Weidmann/Wr Fl-100 kúpiť použité (29 487)

Stav: veľmi dobrý (použitý), OBOJSTRANNÁ FORMÁTOVACIA A OLEPOVACIA LINKA (krátka linka) max. pracovná šírka mm 2500, s automatickou rýchlou dopravnou technikou: O02006A) PODÁVACÍ STÔL S VALČEKOVOU DRÁHOU "HOMAG" PROFI TBL100/30/12 O02006B) OTOČNÉ ZARIADENIE (pozdĺžne/priečne), "HOMAG" PROFI TDL /310 /25 /12 O02006C) Obojstranná formátovacia a olepovacia línia "HOMAG" Mod. PROFI KFL 526/10/A3/25 Gsdpfxsv D U Urj Anqoiu O02006D) OTOČNÉ ZARIADENIE (priečne/pozdĺžne), "HOMAG" PROFI TDL 510/25/12

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame tento použitý GÜNTNER Hermeticool-Hybrid HC-H 100 S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P vzduchom chladený vodný chladič, rok výroby 2017. Projektové číslo: 101048869 Označenie zariadenia: S-GFHE 080.5/A-N(S)-G4/2P Sériové číslo zariadenia: 404549442/19.02129 Rok výroby: 2017 Minimálna okolité teplota: -30,0 °C Maximálna okolité teplota: +50,0 °C Gjdpfx Anoy Akgyeqoiu Objem: 116,2 l Povolená teplota (TS) min.: -50,0 °C Povolená teplota (TS) max.: +100,0 °C Skúšobný tlak: 11 bar Otáčky ventilátora: 2609 ot./min Prúd ventilátora: 22,4 A Ak máte otázky alebo potrebujete viac informácií, napíšte nám správu alebo nás kontaktujte telefonicky.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, NOVÁ horizontálna pásová píla WRC 1000 – ťažké stroje / pevná konštrukcia, hydraulické vybavenie, nemecká elektronika, vysoký výkon, jednoduchá inštalácia a údržba: - max. priemer guľatiny: 95 cm - max. dĺžka guľatiny: 7 m (podvozok je možné prispôsobiť na max. dĺžku guľatiny - voliteľne) - hlavný el. motor: 22/30 kW - ovládací panel – diaľkový - otočné zariadenia na guľatinu - hydraulické upínače – pohyb vľavo-vpravo Gsdpofngl Esfx Anqjiu - hydraulický valec Voliteľné: - nakladacie ramená - atď.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkcionalita: plne funkčný, 1 x PFM flowpack balička s priebežným pásom (peg and chain infeed conveyor) a lakovaným mobilným rámom. Model - Swift. Sériové číslo - D.1294. Rok výroby - 2011. PFM Swift je horizontálny baliaci stroj na spôsob flow-pack s rotačnými krimpovacími čeľusťami, určený na balenie rýchlosťou až 100 sáčkov za minútu. Veľmi všestranný, kompaktný a spoľahlivý stroj, ktorý vďaka nastaviteľnej tvornej kazete umožňuje rýchlu a efektívnu zmenu veľkostí balenia, a je vhodný na rôznorodé produkty. Nastaviteľná skladacia kazeta - do šírky 90 mm. Možnosť balenia do čírej alebo potlačenej fólie. Gisdoy Unmuopfx Anqju Elektrické požiadavky - 230 V / 50 Hz / 1 fáza. Príkon - 14,5 A / 3,1 kW. Celkové rozmery - 4150 mm dĺžka x 950 mm šírka x 1950 mm výška. Dodáva sa bez upraveného podávacieho systému, bude dodaný so štandardným podávacím systémom.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 13 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, farba: biely, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Additional Options and Equipment = - ADR - EBS - Lift axle - Alloy wheels - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Fluid swap chassis, year of manufacture 2008, with GOFA tank body, year of manufacture 1991, 1-compartment, 50,000-litre tank semi-trailer for butane/propane/gas, ADR (FL, AT), tank inspection valid until 04/2026; leak test valid until 05/2029, ABS/EBS, SAF axles with disc brakes (Intradisc), first axle: lift axle, Alcoa rims, 28 bar test pressure, tyres 385/65-R22.5 (L: 10/14/7 mm; R: 12/11/16 mm), unladen weight: 12,000 kg, gross vehicle weight: 35,000 kg, German registration. