Doosan D90S-5 / 9 Ton kúpiť použité (75 497)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Labotek, sušiak pre suchý vzduch, model DDM 5/60, objem 60 litrov + dopravník. Rok výroby: 2010 Cena: 4 450,00 € Ibsdpjz Hc Hzefx Ag Uec Kontaktná osoba: pán Rainer Eckerle

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2011, dĺžka ložného priestoru: 8 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, rázvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2011, Odpruženie: vzduchové odpruženie Náprava 1: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojmontáž Náprava 2: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojmontáž; riadená Náprava 3: rozmer pneumatík: 235/75R17,5; dvojmontáž Náprava 4: rozmer pneumatík: 235/75R22,5; dvojmontáž Pohon: náprava Celková povolená hmotnosť: 40 000 kg Výška ložnej plochy: 100 cm Ibedjzcdpgjpfx Ag Usc = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ťažné zariadenie

Stav: veľmi dobrý (použitý), --Predám portálový žeriav Anselmi 5 ton, rok výroby 1996, ideálny pre dielne, priemyselné haly a zdvíhacie práce. Hlavné vlastnosti: • Maximálna nosnosť: 5000 kg (5 ton) Ibsdpfxjy Aymco Ag Ujc • Typ: mostový žeriav • Značka: Anselmi (Taliansko) • Rok výroby: 1996 • Rozchod mosta: 25,43 m • Rozchod vozíka: 1,60 m Výkon: • Rýchlosť zdvíhania: 4 m/min • Rýchlosť pohybu mosta: 30 m/min (rýchlo) – 10 m/min (pomaly) • Rýchlosť pohybu vozíka: 18 m/min • Efektívne a spoľahlivé motory • Stroje v prevádzke, plne funkčné • Robustná a spoľahlivá konštrukcia • Vždy používaný v krytom priestore

Stav: použitý, najazdené kilometre: 79 942 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, celková dĺžka: 4 895 mm, celková šírka: 1 928 mm, celková výška: 1 898 mm, objem nakladacieho priestoru: 6 m³, dĺžka ložného priestoru: 2 449 mm, šírka ložného priestoru: 1 669 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, - Interné číslo: 56.66 - Rozmery priestoru pre cestujúcich / nákladového priestoru: dĺžka po sedadlo vodiča 2 449 mm x dĺžka po deliacu priečku 1 328 mm x šírka 1 669 mm x výška 1 350 mm - Trvalý pohon všetkých kolies - Prevodovka: 9G-TRONIC - Prídavné kúrenie (teplá voda), programovateľné a s diaľkovým ovládaním - Diaľkové ovládanie pre prídavné kúrenie - Klimatizácia, poloautomatická regulácia - Tempomat - Vyhrievané sedadlo spolujazdca - Vyhrievané sedadlo vodiča - Komfortné sedadlo spolujazdca - Komfortné sedadlo vodiča - Sedadlá: 3-miestna lavica, 1. rad - Senzor dažďa - Palivová nádrž, veľká, cca 70 litrov - Zvýšená svetlá výška, 10 mm - Strešné nosiče - Lakovanie: metalíza (podľa vzorkovníka) - Rádio: DAB digitálne rádio Audio 10 s handsfree systémom Bluetooth Ibsdpszknuhjfx Ag Uec - Posuvné dvere na strane vodiča (nákladový priestor) - Sedadlo: bedrová opierka, sedadlo spolujazdca - Sedadlo: bedrová opierka, sedadlo vodiča - Deliaca priečka, plná, s 1 oknom - Dvere: aktívny držiak posuvných dverí - Tepelne izolačné sklo (kabína) - Prídavné kúrenie, elektrické - Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané - Batéria: AGM batéria 12 V / 92 Ah - Farebné sklo v zadnej časti, čierne sklo - Ovládacia jednotka na streche, komfortná - Dvojité držiaky nápojov v stredovej časti prístrojovej dosky - Asistent zapnutých svetiel - Okno v zadných dverách, s čiernym sklom - Uzamykateľný kryt priehradky pred spolujazdcom - Vnútorné obloženie nákladového priestoru, panely v hornej časti - Svorkovnica pre elektrické pripojenia - Kombinovaný prístroj s pixelovou maticovou obrazovkou - Komfortný uzamykací systém s IR diaľkovým ovládaním - Volant, výškovo a pozdĺžne nastaviteľný - Pneumatiky: 225/55 R 17 - Kľúč: diaľkové ovládanie s 3 tlačidlami - Zváracie matice v bočnej stene, v kombinácii s upevňovacími bodmi - ABS, ESP, ASR, EBV, BAS - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Monitorovanie tlaku v pneumatikách - Multifunkčný volant - Drevená podlaha - Asistent rozjazdu do kopca - Nádrž AdBlue (24 litrov) - Airbag pre vodiča a spolujazdca - Systém sledovania pozornosti vodiča - Indikátor vonkajšej teploty - Brzdové svetlo, tretíe - Adaptívne brzdové svetlá - DPF, SCR - Obloženie strechy - Vnútorné stropné svetlo - ECO funkcia štart-stop - Okno v predných dverách na strane vodiča, v posuvných dverách nákladového priestoru - Možnosť dodatočnej montáže ťažného zariadenia - Číslo podvozka: W1V44770113877276 1. majiteľ, nebol dovezený (nemecké vozidlo), nebol to požičovné vozidlo, výborný stav, nefajčiarske vozidlo, originálna servisná knižka Mercedes Benz, možnosť výmeny starého vozidla, vozidlo prekontrolované v servise, vrátane záruky, na požiadanie je možná správa o stave ojazdeného vozidla od spoločnosti Dekra. Radi vám doručíme vozidlo, ktoré bolo zakúpené na mieste, za cenu 0,50 € / KM k vašej adrese. Minimálne náklady sú 150,00 €.

