Teka Airtech P18 kúpiť použité (215)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. * Podvozok výmenného prívesu s točnicou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár vodiacich valčekov, odnímateľných vpredu aj vzadu 4 kontajnerové uzávery so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné nadstavby 7,15 m a 7,45 m (Pozor: v kombinácii s nárazníkovou ochranou presahuje pri 7,15 m nadstavbách) Poznámka: nie je vhodné pre 20" kontajnery, resp. len ak kontajner má vpredu uprostred tunel alebo otvor s rozmermi cca 200 mm (dĺžka) x 800 mm (šírka)! Točnica s robustným guľovým otočným kruhom Ndodpfxezfp S Ds Anlec Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana z hliníka Bočné zábrany posunuté dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu zo ocele Skrátený podbeh pre lepší priestor pri výmenných nadstavbách, svetelná sústava chránená Čiastočne zakryté blatníky vpredu, polovične vzadu Vrátane zástierok na blatníkoch Veľká zadná zástierka Fliegl priečne na zadnom podbehu * Ťažné zariadenie prívesu s točnicou Ťažná oj so schváleným okom 40 mm * Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozku“ na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie * Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd Farebné vedenie pre jednoduchší servis Vzduchojem 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24V EBS – Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlom zabezpečujúcim funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie + funkcia automatického resetu Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál s výstupom na displej v kabíne, LKW musí byť pripravené „RDKS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji ťahača cez EBS * Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5” značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenské strieborné * Elektrika 24V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá so smerovkou – „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, ovládaný spätným svetlom * Schválenie/ Štítky Nemecko S certifikáciou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Kontúrové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené * Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 230 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 770 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Výškovo nastaviteľné uzamykania cca 120 mm pre odstavenú výšku 1070 mm, zdvihová výška cca 1150 mm a jazdná výška cca 990 mm, s výklopnými strednými oporami. Vrátane zasúvateľných vodiacich valčekov v stredných oporách (uzamykanie podľa verzie Vario Chassis vzadu) 4 kontajnerové uzamykania s pevnými výložníkmi na základe 20" pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár prevodových oporných nôh vpredu, s rovným spodkom a ovládaním z pravej strany (FR) Výklopná zadná podpera 2 kliny na podkladanie kolies s držiakom Bočný ochranný profil z hliníka Podbehový chránič z ocele Polovičné plastové blatníky Držiak na 1 rezervné koleso pre elektro-koleso, vrátane sady na upevnenie kolesa 1 plastový úložný box s vloženým dnom, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ndjdpfx Anezd Uyqolsc Ťažná oj s overeným 50 mm ťažným okom, spedíciová verzia (nevhodné pre vozidlá s nakladacou plošinou – potrebné overiť pri objednávke) Ťažná oj pod párovacím zariadením, voľná dĺžka cca 2200 mm Výklopný držiak s pružinovou podporou na ťažnej ojí, pre vedenie prepojovacích káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava 2-okruhová tlakovovzdušná brzdová sústava Farebné vedenie hadíc uľahčuje servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie na FR-pravá EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá Pozor: Príves môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, funkcia držania v oboch polohách Stabilizačný systém pre jazdu vozidla *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrensky striebornej farby *Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pinová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, pripojenie na FR-pravá 2 doplnkové LED pracovné reflektory vzadu so spínaním cez cúvacie svetlo 1 LED pracovný reflektor vpredu medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo *Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu sa pri dodržaní povolených zaťažení náprav/operných a točnicových síl nemusí dosiahnuť. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému alebo vlečnému správaniu) *Krajina schválenia/Tabuľky Nemecko s prehliadkou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadavky zákazníka

