Systemtechnik Hölzer Low 4233 Rd Nutzentrenner kúpiť použité (14 671)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Funkcionalita: plne funkčný, upínacia sila: 2 000 kN, Výbava: dokumentácia / manuál, Upínacia sila: 200 t Priemer skrutky: 55 mm Hmotnosť výstrelu: 434 g Vzdialenosť medzi viazacími tyčami V: 570 mm Vzdialenosť medzi viazacími tyčami H: 570 mm Objem výstrelu: 474 cm3 Rozmery platne : 795 x 795 mm Pracovné hodiny: 25,969 h Typ: Horizontálny Pohon: 1,5 l: Hydraulický Nwodpsx Ir Ngjfx Ab Djn Vybavenie: 1x vyťahovač jadier Euromapa 67

Stav: veľmi dobrý (použitý), Hlinná čeľusť (28144) Nízkonapínacia čeľusť Značka: AMF Typ: 6494-19 Šírka drážky pre skrutky do 19 mm Hrúbka h1 = 25 mm Celková dĺžka: 150 mm Celková šírka: 50 mm Celková výška: 60 mm Nwjdpfx Aog Er Igsb Don K dispozícii 3 páry Hmotnosť na pár: 3 kg Nová cena za pár: 271 €

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 090 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 185/70R13, Stabilný brzděný nízkoložný príves s tandemovou nápravou od výrobcu ANSSEMS, model BSX2500 301x150. Nedpfxerz Rydo Ab Djwn V štandardnej výbave má skriňový príves Anssems s brzdou hliníkové bočné steny, vnútorné uzávery, vonkajšie kotviace oká, profilové kanály na montáž príslušenstva alebo zabezpečenie nákladu, mimoriadne pevný zváraný oceľový rám, bočné zábradlie, predný vysoký rám, predné čelo, výsuvné podpery pre zadné čelo, oporné koleso a V-oje. Príslušenstvo pre prívesy Anssems na osobné automobily ako plachta s nosnou konštrukciou, plochá plachta, háky na sieť, nadstavbové mriežky, nadstavbové bočnice, sada zadných opôr, náradová skrinka, kotviace oká, pásy a zámok máme tiež v ponuke.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 3 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, príves na nápoje Číslo vozidla 3449 -2 zdvíhacie nápravy -Pneumatiky 385/55R22.5 -Výškovo nastaviteľná strecha -Nápravy BWP -Dátum uvedenia do prevádzky 11/2020 -Ložná plocha, 1. časť: 3,34 m x 2,49 m -Ložná plocha, 2. časť: 3,30 m x 3,50 m -Ložná plocha, 3. časť: 6,60 m x 2,68 m Nwjdpfx Ajz Rh T Neb Dsn -Hmotnosť v prázdnom stave 6900 kg Chyby a predaj vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, Rok výroby: 2025, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, Typ prednej pneumatiky: polyuretánové pneumatiky (čierne), typ zadnej pneumatiky: polyuretánové pneumatiky (čierne), celková hmotnosť: 72 kg, celková dĺžka: 1 500 mm, celková šírka: 540 mm, palivo: elektrina, TVH TRP0007 – Elektrický nízkozdvižný vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 2 500 kg Výška zdvihu: 200 mm Dĺžka vidiel: 1 150 mm Nsdpfxjz Hylus Ab Dswn Pohon: Elektrický 24 V Obratie: Dvojité polyuretánové / gumové kolesá Vlastná hmotnosť: 72 kg Dĺžka: 1 500 mm Šírka: 540 mm Rok výroby: 2025 Interné číslo: 1700305 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde, blízko Berlína Unilift GmbH & Co. KG – overené použité manipulačné vozíky z Ludwigsfelde, blízko Berlína.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 300 kg, celková hmotnosť: 8 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/1983, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 1983, Výbava: ABS, 2-nápravový nízkopodvozný príves Müller-Mitteltal Typ: ETü-TA Podvozok / komponenty: * 2 x nápravy s bubnovými brzdami * Listové pruženie * Pneumatiky: 7,5R15 * Zvyšková hĺbka dezénu: predná ~20/80 %, zadná ~80 % * Ťažné zariadenie, výškovo nastaviteľné * Očko 40 mm * Predná opora Jost Nadstavba: * Nízkopodvozný príves * Nakladacie rampy 2,40 m * Ložná plocha: 5 150 mm x 2 480 mm x 400 mm * Bočnice 400 mm * 4 x uchytenia na zaistenie nákladu na každej strane Hmotnosti: * Celková hmotnosť: 8 900 kg * Užitočná nosnosť: 6 300 kg * Pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg Ostatné: * Nemecké vozidlo * Technická kontrola platná do 09/2027 * §25a UstG, DPH nie je možné vykazovať. ----Na požiadanie je možné vykonať novú technickú kontrolu/STK, ako aj zmeniť hmotnosť (znížiť alebo zvýšiť). _____ Aj po kúpe vám