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 385/65-R22.5 Gijdpfxoxv Dmke Anqou Axle brand: SAF INTRADISC Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Alloy rims; lift axle; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 65%; right tyre tread: 75% Rear axle 2: Alloy rims; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 95%; right tyre tread: 70% Rear axle 3: Alloy rims; max. axle load: 9,000 kg; left tyre tread: 45%; right tyre tread: 95% Weights Unladen weight: 12,000 kg Payload: 23,000 kg GVW: 35,000 kg Functional Body manufacturer: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Number of compartments: 1 Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Further information Please contact Arne Honingh for further information.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) Gedpfx Anoy Aug Deqoiu * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Gjdpfx Ansy Augwjqjiu Vrátane nasledovného príslušenstva: * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava Giedjy Auhuspfx Anqou * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení: * Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech Sklopné oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * Náradie k náprave Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: Gijdpfx Aey Aufmonqju * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej sivej * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS * Utesnenie dutín špeciálnym voskom Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Príslušenstvo v cene: * 2-palcový kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene * Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy * Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny * Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu * Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, 🧰 Produktové vlastnosti • Stav: Použitý tovar, viď fotky • Farba: sivá • Materiál: kov • Vonkajšie rozmery: 124 x 83,5 x 97 cm • Nosnosť: 1000 kg • Stohovacia záťaž: 5000 kg • Hmotnosť: 78 kg • Predná strana: sklopná • Dno: plechové dno s drevenou vložkou 💰 Cena € 99,- netto bez DPH. • Množstevná zľava: na vyžiadanie • Náklady na dopravu: v rámci Európy na vyžiadanie • Dodacia lehota: ihneď k dispozícii • Prehliadka a odber: kedykoľvek po dohode Gedpfx Asvb T Ewenqsiu Skladom neustále viac ako 5000 bm paletových regálov od rôznych výrobcov (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj medzipredaj vyhradený! Pozrite si naše VOP, všetky ceny bez DPH zo skladu.)

Stav: použitý, Hydraulický nůžkový zvedací stůl WEIDMANN typ E5/13-1 Výrobní číslo: 30403339 Rok výroby: 1982 / 2007 Nosnost: 500 kg Rozměry platformy: 2000 x 1200 mm Gsdjhlnznopfx Anqsiu Zdvih max.: 1280 mm Konstrukční výška - stůl dole: 290 mm Konstrukční výška - stůl nahoře: max. 1570 mm Výška stolu s bezpečnostní opěrou: 1430 mm Rychlost zdvihu: 1280 mm za 25 s Rychlost spouštění: 1280 mm cca za 0 až 15 s Provozní hydraulický tlak: cca 130 bar Výkon motoru: 1,5 kW Připojení sítě: 400 V, 50 Hz - Otočný přepínač na hydraulickém agregátu pro zdvih a spouštění - Rychlost spouštění plynule nastavitelná přes škrtící ventil - 1 zdvihový válec - Hydraulická jednotka z roku 2007 s oddělenou nádrží - Bezpečnostní ochranný rám s koncovými spínači Vlastní hmotnost: 660 kg Dobrý stav