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Použitý paletizér ACMI RASAR P180 2200 plastových prepraviek/hod. Všeobecné vlastnosti automatického paletizéra Použitý paletizér ACMI RASAR P180 s kapacitou 2200 plastových prepraviek za hodinu je konvenčný automatický paletizér s nízkou úrovňou vstupnej dráhy. Tento model, vyrobený talianskym výrobcom ACMI v roku 2007, je navrhnutý na optimalizáciu koncových etáp vysokorýchlostných plniacich liniek. Dosahuje menovitú kapacitu 2200 plastových prepraviek/hod., čo zabezpečuje vysokú produktivitu. Paletizér je vhodný pre plniace linky spracúvajúce jednolitrové formáty v skle aj PET. Systém je pritom koncipovaný s dôrazom na spoľahlivosť a rýchlosť v náročných priemyselných prevádzkach. Kompatibilita s prepravkami a paletami Použitý paletizér ACMI RASAR P180 efektívne manipuluje s prepravkami na 12 sklenených fliaš, čím je ideálny do nápojového priemyslu s bežnou dopravou v prepravkách. Zariadenie spracúva štandardné palety typu CP1 (1000×1200 mm), čo zabezpečuje kompatibilitu s bežnými logistickými riešeniami. Súčasťou výbavy je aj integrovaný zásobník paliet, ktorý výrazne minimalizuje potrebu manuálneho zásahu a prispieva k plynulej automatizovanej prevádzke. Výsledkom je zefektívnenie celého koncového procesu linky. Pohybový systém a automatizácia Tento model disponuje systémom so zníženou úrovňou pohybu, čo zjednodušuje mechanické riešenie aj prístupnosť pre údržbu. To umožňuje obsluhe rýchlo vykonávať kontroly a servisné práce. Riadenie cyklu paletizácie zabezpečuje PLC Siemens, čo garantuje presnú kontrolu a vysokú spoľahlivosť zariadenia. PLC umožňuje bezproblémovú integráciu do nadväzujúcich aj predchádzajúcich častí linky, pričom podporuje zložité konfigurácie a zachováva jednoduchú obsluhu. Nedswimlxepfx Anledc Bezpečnostné prvky a technická dokumentácia Použitý paletizér ACMI RASAR P180 2200 plastových prepraviek/hod. disponuje všetkými potrebnými bezpečnostnými prvkami v súlade s aktuálnymi priemyselnými normami – fyzické kryty, snímače prítomnosti a blokovania prístupu. Vďaka nim je zaručená ochrana obsluhy počas prevádzky a údržby. K stroju patrí kompletná technická dokumentácia, ktorá uľahčuje montáž, nastavenie aj servisné zásahy. Zariadenie tak poskytuje nielen vysoký výkon, ale aj zaručuje súlad a jednoduchú údržbu. Aktuálny stav a možnosti opätovného uvedenia do prevádzky V súčasnosti je paletizér ACMI RASAR P180 demontovaný, čím sa uľahčuje jeho preprava a skladovanie. Modulárna konštrukcia skracuje čas a náročnosť opätovnej inštalácie do produkčnej linky. Vďaka tomu je možné zariadenie rýchlo a efektívne znovu zaradiť do existujúcich výrobných procesov. Technické zhrnutie použitého paletizéra ACMI Použitý paletizér ACMI RASAR P180 2200 plastových prepraviek/hod. je vysoko špecializované a spoľahlivé riešenie pre výrobcov vyžadujúcich výkonný paletizačný systém s vysokou kapacitou.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, BODOR laserové rezacie zariadenia vo špičkovej kvalite za vynikajúce ceny. - Jednoduché programovanie – vrátane servisu a zaškolenia, montáže a uvedenia do prevádzky. - Stroje s výkonom od 3 kW do 30 kW Nedpfjfbg Hbjx Anlodc Jednoduchá obsluha, vhodné pre začiatočníkov aj zavedené prevádzky.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 150 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, Výbava: ABS, | Cisterna JM Enterprise CS42AJM | ADR: FL, AT ADR kód L4BH | Obj. 40 480 litrov | Komory 1/2/3: 7 480l/20 420l/12 580l | Vzduchové pruženie | Nápravy SAF s kotúčovými brzdami | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Top stav | AL disky | Ručné zábradlie | Nehrdzavejúca oceľ | Certifikát čistenia zo dňa 10.02.2026! | Chyby, zmeny a predpredaj vyhradené. Nedjyzrn Nepfx Anlsdc

