Elb-Schliff Perfekt Bd 8 Sps kúpiť použité (40 376)

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Sheet thickness: 8 mm Podpfjru Un Hex Ab Degu Cutting length: 3,100 mm Back gauge: motorized, 1,000 mm Blade gap adjustment Total power requirement: 11 kW Weight approx.: 7,500 kg Dimensions (LxWxH): 4,180 x 2,150 x 2,000 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension Pgsdpfxjz N Nrdj Ab Dju - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 293 578 km, prvá registrácia: 11/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 550 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 7 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 4 400 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 400 kg, Výbava: žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vývodový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 ŠPZ: 21-BTT-1 Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 4 462 cm³ Maximálna nosnosť prednej nápravy: 4 400 kg Maximálna nosnosť zadnej nápravy: 8 400 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 300 kg Úžitková hmotnosť: 8 690 kg Celková hmotnosť: 11 990 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: HMF 850-K2, umiestnený za kabínou Podsxv R Etspfx Ab Dogu Značka nadstavby: DAF Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý = Informácie o firme = Náš kompletný sortiment nájdete tu: /

Stav: veľmi dobrý (použitý), KATALÓGOVÉ ČÍSLO 8010 TECHNICKÉ ÚDAJE Vybavenie: – doska – predbežné frézovanie – podávacie zariadenie pásu – 2 nádrže na lepidlo: na granulát a na náplne – v stroji je momentálne použité tavné lepidlo (granulát) – gilotína – predbežné odrezávanie dyhy – 3 prítlačné valce – 2 rezacie jednotky na finálne rezanie pilami – 2 frézovacie jednotky na tvarovanie hrán (radiálne frézy) – jednotka na zaobľovanie rohov – cyklírovacie jednotky – na odstraňovanie prebytočného lepidla – leštiace jednotky – plynulá regulácia rýchlosti posuvu 8 – 18 mm – hrúbka obrobku 6 – 45 mm – minimálna dĺžka obrobku 180 mm – minimálna šírka obrobku 600 mm Psdpfx Abezw Dx Aj Degu – maximálna hrúbka dyhy podávanej z valca 3 mm – spotreba vzduchu 6 – 8 bar – priemer odťahovacieho hrdla 7 x 80 mm, 1 x 130 mm – rozmery d/š/v 6650 x 1260 x 1700 mm – hmotnosť 1850 kg VÝHODY – nemecká výroba – systém na nastriekavanie – predbežné frézovanie a zaobľovanie rohov – 2 nádrže na lepidlo – v balení 4 prídavné frézy – nenalakované – originálna dokumentácia DTR + CE – veľmi dobrý stav – používaný dyhársky stroj Čistá cena: 49 900 PLN Čistá cena: 11 605 EUR v závislosti od kurzu 4,30 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších výkyvov kurzu)

Stav: použitý, Komatsu PW 98MR-8, mobilný rýpadlo, rok výroby: 2012, odpracované hodiny: iba 5 734 hodín!, systém nakláňania, rýchloupínací systém HS08, rádio, motor: Kubota [51 kW/69 k], 2 hydraulické okruhy, hmotnosť: 10 300 kg, dobrý stav, pripravený na použitie!, Na základe žiadosti vám radi predložíme ponuku na lízing alebo financovanie. Pán Mihm (tel. číslo) vám rád poskytne ďalšie informácie. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Chybné informácie a predaj vyhradené! Pgjdozcudhjpfx Ab Dju = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Odpracované hodiny: 5 734 Pohon: pásový Kontaktujte Tobiasa Eberta, ak máte ďalšie otázky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Štvorstranná frézovacia mašina WEINIG HYDROMAT 22 AL - max. šírka obrobovaného dielu 220 mm - max. výška obrobovaného dielu 130 mm - 8 vretien: 1) horizontálne dolné 220 mm, 5,5 kW 2) vertikálne pravé 130 mm, 7,5 kW 3) vertikálne ľavé 130 mm, 7,5 kW 4) vertikálne pravé 130 mm, 5,5 kW 5) horizontálne horné 220 mm, 11 kW – 5. vretien s elektricky nastaviteľnou výškou 6) horizontálne dolné 220 mm, 5,5 kW 7) horizontálne dolné 220 mm, 5,5 kW – 7. vretien s podperou + systém Jointer (ostrenie frézovacej hlavy) 8) univerzálne 220 mm, nastaviteľné o 360°, 7,5 kW - všetky vretená s nastaviteľnou výškou, doľava/doprava - priemer vretena 40 mm - zhora: Pedozyl T Tepfx Ab Degu - 6 valcových podávačov s ozubenými dvojitými valcami + 1 jednoduchý valec - 3 valcový odvod, ozubený, gumový, hladký dvojitý valec + 3 jednoduché valce - počítadlo metrov - zdola: - valcový podávač, ozubený, ťahajúci, skloniteľný v spodnej doske - 3 kovové valce, ťahajúce, hladké - posuv na valcoch Kardana - valce pritláčané pneumaticky - plynulá regulácia rýchlosti posuvu + 2 prevodové stupne 10-60 m/min - posuvový motor 10 kW - elektrické nastavenie hrúbky hobľovania - motor zdvíhania korpusu 0,75 kW - centrálne mazanie dosky - priemer odťahových hrdiel 5x140 mm, 3x 120 mm - rozmery stroja dĺžka/šírka/výška 4680x1780x1850 mm - rozmery ovládacej skrine (na palete) 1020x1000x2230 mm - hmotnosť cca 5000 kg - Podávač s centrovacím zariadením: - šírka valca 450 mm - na vstupe 1 ozubený ťahajúci valec - 22 hladkých ťahajúcich valcov - nastavenie prítlaku zhora - dĺžka podávača 9020 mm - plynulá regulácia rýchlosti 10-60 m/min - motor 0,75 kW - rozmery dĺžka/šírka/výška 9020x790x1150 mm Čistá cena: 179900 PLN Čistá cena: 41850 EUR v závislosti od kurzu 4,30 EUR (Ceny sa môžu meniť v závislosti od vyšších výkyvov kurzu)

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, číslo stroja/vozidla: SO95, Technische Spezifikationen & Leistungsdaten Die Sipa 8/4 ist eine kompakte, zuverlässige Streckblasmaschine, die sich ideal für die Produktion von kleinformatigen PET-Flaschen innerhalb einer gebrauchten Abfülllinie eignet. Sie ist für den Dauerbetrieb in der Getränkeherstellung sowie der industriellen Verpackung konzipiert und vereint bewährte Maschinentechnologie mit allen erforderlichen Versorgungsaggregaten für einen effizienten Betrieb. Hersteller: Sipa Modell: 8/4 Baujahr: 2001 Kategorie: Streckblasmaschine Nennleistung: bis zu 3.500 Flaschen/h (bph – bottles per hour) Anzahl der Kavitäten: 4 Flaschenformat: 0,06 L (60 ml) Primäres Behältermaterial: PET (Preform-basierte Streckblastechnologie) Preform-Halsausführung: Corvaglia e 29/21 Inklusive Versorgungseinrichtungen: Kompressor (1), Kaltwassersatz/Chiller (1) Nicht enthalten: Preform-Vereinzeler (0), Preform-Anschüttvorrichtung (0), Elevator (0), Air Recovery System (0) Zustand: Eingelagert Dokumentation: Betriebsanleitungen vorhanden Erweiterte Automatisierungs- und Steuerungssysteme Diese gebrauchte Sipa 8/4 bietet eine benutzerfreundliche Bedienung über ein zentrales Bedienpult, das für routinemäßige Parameteranpassungen ausgelegt ist. Heiz-, Streck- und Blasparameter können an den jeweiligen Preformtyp und die Halsgeometrie angepasst werden und gewährleisten eine gleichbleibende Flaschenqualität bei Kleinformaten. Zentrales Bedienpanel mit Rezeptur-/Parameterverwaltung für schnelle Formatwechsel Mehrzonen-Preform-Ofen für präzise thermische Konditionierung (serienüblich) Integrierte Alarme und Diagnosesysteme zur Unterstützung von Wartung und Verfügbarkeit Umfassende Sicherheitsausstattung mit Schutzeinhausung und Verriegelungen an beweglichen sowie beheizten Bereichen Standardmäßiger Industrie-Dreiphasenanschluss (exakte Leistungsdaten auf Anfrage