Maggi Engineering Variosteff 3 kúpiť použité (78 161)

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm, Naložená výška cca 900 mm, 20 x kotviacich ôk, každé 10 t, 16 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, najazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nastaviteľná šírka nájazdových rámp, pružinový zdvihák pre jednokusové rampy, drevená podlaha, hrúbka 70 mm, úložná skrinka s vekom na viazacie reťaze alebo napínače, obrysové označenie podľa predpisov, ručná brzda s pružinovým zásobníkom, pojazdný podvozok žiarovo zinkovaný, Príplatky: Výstražné tabule s osvetlením a majákom = Cena: 800 €, rozšírenie na 3 m = Cena: 1 100 €, hydraulické jednokusové rampy: 500 €, k dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,10 m + rozšírením na sklade. Gbodpfxoz I I Elo Abwsu --- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ukážkové fotografie -- Viac údajov na požiadanie!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 440 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Dĺžka ložnej plochy cca 10 500 mm, predaj na objednávku, -- chyby v písaní, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Gbjdpfxsz Ndl De Abweu

Stav: nový, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Nakladacia výška cca 940 mm, 20 x kotviacich očiek po 6 t, 20 x kotviacich strmeňov po 6 t, 18 x kotviacich otvorov, 7 x stredových vreciek na stĺpiky, 14 x vreciek na stĺpiky v vonkajšom ráme, 2 páry kontajnerových uzáverov, príplatok za čelnú stenu cca 1.600 mm vysoká, zasúvateľná Cena: 1.500 €, príplatok za výsuvné ťažné oko Cena: 1.500 €, príplatok za 4 výstražné tabule s osvetlením Cena: 800 €. Dostupné aj v dĺžke ložnej plochy 9.000 mm alebo 10.500 mm! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, vzorové obrázky --, Viac údajov na:! Gbjdpfxoz Ndm Is Abwju

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 8 200 mm, hlboké lôžko cca: 6 000 mm dĺžka, ložná výška pod zaťažením cca 890 mm, 22x kotviace oká po 10 t, 10x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protišmykový pás po vonkajšej strane rampy a zadného sklonu, bočne nastaviteľné nájazdové rampy, drevená podlaha hrúbky 68 mm, úložná debna s vekom na upevňovacie reťaze alebo popruhy, obrysové označenie podľa predpisov, výstražné svetlo, vozidlo ponorene žiarovo zinkované, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, príplatok za: výstražné tabule s osvetlením a majákom, rozšírenie na šírku 3 m s drevom, cena: 500 €, žľab pre násadu bagra, cena: 1 000 € bez DPH. Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné fotografie. Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Gbedpfxjz Ndlwo Abwou

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 920 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 110 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245/70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Trojstranný sklápací vozík, nakladacia výška cca 940 mm, predná stena sklápateľná pre prekládku, centrálny zámok pre bočné a zadné bočnice, automatické otváranie zadnej steny pri spätnom sklápani, bočné bočnice s odľahčovaním pružinou, podlaha korby z jemnozrnnej ocele 4 mm, 8x robustných zapustených viazacích ôk v podlahe, 5-stupňový tvrdochrómovaný trojsmerný sklápací valec, uhol sklápania: dozadu 50° a bočne 45°, plynulo výškovo nastaviteľné ťažné oko, zadné stĺpiky zasúvateľné, oporný navijak s ťažkým a rýchlym chodom, vpredu, úložný priestor pre dva hliníkové nájazdové rampy zabudovaný v podvozku, zamykateľný priečinok na rampy (clona), obrysové značenie podľa predpisu ECE R 048, vozidlo s jednodňovou registráciou, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Gbsdpfxoz Nv Ryj Abweu

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, Dĺžka ložnej plochy 9.200 mm, Nakladacia výška naložená cca 900 mm, 20 x kotviacich očiek po 10 t, 16 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadnej šikmine, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvih pre jednodielne rampy, podlaha z dreva s hrúbkou 70 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, vr. ukazovateľa zaťaženia nápravy, príplatky: Varovné tabuľky s osvetlením a majákom = Cena: 400 €; Rozšírenie na 3 m = Cena: 500 €; Hydraulické jednodielne rampy a hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €; Prehlbeň na lyžicu bagra = Cena: 1 000 €; K dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,20 m + rozšírenie šírky na sklade. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Gbsdpfx Aboz Nv R Tjwju