Rok výroby: 2014, stav: dobrý (použitý), výkon: 260 kW (353,50 k), farba: žltá, číslo stroja/vozidla: 214034, Lakírnická-sušiarenská kabína so semi-vertikálnym prúdením vzduchu „ITALO-1-SV“, značka Lackro, výrobca Eco-Air Technology S.R.L. Taliansko, rok výroby: 2014 Vnútorné rozmery kabíny: dĺžka 14,06 m x šírka 5,04 m x výška 4 m. Maximálny prietok vzduchu: 40.000-45.000 m³/h. Tepelný výkon: 260 kW. Palivo: nafta. Inštalovaný elektrický výkon: 26 kW trojfázovo. Nádrž na naftu je súčasťou. Kabína je vybavená špeciálnym osvetlením, 30 hornými filtračnými článkami na čistenie uhlíkom, rozmery: 500x500x50 mm, bočný servisný vchod, dvoje centrálne dvojkrídlové dvere, vozík na diely, komín horáka na naftu. Kabína má užívateľskú a údržbovú dokumentáciu. Upozornenie pre zákazníkov: Táto kabína bude dodaná demontovaná a naložená na prepravu na našom sídle v Oradei. Priemyselná lakírnicko-sušiarenská kabína „ITALO-I-SV“ MOD. ECO – Dĺžka = 14 060 mm x šírka = 5 040 mm x výška = 4 000 mm so semi-vertikálnym prúdením vzduchu Sacie zariadenie Sací a filtračný agregát ECO-SM-5 Maximálny prietok vzduchu pri 250 Pa m³/h: 40.000-45.000 Maximálny tepelný výkon: 260 kW VATRA 232 Typ paliva: nafta Inštalovaný trojfázový elektrický výkon: kW (2x7,5) + (2x5,5) Filtračné články 500 mm x 500 mm x 50 mm, 30 kusov Vreckový filter Ø 280 x 1 000 mm, 10 kusov Nedpfx Anep S Tlhelsdc Stropný rošt 975 x 1 855 mm, 28 kusov Predfiltre na generátor 1 000 mm x 800 mm x 50 mm, 2 kusy Andreae sací stenový filter 0,9 m x 5 m, 3 kusy Maximálny rozmer dielu v kabíne: dĺžka = 12 m x šírka = 3 m x výška = 3,2 m V prípade akýchkoľvek otázok ma neváhajte kontaktovať telefonicky. Cena: 79.900 € + DPH, EXW Oradea/Rumunsko Zmena, chyba a predbežný predaj vyhradené. Hovoríme po anglicky / Wir sprechen Deutsch / Beszélünk magyarul / Nous parlons français / Vorbim romana

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenný - otočný vozík Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov vpredu a vzadu 1 ďalší pár odnímateľných vodiacich valčekov navyše 4 upevnenia kontajnera so stabilnými výsuvmi na 20'' báze pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný podvozok s robustným guľovým otočným ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Bočná ochrana posunutá dovnútra, pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Zadná ochrana skrátená pre optimálny priestor k podperám výmenných nadstavieb, svetelná sústava chránená Zadné zástery po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Predné štvrťkruhové a zadné polkruhové blatníky *Náväzné zariadenie pre príves s otočným podvozkom Nodpfxszd Uvlo Anlodc Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Ťažná oje mechanicky nastaviteľná v dĺžke o cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), štandardne nastavené na 2200 mm *Nápravy a pruženie Tromlové nápravy BPW alebo SAF podľa výberu výrobcu „Laserová geometria náprav/podvozku“ Redukcia opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie *Brzdová sústava Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchý servis Vzduchojem 180 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves je možné ťahať len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie/spúšťanie, parkovacia funkcia v zdvihnutej/spustenej polohe Detekcia zaťaženia náprav prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča; vozidlo musí byť patrične vybavené, nie je kalibrovaná váha Systém monitorovania tlaku v pneumatikách *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenom usporiadaní, továrenské strieborné prevedenie *Elektrika 24 V, viackomorové svetlá Aspöck Eco LED II, bočné žlté LED svetlá prepojené s blikačom (blikanie bočných svetiel), osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovým hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné pozičné LED svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové LED svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom LED pracovné svetlá bočne po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cez cúvacie svetlo *Krajina schválenia/Štítky Nemecko s posúdením a certifikátom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka

Rok výroby: 2015, stav: generálne opravený (použitý), Laboratórny generátor plynu s výkonom 12,5 litra/min a zvyškovým obsahom kyslíka 0,5 %. Zariadenie bolo nami, spoločnosťou Airtech Stickstoff GmbH, ako autorizovaným partnerom Parker, kompletne generálne opravené. Taktiež môžeme zabezpečiť servis pre vás. Ndjdpfxen R Nauj Anlsc

