Rms Zwick Roell Z005 5 Kn kúpiť použité (63 756)

Stav: dobrý (použitý), regulovateľný prevodový motor, nastaviteľný prevodový motor, elektromotor - Výkon motora: 0,37 kW - Rozsah otáčok: 190 – 1000 ot./min. - Motor: regulovateľný - Dutá hriadeľ: Ø 14 mm - Konštrukcia: B5 - Počet: 1 kus, motory sú k dispozícii Gksdpfjz Nfwvex Adzsc - Cena: za kus - Rozmery: 370/190/V215 mm - Hmotnosť: 15 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, Rozmery lisovania: 2500 x 1400 x 700 mm. Gkjdez Nwlfopfx Adzoc

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, 1. Špecifikácia stroja: * Upínacia doska - Upínacia plocha 375 x 1600 mm - Počet upínacích drážok 4 - Zaťaženie dosky 1000 kg * Nastaviteľné rozsahy, strojovo - Pozdĺžny pohyb dosky (x) 1000 mm - Príčný pohyb krížového posúvača (y) 270 mm - Vertikálny pohyb konzoly (z) 505 mm * Frézovacie vreteno - Výkon pohonu 7,5 kW - Max. krútiaci moment 1850 Nm - Uchytenie nástroja, kužeľový závit ISO 50 - Priemer v prednom ložisku 100 mm - Max. priemer frézovacej hlavy 250 mm - Nastavenie vretienka 90 mm - Rozsah náklonu, obojstranne 45 stupňov * Otáčky - Počet 18 - Rozdiel medzi stupňami 1,25 - Rozsah 45 ... 2240 min-1 * Nastavovacia rýchlosť - Počet posuvov 18 - Rozdiel medzi stupňami 1,25 - Rozsah pozdĺžne a príčne 16 – 800 mm/min - Rozsah vertikálne 5 - 250 mm/min - Výkon pohonu 1,5 kW - Rýchly posuv, pozdĺžne a príčne 3150 mm/min - Rýchly posuv, vertikálne 1000 mm/min * Chladiace zariadenie - Prietok 10 l/min Gkodpjz H Tuvjfx Adzoc - Objem 45 l * Príkon 8 kW * Hmotnosť stroja (čistá) 3150 kg * Potrebná plocha 2800 x 2420 x 2635 mm * Posledná kontrola 03/2026 2. Technický stav Stroj bol používaný v prevádzke iba do februára 2011!!! Vďaka generálnej oprave spĺňa stroj požiadavky na nové stroje. Všetky vodiace koľajnice boli vyrovnané, prevodovka zrekonštruovaná a výmenené spojky pre posuv a rýchly posuv. Frézovacie vreteno bolo zrekonštruované a vykonané lakovanie. 3. Záruka: 3 mesiace 4. Cena: 19 000,00 € 5. Podmienky dodania: * Stanovenie ceny: Ceny platia výlučne v čistom vyjadrení pre dodanie tovaru z výrobného závodu, bez DPH. Právo na predaj stroja tretím stranám si vyhradzujeme. * Platobné podmienky: 30 % záloha pri objednávke 70 % pri dodaní * Termín dodania: zo skladu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 599 947 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 38, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme dnes, s výhradou, ponúknuť nasledujúce vozidlo až do uzavretia zmluvy, s výhradou chýb, preklepov a predaja tretím stranám: MAN Lions City LE A78, 38+40+1 + 2 núdzové sedadlá (vozidlo č. 115) Dátum prvej registrácie: 16.12.2013 Najazdené: 599 947 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 289 koní Norma: Euro 5 EEV STK platná do: 10/2026, Technická kontrola platná do: 07/2027 Gsdpfoz Iihuox Adzskc Maximálna povolená hmotnosť: 19 500 kg, hmotnosť vozidla bez nákladu: 11 285 kg, úžitková hmotnosť: 7 215 kg Celková dĺžka: 11 895 mm x celková šírka: 2 550 mm x celková výška: 3 225 mm Dvojité dvere vpredu aj vzadu Kabína vodiča s dverami 38 + 2 núdzové sedadlá + 40 + 1 Výsuvná rampa Nezávislé vykurovanie + 2. ohrievač Spomaľovač Plne automatická prevodovka Mikrovlnná rúra 2 x elektrické zrkadlá + vyhrievanie zrkadiel 12 V zásuvka Núdzové zastavenie Parkovacia brzda Sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním a vetraním Systém Lawo integrovaný s pokladňou Pneumatiky 275/70R22,5, predné pneumatiky cca 60 %, zadné pneumatiky cca 80/80 % Rôzne bežné poškodenia, zodpovedajúce veku vozidla Dobrá celková kondícia Posledná kontrola pri 565 195 km dňa 23.04.2025, ďalšia kontrola pri 625 195 km 20.01.2025 nová tlaková nádoba, 02.10.2025 nová tesniaca hlava valcov + tesnenie veka ventilov + motorové uloženie na strane spolujazdca vzadu, 28.01.2026 nové brzdové doštičky prednej nápravy, predná náprava, nový brzdový strmeň na strane vodiča Cena: 12 000,00 € (bez DPH) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestne príslušný súd pre obe strany, až do hodnoty sporu do 10 000 €, je okresný súd Ludwigslust, v prípade vyššej hodnoty sporu, je príslušný krajský súd Schwerin. S výhradou chýb, preklepov a predaja tretím stranám.