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, prevádzkové hodiny: 97 593 h, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer: 65 mm, otvor vretena: 79 mm, maximálna rýchlosť vretena: 4 500 ot./min, otáčky vretena (min.): 25 ot./min, Na predaj: Gildemeister MF Sprint 65 CNC sústruh s 3-metrovým podávačom tyčí, ako vidno na obrázkoch. Stroj bol demontovaný z našej dielne v plne funkčnom stave. Video stroja v prevádzke pred demontážou je k dispozícii na požiadanie. Pred približne piatimi rokmi boli vymenené lineárne vedenia pre sane X1 a Z1 (hlavné vreteno), vrátane ložísk a remeňov. Nedávno bolo nainštalované nové HMI rozhranie. Podrobné špecifikácie a technické údaje nájdete v priloženom PDF. TECHNICKÉ ÚDAJE Riadenie: Sinumerik 840C Podávač tyčí: SIMAG 65.1-3200G, rok výroby 1998 Dĺžka tyče: 3 m Priemer tyče/otvor vretena: 65 mm Hlavný pohon Výkon: 28 / 21 kW Rozsah otáčok: 25 – 4 500 ot./min. Krútiaci moment: 320 / 240 Nm Rýchloposuv pri rezaní závitov: max. 10 m/min Otáčky osi C: 120 ot./min. Krútiaci moment osi C (držný): 180 Nm Revolverová hlava Počet nástrojov: 8 Priemer stopky podľa DIN 69880: 30 mm Počet poháňaných staníc: 4 Výkon: 7,6 / 4,6 kW Krútiaci moment: 24 / 14,7 Nm Max. otáčky revolverovej hlavy 1: 4 000 ot./min. Max. otáčky revolverovej hlavy 2: 4 000 ot./min. Sane 1 Priečny/dĺžkový posuv: 155 / 280 mm Rýchloposuv X/Z: 22,5 / 22,5 m/min Posuvová sila X/Z: 900 / 900 daN Stúpanie guličkovej skrutky X: 15 × 25 mm Gbsdpfxswym Nfe Abwju Stúpanie guličkovej skrutky Z: 15 × 32 mm Sane 2 Priečny/dĺžkový posuv: 82 / 120 mm Rýchloposuv X/Z: 22,5 / 22,5 m/min Posuvová sila X/Z: 900 / 900 daN Stúpanie guličkovej skrutky X/Z: 15 × 25 mm TECHNICKÉ PARAMETRE STROJA Rozmery vrátane podávača a dopravníka triesok (D x Š x V): cca 6 × 2 × 2 m Hmotnosť: cca 6,5 t Prevádzkové napätie: 50 Hz, 400 V VYBAVENIE - Chladiaci systém - Dopravník triesok - Dokumentácia

Stav: veľmi dobrý (použitý), HM pílová brúska VOLLMER model Finimat 3-600 Gedpfx Abjylc Ugewebu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: Gbodpfx Aboz N Nrkjwsu 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h Gsdpfxsz N Nrds Abwobu 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Gedpez N Np Ajfx Abwsbu Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 2 542 h, Kunzmann WF 4/3 frézovací stroj TNC 320 Výrobca: Kunzmann Gbodpfx Abozza Smeweu Typ: WF 4/3 frézovací stroj Rok výroby: 2009 Stav: použitý, z učebne, vyčistený a pod napätím, pripravený na predvedenie Prevádzkové hodiny vretena: 2 542 hodín Pohon v osi X: 400 mm Pohon v osi Y: 350 mm Pohon v osi Z: 400 mm Upínanie nástrojov SK 40 Otáčky vretena: 1,0 – 4 500 ot./min. Posuvy: 0 – 2 000 mm/min Pohon vretena: 60,0 mm Rozmery stola: 650 x 350 mm T-drážky: 14 H7 Riadenie: TNC 320 Výkon motora: 5,5 kW Hmotnosť: 1 920 kg Požadovaný priestor: približne 2 000 x 2 000 x 2 100 mm Celková spotreba energie: približne 7 kVA Centrálne mazanie Chladiace zariadenie Vyhovuje norme CE Rozsah dodávky: – Technická dokumentácia – Plná ochranná kabína – LED pracovné svetlo

Stav: použitý, najazdené kilometre: 490 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 07/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Actros 3348 Dátum uvedenia do prevádzky: km NEMECKÁ NÁKLADNÁ VOZIDLO 6x6 – POHON VŠETKÝCH KOLIES CELKOVÁ OCEĽOVÁ KONŠTRUKCIA EPS – 3 pedále 480 koní – motor V6 Klimatizácia Sklápacia nadstavba Meiller Cena bez sklápacieho zariadenia/iba podvozok – 3 000 EUR Gbedpfx Absz N Rdhsweu Doprava do prístavu: Hamburg/Antverpy/Rotterdam/Bremerhafen – 1 000 EUR

