Okuma Lb 25 Ii-M kúpiť použité (80 857)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Použitý sústruh OKUMA - Model: LT 200-M TwinStar - Rok výroby: 2006 Hjdov S Su Sjpfx An Iop

Rok výroby: 2022, stav: veľmi dobrý (použitý), Špecifikácie stroja Palce Metrické CNC riadenie Áno Typ riadenia OSP-P300LA-e Počet osí 2 Obežný priemer 20,47" Priemer sústruženia 16,14" Vzdialenosť medzi hrotmi 43,31" Veľkosť skľučovadla 10" Kapacita tyče 3,15" Pojezd osi X 9,05" Pojezd osi Z 45,04" Vretenový nos A2-8 Rýchlosť vretena 3 000 ot/min Hlavný motor Hjdjymq Ukopfx An Iop 20 HP Kapacita revolverovej hlavy 12 Koník (Áno/Nie) Áno

Rok výroby: 1988, stav: pripravené na použitie (použité), Priemer sústruženia nad lôžkom/sánkami: 520 mm/340 mm, dĺžka sústruženia: 850 mm, otáčky: 3500 ot./min, otvor vretena: 70 mm, priemer skľučovadla: 315 mm, priechod tyčí: 70 mm. Hmotnosť stroja: cca 7 500 kg, riadenie: OSP 500L. Dokumentácia k dispozícii. Obhliadka na mieste je možná. Hsdpfx Anowz N Tco Iep

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, Funkcionalita: plne funkčný, Reference: LT-2512 Manufacturer: Okuma Model: LVT300-M Control: Okuma OSP-P200L Year of manufacture: 2007 Keyboard / Software Language: International / Spanish Country of origin: Japan Technical Specifications: Capacity: Swing over bed: Ø 280 mm Swing over Z-axis carriage: Ø 280 mm Swing over X-axis carriage: Ø 280 mm Max. turning diameter x length: Ø 280 x 200 mm Main Spindle: Spindle diameter: Ø 100 mm Spindle nose (type): JIS A2-6 Spindle bore: Ø 62 mm Speed ranges: 2 ranges, infinitely variable speed Spindle speed: 40 – 4,000 rpm Motor: 22/15 kW (20 min/continuous), VAC type X Axis: Travel: 210 mm + 845 mm (for workpiece loading) Cutting feed: 0.001 – 1,000.00 mm/rev Rapid traverse: 60,000 mm/min Z Axis: Travel: 360 mm Cutting feed: 0.001 – 1,000.00 mm/rev Rapid traverse: 30,000 mm/min Turret: Type: VDI 40 Number of tool stations: 12 (L or M) Tool Dimensions: External turning: 25 x 25 mm Internal turning: Ø 40 mm Driven Tool: Rotational speed: 45 – 4,500 rpm Speed range: 1 range, infinitely variable speed Motor: 3.7/2.2 kW (15 min/continuous) Hsdpfx Ajy Smz Een Iop C Axis: Controlled angle: 360° (increment 0.001°) Rapid traverse: 200 rev/min Dimensions and Weight: Machine height: 2,500 mm Floor space required: 1,320 x 2,800 mm Machine weight: 5,600 kg Included Options: EWAB pallet conveyor (pallets not included) MAYFRAN chip conveyor FORKARDT 3QLC 200-54 hydraulic chuck (3 jaws / 210 mm) TOUCH SETTER tool measuring probe TOOL LIFE MANAGEMENT function Rigid tapping DNC-T1