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 120 502 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 424 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 076 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2028, dĺžka ložného priestoru: 3 350 mm, šírka ložného priestoru: 1 770 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, emisná trieda: euro6d-temp, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, airbag, celoročné pneumatiky, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, parkovacie senzory, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, sadzový filter, tempomat, ďalšie svetlomety, Počet sedadiel: 5 (Odnímateľná lavica s 3 sedadlami v nákladovom priestore) Multimediálny systém MBUX (dotyková obrazovka 7") Handsfree sada Bluetooth Volant s multifunkčnými tlačidlami Odkladacie priestory: sieť na upevnenie nákladu na zadných dverách Airbag na strane spolujazdca Akustický balík Ťažné zariadenie: guľové ťažné zariadenie, pre zvýšenú povolenú hmotnosť prívesu – 3,5 t Zásuvka pre príves 13-pólová Podvozová skupina, kombi prevedenie DAB tuner (digitálny príjem rádia) Stropné svetlo v nákladovom priestore s kontaktným spínačom dverí Madlo pri nastupovaní na zadnom stĺpiku vpravo Ovládanie záznamového zariadenia na prednej strane pod strechou Okná pre zadné dvere Okná v nákladovom/pracovnom priestore: – pevné, vpredu vľavo Okná v nákladovom/pracovnom priestore: – pevné, vpredu vpravo Vozidlo bez priečky v nákladovom priestore Generátor 250 A Zadné dvere (uhol otvárania 270 stupňov) Drevená podlaha v nákladovom priestore Osvetlenie nákladového priestoru LED Káblový kanál na bočnej stene Výstražné svetlá na boku Navigačný systém pre multimediálny systém MBUX Priečny nosník s integrovanou stupačkou Rezervné koleso v cestnej výbave Držiak rezervného kolesa pod koncom rámu vrátane zdviháka Gkedpfxoz Hbvbs Adzec Spätné zrkadlo Sedlá v kabíne vodiča: samostatné sedadlo spolujazdca Sedlá v nákladovom/pracovnom priestore: 1. rad, lavica s 3 sedadlami Zásuvka 230 V v kabíne vodiča Obloženie v nákladovom/pracovnom priestore: drevo, vysoké (až po strechu) Tepelne izolačné sklo (predné sklo s pásmovým filtrom v hornej časti) Prídavné kúrenie s teplým vzduchom, elektrické Prídavné kúrenie s teplou vodou.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Heidelberg Speedmaster SM74-5 rok výroby 2010 počet odtlačkov 182 miliónov Gkodozw Ezlopfx Adzjc štandardná výbava Printec Press Center Alcolor EASY Plate Axis Control všetky umývacie jednotky jednostranná tlačiareň – bez obojstrannej tlače práškové striekanie

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 2 841 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 5 016 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 165 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 600 kg, najazdené kilometre: 2 841 km, Elektrický vysokozdvižný vozík TRIPLEX značky Still, rok výroby 2017, vo výbornom stave. Nosnosť 1 400 kg, výška zdvihu 5 016 mm, výška pri prejazde 2 165 mm. Vybavený systémom FREELIFT. Použitý iba 2 841 hodín. Batéria z roku 2017, vybavená externou nabíjačkou a automatickým systémom dopĺňania. Pozrite si video na YouTube. Godpfx Adezynh Tezokc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Brúska na široké pásy SCM Sandya 5 Gkedpfxszx Afqj Adzjc Šírka pracovnej plochy 1100 mm Výška brúsenia 4 – 170 mm 1 brúsna hlava s kovovým valcom 2 kombi brúsne hlavy Elektrické nastavenie výšky Optická oscilácia

