Dea Bravo 4207 kúpiť použité (249)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 420 kg, iDEAL BAS 065-11 je odporová zváračka pre zváranie koncov pásových pílových listov, vyrobená v Nemecku spoločnosťou IDEAL-Werk C.+E. Jungeblodt GmbH + Co., Lippstadt. Sériové číslo 235529, rok výroby 2008. Menovitý výkon 20 kVA pri 50 % pracovnom cykle, primárne napätie 400 V, 50/60 Hz, sekundárne napätie 2,5 – 4,0 V, maximálna upínacia sila 50 kN. Hydraulické napínanie (verzia „-11“): Obe upínacie čeluste sa ovládajú hydraulicky pomocou nožného spínača, takže operátor má obe ruky voľné na polohovanie pílového listu. Hydraulická jednotka s manometrom na meranie upínacieho tlaku je namontovaná na stroji. Zvárací prúd sa nastavuje pomocou stupňovitého prepínača; rýchlosť prehrievania a doba žíhania sa nastavujú na prednom ovládacom paneli (s časovačom Panasonic pre žíhací cyklus). Nad zváračou oblasťou je umiestnené flexibilné pracovné osvetlenie. Kapacita: Bimetalové pásové pílové listy 10 x 0,7 – 41 x 1,6 mm, pásové pílové listy na drevo 10 x 0,7 – 60 x 1,0 mm, pásové pílové listy z nehrdzavejúcej ocele 10 x 0,4 – 35 x 0,8 mm, pásové rezy 10 x 0,4 – 40 x 0,8 mm, pásková oceľ, prierez 7 – 100 mm² (nehrdzavejúca do 50 mm²), hrúbka pásu 0,4 – 2,5 mm, upínacia šírka 60 mm. Stroj je použitý, funkčný a novo natretý. Riadiaca skriňa, hydraulika a ovládanie sú viditeľné na fotografiách. Hmotnosť stroja cca 420 kg netto / 480 kg brutto, rozmery balenia cca 1150 x 1150 x 1150 mm. Iodezz Sdzopfx Ag Ueih Výrobca a model: iDEAL BAS 065-11 Rok výroby: 2008 Sériové číslo: 235529 Napínanie: hydraulické, ovládanie nožným spínačom Max. upínacia sila: 50 kN Napätie: 400 V Frekvencia: 50/60 Hz Výkon: 20 kVA (pri 50 % pracovnom cykle) Sekundárne napätie: 2,5 – 4,0 V Poistka: 20 A Bimetalové pásové pílové listy: 10 × 0,7 – 41 × 1,6 mm Pásové pílové listy na drevo: 10 × 0,7 – 60 × 1,0 mm Pásové pílové listy z nehrdzavejúcej ocele: 10 × 0,4 – 35 × 0,8 mm Pásové rezy: 10 × 0,4 – 40 × 0,8 mm Pásková oceľ, prierez: 7 – 100 mm² (nehrdzavejúca do 50 mm²) Hrúbka pásu: 0,4 – 2,5 mm Upínacia šírka: 60 mm Hmotnosť stroja: cca 420 kg netto / 480 kg brutto Rozmery balenia: cca 1150 × 1150 × 1150 mm Stav: Použitý, funkčný

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame túto zachovalú rezačku papiera IDEAL 4700. Dodáva sa v kompletnom stave, vrátane podstavca. Vďaka dĺžke rezu 475 mm a maximálnej výške stohu 80 mm umožňuje bezproblémové rezanie papierových stohov až do formátu DIN A3. Výrobca: IDEAL 4700 Iiedpfjzlunwox Ag Ujh Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete viac informácií, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom správy alebo telefonicky.

Stav: použitý, Diaľkovo ovládaný upínací vozík, plne hydraulický. Rozchod 900 mm. Výška vozíka 400 mm. S pomocným vozíkom, kabínou a elektrickým rozvádzačom. Model/Prisma. Pohon na reťaze. 4 roky pred odstavením bolo namontovaných mnoho nových dielov. Hydraulika, posuv, upínacie čeľuste atď. Ijdpfsmhgc Aex Ag Ueih

