Rema Ip 2 To kúpiť použité (93 913)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 457 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, IVECO EUROCARGO 180E25 / 4x2 Sklápač 4,60 m Perfektný stav ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJAZDENÉ: 457 000 km VÝBAVA: Pgedpevkm Tgefx Ab Dsu ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ SKLÁPAČ: 460 x 245 x 60 cm (D x Š x V) CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18 000 kg NOSNOSŤ: 10 000 kg ROZMER PNEUMATÍK: 295/80R22,5 ROZVOR: 459 cm ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PRUŽINOVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ TEL: KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Zabezpečujeme všetky formality pre export vrátane čísla) RADEK – ????? Ref. č.: 83279

Stav: nový, For inquiries regarding the attachment, please contact Mr. Herden (by phone) for assistance. Westtech Woodgripper WG 1720 / RTW28 Rotator / NEW unit / in stock & available immediately - Grapple opening (mm): 1,720 - Own weight (basic configuration – fully equipped) (kg): 690 – 930 - Recommended oil flow (l/min): 60 – 190 - Recommended operating pressure (bar): 100 – 300 - Carrier vehicle operating weight, rigid (t): 15 – 28 - Carrier vehicle operating weight, articulated (t): 15 – 60 Equipment: - incl. RTW28 Rotator We have a wide range of adapter plates (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc...) in stock and ready for immediate delivery. Our warehouse boasts a large selection of various Westtech products available immediately! Mr. Herden (phone) will be happy to assist you. Upon request, we are also happy to provide you with a financing offer. We are an official Westtech sales and service partner. We are an official OilQuick sales and service partner. We are an official Holp sales and service partner. We are an official Magni telehandler sales and service partner. We are an official DMS sales and service partner. We are an official Gierking GMT sales and service partner. We are an official Weber MT sales and service partner. We are an official Seppi M. sales and service partner. We are an official JCB Construction Machinery sales and service partner. We are an official Mercedes-Benz sales and service partner. We are an official Iveco sales and service partner. In addition, with over 800 used vehicles, we are one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. Pedpfxjykhtfo Ab Degu We supply the complete Westtech Woodcracker range for you! Errors and prior sale excepted! = Further information = Intended use: Construction Please contact Marius Herden for more information.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 289 299 km, prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: modrá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, Mercedes Benz Arocs 4145K Skriňový vyklápací nákladný vozík, objem 20 m³, s elektricky ovládanou plachtou Rozloženie náprav 8x4 Uzávierka diferenciálu Listové pružiny Pedpez Srkzefx Ab Degu Automatická prevodovka Nápravy 13T Rázvor 4,30 m Prídavný pohon/hydraulika pre vyklápanie Euro 6 Celková hmotnosť 40 000 kg – užitočná nosnosť 26 500 kg Príprava na ťažné zariadenie (max. prípustná celková hmotnosť 56 000 kg) Stav pneumatík: 40 % Nádrž na 300 litrov Tempomat Slnečná clona Klimatizácia Centrálne zamykanie Elektrické okná a vonkajšie spätné zrkadlá Okrúhle svetlá Vzduchom odpružené sedadlo vodiča Chladnička v kabíne Rádio ABS Všetky údaje sú uvedené bez záruky/podliehajú zmene.