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Tlaková sila: 65 t Zdvih: 1100 mm Šírka rámu: 930 mm Šírka bočného otvoru rámu: 705 mm Isdpfxozyl Dfe Ag Ujbc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Ako nový a výborne udržiavaný M.A.N. 18-tonový TGS valník s žeriavom Palfinger PK 14.502 SH, so šesťnásobným výsuvom a bočným dosahom cca 17 metrov a výškovým dosahom cca 20 metrov, diaľkovým ovládaním, 5. a 6. hydraulickým okruhom, 6,20 m dlhým valníkom, užitočné zaťaženie 6,1 t, motor s výkonom 470 k a rázvorom 5,50 m, iba 9 300 km, vývodový hriadeľ, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, retardér, klimatizácia, nezávislé kúrenie, digitálny systém náhrady spätných zrkadiel MAN Opti_View a mnoho ďalšieho. Výbava: - Povolená celková hmotnosť 20 500 kg - Kabína TGS TN dlhá s lôžkom a zadným oknom - Rázvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostná hmotnosť 11 860 kg - Užitočné zaťaženie 6 140 kg pri 18 000 kg celkovej povolenej hmotnosti - Užitočné zaťaženie 8 640 kg pri 20 500 kg celkovej povolenej hmotnosti Ijdpfxjz Hhk Ee Ag Uobc - Nový hliníkový valník s deliteľnými bočnicami a štvoritým posuvným nástupom - Rozmery valníka cca: dĺžka 6,20 m x šírka 2,48 m x výška 60 cm - Nakladací žeriav Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabínou vodiča - Žeriav bol preverený v autorizovanom servise Palfinger - Bezpečnostná prehliadka (UVV) žeriava platná do októbra 2026 - Max. zdvíhací moment 13,8 mt - Len 610 motohodín podľa hodinového počítadla - Diaľkové ovládanie PAL com P7 - Funkcia štart/stop motora, zvýšenie otáčok - Žeriav s 6-násobným výsuvom - Diaľkové a rotačné servoovládanie a ovládanie drapáka - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv žeriava do 16,80 metra - Zdvíhacia kapacita pri cca.: 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-násobné hydraulické výsuvné podpery s výkyvnými stĺpikmi - Monitorovanie transportnej polohy - Prídavná funkcia HPSC 2. záťaž - Vývodový hriadeľ, závislý od prevodovky, typ NH/4c, bez príruby, f=0,97, pozícia cca 3:30 hod. - Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy - Prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder s MAN EVBec, nastaviteľný - Funkcie prevodovky MAN Idle Speed Driving a uvoľnenie vozidla pri zapadnutí - Klimatizácia Climatronic - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné oko Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými prípojkami - Maximálna prípustná súprava 44 000 kg - Ťažná kapacita 26 470 kg - Predná listová a zadná vzduchová náprava - Predná náprava 9 200 kg, zadná náprava 13 000 kg - Redukcia nápravy i=2,85 - Stabilizátory prednej a zadnej nápravy - Systém proti rozjazdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Núdzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varovanie pri opustení jazdného pruhu LDW - MAN Attention Guard - Cúvacie varovanie - Tempomat - Slnečná clona - Multifunkčný volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie ovládateľné zvonku pri otvorených dverách - Elektrické strešné okno - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi tlačidlami - Navigácia MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitálne spätné zrkadlá - Komfortné vzduchové sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastavením ramien a výhrevom - Komfortné poťahy sedadiel - 2 vzduchové klaksóny na streche - 2 majáky pripravené na montáž - Stav ako nový Cena bez DPH, pripočítava sa 19% DPH. Radi vám pripravíme výhodnú ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najazdené kilometre: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Ako nový a výborne udržiavaný M.A.N. 18-tonový TGS valník s žeriavom Palfinger PK 14.502 SH, so šesťnásobným výsuvom a bočným dosahom cca 17 metrov a výškovým dosahom cca 20 metrov, diaľkovým ovládaním, 5. a 6. hydraulickým okruhom, 6,20 m dlhým valníkom, užitočné zaťaženie 6,1 t, motor s výkonom 470 k a rázvorom 5,50 m, iba 9 300 km, vývodový hriadeľ, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, retardér, klimatizácia, nezávislé kúrenie, digitálny systém náhrady