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám * Zváraná oceľová konštrukcia s predným ohybom rámu a skosením v zadnej časti * Prístupová rampa so záchytnou miskou pre bager v strede = prehĺbenie v zadnej časti medzi pozdĺžnymi nosníkmi * Dĺžka približne 2 300 mm Integrované do vonkajšieho rámu * 5 párov ocieľových ťažných tyčí s nosnosťou približne 4 tony (4 x v nízkej časti a 1 x na vyvýšenej plošine) * 7 párov zapustených vysúvateľných ťažných ok s nosnosťou približne 10 ton (4 x v nízkej časti * 1 x v prístupovej rampe a 2 x na vyvýšenej plošine) * Štandardné guľové otočné ložiská, montáž na ráme * Vysúvateľné rozšírenia na oboch stranách nízkej plošiny s mäkkým drevom, hrúbka približne 50 mm * (Rozchod kolies prepravovaných stavebných strojov nesmie presahovať šírku vonkajšieho rámu, približne 2 550 mm) * 4 páry výklopných ťažných ok s nosnosťou približne 10 ton * Usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov * 1 pár úplne vzadu v záchytnej miske pre bager vľavo a vpravo * 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred ohybom, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov * 1 pár v nízkej časti vzadu pred prístupovou rampou, v záchytnej miske vľavo + vpravo. Ťažné zariadenie Iijdpfoz Ed Aujx Ag Ush * Pevná ťažná vidlica s otočným čapom, približne 40 + 50 mm, zakrivené prevedenie, uloženie v silentblokoch, pružina na uchytenie ťažnej vidlice s napinákom * Výška ťažného čapu nákladného vozidla od približne 840 mm do približne 1 030 mm PP004059B, dĺžka ťažnej vidlice približne 1 800 mm, podperné zariadenie * 2 kusy automatických výklopných podpier vzadu, nápravy * Nápravy SAF s vzduchovým odpružením pre ťažké nákladné vozidlá, bubnové brzdy, nosnosť 11 ton/náprava, S-vačková brzda, približne 300/200 mm, automatické nastavenie brzdového vedenia Kolesá * 12 kusov pneumatiky 235/75 R 17,5, 141J, výrobca podľa voľby výrobcu Brzdový systém/odpruženie * podľa smernice ECE R13 * Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom * Brzdový systém výrobca Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizačný program * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. a 3. náprave * Oceľová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové spojovacie hadice s 2 samostatnými spojovacími hlavicami, žltá/červená, kábel pre pripojenie EBS/ABS * Guma na uchytenie EBS a elektrických konektorov * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením (iba na zadných nápravách), automatické nastavenie výšky jazdy od 15 km/h (RTR), s dorazom nápravy na prednej náprave Podlaha * Podlaha z mäkkého dreva, hrúbka približne 50 mm, impregnovaná, vystupujúca nad hornú hranu rámu o približne 5 – 10 mm, oceľová krycia doska s perforáciou nad kolesami Rampy * 2 kusy výklopných jednodielnych ľahkých oceľových prístupových ramp * Dĺžka približne 2 800 mm, šírka približne 750 mm, s podlahou z tvrdého dreva, hrúbka približne 35 mm, impregnované * Rampy sú v šírke posuvné od medznej vzdialenosti približne 350 mm až do maximálnej celkovej šírky približne 3 000 mm * Rampy sú v jazdnej polohe zaistené reťazami s napinákom * Pomocné zariadenie na zdvíhanie rampy so špirálovou pružinou * Rampy sú bočne manuálne posúvateľné tyčou * Štvorcové rebrá sú na oboch stranách privarené k rampám a zadnej prístupovej rampe Lakovanie * Čistenie oceľovými granulkami * Žiarové zinkovanie * Viacvrstvový základný náter epoxid-zinokfosfátom a striekanie lakom, 2-k

