Palfinger Pk16502-5 Hydraulik kúpiť použité (62 857)

Stav: dobrý (použitý), regulovateľný prevodový motor, nastaviteľný prevodový motor, elektromotor Dodpfxjz Nfwvo Aahewc - Výkon motora: 0,37 kW - Rozsah otáčok: 190 – 1000 ot./min. - Motor: regulovateľný - Dutá hriadeľ: Ø 14 mm - Konštrukcia: B5 - Počet: 1 kus, motory sú k dispozícii - Cena: za kus - Rozmery: 370/190/V215 mm - Hmotnosť: 15 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ref.-č.: 10464 Výrobca: IGREK Typ: 3500 XXL Rok výroby: 2025 Typ riadenia: CNC Ovládanie: Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Miesto uskladnenia: Istanbul Krajina pôvodu: Turecko X-pojazd: 10 500 mm Dwodpfoxc Tr Aox Aahjc Y-pojazd: 3 500 mm Z-pojazd: 1 400 mm A-os: +/- 115° B-os: 360° Max. krútiaci moment: 235 Nm Rýchloposuv X/Y/Z: 30 m/min Výkon vretena: 54 kW Max. zaťaženie stola: 4 000 kg Upínanie nástrojov: HSK-A100 Rýchlosť vretena: 12 500 ot./min Dĺžka stroja: 16 000 mm Šírka stroja: 7 400 mm Výška stroja: 8 500 mm Hmotnosť: 195 t Doplnkové informácie: IGREK 3500 XXL – Riešenie na mieru pre veľkorozmerné projekty IGREK 3500 XXL je najnovšia generácia CNC 5-osého portálového frézovacieho centra, určená na obrábanie veľkých dielcov s maximálnou presnosťou. Vyrobená v roku 2024, okamžite k dispozícii a vybavená najmodernejšou technológiou, spĺňa najnáročnejšie požiadavky ťažkého priemyslu a strojárstva. Hlavné vlastnosti: - Rozmerné pracovné priestory: S pojazdmi 10 500 mm (X), 3 500 mm (Y) a 1 400 mm (Z) ponúka výnimočnú flexibilitu na obrábanie veľkých súčiastok. - 5-osé simultánne obrábanie: Osi A s +/- 115° a B s 360° zaručujú maximálnu presnosť a univerzálnosť pri opracovaní komplexných obrobkov. - Výkonné vreteno: Otáčky až 12 500 ot./min, max. krútiaci moment 235 Nm a výkon 54 kW – ideálne na vysokovýkonné obrábanie. - Robustnosť a životnosť: S hmotnosťou 195 ton a s maximálnym zaťažením stola 4 000 kg je stroj určený na ťažké obrábanie. - Moderná upínacia jednotka: Upínací systém HSK-A100 umožňuje rýchlu výmenu nástrojov a zvyšuje efektivitu prevádzky. - Rýchlosť a efektivita: Rýchloposuvy vo všetkých osiach až 30 m/min zabezpečujú maximálnu produktivitu. Prehľad technických údajov: - Pojazdy: X 10 500 mm / Y 3 500 mm / Z 1 400 mm - Výkon vretena: 54 kW - Rýchlosť vretena: 12 500 ot./min - Zaťaženie stola: až 4 000 kg - Rozmery stroja (D x Š x V): 16 000 x 7 400 x 8 500 mm - Hmotnosť: 195 ton Ďalšie výhody: Stroj je vybavený moderným riadením Siemens 840D alebo Heidenhain iTNC 640 a výrobca zabezpečuje globálnu záruku a servisnú podporu. Zvoľte IGREK 3500 XXL, ak očakávate presnosť a efektivitu pri obrábaní veľkých dielov. Kontaktujte nás teraz pre nezáväznú ponuku!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Ref. č.: 10548 Výrobca: MONFORTS Typ: RNC 5 A17 Rok výroby: 1998 Typ riadenia: CNC riadenie Ovládanie: Monforts Miesto uskladnenia: Halberstadt Krajina pôvodu: Nemecko Číslo stroja: 303XXXX Priemer skľučovadla: 250 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 1080 mm Priemer vretena v prednom ložisku: 100 mm Hlava vretena podľa DIN 55027 (veľkosť): Veľ. 8 Obehový priemer nad saním: 290 mm Max. obehový priemer: 500 mm Posuv priečneho supportu: 265 mm Vonkajší priemer pinoly koníka: 80 mm Dwsdpfxexmd T Es Aahsc Maximálny výsun pinoly koníka: 160 mm Vnútorný kužeľ koníka: typ MK 5 Maximálny priechod materiálu: 70 mm Rozsah otáčok: 2 - 2800 ot/min Doplňujúce informácie: Stroj je možné po dohode prezrieť pod prúdom.