spätných zrkadiel MAN Opti_View a mnoho ďalšieho. Výbava: - Povolená celková hmotnosť 20 500 kg - Kabína TGS TN dlhá s lôžkom a zadným oknom - Rázvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostná hmotnosť 11 860 kg - Užitočné zaťaženie 6 140 kg pri 18 000 kg celkovej povolenej hmotnosti - Užitočné zaťaženie 8 640 kg pri 20 500 kg celkovej povolenej hmotnosti - Nový hliníkový valník s deliteľnými bočnicami a štvoritým posuvným nástupom - Rozmery valníka cca: dĺžka 6,20 m x šírka 2,48 m x výška 60 cm - Nakladací žeriav Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabínou vodiča Ibedpfjz Hhkrsx Ag Uoc - Žeriav bol preverený v autorizovanom servise Palfinger - Bezpečnostná prehliadka (UVV) žeriava platná do októbra 2026 - Max. zdvíhací moment 13,8 mt - Len 610 motohodín podľa hodinového počítadla - Diaľkové ovládanie PAL com P7 - Funkcia štart/stop motora, zvýšenie otáčok - Žeriav s 6-násobným výsuvom - Diaľkové a rotačné servoovládanie a ovládanie drapáka - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv žeriava do 16,80 metra - Zdvíhacia kapacita pri cca.: 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-násobné hydraulické výsuvné podpery s výkyvnými stĺpikmi - Monitorovanie transportnej polohy - Prídavná funkcia HPSC 2. záťaž - Vývodový hriadeľ, závislý od prevodovky, typ NH/4c, bez príruby, f=0,97, pozícia cca 3:30 hod. - Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy - Prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder s MAN EVBec, nastaviteľný - Funkcie prevodovky MAN Idle Speed Driving a uvoľnenie vozidla pri zapadnutí - Klimatizácia Climatronic - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné oko Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými prípojkami - Maximálna prípustná súprava 44 000 kg - Ťažná kapacita 26 470 kg - Predná listová a zadná vzduchová náprava - Predná náprava 9 200 kg, zadná náprava 13 000 kg - Redukcia nápravy i=2,85 - Stabilizátory prednej a zadnej nápravy - Systém proti rozjazdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Núdzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varovanie pri opustení jazdného pruhu LDW - MAN Attention Guard - Cúvacie varovanie - Tempomat - Slnečná clona - Multifunkčný volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie ovládateľné zvonku pri otvorených dverách - Elektrické strešné okno - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi tlačidlami - Navigácia MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitálne spätné zrkadlá - Komfortné vzduchové sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastavením ramien a výhrevom - Komfortné poťahy sedadiel - 2 vzduchové klaksóny na streche - 2 majáky pripravené na montáž - Stav ako nový Cena bez DPH, pripočítava sa 19% DPH. Radi vám pripravíme výhodnú ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najazdené kilometre: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Ako nový a výborne udržiavaný M.A.N. 18-tonový TGS valník s žeriavom Palfinger PK 14.502 SH, so šesťnásobným výsuvom a bočným dosahom cca 17 metrov a výškovým dosahom cca 20 metrov, diaľkovým ovládaním, 5. a 6. hydraulickým okruhom, 6,20 m dlhým valníkom, užitočné zaťaženie 6,1 t, motor s výkonom 470 k a rázvorom 5,50 m, iba 9 300 km, vývodový hriadeľ, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, retardér, klimatizácia, nezávislé kúrenie, digitálny systém náhrady spätných zrkadiel MAN Opti_View a mnoho ďalšieho. Výbava: - Povolená celková hmotnosť 20 500 kg - Kabína TGS TN dlhá s lôžkom a zadným oknom - Rázvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostná hmotnosť 11 860 kg - Užitočné zaťaženie 6 140 kg pri 18 000 kg celkovej povolenej hmotnosti - Užitočné zaťaženie 8 640 kg pri 20 500 kg celkovej povolenej hmotnosti - Nový hliníkový valník s deliteľnými bočnicami a štvoritým posuvným nástupom - Rozmery valníka cca: dĺžka 6,20 m x šírka 2,48 m x výška 60 cm - Nakladací žeriav Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabínou vodiča Ibjdpfx Agez Hhkls Usc - Žeriav bol preverený v autorizovanom servise Palfinger - Bezpečnostná