Polar Sfa-3 kúpiť použité (70 119)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Basic configuration Laser source: Raycus Laser head: Raytool Autofocus Servo: Yaskawa System: FSCUT 5000 A Loading: manual Djdpfomx R S Nex Alnjcn Structure: 3 horizontal chucks CAD CAM: TubesT, TubePro Fume extraction: Topsin 7.5kW with 6 filters Tube diameter: 15–350 mm Tube length: 0–4000 / 0–6000 mm Machine dimensions: 13,500 x 3,400 x 2,400 mm

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 1 113 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 6 075 mm, voľný zdvih: 2 069 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 671 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 3-kolesový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Batéria: 48V Dcodpoz Amrvjfx Alnjn Rok výroby batérie: 2020 Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 566 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 270 mm, celková šírka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Chyby a predaj počas inzerovania vyhradené! Interné číslo: A19. 4012342 ----VÝBAVA * Príves vysokoložný * Nápravové tlmiče * Schválenie na 100 km/h * Odnímateľné hliníkové bočnice * Odnímateľné rohové stĺpiky * 2x nájazdová lišta (2 500 mm) pod ložnou plochou * Automatické oporné koleso * Bubnová brzdová sústava * Nájazdová brzda Knott * Drevená podlaha (diel z protišmykovej preglejky) * 24x kotviacich hákov na ložnej ploche * Vysoká plachta s rámovou konštrukciou * Posuvná plachta vľavo aj vpravo ... a mnoho ďalších. ---- Vozidlo je v nerekondíciovanom stave! Celoslovenské doručenie možné za príplatok. Dcsdpfx Alozh Sl Ssnjn Chyby a predaj počas inzerovania vyhradené. Radi vykúpime Vaše vozidlo. Financovanie / leasing je možný aj bez zálohy! Máte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 6 302 h, nosnosť: 1 400 kg, zdvíhacia výška: 5 225 mm, voľný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický 3-kolesový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Dedpfjz Axglsx Alnscn Typ stožiara: Triplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Batéria: 48V Rok výroby batérie: 2020 Bočný posuv, 3. ventil,

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2002, typ ovládania: manuálny, stupeň automatizácie: poloautomatický, typ ovládania: elektrický, počet valcov: 3, priemer valca: 90 mm, pracovná šírka: 1 550 mm, nastavenie výšky valca: 110 mm, max. hrúbka plechu: 3 mm, max. hrúbka oceľového plechu: 3 mm, celková hmotnosť: 600 kg, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 700 mm, celková výška: 1 150 mm, výkon: 1,1 kW (1,50 k), vstupné napätie: 400 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, Výbava: kalené valce, nožný diaľkový ovládač, núdzové zastavenie, otočný horný valec, zariadenie na ohýbanie kužeľov, AKYAPAK AS 1550x90 Ohraňovací stroj na plech 1550 mm x 2,5 mm, 3 valce /ct2289/ Elektrický ohýbací stroj ovládaný nožným pedálom. Robustná, stabilná konštrukcia. Horný valec sa dá vyklopiť na vybratie obrobku. Jednoduchá obsluha, vhodný pre dielne aj priemysel. Výrobca: AKYAPAK AS 1550 x 90 mm Rok výroby: 2002 Dĺžka ohybu: 1550 mm Ohýbací výkon: 2,5 mm Priemer valcov: 90 mm Dcjdoxmvgkspfx Alnen - Valce certifikované podľa SAE 1050 z vysokopevnostnej ocele - Drážky na drôt na koncoch valcov (4/6/9 mm) - Motoricky nastaviteľný zadný valec - Mobilný ovládací panel s nožným pedálom - Presné ohýbanie s brzdovým motorom - Zariadenie na kužeľové ohýbanie - Manuálne lemovanie - Hlavný rám zo sivej liatiny Rýchlosť ohýbania: 6 m/min Výkon motora: 1,1 kW, 50 Hz, 380 V Priemer drážok pre drôt: 4/7/10 mm Rozmery stroja: 2400 x 800 x 1200 mm Hmotnosť: 600 kg

