rsaw Analógové výstupy: 4 AO Digitálne I/O: 48 DIO Rozhranie: PXI Čítač/časovač: Dva 32-bitové čítače/časovače Obe jednotky boli dôkladne otestované softvérom NI MAX a sú plne funkčné. Funkčnosť všetkých analógových aj digitálnych kanálov bola potvrdená. Zariadenia boli odstránené z funkčného priemyselného prostredia, bez akejkoľvek chyby alebo nezrovnalostí. Ideálne na laboratórnu automatizáciu, výskum, overovanie návrhov a výrobné testovanie. Doprava z Maďarska. Medzinárodná doprava je k dispozícii. Starostlivo zabalené s antistatickou ochranou pre bezpečné doručenie. V prípade akýchkoľvek otázok nás kontaktujte!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: PXI-8108, model regulátora: PXI-8108, National Instruments PXI-8108 Vstavaný riadiaci modul, plne funkčný stav. Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-8108 Stav: Použitý – MAX testovaný a funkčný Operačný systém: Windows 7 RAM: 1 GB Úložisko: 500 GB Samsung SSD Iasdpfszh Hxgox Ad Rew Rozhranie: PXI Tento vysokovýkonný PXI vstavaný riadiaci modul bol dôkladne testovaný a skontrolovaný – maximálny výkon všetkých funkcií je potvrdený. Windows 7 je predinštalovaný a plne funkčný, ideálny pre staršie priemyselné a laboratórne systémy, ktoré vyžadujú kompatibilitu s Windows 7. 500GB Samsung SSD poskytuje rozšírenú úložnú kapacitu. Modul bol odstránený z funkčného priemyselného prostredia, bez akejkoľvek chyby alebo závady. Doručenie z Maďarska. Medzinárodná doprava dostupná. Starostlivo zabalené pre bezpečné doručenie. V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať!

Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 43 824 h, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, model regulátora: PXI-8101, číslo stroja/vozidla: PXI-8101, Na predaj: National Instruments PXI-8101 Vstavaný riadiaci modul, plne funkčný stav. Iedpfx Adezh Hnuj Rsaw Výrobca: National Instruments (NI) Model: PXI-8101 Stav: Použité – Otestované a funkčné Operačný systém: Windows 7 (nainštalovaný a aktivovaný) RAM: 1 GB Úložisko: 500 GB SSD Procesor: Intel Celeron 575 – 2.0 GHz Rozhranie: PXI Windows 7 je predinštalovaný a plne funkčný – ideálne pre staršie priemyselné systémy vyžadujúce kompatibilitu s Windows 7. Inštalovaný je vysokokapacitný 500 GB SSD pre rozšírenú kapacitu úložiska. Odobratý z prevádzky, bez zistených chýb. Dodanie z Maďarska. Medzinárodná doprava možná. Starostlivo zabalené pre bezpečné doručenie.

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, Invertor ABB ACSS800-11 Kannegiesser odstredivka 60 kg Iaedsy Uvkbjpfx Ad Rjw

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Zariadenie na čírenie piva so samo-vyprázdňovacím separátorom. Oddelený kal sa dočasne uskladňuje v 55 hl kužeľovej nádrži z nehrdzavejúcej ocele. Stroj (doplnok): samo-vyprázdňovacia tanierová odstredivka na predčírenie piva Filtračný výkon: 20 000 l/h Objem kalového tanku: 5 500 l Ovládanie / riadenie: VIPA Materiál: nehrdzavejúca oceľ Iajdpfx Adozizh Sj Rew Umiestnenie / pozícia: stojace na nohách Výbava: separátor; kalový tank; čerpadlo; meranie prietoku; meranie zákalu; rozvádzač so zobrazením na dotykovom paneli; špeciálne náradie; rôzne potrubia, potrubné panely a ventily