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 9421-092, Použitý špirálový miesič Diosna SP 180 A D pojazdný, po generálnej oprave, pre 180 kg cesta na kotol, s 1 nerezovým kotlom, na požiadanie až 2 ďalšie kotle za 2 900 € za kus, špirála z nehrdzavejúcej ocele, výr. č. 9421-092, 380 V, 50 Hz, 21 A Nsdoy I A Ndepfx Anljdc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 5 800 mm, farba: oranžová, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 14 700 kg DC-nápravy Výsuvné oj Zmena údajov vyhradená Ndsdpfx Aouv Hrqjnlec

Stav: použitý, used, excellent condition, low operating hours cleaned, function-tested, trial run performed maintenance unit and switch housing replaced complete pneumatic system re-sealed including adjustable mini finger jointing cutter, 60 to approx. 95 mm Manufacturer: Hirsch Type: LQP 180 Year of manufacture: approx. 1992 For cross-machining miniature finger joints and counter profiles Adjustable to +70/-70 degree angle Length measurement at stop Wood clamping with bridge, 8 bar Manual feed of saw and milling carriage Safety circuit Electric brake system Maximum wood thickness: 80 mm Minimum wood thickness: 10 mm Maximum profile depth: 50 mm Saw unit: - Three-phase motor, 2.2 kW Nedjvwfvgjpfx Anlodc - Spindle speed: 2,800 rpm - Horizontal adjustment: 50 mm Milling unit: - Three-phase motor, 4 kW - Spindle speed: 6,000 rpm - Usable spindle length: 100 mm - Spindle diameter: 40 mm - Tool diameter: 180 mm - Weight: 850 kg - Dimensions approx. 1,700 x 1,450 mm Special equipment: - Digital angle display, completely renewed, original Elgo - Angle display graduated in 1/10 degree steps Original new price: approx. €20,000 Location: 97447 Gerolzhofen Transfer in as-is condition as inspected No guarantee or warranty

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 4 000 mm, celková šírka: 2 000 mm, nosnosť: 800 kg, Vákuový zdvihák s akumulátorovým pohonom na bezkáblovú prevádzku zdviháka. Žiadne káble, ktoré by sa mohli poškodiť alebo odtrhnúť. Mimoriadne dlhá výdrž batérie pred opätovným nabitím. Veľmi vysoká maximálna hmotnosť zdvíhaných platní – v závislosti od povrchovej úpravy až do 800 kg. Na požiadanie ponúkame aj zdviháky na vyššie zaťaženie. Maximálny rozmer platní: 4000x2000 mm a 3000x1500 mm. Zdviháky na platne je možné používať aj jednotlivo na odoberanie dielov. Prísavné nohy je možné individuálne posúvať po traverze. Produkt je v súlade s CE. Njdpfx Aneh Hnk Heljdc