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Ref.-č.: 10489 Výrobca: DMG Typ: DMC 60 U duoBLOCK Rok výroby: 2011 Typ riadenia: CNC riadenie Ovládanie: SIEMENS SINUMERIK 840D Lokalita skladu: Halberstadt Krajina pôvodu: Nemecko Číslo stroja: 11XX000XX01XX Generálna oprava: 2025 X-osi: 600 mm Y-osi: 700 mm Z-osi: 600 mm B-os: -30 – 180 ° C-os: 0,00 ° Držiak vretena: HSK A63 DIN 69893 Max. hmotnosť obrobku: 600 kg Max. priemer otočného stola: 630 Ø Rozsah otáčok stola: 40 ot./min Zásobník nástrojov: 60 ks Rozsah otáčok – plynulo: 20 – 18 000 ot./min Max. krútiaci moment: 121 / 82 Nm Posuvová sila (X / Y / Z): 10 kN Dwjdpfsycpxgex Aahec Rýchloposuv X/Y/Z: 60 000 mm/min Výkon motora vretena: 28 / 19 kW Zrýchlenie: 6 m/s² Celkový príkon: 55 kW Hmotnosť stroja cca: 12 t Priestorové nároky cca: 7,0 x 5,0 x 3,2 m Počet paliet: 2 Veľkosť palety (dxš): 630 x 630 mm Čas výmeny nástroja: 3,7 s Doplnkové informácie: DMG DMC 60 U – 5-osé univerzálne obrábacie centrum (rok výroby 2011) Stroj je v súčasnosti stále v prevádzke a bol využívaný výhradne na obrábanie hliníka v jednostrannej prevádzke. Je vybavený paletovým meničom a vysokotlakovým chladiacim zariadením (30 bar). V roku 2024 boli vykonané rozsiahle údržbové a renovačné práce: ✅ Všetky osi (okrem osi Z) obnovené ✅ Vodidlá vymenené ✅ Vreteno repasované Údržbárske a servisné protokoly, ako aj všetka relevantná dokumentácia, sú k dispozícii v plnom rozsahu. Ďalšie technické údaje: 🔹 Pracovné priestory: Vzdialenosť stred vretena – stôl (horizontálne): 20 – 620 mm Vzdialenosť stred vretena – stôl (vertikálne): 120 – 720 mm Vzdialenosť čelo vretena – stôl (horizontálne): -150 – 550 mm Vzdialenosť čelo vretena – stôl (vertikálne): -250 – 450 mm Vybavenie & príslušenstvo ✅ Kompletná dokumentácia ✅ Čistič triesok na efektívne odstránenie triesok ✅ Chladiace zariadenie s vysokotlakovým chladením (30 bar) ✅ Vnútorný prívod chladiacej kvapaliny na optimálne obrábanie ✅ Paletový menič pre nepretržitú prevádzku ✅ Otočné kontrolné okno pre jasný pohľad na proces obrábania ✅ Merací dotyk Renishaw OMP 60 pre presné meranie obrobkov ✅ Elektronické ručné koliesko pre komfortnú obsluhu ✅ Odsávanie olejovej hmly pre čisté pracovné prostredie ✅ Papierový pásový filter na efektívne čistenie chladiacej kvapaliny ✅ Chladič vretenového oleja na stabilizáciu teploty Stroj je možné po dohode vidieť a otestovať počas prevádzky. 📍 Dostupnosť: podľa dohody

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Ref.-č.: 10468 Výrobca: DECKEL MAHO Typ: DMU 80 Rok výroby: 2000 Ovládanie: Heidenhain Millplus Skladové miesto: Halberstadt Krajina pôvodu: Japonsko Výrobné číslo: 111xxxxx X-pojezd: 800 mm Y-pojezd: 700 mm Z-pojezd: 600 mm Počet T-drážok: 9 / 14 Upínacia plocha: Ø 900 x 630 mm Vzdialenosť T-drážok: 63 mm Upínanie nástrojov: SK 40 Zásobník nástrojov: 30 Otáčky vretena: 12 000 ot./min. Max. krútiaci moment: 2659 Nm Prevádzkové hodiny: 67 452 h Centrovačí otvor: Ø 50 mm Držiaci moment: 4500 Nm Max. otáčky stola: 10,7 ot./min. Posuv: 3600 °/min. Rozlíšenie meracieho systému: 0,001 ° NC-otočný stôl: 800 kg NC-naklápací otočný stôl: 600 kg Doplňujúce informácie: Dodjzc Dzispfx Aahswc - Upínací stôl 900 x 630 mm - Dopravník triesok, plechová technika - Pásová filtračná jednotka, výrobca Interlit - Typ SK 200-760 - Odlučovač olejovej hmly - Sada držiakov nástrojov - Pracovné stoly - 2x 6 zásuviek - Zverák - Šírka čeľustí: 125 mm - Skrinka s roletovými dverami, jedno krídlová Stroj je možné po dohode vidieť v prevádzke.