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 160 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Rám: Oceľová zváraná konštrukcia s prednou vyklopenou časťou rámu, predné rohy sú zošikmené a zadná časť je zošikmená, nájazdová rampa so žliabkom pre nakladač v strede = prehĺbenie vzadu medzi pozdĺžnymi nosníkmi, dĺžka cca 2 300 mm. Integrované do vonkajšieho rámu. 4 páry 4-tonových uväzovacích popruhov. 7 párov zapustených, vysúvateľných 10-tonových uväzovacích ok. (2 x na vyvýšenej plošine, 1 x v prednej vyklopené časti rámu, 3 x v nízkej časti medzi priestormi pre kolesá a 1 x v nájazdovej rampe). 2 páry priestorov pre kolesá. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpredu za vyklopenou časťou rámu vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, pre max. plošné zaťaženie cca 11 650 daN/kus. 1 pár priestorov pre kolesá, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), medzi 3. a 4. nápravou vrátane jednodieskovej, prejazdnej hliníkovej krytky, vhodnej pre prepravu čelných nakladačov s rázvorom cca 2 700 - 3 600 mm, pri priemere kolies cca 1 485 - 1 740 mm, zadný previs čelného nakladača max. 2 220 mm. Šírka medzi priestormi pre kolesá cca 1 255 mm (= vonkajšie pozdĺžne nosníky). Nadstavby rámu: 5 párov prijímacích vreciek vo vonkajšom ráme pre profilové nosníky cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v nízkej časti a 2 x na vyvýšenej plošine). Bez profilových nosníkov. Na oboch stranách v nízkej časti plošiny vysúvateľné rozšírenia s doskami z mäkkého dreva cca 50 mm (šírka prepravovaných stavebných strojov nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm). 4 páry vyklápacích 10-tonových uväzovacích ok, usporiadanie: 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár úplne vzadu v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na vyvýšenej plošine pred vyklopenou časťou rámu, vo vnútri pozdĺžnych nosníkov, 1 pár v nízkej časti vzadu pred nájazdovou rampou, v žliabku pre nakladač vľavo a vpravo. Ťahacie zariadenie: Pevná ťahacia vidlica s cca 50 mm ťažkým ťažným čapom, zakrivená konštrukcia, uloženie na silentblokoch, pružina držiaka ťažnej vidlice so napínákom. Výška ťažnej spojky nákladného vozidla cca 820 mm až cca 1 010 mm. Dĺžka ťažnej vidlice cca 1 800 mm. Podporné zariadenie: 2 kusy hydraulických podporných nožiek vzadu, ovládané samostatne, ovládanie umiestnené vo vlastnej skrinke z nehrdzavejúcej ocele. Nápravy: SAF-vzduchové odpružené nízke nápravy s bubnovými brzdami, nosnosť cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický nastavovač brzdového systému. Kolesá: 16 kusov. Pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobca Conti HTR2 (nosnosť pneumatiky cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpruženie: Brzdový systém podľa smernice ECE R13, dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom, brzdový systém výrobcu Wabco, EBS systém 4S3M, 1. a 3. náprava sú senzory RSS/RSP, stabilizačný program, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 3. a 4. náprave, hliníkový vzduchový zásobník pre celkovú hmotnosť 44 t, brzdové/vzduchové spojovacie potrubia s 2 samostatnými spojovacími hlavami, žltá/červená, spojovací kábel EBS/ABS, gumená šnúra ako držiak pre EBS a elektrické konektory, vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu, ovládané samostatne, automatické nastavenie na naprogramovanú výšku jazdy od 15 km/h. Podlaha: Podlaha z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnieva cca 5-10 mm nad hornú hr Iijdpfez Ed Azox Ag Uoh

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens Simodrive 611 6SN1123-1AA00-0KA1 výkonový modul, generálne opravený, so zárukou 24 mesiacov Isdpfx Agox Dxkys Uoih

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Iiedpfx Ajzl R S Ssg Ush Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55-315/70, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 870 l, brzdy: VEB (Kombinát štátnych podnikov), farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 860 mm, celková šírka: 2 590 mm, celková výška: 2 800 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 680 mm, šírka ložného priestoru: 2 590 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2026, Kabína Sleeper High Cab so vzduchovým odpružením, spojler, LED svetlomety, DAF Corner View, sedadlo vodiča Luxury Air, infotainment s DAF Truck Navigation, chladnička, klimatizácia, integrovaná stacionárna klimatizácia, MX motorová brzda, rázvor 6100 mm, nádrž 870 l, alternátor 130 A s gélovými batériami 210 Ah, monitorovanie energie batérie, prachový štít, izotermická dodávka L'dealcar na 24 paliet (vnútorné rozmery 9680*2470*2600), protišmyková podlaha, priečka, chladiaca jednotka Carrier Supra 1100 U, zasúvacia zdvíhacia plošina ANTEO s kapacitou 30 q.li. Iodpfxjyzii Dj Ag Uoih