Stav: použitý, Hydraulická agregátová jednotka s 3 kusmi hydraulických čerpadiel PARKER. Hydraulická agregátová jednotka Rok výroby 2012 ----- Dvojité hydraulické čerpadlo, axiálne piestové čerpadlo PARKER s pohonným motorom 90 kW Typ (čerpadlo 1): PV180R1K4KJNMMZ Sériové číslo: 20921237 / 001 Menovitý tlak p dmax.: 350 bar Maximálny tlak p max.: 420 bar Objemový výtlak: VG max. = 180 cm³ na 1 otáčku Objemový prietok: približne 260 litrov/min. pri 1480 ot./min. (vypočítaná hodnota) Maximálne otáčky: 2200 ot./min. - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMEMZN1 Typ (čerpadlo 2): PV046R1L1T1NM Sériové číslo: 20920701 / 001 Menovitý tlak p dmax.: 350 bar Maximálny tlak p max.: 420 bar Objemový výtlak: VG max. = 46 cm³ na 1 otáčku Nedpfx Anozqglljlodc Objemový prietok: približne 68 litrov/min. pri 1480 ot./min. (vypočítaná hodnota) Maximálne otáčky: 2800 ot./min. - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMAM1N1 Otáčky motora: 1480 ot./min. Výkon motora: 90 kW ----- Hydraulické čerpadlo, axiálne piestové čerpadlo PARKER s pohonným motorom 11 kW Typ: PV016R1K1T1NMM1 Sériové číslo: 20764606 / 001 Menovitý tlak p dmax.: 350 bar Maximálny tlak p max.: 420 bar Objemový výtlak: VG max. = 16 cm³ na 1 otáčku Objemový prietok: približne 23 litrov/min. pri 1440 ot./min. (vypočítaná hodnota) Maximálne otáčky: 3000 ot./min. - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMAM1N1 Otáčky motora: 1440 ot./min. Výkon motora: 11 kW ----- Hydraulické čerpadlo, lopatkové čerpadlo PARKER/DENISON s pohonným motorom 7,5 kW Typ: T6CC 020 020 1R00 C1W1 Séria: 11F29 431 Kód: Objemový výtlak: VG max. = 16 cm³ na 1 otáčku - Regulátor tlaku PARKER, typ PVCMAM1N1 Otáčky motora: 1450 ot./min. Výkon motora: 7,5 kW ----- Pripojenie na sieť: 400 V, 50 Hz - Dvojité hydraulické čerpadlo, axiálne piestové čerpadlo PARKER s pohonným motorom 90 kW - Typ (čerpadlo 1): PV180R1K4KJNMMZ, Typ (čerpadlo 2): PV046R1L1T1NM - Hydraulické čerpadlo, axiálne piestové čerpadlo PARKER, typ PV016R1K1T1NMM1 s pohonným motorom 11 kW - 1 kus hydraulické čerpadlo, lopatkové čerpadlo PARKER/DENISON, typ: T6CC 020 020 1R00 C1W1 s pohonným motorom 7,5 kW - 2 kusy akumulátory tlaku PARKER, typ AP180EM050H2K a A4ES0578H2KRF - 1 kus snímač teploty SAMSON, typ 2750 - 1 kus hydraulický tlakový filter WICKERT, typ W 503 909 - 420 bar - 1 kus hydraulický tlakový filter WICKERT, typ W 504 290 - 420 bar - 1 kus hydraulický tlakový filter WICKERT, typ W 505 603 - 420 bar - 2 kusy spätné filtre WICKERT, typ W 503851 / W503995 - 1 kus vodný chladič oleja HYDAC, typ Hex S615-60-00/G1" - 3 kusy čistiace kryty, priemer 380 mm - 1 kus sklenené okienko na kontrolu stavu oleja - Rozmery nádrže (d x š x v): 2600 x 1700 x 800 mm - Objem nádrže: 2100 litrov (predáva sa bez obsahu oleja) - Požadovaný priestor vrátane príslušenstva (d x š x v): 2700 x 2250 x 2840 mm - Vlastná hmotnosť: 3500 kg vo veľmi dobrom stave

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2018, Predná náprava: riadená Vlastná hmotnosť: 3 780 kg Nedpfxjzx Rm No Anlodc Úžitková nosnosť: 14 220 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Záruka: 12 mesiacov Pre viac informácií kontaktujte Lorenza Schoutteeta.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801005232, pohotovostná hmotnosť: 2 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 350 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2016, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: sivý, Na obrázkoch sú archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke. #Podvozok, otočný záves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná Nárazník vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry vodiacich valcov, odnímateľné 4 západky na kontajnery so stabilnými konzolami na 20-palcovom základe pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 Otočný záves so zosilneným guľovým ložiskom Bočný ochranný nárazník, hliníkový Spodný ochranný nárazník, oceľový Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu bez ochranného rámu #Zariadenie na ťahanie, otočný záves Ťahacia vidlica s testovanou ťahacou spojkou 40 mm Nastavenie výšky ťahacej vidlice pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné ťahacie hlavice vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, s pripojovacím káblom, Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia udržania v každej polohe (spúšťanie/zdvíhanie) #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, po stranách žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené svetlá na udržiavanie pruhu vzadu 2 x 7-pólové poistné konektory vpredu, s pripojovacím káblom, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo #Schválenie / Štítky Nemecko s certifikátom Dekra a protokolom Nonstop servisná linka (24/7) Ndsdpfx Ajzldqhenlec príprava na uchytenie ŠPZ v jednej línii Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po stranách biele a vzadu červené