prehliadka (UVV) žeriava platná do októbra 2026 - Max. zdvíhací moment 13,8 mt - Len 610 motohodín podľa hodinového počítadla - Diaľkové ovládanie PAL com P7 - Funkcia štart/stop motora, zvýšenie otáčok - Žeriav s 6-násobným výsuvom - Diaľkové a rotačné servoovládanie a ovládanie drapáka - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv žeriava do 16,80 metra - Zdvíhacia kapacita pri cca.: 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - 2-násobné hydraulické výsuvné podpery s výkyvnými stĺpikmi - Monitorovanie transportnej polohy - Prídavná funkcia HPSC 2. záťaž - Vývodový hriadeľ, závislý od prevodovky, typ NH/4c, bez príruby, f=0,97, pozícia cca 3:30 hod. - Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy - Prevodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder s MAN EVBec, nastaviteľný - Funkcie prevodovky MAN Idle Speed Driving a uvoľnenie vozidla pri zapadnutí - Klimatizácia Climatronic - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné oko Ringfeder typ 400 G 150A s pneumatickými prípojkami - Maximálna prípustná súprava 44 000 kg - Ťažná kapacita 26 470 kg - Predná listová a zadná vzduchová náprava - Predná náprava 9 200 kg, zadná náprava 13 000 kg - Redukcia nápravy i=2,85 - Stabilizátory prednej a zadnej nápravy - Systém proti rozjazdu MAN EasyStart - Plný brzdový asistent - Núdzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varovanie pri opustení jazdného pruhu LDW - MAN Attention Guard - Cúvacie varovanie - Tempomat - Slnečná clona - Multifunkčný volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie ovládateľné zvonku pri otvorených dverách - Elektrické strešné okno - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Elektrické ovládanie okien - Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a rýchlymi tlačidlami - Navigácia MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitálne spätné zrkadlá - Komfortné vzduchové sedadlo vodiča s bedrovou opierkou, nastavením ramien a výhrevom - Komfortné poťahy sedadiel - 2 vzduchové klaksóny na streche - 2 majáky pripravené na montáž - Stav ako nový Cena bez DPH, pripočítava sa 19% DPH. Radi vám pripravíme výhodnú ponuku financovania. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najazdené kilometre: 246 811 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 050 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 5, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, * Číslo vozidla pre dopyty zákazníkov: 4857 * Navigačný systém * Klimatizácia * Parkovacia kamera * Automatická prevodovka * Predhrievač * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Ťažné zariadenie * Centrálne zamykanie * Tempomat * Filter pevných častíc * Multifunkčný volant * Elektrické okná * Palubný počítač * Antiblokovací systém (ABS) * Posilňovač riadenia * Elektrické spätné zrkadlá * Bluetooth * Posilňovač riadenia * Ekologická známka (zelená) * Päťmiestne * 3-miestna lavica, komfortná, 1. rad * Oceľové disky * Pravidelne servisované podľa záznamovej knižky * Handsfree sada * Parkovacie senzory vzadu * Rádio DAB * Lakťová opierka * Filter pevných častíc * Palubný počítač Iedpfsz Rhycsx Ag Usbc * Kontrola trakcie * Elektronický stabilizačný program (ESP) * 4/5 dverí * Centrálne zamykanie Neudávame záruku za tlačové a prepisové chyby. Predaj iba podnikateľom. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Radi vám pripravíme ponuku na LEASING, FINANCOVANIE alebo OPERATÍVNY LEASING. * Na požiadanie je možná záručná poistka u poisťovne. * Technická kontrola (TÜV), kontrola UVV LBW, kontrola tachografu a inštalácia OBU zariadenia zabezpečená našimi partnermi na mieste. * Colné značky na 30 dní. * Všetky colné dokumenty pre vývoz sú možné, ale je potrebné ich individuálne vyžiadať. * PLATBA ZA MÝTNE za systém Toll-Collect je možné realizovať priamo u nás. * Bezplatná preprava z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ). * ŽELEZNIČNÁ STANICA (TRAIN STATION): 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKÚ VERZIU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Telefónne číslo pre WhatsApp: ---- Navštívte nás na našej webovej stránke: * neustále máme na sklade viac ako 200 vozidiel