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostná hmotnosť: 6 433 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 567 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! Vozidlo sa prípadne stále používa! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom, vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na pripevnenie sťahovacích pásov, 24 ton. 2-stupňová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou doskou, s kompenzáciou náklonu, výrobca Jost, 2-stupňová výsuvná opierka vzadu, bočný zarážnik dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana proti nárazu z pozinkovanej ocele, ochranné chlopne vzadu po celej šírke, štvrťkruhové kryty blatníkov pred 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode za každou nápravou, zadný priečny nárazový ochranný prvok „Heavy Blocker“ + „bočný valcový nárazový tlmič“, bočné bočné zarážky pre palety v ťažkej verzii, zvárané, držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so sadou na upevnenie pneumatiky, plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom, úložný box na dokumenty. Iaedpfxozlciis Ad Rsw #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy s 8-dierovou nábojovou hlavou, „nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, odometrový/kilometrový prístroj v mechanickej analógovej verzii, vzduchové odpruženie, 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde, aktivácia „3-násobným stlačením brzdy“ (pri pomocnom zariadení pri rozjazde až do max. 25 km/h), navyše ovládateľné ručným gombíkom na vozidle. #Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, EBS od výrobcu Wabco, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nakládky, resp. celková výška zvýši o 50 mm. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu. #Elektrický systém 24 voltov, viackomorové svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED, 2 bielo/červené bočné obrysové svetlá vzadu s LED, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky zo sieťotlačovej preglejky, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre nosnosť vidlicového vozíka až do max. 7100 kg. #Čelná stena/rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo veľkokapacitnej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom, čelná stena vo vnútri navyše obložená 1250 mm vysokou doskou zo sieťotlačovej preglejky. #Stredové výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom. #Zasúvacie laty Hliníkové alebo drevené V-profilové zasúvacie laty. #Zadná stena/rohy vzadu Rožné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou skrutkou na plachtu, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná zdvíhacia strieška, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešné nosníky pre automobilový priemysel, hydraulická zdvíha

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostná hmotnosť: 5 897 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 103 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: zelený, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! *Podvozok, rám Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Pri pripevňovaní pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 ton, dvojstupňový zdvíhací mechanizmus, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania náklonu, výsuvný rebrík vzadu, bočné západky dverí, 2 podkladové kliny s držiakom. Bočný ochranný nárazník z hliníka, paletový box pre 8 euro palet, montovaný pred nápravami, kryt paletového boxu čierny, spodný ochranný nárazník z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou. S bočným ochranným nárazníkom „Heavy Blocker“ vzadu a „rolovaným bočným nárazníkom“. Bočné zarážky palet v robustnom prevedení, výška cca 15 až 20 mm, s možnosťou pripevnenia každých 200 mm, výška nakládky sa znižuje o cca 20 mm. 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vkladacou doskou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľná závesným zámkom. *Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, „nápravy / podvozok laserovo zamerané“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „systém TIS – Tyre Inflate System“, automatický systém monitorovania / a dofukovania pneumatík, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. *Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stabilizácie vozidla počas jazdy. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R19,5“, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. *Podlaha Dosky s vyrazeným vzorom, hrúbka cca 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre zaťaženie prednou nápravou až do 7100 kg. *Čelná stena / rohové výstuhy vpredu Výška 2 580 mm, rohové výstuhy z ocele, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. *Stredné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a spodnou časťou s dlhým vreckom. 3 páry polôh výstuh. *Vkladacie laty Hliníkové V-vkladacie laty. *Zadná stena / rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu, oceľové, až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račňou plachty. Zadné výklopné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi. *Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. Firemné označenie „Bring“ na bočných plachtách a zadných dverách. *Strecha Posuvná plachta, zadná časť s výsuvnou plachtou, možnosť vysunutia o cca 380 mm, na oboch stranách s podporou plynovými tlmičmi. Optimálna dažďová lišta vzadu, na hornej časti koncovej výstuhy, nad dverami. *Schválenie / štítky Isdpfozlcdgox Ad Rsaw Nemecko, schválenie po preskúšaní podľa EG 2007/46, Certifikát výrobcu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových lat), navyše certifikát DC 9.5, bočné zarážky palet, výška cca 25 mm, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná, tabuľa na parkovanie v noci vz