Stav: nový, *OKAMŽITE DOSTUPNÉ* V cene: Naklápateľný, podlaha z perforovaného plechu, ručný navijak Výbava: - Naklápateľná ložná plocha - Podlaha z perforovaného plechu - Uhol nájazdu 11° Cena bez DPH: 5 168,07 € / Cena s DPH: 6 150,00 € Číslo položky: MGK230482000.04 Technické údaje: • Značka: Martz • Model: GT NAKLÁPATEĽNÝ 480 • Typ vozidla: Autotransportér • Stav vozidla: Nové vozidlo • Prvá registrácia: Bez prvej registrácie • STK/Technická kontrola: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (D x Š x V): 469 x 209 x 0 cm • Vonkajšie rozmery (D x Š x V): 689 x 215 x 103 cm • Max. celková hmotnosť: 3 000 kg • Vlastná hmotnosť: 793 kg • Úžitková nosnosť: 2 207 kg • Podvozok: Vysoký podvozok (kolesá pod nadstavbou) • Pneumatiky: 195/55R10C • Náprava: Gumená náprava KNOTT • Oporné koleso: Áno • Schválenie pre rýchlosť 100 km/h: Voliteľné, možnosť dodatočnej montáže POPIS • Oceľové upevňovacie body, ideálne pre bezpečné upevnenie podľa certifikácie VDI 2700 8.1 • Uprostred medzi upevňovacími bodmi: Hliníková profilovaná podlaha s protisklzovou a vodoodolnou úpravou • Vrátane naklápateľnej ložnej plochy, ktorá slúži ako klin vzadu • Hydraulicky naklápateľná ložná plocha (uhol nájazdu 11°) • Veľmi nízky podvozok pre malý uhol nájazdu • Veľmi ľahký prístrešok so stabilnou konštrukciou • Dodatočne 4 upevňovacie body v bočnej podlahe • Ručný navijak vpredu s navíjacou kladkou pre 3 polohy • Brzdené gumené nápravy od KNOTT • Automatické cúvanie • Zariadenie KNOTT s cúvaním a parkovacou brzdou • Veľmi stabilné skrutkované V-ťahadlo, ZESILNENÉ • 13-pólová zásuvka • Spätné svetlo • Veľmi dobre dimenzované bezpečnostné osvetlenie, odklápateľné • Integrované zadné hmlové svetlo • Bočné smerové svetlá vzadu • Odklápateľný držiak ŠPZ, prejazdný • Automatické oporné koleso _____ Príslušenstvo je možné dodatočne namontovať v našej špecializovanej dielni!! - Radi prijmeme vaše priania! _____ - Možnosť financovania alebo lízingu - Možnosť doručenia po celom území - Všetky ceny sú vrátane DPH - Je možné zaslať osvedčenie o vozidle vopred alebo poskytnúť prechodné ŠPZ (Nemecko) Popisy a obrázky sú chránené autorskými právami!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Pgodpfezy At Dox Ab Deu 46419 Isselburg U nás je ihneď k dispozícii viac ako 1 200 prístreškov! Už viac ako 30 rokov sme autorizovaným predajcom a servisom pre značky Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a predaj vyhradené -