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: K005A02146X, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 7 920 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková hmotnosť: 7 880 kg, celková výška: 3 200 mm, celková dĺžka: 6 000 mm, celková šírka: 1 520 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, bočný posuv, Hyster H5.00XM LPG Forklift Year of manufacture: 2000 Operating hours: 7,920 h Lift height: 4,600 mm (top edge of forks) Overall height: 3,200 mm Load capacity: With fork positioner and side shift still an effective 4,410 kg Dimensions (approx.): 1,520 mm wide; approx. 3,600 mm long (without forks) Fork length: 2,400 mm - Fork carriage adjustable from approx. 460 mm width overall up to approx. 1,350 mm width overall - Bracket for 2 gas bottles with changeover valve - Sideshift - Power steering The machine is in perfect working order and immediately ready for operation. Affordable delivery by specialist company possible. Please also have a look at our other listings. We always have many more high-lift and low-lift trucks and forklifts in stock. Do you need spare parts for your forklift, stacker, etc.? Just contact us. Didn't find the right machine? Iodpfxeyi Eyao Ag Usbc Simply send us an email with your requirements and we'll see if we can find the right one for you.

Stav: generálne opravený (použitý), WP CR59 kužeľový zaobľovač je vhodný na spracovanie všetkých druhov ciest, ako sú pšeničné, pšenično-zmiešané, ražno-zmiešané a viaczrnné cestá. Kusy cesta sa vkladajú do valcovej časti stroja s nastaviteľným žľabom, kde sa otáčaním kužeľa so špeciálne tvarovanými žľabmi dopravujú nahor a zaobľujú. Vďaka teflónovému povlaku žľabu a kužeľa sa zabraňuje prilepeniu cesta a minimalizuje sa tvorba omrviniek. Hmotnostný rozsah: 400–1800 g Výkon: max. 5000 ks/h Ohrev a chladenie ventilátorom Kužeľ (kužeľový a valcový z liatiny), teflónovaný Žľaby z liateho hliníka, vnútorná a vonkajšia strana teflónovaná Kužeľ s hlavovým uložením Rám z nehrdzavejúcej ocele, poniklovaný Ibsdpfozh H Izox Ag Uoc Opláštenie z brúseného nerezu Podstavec z poniklovanej ocele so 4 kolieskami s aretačnými čapmi S ovládacou skriňou

Stav: použitý, For inquiries regarding the attachment, Mr. Herden is happy to assist you (by phone). Hesse Lifting Hook / 5 Tons / 5.0 / NEW Price: €1,790.00 net / €2,130.10 gross - Weight: 210 kg - Maximum load capacity: 5,000 kg We have many other attachments available in our warehouse for immediate delivery! Upon request, we can also provide you with a financing offer. We are the official sales and service partner for Westtech. We are the official sales and service partner for Gierking GMT. We are the official sales and service partner for OilQuick. We are the official sales and service partner for Weber MT. We are the official sales and service partner for Holp. We are the official sales and service partner for DMS. We are the official sales and service partner for Seppi M. We are the official sales and service partner for Magni telehandlers. We are the official sales and service partner for JCB construction machinery. We are the official sales and service partner for Mercedes-Benz. We are the official sales and service partner for Iveco. Ibedpfx Agoynflto Ujc With 800 used vehicles, we are also one of the largest commercial vehicle dealers in Germany. Subject to errors and prior sale! Internal No.: 910511 = More information = New: No Application: Construction Please contact Marius Herden for further information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 78 974 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, farba: hnedá, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, Interné číslo vozidla: G400230 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungene. Viac informácií nájdete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecký jazyk MAN 35.400 8x4 BB CH betónový miešač s nadstavbou Liebherr | Euro 6e Na predaj je použitý MAN 35.400 8x4 BB CH betónový miešač s nadstavbou