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 010 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, prvá registrácia: 08/2007, rázvor náprav: 1 810 mm, farba: sivý, najazdené kilometre: 100 km, typ prevodu: mechanický, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 45 000 kg, elektronický brzdový systém EBS, nápravy BPW, závesy pre kontajnery, 2 riadené nápravy, hydraulické a nútené riadenie! Predaj na základe komisie, nezáväzná ponuka, vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas platnosti ponuky. Obrázok nemusí zodpovedať ponúkanému produktu. Gjdpfez N Rgijx Abwsbu

Rok výroby: 1989, stav: použitý, Použitý, dobre zachovaný CNC sústruh s NUM CNC riadením. Odsávač triesok, chladiace zariadenie, hydraulické skľučovadlo, čeľuste a držiaky nástrojov. Priemer sústruženia nad lôžkom: 360 mm Priemer sústruženia nad suportom: 260 mm Maximálna dĺžka sústruženia: 625 mm Otáčky vretena: 3500 ot./min Priechod vretena: 42 mm Technické údaje a rozmery: s výhradou omylu. Ďalšie technické údaje nájdete v pdf dokumente. Gbjdjflhcmopfx Abweu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 890 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 92 Gbjdpfx Aoz Rh N Robwou MERCEDES-BENZ SPRINTER 315 VYSOKÝ + DLHÝ Kód laku: * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 Interiér: * Látka, čierna Výbava: * 212L Berlín * 9775 Farba laku Iridium Silver MB 9775 * AI1 Riadiaci kód zadnej nápravy, prevodové číslo 215 * AR2 Prevodový pomer nápravy I = 3,923 * BH1 Funkcia podržania * BH8 Riadiaci kód varianty hydraulickej jednotky 7 * BK1 Riadiaci kód konfigurácie kotúčových bŕzd 1 * C6L Multifunkčný volant * C907 - * CL1 Volant nastaviteľný v naklonení a výške * D03 Vysoká strecha * D50 Priečna prepážka * E07 Pomoc pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E3M Multimediálny systém MBUX so 7-palcovou dotykovou obrazovkou * ED4 Akumulátor z netkanej textílie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracapacitor - blokovanie automatickej prevodovky * ES0 Kontaktný bod pre štartovaciu pomoc * ES5 Nabíjací balík prístrojovej dosky * EW6 Predpríprava pre rozšírené služby pripojenia * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém správy porúch * F64 Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * F907 - * FF5 Odkladacia priehradka nad čelným sklom * FG8 Držiak nápojov vpredu * FJ4 Odkladacia priehradka pod palubnou doskou * FKA Dodávka s plnou karosériou * FY7 Diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * G43 9G-Tronic * H20 Teplotne izolačné sklo * HH9 Polautomaticky regulovaná klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizovaná zóna 1 (studená/komfortná) * IC1 Modelová rada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová rada C907 VS30 Rwd * IG4 Štandard * IG5 Základná výbava * IH6 Hlavná jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL5 Vozidlo s ľavostranným riadením * IL6 Metalíza - lak * IR4 Rázvor 3665 mm (kód pre výpočet hmotnosti) * IT4 Vozidlo 3,5 tony * J10 Tachometer km/h * J55 Varovné zariadenie pre bezpečnostný pás spolujazdca * J58 Varovné zariadenie pre bezpečnostný pás vodiča * J65 Ukazovateľ vonkajšej teploty * JA7 Asistent sledovania mŕtveho uhla * JA8 Asistent pri bočnom vetre * JB7 Parkovací balík s cúvacou kamerou * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JI7 Počiatočný interval údržby 60 000 km * K13 Hlavná nádrž 71 litrov * KP7 Systém čistenia výfukových plynov SCR, generácia 4 * L Ľavostranné riadenie * L94 Vynechanie parkovacieho svetla * LA2 Asistent rozsvecovania * LB5 Tretie brzdové svetlo * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MJ8 Funkcia ECO štart-stop * MT2 Emisná trieda Euro 6D-TEMP N1 * MU3 Motor OM654 DE 20 LA 110 kW (150 PS) * P2M Parkovací asistenčný balík * Q11 Spevnenie pozdĺžnych nosníkov * Q67 Ťažné zariadenie vzadu * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoročné pneumatiky * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * RX5 Výrobca diskov Maxion Wheels * S02 Sedadlo vodiča * S22 Opierka rúk pre sedadlo vodiča, ISO-fix (systém uchytenia detskej sedačky) * S23 Sedadlo spolujazdca, dvojité * SA5 Airbag vodiča * SK2 Detekcia obsadenosti sedadla vodiča * T16 Posuvné dvere vpravo * T77 Madlo na nastupovanie, priestor pre náklad, posuvné dvere, uchytené na priečke * T86 Madlo na nastupovanie pri zadnom stĺpiku vpravo * V94 Káblový kanál na bočnej stene * V95 Káblový kanál na zadnom portáli * VA3 Vnútorné obloženie nákladového priestoru až po strechu, umývateľné * VF7 Látka Maturin, čierna * VK8 Podlahová krytina, plast * WB9 Riadiaci kód výrobného závodu * WK8 Riadiaci kód výrobného závodu * WM3 Riadiaci kód výrobného závodu * WM4 Riadi