poskytneme podporu: Pomôžeme vám s vybavením exportných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Je tiež možné zabezpečiť prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Kontaktujte nás, radi vám pomôžeme! Hovoríme nemecky, anglicky a rusky. Všetky informácie sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na zmeny, chyby, tlačové a prepisové chyby, ako aj predaj počas platnosti ponuky. _____ O nás: Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma so sídlom v Kehle pri Rýne. Už mnoho rokov sme známi pre naše skúsenosti, spoľahlivosť a odbornosť v oblasti prípravy a predaja úžitkových vozidiel. Našou silnou stránkou je nákup a predaj nových a použitých úžitkových vozidiel. Na našom rozsiahlom pozemku s rozlohou približne 11 000 m² nájdete široký výber vozidiel pre rôzne účely. Pre nás nie je dôležité iba vozidlo, ale aj služby, ktoré poskytujeme. Spravodlivosť, serióznosť a spokojnosť zákazníkov sú pre nás prioritou. Preto vás sprevádzame osobne a spoľahlivo – od prvého kontaktu až po odovzdanie vášho vozidla. Presvedčte sa sami. Tešíme sa na vašu žiadosť! _____ Naše služby pre vás: Nakládka vozidiel Pomôžeme vám s nakládkou zakúpených vozidiel. Špeciálna preprava Podporíme vás pri organizácii špeciálnej prepravy. Exportné a krátkodobé evidenčné čísla Pomôžeme vám s vybavením exportných alebo krátkodobých evidenčných čísel. Colné formality Poskytneme vám podporu aj pri colných záležitostiach. Preprava vozidla Na požiadanie zabezpečíme prepravu vášho vozidla v rámci Nemecka. Nwjdpfxjz R E Rfo Ab Dsn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 050 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Meusburger MPG-3 – nízkopodlažný príves s otočnou/výsuvnou nápravou, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpruženie * vážiaca náprava * 1. náprava – výsuvná * 3. náprava – riadená Njdpfxswfwd Do Ab Dewn * hydraulická rampa s prídavnou oporou a diaľkovým ovládaním * priechodná rampa * elektrický navijak s diaľkovým ovládaním * plachta Edscha * úložné boxy na oboch stranách * náhradné koleso s pneumatikou v cestnej kondícii * prídavné svetlomety * vysúvateľné tabule pre prepravu nadrozmerného nákladu Bezpečnosť: ABS * EBS * kotúčová brzda Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 8303

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: Njdpfxey Auhuj Ab Djwn * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235.75 r 17.5, farba: dopravná oranžová, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Použitý nízkoložný náves Moeslin s husím krkom, rampami, 3 nápravy (3. riaditeľná), vzduchové pruženie, EBS, príprava na osadenie odnímateľných zadných rámp, predná hlava 120 cm, bočné závesy Rud 5 ton, twist lock na kontajnery 20+20, 40 a 45 stôp, 3 priečniky na stojky, 2 PVC náradové skrinky, svetlá výška 84 cm, rok výroby 2019, predajca INTERDRIVE SRL-PARMA. Nwsdpfexnqvcjx Ab Don

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, Rok výroby: 2025, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 200 mm, typ paliva: elektrický, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, Typ prednej pneumatiky: polyuretánové pneumatiky (čierne), typ zadnej pneumatiky: polyuretánové pneumatiky (čierne), celková hmotnosť: 72 kg, celková dĺžka: 1 500 mm, celková šírka: 540 mm, palivo: elektrina, TVH TRP0007 – Elektrický nízkoprofilový vozík TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 2 500 kg Výška zdvihu: 200 mm Nodpfx Aez Hcfdjb Dewn Dĺžka vidlice: 1 150 mm Pohon: Elektrický 24 V Pneumatiky: Dvojité polyuretánové / Gumové Vlastná hmotnosť: 72 kg Dĺžka: 1 500 mm Šírka: 540 mm Rok výroby: 2025 Interné číslo: 1700307 Umiestnenie: 14974 Ludwigsfelde, pri Berlíne Unilift GmbH & Co. KG – overené použité vozíky z Ludwigsfelde, pri Berlíne.