verfügbar) Produktionslinienintegration Die Maschine ist auf eine nahtlose Integration in eine bestehende Abfülllinie ausgelegt. Sie kann über einen Preform-Elevator und -Vereinzeler (nicht enthalten) beschickt werden und übergibt die geformten Flaschen an Fördertechnik in Richtung Spülen, Füllen, Verschließen und Etikettierung. Podpfx Ae Adywxeb Dogu Kompatibel mit Preform-Anschüttsystemen, Elevator und Vereinzeler auf der Zulaufseite Integration nachgelagert mit Spül-, Füll-, Verschließ-, Etikettier-, Inspektions- und Verpackungsanlagen Unterstützt Getränkefertigungsprozesse für Wasser, Säfte, Bier, Wein und mehr (auch für PET-, Glas- und Aluminiumgebinde geeignet) Formatwechsel im Bereich 0,06 l durch entsprechende Wechselteile und Formeinsätze Maschinenzustand & Wartungshistorie Das Aggregat ist aktuell eingelagert und wird mit vollständigen Handbüchern geliefert, was eine zügige Wiederinbetriebnahme und Einweisung ermöglicht. Wie bei allen gebrauchten Verpackungsmaschinen wird vor Inbetriebnahme eine umfassende Inspektion inklusive Überholung der Pneumatik- und Heizkreise sowie eine Überprüfung der Versorgungseinheiten empfohlen. Verschleiß- und Ersatzteile sollten geprüft werden, um den Produktionsanforderungen gerecht zu werden. Leistungsdaten & Vielseitigkeit Mit vier Kavitäten und einer nominellen Leistung von 3.500 Flaschen pro Stunde ist d...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 934 865 km, prvá registrácia: 02/1984, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12.00 R20, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Rádio/kazetový prehrávač - Slnečná clona - Analógový tachometer Pgsdpfx Abjzin H Us Dju = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 1984 Kabína: jednoduchá Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: rozmer pneumatiky: 12,00 R20; max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava: rozmer pneumatiky: 12,00 R22,5; max. zaťaženie nápravy: 12000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 7 150 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Vibrátor Vibrowest Italiana Typ: MR60 S 8-8-P-C. Sériové číslo: 13354. Rok výroby: 5/2022. Pgode Ad R Unjpfx Ab Dsu Hmotnosť: 410 kg. Priemer: 1790 mm. Vstup: 300 mm. Výstup: 250 mm. Výška: 1385 mm. Sila: 60 kN. 1500 otáčok/min. 380 V, trojfázový. 50 Hz. 6,2 A. S1. Izolácia F. Hviezdicové zapojenie. 2 × 22 µF. 150 °C. IP66. ATEX: II 2D Ex tb IIIC T150 °C Db IP66. Ide o certifikáciu pre výbušné prostredie s prachovou atmosférou, zóna 21, skupina IIIC, povrchová teplota 150 °C, ochrana pomocou antideflagračného puzdra.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 221 856 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 07/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Výbava: AdBlue, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Hliníková palivová nádrž - Pracovné svetlomety vzadu - Pracovné svetlomety vpredu - Posilovač bŕzd - DAB rádio - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Kabína - Chladnička - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Vzduchové pruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Klaksón - Výstražné svetlo - Kamera cúvania - Slnečná clona - Súprava náradia - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné zariadenie Všeobecné informácie Rok výroby: 2020 ŠPZ: 73-BPR-6 Konfigurácia náprav Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg Zadná náprava 3: Prídavná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 29 641 kg Užitočná hmotnosť: 7 359 