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkonákladný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým ložiskom Výklopné zadné oporné nohy 2 kliny s držiakom Polovičný blatník 1. nápravy Štvrtinový blatník za 2. a 3. nápravou Bočná ochrana proti nárazu Bočné žlté LED osvetlenie, bez reflektorov Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom pre vysokozdvižný vozík) 1 plastový box na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľný Uchytávacie body pre nízkonákladný príves 1 pár otvorov pre uchytenie v pozdĺžnom nosníku vpredu, zabudovaných do výstupku, po 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a po stranách v vonkajšom ráme, po 10 ton 1 x vpredu, do výstupku 5 x v podlahe nákladového priestoru 1 x v zadnom svahu 12 párov otvorov pre uchytenie vo vonkajšom ráme, po 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x výstupok, 6 x podlaha nákladového priestoru a 1 x v zadnom svahu Zariadenie na pripojenie prívesu, otočný podvozok Ťažné okuliare s testovaným 40 mm ťažným čapom Nastavenie výšky ťažného okulára pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Laserové zameranie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky v dvojitém usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Pružinový parkovací brzda 2 bezpečné brzdové ventily vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm Iiodpfxsznw U Es Ag Ueh bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximálna povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s ukazovateľmi smeru „blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12-voltová zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Výstupok vpredu s oceľovým/protišmykovým povrchom Úložný box v rampovom svahu následne s cca 70 mm mäkkým dreveným povrchom, v oblasti kolies oceľový/protišmykový povrch Zadný svah s 70 mm mäkkým dreveným povrchom Nízkonákladná plocha vrátane zadného svahu 5900 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 3 000 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné povrch z dreva (koncová časť z ocele/protišmykového plechu) Hydraulické ovládanie pomocou pomocného pohonu ťahača s škrtiacou poistkou, ovládanie po ľavej strane vpredu Hydraulické pripojenie s konektorom SVK, NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Lakovanie Rám DB 7350 Novograu „10 rokov záruky proti prevŕtaniu“ Ťažný okuliar Pozinkovaný alebo čierny, podľa voľby výrobcu Prístupové rampy Žiarovo pozinkované

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 007466, Pozícia 1: Transfer SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Pozícia 2: Kefovací stroj SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Pozícia 3: Striekací robot SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Pozícia 4: Sušenie laku SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Pozícia 5: Transfer SUPERFICI-BRAVOROBOT P1 Iodswu Aa Njpfx Ag Ujih Pozícia 6: Transfer SUPERFICI-BRAVOROBOT P1

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 520 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, Divisória, compartimento XXL para 2 cavalos, apartamento com 2 camas e 2 lugares para dormir, mesa, bancada de assentos, frigorífico, lava-loiça, micro-ondas, armários de arrumação, duche, pacote elétrico, ar condicionado / aquecimento estacionário, rampa lateral, baú de selas traseiro, janela no compartimento dos cavalos, escotilha de teto, peso em vazio 1.980 kg, peso bruto permitido 3.500 kg. Cor "Metallic" disponível por um custo adicional de 1.000,00 € (líquidos). Baú de selas disponível por um custo adicional de 1.500,00 € (líquidos). Ar condicionado / aquecimento estacionário disponível por um custo adicional de 2.500,00 € (líquidos). PARA NÓS, O ESTADO E A SENSAÇÃO CONTAM, O PREÇO VEM EM SEGUNDO LUGAR. Para mais informações, o Sr. Faller está à disposição através do número indicado. //*TROCA, RECOMPRA OU FINANCIAMENTO DO SEU VEÍCULO É POSSÍVEL! Todas as informações sem garantia.* Isdpfx Aeukp Aysg Ueih Mais ofertas podem ser encontradas no nosso site: A descrição e os dados fornecidos não constituem garantia nem são vinculativos. O contrato de compra celebrado no concessionário será vinculativo. Sujeito a erros e venda prévia!