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 651 (4531040), Rok výroby: 2008, Na predaj je pracovný kôš Palfinger z GFK (výrobca: GFK-Technik, M. Langer), ideálny na údržbárske, montážne a servisné práce, obzvlášť v elektrickom prostredí. Kôš poskytuje izolačnú ochranu do 1.000 V a je tak vhodný na práce v blízkosti elektrických zariadení. Poznámka: Pre použitie je potrebný systém výmeny koša Z 147. Len pre vozidlá nad 7,5 t. Vybavenie & výhody Materiál: GFK (sklolaminát) – odolný voči korózii, ľahký, trvácny Vstup: sklápací rebrík s ochranným oblúkom pre bezpečný vstup Doplnková výbava: hliníková odkladacia polička na náradie (700 × 100 × 90 mm) Technické údaje Výrobca: GFK-Technik, M. Langer (Palfinger) Dsdpezhkwgefx Aahowc Výrobné číslo: 651 (4531040) Rok výroby: 2008 Rozmery (D × Š × V): cca 1.630 × 900 × 1.100 mm Nosnosť koša: 300 kg Izolačná ochrana: do 1.000 V Požadovaný systém: systém výmeny koša Z 147 Vstup: sklápací rebrík s ochranným oblúkom Stav Používaný, udržiavaný, funkčný. Obhliadka možná po dohode.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 459 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Balíček aerodynamických prvkov, listová vzduchová odpruženie, ukazovateľ vonkajšej teploty, uzávierka diferenciálu, vzduchová brzda, slnečná clona, priestranná kabína, odpružené sedadlo, farebný monitor pre navigačný systém, adaptívny tempomat, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, CB rádio, klimatizácia v kabíne počas odstavenia, ukazovateľ opotrebenia brzdových doštičiek, výstražné zariadenie pri priblížení, zadný spojler, záznamové zariadenie jazdy, pomocný pohon, kompletný spojler, prídavná nádrž, dvojité pneumatiky, vzduchový brzdový systém, ojazdené vozidlo Číslo vozidla: 3466, ABS, TC, kabína XG s 2 lôžkami, ACC, systém udržiavania v jazdnom pruhu, komfortné kožené sedadlá, sedadlo vodiča s ventiláciou a vyhrievaním, mikrovlnná rúra, klimatizácia v kabíne počas odstavenia, automatická klimatizácia, nezávislé vykurovanie, CB rádio, automatická prevodovka, spomaľovač/Intarder, kompletný balíček aerodynamických prvkov, 2 hliníkové nádrže na naftu, hliníková nádrž na hydraulický olej, hydraulika pre posúvanie a vyklápanie nákladu, LED osvetlenie, pneumatiky predná náprava: 385/65 R 22,5, zadná náprava: 315/70 R 22,5, hmotnosť bez nákladu: 8 114 kg, celková hmotnosť: 18 000 / 20 500 kg, 1. majiteľ, VOZIDLO MALA ZMLUVU O SERVISE U DAF!!!, V prípade záujmu prosím kontaktujte nás, chyby a prípadný predaj vyhradené. Djdpfxoz Ifmas Aahswc

Stav: použitý, Harmonic Drive planetová prevodovka HPS-180-5-Di demontovaná z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Demontované z prevádzkovaného stroja - Plne funkčné Výrobca: Harmonic Drive Typ: HPS-180-5-Di Katalógové číslo náhradného dielu: 12171266 Dwsdpfxjyxg S Re Aahoc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Ref. č.: 10026 Výrobca: SCHIESS Typ: VMG4 MA90 Rok výroby: 2009 Typ riadenia: CNC riadenie Riadenie: Siemens Sinumerik 840 D Miesto uskladnenia: Halberstadt Krajina pôvodu: Nemecko Priemer otáčania: 5000 mm Priemer otáčania nad ložom: 4000 mm Otáčky vretena: 0 – 120 ot./min Priemer upínania: 4000 mm Priečna dráha: 420 x 340 mm Max. výška obrobku: 3000 mm Hlavný pohon: 52 kW Max. upínacia sila: 120 000 N Max. nosnosť: 50 t Dwedpfx Aezx Nw