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčnosť Žeriav: Teleskopický (14 článkov) Nosnosť: 22 000 kg Značka nadstavby: HIAB 1055 E-8 HIPRO JIB 150X-6 CE označenie: áno Interiér Čalúnenie: Koža Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý # DAF XF 530 8x2 nákladné vozidlo s plošinou a žeriavom HIAB 1055 E-8 HiPro + JIB 150X-6 ## Všeobecné údaje Značka: DAF Typ: XF 530 8x2 nákladné vozidlo s plošinou Rok výroby podvozku: 2020 Najazdené kilometre: 221 856 km Výkon motora: 530 koní Emisná norma: Euro 6 Prevodovka: Automatická Konfigurácia náprav: 8x2 Kabína: Space Cab Pohon: 8x2 s riadenou prídavnou nápravou --- # Popis vozidla Toto mimoriadne kvalitné vozidlo DAF XF 530 8x2 bolo špeciálne upravené pre náročné zdvíhacie a transportné práce a je v perfektnom technickom aj optickom stave. V roku 2018 bolo vozidlo kompletne zrekonštruované a vybavené kvalitnou nerezovou konštrukciou. Za kabínou je namontovaný výkonný žeriav HIAB 1055 E-8 HiPro s ramenom JIB 150X-6. Táto kombinácia umožňuje výnimočnú zdvíhaciu kapacitu, rozsiahly dosah a je ideálna pre profesionálne manipulácie s ťažkými bremenami a prácu so žeriavom. Vďaka svojej vysokej kvalite je toto vozidlo okamžite pripravené na nasadenie pre stavebné spoločnosti, prepravu strojov, oceľové konštrukcie, priemyselné aplikácie a špeciálne transporty. --- # Podvozok * DAF XF 530 motor Euro 6 Podpezhw Nvefx Ab Dogu * 530 koní * Automatická prevodovka * Plne vzduchom odpružený podvozok * Riadená prídavná náprava * Uzávierky diferenciálu * Vývodový hriadeľ (PTO) pre ťažké náklady * Dodatočný chladič hydraulického oleja * Kotúčové brzdy * Motorová brzda * Tempomat --- # Vybavenie Space Cab Komfortná kabína Space Cab, ktorá zahŕňa: * Klimatizáciu * Nezávislé kúrenie * Kožené čalúnenie * Komfortné sedadlá * Multifunkčný volant * Navigačný systém * Elektrické okná * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Centrálne zamykanie * Chladnička * Luxusná palubná doska * Početné úložné priestory * Rádio / Bluetooth * Slnečná clona * Stropné osvetlenie --- # Nadstavba s plošinou Profesionálne upravená s: * Hliníkovými bočnicami * Hliníkovými nosníkmi * Upevňovacími okami po celom obvode * Tvrdodrevom * Kompletne nerezová konštrukcia * Nerezové blatníky * Veľké...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Pgedsz N Np Aspfx Ab Dsu Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, číslo stroja/vozidla: ET232, Použitý etiketovací stroj AXTRA – 8 000 jednotiek za hodinu Technické špecifikácie a výkonnostné údaje Tento modulárny automatický etiketovací stroj je určený na lepenie etikiet na sklenené fľaše a dá sa prispôsobiť na PET alebo iné typy obalových materiálov. Je navrhnutý na použitie pri výrobe nápojov a v priemyselnom balení a je ideálny na integráciu do použitej plniacej linky alebo ako riešenie pre etiketovanie z druhej ruky v rámci kompletnej výrobnej linky. Stroj má otočnú konštrukciu s nastaviteľnou rýchlosťou pre flexibilnú prevádzku s rôznymi formátmi. Výrobná rýchlosť: 5 000 – 8 000 fliaš za hodinu (aktuálne nastavenie na 5 000 fliaš za hodinu, maximálne 8 000 fliaš za hodinu) Otočný mechanizmus: priemer 720 mm, 9 platní, smer otáčania v smere hodinových ručičiek Stanice: je možné inštalovať až 4 etiketovacie stanice Tvary nádob: valcovité a tvarované nádoby (za predpokladu overenia rozmerov) Priemer nádob: 45 – 115 mm Výška nádob: 180 – 330 mm Dostupné technológie etiketovania: lepenie za studena; samolepiace etikety Samolepiace, nepretržité podložky: 3 jednotky, 400 mm rolky; maximálna výška etikiet 2 x 195 mm a 