Auto Vezúce Náves kúpiť použité (14 357)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Hfedpfozk Iuhsx Ahlji

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Hfjdpfxozk Itke Ahlei

Stav: použitý, použité plachty na nákladné vozidlá už demontované, pripravené na odber rôzne veľkosti niekoľko kusov na sklade Hodpjzlnkrjfx Ahlsfi ##### PROSÍME VOLAJTE – NIE E-MAILOM! ##### LEN OSOBNÝ ODBER PO DOHODE! #####

Stav: použitý, najazdené kilometre: 948 955 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: ABS, Technické údaje: * Prvá registrácia: 25.03.2011 * 180 k * manuálna prevodovka * 948 953 km * celková hmotnosť: 7 490 kg * užitočná hmotnosť: 2 575 kg * dĺžka vozidla: 8 300 mm * šírka vozidla: 2 550 mm * zdvíhacia plošina * plachtová nadstavba s konštrukciou Hfodozgv Tqspfx Ahlei

Stav: použitý, najazdené kilometre: 936 192 km, výkon: 151 kW (205,30 k), prvá registrácia: 10/2006, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, sadzový filter, Údaje o vozidle: * MAN TGL 12.210 * 210 k * manuálna prevodovka * najazdené kilometre: 936 182 km * povolená celková hmotnosť: 11 990 kg * užitočné zaťaženie: 5 820 kg * rázvor: 5 200 mm * dĺžka vozidla: 9 800 mm * šírka vozidla: 2 550 mm * klimatizácia * elektrické okná * plachtová nadstavba s konštrukciou Hfedpfx Ahozgv Twelji

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 950 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, objem nakladacieho priestoru: 84 m³, celková dĺžka: 25 500 mm, celková výška: 136 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stavebná výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, | Knapen K100 | Upevňovacie oká | Diaľkové ovládanie | 6 mm podlaha | Rolovacia plachta | BPW nápravy | 1. náprava: zdvíhateľná | 2x skrinka na náradie | Držiak rezervného kolesa | cca 84 m³ | Vonkajšia výška: 3,80 m | Ihneď k dispozícii!!! | Zmena, chyba v zadaní a predchádzajúci predaj vyhradené. Hedpfx Ajzgv S Hehlsfi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 770 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 230 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, objem nakladacieho priestoru: 84 m³, celková dĺžka: 25 500 mm, celková výška: 136 700 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stavebná výška: 3 800 mm, Výbava: ABS, | Knapen K100 | Nová STK/Pickerl/TÜV platná do 04/2027 | Upevňovacie oká | Diaľkové ovládanie | Podlaha 6 mm | Rolovacia plachta | Nápravy BPW | 1. náprava: zdvíhacia | BPW nápravy 9 ton | 1x skrinka na náradie | cca 84 m³ | Vonkajšia výška: 3,80 m | Samosmerná náprava | Ihneď k dispozícii!!! | Zmena, chyba v údajoch a predaj vyhradený. Hfedpfxezgv S Ts Ahlsi

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2018, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Chladiaca jednotka – THERMO KING SLXi 300, dieselová a elektrická Výrobca náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpruženie Izolované zadné dvere so 4 oceľovými tyčami FP-izolovaná bočná stena, 60 mm Plastová skrinka na náradie s držiakom veka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protišmykový systém ABS ROTOS SCB (kotúčové brzdy) Teplomer Ventilačná klapka v zadných dverách Kontaktný spínač pre zadné dvere Hliníkové podlahy Držiak na 2 nosiče bicyklov (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojposchodová konštrukcia s 22 nosníkmi Úžitková nosnosť 33/66 európanských paliet Hedpjzlgluefx Ahljfi Dĺžka / Šírka / Výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maximálna hmotnosť, vrátane nákladu – 39 000 kg Vlastná hmotnosť – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pre 36 europaliet Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 11 mm Vpredu vpravo – 11 mm V strede vľavo – 12 mm V strede vpravo – 13 mm Vzadu vľavo – 9 mm Vzadu vpravo – 9 mm

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 770 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, farba: strieborný, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 6770 kg, Nakladací priestor (D x Š x V): 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm, Veľkosť pneumatík: 385/55 R22.5, Objem nakladacieho priestoru: 101 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , Pneumatické odpruženie, Ochrana proti podbehnutiu, Elektronický brzdový systém EBS, Skrinka na náradie, Držiak rezervného kolesa (2x), Zafixovaný podstavec, Posuvná strecha, Pripojovací konektor 1x15 a 2x7-pólový, Protišmykový systém, Colná pečať, Zdvihacia strecha (hydraulická), Hfjdpfx Ahozi Hxpsloi