Tjahsc Výkon pohonu – stôl: 110 kW Max. krútiaci moment – otočný stôl: 100 kNm Ďalšie informácie: Automatický menič nástrojov so 80 pozíciami (AAC) Automatický menič nástrojov pre 6 frézovacích hláv Živé vreteno Otočný stôl s osou C Priečna dráha osy Y – portálové stĺpy Vŕtacia a frézovacia hlava (princíp hlavnej hlavy) Priama vŕtacia a frézovacia hlava GB-1B Snímací systém Renishaw RBP 60 Ručný terminál Diaľková diagnostika Vnútorné a vonkajšie chladiace médium Obsluha kabína Odpudzovač triesok POSUV (OS X): Horizontálny pohyb od stredu doprava: 4 800 mm Horizontálny pohyb od stredu doľava: 3 100 mm Vertikálna vzdialenosť medzi koľajnicami posuvu: 1 400 mm Rýchlosť / rozsah: 0 – 16 000 mm/min POSUV PORTÁLU (OS Y): Zdvíhanie portálu: 5 000 mm Posuv: 0 – 16 000 mm/min POSUV (OS Z): Maximálna rezacia sila pri sústružení: 60 kN Minimálny priemer vŕtania: 550 mm Dĺžka vedenia: 1 600 mm Rýchlosť / rozsah posuvu: 0 – 16 000 mm/min Otáčky vretena: Rozsah 1: ot./min Rozsah 2: 0 – 1 100 – 3 150 ot./min Krútiaci moment vretena: Rozsah 1: 2 400 – 2 400 – 850 Nm Rozsah 2: 450 – 450 – 160 kNm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 392 308 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 269 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 385 mm, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet valcov: 6, zdvihový objem: 12 800 cm³, poloha volantu: ľavý, Výbava: posilňovač riadenia, úplná servisná história, Vlastnosti Predvídavé riadenie pohonu (PPC). Regulácia rýchlosti. Kabína L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha. AGM batérie, 2 x 12 V / 220 Ah, bezúdržbové. Motor OM471, radový šesťvalcový motor, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm. EURO 6. Automatická prevodovka. Mercedes PowerShift 3. Prevodovka G211-12/14.93-1.0. Vysoko výkonná motorová brzda. Rozšírený systém núdzového brzdenia (AEBS). Systém podpory pozornosti vodiča. Komfort vodiča Automatická klimatizácia. Sedadlo vodiča s odpružením, komfortné. Obojstranné opierky rúk, sedadlo spolujazdca. Luxusná vrchná posteľ, úzka. Luxusná spodná posteľ. Dodatočný ohrievač vody, kabína. Výsuvná chladnička pod spodnou posteľou. Technické údaje Continental VDO 4.1 Smart – tachograf, verzia 2 – zákonná požiadavka od 21. 08. 2023. Systém kontroly stability (ESP). Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu. Aktívny brzdový asistent 5. Pneumatiky prednej nápravy 315/70 R22,5. Pneumatiky zadnej nápravy 315/70 R22,5. Prevodový pomer hnacej nápravy 2,41. Spojka ťažného zariadenia od výrobcu, štandardná, Jost JSK 37C. Výška = 150 mm. Rázvor 3850 mm, usporiadanie kolies 4x2. Nádrž 790 l + 120 l AdBlue, vľavo, 735 x 700 x 2170 mm, hliník, schodík. Uzamykateľná. Druhá nádrž, 430 l, vpravo, 735 x 700 x 1000 mm, hliník. Uzamykateľná. Obmedzovač rýchlosti, 80 km/h. Technológia Centrálne dátové rozhranie nákladných vozidiel 7. Rozhranie pre systém riadenia vozového parku FMS. Exteriér LED hlavné svetlomety. Hmlové svetlomety, halogénové. LED denné svetlá. MirrorCam. Informácie o pneumatikách Predné ľavé – 12 mm Dsdpfx Aoz Inlrjahowc Predné pravé – 5 mm Zadné ľavé, vnútorné – 12 mm Zadné ľavé, vonkajšie – 12 mm Zadné pravé, vnútorné – 12 mm Zadné pravé, vonkajšie – 12 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, Rozmery lisovania: 2500 x 1400 x 700 mm. Djdpfx Aajz Nwlfohowc