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 700 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, STK/technická kontrola – nové, 2 koňské priečne rampy, priečna stena na oddelenie žrebcov, strešné okno, okná v koňskej časti, sklopná posteľ, 2 sklopné rebríky, predné okno, hliníková podlaha, gumená podlaha, deliaca stena, priestor na sedlá, hliníkové disky, tandemová náprava, povolená celková hmotnosť 2 700 kg, farba „metalíza“ za príplatok 1 000,00 € (bez DPH). Hliníkové disky za príplatok 390,00 € (bez DPH). PRE NÁS JE DÔLEŽITÝ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHOM MIESTE. Ak máte ďalšie otázky, neváhajte kontaktovať pána Fallera na telefónnom čísle. //*MOŽNOSŤ VÝMENY, ZAPOČÍTANIA VAŠEHO VOZIDLA ALEBO FINANCOVANIA! Všetky údaje sú bez záruky.* Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke: Popis a uvedené údaje neslúžia ako záruka a nie sú záväzné. Záväzný je kúpny zmluva, ktorá sa uzatvára v autosalóne pri kúpe vozidla. Chyby a medzitým predaný tovar sú vyhradené! Isdpfx Agjw Dffte Ueih

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 10 526 h, 2008 | Hitachi ZX350LC-3 so štandardným ramenom pre zemné práce a s dlhým demolačným výložníkom | Demolačný bager | 10 526 motohodín 📍 Miesto: Francúzsko 🚛 Doručenie k vám je možné – použite náš kalkulátor prepravného na odhad nákladov na transport! 💰 Kúpiť teraz za 66 000 EUR alebo urobte ponuku. Platba pri dodaní možná za dostupný poplatok (podlieha schváleniu)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým expertom 63 kontrolných bodov: 50 schválených ✅ 13 menších nedostatkov ℹ️ 0 vážnych porúch ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Očakávajú sa drobné opravy, údržba bola vykonávaná pravidelne s kompletnou dokumentáciou: ovládacie prvky, množstvo hadíc, tesnenia, remene... K dispozícii je výložník pre zemné práce a dlhé demolačné rameno s dĺžkou približne 14 m. 📄 Chcete vidieť úplnú správu z kontroly, viac fotografií alebo video? Tip: Referencia "40542 Equippo" je často používaná pri vyhľadávaní ďalších podrobností online. 💡 Prečo si vybrať tento stroj a naše služby: ✔ Dôkladná prehliadka odborníkmi ✔ Dodanie na stavenisko k dispozícii Iodpjy Azpxofx Ag Ujih ✔ Záruka vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete aj iné stroje? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých majiteľov a operátorov techniky – jednoducho prístupné na našej platforme.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1329, maximálna hmotnosť nákladu: 1 050 kg, celková hmotnosť: 1 600 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/1994, TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden. Geländean­hänger, ideal für Mercedes G-Modell, Land Rover, Toyota Land Cruiser und andere Geländewagen, in sehr gutem Zustand – kein Rost (feuerverzinkt), wirklich hervorragender Zustand! Sofort einsatzbereit, direkt vom Militär, sehr gepflegt und regelmäßig gewartet. Ausgestattet mit Auflaufbremse samt Rückfahrautomatik, Handbremse, Heckklappe, Dreikammer-Rückleuchten, Militär-Zugöse und Kugelkopfkupplung (DIN-Zugöse kann gegen Aufpreis geliefert werden), Holzfußboden (Siebdruckplatte), Mercedes G-Felgen, höhenverstellbare, stabile Stütze hinten rechts (sehr praktisch, wenn man z. B. ein Wohnzelt auf dem Anhänger montieren möchte), 12-poliger Nato-Stecker (Umbau auf zivilen Stecker möglich). Es sind vier Ausführungen verfügbar: 1. Pritsche / offener Kasten (Innenmaße L/B/H: 2050/1040/490 mm) 2. Pritsche mit Plane und Spriegel (Innenhöhe: 820 mm) 3. Hohe Plane mit Spriegel (Innenhöhe: 1550 mm) 4. Geschlossener Kasten mit klappbarem, gasdruckfederunterstütztem Deckel (Innenhöhe: 850 mm) Gute Reifen (7.50 R 16). Sehr stabile Bauweise – keine Billigware! Achse und Auflaufbremse von AL-KO (exzellente Ersatzteilversorgung, deutsches Qualitätsfabrikat). Ca. 15 Anhänger HMK M92 sofort verfügbar! Der HMK M92 ist der einzig wahre Anhänger für Geländewagen. Im Angebot sind außerdem zahlreiche weitere Allrad- und Militärfahrzeuge. Alle Fahrzeuge und weitere Details finden Sie auf meiner Homepage. Über 150 Fahrzeuge aller Typen (z. B. Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc.) mit TÜV – dazu riesiges Ersatzteil- und Zubehörlager. Warum mit weniger zufrieden geben? Rufen Sie gerne an: 0049 (0)2248 Viele Grüße, Ihr Philipp aus dem Hanfbachtal. Iodpfx Aoqx S Awsg Ueih