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 813 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Dvojposchodový nadstavba s nastaviteľnou výškou V7 1650 pre 11 paliet typu EURO (1200 x 800 mm) s 22 hliníkovými nosníkmi. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými závorovými tyčami z nehrdzavejúcej ocele. Úložný box na náradie z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. Čierna plastová palivová nádrž SCHMITZ, 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikát pre BIO diesel. Pneumatiky – 385/65R22.5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4008 mm. Nosná konštrukcia pre 36 paliet typu EURO / 24 paliet typu ISO. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Jedna izolovaná ventilačná klapka v prednej deliacej stene, v hornej časti. Hfsdpfx Ahjzlcnxelei Náhradné koleso 385/65R22,5. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 917 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2021, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Dvojposchodová nadstavba s nastaviteľnou výškou V7 1650 pre 11 paliet typu EURO 11x3 s 22 hliníkovými nosníkmi. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. Hodozlcnfopfx Ahlefi Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými závorovými tyčami z nehrdzavejúcej ocele. Nástrojová skrinka z plastu s držiakom veka, púzdrami a zásuvkou za zariadením. Čierna plastová nádrž na palivo SCHMITZ 245 l, 1 plniace hrdlo; certifikát pre používanie bionafty. Pneumatiky – 385/65R22.5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez záťaže) – 4008 mm. Systém pre prepravu paliet pre 36 paliet typu EURO / 24 paliet typu ISO. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 14 mm Vpredu vpravo – 14 mm V strede vľavo – 14 mm V strede vpravo – 13 mm Vzadu vľavo – 14 mm Vzadu vpravo – 14 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 813 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2021, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2021, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. Dvojposchodová nadstavba s nastaviteľnou výškou V7 1650 pre 11 paliet typu EURO (rozmer 1200 x 800 mm) s 22 hliníkovými nosníkmi. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a moduláciou. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými nerezovými uzatváracími tyčami. Úložný box na náradie z plastu s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za zariadením. Čierna plastová palivová nádrž SCHMITZ 245 l, 1 plniaci hrdlo; certifikácia pre biodizel. Pneumatiky – 385/65R22.5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu: 2600 mm. Celková výška (bez záťaže) – 4008 mm. Rám na palety pre 36 paliet typu EURO / 24 paliet typu ISO. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 5 mm Hjdpfozlcm Usx Ahljfi V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 450 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, 3-nápravový náves s nádržou KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Prvé prihlásenie 04/2024, nemecký náves z prvej ruky Najazdené len 52 629 km Maximálna povolená celková hmotnosť 39 000 kg Maximálna povolená hmotnosť na sedlo 12 000 kg Vlastná hmotnosť približne 5 550 kg Rázvor približne 5 900 mm Výška sedla približne 1 200 mm Hsdozbwy Njpfx Ahlsfi Náves s nádržou z nehrdzavejúcej ocele V2A, materiál 1.4301 Izolácia 100 mm Objem 28 m³, s 2 priečnymi prepážkami. Vyprázdňovanie pomocou výpustného otvoru s guľovým ventilom, ktorý sa nachádza v zadnej skrinke 1 x plniaci otvor/kontrolný otvor DN 500, prechodná plošina okolo vane Pevné rebríky na výstup, vpravo na nádrži Hliníkový krátky podvozok Mechanické podpery na sedlo JOST, 24 ton Wabco Trailer-EBS-E typ 4S/2M s ochranou proti preklopeniu RSS Nápravy BPW s kotúčovými brzdami Pneumatiky 6 x 385/65 R 22,5, hĺbka dezénu 10 až 12 mm Hliníkové disky, lesklé 1. a 3. náprava zdvíhacia náprava (LIFTACHSE) Rebrík na výstup vpravo na nádrži S čerpadlom APOLLO, typ Magnum L, samonasávacie odstredivé čerpadlo 3" v zadnej skrinke. Vďaka špeciálnej konštrukcii odstredivého čerpadla Magnum môže čerpadlo nasávať aj zmes plynu a kvapaliny. Na prepravu kvapalných hnojív, postrekov, močoviny, AHL, srvátky atď. Maximálny tlak Hmax: 0-3 bar Maximálny prietok Qmax 500 - 1000 litrov/min. Pripojenie voľným padom POŽIČIAVANIE je nový spôsob KÚPOVANIA, u nás je možné aj v režime FULL-SERVICE ihneď POŽIČAŤ-----