Stav: dobrý (použitý), Dvojitá brúska, dvojkotúčová brúska, stojanová brúska, stojanový brúsny blok - Výrobca: Rema, dvojitá brúska typ DS 1/200 - Brúsne kotúče: max. Ø 200 x 32 mm - Výkon motora: 0,9 kW - Otáčky: 2900 ot./min Pgsdonymgajpfx Ab Dju - Prevádzkové napätie: 220/380 voltov - Rozmery: 550/420/V1420 mm - Hmotnosť: cca 72 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable Pgjdpoz N Np Aofx Ab Deu 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Pedpfoz N Nrkjx Ab Djgu 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg Podpsz N Nrdofx Ab Djgu - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h Pjdpfx Abez N Np No Dogu - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 148 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, žeriav, Man TGM 18.290 / 4x2 SKLÁPAČ 4,65 m Dovoz / Bez nehody VOZIDLO V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJAZDENÉ KM: 148 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? Imobilizér ? TACHOGRAF SKLÁPAČ: 465 x 235 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18 000 kg ROZVOR: 415 cm ROZMER PNEUMATÍK: 12R22,5 PRUŽINOVÉ ODPRUŽENIE TEL.: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POLSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Pomáhame so všetkými formalitami pre vývoz vrátane značiek) RADEK - ???? Ref. č.: 2570 Psdpfxjzit Iqe Ab Djgu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 050 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 1 940 mm, veľkosť pneumatiky: 195/55r10c, With this tiltable car trailer in high-loader design, vehicles can be easily loaded. The trailer platform is tilted using a manual hydraulic pump, ensuring a stable and secure position. The license plate holder can be folded down, and the lighting shifted to the side. This eliminates the need for cumbersome handling of heavy loading ramps. After loading a vehicle, the platform can be lowered again by opening the hydraulic valve. This car transporter impresses not only with its appearance, but is also popular for its high-quality workmanship, stability, and ease of operation. A wide range of standard features makes this car transport trailer even more attractive. Standard equipment includes a manual hydraulic system, two hydraulic supports for a stable platform, aluminium floor, winch with infinitely adjustable bracket width, wheel chocks, tie-down rings, spare wheel with holder mounted under the platform, automatic jockey wheel, highly robust welded chassis, and hot-dip galvanised V-drawbar. You will find the technical specifications further below. We also offer accessories for this car trailer, such as tarpaulin and frame, car lashing straps, lashing straps, shock absorbers, TÜV approval for 100 km/h, toolbox, and anti-theft device. ----- All our cost-effective offers can also be found on our homepage. Nationwide delivery within Germany (except islands) possible! Feel free to ask us for pricing. ----- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr near Bremen Tel: 0 Fax: Podpfx Abjfidl Ss Degu Pick-up times: Monday - Friday – No collection possible on Saturdays!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 299 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.420 Sklápacie vozidlo / 8x4 Dovezené / BEZ HAVÁRIE VO VEĽMI DOBROM STAVE! VŠETKY PNEUMATIKY NOVÉ! ROK VÝROBY: 2019 NAJAZDENÉ: 299 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilňovač riadenia - Elektrické okná - Elektrické zrkadlá - Motorová brzda - Tachograf Pedpfx Absza N Ngs Dsgu NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 32 000 kg RÁZVOR: 180/255/140 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVESENIE: PEROVÉ TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Realizujeme všetky vývozné formality vrátane ŠPZ) RADEK - ????? Ref. č.: 69

Stav: použitý, najazdené kilometre: 309 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania P 360 / 6x4 SKLÁPAČ 5,20 m + BORDMATIC Nehavarované V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ KM: 309 000 km VÝBAVA: Pgsdpezg Sd Sefx Ab Dou ? ABS ? EL. OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR: 370/136 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ TEL.: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Română facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ????? : 2432

Stav: použitý, najazdené kilometre: 363 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, DAF CF 460 / 6x4 SKLÁPAČ 5,20 m + BORDMATIC Bez nehody VO VYNIKAJÚCOM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 363 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE Pgedpfx Abstpziae Deu ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZÁCIA PLATFORMA: 520 x 230 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZVOR KOLIES: 340/139 cm ROZMER PNEUMATÍK: 13R22,5 ODPRUŽENIE: PEROVÉ TEL.: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky formality vrátane exportných značiek) * RADEK – ?????

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, max. šírka rezu: 5300 mm, max. výška rezu: 2200 mm, priemer pílového kotúča: 300 mm, max. hrúbka obrábania: 80 mm, upínací otvor kotúča: 30 mm, spodná podpera: pevné valčeky, naklápanie pílovej hlavy: manuálne, posuv pílového kotúča: automatický, odsávanie: externé odsávanie, hmotnosť cca: 1500 kg, výkon motora: 5,5 kW Psdpfx Aovvkq Teb Dogu Miesto uskladnenia: Nattheim