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Iajdpfxoy Sk U Aj Ad Rsw Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Rok výroby: 1986, stav: pripravené na použitie (použité), priemer skrutky: 105 mm, Jednošnekový extrudér, rok výroby 1986. Tento PREALPINA Prealpina 105 × 30D má priemer šneku 105 mm a dosahuje prietok do 300 kg/h. Je navrhnutý na spracovanie rôznych post-spotrebiteľských plastov vrátane PE a PP. Stroj zahŕňa kľúčové komponenty, ako je gravimetrické dávkovanie. Ak hľadáte kvalitné kapacity recyklácie plastov, zvážte nami ponúkaný stroj PREALPINA Prealpina 105. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Typ stroja: Extrúzna linka na recykláciu plastov • Priemer šneku: 105 mm • L/D pomer: 30:1 • Typ extrudéra: jednošnekový extrudér Iodpfxszht H Rj Ad Rsaw • Spracovávané materiály: PE, PP, LDPE, HDPE (post-spotrebiteľské plasty) • Výkon: do 300 kg/h • Inštalovaný výkon: 255 kW • Elektrické napájanie: 3 × 400 V + N + PE • Hlavný pohon: Faurndau (obnovený 2021) • Odvzdušňovanie: jednoduché odvzdušňovanie • Valec: bimetalický valec C60/R121 • Konštrukcia šneku: Ø 105 mm so špirálovou strihovou a rombickou miešacou zónou, RC3 tvrdonavařené šnekové krídla • Systém podávania materiálu: šnekové podávanie zo sila • Podávacie zariadenie: podávacie šneky, elevátor, gravimetrické dávkovacie jednotky, násypka • Typ násypky: gravitačná násypka • Výmenník sít / tavný filter: Ettlinger ERF 250 (laserom perforovaný nekonečný filter) • Granulačný systém: ECON EUP 600 podvodný granulačný systém • Stav stroja: dobrý prevádzkový stav • Dostupnosť: ihneď k dispozícii, odstavený / demontovaný • Sada náhradných dielov: nové šneky a valce • Tavný filter a podvodný granulátor boli už demontované Voliteľné vybavenie • Dávkovanie Masterbatch • Vodný kúpeľ • Vodné čerpadlo • Výmeník tepla • Odstredivka • Odsávací ventilátor • Cyklón • Vákuová pumpa • Sada náhradných dielov: nové šneky a valce • Stanica na plnenie Big-Bagov

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, Stanovište dúchadla KAESER BB89C č. 2218 rok 2016; 15 kW; 1,02 bar Dúchadlo KAESER OMEGA 23 P č. 1728; rok 2016; Motor Siemens č. 1LE10031CA734AB4-Z č. 1AV3137A, 15 kW; 2950 ot./min Iodpfx Aezcx Dxsd Roaw

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Stanovisko dúchadla KAESER DB166 C č. 5176, 30 kW, rok 2014, Iedpfx Aezcxzdjd Reaw 14,79 m3/min Dúchadlo KAESER OMEGA 42 P č. 1534, rok 2014

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Iajdpfskyrlzox Ad Rew Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik Iaedpokyrlwjfx Ad Row

Stav: použitý, Olejová ruční pumpa, olejová skříň, olejový kabinet, dopravník oleje, zařízení pro výdej oleje, výdejní zařízení na olej, olejová stanice, odstředivka na olej -Předání: ve stavu, v jakém bylo prohlédnuto -Ukazatel hladiny: chybí, stav viz fotografie Iodpjkahi Ajfx Ad Reaw -Výrobce: Tecalemit, mobilní zařízení na výdej oleje s ruční pumpou .: 1.520201.1 -Objem nádrže: cca 30 litrů -Čerpadlo: ruční pohon -Hadice: uzavíratelná pomocí výdejní pistole -Rozměry: 500/440/v 820 mm -Hmotnost: 17 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 568 000 km, výkon: 232 kW (315,43 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, Všeobecné informácie Počet dverí: 2 ŠPZ: BD-439-H Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Odpruženie: Vzduchové odpruženie Maximálna nosnosť prednej nápravy: 8 000 kg Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 292 kg Úžitková hmotnosť: 8 708 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlá - Vonkajší teplomer Isdpfx Adezlx Afs Rjaw - Brzdový posilňovač - Strešný spojler - Podlaha z tvrdého dreva Omega - Vzduchové odpruženie - Klaksón - Uzavierka diferenciálu - Nezávislé kúrenie - Toolbox - Toolbox z nehrdzavejúcej ocele 3x = Poznámky = Pozinkovaná nakladacia rampa Hydraulické posuvné rampy Podlaha z tvrdého dreva Omega 4 pracovné svetlá Žiaruvzdorné sklo