Stav: použitý, Pohonová sila: 30 kW Napätie: 400 V Prúd: 56 A Iiodpfxoy Tbxbs Ag Ush Hmotnosť stroja: cca 205 kg SIEMENS motor Typ: 1LG4 207-4AA61 200L

Stav: pripravené na použitie (použité), Oiltech LOC-007-4-D-A vzduchový/olejový chladič s jednotkou AC-motor čerpadla, SN:4207452/10/3, použitý, bežné známky používania, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. POZOR: Náklady na balenie a prepravu prosím žiadajte samostatne! Iiedpfox Et Sksx Ag Uoh

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, 3 horses, rear ramp, XXL horse compartment, window in horse area, tilting window in horse area, roof hatch, saddle and bridle holders, storage space, aluminum floor, permissible total weight 3,500 kg. Color "Metallic" available for a surcharge of €1,000.00 net. FOR US, CONDITION AND PEACE OF MIND ARE DECISIVE, PRICE IS SECONDARY. For further questions, Mr. Faller is happy to assist you at the following number. //TRADE-IN, PART-EXCHANGE, OR PAWNING OF YOUR VEHICLE, AS WELL AS FINANCING POSSIBLE! All information provided without guarantee.* More offers can be found on our homepage. The description and details provided do not constitute a warranty and are not binding. Only the purchase contract signed at the dealership upon buying the vehicle is legally binding. Errors and prior sale excepted! Iisdevfuh Uepfx Ag Uoh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, celková dĺžka: 10 290 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Individuálne prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so zosilneným guľovým ložiskom Výklopné zadné opory Kliny s držiakom Ochranné zásteny vzadu po celej šírke 1 plastová skrinka na náradie Príprava na rozšírenie na 3 000 mm (otvory vo vonkajšom ráme s krytom, nie na zadnej šikmej časti) Uchytávacie body pre nízkopodlažný príves 1 pár uchytávacích otvorov v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblúku, každé 10 ton. 7 párov uchytávacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton 1 x v prednej časti, v oblúku 5 x v nízkej časti 1 x na zadnej šikmej časti 12 párov uchytávacích otvorov vo vonkajšom ráme, každé 5 ton (upevnenie napínacích pásov) 5 x oblúk, 6 x nízka časť a 1 x na zadnej šikmej časti #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné sedlo s testovanou 40 mm ťažnou guľou Nastavenie výšky ťažného sedla pomocou pružiny #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa výberu výrobcu „Nápravy / podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (pákové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská sivá farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné brzdové hlavy vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču, Pripojovacie hadice predĺžené o cca 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom maximálne povolená rýchlosť 60 km/h #Elektrická inštalácia 12 V, viacero komorových svetiel, bez bočných žltých LED svetiel, bočné odrážače 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 7-pólová 12 V zásuvka vpredu, s pripojovacím káblom, predĺženým o cca 60 cm 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (svetlo je odnímateľné) #Podlaha Oblúk vpredu s povrchovou úpravou z oceľového / rebrovaného plechu Úložný box zapustený do prejazdovej šikmej časti k oblúku Následne s 70 mm podlahou z mäkkého dreva, v oblasti podbehov oceľový / rebrovaný plech Zadná šikmá časť s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkopodlažná plocha vrátane zadnej šikmej časti 5900 mm #Prístupové rampy Iodpfx Ageznyrme Usih Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posúvateľné Potiahnuté drevom (koncová časť s oceľou / rebrovaným plechom) Hydraulicky ovládané pomocou bočného pohonu ťahača s regulátorom, ovládanie bočne vpravo Hydraulické pripojenie so zásuvkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko So schválením od Dekra a osvedčením, pre maximálnu povolenú rýchlosť 60 km/h, ťahač LoF Pripravené pre držiak ŠPZ s dvoma riadkami Bez obrysového značenia / reflexných pásikov podľa ECE R 048 #Lakovanie Rám: Ohňovzdorne pozinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruky proti prehrdzaveniu" Ťažné sedlo: Pozinkované alebo čierne, podľa výberu výrobcu Prístupové rampy: Ohňovzdorne pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 425 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia 1 pár otvorov pre kolesá zapustených v oblasti prejazdovej dráhy 2 páry otvorov pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti prejazdovej dráhy Kryt otvorov pre kolesá s oceľovými vložkami, výberateľný Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otáčacieho podvozku Zadná opora, hydraulická Hliníkový úložný box s nerezovou klapkou, š=600/v=400/h=500 mm Bočné rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm, pri otvoroch pre kolesá Úložný priestor pre drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Stúpacie lišty na vonkajšom ráme zadnej naklonenej časti #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 3 páry uchyovacích bodov po 10 tonách, integrovaných v podlahe v prednej časti 6 párov uchyovacích bodov hore a zboku vo vonkajšom ráme, každé po 10 tonách Kombinované puzdrá pre upevňovacie pásy s krúžkovými uchyteniami (skrutkované), každé po 5 tonách, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm Sklopné uchytenia dodatočne zapustené v ložnej ploche, každé po 10 tonách Iiodpfjznux Iox Ag Ujh #Zariadenie na ťahanie, príves, otáčací podvozok Ťahacia vidlica, ohnutá #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom, núdzová brzda Duomatic prípojka vpredu, s spojovacím káblom k ťahaču 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 12 až 24 V, viacero komorových svetiel v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom 1 x 7-pólová zásuvka pre poľnohospodárske účely V kombinácii s 12/24 V LED osvetlením dodatočné LED pracovné svetlomety vzadu LED obrysové svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Predná časť, oceľová podlaha, zvyšok s cca 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Zadná naklonená časť s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Ložná plocha vrátane zadnej naklonenej časti, 9 000 mm #Nájazdové rampy Stúpacie lišty na vonkajšom ráme nájazdových ramp prekryté drevom Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťahača s regulátorom prietoku, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické bočné posúvanie nájazdových ramp, individuálne ovládateľné (iba v kombinácii s hydraulickým ovládaním rampy) Hydraulická prípojka so zásuvkou SVK, NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Komplexný protokol pre schválenie celkovej hmotnosti pre žiadanie o § 70 povolenie pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Zohľadnite max. povolenú celkovú hmotnosť v dokladoch k nákladnému vozidlu, v prípade potreby požiadajte o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti je na posúdení výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť povolené. Vzniknuté náklady v súvislosti s týmto vám neskôr preúčtujeme) Nonstop servisná linka pripravené pre držiak ŠPZ, dvojriadkový Kontúrové označenie s reflexným pásom