Stav: nový, najazdené kilometre: 431 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnosť: 17 500 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 pohon všetkých kolies špeciálny hákový nosič kontajnerov s dennou registráciou do 03/2026 Užitočné zaťaženie 9,3 tony, dĺžka kontajnerov cca 4,0 m - cca 5,50 m, rázvor 4,50 m, pohon všetkých kolies 4x4 s 3 uzávierkami, jednoduchá montáž pneumatík, vysoká konštrukcia, automatická prevodovka, klimatizácia, nezávislé kúrenie, systém kontroly tlaku v pneumatikách, ťažné zariadenie, a ďalšie. S výrobnou zárukou MAN Výbava: - Kabína vodiča TN s dvojitou kabínou a 3 sedadlami - vysoká konštrukcia - Rázvor 4.500 mm - Jednoduché obutie - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonom 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave - Pohotovostná hmotnosť 8.135 kg - Užitočné zaťaženie 9.365 kg pri celkovej hmotnosti 17.500 kg - Hákový nosič kontajnerov Hiab XR 10 S - Dĺžka kontajnerov cca 4,00 m až cca 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadný podjazdový ochranný systém - Hydraulické vnútorné uzamknutie - Výška háku 1,57 m - Ovládacia jednotka hákového nosiča s predlžovacím káblom - 2 prídavné rámové opory pre sklápací mechanizmus - 2-stupňové ovládanie pre výsuv a zasunutie - Rozvodovka MAN G102 s cestným a terénnym prevodom - Elektronické riadenie uzávierok rozvodovky (VSM) - Automatická prevodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Prídavný pohon OPN0L Medium Duty podľa ISO 21308 - Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving - Jazdné programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad a Emergency - Klimatizácia - Prídavné vodné kúrenie 4 kW - Ťažné zariadenie Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými prípojkami - Povolená celková hmotnosť súpravy 28.000 kg - Prívesová hmotnosť 16.845 kg - Prívesová hmotnosť centrálnej osi 16.000 kg Dcjdpfx Ajz D N Umelnen - Predná a zadná náprava listové odpruženie - Predná náprava 9.000 kg ako vonkajšia planétová náprava, poháňaná, pripojiteľná, s diferenciálnou uzávierkou - Zadná náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduché obutie na zadnej náprave, s diferenciálnou uzávierkou - Prevodový pomer náprav, i=6,00 - Stabilizátor na prednej a zadnej náprave - Tlmiče na prednej a zadnej náprave - Elektronický brzdový systém EBS - Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjazdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave - ASR, ESP, ABS - Núdzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikáciou teploty pneumatík - Varovanie pozornosti MAN AttentionGuard - Príprava na systém Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkčný volant - Palivová nádrž 150 l - Strešné okno - Denné LED svetlá - Zadné LED svetlá - Ochrana pred kamienkami pre predné svetlomety - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Prémiový balík vodičovho sedadla - vzduchom odpružené, balík spolujazdcovho sedadla Plus - Komfortné vodičovo sedadlo - vzduchom odpružené s bedrovou opierkou a nastavením ramien - Komfortné stredové sedadlo - vzduchom odpružené s integrovaným bezpečnostným pásom, posunuté dozadu - Komfortné spolujazdcovo sedadlo - vzduchom odpružené - Nové vozidlo s dennou registráciou do 03/2026 s výrobnou zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Radi Vám pripravíme atraktívne financovanie. Všetky údaje bez záruky na správnosť. Zmena a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 2562

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 7 970 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický trojkolesový vysokozdvižný vozík ISO trieda: ISO trieda 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožiaru: Triplex Dcedpoz Edfijfx Alnon Stav: pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Napätie batérie: 48 V Bočný posuv,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 286 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 625 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický trojkolesový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: ISO trieda 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožiara: Trojitý Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Dcedpfxez Edggj Alnon Napätie batérie: 48 V