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Umývacia linka na ovocie a zeleninu je kompletne vyrobená z vysoko kvalitnej nerezovej ocele a je vybavená triediacim roštom, umývacou nádržou a dopravným pásom. Plody sa najskôr vkladajú do vody, kde prebehnú dôkladnou predčistiacou fázou. Následne sú dopravné pásom posúvané ďalej a dôkladne umývané čistou vodou. Technické informácie Gsdpfx Aov Srp Aonqeiu • Výkon: 1000 kg/h • Spotreba elektriny: 0,75 kW, 230 V, 6 A • Materiál: WNr. 1.4301, AISI 304 nerezová oceľ • Prípojka vody: 3/4“ rýchlospojka • Elektrický rozvádzač so stupňom krytia IP65 • Vysokokvalitné prevedenie • Vybavená kolieskami na jednoduchý presun • Nízka údržba Rozmery: Dĺžka: 2915 mm Šírka: 840 mm Výška: 2270 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Náš tlakový tryskací přístroj SAPI typ "Mammut" s objemem nádoby 100 litrů je vhodný pro všechna běžná tryskací média. Pracovní tlak lze plynule nastavit v rozsahu 0,1–12 bar pomocí pevně zabudovaného regulátoru tlaku. Na zařízení je rovněž pevně namontovaný odlučovač vody, který odděluje vlhkost ze stlačeného vzduchu a zabraňuje shlukování tryskacího média způsobenému nadměrnou vlhkostí. Pro bezpečný provoz tryskacího zařízení je součástí dodávky naše bezpečnostní uzavírání. Toto zařízení spouští a zastavuje tryskací proces pomocí ruční páky, která je umístěna na tryskací hadici. Tlakové tryskací zařízení je dodáváno kompletně připravené k použití, úsporně smontované v drátěném boxu. Stačí pouze připojit přívod stlačeného vzduchu a naplnit tryskacím médiem. Přeprava je možná pohodlně pomocí vysokozdvižného vozíku nebo paletového vozíku. K ukládání ochranných pomůcek, náhradních dílů apod. je připevněna uzamykatelná hliníková skříňka. Součást dodávky: - SAPI tlakové tryskací zařízení "Mammut 100 l" - Regulátor tlaku 1", pevně zabudovaný - Odlučovač vody 1", pevně zabudovaný - Bezpečnostní uzavírání SAPI - Síto pro tryskací média - Víko - 10 m tryskací hadice ø 25x7 mm kompletně smontováno Gisdpfx Anjwc Ri Isqou - Karbidkřemičitá Venturi dlouhá tryska, průměr dle výběru 6 mm, 8 mm nebo 10 mm - Ochranná tryskací přilba RED 2 - Tryskací overal nylon/bavlna - 1 pár tryskacích rukavic z kůže - 10 m dýchací hadice kompletně smontováno - Filtr vzduchu / filtr s aktivním uhlím SAF Sada opotřebitelných dílů obsahuje: - 100 ochranných fólií pro RED 2 - 10 vnitřních skel pro RED 2 - 1 spojka pro tryskací hadici 25x7 mm nylon - 2 gumová těsnění pro spojku tryskací hadice - 1 držák trysky 25x7 mm - Drátěný box s držákem tryskací hadice - Uzamykatelný hliníkový box Technické údaje tlakového tryskacího zařízení: - přesně nastavitelný v rozsahu 0,1–12 bar - TÜV certifikováno s certifikátem - Pevné potrubí 1" uvnitř i vně - Kovový kužel potažený gumou s gumovým těsněním - Prostorný manipulační otvor - Podvozek s gumovými koly - Dávkovací ventil tryskacího materiálu (vhodný pro všechna běžná tryskací média) - Objem 100 l - Celková výška 1 130 mm - Průměr nádoby 490 mm - Celkový průměr 900 mm - Hmotnost cca 75 kg Rozměry drátěného boxu: - Délka: 1 460 mm - Šířka: 840 mm - Výška: 1 400 mm - Celková hmotnost včetně veškerého příslušenství: 260 kg

Stav: nový, Poloautomatický klincovací stroj na výrobu kompletných paliet v dvoch krokoch. Ako to funguje? Bloky a nožné dosky sa ručne vkladajú do ľavého prípravku. Stroj tieto diely automaticky zaskrutkuje. Hotové nohy sa manuálne presunú do pravého prípravku, kde sa na ne ručne položia vrchné dosky (palubovky) a následne sa automaticky pribijú. Oba prípravky pracujú súčasne. Spustenie stroja sa vykonáva stlačením tlačidla a hotové palety sa manuálne vytláčajú zo zadnej časti stroja. Spoločnosť Mychrome ponúka rôzne prídavné zariadenia, ktoré je možné jednoducho pripojiť