Liebherr, vyrobený v roku 2023. Vozidlo pochádza z Nemecka a je vybavené automatickou prevodovkou, klimatizáciou a zelenou ekologickou známkou. Technické údaje: * Typ vozidla: Betónový miešač * Výrobca/model: MAN 35.400 8x4 BB CH * Nadstavba: Liebherr * Prvá registrácia: 03/2023 * Rok výroby: 2023 * Najazdené kilometre: 78 256 km * Výkon: 294 kW (400 koní) * Objem valcov: 9 cm³ * Palivo: Diesel * Prevodovka: Manuálna * Emisná norma: Euro 6e * Ekologická známka: 4 (zelená) * Nápravy: 4 * Rozostup náprav: 8x4 * Valce: 6 * Maximálna povolená hmotnosť: 34 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 13 440 kg * Nosnosť: 20 560 kg * Farba: Hnedá * Klimatizácia * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400230 * Stav: Použité * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj do vyčerpaniu zásob. Anglický jazyk MAN 35.400 8x4 BB CH betónový miešač s nadstavbou Liebherr | Euro 6e Použitý MAN 35.400 8x4 BB CH betónový miešač s nadstavbou Liebherr, vyrobený v roku 2023. Toto nemecké vozidlo je vybavené automatickou prevodovkou, klimatizáciou a spĺňa emisnú normu Euro 6e. Technické údaje: * Typ vozidla: Betónový miešač * Výrobca/model: MAN 35.400 8x4 BB CH * Nadstavba: Liebherr * Prvá registrácia: 03/2023 * Rok výroby: 2023 * Najazdené kilometre: 78 256 km * Výkon: 294 kW (400 koní) * Objem motora: 9 cm³ * Palivo: Diesel * Prevodovka: Manuálna * Emisná norma: Euro 6e * Ekologická známka: 4 (zelená) * Počet náprav: 4 * Rozostup náprav: 8x4 * Valce: 6 * Maximálna povolená hmotnosť: 34 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: 13 440 kg * Nosnosť: 20 560 kg * Farba: Hnedá * Klimatizácia * Technická kontrola: Nová * Skladové číslo: G400230 * Stav: Použité * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj do vyčerpaniu zásob vyhradené. Finančný príklad: * Interné číslo: G400230 * Obstarávacia cena: 99 900,00 € * Akontácia: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov Ibsdpfx Asz Shwxsg Uoc * Mesačná splátka: 1 547,02 € * Zvyšková hodnota: 19 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma, alebo ju chcete prispôsobiť vašim potrebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Vyhradzujeme si právo na chyby. Radi odkúpime vaše použité vozidlo. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 07/2002, Rok výroby: 2002, Vlastná hmotnosť: 350 kg Výrobné číslo: 254 04 3 290 Máme na sklade viac ako 100 náprav. Iodpfxszwvc Ho Ag Usbc Ak nenájdete, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, výkon motora vretena: 26 000 W, maximálna rýchlosť vretena: 3 500 ot./min, Priemer tyče (max.): 76 mm, celková šírka: 2 210 mm, celková výška: 2 480 mm, celková hmotnosť: 12 700 kg, výrobca ovládačov: FANUC, model regulátora: Series 31i-MODEL A, maximálna dĺžka produktu: 4 050 mm, počet osí: 8, Táto 8-osová sústružnícka frézka DOOSAN PUMA TT2500SY bola vyrobená v roku 2008. Má maximálny priemer sústruženia 390 mm na hornej sústružníckej hlave a 300 mm na dolnej sústružníckej hlave, ako aj maximálnu dĺžku sústruženia 350 mm. Stroj je vybavený robustnou sústružníckou hlavou s 24 pozíciami a rýchlym posuvom 20 m/min pre osi X1 a X2. Ak hľadáte vysoko kvalitné sústružnícke kapacity, zvážte viacvretenovú sústružnícku frézku DOOSAN PUMA TT2500SY. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Počet osí: 8 (X1, X2, Z1, Z2, Y, B, C1, C2) • Rozsah natočenia nad lôžkom: 800 mm • Rozsah natočenia nad suportom: 620 mm • Max. priemer sústruženia: Horná sústružnícka hlava 390 mm; Dolná sústružnícka hlava 300 mm • Odporúčaný priemer sústruženia: 255 mm • Max. dĺžka sústruženia: 350 mm • Výkon hlavného/ľavého vretenového motora (30 min / trvalá prevádzka): 26 / 22 kW • Kužeľ vretena hlavného/ľavého vretena: ASA A2-8 • Max. otáčky pravého/vedľajšieho vretena: 3500 otáčok za minútu • Výkon motora pravého/vedľajšieho vretena (30 min / trvalá prevádzka): 26 / 22 kW • Kužeľ vretena pravého/vedľajšieho vretena: ASA A2-8 Iodsznwf Depfx Ag Uobc • Indexovanie osi C (C1 a C2): 360° v krokoch po 0,001° • Dráha pohybu hornej sústružníckej hlavy (X1/Z1/Y): 255 / 800 / 120 mm (±60 mm Y) • Dráha pohybu