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 669 km, výkon: 155 kW (210,74 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 5 949 mm, celková šírka: 2 530 mm, celková výška: 2 627 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 053 mm, šírka ložného priestoru: 2 360 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Zmeny a predaj počas inzercie vyhradené! Interné číslo: 1361. VÝBAVA Dsdpfx Aloz Edudonocn * Ťažné zariadenie RF40-G135 (Ringfeder) * Sklápač D3 (Meiller) * ABS * ESP * Pohon zadnej nápravy * Elektrické okná * Zadná stena kabíny s oknom * Guľový ťažný záves * Multifunkčný volant * Prídavný odber výkonu * Rádio so SD/USB rozhraním * Kryt rámu * Majáky na streche kabíny vpredu * Slnečná clona * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu... a mnoho ďalšieho. ----Vozidlo je nepripravené! Celoslovenské dodanie za príplatok možné. Zmeny a predaj počas inzercie vyhradené. Radi vezmeme vaše vozidlo do protiúčtu. Financovanie/leasing možné aj bez akontácie! Máte otázky? Radi vám poradíme!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 569 kg, celková hmotnosť: 850 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 016 mm, šírka ložného priestoru: 1 275 mm, celková šírka: 1 770 mm, celková výška: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, nízkozdvižný príves, nájazdová brzda, 100 km/h, pre 3 motocykle, s bočným zábradlím, rampa... a mnoho ďalšieho. Dcjdpfx Alsym Ifysnjn Nakladacia výška: 580 mm Chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, Frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s riadiacim systémom Heidenhain TNC 320, veľmi dobrý stav, spĺňa normy CE, pochádza z učebne! Technické údaje: >> Rok výroby 2008, sériové číslo stroja 347139 >> Pevný otočný stôl >> Otáčky: plynulo nastaviteľné až do 4500 ot./min. >> Posuv plynulo v 3 osiach od 0 do 2000 mm/min >> Rýchly posuv osi X a Y: 5000 mm/min >> Rýchly posuv osi Z: 4000 mm/min >> Rozsah pohybu osi X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Plocha stola: 650 x 350 mm >> Nosnosť stola: 250 kg >> Vertikálny zdvih vretienika: 60 mm >> Vertikálny vretienik a horizontálny vretienik – SK40 >> Hydraulický upínací systém >> Hmotnosť cca 1800 kg >> Potrebná plocha cca: 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon motora: 15 kVA Príslušenstvo a vybavenie: Djdpfx Asz Eh Tqolnocn >> Riadiaci systém Heidenhain TNC 320 >> Hydraulický upínací mechanizmus – vertikálny a horizontálny >> Automatické centrálne mazanie >> Brzda vretena >> Technická dokumentácia, schémy náhradných dielov, návod na obsluhu riadiaceho systému a príklady programov >> Ručné kolesá >> Chladiaci systém (nie je na fotografiách) Informácie o stroji: Ponúkame frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s riadiacim systémom Heidenhain TNC 320. Tento univerzálny frézovací stroj je vo veľmi dobrom stave a má len málo odpracovaných hodín. Pochádza z podniku, kde bol používaný len na výcvikové účely. Veľmi jednoduché ovládanie. Ďalej má stroj vertikálny a horizontálny hydraulický upínací mechanizmus. Prechod z vertikálnej na horizontálnu polohu je veľmi jednoduchý pomocou naklápania vertikálnej hlavy. Vodidlá sú pravidelne mazané pomocou centrálneho mazania. Stroj Kunzmann bol u nás mechanicky a elektricky skontrolovaný. Využite možnosť a prezrite si a vyskúšajte si stroj Kunzmann priamo u nás. K dispozícii je 5 identických frézovacích strojov Kunzmann WF4/3 z jednej odbornej školy. Stroje sú ihneď k dispozícii.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, Frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s numerickým riadením Heidenhain TNC 320, vo veľmi dobrom stave, s certifikátom CE, z výučbového strediska! Technické údaje: >> Rok výroby 2008, sériové číslo stroja 347142 >> Pevný uhlový stôl >> Otáčky: plynulo nastaviteľné až do 4500 ot./min. >> Posuv plynulo v 3 osách od 0 do 2000 mm/min. >> Rýchly posuv osi X a Y: 5000 mm/min. >> Rýchly posuv osi Z: 4000 mm/min. >> Rozsah posuvu X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Plocha stola: 650 x 350 mm >> Zaťaženie stola: 250 kg >> Vertikálny zdvih vretena: 60 mm Dcsdpfxsz Eh T De Alnen >> Vertikálne a horizontálne vreteno – SK40 >> Hydraulický upínací systém >> Hmotnosť: približne 1800 kg >> Potrebný priestor: približne 