k existujúcim strojom za účelom zostavenia dlhšej linky, v ktorej možno automatizovať ďalšie fázy výroby. S prídavnými zariadeniami je pritom naďalej možné upravovať dizajn aj rozmery paliet. Rozmery paliet: Min./max. dĺžka paluboviek a nôh: 600 mm – 1 600 mm Min./max. šírka palubovky: 600 mm – 1 300 mm Technické parametre: Obsluha | 2 osoby Dĺžka | 3,5 m Výška | 3,6 m Príkon | 14 kW, 3x400 V+N Pneumatický systém | 7 bar sušený stlačený vzduch: 300 l/min Nutné plniť a kontrolovať | Nádrž na mazací olej Výkonnosť stroja | 500 paliet/8 hod Štandardná výbava: 1 kanál pre nohy 1 kanál pre kompletizáciu paliet 1 výmenná matricová vložka na palety Giodpfxsl Awy De Anqeu 1 nastaviteľná matricová vložka na nohy Ovládací panel pre riadenie výroby Softvér na ukladanie pozícií klincov Klincovací systém | Hydraulický nosník, 3 zásobníky na klince, 30 klincovacích hláv

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Horizon brochure system Collator Horizon VAC 100 a, VAC 100m Number of stations: 2 x 10 Max. format: 500 x 350 mm Min. format: 148 x 120 mm Loading capacity: 55 mm per station Speed: up to 9,500 cycles/h Weight: 320 kg per tower Machine dimensions: 810 x 652 x 1,961 mm Power supply: 230 V, 10.6 A, 2.3 kW HORIZON ST-40 stack lowering table Gsdpeyhzubefx Anqsiu Specifications Max. format: 350 x 500 mm Min. format: 182 x 128 mm Paper thickness: 52 – 208 g/m² Speed: up to 8,000 sets/h Stack height: 360 mm Machine dimensions: 1,353 x 652 x 1,027 mm (L x W x H) SPF 200A bookletmaking and folding station Feed format 4-page sheets: min. 180 x 105 mm, max. 508 x 356 mm Final brochure format: min. 85 x 105 mm, max. 250 x 356 mm Brochure thickness: up to 25 sheets, 100 pages Speed: up to 4,800 cycles/h Weight: 782 kg (with front trimmer FC-200A) Machine dimensions: 3,450 x 810 x 1,250 mm (L x W x H) Power supply: 230 V, 5.3 A; 1.0 kW Trimmer FC 200A Available from 05/2026

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 13 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 13 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, farba: biely, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a výbava = - ADR - EBS - Zdvihateľná náprava - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Fluid výmenný podvozok, rok výroby 2008, s nástavbou GOFA-tank, rok výroby 1991, jedno-komorový cisternový náves s objemom 50.000 litrov na bután/propan/plyn, ADR (FL, AT), platná prehliadka nádrže do 06/2027; tlaková skúška platná do 06/2030, ABS/EBS, nápravy SAF s kotúčovými brzdami (Intradisc), 1. náprava = zdvihateľná náprava, Alcoa disky, skúšobný tlak 28 bar, pneumatiky 385/65-R22.5 (ľavá strana: 10/10/7 mm; pravá strana: 13/15/8 mm), pohotovostná hmotnosť: 12.000 kg, maximálna prípustná hmotnosť: 35.000 kg, nemecká registrácia. Giodpfx Ajxwamionqou = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF INTRADISC Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: hliníkové disky; zdvihateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 9.000 kg; profil pneumatík vľavo: 65%; profil pneumatík vpravo: 80% Zadná náprava 2: hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9.000 kg; profil pneumatík vľavo: 65%; profil pneumatík vpravo: 95% Zadná náprava 3: hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9.000 kg; profil pneumatík vľavo: 45%; profil pneumatík vpravo: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12.000 kg Užitočné zaťaženie: 23.000 kg Celková prípustná hmotnosť: 35.000 kg Funkčné Výrobca nadstavby: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.100L