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 730 mm, zdvih osi Y: 560 mm, zdvih osi Z: 560 mm, maximálna rýchlosť vretena: 12 000 ot./min, Na predaj je veľmi dobre udržiavané 5-osé simultánne obrábacie centrum DECKEL MAHO (DMG MORI) typu DMU 60 monoBLOCK, vyrobené v roku 2009. Stroj sa vyznačuje veľmi nízkym počtom prevádzkových hodín vretena a rozsiahlym vybavením. Hlavné výhody a všeobecné informácie: Výrobca / Model: DECKEL MAHO (DMG MORI) DMU 60 monoBLOCK Rok výroby: 2009 Riadiaci systém: HEIDENHAIN iTNC 530 Celkový počet prevádzkových hodín: približne 30 000 hodín Prevádzkové hodiny vretena / doba spustenia programu: približne 8 000 hodín Technické údaje: Pohyblivé dráhy: X = 730 mm Y = 560 mm Z = 560 mm Gedpezz Snysfx Adzjkc 4. os (os B / otočná hlava): +30° až -120° (NC otočná frézovacia hlava s hydraulickým upínaním) 5. os (os C / kruhový stôl): 360° (NC kruhový stôl s nekonečným rozsahom otáčania, rozlíšenie 0,001°) Hlavné vreteno: Max. 12 000 otáčok/min Upínací systém nástrojov: SK 40 Menič nástrojov: 60-miestny reťazový zásobník Vybavenie a príslušenstvo: Vnútorné prívodné chladivo (IKZ) vrátane filtračnej jednotky s papierovou páskou Odstraňovač triesok Merací hrot obrobku: DMG TS 649 Dokumentácia a kľúče k stroju sú kompletné Na žiadosť a za príplatok je možné zabezpečiť nakládku a transport (po celej Európe). Všetky ceny sú vrátane DPH. Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Kontaktujte nás, náš tím vám rád pomôže. Možnosť odkúpenia alebo výmeny! Kúpa a predaj strojov KÚPIME / PREDÁVAME PRODUKČNÉ A OBRÁBACIE STROJE A INÉ. Potrebujete kvalitný, ale cenovo dostupný obrábací stroj pre vašu výrobu? Alebo chcete predať svoj?

Stav: použitý, najazdené kilometre: 2 500 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 10/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MB ACTROS 1835 TTXL, prepravník koní, 5 koní, výsuvné/výklopné priečky. 5 koní, úložný priestor na sedlá, bočná a zadná rampa, výsuvné/výklopné priečky, priestor pod obytnou časťou, úložné priečinky po celom obvode vozidla, čerstvá voda, 300 litrov odpadovej vody, 5 miest na spanie, obývacia izba, veľká posteľ nad kúpeľňou, posteľ pre ošetrovateľa, zadné vchodové dvere, video dohľad a monitorovanie teploty v priestore pre kone, klimatizácia na samostatný chod, nezávislé kúrenie, TV/satelit, kvalitné drevo, kúpeľňa, sprcha, WC, klimatizácia, kuchyňa, kožená sedačková súprava, mikrovlnná rúra, chladnička, vonkajší úložný priestor na sedlá, navijak, tempomat, ľahké zliatinové disky, navigačný systém, vzduchové pruženie, ťažné zariadenie a ďalšie. Chyby a omyly vyhradené, medzitým predané. Gkjdpfx Adsz Nchkjzec * MOŽNOSŤ PREDÁŽU ZA ČISTÚ CENU. * Výhodné leasingové ponuky. Miesto a možnosť prehliadky našich vozidiel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Predaj a servis všetkých značiek v oblasti prepravníkov a prívesov pre kone. Prosím, dohodnite si termín vopred u Richarda Theurera a Andreasa Theurera.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 262 811 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, ATEGO 923 L chladený nákladový priestor 5 m s hydraulickým čelom BÄR 1 500 kg Gjdpjz Rrcnefx Adzekc * THERMOKING V-600 MAX, chladenie počas jazdy * Max. povolená celková hmotnosť 9 500 kg = užitočné zaťaženie cca 3 550 kg * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4839 * Aktívny brzdový asistent * Diferenciál s uzávierkou, zadná náprava * Klimatizácia * Typ motora Euro VI, D * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Hydraulické čelo * Výkonná motorová brzda * Vzduchové pruženie, zadná náprava * Aerodynamický deflektor, bez spodnej krytky, nastaviteľný * Senzor dažďa/svetlý * Asistent stability (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Komfortné odpružené sedadlo vodiča * Elektrické okná, na oboch stranách * Prevody G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zamykací systém, s centrálnym zamykaním * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Tempomat * Odkladacia priehradka, nízka, na kryte motora * Nádrž AdBlue 25 l * ClassicSpace * Strešné okno/ventilačná klapka * Verzia hmotnosti 9,5 t (3,8/6,2) * Hlavné spätné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka pre zásobovanie stlačeným vzduchom * Predhrievanie paliva * Plastová nádrž 120 l, vľavo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm * Rázvor 3620 mm * Pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, predná náprava * Kabína S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelom * Stabilizátor, pre extrémne vysoké zaťaženie, zadná náprava * Predné pruženie 4,0 t, parabolické * Príprava na zariadenie na mýto * Digitálny tachograf, 2. generácia, ADR * Environmentálna známka (zelená) * Dvojmiestne * Pravidelne servisované (podľa servisnej knižky) * 2/3 dvere Žiadna zodpovednosť za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj len podnikateľom. Vyhradzujeme si právo na zmenu, predaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle obchodného práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Radi vám predložíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo NÁJOM. * Možnosť poistenia záruky na základe dopytu u poisťovne. * TÜV / UVV, testovanie hydraulického čela / testovanie tachografu a inštalácia OBU zariadenia prostredníctvom našich partnerov na mieste. * Colné značky na 30 dní. * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať. * PLATBA MÝTA pre Toll-Collect je možná priamo u nás. * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍJEM: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * trvalo máme v ponuke viac ako 200 vozidiel.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 262 811 km, výkon: 170 kW (231,14 k), prvá registrácia: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 484 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, zdvíhacie čelo, ATEGO 923 L Chladený náves 5 m s hydraulickým čelom BÄR 1 500 kg * THERMOKING V-600 MAX, chladenie počas jazdy * Max. povolená celková hmotnosť 9 500 kg = užitočné zaťaženie cca 3 550 kg * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4839 * Aktívny systém asistovaného brzdenia (Active Brake Assist) Gjdez Rrcuspfx Adzokc * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Klimatizácia * Verzia motora Euro VI, D * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Hydraulické čelo * Výkonná motorová brzda (High Performance Engine Brake) * Vzduchové odpruženie, zadná náprava * Aerodynamický deflektor, bez spodnej lišty, nastaviteľný * Snímač dažďa/svetlosti * Systém stabilizácie (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Pružné sedadlo vodiča, komfortné * Elektrické ovládanie okien, na oboch stranách * Prevodovka G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zamykací systém, s centrálnym zamykaním * Slnečná clona, vonkajšia, priehľadná * Tempomat * Odkladacia priehradka, nízka, na kryte motora * Nádrž na AdBlue 25 l * ClassicSpace * Střešné okno/ventilačný poklop * Varianta hmotnosti 9,5 t (3,8/6,2) * Hlavné zrkadlo, elektrické, strana vodiča * Kúrenie, elektronická jednotka na prívod stlačeného vzduchu * Predohrev paliva * Plastová nádrž 120 l, vľavo * Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 k), 900 Nm * Rázvor 3620 mm * Pneumatiky bezdušové, 235/75 R 17,5, predná náprava * Kabína S-ClassicSpace, 2,30 m, s tunelom * Stabilizátor, pre extrémne vysoké zaťaženie, zadná náprava * Predná pružina 4,0 t, listová * Príprava na mýtny systém * Tachograf digitálny, 2. generácia, ADR * Ekologická známka (zelená) * Dvojmiestne sedadlo * Pravidelne servisované, záznamy v servisnej knižke * 2/3-dvere Nezodpovedáme za tlačové a prepisovacie chyby. Predaj výhradne obchodným partnerom. Vyhradzujeme si právo na zmenu, medzipredaj a chyby. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis v kúpnopredajnej zmluve. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám predložíme ponuku na LEASING/FINANCOVANIE/KÚPU na splátky * Na žiadosť je možná záručná poistka u poistovne * TÜV / UVV, kontrola hydraulického čela / tachografu a inštalácia zariadenia OBU prostredníctvom našich partnerov na mieste * Colné značky na 30 dní * Všetky colné dokumenty na vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať * MÝTNE POPLATKY pre Toll-Collect je možné objednať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Kontaktné číslo WhatsApp: ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * Trvalo máme v ponuke viac ako 200 vozidiel.