Rok výroby: 2014, stav: použitý, V prípade otázok týkajúcich sa príslušenstva pre stroje vám rád pomôže pán Herden (na telefónnom čísle: ). Stabau, valčekové koľajnice S1-RGSCH 100 / 8, nosnosť / rok výroby: 2014 / skladom a ihneď k dispozícii / veľmi dobrý stav Cena za pár: 2 190,00 € netto / 2 606,10 € brutto Nosnosť: 8 000 kg Poloha ťažiska: 1 500 mm Vlastná hmotnosť: 689 kg (celá súprava) Celková dĺžka: 3 000 mm Celková šírka: 450 mm Presné rozmery montážnych otvorov nájdete na priložených obrázkoch. Pjdpfjznrvdjx Ab Dogu V našom sklade máme veľmi rozsiahly výber rôznych druhov príslušenstva, ktoré sú ihneď k dispozícii! Pán Herden (tel. číslo: ) vám rád poskytne ďalšie informácie. Na požiadanie vám radi predložíme aj ponuku financovania. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Magni Teleskoplader. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Holp. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Gierking GMT. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti OilQuick. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Weber MT. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Westtech. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti DMS. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Seppi M. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti JCB pre stavebné stroje. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Mercedes-Benz. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Iveco. Okrem toho sme s 800 použitými vozidlami jedným z najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Pre vás dodáme kompletný program Magni! Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas platnosti ponuky! Interné ID: 141072 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2014 Nový: Nie Vlastná hmotnosť: 689 kg Vhodné pre: Stroje na nakladanie a vykladanie Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte Mariusa Herdena.

Rok výroby: 2014, stav: použitý, V prípade otázok týkajúcich sa príslušenstva pre stroje vám rád pomôže pán Herden (na telefónnom čísle:). Stabau valčekové koľajnice S1-RGSCH 100 / 8, nosnosť / rok výroby: 2014 / skladom a ihneď k dispozícii / veľmi dobrý stav Cena za pár: 2 190,00 € bez DPH / 2 606,10 € s DPH Nosnosť: 8 000 kg Pedoznruyepfx Ab Dsgu Ťažisko záťaže: 1 500 mm Vlastná hmotnosť: 665 kg (celá sada) Celková dĺžka: 3 000 mm Celková šírka: 450 mm Presné rozmery vidieť na priložených obrázkoch. V našom sklade máme veľmi rozsiahly výber rôzneho príslušenstva pre stroje, ktoré sú ihneď k dispozícii! Pán Herden (tel. číslo:) vám rád pomôže. Na základe vašej požiadavky vám radi pripravíme aj ponuku financovania. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Magni pre teleskopické nakladače. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Holp. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Gierking GMT. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti OilQuick. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Weber MT. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Westtech. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti DMS. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Seppi M. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti JCB pre stavebné stroje. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Mercedes-Benz. Sme oficiálny distribútor a servisný partner spoločnosti Iveco. Okrem toho sme s 800 použitými vozidlami jedným z najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Dodávame vám kompletný program Magni! Chyby a predaj vyhradený! Interné ID: 140204 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2014 Nový: Nie Vhodné pre: Stroje na nakladanie a vykladanie Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na Mariusa Herdena.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 270 892 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pohon všetkých kolies - Ovládacie prvky audia na volante - Elektrické ovládanie okien - Bezpečnostný airbag vodiča - Kabína - Hydraulický systém na naklápanie - Prídavný pohon (PTO) - Slnečná clona = Poznámky = Žeriav Diaľkové ovládanie: × Rotátor: ✓ Triediaci drapák: ✓ = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2018 ŠPZ: 78-BKK-2 Podpez A Tuzjfx Ab Dsgu Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Stav pneumatík: 50 % Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava: Riadená; Redukcia: Vonkajšie planetové prevody Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Redukcia: Vonkajšie planetové prevody Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Redukcia: Vonkajšie planetové prevody Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 17 955 kg Nosnosť: 10 145 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Max. ťažná sila: 44 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 1643 Z2, rok výroby 2017 Výsuvná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 261 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 08/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, Scania P 280 / 4x2 SKLÁPAČ 4,20 m + BORDMATIC Bez nehody V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ KM: 261 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF NOSNOSŤ: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg RÁZVOR: 355 cm ROZMER PNEUMATÍK: 315/70R22,5 PODVOZOK: PRUŽINY VIN: YV2P4X20009187177 TELEFÓN: * KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Romana - vybavíme všetky formality na export vrátane čísla) RADEK - ????? Psdpetyhp Eefx Ab Djgu