Počet komôr: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Basic configuration Laser source: Raycus Laser head: Raytool Autofocus Servo: Yaskawa Gisdpfx Anomx R S Nsqou System: FSCUT 5000 A Loading: manual Structure: 3 horizontal chucks CAD CAM: TubesT, TubePro Fume extraction: Topsin 7.5kW with 6 filters Tube diameter: 15–350 mm Tube length: 0–4000 / 0–6000 mm Machine dimensions: 13,500 x 3,400 x 2,400 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), 100 000 litrová nerezová nádrž, izolovaná Giodjn E N N Espfx Anqeu S vyhrievacou špirálou po celej výške nádrže Priemer 3,15 m Výška 16,50 m

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: sivý, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Zadné dvere - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Gijdpsyz Ublefx Anqju Značka náprav: JOST Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60% Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60% Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50% Prázdna hmotnosť: 8 010 kg Pre viac informácií kontaktujte Bob Beukers.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Godpfog Sk Trsx Anqeiu Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2025, pracovná šírka: 1 100 mm, max. hrúbka plechu: 100 mm, Séria 32 RB ponúka riešenie pre výrobcov, ktorí dodávajú produkty v prémiovej kvalite. Táto špičková kvalita je dosiahnutá pomocou viacnásobného rotujúceho kefového agregátu so štyrmi abrazívnymi lamelovými kefami, ktoré rovnomerne odstraňujú ostriny (entgraten) a dokonale zaobľujú hrany kovu. Multismerová rotujúca brúsiaca kefová linka (RB) umožňuje rovnomerné odstraňovanie ostrín a finálne brúsenie plochých plechových dielov. V jednom prechode je zabezpečené spracovanie zo všetkých strán a povrch dielu získava bezsmerový povrchový finiš. Vybavené jedným alebo viacerými brúsiacimi pásovými agregátmi (W) na predbežné odstraňovanie ostrín a finálne brúsenie. - Brúsiaci pásový agregát - Rotačný kefový agregát (samočinne kalibrujúci) Godpfxexw Ikcj Anqoiu - Brúsiaci pásový agregát

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, WMW Nemecko GFL-400 x 1000 mm Závitovacia frézka Giedpfx Anjytirnoqju Výrobca: WMW (Nemecko) Model: GFL-400 Výška stredu: 205 mm Maximálna dĺžka obrobku: 1000 mm Maximálny priemer obrobku nad priečnym suportom: 200 mm Výrobca – WMW (Nemecko) Model – GFL-400 Výška stredu – 205 mm Maximálna dĺžka obrobku – 1000 mm Maximálny priemer obrobku nad priečnym suportom – 200 mm Maximálny výkyv nad lôžkom – 400 mm Rozsah otáčok frézy – 55 ot./min do 250 ot./min Maximálny priemer frézy – 100 mm Priemer otvoru vretena – 80 mm - Schopná vykonávať závitovanie, frézovanie červov a drážkovanie. - Schopná aj na výrobu ozubených kolies a drážkovanie hádzacím spôsobom. - Kompletná so sadou výmenných kolies, deliacimi doskami, tŕňmi a ďalším príslušenstvom. - Stroj je vo vynikajúcom pracovnom stave.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 67 130 h, Použitý plniaci stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph Modernizácia v roku 2024, vynikajúci stav a záruka na vymenený náhradný diel Prehľad použitých plniacich strojov A3 Flex Použitý plniaci stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph poskytuje pokročilé aseptické plnenie pre mliečne nápoje a ovocné šťavy. Tento model A3 FLEX 100V bol pôvodne vyrobený firmou Tetra Pak v roku 2006. Spoločnosť však uskutočnila v roku 2024 modernizáciu na verziu 100V. V dôsledku toho stroj teraz spĺňa moderné štandardy