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 810 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Volvo FH 420 Globetrotter, klimatizácia, norma Euro 5 . pre otázky: 1026889 * Stav: veľmi dobrý * Výkon: 315 kW / 420 koní * Objem motora: 12 777 cm³ * ABS * EBS * Uzávierka diferenciálu, zadná náprava * Strešné okno * Pneumatické odpruženie, komfortné sedadlo vodiča * Elektrické ovládanie okien vodiča/spolujazdca * Elektricky vyhrievané a nastaviteľné zrkadlá * Rádio s CD / AUX / USB / Bluetooth * 2x spacie lôžka * Automatická klimatizácia * Независимая система отопления * Odkladací priestor nad lôžkom * 12 V zásuvka Gkodsz Rrhkjpfx Adzoc * 24 V zásuvka * Vonkajšia slnečná clona, priehľadná * Hmlové svetlá Pneumatiky: * Predná náprava: 315 / 70 R 22,5, 25 % opotrebenie, listové pruženie * Zadná náprava: 315 / 70 R 22,5, 35 % opotrebenie, pneumatické pruženie ----Cena: 29 900 EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Vyhradzujeme si právo na chyby v písaní, chyby a predaj pred uvedením.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 434 035 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 38, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme dnes ponúknuť nasledujúce vozidlo, s výhradou dostupnosti do uzatvorenia zmluvy, prípadných chýb, preklepov a predaja tretím stranám: MAN Lions LE Ü (A78) mimomestský autobus 40+40+1+1 (vozidlo č. 140) Dátum prvej registrácie: 16.12.2013 Najazdené: 431 053 km Motor: 6 871 cm³ Výkon: 213 kW / 290 koní Maximálna povolená hmotnosť: 19 500 kg Hmotnosť v nezaťaženom stave: 11 225 kg Nosnosť: 8 275 kg Celková dĺžka: 11 895 mm x celková šírka: 2 550 mm x celková výška: 3 200 mm Plne automatická prevodovka Spomaľovač s 3 stupňami Tempomat Prídavné kúrenie Elektrické a vyhrievané spätné zrkadlá Gkedpfx Aez Rrn Dsdzjc Prídavné kúrenie + nezávislé kúrenie + klimatizácia pre vodiča Pohodlné sedadlo vodiča Isri, s pneumatickým odpružením Sedacie miesta: 40+40+1 x pre invalidný vozík/kočík + 1 pre vodiča Lawo ICU 400 s USB Jednoduché dvere vpredu Dvojité dvere vzadu Pneumatiky 295/80R22,5, stav vpredu cca 90 %, stav vzadu cca 40/40 %, stav náhradnej pneumatiky cca 60/60 % Prídavné svetlomety Cena: 11 000,00 € (bez DPH) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdu pre obe strany v prípade sporu do výšky 10 000 € je okresný súd Ludwigslust, v prípade sporov vyššej hodnoty, krajský súd Schwerin. Prípadné chyby, preklepy a predaj tretím stranám sú vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Opisovaný stroj je model Sakurai 566 SD, vyrobený v roku 2006. Tento model má rozmery 660 x 508 mm a vyprodukoval približne 85 miliónov výtlačkov. V súčasnosti je vo výrobe a nachádza sa v Nemecku. Sakurai 566 SD je vybavená niekoľkými pokročilými funkciami, vrátane systému pre kontinuálne podávanie hárkov a alkoholového navlhčovacieho systému Sakurai Olivermatic, ktoré zvyšujú jej efektivitu a kvalitu tlače. Má tiež systém prekladania a podporuje štandardy CIP 3. Vďaka maximálnej rýchlosti 15 000 výtlačkov za hodinu je tento stroj rýchlou voľbou pre tlač vo veľkom objeme. Ďalšie funkcie, ako sú SIS (Sakurai Interactive System), SCC (Sakurai Color Control), QSS (Quick Standby System) a SAS (Sakurai Auto Set), prispievajú k jej pokročilým funkciám a užívateľsky prívetivému ovládaniu. Tieto špecifikácie robia zo Sakurai 566 SD spoľahlivú a efektívnu voľbu pre rozsiahle tlačiarne. Formát: 660 x 508 mm Výbava: Systém podávania hárkov Sakurai Olivermatic – alkoholový navlhčovací systém Prekladač CIP 3 Maximálna rýchlosť: 15 000 výtlačkov za hodinu Gksdpjzncmmofx Adzec SIS – interaktívny systém Sakurai SCC – systém riadenia farieb Sakurai QSS – systém rýchleho spustenia SAS – systém automatického nastavenia Sakurai