Stav: použitý, CNC 3D Coordinate Measuring Machine, Measuring Machine MORA Type Pico 0245.04.05.06 Machine No.: Year of manufacture: 2005 Measuring range: X = 600 mm, Y = 500 mm Measuring height Z-axis: 400 mm Machine table: Granite plate 1250 x 1200 mm Plate thickness: 200 mm Clearance in machine frame: 720 mm Axis travel speed - setup: max. 65 mm/sec. Axis travel speed - rapid traverse: max. 250 mm/sec. Gbedpsrdlrxofx Abwou Power supply: 400 Volt, 50 Hz - Granite plate with 200 mm threaded grid - Probing system RENISHAW PH10T motorized rotary/swivel head with interchangeable TP20 probe - 1 probe holder with manual adjustment - Various probe tips - Axis control Gemodek Microspeed 10 in separate control cabinet - Manual control via hand panel with joystick and LCD display - Reference sphere mounted on table - PC for measuring software Intel Pentium 4, 512 MB RAM mounted in machine base - TFT monitor 22 inch - Operating system Windows XP - Measuring software INCA 3D (license expired) The measuring machine was operated with a rental license and maintenance contract Space requirement for the measuring machine (W x D x H): 1950 x 1800 x 2450 mm Weight of the measuring machine: 1250 kg Weight of control cabinet: 120 kg Very good condition

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Na predaj: nová disková odstredivka Juneng KYDB204 / 3-fázový separátor. Výrobca: Juneng Machinery Model: KYDB204 Gbjdpfx Abozlby Hjwju Typ: disková odstredivka / odstredivý separátor Separácia: kvapalina-kvapalina-pevná látka / 3-fázová separácia Priemer bubna: 242 (mm) Rýchlosť otáčania: 8086 (ot/min) Model a výkon motora: Y112M-4-B5 4 kW Kapacita: 0,5 – 2 m3/h (závisí od vlastností spracovaného materiálu) Výkon: 4 (kW) Rozmery (D*Š*V): 830*610*1150 (mm) Hmotnosť: 580 (kg) Stupeň automatizácie: automatické čistenie a odstraňovanie usadenín Rozmery: 810*968*1139 mm (D*Š*V) Materiál: nehrdzavejúca oceľ, podľa špecifikácie výrobcu Stav: nový / nepoužitý Použitie: separácia oleja, vody a pevných častíc, čírenie kvapalín, jemná separácia Predajca: Leonagra s.r.o., spoločnosť so sídlom v EÚ Možnosť vystavenia faktúry v EÚ Doručenie do Európy je možné zabezpečiť Juneng KYDB204 je kompaktný priemyselný diskový separátor určený na kontinuálnu separáciu kvapalina-kvapalina-pevná látka. Je vhodný pre aplikácie, kde je potrebné oddeliť olej, vodu a jemné pevné častice v uzavretom odstredivom systéme. Typické aplikácie: * čírenie jedlých olejov * úprava rastlinných olejov / surových olejov * separácia oleja a vody * úprava palív / mazív * jemná separácia chemických kvapalín * čírenie kvapalín v potravinárskom a nápojovom priemysle * separácia kvapalín v priemyslných procesoch Hlavné výhody: * kompaktný dizajn diskovej odstredivky * kontinuálna prevádzka * uzavretý systém prívodu a odvodu * vysokorýchlostná odstredivá separácia * jemná separácia kvapalných fáz a pevných látok * vyhotovenie z nehrdzavejúcej ocele podľa špecifikácie výrobcu * vhodné pre integráciu do existujúcich technologických liniek Stroj je ponúkaný ako nové zariadenie prostredníctvom predajcu so sídlom v EÚ. Doručenie, dokumentácia a definitívne technické potvrdenie je možné dohodnúť pred objednávkou. Technické detaily je potrebné potvrdiť v závislosti od finálneho použitia produktu. Cena: FCA / dodané do EÚ, dohodou, plus DPH, ak je to relevantné.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 480 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 ft alebo 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft, stredný a zadný hydraulický valec, generátorová jednotka Transcool ST 16, výkon generátora až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrov, – chyby v tlačive, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Gbodjz Rlpuepfx Abweu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Gumový povlak, 2-dielna rampa s mriežkovými roštami, rampy po celej šírke, elektro-hydraulické čerpadlo pre rampy alebo cez hydrauliku nákladného vozidla, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Gjdpoz Rlt Hsfx Abwjbu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha s hrúbkou 70 mm, 18 upevňovacích ok, 12 vreciek na nosníky, 2 rampy, každá s dĺžkou 3 110 mm a šírkou 760 mm, lemovanie na vonkajšej strane rampy a zadnej šikmej časti, hydraulické rampy v jednom kuse, výška nákladovej plochy: 880 mm, vrátane indikátora zaťaženia nápravy, ďalšie možnosti za príplatok: posledná náprava ako riadená náprava, výstražné tabule + osvetlenie a smerová svetelná signalizácia, rozšírenie na 3 m pomocou drevených profilov, hydraulické posúvanie rampy, dodávateľné aj s ťažným okom K80, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky –, ďalšie údaje nájdete tu: !, Viac informácií: ! Gsdpoz Rll Ajfx Abwebu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Gbsdpfez Rltaex Abwou