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 4 046 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 750 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 300 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 377 kg, VZV FRIEDMANN – PREHĽADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvihacie vozíky sú technicky zrekonštruované podľa FEM-4.004 a platných bezpečnostných noriem – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrického systému – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. Nwodpfez Ii U Iox Ab Don ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava a colné odbavenie ? Servis a náhradné diely za prijateľné ceny ? Osobné poradenstvo – aj po kúpe Otestujte si a nechajte sa poradiť priamo u nás – nájdeme pre vás to najvhodnejšie riešenie. Technické údaje manipulačného zariadenia: Výrobca: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2021 Počet odpracovaných hodín: 4 046 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožiara: Bez stožiara Počiatočný zdvih: Áno Celková výška: 1 300 mm Dĺžka vidlice: 1 150 mm Vlastná hmotnosť: 377 kg Poloha ťažiska nákladu: 575 mm Typ pneumatiky: Polyuretán Modelový typ: EJE C20 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 180 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 060 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 750 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 300 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 381 kg, VZV FRIEDMANN – PREHLIADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky zrekonštruované podľa normy FEM-4.004 a platných bezpečnostných štandardov – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrických systémov – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. * Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť * Prísna technická kontrola * K dispozícii viac ako 400 vozidiel * Celosvetová doprava a colné odbavenie * Servis a náhradné diely za prijateľné ceny Nedpfx Abez Ikaro Djwn * Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte si ich a nechajte sa poradiť priamo u nás – nájdeme pre vás to najvhodnejšie riešenie. Technické údaje manipulačného vozidla: * Výrobca: Jungheinrich * Typ: Elektrický vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnosť: 2 000 kg * Rok výroby: 2021 * Prevádzkové hodiny: 1 060 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožiara: Bez stožiara * Počiatočný zdvih: Áno * Celková výška: 1 300 mm * Dĺžka vidlice: 1 150 mm * Vlastná hmotnosť: 381 kg * Ťažisko nákladu: 575 mm * Typ pneumatiky: Polyuretán * Typ modelu: EJE C20 * Typ batérie: PzS * Napätie: 24 V * Hmotnosť batérie: 150 kg * Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 698 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 750 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 300 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 381 kg, VZV FRIEDMANN – PREHLIADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky repasované v súlade s normou FEM-4.004 a platnými bezpečnostnými normami – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrického systému – každé vozidlo je dôkladne kontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel dostupných ? Celosvetová preprava a colné odbavenie ? Servis a náhradné diely za prijateľné ceny Nwedpfx Aoz Ika Ssb Don ? Osobné poradenstvo – aj po kúpe Otestujte si a nechajte sa poradiť priamo u nás – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Nízky vozík EJE C20 Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2021 Prevádzkové hodiny: 1 698 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožiara: Bez stožiara Počiatočný zdvih: Áno Výška: 1 300 mm Dĺžka vidlic: 1 150 mm Hmotnosť bez záťaže: 381 kg Ťažisko záťaže: 575 mm Pneumatiky: Polyuretán Model: EJE C20 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 150 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 2 847 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 750 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 300 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 381 kg, VZV FRIEDMANN – PO KOMPLETNEJ REVIZII OD ODBORNÍKOV. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI. Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky kompletne repasované podľa normy FEM-4.004 a platných bezpečnostných noriem – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrickej sústavy – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. * Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť * Prísna technická kontrola * K dispozícii viac ako 400 vozidiel * Celosvetová preprava a colné odbavenie * Servis a náhradné diely za prijateľné ceny * Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte si ich a nechajte si poradiť priamo u nás – nájdeme to správne riešenie pre vás. Technické údaje vysokozdvižného vozíka: Nedpfx Aoz Ikcasb Dewn * Výrobca: Jungheinrich * Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnosť: 2 000 kg * Rok výroby: 2021 * Prevádzkové hodiny: 2 847 * Výška zdvihu: 750 mm * Typ stožiara: Bez stožiara * Počiatočný zdvih: Áno * Celková výška: 1 300 mm * Dĺžka vidlice: 1 150 mm * Vlastná hmotnosť: 381 kg * Poloha ťažiska: 575 mm * Typ pneumatiky: Polyuretán * Typ modelu: EJE C20 * Typ batérie: PzS * Napätie: 24 V * Hmotnosť batérie: 150 kg * Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 979 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 750 mm, ťažisko nákladu: 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 300 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 377 kg, VZV FRIEDMANN – PREHLIADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky zrekonštruované v súlade s normou FEM-4.004 a platnými bezpečnostnými normami – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrického systému – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. * Vyrobené v Nemecku – s ohľadom na zodpovednosť a precíznosť * Prísna technická kontrola * K dispozícii viac ako 400 vozidiel Nwedpfx Abjz Ikcto Den * Celosvetová doprava a colné odbavenie * Servis a náhradné diely za prijateľné ceny * Osobná podpora – aj po nákupe Otestujte si a nechajte sa poradiť priamo u nás – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 2 000 kg Rok výroby: 2021 Prevádzkové hodiny: 3 979 Výška zdvihu: 750 mm Typ stožiara: Bez stožiara Počiatočný zdvih: Áno Celková výška: 1 300 mm Dĺžka vidlice: 1 150 mm Vlastná hmotnosť: 377 kg Poloha ťažiska nákladu: 575 mm Typ pneumatiky: Polyuretán Modelový typ: EJE C20 Napätie: 24 V Hmotnosť batérie: 180 kg

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 552 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 122 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 1 400 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 305 kg, VZV FRIEDMANN – PREHLIADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky repasované v súlade s normou FEM-4.004 a platnými bezpečnostnými štandardmi – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrických systémov – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? Viac ako 400 vozidiel k dispozícii ? Celosvetová doprava a colné vybavenie ? Servis a náhradné diely za prijateľné ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Otestujte si a poraďte sa priamo u nás – nájdeme to najvhodnejšie riešenie pre vás. Technické údaje vysokozdvižného vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE 116 Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Prevádzkové hodiny: 2 552 Výška zdvihu: 122 mm Typ stožiara: Bez stožiara Počiatočný zdvih: Áno Celková výška: 1 400 mm Dĺžka vidlice: 1 150 mm Hmotnosť bez nákladu: 305 kg Poloha ťažiska nákladu: 600 mm Typ pneumatiky: Polyuretán Modelový typ: EJE 116 Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Njdjz Ikdwspfx Ab Down Hmotnosť batérie: 160 kg Nabíjačka: Integrovaná nabíjačka