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Arjes IMPAKTOR 250 e-EVO II (Elektrisch) Stationäre, vollelektrische Doppelwellen-Zerkleinerungsmaschine Baujahr: 2025 Betriebsstunden: NEU 1x Wellen-Set (wahlweise, verschiedene Ausführungen je nach Einsatzbereich*) 1x Prallleisten-Set oder Brechkörb (für Beton, Holz oder Kabel) 1x Schnellwechselkassette für einen raschen Wellenwechsel 1x Fernbedienung Ablaufband und Überbandmagnet auf Anfrage erhältlich Inklusive Frequenzumrichter. Garantiert einen äußerst energieeffizienten Zerkleinerungsprozess. Elektromotor – 160 kW Getriebe: Bonfiglioli Zerkleinerungseinheit: Länge (mm): 3.300 Breite (mm): 2.300 Höhe (mm): 3.200 Steuereinheit: Länge (mm): 2.600 Breite (mm): 1.600 Höhe (mm): 2.700 Gewicht (kg): ca. 15.000 kg Zerkleinerungseinheit: Bunker-Volumen (m³): 2,25 Wellenlänge (mm): 1.500 Drehzahl (U/min): 11 – 35 Durchsatzleistung: Durchschnittswerte ohne Gewähr! Die tatsächliche Leistung ist abhängig von der Ausstattung des Shredders, der Wellenkonfiguration, der Position der Gegenrechen und der optimalen Materialaufgabe. Hedpfx Anjt Urq Us Isp Bauschutt ⌀ 80–100 t/h Beton/Asphalt ⌀ 60–80 t/h Altholz ⌀ 10 t/h Biomasse ⌀ 20 t/h Müll & Kunststoffe ⌀ 10–15 t/h * Sie haben die Wahl zwischen folgenden Wellentypen: - Sternwellen 9x4 oder 9x6 (Hausmüll, Altholz, Kunststoff, Reifen, E-Schrott) - Betonwellen (Beton, Steine, Bauschutt, Asphalt, E-Schrott) - Paddle-Wellen (Holz, Altholz, Grünschnitt) - Metallwellen (Haushaltsgeräte, E-Schrott, Aluminium (bis 3mm))

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Arjes / Eggersmann Impaktor 250 EVO 2 – incl. 1 set of shafts NEW – Arjes Impaktor 250 EVO 2 with one set of shafts Discharge height: 3,450 mm Belt width: 800 mm Hopper volume: 2.25 m³ Shaft length: 1,500 mm Weight: 14,500 kg Standard engine configuration: Volvo-Penta, Stage V / 129 kW Hook lift Crawler track Overband magnet with discharge container Water spray system for reduced dust dispersion Remote control Hedpfx Anjwnpwzs Isp 1 set of shafts of your choice, Shafts installed and incl. quick-change cassette and breaker bars Star shafts (tyres, waste, plastics) Concrete shafts (construction debris, asphalt) Paddle shafts (green waste, wood) Options available on request: - Crushing baskets for concrete and wood - Wind sifter - Finger screen, disc screen - and more…

Stav: použitý, Lineárny pohon, lineárna prevodovka, zdvíhací prevod, vretenový pohon, bezpiestnicový pneumatický valec -Pohon zdvihu: 450 mm Hodsdz U Thjpfx An Iep -Priemer piestu: 25 mm -Rozmery: 40/40/H650 mm -Hmotnosť: 1,6 kg

Stav: vyžaduje opravu (použité), dĺžka sústruženia: 400 mm, otvor vretena: 75 mm, maximálna rýchlosť vretena: 3 800 ot./min, Všeobecné informácie o stroji Na predaj je použitý sústruh značky Okuma. Stroj sa ponúka ako nosič náhradných dielov. Stroj je funkčný, avšak nie všetky funkcie možno zaručiť. Kľúče na obsluhu chýbajú. Hsdpfx Aneugmzkj Iop Stroj sa nachádza v našom sklade a je možné ho prezrieť pod prúdom. Technické údaje – CNC riadenie: OSP 5000L-G CNC systém (v nemčine) – Nosič nástrojov: 12 pozícií – Sklíčidlo: 250 mm – Vreteno: 70-3800 ot./min. (11 kW, 30 min; 7,5 kW – trvalá prevádzka) – Priemer otvoru vretena: 75 mm – Pohyb osi X: 400 x 0,001 mm – Pohyb osi Z: 500 x 0,001 mm – Rýchlosť posuvu XZ: 0,01-1000 mm/ot. – Rýchloposuv až do: 12 000 mm/min. – Napájanie: 380V – Menovitý príkon stroja: 21 kVA – Maximálny prúd zaťaženia: 36A – Rozmery stroja (Š x D x V): 3,9 m (s dopravníkom triesok) x 1,8 x 1,8 m – Hmotnosť stroja: 4 500 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 24 412 h, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka sústruženia: 1 000 mm, sústružnícky priemer: 300 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 235 mm, zdvih osi Z: 1 144 mm, model regulátora: OSP P300L-R, TECHNICKÉ ÚDAJE Posuv osi X: 235 mm Hjdpjxxi Ulsfx An Iep Posuv osi Z: 1 144 mm Dĺžka sústruženia: 1 000 mm Priemer sústruženia: 300 mm Priemer sústruženia nad lôžkom: 450 mm Revolver: 12 pozícií – všetky poháňané Otáčky: 45 – 4 500 ot./min Priemer vretien: 68 mm Upínanie nástrojov: VDI 40 DETAILY STROJA Ovládanie: OSP P300L-R Hmotnosť: 6 600 kg Prevádzkové hodiny: 24 412 h VYBAVENIE Dopravník triesok Priemer skľučovadla 250 mm Touchsetter Koník