1 x 95 mm Samolepiace, štandardné podložky: 3 jednotky, 300 mm rolky; maximálna výška etikiet 95 mm Stanice na lepenie za studena: 2 jednotky, kompletne repasované Pokročilá automatizácia a riadiace systémy Konštrukcia pohonu a riadenia umožňuje presnú a spoľahlivú prevádzku pri vysokej kvalite etiketovania rôznych typov nádob. Hlavný otočný mechanizmus je poháňaný asynchrónnym motorom s frekvenčným meničom pre plynulé a variabilné rýchlosti, zatiaľ čo moduly na aplikáciu etikiet používajú krokové motory pre presné riadenie pohybu. Hlavný pohon: asynchrónny motor s frekvenčným meničom (variabilná rýchlosť) Podávač etikiet: elektromechanický, s krokovými motormi Vertikálne nastavenie: elektrické vertikálne nastavenie horného otočného mechanizmu Optická príprava na centráciu: pripravené na optickú centráciu pomocou optických vlákien a/alebo značkovača Funkcia nepretržitej prevádzky: samolepiace podložky s predchádzajúcim a následným odvíjaním Integrácia do výrobnej linky Tento stroj je navrhnutý na bezproblémovú integráciu do výrobnej linky plniaceho zariadenia a môže byť prevádzkovaný priamo v línii alebo ako samostatná jednotka. Jeho modulárna konštrukcia umožňuje rôzne metódy a umiestnenie etikiet a umožňuje rýchlu adaptáciu na rôzne výrobné požiadavky, ako sa bežne vyskytujú vo výrobe nápojov a v priemyselnom balení. Kompatibilný s prednými a zadnými dopravníkmi a s inšpekčnými systémami. Pedpfxs Ady D Sj Ab Degu Rýchla výmena medzi modulmi na lepenie za studena a samolepiacimi modulmi. Flexibilita pre rôzne formáty valcovitých a tvarovaných fliaš. Určený na spracovanie PET a sklenených fliaš.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Priemer otáčania 800 mm Dĺžka otáčania 2000 mm Riadiaci systém MONFORTS Riadiaci systém MTC-K Výška stredov 400 mm Vzdialenosť medzi stredmi 1970 mm Vonkajší priemer nad lôžkom 830 mm Pgjdpfxj Adu S Do Ab Dou Vonkajší priemer nad suportom 540 mm Vŕtanie vretena 135 mm Pohyb suportu v osi X 450 mm Otáčky vretena 2 – 1600 ot./min Počet prevodových stupňov 4 Posuvná sila osi X/Z 11,3 / 23,9 kN Rýchly posuv osi X 4 m/min Rýchly posuv osi Z 6,8 m/min Priemer hrotu nastaviteľného vreteníka 125 mm Pohyb hrotu nastaviteľného vreteníka 200 mm Uchytenie nastaviteľného vreteníka MK 6 Celkový príkon 53 kVA Hmotnosť stroja približne 6 t Rozmery stroja D x Š x V 4,35 x 2,17 x 2,10 m Príslušenstvo: 3-čelusťové skľučovadlo 630 mm ø, hlavica MULTIFIX „D“, rôzne držiaky nástrojov, odstraňovač triesok, chladiace zariadenie

Rok výroby: 2005, stav: veľmi dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: DN-BD2-400A, Kompletný systém prívodových zberníc Klöckner Möller – Siemens BD2 – 400 A je k dispozícii! Pgedpfx Aberfwnko Dou Dostupné približne 250 bežných metrov!!! Typ BD2-400A / 400 ampérov – 5 pólov – L1 L2 L3 N PE Napätie Ui max. 690 V, frekvencia 50 – 60 Hz Dĺžka zbernice 3,25 m Cena za meter vrátane spojok, koncových častí a držiakov Prívodné a výstupné skrinky 16–32–63–125–250 A sú dostupné ako voliteľné príslušenstvo Demontáž vykonala kvalifikovaná osoba v odbore elektrotechniky. Prívodové zbernice sú v perfektnom stave!!!! Prosím, dajte nám vedieť, akú dĺžku alebo príslušenstvo požadujete! Tovar skladom, okamžite dostupný!!! Pozor: k dispozícii sú aj zbernice 100 A, 160 A a 250 A – prosím, kontaktujte nás!!! ----- Starý systém Klöckner Moeller BD1 je stále k dispozícii! Prívodové zbernice, rohové diely, prívody a výstupné skrinky pre starý systém Klöckner Moeller BD1 / BD 1 sú dostupné!!! Prosím, kontaktujte nás! Hľadáte aj žeriavový systém?