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 885 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, dĺžka ložného priestoru: 3 000 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, Príves Koch s nakladacími rampami / platná technická kontrola do januára 2027! ---- * Výrobca: Koch * Dátum prvej registrácie: 01/2015 * Celková hmotnosť: 2 600 kg * Vlastná hmotnosť: 715 kg * Úžitková nosnosť: 1 969 kg * Platná technická kontrola do januára 2027 * S nakladacími rampami * Cena: 1 900 eur, bez DPH + 19 % DPH ---- Ak máte ďalšie otázky, zavolajte: Nwedpfx Abjz I H Aio Dsn Erik Kortum: WhatsApp Všetky údaje sú uvedené bez záruky a zodpovednosti, vyhradzujeme si právo na zmenu a predaj.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 3 746 h, nosnosť: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, dĺžka vidlíc: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvihový manipulačný vozík Ťažisko nákladu: 600 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Nwedpfxez El Nvs Ab Don Technický stav: bežný Predné pneumatiky, typ: polyuretán Zadné pneumatiky, typ: polyuretán Batéria, napätie: 24 V Popis: Počiatočný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 307 h, nosnosť: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, dĺžka vidlíc: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vychystávací vozík Ťažisko nákladu: 600 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: polyuretán Typ pneumatiky vzadu: polyuretán Nsdpfjz El N Aex Ab Dswn Batéria napätie: 24V Rok výroby batérie: 2022 Popis: Počiatočný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 2 477 h, nosnosť: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, dĺžka vidlíc: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vychystávací vozík Ťažisko: 600 Nsdpoz El Raefx Ab Djwn Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ predných pneumatík: polyuretán Typ zadných pneumatík: polyuretán Batéria Volt: 24V Rok výroby batérie: 2023 Popis: Váha Počiatočný zdvih,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 77 h, nosnosť: 2 500 kg, typ paliva: elektrický, dĺžka vidlíc: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný vychystávací vozík Ťažisko nákladu: 600 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: polyuretán Typ pneumatiky vzadu: polyuretán Batéria napätie: 24V Rok výroby batérie: 2022 Popis: Počiatočný zdvih, Nsdoz El Ryopfx Ab Dswn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 425 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 850 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Nízkozdvižný komisionovací vozík Typ stožiara: štandardný Stav: pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Napätie batérie: 24 V Typ batérie: lítiovo-iónová Nwsdez Ec S Uspfx Ab Dsn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 000 h, nosnosť: 1 000 kg, zdvíhacia výška: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, Komisijní vozík s nízkou výškou zdvihu Trieda ISO: Trieda ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Štandardný Nedpfsz Eddrjx Ab Dewn Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Napätie batérie: 24 V

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 791 562 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, počet lôžok: 1, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, klimatizácia, navigačný systém, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, úplná servisná história, MAN TGX 18.420 / listové pružiny / vzduchové odpruženie / Euro 6 / Low Liner Nodpsz Da Uwsfx Ab Dswn • Výrobca: MAN • Typ: TGX 18.420 • Najazdené kilometre: 791 562 km • Prvé prihlásenie: 04.08.2017 • Výkon: 309 kW / 420 koní • Prevodovka: automatická • Odpruženie: listové pružiny / vzduchové • Spomaľovač • Low Liner • Automatická klimatizácia • Navigačný systém • Uzávierka diferenciálu • Asistent rozjazdu do kopca • Kabína s vzduchovým odpružením • Diaľková kabína • Vyhrievané sedadlá • Navigácia • Chladiaci box • Strieška • Asistent udržiavania v jazdnom pruhu • Tempomat • Kontrola trakcie • Asistent rozjazdu do kopca • Systém udržiavania odstupu • Ovládanie zdvíhacej nápravy • ASR • Technická kontrola: 12/2026 • Norma Euro: 6 • Nemecké vozidlo • Nemecké doklady • Okamžite pripravené na použitie • Táto ponuka nie je záväzná. - Predaj je vyhradený, - chyby a/alebo preklepy sú vylúčené. - Predaj sa riadi našimi všeobecnými obchodnými podmienkami.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg Nwjdez N Np Nepfx Ab Dsn - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.