dolnej sústružníckej hlavy (X2/Z2): 190 / 900 mm • Dráha pohybu osi B vedľajšieho vretena: 810 mm • Rýchly posuv (X1/X2): 20 m/min • Rýchly posuv (Z1/Z2/B): 24 m/min • Rýchly posuv (Y): 7,5 m/min • Počet pozícií sústružníckej hlavy: celkom 24 (12 hore + 12 dole) • Typ/rozhranie nástroja: BMT65P • Čas indexovania: 0,2 s • Otáčky vretena nástroja: 4000 otáčok za minútu • Výkon motora sústružníckeho nástroja (15 min / trvalá prevádzka): 5,5 / 1,5 kW • Príkon stroja: 95,77 kVA Dodatočná výbava • Odstraňovač triesok • Rôzne statické držiaky nástrojov • Rotujúce poháňané držiaky nástrojov • Upínacie skľučovadlá na oboch vretenách Technické špecifikácie Protirotujúce vreteno: Áno Poháňané nástroje: Áno

Stav: použitý, najazdené kilometre: 19 700 km, výkon: 75 kW (101,97 k), prvá registrácia: 11/2003, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, farba: béžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, 1. majiteľ. Originál, najazdených len 19 700 km. S servisnou knižkou. Posledná servisná prehliadka v roku 2025 pri 17 983 km. Nový motorový olej, prevodový olej a olej v zadnej náprave. Isdpfxsyyfr Ss Ag Uobc Rozvodový remeň vymenený v roku 2025. Novostav, zimné pneumatiky Semperit, DOT 2023/2024. Vyrobené 02/2003, prvá registrácia 11/2003. Jeden z posledných vyrobených modelov T4 Syncro. Predĺžený rázvor. Pôvodne bolo technicky predpokladané, že vozidlo bude mať štandardnú registráciu osobných vozidiel ako 9-miestne. V pôvodnom osvedčení o registrácii vozidla však bola táto registrácia priamo vymazaná, pretože vozidlo bolo od začiatku a priebežne používané ako zásahové vozidlo. Skutočný typ registrácie bol doteraz vždy „Ostatné vozidlá – zásahové vozidlo vodnej záchrannej služby“. V súčasnosti je registrovaných 5 sedadiel a aj ich reálne má, všetky sú robustné a ľahko sa udržiavajú, sú to sedadlá z umelého materiálu. Vzadu sú namontované police SORTIMO, ktoré boli doteraz používané na uloženie zásahových prostriedkov a zásahového oblečenia. Hmotnosť vozidla bez nákladu podľa dokladov: 2270 kg. Maximálna povolená celková hmotnosť: 2890 kg. Celkové vonkajšie rozmery tohto VW T4: dĺžka 5107 mm / šírka 1840 mm / výška so špeciálnymi majákmi 2100 mm (bez modrých majákov 1920 mm). Posuvné dvere na pravej strane a zadné krídlové dvere. Malý preliačený plech vzadu vľavo. Všetky dvere fungujú bez problémov a bez rušivých zvukov. Nezávislé vykurovanie WEBASTO AirTop 3500D. Ťažné zariadenie s guľovou hlavou, maximálna prípustná hmotnosť prívesu 2000 kg pri brzdenom prívese, resp. 750 kg pri nebrzdenom prívese. Maximálna ťažná hmotnosť = 4500 kg. 2,5-litrový päťvalcový naftový motor TDI. 2461 ccm. 102 koní. AXL. Naštartuje okamžite a beží perfektne. 5-stupňová manuálna prevodovka. Uzávierka diferenciálu. ABS. Posilňovač riadenia. Airbagy pre vodiča a spolujazdca. Centrálne zamykanie na diaľkové ovládanie. Sú súčasťou 2 originálne kľúče VW s diaľkovým ovládaním. Elektrické okná a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá. Ako maximálna rýchlosť je zapísaná hodnota 155 km/h. T4 bol nedávno bez problémov prevezený na diaľnici na vzdialenosť viac ako 600 km. Funguje vynikajúco a je v dobrom pôvodnom stave. Platnosť technickej kontroly je do 01/2027. Na požiadanie môže byť obnovená. Táto ponuka platí len pre podnikateľov a samostatne zárobkovo činné osoby všetkých druhov, ako aj pre štátne orgány / integrovaný záchranný systém (BOS). Priamy predaj súkromným koncovým zákazníkom je bohužiaľ v zásade nemožný. Zmena cien a prípadné chyby v inzeráte sú vyhradené. Cena podľa §25a UStG, so zohľadnením dane z pridanej hodnoty (DPH nie je vyčíslená samostatne a ani sa k nej nepridáva). Syncro je k dispozícii ihneď.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 310579, celková hmotnosť: 80 kg, vykurovací výkon: 10,2 kW (13,87 k), vstupná frekvencia: 50 Hz, vstupné napätie: 400 V, vstupný prúd: 16 A, Typ: P160/9/SG51/1K/RT45 Výkon: 10,2 kW Ijdez Dxg Sjpfx Ag Usbc Maximálna prevádzková teplota: 160 °C Médium: voda Zariadenie na reguláciu teploty pomocou tlaku