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 151255, merací rozsah os X: 750 mm, merací rozsah osi Y: 500 mm, merací rozsah osi Z: 500 mm, hmotnosť obrobku (max.): 250 kg, celková výška: 3 020 mm, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, celková šírka: 2 092 mm, celková dĺžka: 2 140 mm, celková hmotnosť: 4 500 kg, šírka stola: 900 mm, výška stola: 860 mm, dĺžka stola: 1 300 mm, maximálna pojazdová rýchlosť: 520 mm/min, zaťaženie stola: 250 kg, okolité teplota (max.): 40 °C, okolité teplota (min.): 15 °C, maximálna hmotnosť nákladu: 250 kg, Výbava: Dostupný typový štítok, Na predaj je použitý 3D-koordinátový merací stroj ZEISS GageMax 7/5/5 Navigator so sériovým číslom 156521 a rokom výroby 2011. Stroj má merací rozsah 750 × 500 × 500 mm a je určený pre obrobky do hmotnosti 250 kg. Je vybavený sondovacím systémom ZEISS VAST XT. V meracej komore sa nachádza aj viacnásobný menič sond s rôznymi držiakmi sond. Podľa pôvodného popisu aukcie patrí k ponúkanému predmetu príslušenstvo a výpočtová technika. Na priložených obrázkoch sú okrem iného zobrazené počítač, monitor, klávesnica, myš a ďalšie súčasti patriace k stroju. Rozsah dodávky je určený obrázkami, resp. súčiastkami, ktoré sú dostupné pri obhliadke. Technické údaje: Výrobca: ZEISS Model: GageMax 7/5/5 Navigator Sériové číslo: 156521 Rok výroby: 2011 Merací rozsah X/Y/Z: 750 × 500 × 500 mm Max. hmotnosť obrobku: 250 kg Sondovací systém: ZEISS VAST XT Viacelementový menič sond je súčasťou Výpočtová technika je súčasťou Posledná zdokumentovaná kalibrácia: 02/2025 Stroj je v použitom stave. Aktuálna funkčná kontrola bola vykonaná spoločnosťou ZEISS. Po dohode je možná obhliadka na mieste a je vítaná. Godsz Ebzbspfx Adzekc Predaj sa uprednostňuje formou osobného odberu. Nakládka a preprava môžu byť po dohode zabezpečené. Rozsah dodávky zodpovedá obrázkom. Zmena si vyhradená.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 246 811 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 050 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4857 * Navigačný systém * Klimatizácia * Parkovacia kamera * Automatická prevodovka * Predhrievač * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Ťažné zariadenie * Centrálne zamykanie * Tempomat * Filter pevných častíc * Multifunkčný volant * Elektrické okná * Palubný počítač * Antiblokovací systém (ABS) * Posilňovač riadenia * Elektrické spätné zrkadlá * Bluetooth * Posilňovač riadenia * Ekologická známka (zelená) * Päťmiestne * 3-miestna lavica, komfortná, 1. rad * Oceľové disky * Pravidelne servisované podľa záznamovej knižky Gjdpfx Aez Rhycedzskc * Handsfree sada * Parkovacie senzory vzadu * Rádio DAB * Lakťová opierka * Filter pevných častíc * Palubný počítač * Kontrola trakcie * Elektronický stabilizačný program (ESP) * 4/5 dverí * Centrálne zamykanie Neudávame záruku za tlačové a prepisové chyby. Predaj iba podnikateľom. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám pripravíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo OPERATÍVNY LEASING. * Na požiadanie je možná záručná poistka u poisťovne. * Technická kontrola (TÜV), kontrola UVV LBW, kontrola tachografu a inštalácia OBU zariadenia zabezpečená našimi partnermi na mieste. * Colné značky na 30 dní. * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať. * PLATBA ZA MÝTNE za systém Toll-Collect je možné realizovať priamo u nás. * Bezplatná preprava z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČNÁ STANICA (TRAIN STATION): 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÚ VERZIU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Telefónne číslo pre WhatsApp: ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * neustále máme na sklade viac ako 200 vozidiel