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 10 810 h, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka sústruženia: 1 000 mm, sústružnícky priemer: 300 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 235 mm, zdvih osi Y: 1 144 mm, otáčky (max.): 4 500 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Dĺžka sústruženia: 1.000 mm Priemer sústruženia: 300 mm Priechod vretena: 68 mm Pohyb osi X: 235 mm Pohyb osi Z: 1.144 mm Revolverová hlava: 12 pozícií – všetky poháňané Otáčky: 45 – 4.500 ot./min Upínanie nástroja: VDI 40 DETAILY STROJA Čas zapnutia: 33.509 h NC prevádzkový čas: 10.810 h Čas otáčania vretena: 9.643 h Hodsx Exqfopfx An Iop Ovládanie: OSP P300L-R Hmotnosť: 6.300 kg Potrebná plocha: 3,55 m x 2,35 m x 1,93 m VYBAVENIE Dopravník triesok Sklíčidlo (priemer: 250 mm) Touchsetter Opierka koníka

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Funkcionalita: plne funkčný, Wema Probst RHM 250 II-H frézka NOVÁ - Priemery od 100mm do 250mm Hjdpfsubbryex An Iop - Elektronické riadenie posuvu - 2 frézovacie hlavy - Hlava 1 = priemer 150-300mm - Hlava 2 = priemer 100-250mm - rýchlosť posuvu 6-34m/min - kompletná elektrická rozvádzačová skriňa + ovládací panel

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 980 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, Schwarzmüller K-séria 3-nápravová oceľová segmentová korba | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t SAF nápravy s kotúčovými brzdami | Plné vzduchové odpruženie | Vonkajšia klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Oceľová okrúhla korba 7 650 mm x 1 470 mm | Podlaha z 5 mm HB 450 | Steny z 4 mm HB 450 | Predná plošina | Prevádzková hmotnosť 6 020 kg | Rolovacia plachta | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja. Hedpfxsywywks An Ijp

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 700 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Výbava: ABS, Schwarzmüller K-séria 3-nápravový termo vyklápací voz | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotúčovou brzdou | Plné vzduchové odpruženie | Vonkajšia klapka | Pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo-oválna korba | Predné podesta | Pohotovostná hmotnosť: 6480 kg | Rolovacia plachta | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja Hodpfozbdgpox An Ijp