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024934, pohotovostná hmotnosť: 3 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: biely, Na obrázkoch sú archívne fotografie! Demonštračné vozidlo. Rám: Podvoz s otočným čapom, sklápacia nadstavba. Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v ľahkej konštrukcii, otočný čap s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Rám bez uchytenia pre podpery prevodovky po stranách. Zaoblené predné ukončenie, teleskopická podpera uprostred. Odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť naklonené dozadu. Podpory s držiakom, ochrana proti podjazdu, sklopná, čiastočné blatníky s novým držiakom, so striekacím chráničom len na poslednej náprave. Tyč plachty s držiakom, ťažné zariadenie vzadu. Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové brzdy, 370 mm priemer kotúča (najľahšia verzia). „Nápravy/podvoz laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, „sklápací stabilizátor“ na 3. náprave, pneumatické odpruženie, manometer, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, s pomocou pri rozjazde, bez inštalácie na ťahač (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie nakladacej vane s uzatváracím ventilom. Hfjdpfxezl E Ego Ahlei Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5", výrobca Fulda, leštené hliníkové disky, výrobca podľa výberu výrobcu. Elektrický systém: 24 V, viacokruhové svetlá s LED diódami a rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlá. Hydraulika: Nízkotlakový valec max. 170 bar, so skrutkovacou objímkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez spojovacieho kábla). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača, hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou prípojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou. Nakladacie vane: Hliníková nakladacia vaňa z vysoko kvalitného, oteruvzdorného materiálu. Šikmá čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením pre valec. Bočné steny z 30 mm profilov s dutou komorou, precízne zvárané, s horným profilom zabraňujúcim rozsypávaniu nákladu. Držiak lopaty a metly vonku na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar nakladacej vane, „membrána“ – zadná stena, zadná stena ako kyvadlová klapka, vonkajšia, pripevnená dvojitým hákovým zaisťovacím mechanizmom. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Tepelne odolná do max. 170 °C!, dno celo-oceľové, hrúbka 6 mm, plošina s rebríkom, plachta s možnosťou umiestnenia na jednej strane na ľavej strane (FR-ľavá), so stredovým zámkom na ľavej strane (FR-ľavá). Plachta z ľahšieho materiálu. Pokyny na prevádzku: Pri preprave soli, vápna atď., odporúčame valec s tvrdochromovanou piestnicou, aby materiál nepoškodil a nekorodoval. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť pri dodržaní maximálnej povolené zaťaženia náprav/p

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 228 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 772 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, valník Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, otočná platňa s výmennou 2" kráľovskou spojkou. Zaoblená predná časť "Patentovaná". 24 t, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Voľný uhol natáčania dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! 2 kliny s držiakom. Bočné ochranné prvky z hliníka. Spodný ochranný prvok, pneumaticky sklopný. Polodrážkové blatníky. S ochrannými chlopňami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave. Ťažné zariadenie na zadnej strane (nie pri modeli Revolution). #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF s priemerom kotúča 430 mm. Nápravy v prevedení pre náročné terénne podmienky. „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. Hfsdpfx Ahszl Ez Uelji Manometer. 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše elektricky ovládateľná z ťahača, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde. „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prierezovej korózii. #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie brzdových potrubí pre ľahšiu údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné konektory vpredu. 24 V EBS, elektronický brzdový systém s zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla počas jazdy. Automatické spúšťanie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom. „RDKS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, prostredníctvom EBS. Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5". #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti. #Hydraulika Hydraulický valec s nízkym tlakom, max. 170 bar, najmenšia časť povrchovo tvrdená, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydraulicky prostredníctvom pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovacou spojkou HDK, NW = 48 mm s maticou. #Žľab Oceľový okrúhly žľab v „Stone Master Design“ z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým uchytením valca. Vo vnútri s rebríkom na čelnej stene. Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar žľabu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. „Membrána“ – zadná stena. Zadná stena ako hydraulická zadná klapka s veľkým otvorom smerom nahor, cca 2 200 mm výška prejazdu. Plachta na zadnú klapku. Zadná stena s gumovým tesnením. Poznámka! Odolné voči teplote až do max. 170 °C! Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, dno 4/5 mm hrubé, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebenia a hmotnosti. Fliegl S.T.E.P. – otočná platforma na státie vpredu so sklopným rebríkom na bočný vstup, iba v kombinácii s „Flip Top Schiebeverdeck“. „Flip Top Schiebeverdeck“, automatické zadné zatváranie ako sklopná priečka. Strecha sa posúva dopredu. Strecha s elektrickým pohonom, so 7-pólovou zásuvkou, vrátane zásuvky ťahača, voľne pripojenej, ovládanie na návese a diaľkovým ovládaním. Spojovací kábel 7-pólový k ťahaču ako špirálový kábel, pre posúvaciu str

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Hsdezl Eh Uepfx Ahlofi Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Hsdszl D Rzopfx Ahlsfi Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Hfsdpozl D Iyjfx Ahloi „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Hfedpozlz Uwsfx Ahlji 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ŽIAROVÝ ZINKOVANÝ, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 180 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 9 400 mm, výška ložnej plochy približne 900 mm, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 14 x vrecka na nosníky na vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie body, 4 páry kontajnerových závor pre 2 x 20-stopový ISO kontajner alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Hjdpfezkq Rrjx Ahljfi