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Dodacia lehota cca 5 mesiacov. Stroj pochádza zo školského prevádzky – TOP stav, málo používaný (olepovacie agregát nebol použitý). Bez náradia. Cena nezahŕňa demontáž / dopravu / montáž a uvedenie do prevádzky / školenie. Vrátane Maestro 3D a Pro View. MORBIDELLI P200 Pracovná plocha X-Y: 3.110 x 1.620 mm, výška obrobku Z180 mm Olepovanie hrán – Made for You Numericky riadené obrábacie centrum je vybavené bohatým príslušenstvom na olepovanie hrán, aby spĺňalo všetky požiadavky v oblasti spracovania dreva. Gsdpjzvhlkofx Adzekc HLAVNÉ VÝHODY • Výkonný … s pokročilým olepovacím agregátom H80C, vŕtacie vretená s 8.000 ot./min. a technológiou – najodolnejšie vreteno na trhu, s viac než 1.000 hodinami bezúdržbovej prevádzky. • Lepšie a bohatšie vybavenie, prísavky možno s flexibilným pracovným stolom vylúčiť/slobodne konfigurovať, aby bolo možné stroj optimálne prispôsobiť požiadavkám. • Jednoduchšie a prehľadnejšie programovanie vďaka integrovanému Cad-Cam modulu pre technológie olepovania hrán „MAESTRO EDGE“. • Jednoduchšia obsluha – vďaka zníženému rámu je pracovný stôl kedykoľvek prístupný, riadiaca skrinka a vákuová pumpa sú integrované, v konfigurácii PRO SPACE nie sú žiadne ochranné zábrany. Konštrukcia základného telesa: Základná štruktúra je monolitická konštrukcia z hrubostenného ocele spevnená zvarovanými štvorcovými tabuľami po celej dĺžke rámu, čím je extrémne stabilná. Tvar stroja použitý pre nosné časti, so širokou základňou, garantuje trvalú presnosť a stabilitu. Nosná konštrukcia pozostáva z mimoriadne pevného monolitického oceľového sokla, silne spevneného a veľmi tuhého. Mimoriadne široká styčná plocha bola navrhnutá tak, aby poskytovala stroju stabilitu a stála presnosť a aby nebolo potrebné kotviť stroj do podlahy. Sokel vytvára robustnú základňu pre pohyblivý portál: pracovná jednotka tak má vyváženú, stabilnú a odolnú oporu, ktorá zvládne aj vyššie zaťaženie, čo zabezpečuje vyššiu kvalitu a presnosť obrábania. Pohyblivý portál je tvorený z jedného masívneho kusu, ktorý je ukotvený na sokli a posúva sa po prizmatických vedeniach s koľajničkami s guľôčkovou recirkuláciou najvyššej kvality. Pracovná jednotka je na ňom upevnená a pohybuje sa v osiach Y a Z po prizmatických vedeniach s guľôčkovou recirkuláciou. Pohyb spodnej pohyblivej jednotky (os X) a pracovnej jednotky pozdĺž ramennej tyče pohyblivej jednotky (os Y) je zabezpečený prevodom cez šikmé ozubenie hrebeňa a ozubeného kolesa, čo poskytuje väčší prenos sily zub na zub, zvýšené zrýchlenie a vyššie rýchlosti osí X a Y. Špeciálne navrhnuté šikmé ozubenie znižuje opotrebenie mechanických dielov a znižuje hlučnosť. Vertikálna os Z je poháňaná skrutkou s guľôčkovou recirkuláciou, ktorá zabezpečuje dokonalú rovnováhu pri dynamickom zaťažení a zvláda silné zrýchlenie a spomalenie. Hlavná jednotka na frézovanie je priamo spojená so saním osi Z, čím zabezpečuje absolútnu kvalitu povrchovej úpravy.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, 2010 Votsch VCS 7310-5 H/S – robustná, vysoko výkonná testovacia komora pre skúšanie vplyvu vonkajších podmienok, vybavená snímačom na zaznamenávanie údajov – vnútorné rozmery: Š1 100, H1 320 x V2 080 mm. Sériové číslo: 59566147420010 (rok výroby 2006). Gedjz N Hyrepfx Adzjkc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear Gksdsz N Np Aepfx Adzjc 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. Gedoz N Nrdspfx Adzekc A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Gjdpfxoz N Nrke Adzjkc Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 260 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, sadzový filter, tempomat, D6G klimatizácia, NAV navigačný systém, A1H hydraulický pomocný pohon (HAD), B1Z ABS s možnosťou vypnutia, B2A kotúčová brzda na prednej a zadnej náprave, B3H sekundárny vodný retardér, D1C komfortné odpružené sedadlo vodiča, D3B komfortná posteľ v spodnej časti, D6M prídavné vykurovanie s ohrevom vody v kabíne, E2J automatické poistky, F1D kabína L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B komfortné uloženie kabíny, oceľové