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon motora: 15 KVA Príslušenstvo a vybavenie: >> Numerické riadenie Heidenhain TNC 320 >> Hydraulické upínanie, vertikálne a horizontálne >> Automatické centrálne mazanie >> Brzda vretena >> Technická dokumentácia, schémy náhradných dielov, návod na obsluhu riadiaceho systému a príklady programovania >> Ručné kolieska >> Chladiaci systém (nie je na obrázkoch) Informácie o stroji: Ponúkame frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s numerickým riadením Heidenhain TNC 320. Tento univerzálny frézovací stroj je vo veľmi dobrom stave a má málo odpracovaných hodín. Pochádza z podniku, kde bol používaný iba na výučbové účely. Ovládanie je veľmi jednoduché. Stroj má vertikálne a horizontálne hydraulické upínanie. Prechod z vertikálnej na horizontálnu polohu je veľmi jednoduchý, stačí sklopiť vertikálnu hlavu. Vodidlá sú pravidelne mazané prostredníctvom centrálneho mazania. Stroj Kunzmann bol u nás mechanicky a elektricky skontrolovaný. Využite možnosť a obhliadnite si Kunzmann priamo u nás v prevádzke a vyskúšajte ho. K dispozícii je 5 identických frézovacích strojov Kunzmann WF4/3 z jednej odbornej školy. Stroje sú ihneď k dispozícii.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, Frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s riadiacim systémom Heidenhain TNC 320, veľmi dobrý STAV, zodpovedá norme CE, pochádza z výučbového strediska! Technické údaje: >> Rok výroby 2008, strojové číslo 347140 >> Pevný uhlový stôl >> Otáčky: plynule nastaviteľné až do 4500 otáčok za minútu >> Posuv plynule nastaviteľný v 3 osách od 0 do 2000 mm/min >> Rýchly posuv os X a Y: 5000 mm/min >> Rýchly posuv os Z: 4000 mm/min >> Rozmery pracovnej plochy X/Y/Z: 400/350/400 mm >> Plocha stola: 650 x 350 mm >> Nosnosť stola: 250 kg >> Vertikálny zdvih vretenníka: 60 mm >> Vertikálny a horizontálny vretenník – SK40 Djdpfsz Eh Uzex Alnscn >> Hydraulický upínací systém >> Hmotnosť: cca 1800 kg >> Požadovaná plocha: cca 2,3 x 2 x 2 m >> Výkon motora: 15 KVA Príslušenstvo a vybavenie: >> Riadiaci systém Heidenhain TNC 320 >> Hydraulický upínací systém, vertikálny a horizontálny >> Automatické centrálne mazanie >> Brzda vretena >> Technická dokumentácia, schémy náhradných dielov, návod na obsluhu riadiaceho systému a príklady programov >> Ručné kolesá >> Chladiaci systém (nie je na obrázkoch) O stroji: Ponúkame frézovací stroj Kunzmann WF4/3 s riadiacim systémom Heidenhain TNC 320. Tento univerzálny frézovací stroj je vo veľmi dobrom stave a má len málo odpracovaných hodín. Pochádza z podniku, kde bol používaný len na výcvikové účely. Veľmi jednoduchý na ovládanie. Stroj má tiež vertikálny a horizontálny hydraulický upínací systém. Prechod z vertikálnej do horizontálnej polohy je veľmi jednoduchý, stačí sklopiť vertikálnu hlavu. Vodidlá sú pravidelne mazané centrálnym mazacím systémom. Stroj Kunzmann bol u nás mechanicky a elektricky prekontrolovaný. Využite možnosť a osobitne si stroj Kunzmann prevezmite a vyskúšajte v prevádzke. K dispozícii je 5 identických frézovacích strojov Kunzmann WF4/3 z jednej odbornej školy. Stroje sú k dispozícii ihneď.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 263 858 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 194 Mercedes-Benz Vito 116 CDI LONG 1. majiteľ. Servisná knižka len u Mercedesu. Kód laku: * 9147 Farba laku Arktikweiß MB 9147 Interiér: * VF4 Látka Caluma čierna Výbava: * 9147 Farba laku Arktikweiß MB 9147 * A1O Výrobca zadnej nápravy IFA * BB7 Brzdový systém optimalizovaný pre zníženie emisií CO2 * C447 - * C70 Ochrana chodcov * CF0 Základný podvozok * CL1 Volant nastaviteľný v sklopnej a výškovej polohe * D50 Priečna deliaca stena * E07 Asistent pri rozjazde do kopca * E1D Digitálne rádio (DAB) * E2R Rádio generácia 2 * E34 Záložná batéria pre štartovanie * E3C Audio 30 * ED4 Vliesová batéria 12 V 92 Ah * EL8 Dvojpásmové reproduktory vpredu * EW6 Predpríprava pre služby Remote Services Plus * EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz * EY6 Systém správy porúch * F447 - * F66 Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom * F68 Vonkajšie spätné zrkadlá vyhrievané a elektricky nastaviteľné * FKA Dodávkové vozidlo * FR1 Zadná kamera, nedá sa sklopiť * FR8 Zadná cúvacia kamera * FY7 Multifunkčné diaľkové ovládanie * GE1 