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 500 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: modrá, Rok výroby: 2021, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Poloha vozidla: na ceste / v tranzite, 3 nápravy, otočný čap, vzduchové odpruženie, zdvíhanie a spúšťanie, 2. náprava zdvíhateľná, ABS (protiblokovací systém), kotviace oká, mechanické rampy, zadná opora, bočný hliníkový podbehový chránič, dvojmontáž pneumatík. Iodpfxjxc Nz Hs Ag Uoih Nadstavba: 3-nápravový nízkozdvižný príves s pneumatickými najazdovými rampami, bubnové brzdy, 2. náprava zdvíhateľná! Dĺžka rámp cca 2800 mm! Nové vozidlo zo skladu! Nie je možné prihlásiť v EÚ! Údaje o príslušenstve sú nezáväzné, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené!

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, 2-horse trailer with front exit and tack room by Cheval Liberté, model TOURING-COUNTRY-PREMIUM. Iiodpfx Agov A Txaj Ueh Features include a high entry door, elegant design, aerodynamic shape, various poly colors, aluminum side walls, and aluminum floor. Horse transporter for two horses offering outstanding driving comfort! The aluminum horse trailer is equipped with the Pullman 2 suspension system, developed in-house by Cheval Liberté. Entry height is only 35 cm; independent wheel suspension, longitudinal control arms, coil springs, and shock absorbers provide excellent driving characteristics. A flat, overrun ramp, which can also be opened as a door, turns this horse trailer into a versatile universal trailer—ideal for loading pallets easily or for better interior cleaning access. For horses, the low-slip ramp minimizes stress and injury risk by preventing slipping. Extensive standard features include front exit, tack room, polyester roof in various colors, aluminum side walls, aluminum floor, high entry door, ramp-door combination, Pullman 2 chassis, 100 km/h rating, interior light, automatic jockey wheel, four sliding windows, sturdy frame, V-drawbar, and much more. You can find the full equipment list below. Affordable accessories such as tether bars, feed buckets, weather cover, drawbar cover, double rear door, trailer lock, 2600 kg gross weight, alloy wheels, and scratch mats are also available. The body is splash-proof.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: oceľ, DE ANGELIS 3R3201, rok výroby 12/1999, hydraulické rampy, užitočná nosnosť 26 400 kg. Iijdpfxoz N Hb No Ag Ush