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Rear wall with rubber seal Hsdpjy Rrplsfx An Iop Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Horizontálne silá na cement s kapacitou 25 m³ predstavujú praktické, flexibilné a cenovo efektívne riešenie pre skladovanie a presné dávkovanie cementu a ďalších práškových materiálov. Vďaka kompaktnému modulárnemu dizajnu nie je potrebná výstavba základov, ďalšie stavebné práce ani zložitá montáž. Silá sú preto ideálnou voľbou pre mobilné aj stacionárne betonárne a miešacie linky, ako aj pre staveniská s obmedzeným priestorom alebo častým presúvaním zariadení. Konštrukcia je vyrobená z kvalitnej ocele s trvácnou povrchovou úpravou, ktorá zabezpečuje dlhodobé používanie a spoľahlivú prevádzku aj v náročných pracovných podmienkach. Každé silo je štandardne vybavené: - integrovaným prevzdušňovacím systémom, - filtrom na prach, - bezpečnostným ventilom, Hodpfx Aszcwnijn Iop - snímačmi hladiny materiálu, - šnekovým dopravníkom pre plynulý a spoľahlivý výdaj materiálu. Silá je možné doplniť aj o elektronický systém na pripojenie k existujúcim mobilným a stacionárnym betonárňam a miešacím linkám, čo umožňuje jednoduchú integráciu do existujúcich výrobných systémov. Horizontálna konštrukcia umožňuje jednoduchú prepravu a rýchlu inštaláciu priamo na mieste, pričom ľahko prístupné komponenty zaručujú jednoduchú a bezpečnú údržbu a čistenie. Dostupné verzie HS 25 Standard – Štandardná verzia je určená pre spoľahlivé skladovanie a kontinuálne dávkovanie materiálu, pričom zaručuje jednoduchú obsluhu a nákladovo efektívnu prevádzku. Vlastnosti: - Časovo riadené dávkovanie materiálu - Jednoduchá integrácia s existujúcimi zariadeniami - Ideálne riešenie pre štandardné výrobné procesy - Nižšie investičné a prevádzkové náklady HS 25 W-Series – Verzia W-Series je vybavená vážnymi bunkami pre priamu a presnú aplikáciu materiálu. Vlastnosti: - Elektronické váženie v reálnom čase - Presné a automatické dávkovanie cementu - Pokročilá kontrola zloženia betónu a výrobného procesu - Ideálny pre automatizované a profesionálne betonárne a miešacie linky Dostupné výkonové verzie dávkovania: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Hjdpfx Anji Ri R Ij Iop Ďalšie informácie: Podvozok: - Štruktúra z jemnozrnnej ocele, v ľahkom vyhotovení, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi - Patentované zakrivené čelné zakončenie - Teleskopická stredová podpera, podvozok nemožno odpojiť pri naložení, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu - 2 kliny na podloženie kolies + držiaky - Výklopný podbehový ochranný systém - Polovičné blatníky - Integrované držiaky blatníka s povrchom odpudzujúcim štrk - Protišmykové zástierky na poslednej náprave - 1 tyč na plachtu + držiak - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie: - SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm - Laserová kalibrácia náprav/šasi na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v off-road vyhotovení - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdenie (rozjazdová pomoc aktívna do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) - Mechanizmus zdvíhacej nápravy žiarovo pozinkovaný Brzdový systém: - 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 výmenné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - Systém stability jazdy - Automatické sklopenie pri vysýpaní s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 385/65R22.5, značku výrobcu podľa výberu - Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika: - 24 V viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené bočné obrysové svetlá vzadu - 2x 7-pólové zástrčky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovým hrdlom, pevná časť DN 48 mm - Ovládanie hydrauliky pomocou vývodu z nákladného vozidla Korba: - Hliníková skriňová korba, šikmá čelná stena hrúbky 5 mm, 30 mm dutinové profily, čisté zvarenie, horný profil odolný proti sypkým materiálom - Vnútorný vstup na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby - Membránová zadná stena - Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, umiestnená zvonka s dvojitým hákovým uzáverom - Zadná stena s gumovým tesnením, odolná do max. 170°C! - Podlaha celoplošne 6 mm - Stupienok s prístupom, prípojná platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým otvorom pre optimálnu obsluhu - Rolovacia plachta jednostranne sklopná v smere jazdy vpravo, so stredovým uzatváraním vľavo Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač s tvrdochrómovanou piestnicou, aby materiál nespôsobil jej poškodenie a koróziu - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolenej hmotnosti na nápravu/ťažné a sedlové zaťaženie (nesprávne rozloženie nákladu môže zhoršiť jazdné a smerové vlastnosti) Krajina schválenia/Štítky: - Nemecko - Typové schválenie podľa EG 2007/46 - 24/7 servisná linka - Pripravené na jednořadový držiak ŠPZ - Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, boky biel

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Hjdpfoi Ri H Sex An Iep Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Hedpfxoi Ri Dpj An Iop Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Hodpfx Anoi Ri Nfs Iep Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2019, číslo stroja/vozidla: R-00623, nosnosť: 25 kg, dosah ramena: 1 853 mm, výrobca ovládačov: R-30iB Plus, výrobca ovládacích panelov: A05B-2255-C101#EGN, Repasovaný robot FANUC M-20iB/25 vyrobený v 07/2019. Robot je dodávaný s riadiacou jednotkou R-30iB Plus vrátane iPendantu. Naši odborníci dôkladne otestovali robot a následne vykonali údržbu podľa špecifikácií výrobcu. Vrstva maziva bola analyzovaná na prítomnosť železných častíc, čo indikuje stav príslušných osí. Iba roboty vo vynikajúcom mechanickom stave sú kompletne repasované, čím zabezpečujeme dlhodobé riešenie pre našich zákazníkov. Aj vďaka tomu môžeme štandardne poskytovať záruku na 12 mesiacov! Značka: FANUC Model: M-20iB/25 Číslo modelu: A05B-1226-B201 Rok výroby robota: 07/2019 Hodozg Uy Nspfx An Isp Záručná doba (mesiace): 12 Nosnosť (kg): 25 Dosah (mm): 1853 Opakovateľnosť (mm): ± 0,02 Počet riadených osí: 6-osový Typ inštalácie: podlaha, záves (hore nohami), šikmá montáž Hmotnosť (kg): 210 Riadiaca jednotka: R-30iB Plus Rok výroby rozvádzača: 06/2019 Dĺžka RCC (m): 7 Učebný panel: A05B-2255-C101#EGN Dĺžka kábla učebného panelu (m): 10