procesného riadenia, výkonu a prevádzkovej bezpečnosti. Stále je preto atraktívnou a spoľahlivou voľbou pre súčasné produkčné potreby. Baliaci formát a technická konfigurácia Použitý plniaci stroj A3 Flex podporuje formát 1000 ml Edge, čo je verzia obalu Tetra Brik so šikmo zrezanou hornou hranou. Tento dizajn zlepšuje ergonómiu manipulácie a uľahčuje aplikáciu skrutkovacích uzáverov. Systém využíva jeden plniaci ventil, čím sa drží štandardnej architektúry strojov A3 Flex. Tieto stroje vykonávajú plnenie vertikálne, za aseptických podmienok. Konštrukcia zaručuje sterilné prostredie počas všetkých fáz: výroby, plnenia a uzatvárania. Výkon a prevádzkové hodiny Použitý plniaci stroj A3 Flex 100V 1000 Edge 7000 bph má menovitý výkon 7000 balení za hodinu. Radí sa medzi riešenia so stredným až vysokým výkonom v segmente aseptického plnenia pre neperlivé nápoje. Stroj má nabehaných 67 130 prevádzkových hodín, čo je dôležitý údaj pre technické posúdenie. Napriek veku, vďaka dôslednej údržbe a modernizácii v roku 2024, je vhodný na spoľahlivú prevádzku aj v náročných výrobných podmienkach. Použitie, hygienický dizajn Gisdpfx Aswbhdaonqsu Tento stroj je vhodný na plnenie mliečnych aj ovocných nápojov. Spĺňa požiadavky na aseptické balenie vrátane sterilizácie a hermetického uzatvárania. Výrobca konštruoval vnútorné okruhy a plniacu komoru z nehrdzavejúcej ocele, čo umožňuje efektívne čistenie a kompatibilitu s CIP (clean-in-place) postupmi. Hygienický dizajn korešponduje so súčasnými požiadavkami potravinárskeho priemyslu, preto je vhodný aj pri citlivých aplikáciách. Integrácia a riadiaci systém Použitý plniaci stroj A3 Flex má kompaktný pôdorys a modulárnu konštrukciu, takže sa dá jednoducho integrovať do existujúcich liniek. Stroj je vybavený centrálnym HMI ovládacím panelom, ktorý umožňuje operátorom pohodlné riadenie každodennej prevádzky. Nielenže zjednodušuje pracovný tok, ale umožňuje aj rýchlu zmenu výrobných parametrov alebo obalových formátov. Intuitívne ovládanie podporuje vyššiu efektivitu a umožňuje monitorovanie procesov v reálnom čase.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Šwanenkrk: Gjdpfjyvnfgox Anqeiu * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 1075711, celková hmotnosť: 1 330 kg, nosnosť: 120 kg, dosah ramena: 3 100 mm, rozsah otáčania: 185 °, výrobca ovládačov: KUKA, model regulátora: KR C4, výrobca ovládacích panelov: KUKA, model teach pendantu: KUKA smartPAD, šírka ovládacej skrine: 792 mm, výška rozvádzača: 960 mm, vstupné napätie: 400 V, vstupný prúd: 22 A, typ vstupného prúdu: trojfázový, opakovacia presnosť: 0,05 mm, Výbava: dokumentácia / manuál, 2x KUKA KR 120 R3100-2 (Quantec-2) | Baujahr 2021 | Ex-BMW München | Long Reach 3,1 m Roboterbeschreibung: Zum Verkauf stehen zwei (2) äußerst gepflegte Industrieroboter KUKA KR 120 R3100-2 aus der neuesten Quantec-2-Serie. Die Maschinen stammen direkt aus dem BMW Werk München, was den höchsten Servicestandard und technische Perfektion garantiert. Wesentliche Vorteile: - Junges Baujahr: Produktion April 2021. - Long Reach-Ausführung: Beeindruckende Reichweite von 3.100 mm bei einer Traglast von 120 kg. - Herkunft: BMW München – regelmäßige Wartung und sauberes Arbeitsumfeld. - Komplettset: Roboterarm + Schaltschrank KR C4 + SmartPAD + vollständige Verkabelung. - Zustand: Sofort einsatzbereit (Plug & Play). Spezifikation: - Traglast: 120 kg - Reichweite: 3.100 mm Gedpfx Anjyxhx Seqsiu - Wiederholgenauigkeit: ± 0,05 mm - Steuerung: KRC4 (Software: Profinet, SafeOperation)