6-stupňová manuálna prevodovka TSG 380 * H16 Vyhrievané sedadlá vodiča * H20 Tepelne izolačné sklá po celom obvode * HH9 Poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 Klimatizovaná zóna 1 (chladné/komfortné) * IB6 Konštrukčná rada C447 Vito/trieda V * IG5 Základná výbava * IK0 Kompletné vozidlo * IL1 Domáci trh (Nemecko) * IL4 Región EÚ/EFTA * IL5 Vozidlo s volantom na ľavej strane * IN2 Rázvor 3200 mm, dlhý zadný previs * J55 Varovné zariadenie pre bezpečnostný pás spolujazdca * JF1 Senzor dažďa * JH3 Komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JW8 Systém sledovania únavy vodiča (Attention Assist) * JX2 Interval servisnej prehliadky 40 000 km * KB5 Hlavná nádrž 70 litrov * KP7 Čistička výfukových plynov SCR generácie 4 * L Vozidlo s volantom na ľavej strane * LA2 Asistent rozsvietenia svetiel * LC2 LED pásik v nákladovom priestore * LE1 Adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M3E Elektrický ventilátor s výkonom 5 * M60 Generátor 14 V/250 A * MG9 Riadenie generátora * MJ8 Funkcia ECO štart-stop * MK8 Obmedzovač rýchlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisná trieda Euro 6D N1 * MU4 Motor OM654 DE 20 LA 120 kW (163 koní) * MX0 Balík BlueEFFICIENCY * R21 Skupina veľkosti kolies 1 * RF1 Výrobca pneumatík Continental (10) * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RM0 Celoročné pneumatiky * RR6 Rezervná pneumatika s heverom * RS3 Oceľové disky 6,5 J x 16 * S00 Riadiaca jednotka airbagu generácie AB12 * S23 Sedadlo spolujazdca pre dvoch * SA6 Airbag spolujazdca * SB1 Sedadlo vodiča Komfort * V20 Vnútorné obloženie nákladového priestoru, horná časť * V30 Vnútorné obloženie bočnej steny v nákladovom/cestovnom priestore * V43 Drevená podlaha * VF4 Látka Caluma čierna Dodpfxsz E Ag Es Alnscn * VV9 Upevňovacie body v ráme strechy * W65 Zadné výklopné dvere * WM0 Riadiaci kód pre modernizáciu modelu * X30 Osvedčenie o registrácii, časť 2 * X99 Výrobca Mercedes-Benz AG * XC9 Dokumenty COC * XG6 Váhová varianta 2 800 kg * XM0 Modernizácia modelu * XM8 Riadiaci kód vývoja * XN1 Rok zmien G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Nápisy/tlačoviny, nemecký jazyk * XW9 Riadiaci kód pre prechod na WLTP * XZ1 Generácia modelu 1 * Y10 Lekárnička * Y44 Výstražný trojuholník * Z2K Základná výbava * Z41 Schválenie ako nákladné vozidlo * ZC5 Identifikačné číslo distribúcie 0 * ZM0 Dodávkové vozidlo * 914U - MOŽNOSŤ VÝKUPU A FINANCOVANIA. Ďalšie vozidlá nájdete aj na našej webovej stránke:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 19 553 h, nosnosť: 1 050 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, voľný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 130 mm, šírka nosiča vidlíc: 945 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 214 kg, celková dĺžka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Velikost předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V Kapacita baterie: 500Ah Dcsdpez Ewaysfx Alnsn Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu S1N1L13Q. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t výš. Vaše vozidlo také rádi vystavíme v našem komisním prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Technical Details: X-axis travel: 1200 mm y-axis travel: 600 mm z-axis travel: 800 mm Distance spindle/table: 125 / 925 mm Control: Heidenhain iTNC 530 Spindle speed: 9000 stepless rpm Torque at spindle: max. 82 Nm Power-on hours: 43,363 h Spindle operating hours: 16,319 h Tool magazine with: 24 positions Table size: 1250 x 630 mm (cross-slide table) Max. table load: 1000 kg Spindle taper: SK40 Spindle motor: 13 kW Feed range X/Y/Z: 40/40/30 m/min Rapid traverse X/Y/Z: 40/40/30 m/min Feed force X/Y/Z: 7/7/16 kN Interface: yes Total power requirement: 13 kW Machine weight approx.: 8.0 t Coolant system dimensions: approx. L: 1.25 x W: 0.7 x H: 1.56 m Machine dimensions approx. LxWxH: 2.4 x 3.0 x 3.3 m Main spindle: Spindle head DIN 69871, SK 40/DIN 69871-A40 and pull stud DIN 69872 Drive technology via ballscrew Equipment: Compact filter/coolant high-pressure system Knoll Chip conveyor/scraper belt conveyor 300 mm Dcjdpfxevithze Alnen Tool change unit with disc magazine for 24 tools electronic handwheel Operation via Heidenhain operating panel Accessories: Aluminium plate 1200x600x45 mm with Ø 15 mm holes