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2020, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2020, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Chladiaca jednotka – THERMO KING SLXi 300, dieselová a elektrická Výrobca náprav – Schmitz Rotos Plná vzduchová odpruženie Izolované zadné dvere so 4 oceľovými tyčami FP-izolovaná bočná stena, 60 mm Plastová skrinka na náradie s držiakom veka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protipreklzový systém ABS ROTOS SCB (kotúčové brzdy) Teplomer Ventilačná klapka v zadných dverách Kontaktný spínač pre zadné dvere Hliníkové podlahy Koš na 2 nosiče kolies Náhradné koleso (6+1) pneumatiky – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nosnosť 33/66 europaliet Dĺžka / šírka / výška – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximálna hmotnosť, s nákladom – 39 000 kg Vlastná hmotnosť – 8 843 kg 3 nápravy Paletový systém pre 36 europaliet TrailerConnect S.KO COOL, balík pre krajiny, generácia 3 Hfsdpfx Ahsy Awk Soloi Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm V strede vľavo – 9 mm V strede vpravo – 9 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 275 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2023, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, s elektrickým motorom a batériou. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými nerezovými závorami. Plastová skrinka na náradie s držiakom veka, priehradkami a zásuvkou za skriňou. SCHMITZ čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; test na použitie bio-nafty. Pneumatiky 385/65 R22.5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu – 2600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4009 mm. Regál na palety pre 36 Euro/ 24 ISO paliet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). 1 izolovaná ventilačná klapka v ľavej zadnej dverách hore Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo - 8 mm Vpredu vpravo - 8 mm V strede vľavo - 8 mm V strede vpravo - 8 mm Hjdpfx Ahjymg Nwjljfi Vzadu vľavo - 5 mm Vzadu vpravo - 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 809 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2020, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Chladiaca jednotka – THERMO KING SLXi 300, na naftu a elektrickú energiu Výrobca náprav – Schmitz Rotos Úplné vzduchové odpruženie Izolované zadné dvere so 4 oceľovými tyčami FP-izolovaná bočná stena, 60 mm Plastová skrinka na náradie s držiakom veka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Protišmykový systém ABS ROTOS SCB (kotúčové brzdy) Teplomer Ventilačná klapka v zadných dverách Kontaktný spínač pre zadné dvere Hliníková podlaha Držiak na 2 nosiče kolies Náhradné koleso (6+1) pneumatiky – 385/65R22,5 (11,75x22,5) Nosnosť 33/66 euro paliet Dĺžka / šírka / výška – 1340 cm / 246 cm / 265 cm Maximálna hmotnosť s nákladom – 39 000 kg Vlastná hmotnosť – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál pre 36 europaliet TrailerConnect S.KO COOL balík pre krajiny, generácia 3 Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 5 mm Vpredu vpravo – 5 mm Hfedpfx Ahjxrrvlolsi V strede vľavo – 5 mm V strede vpravo – 5 mm Vzadu vľavo – 5 mm Vzadu vpravo – 5 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 8 275 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 2 600 mm, zavesenie: vzduch, farba: biely, Rok výroby: 2023, Výbava: chladiaca jednotka, posilňovač riadenia, úplná servisná história, technická špecifikácia Hfsdpfxsymg Nkj Ahlei FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, s elektromotorom a batériou. Izolované dvojité zadné dvere (FP, NX17) z penového materiálu s dvojitými nerezovými uzávermi. Plastová skrinka na náradie s držiakom veka, púzdrami a zásuvkou za skriňou. SCHMITZ čierna plastová palivová nádrž 245 l, 1 plniace hrdlo; testovanie na kompatibilitu s bio-naftou. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková dĺžka – 13 550 mm. Celková šírka prívesu – 2 600 mm. Celková výška (bez nákladu) – 4 009 mm. Regál na palety pre 36 europaliet / 24 ISO-paliet. Podvozok ROTOS SCB (kotúčové brzdy). 1 izolovaná ventilačná klapka v ľavej zadnej dverách hore. Informácie o pneumatikách Vpredu vľavo – 9 mm Vpredu vpravo – 9 mm V strede vľavo – 9 mm V strede vpravo – 9 mm Vzadu vľavo – 9 mm Vzadu vpravo – 9 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 583 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 417 kg, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 016 mm, celková dĺžka: 2 490 mm, celková šírka: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť zadnej pneumatiky: 275/70 R22.5, Výbava: ABS, | Krone SE chladiarenský náves | Jednonápravový náves s točnicovým riadením | Pneumatiky 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektro a diesel hlbokomraziaci agregát | Zdvíhacia plošina Dhollandia DHLM 2000kg | Dvojmontáž pneumatík | Vnútorné rozmery: výška: 2,48 m, šírka: 2,49 m | Zmena, chyby a predbežný predaj vyhradené Hedpozf Itmsfx Ahlsfi