Rok výroby: 2004, stav: pripravené na použitie (použité), - POUŽITÉ - CNC FRÉZOVACIE CENTRUM S POHYBLIVÝM STOĽPCOM A OTOČNÝM A POSÚVNYM STOLOM POZDĹŽNY POHYB: 4000 mm PRIEČNY POHYB: 1250 mm VERTIKÁLNY POHYB: 2000 mm RÝCHLOPOSUVY (L-T-V): 20 m/min PRIEČNY POHYB STOLA: 2000 mm PALETA: 2000 x 2500 mm; 1200 ot./min. Gbsdpowlwhcjfx Abwsu MAXIMÁLNE POVOLENÉ ZAŤAŽENIE: 28000 kg HLAVA: AUTOMATICKÁ OS A/B; ISO50 DIN; 15-4000 ot./min.; 30 kW; 650 Nm ZÁSOBNÍK NÁSTROJOV: REŤAZOVÝ TYP; 41 POZÍCIÍ RIADIACA JEDNOTKA: FIDIA C20 XPOWER VYSOKOTLAKOVÉ CHLADENIE: 12 bar PRÍSLUŠENSTVO: PRENOSNÝ RUČNÝ ODMIERACÍ KOLIESKO; DOPRAVNÍK ŠPON; LASEROVÝ ZARAĎOVAČ NÁSTROJOV

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 925 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 50 percento, farba: modrá, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for securing lashing straps. Note! To attach the straps in conjunction with drop sides, the side boards must be opened! 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight bottom section, without compensating ram. Extendable ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 – 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Underride protection steel, galvanized Quarter shell mudguards in front of and behind axle unit With anti-spray mud flaps according to EC regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) Axles & Suspension SAF axles ‘Axles/chassis laser alignment’ reducing tyre wear and fuel consumption Gbjdpfxsy Dfpre Abwsu Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated via 'triple braking' (starting aid operates up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, no interconnecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make according to manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red lane lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front, without connection cable Front Bulkhead / Front Corner Posts 2, height 580 mm, steel volumetric corner posts, release mechanism for side curtain at bulkhead "Crash-blocker" inside lower edge approx. 140 mm high with steel impact protection Intermediate Stakes 3 pairs of sliding stakes, fully adjustable along the length, with 4-position anchoring pockets and long pocket below 3 pairs of stake positions Rear Wall / Rear Corner Posts Rear corner posts steel up to lower roof edge, curtain mount with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double leaf, each with 2 internal locking bars Curtain Curtain with welded horizontal and vertical belts Stainless steel tension locks Roof Sliding roof system, rear end can be folded up, roof moves from rear to front, curtain color: white Optimized rain gutter at rear, top end rail, above doors Operating Instructions When assembling towing vehicle and trailer, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the maximum height of 4,000 mm is exceeded, please note: The transport contractor is liable for any damage incurred. The carrier must independently obtain a permit according to § 29 StVO We assume no liability for vehicle transit. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Rok výroby: 1995, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, 3 rotujúce nože 2 statické nože Šírka vstupného otvoru nožov: 220 x 180 mm Výkon: 3 kW ZĽAVA Z PÔVODNEJ CENY 1150 EUR NA 950 EUR!!! Godpfjv Nnr Iex Abwebu