Stav: použitý, Technical Details: Material diameter from - to: Ø 20-30 mm Material length: approx. 70 mm Number of turbines: 3 pcs. Blasting hours: approx. 200 Space requirement approx.: Total height approx. 4.5 m Connected load: approx. 40 kW CONTINUOUS SPRING SHOT BLASTING MACHINE (SPRING HARDENING) Applications: For shot blasting / hardening of springs in a continuous process. Springs are conveyed through the blasting machine by means of a drag chain which is exposed to the blast stream. The conveying speed of the drag chain is adjustable. Very little used, approx. 200 operating hours Plant comprises: - Machine housing, internal (high-alloy tool steel – hardened) with replaceable blast plates - Conveyor system - 2 blast chamber maintenance doors - Bucket elevator - Blast chamber length/depth: approx. 2000 mm / approx. 670 mm - Blasting media: steel shot Ø 0.3 - 0.8 mm - Material to be processed: springs Ø 20 - 30 mm x L: 70 mm - Drag chain drive power 1.1 kW - Max. conveying speed: 15 rpm - Initial shot media load: approx. 500 kg (per machine) - Connected load: approx. 40 kW Condition: Djdpfx Alsu Nu I Tjnecn - Without turbine impellers (can be retrofitted at extra cost) As is.

Stav: použitý, Technické detaily: Šírka plechu: 1080 mm Hrúbka plechu: 1,25 mm Rozpätie stojanov: 1200 mm Rozmery D x Š x V: 1,9 x 0,6 x 0,9 m Ďalšie vlastnosti: Dodpfju Icdysx Alnecn 2x ohýbacie valce: - Ø 63 x 1080 mm - horný valec je vyklápateľný - spodný valec s nastaviteľným posuvom 12 mm - pohon manuálne pomocou ručnej kľuky 1x podávací valec: - Ø 63 x 1080 mm - voľnobežný - nastaviteľný posuv cca 5 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 72 187 km, výkon: 162 kW (220,26 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), Špičkovo udržiavaný voz M.A.N. 7,49 t, nákladné vozidlo s trojstrannou nadstavbou Meiller, motor s výkonom 220 koní a krútiacim momentom 850 Nm, manuálna prevodovka, maximálna úžitková nosnosť až 4 240 kg, 3-miestne, 2 ťažné zariadenia, celková hmotnosť 18 725 kg, iba približne 72 200 km, a iné. Kabína TGL C, krátka, so zadným oknom 3 sedadlá Pohon 4 x 2 Motor Euro 6 C s výkonom 220 koní a krútiacim momentom 850 Nm Vlastná hmotnosť 4 560 kg Úžitková nosnosť 2 930 kg pri povolenej celkovej hmotnosti 7 490 kg Úžitková nosnosť 4 240 kg pri technicky povolenej celkovej hmotnosti 8 800 kg Rázvor 3 050 mm Trojstranná nadstavba Meiller, cca 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Podlaha nákladového priestoru STE 500 - 3 mm Upevňovacie body v podlahe, zapustené Zadná stena kyvadlová, čiastočne sklopiteľná s ručne ovládanou západkou Prevodovka ZF 6S-800 OD, mechanická Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná a zadná náprava s listovými pružinami Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu Povolené zaťaženie prednej nápravy 3 400 kg, technicky povolené zaťaženie prednej nápravy 3 700 kg Povolené zaťaženie zadnej nápravy 5 200 kg, technicky povolené zaťaženie zadnej nápravy 5 600 kg Predná náprava VOK-05, zadná náprava Hypoid HY-0718 Predné pružiny, parabolické, 3,8 t, zadné pružiny, parabolické, 5,6 t Prevodový pomer nápravy, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR Asistent núdzového brzdenia EBA 2 Systém varovania pred vybočením z jazdnej dráhy LGS IV Motorová brzda Dcsdpfxoz Exgho Alnon Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Ťažné zariadenie, typ guľa Rockinger 3004 pre prívesy do 3 500 kg Slnečná clona 2 pracovné reflektory za kabínou Strešný poklop Elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením Rádio MAN Media Truck 12 V s 5-palcovým farebným displejom Nemecké vozidlo, prvá majiteľka Veľmi dobrý a udržiavaný stav Cena NETTO plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2620