pruženie, F6R vzduchové klaksony na streche kabíny, MAN001 senzor svetla, JF1 senzor dažďa, G0T prediktívne riadenie pohonu, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J3Z zariadenie na meranie zaťaženia nápravy, M5V vysokovýkonná motorová brzda, N6Z chladenie prevodového oleja, Q4K výška sedlovej spojky H = 185 mm, Q5Q štandardná sedlová spojka Jost JSK 37C, R2K hliníkové disky 9.00 x 22.5, Speedline, S1D systém Stability Control Assist (ESP), S1H systém udržiavania v jazdnom pruhu, S1I systém udržiavania vzdialenosti, S1L systém sledovania pozornosti vodiča, 513 systém rozpoznávania dopravných značiek, 268 systém podpory brzdenia, S1R systém ochrany boku, S3A airbag vodiča, S5Z tempomat. Telefónicky nás môžete kontaktovať v pondelok až piatok do 20:00 a v sobotu do 16:00! Ďalšie informácie: Možnosť lízingu/financovania a preplatenia starého vozidla! - Vyhradzujeme si právo na zmenu ceny a predaj! Godpfx Aez N S Nxedzskc - Všetky údaje sú bez záruky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 392 130 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Charakteristiky Predvídavé riadenie pohonu (PPC). Regulácia rýchlosti. Kabína L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V/220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalcový, 12,8 l, 330 kW (449 koní), 2200 Nm. EURO 6. Gkjdpfxsz Rlczj Adzsc Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Vysoko výkonná motorová brzda. Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS). Systém podpory pozornosti vodiča. Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Obojstranné opierky rúk, sedadlo spolujazdca. Luxusná horná posteľ, úzka. Luxusná dolná posteľ. Prídavný ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod dolnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart – digitálny zapisovač jázd, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023. Systém kontroly stability (ESP). Asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Aktívny asistent brzdenia 5. Pneumatiky prednej nápravy 315/70 R22.5. Pneumatiky zadnej nápravy 315/70 R22.5. Prevodový pomer hnacej nápravy 2,41. Ťažné sedlo, štandard, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor 3850 mm, usporiadanie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, stupienka. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Centrálne dátové rozhranie pre nákladné vozidlá 7. Rozhranie pre systém riadenia vozového parku FMS. Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlomety, halogénové. LED denné svetlá. MirrorCam. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo - 7 mm Vpredu vpravo - 7 mm Vzadu vľavo, vnútri - 13 mm Vzadu vľavo, vonkajšie - 14 mm Vzadu vpravo, vnútri - 14 mm Vzadu vpravo, vonkajšie - 15 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: M205M410, pracovná šírka: 230 mm, hobľovacia výška: 160 mm, šírka hobľovania: 230 mm, pracovná výška: 160 mm, celková hmotnosť: 3 800 kg, výška obrobku (max.): 160 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, šírka obrobku (max.): 230 mm, vstupné napätie: 400 V, počet vretien: 5, vstupná frekvencia: 50 Hz, Na predaj je profesionálny štvornôžkový hobľovací stroj WINTER TIMBERMAX 5-23. Stroj bol používaný len príležitostne pre našu vlastnú výrobu a nebol prevádzkovaný v nepretržitej viacsmennnej prevádzke. Technické údaje: - Výrobca: WINTER Holztechnik GmbH - Model: TIMBERMAX 5-23 - Rok výroby: 2017 - Sériové číslo: M205M410 - 5 vretien - Rozsah spracovania: 20 – 230 x 8 – 160 mm - Rýchlosť posuvu: 6 – 36 m/min - Napájacie napätie: 400 V - Frekvencia: 50 Hz - 3-fázový - Maximálny výkon: 37,43 kW - Hmotnosť: približne 3 800 kg - Označenie CE - Vhodný aj na spracovanie vlhkého dreva Stroj je plne funkčný. Gkedoz Rpd Ajpfx Adzjc Stroj sa nachádza v Poľsku, 64-920 Piła. Prehliadka a predvedenie stroja je možné po predchádzajúcej dohode termínu. Ďalšie fotografie, technická dokumentácia a video stroja v prevádzke môžu byť poskytnuté na požiadanie.