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, Dvojmiestny prepravník na kone so sedlovňou od Cheval Liberte, model TOURING-JUMPING V1. Priestranné vstupné dvere, elegantný dizajn, aerodynamický tvar, rôzne farby polykarbonátu, hliníkové steny a podlaha. Prepravník na kone pre dve kone s vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami! Hliníkový príves pre kone je vybavený podvozkom Pullman2, ktorý vyvinul samotný Cheval Liberte. Nástupná výška 35 cm, nezávislé zavesenie kolies, pozdĺžne ramená, špirálové pružiny a tlmiče zabezpečujú jedinečný jazdný komfort. Vďaka plochej nástupnej rampe je nakladanie a vykladanie bezpečné. Výnimočná je rampa-dvere kombinácia tohto prívesu na prepravu koní. Palety a kone je možné nakladať jednoducho a bezpečne bez rizika zranenia a zároveň sa zabezpečuje jednoduchšie čistenie interiéru. Šmyknutie koní z rampy je vylúčené. Dvojmiestny príves je vybavený veľkou sedlovňou, polyesterovou strechou v rôznych farbách, hliníkovými stenami a podlahou, vysokými vstupnými dverami, systémom rampa-dvere, podvozkom Pullman2, povolenou rýchlosťou 100 km/h, vnútorným osvetlením, automatickým oporným kolesom, štyrmi posuvnými oknami, stabilným rámom, V-oje a ďalšími prvkami. Iiodpfxjv A Tyws Ag Ueh Cenovo dostupné príslušenstvo ku prívesom na kone ako úväzové háky, vedrá na kŕmenie, ochranné plachty proti poveternostným vplyvom, ochrana oja, zámok prívesu, hliníkové disky a protišmykové rohože sú tiež k dispozícii. Nadstavba je odolná voči striekajúcej vode.

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 700 kg, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, HU/AU new, 1-2 horse tandem-axle, side ramp, roof hatch, partition wall, folding bed, 2 folding steps, front window, window in horse compartment, tack room, saddle and bridle holders, aluminium floor, rubber flooring, 100 km/h approval, permissible total weight 2,700 kg. Metallic paint available for an additional €1,000 net. FOR US, CONDITION AND FEEL ARE DECISIVE, PRICE COMES SECOND. For further questions, Mr. Faller will be happy to assist you at the following number. //*TRADE-IN, PART EXCHANGE OR FINANCING OF YOUR VEHICLE POSSIBLE! All information provided without guarantee.* Further offers can be found on our homepage: The description and specified data do not constitute a guaranteed specification and are non-binding. The purchase contract signed at the dealership upon purchase of the vehicle is binding. Errors and prior sale excepted! Ijdpfxsl Tpf Te Ag Usih

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 700 kg, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: iný, HU/AU new, 2-horse side ramp, stallion partition, roof hatch, window in the horse compartment, folding bed, 2 folding steps, front window, aluminium floor, rubber flooring, partition wall, tack room, tandem axle, permissible total weight 2,700 kg. Color “Metallic” available for an extra charge of €1,000 net. FOR US, THE CONDITION AND OUR GUT FEELING ARE DECISIVE; PRICE IS SECONDARY. For further information, please contact Mr. Faller at the provided number. //*EXCHANGE, TRADE-IN, OR COLLATERALIZATION OF YOUR VEHICLE AS WELL AS FINANCING POSSIBLE! All details without warranty.* You can find more offers on our homepage. The description and stated data do not constitute a guaranteed specification and are non-binding. The binding agreement is the purchase contract concluded at the dealership when purchasing the vehicle. Subject to errors and prior sale! Iiedpjl Tiicsfx Ag Ush