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 35 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia: Podvozok: Zváraná konštrukcia z kvalitných oceľových profilov s priebežnými priečnymi nosníkmi, navrhnutá pre vysoké bodové zaťaženie. Predná nájazdová hrana, šírka cca 700 mm, vonkajší rám ako UNP profil, ochranná doska cca 8 mm, výška krku vpredu cca 130 mm. Zariadenie na pripojenie: 2-palcový kráľovský čap. Ochrana proti podjazdu: Skrutkované prevedenie, v súlade s normami EÚ. Bočná ochrana proti podjazdu: V súlade s normami EÚ, z hliníkových profilov, eloxovaná. Podpory sedla: 2 x 12 t podpory sedla s vyrovnávacou nohou a ovládanie z jednej strany vpravo. Nápravy: 3 x 9 t vzduchové odpružené nápravové agregáty, kotúčové brzdy 22,5". Celkový zdvih cca 180 mm, zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie pomocou rotačného posúvača. Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom v súlade s normami EÚ, s EBS a RSS, automatická regulácia závislá na zaťažení, pružinové akumulátorové valce ako parkovacia brzda, bezpečne spojené brzdové hlavice, pevne namontované na čelnom nosníku, bez spojovacieho vedenia k ťahaču. Pneumatiky: 6 kusov, 385/55 R22,5 160J na oceľovom ráfiku 11,75 X 22,5 ET 120, značka podľa nášho výberu. Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) cez CAN-Bus systém EBS. Blatníky: V súlade s normami EÚ. Držiak náhradnej pneumatiky: Bez. Zabezpečenie nákladu: - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 5,0 t. - 9 párov závesných uväzovacích ok, rovnomerne rozložených, ťažná sila cca 2,0 t. - Na vonkajšom ráme sú približne každých 400-600 mm otvory na upevnenie upínacích pásov. Čelná stena: Spevnená oceľová konštrukcia, pevná, výška cca 1 400 mm. Vnútri obložená cca 9 mm hrubou sieťotlačovou doskou (výška cca 1 250 mm). Podlaha: Cca 28 mm hrubá podlaha z tvrdého dreva, zapustená do vonkajšieho rámu so zinkovanými omega oceľovými profilmi. Osvetlenie: V súlade s normami EÚ, 24 V, s viackomorovitými svetlami, LED bočné obrysové svetlá, LED pozičné svetlá biele vpredu, LED obrysové svetlá vzadu, osvetlenie ŠPZ. Bočné obrysové svetlá LED. 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvkové konektory na čelnom nosníku. Výbava: - 2 blokovacie kliny s držiakom - Výstražné tabule ECE 70 - Držiak pre výstražné svetlo, vrátane výstražného svetla - 2 gumené nárazníky vzadu - Výstupný rebrík vzadu vpravo, sklopný a vysúvateľný (bez plošiny) - 1 otvorená skrinka z perforovanej dosky, priečne v smere jazdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, zinkovaná, za nápravami. Lakovanie: Čelná stena: RAL 3002 karmínovo červená Podvozok: Žiarovo zinokovaný Iasdszkx E Ropfx Ad Row Vonkajší rám: Žiarovo zinokovaný + RAL 3002 karmínovo červená Stredové priečky: RAL 3002 karmínovo červená SVV: Hliník, eloxovaný Ochrana proti podjazdu: biela (RAL 9016 prevádzková biela) Príslušenstvo: zinkované/KTL čierne Ráfiky: strieborné. Kontúrové značenie: kompletné žlté. Vrátane špeciálneho príslušenstva. Prvá náprava zdvíhateľná, s plne automatickým, záťažovo závislým riadením zdvíhania. 10 párov vrecových vložiek na vonkajšom ráme, rovnomerne rozložené. 4 rady vrecových vložiek priečne k ložnej ploche. 20 kusov stĺpikov z pozinkovanej trubky 80/50, celková dĺžka cca 1 200 mm. Vo vnútri na čelnej stene zásobník pre 20 kusov závesných stĺpikov. 5 x 25 cm bočné steny a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, sklopné a vyberateľné, vyberateľné stĺpiky Kinnegrip. Zásobník bočných stien a stĺpikov: pod podvozkom vľavo a vpravo, vodiace lišty pre bočné steny a stĺpiky. Zaisťovacie zariadenia kontajnerov pre 1 x 40' a 2 x 20' ko