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 188 950 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 05/2024, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 530 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Adaptívny tempomat - Automatické prepínanie medzi diaľkovými a stretávacími svetlami Pgedpfoxixk Djx Ab Dsu - Strešné okno - Strešný spojler - Normy Euro 6 - Bezpečnostný airbag vodiča - Diaľkové svetlá - Volant s nastaviteľnou výškou - Klimatizácia - Kožený volant - Vzduchové odpruženie - Klaksón - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Rádio s podporou MP3 - Snímač dažďa - Ostrekovače svetlometov - Kabína pre vodiča - Slnečná clona - Nezávislé vykurovanie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2024 ŠPZ: 87-BXP-8 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Predná náprava: disky z ľahkej zliatiny; maximálna nosnosť nápravy: 8 000 kg; riadená Zadná náprava: dvojité pneumatiky; uzávierka diferenciálu; disky z ľahkej zliatiny; maximálna nosnosť nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 253 kg Úžitková hmotnosť: 12 747 kg Celková hmotnosť: 21 000 kg Interiér Čalúnenie: koža Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 05.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1983, Šírka plechu 6200 mm Hrúbka plechu 8 mm Pedpfo Afwt Ssx Ab Djgu Vyloženie 60 mm Vzdialenosť medzi stojanmi 6400 mm Nastavenie rezných uhlov 0,5 až 2 ° Celkový príkon 13 kW Hmotnosť stroja cca 19 t

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 623 380 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 05/2000, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 470 mm, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 530 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 700 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 700 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Parkovacie miesto - Rádio/CD prehrávač - Vysielacie zariadenia - Slnečná clona - Digitálny tachometer = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2000 Kabína: jednoduchá ŠPZ: BJ-DF-95 Technické informácie Počet valcov: 6 Hmotnosť v prázdnom stave: 10 680 kg Pgjdpj Afylrofx Ab Deu Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: listové pružiny Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8700 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 295/80 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 30 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 295/80 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter Pgjdpfsz N Nrksx Ab Dou 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Rok výroby: 2015, stav: použitý, Rok výroby: 2015 Pgedpfx Aboz H Rbmj Dsu Nový: Nie Účel použitia: Stavebníctvo Sériové číslo: H60249 Pre viac informácií kontaktujte Christophera Oldenburga. MOBILNÝ EXKAVÁTOR KOMATSU PW160-8, KABÍNA, 2 500 MM, RAMENO, ŠTANDARDNÝ VÝKLOPNÝ MECHANIZMUS, OTOČNÝ MECHANIZMUS HCU D PRE VÝKLOPNÝ MECHANIZMUS, PNEUMATICKY ODPRIENÉ SEDADLO S VYHRIEVANÍM, ŠTANDARDNÁ OCHRANNÁ MRIEŽKA STRECHY A PREDNEJ ČASTI, HYDRAULICKÝ OLEJ SKF, CENTRÁLNE MAZACIE ZARIADENIE, PALIVOVÉ ČERPADLO, 2 500 MM ŠTÍT, ZADNÁ ČASŤ, RÝCHLOUPÍNACIA HLAVICA, DVOJITÁ PNEUMATIKA 10.00-20 CM, HĹBKOVÁ LYŽICA S ZUBAMI, MS10, 160 CM, ROTO LYŽICA S REZNÝM HRANOM, MS10, BOČNÝ LYŽICE, LYŽICA PRE BÚRACIE A TRIEDIACE PRÁCE S603-2D, MS10, PEVNÁ (SN127683, ROK 2023), ROTO NAKLÁPAČ R5 S MS 10 A ELEKTRONICKÝM OVLÁDANÍM TE.