Stav: dobrý (použitý), maximálny priemer kotúča: 320 mm Pgjdpfx Ajygy Dhsb Dou kryt na kotúč maximálna výška rezu: 70 mm maximálna šírka rezu: 600 mm možnosť rezania pod uhlom vo vertikálnej rovine +90°/-90° (posuv ramena alebo kotúča) možnosť otočenia ramena doprava/doľava +/- 45° motor: 2,2 kW

Stav: použitý, Double grinding pedestal, double-ended grinder, pedestal grinder, pedestal grinding machine - Manufacturer: Rema, double-ended grinder type DS 12/200 - Grinding wheels: max. Ø 200 x 32 x 51 mm - Motor power: 0.9 kW - Speed: 2900 rpm Pgedpfx Aopix Nvsb Deu - Operating voltage: 220/380 Volt - Dimensions: 430/420/H1130 mm - Weight: 80 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 344 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, MERCEDES AROCS 3246 SKLÁPAČ 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importovaný / BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2018 ? NAJAZDENÉ KM: 344 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAF ? RETARDÉR SKLÁPAČ: 600 x 230 x 100 cm NOSNOSŤ: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg ROZMER PNEU: 13R22,5 ROZVOR: 170/250/135 cm ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ TEL.: Pgsdpfxozlv Ixo Ab Dou * KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKA * SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKA, ???? * LASZLO – MAĎARČINA * COSTEL – RUMUNČINA (Rumunčina - zabezpečujeme všetky exportné formality vrátane čísel) RADEK – ???? Ref. č.: 44928

Stav: použitý, najazdené kilometre: 236 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, žeriav, Mercedes AXOR 1629 SKLÁPAČ 4,80 m / 4x4 Pgodpfxev Sxbfe Ab Dju Importovaný / Bez nehody VO VEĽMI DOBROM STAVE! ROK VÝROBY: 2014 NAJAZDENÉ: 236 000 km VÝBAVA: - ABS - ELEKTRICKÉ OKNÁ - ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ - POSILŇOVAČ RIADENIA - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF SKLÁPAČ: 480 x 243 x 60 cm (dĺžka x šírka x výška) NOSNOSŤ: 8 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 16 000 kg RÁZVOR NÁPRAV: 330 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 11R22,5 ODPRUŽENIE: PRUŽINOVÉ TELEFÓNNE KONTAKTY: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Romana – vybavíme všetky exportné formality vrátane čísla) * RADEK – ???? Ref. č.: 97867

Stav: použitý, najazdené kilometre: 448 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Scania P 250 / 4x2 SKLÁPAČ 4,70 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Bez nehôd Vo veľmi dobrom stave! ? Rok výroby: 2014 ? Najazdené km: 448 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Elektrické okná ? Posilňovač riadenia ? Tachograf NOSNOSŤ: 9 500 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 19 000 kg RÁZVOR: 430 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 315/80R22,5 ODPRUŽENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: listové pružiny ZADNÁ NÁPRAVA: vzduchové odpruženie ŽERIAV: HMF 635 K2 + diaľkové ovládanie VIN: YS2P4X20009188415 Kontakt: TEL: KUBA - POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY SEBASTIAN - POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY Psdpfx Asyvxmnob Djgu COSTEL - RUMUNSKY (Vybavíme všetky exportné formality vrátane dočasných ŠPZ)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 11217, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 13 997 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 730 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 270 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 250/75-10, veľkosť zadnej pneumatiky: 6.50-10, celková hmotnosť: 4 352 kg, Výbava: 3. hydraulická funkcia, typ motora: plynový (LPG), výrobca: Jungheinrich Pgjdpfx Aoz Ampbeb Dou Sériové číslo: FN534736