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1987, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 8,75 kW (11,90 k), lisovacia sila: 25 t, zdvih: 500 mm, prevádzková rýchlosť: 100 mm/s, rýchlosť spiatočky: 450 mm/s, šírka stola: 630 mm, dĺžka stola: 500 mm, šírka piestovej dosky: 450 mm, dĺžka platne piestu: 360 mm, vzdialenosť medzi stĺpmi: 800 mm, celková dĺžka: 16 500 mm, celková šírka: 10 500 mm, celková výška: 27 500 mm, celková hmotnosť: 2 200 kg, zdvih vankúša matrice: 160 mm, Hydraulický lis PYE 25 S1M s vyhadzovačom. Rok výroby 1987. Výrobca VEB Wema Zeulenroda (Nemecko). Parametre: Maximálna lisovacia sila 25 ton. Pracovný tlak 16 MPa. Horný stôl 450 x 360 mm. Dolný stôl 630 x 500 mm. Hodstzwxdepfx An Iep Svetlosť 800 mm. Zdvih valca 500 mm. Rýchlosť dole 100 mm/s. Rýchlosť hore 450 mm/s. Sila spodného vyhadzovača 10 ton. Zdvih spodného vyhadzovača 160 mm. Príkon 8,75 kW. Hmotnosť 2200 kg. Výška 2750 mm, dĺžka 1650 mm, šírka 1050 mm. Technický stav stroja veľmi dobrý. Stroj po generálnej revízii. Možnosť obhliadky a vyskúšania stroja v prevádzke.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 91 190 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 06/1981, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, * Steyr 91.170 4x2 * Pracovná plošina do 25 metrov * Manuálna prevodovka * Plne listové pruženie * FIN: 8910841394 * Typ motora: 612603313 * kW: 92 * Objem: 6595 ccm * Prevádzková hmotnosť: 13 795 kg * Celková hmotnosť: 16 000 kg * Rázvor: 5600 mm * Dĺžka vozidla: 11 700 mm * Šírka vozidla: 2 500 mm * Výška vozidla: 3 450 mm Hjdpekq Ap Eefx An Ijp * Pneumatiky: 11 R 22,5 * Daň uplatnená z rozdielu * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 169 999 km, výkon: 97 kW (131,88 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 890 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: kabína, posilňovač riadenia, žeriav, * Nemecké vozidlo Hjdpfx Anjzgf I Do Iop * Dokumentácia k dispozícii * originál IBA 169 999 km * Stav viď fotografie * Nadstavba: Böcker montážny/strešný žeriav, typ AK25/650 * Diaľkové ovládanie * Teleskopický stožiar * 2 hydraulické výsuvy * Háková výška 25 metrov * Zdvihne pri 23,5 metra = 300 kg - 21 metrov = 600 kg * Lanový navijak typ HY810 * Zdvíhací hák * Vrátane originálneho Böcker hliníkového pracovného koša * Nosnosť 2 osoby - 200 kg * Ovládacie miesto * 4-násobná hydraulická podpera * S-kabína s 2 miestami na sedenie * Komfortné pneumaticky odpružené sedadlo vodiča * Motorová brzda * 5-stupňová manuálna prevodovka * Výfukový systém vyvedený hore * Zadná stena kabíny s oknom * Pružinové odpruženie * Rádio/CD * Rázvor: 4 200 mm * Celková prípustná hmotnosť: 7 490 kg * Voľný vjazd do všetkých emisných zón * Vozidlo môže byť schválené ako samohybný pracovný stroj (zelená tabuľka), čím je oslobodené od cestnej dane a povinnosti vlastniť ekologickú plaketu V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a skontrolovanie tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a skúška sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne žiadané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke sa nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights Hedpfx Anjwhfiyo Ijp 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, Rok výroby: 2025, priemer pílového kotúča: 400 mm, – Pílový kotúč 400 mm – Dvojitá pokosová funkcia – 4 pneumatické upínače – Hmlový mazací systém Hodpfx Ansu Si Ndj Ijp – Ofukovacia pištoľ – Ochranný kryt – Dokumentácia – 400V