Stav: dielensky repasované (použité), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: U_H_1341, vstupné napätie: 400 V, dĺžka záruky: 6 mesiace, celková šírka: 1 150 mm, celková dĺžka: 1 350 mm, celková výška: 1 900 mm, typ vstupného prúdu: Jednosmerný prúd, celková hmotnosť: 500 kg, rok poslednej generálnej opravy: 2026, Plne automatická stroj na delenie a guľatenie cesta. Určená pre cesto s výkonom (TA) 148 – 160. Hlavné vlastnosti zariadenia: - Výkon: až 10 000 kusov/hodinu, - Rozsah hmotnosti: 28 – 85 g, Dwedpfx Aaez N A N Nohec - Počet radov: 5, - Hydraulický systém hlavného piestu, - Stav: ako nový (po generálnej oprave), - Kapacita násypníka: 50 l, - Výstupný produkt: okrúhly, - Konštrukcia z nehrdzavejúcej ocele.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Funkcionalita: plne funkčný, Linka na výrobu päťvrstvovej vlnitej lepenky. Plne zrekonštruovaná v roku 2024, pracovná šírka 1650 mm. Parogenerátor Steam Matic, kotol s výrobou pary 2500 kg/h. Maximálny tlak 19 bar. Rýchlosť až 70 metrov za minútu. 1. Celková dĺžka: 55 metrov 2. Celkový príkon: 150 kW 3. Rám s hriadeľom 4. Modul na podávanie vlnitej lepenky: priemer zvlňovacieho valca, elektricky nastaviteľný pohon rýchlosti. 5. Stroj na nanášanie lepidla s dvojitým valcom: Aplikácia lepidla na dve vnútorné vrstvy, systém automatického spúšťania pre podávanie papiera na valce. Stroj je vybavený nasledujúcimi jednotkami: - Hydraulické, bezhriadeľové stojany pre umiestnenie kotúčov papiera, vreteno ø 240 mm, hyperbolická nosná páka, rozťahovacie upínače, viacbodová brzda, hydraulický zdvih, možnosť posuvu do strán. - Predhrievacie valce pre hornú a jadrovú vrstvu papiera s predhrevom po celom 360° povrchu. - Jednostranné zvlňovacie zariadenie (Single Facer) - Dvojstranné zvlňovacie zariadenie (Double Facer) - Rezacia a ryhovacia jednotka (Blade scorer) - NC špirálový nôž (NC helical knife) - Lepiaci systém - Plynový systém - Parovodný systém s výkonom 2500 kg/h, max. tlak 19 bar, pracovný tlak 12 bar. Špecifikácia papiera: - Horný papier: 100–180 g/m², index pevnosti v prstenci (N.m/g) ≥8, obsah vlhkosti 8–10 % Dodpfx Aow R Sknsahjwc - Jadro: 80–160 g/m², index pevnosti v prstenci (N.m/g) ≥5,5, obsah vlhkosti 8–10 % - Vnútorné vrstvy: 90–160 g/m², index pevnosti v prstenci (N.m/g) ≥6, obsah vlhkosti 8–10 %

Stav: použitý, Rok výroby: 1973, Miesto uskladnenia: Nattheim Dwsdpfx Asvvkt Uoahec

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module Dwjdpfx Aaoz N Np Aehec - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section Dedpez N Nrkjfx Aahjwc - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Dwodpjz N Nrdofx Aahsc Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: EAN0729389556525, nosnosť na skladovaciu sekciu: 3 250 kg, celková dĺžka: 82 200 mm, celková výška: 5 000 mm, vzdialenosť medzi stĺpmi: 3 300 mm, výška police: 5 000 mm, počet radov políc: 6, voľný rozpon: 3 300 mm, výška rámu: 5 000 mm, šírka rámu: 1 100 mm, zaťaženie na pár priehradových nosníkov (max.): 3 250 kg, dĺžka police: 82 200 mm, dĺžka podpory: 3 300 mm, 2 jednoriadové paletové regály + 2 dvojriadkové paletové regály (8 x M50113313-4) každý s dĺžkou 13,7 m, výškou 5 m, hĺbkou 1,1 m, so 4 poľami, každé široké 3,3 m, 3 nosné úrovne na pole, nosnosť úrovne 3250 kg. - 30 rámov (RM5011 - RAL5019) - 80 pätiek, podkladový materiál, spojovací materiál - 20 dištančných držiakov/spojok pre dvojriadkové regály (ZAbh20) Dwedpfjzhi Scsx Aahoc - 120 podlahových kotiev (ZZBA1210) - 144 jednotlivých traverz (T33135 - RAL2008) - 0 ochranných nárazníkov / zábran (ZRS40901) - 6 tabuľiek nosnosti (BSMcP) Rámy sú skrutkované, nedodávajú sa vopred zmontované Preprava / dodanie: - max. 20 pracovných dní po pripísaní platby - doručenie zdarma na stavbu / miesto montáže - vykládka z LKW prebieha kupujúcim vlastným zdvíhacím zariadením - dodávky sú možné na celom území Nemecka okrem ostrovov! Dodávky do štátov EÚ podľa individuálnej dohody.