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 02/2010, Rok výroby: 2010, Výrobné číslo: 147 83 32 7 49 0 Ibsdpszp R I Uofx Ag Uec Máme na sklade viac ako 100 náprav. Ak nenájdete, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Predáva sa mostový žeriav OMIS 5 TON, ideálny pre priemyselné využitie v hale. Iedpey Aymiefx Ag Ujbc 🔧 Hlavné charakteristiky: - Nosnosť: 5 t (5000 kg) - Typ: dvojnosníkový mostový žeriav - Značka: OMIS (Taliansko) - Rozchod koľajníc: 20 000 mm (20 m) - Zdvih háku: 6,6 m - Robustná skriňová konštrukcia ⚙️ Výkonnostné parametre: - Rýchlosť zdvihu: 4 m/min - Rýchlosť pohybu mosta: 30 m/min (rýchla) – 7,5 m/min (pomalá) - Rýchlosť jazdy vozíka: 16 m/min - Napájanie: 380V trojfázové – 50 Hz - Ovládanie závesným ovládačom 🏭 Využitie: - Vždy používaný v krytej priemyselnej hale - Ideálny pre dielne, kovovýrobu a manipuláciu s ťažkým nákladom

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 306 229 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 05/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 195/65R16, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 80 l, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 9, celková dĺžka: 5 140 mm, celková šírka: 1 930 mm, celková výška: 1 910 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 1 550 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 1 550 kg, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, Všeobecné informácie Počet dverí: 4 ŠPZ: NH-397-Z Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 2 143 cm³ Ibsdpozzbtxjfx Ag Usc Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 195/65R16 Brzdy: kotúčové Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 1 550 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 1 550 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 1 876 kg Úžitková nosnosť: 1 174 kg Celková hmotnosť: 3 050 kg Max. ťažná sila: 2 000 kg (nebrzdené 750 kg) Údržba APK (technická hlavná kontrola): platná do 05.2027 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Moussu alebo Youssefa. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Metalický lak - Časticový filter - Rádio/CD prehrávač - Posuvné dvere na ľavej strane - Posuvné dvere na pravej strane = Poznámky = VIDEO: Mercedes Vito 113 CDI 2.2 136 k Euro 5 9-miestne vozidlo 304 000 km, overiteľné podľa systému NAP Klimatizácia / Navigácia / Ťažné zariadenie Technicky a vizuálne vo veľmi dobrom stave Poznámka: Cena bez DPH / Čistá cena

Stav: použitý, najazdené kilometre: 287 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, * MAN TGS 35.360 8x4, betónomiešačka * Normy Euro 5 * Manuálna prevodovka * Liebherr, objem 9 m³ * Klimatizácia * EFH Iedpfxoz Ddq Ae Ag Usbc

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 560 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, voľný zdvih: 2 000 mm, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 880 mm, šírka nosiča vidlíc: 1 330 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, celková dĺžka: 2 987 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 475 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Ibodpfx Ajt Dduwjg Uoc Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: Non Marking Přední pneumatiky - rozměr: 28x12.5-15 Přední pneumatiky - stav: 80–100 % Zadní pneumatiky - typ: Non Marking Zadní pneumatiky - rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky - stav: 80–100 % Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 840Ah Výrobce baterie: MIDAC Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Popis: Ochranný rám řidiče s čelním sklem a střechou, pracovní světlomety vpředu a vzadu, 3. + 4. ventil až po nosič vidlic, maják, směrovky, zadní BlueSpot, ruční páky, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nešpinící pneumatiky, vnitřní zrcátko, maják, stěrač, vyhřívání sedadla, LED, sedadlo.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line Iedpfxez N Nrds Ag Usbc - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Ibsdpfsz N Nrksx Ag Uec 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. Ibodpjz N Npvsfx Ag Usc A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.