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Rok výroby: 2013 Nový: Nie Účel použitia: Stavebníctvo Celkový stav: priemerný Pgedpfx Ajz H Rcdjb Dou Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Sériové číslo: K50159 Pre viac informácií kontaktujte Christophera Oldenburga. PÁSOVÝ RÝPADLO KOMATSU PC 600 LC-8, KABÍNA SPACE CAB TM S KLIMATIZÁCIOU A SYSTÉMOM PREVÁDZKY S NADTLAKOM, NASTAVITEĽNÉ SEDADLO S VENTILÁCIOU, STEREORÁDIO, TÓNované SKLÁ, ELEKTRONICKÝ MONITOROVACÍ A KONTROLNÝ SYSTÉM (EMMS), KOMTRAX TM, ELEKTRONICKÝ SYSTÉM NA MONITOROVANIE ZAŤAŽENIA (E-OLSS) SO SEMI WRIST CONTROL, ELEKTRONICKÁ REGULÁCIA MAXIMÁLNEHO ZAŤAŽENIA, REGULÁCIA OTÁČOK, DODATOČNÝ REŽIM PREŤAŽENÉHO PREVÁDZKY, PREVÁDZKA RAMENA V MÄKKOM ALEBO SILNOM REŽIME, RADOVÝ HYDRAULICKÝ FILTER VYSOKÉHO TLAKU, ELEKTRONICKÁ REGULÁCIA ČERPADLA A MOTORA S 2 REŽIMAMI, AKTÍVNY A EKONOMICKÝ REŽIM, PODVOZOK S MECHANICKY NASTAVITEĽNOU ŠÍRKOU, AUTOMATICKÉ RADENIE PREVODOV – SPĹŇA POŽIADAVKY CE – 2 900 MM DĹŽKA RAMENA, MONOBLOKOVÉ RAMENO 6 600 MM BEZ BEZPEČNOSTNÉHO VENTILU, 600 MM TROJVRSTVOVÉ PODLAHOVÉ DOSKY, OCHRANA TYČE, ZDVÍHACÍ VALEC, GUĽOVÉ LOŽISKO, STIERAČ, 180 CM HLBOKÁ LYŽICA (3,5 CBM), 5X K-MAX – KONCOVKA K70RC, KOLÍK KP70, PREDNÁ OCHRANNÁ MRIEŽKA, PREDNÁ OCHRANNÁ MRIEŽKA.

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Rok výroby: 2017 Stav: Použité Účel použitia: Stavebníctvo Pgedpsz H Rn Hefx Ab Dou Sériové číslo: 90030 Pre ďalšie informácie kontaktujte Christophera Oldenburga. ŠTANDARDNÁ HYDRAULICKÁ KVAPALINA, RÝPADLOVÝ NAKLADAČ KOMATSU WA500-8, DVOJPAKOVÉ OVLÁDANIE, DVOJITÁ OVLÁDACIA JEDNOTKA, ECSS, POHODLNÉ SEDADLO PRE OPERÁTORA, ŠTANDARDNÁ HYDRAULICKÁ RÁM, TURBO II, VÁHA PFREUNDT WAAGE WK50-S, PNEUMATIKY 29.5 R25 // 3X GOODYEAR, 1X MICHELIN, 5,6 CBM, SKALNÁ LYŽICA

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2010, pojazdová vzdialenosť osi X: 241 mm, zdvih osi Z: 640 mm, celková hmotnosť: 7 300 kg, výrobca ovládačov: SIEMENS, model regulátora: Sinumerik 840D sl, počet osí: 2, Horizontálna sústružnícka fréza, rok výroby 2010. Tento model KOVOSVIT MAS SP 280 MC má maximálny priemer sústruženia 280 mm a dĺžku sústruženia 500 mm. Je vybavený CNC riadením Siemens Sinumerik 840D sl a má viacnásobný držiak nástrojov s poháňanými nástrojmi. Ak hľadáte kvalitné sústružnícke kapacity, zvážte kúpu sústružníckej frézy KOVOSVIT MAS SP 280 MC, ktorú ponúkame na predaj. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Maximálny priemer sústruženia: 280 mm • Dĺžka sústruženia: 500 mm (podľa údajov predajcu) • Výrobca držiaka nástrojov: Duplomatic • Trojdramové skľučovadlo: SMW Autoblok 210 BB Pgedj Af Nfgopfx Ab Dsu • Podpôrny hrot • Stav stroja: v bežnej prevádzke Ďalšie vybavenie • Statické držiaky nástrojov VDI 40: 11 kusov • Poháňané držiaky nástrojov: 4 kusy • Sústružnícke hroty: 2 kusy • Tvrdé upínacie čeluste: 2 sady • Mäkké upínacie čeluste: 27 sád • Systém na meranie nástrojov Renishaw HPRA Technická špecifikácia Veľkosť kužeľa VDI 40 Protirotujúci hrot Nie Poháňané nástroje Nie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Valček, oceľový valček, vodiaci valček, nosný valček, oporný valček, zakrivovací valček, nosný valček, pohyblivý disk, kĺzavý valček, dopravný valček s vodiacim okrajom -Valček: Dopravný valček s vodiacim okrajom, 62 kusov, nepoužitý Pgsdpo Agflxefx Ab Dju -Typ: Ø 50/65/8 mm, oceľ -Uchytenie: Ø 8 mm -Priemer valca: 50 mm -Priemer vodiaceho okraja: 65 mm -Ponuka/cena: kompletná sada -Rozmery: Ø 65 x 24 mm -Hmotnosť: 0,1 kg/kus

Stav: použitý, najazdené kilometre: 285 724 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, celková dĺžka: 10 440 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Kožená výbava - Výklopná náprava - Vzduchové pruženie - Ťažné zariadenie - Redukcia v náboji - Vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio - Zadná cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Súprava náradia = Poznámky = Pjds Agf U Ijpfx Ab Dogu Volvo FH 540 8x2 Rázvor: 510 cm. Výklopná náprava. Žeriav: Effer 955 / 8S Výsuvný ramen: 6S + 2 x manuálne predĺženie Lano: S19L 4,69 m - 15 750 kg. 6,36 m - 11 150 kg. 8,13 m - 8 380 kg. 10,00 m - 6 575 kg. 11,94 m - 5 290 kg. 13,98 m - 4 380 kg. 16,11 m - 3 720 kg. 18,32 m - 3 220 kg. 20,58 m - 2 820 kg. Ramen: 23,44 m - 1 380 kg. 24,95 m - 1 250 kg. 26,63 m - 1 130 kg. 28,38 m - 1 030 kg. 30,02 m - 955 kg. 31,77 m - 850 kg. 33,55 m - 720 kg. + 2 x manuálne predĺženie. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 50 %; Hĺbka dezénu vpravo: 50 %; Pruženie: listové pružiny Predná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; riadená; Hĺbka dezénu vľavo: 20 %; Hĺbka dezénu vpravo: 20 %; Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 295/80R22.5; dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu vľavo vo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu vľavo vonkajšie: 30 %; Hĺbka dezénu vpravo vo vnútri: 30 %; Hĺbka dezénu vpravo vonkajšie: 30 %; Pruženie: vzduchové pruženie Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 295/80R22.5; dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu vľavo vo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu vľavo vonkajšie: 40 %; Hĺbka dezénu vpravo vo vnútri: 40 %; Hĺbka dezénu vpravo vonkajšie: 40 %; Pruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 26 510 kg Nosnosť: 10 490 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Effer Interiér Čalúnenie: koža Údržba Technická kontrola (APK): platná do 07.2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typový štítok: FH 540 8x2 / EFFER 95 tm CRANE / = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytnúť čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť vyvodzované žiadne nároky.

Stav: dobrý (použitý), jednoduché chladiace zariadenie s objemom približne 80 litrov Podpsz D Smfefx Ab Djgu