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 706 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, FH500 I-Save Automatická prevodovka REDUKTOR Klimatizácia Dsdpfx Aaezmbqnjhjwc I-Park Cool Chladnička Systém udržiavania vzdialenosti ACC Asistent udržiavania v jazdnom pruhu Hydraulický systém na naklápanie 2 dieselové nádrže Dobý stav Francúzska registrácia

Stav: nový, Hydraulické čerpadlo Oilgear PVWJ 034 A1UV DFY-P-1NNNN A N, SN: 11636335, nepoužité, 100% funkčné, rozsah dodávky podľa fotografií Dsdpfx Aozirqdjahswc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 3 500 h, Quaser MF 500 C Obrábacie centrum Quaser MF 500 C so systémom Siemens 828 D, rok výroby 2016, vo veľmi dobrom originálnom stave. Stroj pochádza z tréningového strediska renomovanej nemeckej strojárskej spoločnosti. V súlade s CE! Technické údaje: Rok výroby: 2016 Pracovný rozsah a pojazdy: X-os (pozdĺžne): 550 mm Y-os (priečne): 800 mm Z-os (vertikálne): 610 mm Dwjdezdityspfx Aahjc A-os (otáčanie): +30° až -120° C-os (rotačná os): 360° (neobmedzene) Priemer stola / upínacia plocha: Ø 410 mm Maximálna veľkosť obrobku: Ø 500 mm × V 300 mm Maximálne zaťaženie stola: 200 kg Upínací kužeľ vretena BT 40 Otáčky: 12 000 ot./min Pohon: 15 kW Počet miest na náradie: 30 Počet osí súčasne: 5 Rýchloposuv: 36 m/min Hmotnosť: 7750 kg O stroji: Ponúkané je obrábacie centrum Quaser MF 500 C so systémom riadenia Siemens 828 D. Toto obrábacie centrum je vo veľmi dobrom originálnom stave. Pochádza z prevádzky, kde bolo využívané len minimálne, prevažne na prototypovú výrobu. Hlavné charakteristiky: Quaser MF 500 C je výkonné vertikálne 5-osé simultánne obrábacie centrum taiwanského výrobcu Quaser, určené na vysoko presné úplné obrábanie komplexných obrobkov v oblasti letectva, výroby foriem a všeobecnej presnej mechaniky. Stabilná konštrukcia: Stroj je robustne postavený, aby bola zabezpečená maximálna tuhosť a tlmenie vibrácií aj pri ťažkom obrábaní. Stôl typu trunnion: Naklápací otočný stôl umožňuje plné 5-osé obrábanie. Pomocou podporných zariadení (protíložiská) je možné upnúť aj obrobky do hmotnosti 500 kg. Quaser MF 500 C bol u nás mechanicky a elektricky odskúšaný. Využite možnosť vidieť a vyskúšať Quaser MF 500 C priamo na mieste pod napätím. Ďalšie frézky od renomovaných výrobcov nájdete na našej webovej stránke.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: EAN0729389556525, nosnosť na skladovaciu sekciu: 3 250 kg, celková dĺžka: 137 000 mm, zaťaženie na pár priehradových nosníkov (max.): 3 250 kg, počet radov políc: 10, výška rámu: 5 000 mm, voľný rozpon: 3 300 mm, šírka rámu: 1 100 mm, výška police: 5 000 mm, dĺžka police: 137 000 mm, dĺžka podpory: 3 300 mm, 2 jednostranné paletové regály + 4 dvojstranné paletové regály každý o délce 13,7 m, výšce 5 m a hloubce 1,1 m, každý 4 pole, šířka pole 3,3 m, každý 3 úrovně nosníků, nosnost buňky 3250 kg. - 50 rámů (RM5011 - RAL5019) včetně základových desek, podložek, spojovacího materiálu - 40 distančních