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 040 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 020 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte svoj Fliegl vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia s hustým rozostupom priečnikov a zosilneným vyhotovením, nízkozdvižný vonkajší rámový profil na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej vonkajšej šírky strojov 2 550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Zadná skosenie cca 1 200 mm a 7°. Horný koniec rampy uzavretý oceľovým/raženým plechom, v nízkej vani Omega lišta na boku spodného vonkajšieho rámu ako držiak pre plachtu a dištančný prvok k upevňovacím hubám (nie v oblasti kolies). Pri výťahovom stole dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom. 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu, voľný otočný polomer dozadu cca: 1 950 mm. Sklopná zadná podpera 2 podložky pod kolesá + držiaky Bočný nárazník z hliníka Kvartálne blatníky pred a za každou nápravou S protišmykovým zásterkami za každou nápravou Podjazdová ochrana z ocele Ochranná zásterka vzadu po celej šírke 4 nerezové odkladacie boxy, šírka=800/výška=350/hĺbka=350 mm, s leštenými dverami, uzamykateľné 2x vľavo a 2x vpravo pred 1. nápravou Výťahový stôl za husím krkom, cca 3 000 mm dĺžka, hydraulicky zdvíhateľný na prechod cez husí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutej polohe. (Valec šikmo pre dobrú svetlú výšku, Fliegl štandard). Ovládanie vpravo + diaľkové ovládanie. Výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Uchytenie plachty v oblasti výťahového stola na dodatočný pevný ľahký vonkajší rám s Omega profilom, výťahový stôl zdvíhateľný aj pri zatvorenej plachte! Upevňovacie huby použiteľné aj v spustenej polohe! Upevňovacie oká Husí krk: 4 páry 5 t upevňovacích ôk zapustených vo vonkajšom ráme 2 páry upevňovacích húb hore a na boku 8 párov upevňovacích húb hore a na boku (každá na 10 t) 9 párov 5t zapustených vo vonkajšom ráme Nápravy a pruženie Iedpfxji Riw Ae Ad Roaw SAF bubnové nápravy Posledná náprava riadená s automatickou spätnou blokáciou cez cúvacie svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný ovládací prvok. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu H&S funkcia s rýchlym odvzdušnením 1. náprava automaticky zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a pomocného rozjazdu, ovládanie cez 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, bez záruky na poškodenie pneumatík Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, strieborná farba z výroby Brzdový systém Dvojvodičový tlakovo-vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Snímanie zaťaženia náprav v nákladnom aute cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute Elektrika 24 V, viackomorové osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 1 výstražné maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením a výsuvom do 3 000 mm 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vzájomne nezameniteľná zásuvka vpr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 775 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 20 500 mm, zavesenie: vzduch, nosnosť: 33 225 kg, • Rozšíriteľný na 20,50 m • Uzamknutie každých 1000 mm • 12 twistlockov • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • BAWER boxy s 3 modulmi • Plné LED osvetlenie • Výška závesu 1170 mm • Predný čelník 1,60 m • Konvojová sada • 16 oceľových stĺpikov 1,60 m • Drevená podlaha s oceľovými omega profilmi • Perforovaná bočnica UPN 160 • 1. náprava zdvíhacia • 3. náprava samoriadiaca • Smartboard • LED pracovné svetlá Ijdpszkcgfefx Ad Rsaw • Náhradné koleso • PVC box • Kotviace kruhy

Stav: veľmi dobrý (použitý), Kompletná výrobná linka ZENITH 844 AZ. Skladá sa z: - stroja na výrobu tvárnic Zenith 844 AZ s povrchovou vrstvou - baliacej stanice s horizontálnym páskovacím zariadením - 10 foriem Isdpfx Adjy E Nd Ns Rjaw - 200 oceľových výrobných paliet Vo veľmi dobrom stave. Stále v prevádzke.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Techmatic cirkulačný systém: Ijdpfx Aeyylr Ssd Reaw - výťah - lowerátor - otočenie vozíka s prstami - 16 poschodí, dvojitá paleta 1400x1100 - kubátor - zdvojovač - stred rok 2001