Stav: nový, Volumetric flow: 1600 m³/h Separation efficiency: 99.9 % Extraction hose length: 3,000 mm Motor: 230 Volt Motor power: 1.1 kW Weight: 80.0 kg Dimensions (L x W x H): 580 x 580 x 900 mm Description: The newly developed TEKA filter unit "filtoo" is a mobile filtration system suitable for numerous tasks involving the extraction of fumes, dusts, and gases. It is also suitable for use with high-alloy steels (stainless steel). The unit has been tested based on DIN EN ISO 15012-1 (2005) and is IFA (formerly BGIA) certified (IFA No. 201020469/1140) for welding fume class "W3" (separation efficiency: >99.9%). Where can the SIG 230 filtoo be used? - At welding workstations - In workshops - For soldering applications Nsdsxaal Ropfx Anlodc - For restorers - In metalworking shops Features: - BGIA-certified extraction and filtration system (IFA 1005030) for extracting fumes from high-alloy steels and non-ferrous metals - Operating manual in German Optional equipment available for an extra charge (recommended): - STAVO retrofit kit (pre-separation of dust) - For FILTOO with spark protection and collection drawer Note: - The unit may only be used for extracting dry dusts/fumes - Please read the operating instructions before initial commissioning

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 163, pohotovostná hmotnosť: 4 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 950 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/1999, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 3 020 mm, objem nakladacieho priestoru: 61 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: biely, Výbava: ABS, * bubnová brzda * nápravy SAF * možnosť priebežného nakladania * zdvíhacie a spúšťacie zariadenie Nedpfx Aemhhz Honlodc Zmena a omyl vyhradené

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 955 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 940 mm, šírka ložného priestoru: 1 810 mm, výška ložného priestoru: 1 890 mm, celková šírka: 2 310 mm, celková výška: 2 415 mm, A44 GW26PGA00230, skriňový príves výrobca STEMA, typ STPK .2.P18.2, P-Box, celková hmotnosť: 2 700 kg, nízkozdvižný, so samočinnou brzdou, 2 krídlové dvere, 3,05 m x 1,55 m x 1,89 m. S výhradou chýb a medzičasného predaja. Ndjdpoyqdrqefx Anlsc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, výkon: 3 kW (4,08 k), typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, farba: žltá, pohotovostná hmotnosť: 111 kg, prvá registrácia: 01/2006, Rok výroby: 2006, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, dieselový motor Hatz! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Ndsdpjxy Sw Sefx Anloc

Stav: použitý, Diosna SP 180 špirálový miesič na 180 kg cesta Ndjdpfxstqpp Ho Anlec optimálne vhodný pre všetky typy cesta mobilný s pevne inštalovanou miesiacou nádobou krátky čas miesenia vďaka veľkej miesiacej ploche jednoduchá obsluha hladké povrchy, ľahko sa čistí, prakticky bezúdržbový vysoká výkonová rezerva, spoľahlivá kvalita kapacita na múku: 112 kg objem nádoby: 280 litrov

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 970 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok pre výmenné nadstavby – príves so stredovou nápravou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Predný doraz, priečny, sklápací/nastaviteľný ako pri AU 257359 1 pár vodiacich valčekov odnímateľných, vpredu aj vzadu ďalší pár vodiacich valčekov odnímateľných 4 uzávery kontajnera so stabilnými výklopnými ramenami pre 20" kontajnery pre výmenné kontajnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár podporných nožiek prevodovky vpredu s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo 1 pár podporných nožiek prevodovky vzadu s rovným spodkom a ovládaním z jednej strany vpravo Bočná ochrana posunutá dovnútra pre optimálny priestor k oporným nohám kontajnerového nadstavca Ochrana proti podbehnutiu – oceľová *Závesné zariadenie pre stredovú nápravu Ťažné rameno so schváleným 50 mm ťažným okom, vhodné pre prepravcov Plochá prírubová doska pre ťahače s podbehovou zadnou plošinou, s ukončením v hornom aj dolnom oblasti s ťažným ramenom Ťažné rameno upnuté/šroubované, ľahko vymeniteľné a čiastočne nastaviteľné na dĺžku! Spodný záves ťažného ramena, voľná dĺžka ťažného ramena cca 2150 mm Skladací držiak s pružinovou podporou na ťažnom ramene na vedenie káblov k nákladnému vozidlu *Nápravy + pruženie SAF alebo BPW nápravy s kotúčovými brzdami „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Hubodometer/počítadlo kilometrov Vzduchové pruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Vzduchová rezerva 208 litrov Pružinová parkovacia brzda Ovládací panel vpravo Duomatic pripojenie vpredu s káblom k ťažnému vozidlu, pripojenie vpravo 24-voltový EBS – Elektronický brzdný systém s EBS konektorom vpredu, s pripojovacím káblom, pripojenie vpravo Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečí účinnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, funkcia podržania v polohe zdvihnutia/spustenia Systém stability jazdy vozidla Funkcia uvoľnenia bŕzd cez tlačidlo na vozidle vedľa ventilu H & S, na uvoľnenie brzdy v zapojenom stave, napájanie EBS musí byť zabezpečené! „TPMS“ systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, signalizácia cez displej v ťahači, cez EBS *Kolesá a pneumatiky 385/65 R 22,5“ oceľové disky, továrenská strieborná *Elektrika 24 Volt, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (Poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným diagnózam, aj keď je funkcia zachovaná) Bočné žlté LED osvetlenie spojené so smerovkami „Blikajúce bočné svetlá“ Parkovacie zásuvky na elektrické a vzduchové pripojenie na ťažné rameno 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu s káblom, pripojenie vpravo 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu v strede medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/štítky Njdpfx Aezd U I Ujnledc Nemecko s preverovaním a odborným posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Tabuľa nočného parkovania vpredu a vzadu *Lak Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka

Rok výroby: 2025, stav: nový, Laserové čistiace zariadenie na odstraňovanie hrdze, okují a čistenie materiálov a súčiastok. Ide o absolútne profesionálne stroje. Ideálne pre renovácie veteránov a použitie v automobilovom, kovopriemysle a priemysle spracovania plastov. Radi vám pomôžeme s hľadaním vhodného riešenia a vaše aplikácie môžeme otestovať priamo v našom závode. Ovládanie strojov je jednoduché a rýchlo osvojiteľné. Ndedpfswzv Duex Anlec

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 205 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 940 mm, šírka ložného priestoru: 1 570 mm, výška ložného priestoru: 1 840 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 405 mm, A43 GW26PGA00760, boxový príves výrobca STEMA, typ STPK .2.P18.2, P-Box, . WSETK0P04 Maximálna povolená hmotnosť: 2 000 kg, nízkozdvižný príves, 2 krídlové dvere, 3,05 m x 1,55 m x 1,95 m ...a veľa ďalšieho. Skriňa: * vetracie štrbiny pre optimálne vetranie * Preglejkové dosky 15 mm hrubé z viacvrstvového dreva s bielym PVC poťahom * Hliníkové profily s variabilnými upevňovacími bodmi * Varianta dverí: krídlové dvere * Dverové pánty galvanicky zinkované * Uzamykateľný otočný zámok * Manipulačné madlá Nakladacia plocha a podlaha: súvislá, protišmyková a vodeodolná preglejková podlaha * hrúbka 12 mm * prídavné priečne nosníky na podporu podlahy Osvetlenie: 13-pólová zástrčka, výbava podľa EÚ * moderné multifunkčné osvetlenie * so zadným hmlovým svetlom Nsdpfx Aoyqdtnjnledc * so spätným reflektorom * pozičné svetlá Zmena a medzi-predaj vyhradené.

Rok výroby: 2025, stav: nový, Laserové čistiace zariadenie na odstraňovanie hrdze, okují a čistenie materiálov a súčiastok. Ide o absolútne profesionálne stroje. Ideálne pre renovácie veteránov a použitie v automobilovom, kovopriemysle a priemysle spracovania plastov. Radi vám pomôžeme s hľadaním vhodného riešenia a vaše aplikácie môžeme otestovať priamo v našom závode. Ovládanie strojov je jednoduché a rýchlo osvojiteľné. Njdpfx Aneiq I Nloljdc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 805 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 840 mm, celková šírka: 2 030 mm, celková výška: 500 mm, A41 GW26GA00983 Príves uzavretá skriňa výroba STEMA, STPK .1.P18.1 Rampa smerom nadol, P-Box, prvá registrácia: 21.03.2025, celková povolená hmotnosť: 1 300 kg, nájazdová brzda, 100 km/h Ndodpfxeyqdq Tj Anloc Vozidlo nepripravené Omyly a medzičasný predaj vyhradené.