držáků/spojek pro dvojité řady (ZAbh20) - 200 kotev do podlahy (ZZBA1210) - 240 jednotlivých nosníků (T33135 - RAL2008) - 10 ochranných nárazníků/zarážek (ZRS40901) - 10 štítků s nosností (BSMcP) Rámy šroubované, nedodávané předmontované Djdpfx Aezrbxcsahjwc Doprava / dodání: - max. 20 pracovních dnů po obdržení platby - doprava zdarma na staveniště/místo montáže - vykládku z kamionu provádí kupující vlastním manipulačním zařízením - dodávky na území celé Spolkové republiky Německo, mimo ostrovy! Dodávky do států EU dle individuální dohody.

Rok výroby: 2012, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Modulárne komory pre pestovanie rastlín Fitotron®, typ HGC 1014 V vrátane osvetľovacieho modulu HQI-T a kryptónu. Rozsah teplôt +5 °C – +45 °C pre teplotné testy. Objem testovacej komory cca 1300 l. Riadiaci systém Simpac. Sieťové pripojenie. USB pripojenie. Komory na pestovanie rastlín série Fitotron® HGC sú založené na modulárnej konštrukcii. Jednotlivé moduly možno v prípade potreby doplniť alebo vymeniť. Vďaka tomu sa dajú prispôsobiť rôznym aplikáciám. Sú vhodné pre rastliny s vysokou potrebou svetla, ako sú pšenica, kukurica, bavlna, ryža a rastliny typu C4. Osvetlenie HQI-BT-400 W/D a 100 W. Rozsah teplôt +5 °C až +45 °C. Odchýlka teploty v čase ± 0,5 K. Rozsah vlhkosti 40 % až 95 %. Rozsah rosných bodov +4 °C až +35 °C. Odchýlka vlhkosti v čase ± 3 až 5 % r.v. Prívod čerstvého vzduchu až 7,5 m³/h. Spotreba energie bez prívodu čerstvého vzduchu pri 25 °C / 75 % r.v. cca 0,8 kW. Technické údaje pre klimatické testy s ožarovaním. Rozsah teplôt +10 °C až +45 °C pri zapnutom svetle. Odchýlka teploty v čase ± 0,5 K. Rozsah vlhkosti 40 % až 95 %. Dwedpfx Aszpv Iajahec Rozsah rosných bodov +4 °C až +35 °C. Odchýlka vlhkosti v čase ± 3 až 5 % r.v. Systém pre zvlhčovanie a odvlhčovanie, testovacia komora z nehrdzavejúcej ocele. Vnútorné rozmery: výška 1400 mm, hĺbka 750 mm, šírka 1270 mm. Vonkajšie rozmery: výška 1985 mm, hĺbka 980 mm, šírka 2320 mm. Vonkajšie rozmery s osvetľovacím modulom, výška 2450 mm. Jednodverová konštrukcia s pozorovacími oknami. Rozhranie pre pripojenie k počítaču. Pripojenie 3/N/PE 400 V ±10 %, 50 Hz. Označenie CE, mobilná, veľmi dobrý stav. Priemer potrubného priechodu ∅ 50 mm. Vzduchové chladenie. Chladivo R404A. Hmotnosť cca 480 kg + 130 kg osvetľovací modul. Tento typ komory je na predaj 4 kusy. Ak máte ďalšie otázky, neváhajte nás kontaktovať.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 412 602 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, Interné číslo vozidla: G400186 Okamžite k dispozícii na našom areáli v Kaufungene. Viac informácií nájdete na: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecký jazyk Scania 450 XT 4x4 ťahač | Hydraulika pre vyklápanie | Euro 6d | K dispozícii 16 kusov Na predaj je 16 použitých ťahačov Scania 450 XT 4x4 z rokov výroby 2020 a 2021. Najazdené kilometre sa pohybujú medzi približne 302 000 a 408 000 km. Vozidlá sú vybavené 450-koňovými dieselovými motormi, automatickou prevodovkou Scania Opticruise, pohonom 4x4, hydraulikou pre vyklápanie, pomocným pohonom a listovými/vzduchovými odpruženiami. Vďaka robustnej konštrukcii XT sú obzvlášť vhodné na použitie na stavebných miestach a pre vyklápacie účely. Technické údaje: * Výrobca/model: Scania 450 XT * Typ vozidla: Štandardný ťahač * Rok výroby: 2020 a 2021 * Výkon: 331 kW (450 koní) * Objem valcov: 12 742 cm³ * Palivo: Diesel * Prevodovka: Automatická/Scania Opticruise * Prevodovka: GRS0905 * Scania Ecocruise * Chladenie prevodového oleja * Normy emisií: Euro 6d Dwodpfxozqic He Aahsc * Ekologická známka: 4 (zelená) * Nápravy: 2 * Rozostup náprav: 4x4 * Rázvor: 3 600 mm * Pohon: Pohon 4x4 * Hydraulický systém: Hydraulika pre vyklápanie * Pomocný pohon: EG652P * Odpruženie: Listové/vzduchové * Výška sedla: približne 1 350 mm * Maximálna povolená hmotnosť: 20 500 kg * Hmotnosť vozidla bez nákladu: 8 850 kg * Užitočné zaťaženie: 11 650 kg * Objem nádrže: 400 litrov * Hliníková nádrž * Farba: Žltá * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400185 * Stav: Použité Výbava: * Scania XT * Automatická prevodovka Opticruise * Motorová brzda, 2-stupňová * ABS * ASR * Diferenciál s poistkou * Hydraulika pre vyklápanie * Pomocný pohon * Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave * Masívny stabilizátor vpredu * Klimatizácia * Nezávislé vykurovanie, 2 kW * Vyhrievané komfortné sedadlo vodiča * 1 posteľ * Tempomat * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * Elektrické okná na ľavej a pravej strane * LED denné svietenie * Hmlové svetlá * Výstražné svetlo * Nárazník * Slnečná clona * Střešné okno * Kabína CG Pneumatiky: * Predná náprava: 385/65 R22,5 * Zadná náprava: 315/80 R22,5 Dostupné vozidlá: * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606169 ? 4x4 ? 377 585 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606365 ? 4x4 ? 348 389 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606348 ? 4x4 ? 302 800 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606584 ? 4x4 ? 343 862 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606255 ? 4x4 ? 408 008 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606440 ? 4x4 ? 378 609 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606413 ? 4x4 ? 354 302 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606452 ? 4x4 ? 387 469 km * 07.12.2020 ? YS2G4X40005606408 ? 4x4 ? 340 793 km * 03.12.2020 ? YS2G4X40005606276 ? 4x4 ? 319 700 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624233 ? 4x4 ? 351 327 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624498 ? 4x4 ? 314 612 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624047 ? 4x4 ? približne 350 000 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624143 ? 4x4 ? 345 983 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624599 ? 4x4 ? 344 498 km * 03.05.2021 ? YS2G4X40005624462 ? 4x4 ? 326 043 km Technické údaje, najazdené kilometre a výbava sa môžu u jednotlivých vozidiel mierne líšiť. Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglický jazyk Scania 450 XT 4x4 Tractor Unit | Tipping Hydraulics | Euro 6d | 16 Units Available A total of 16 used Scania 450 XT 4x4 tractor units from 2020 and 2021 are available. Mileages range from approximately 302,000 to 40

Stav: použitý, najazdené kilometre: 719 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 10/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Mercedes Actros 1845 4x2 ťahač * Euro 6 * Stream Space s jedným lôžkom Dodpezgq I Nefx Aahewc * Prídavný pohon * Hydraulika pre posuvnú podlahu * ACC adaptívny tempomat * Asistent jazdy v pruhu * Vzduchové pruženie * Varovanie pred kolíziou * Strešné a bočné spojlery * Klimatizácia * Vyhrievané sedadlo * Opláštenie rámu * Chladiaci box * Rádio/CD/AUX * Alcoa hliníkové disky * Vzduchové klaksóny * Elektrické okná * Prvý majiteľ