Stav: použitý, Rok výroby: 1976, Technical details: Table surface: 1300 x 190 mm Speed range: 60 - 4000 rpm, infinitely variable Feed, infinitely variable: Quill: 0.06 / 0.12 / 0.24 mm/rev Vertical quill stroke: 140 mm Spindle taper: SK 40 Dcjdsu Sq Emepfx Alnsn Spindle head swivels left and right: 90° and 45° Total power requirement: 3.0 kW Machine weight approx.: 1620 kg Machine dimensions LxWxH: 2.7 x 2.3 x 2.4 m Milling machine with universal milling head Spindle rotation clockwise/counterclockwise Table specifications: X/Y/Z travel: 860/380/460 mm Feed X/Y/Z: 40 - 400 mm/min, stepless Rapid traverse 400 mm/min Max. workpiece weight 30 kg Equipment: 3-axis Mitutoyo digital readout with arm Machine lighting Coolant tank with pump X and Y axes variable feed Including accessories as shown in the picture

Stav: použitý, Technické detaily: Dcsdpfx Aeu Nlh Relnen Priemer: 400 mm Šírka: 160 mm Približná hmotnosť stroja: 159 kg Otáčky: 3000 ot/min SILOVÉ SKĚRUBOVÉ SKLUČOVADLO Charakteristiky: automatické upínanie prírubový uchyt Ø 298 x 32 mm Fmax: 110 kN Celková sila: 250 kN vrátane 6 tvarových čeľustí

Stav: použitý, Technické detaily: Priemer: 200 mm Priechod: 50 mm Šírka: 65 mm Hmotnosť stroja cca: 46 kg Stacionárny upínač SSH 200 Samočinné skľučovadlo, hydraulické upínanie 53 kN Vlastnosti: Upínacia príruba Ø 280 x 17 mm so 4 upínacími drážkami / 18x30 mm Základná príruba Ø 290 x 30 mm Uchytenie príruby Ø 140 x 10 mm 20 sád rôznych čeľustí Dsdpeu Nlmajfx Alnecn

Stav: použitý, Technické detaily: Dsdsu Nlpbopfx Alnocn Priemer: 400 mm Prechod: 25 mm Šírka: 58 mm Otáčky: 1800 ot./min Hmotnosť stroja cca: 48 kg Samosvorné skľučovadlo, mechanické Vlastnosti: Kraftflansch AKS 315/5 Upínací rozsah min./max.: 60/240 mm Veľkosť príruby Ø 300x5 mm vnútro; Upevnenie 3x vnútorný šesťhranný šrób Ø 20 mm a 3x otvory Ø 20,5 mm / rozstupová kružnica Ø 235 mm Upínacia sila 40 kN Vedenie na jednej čeľusti je zlomené

Stav: použitý, B&R / 8V1 Acopos 1022 servozosilňovač – repasovaný - 3 mesiace záruka: Táto záruka sa poskytuje výhradne na základe overenia výrobcom. Spracovanie zabezpečuje spoločnosť Complast GmbH. Dcodpfx Alop Rb Iaonsn - Demontované z prevádzkového stroja - Plne funkčný Výrobca: B&R Typ: 1022 Výrobné číslo: 8V1 Prosím, skontrolujte pred kúpou, či vami požadovaný Acopos má taktiež 12-pólovú zelenú zástrčku. Ak sa náhradný diel predáva výmenným spôsobom, čiastočné vrátenie platby prebehne po obdržaní poškodeného dielu a jeho kontrole výrobcom. Vyhradzujeme si právo odmietnuť vrátenie platby v závislosti od stavu resp. veku vráteného dielu. Poškodený diel musí byť opraviteľný, dobropis bude vystavený po spätnom vyjadrení výrobcu. Stav: repasovaný

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: D 395T5, With the tenoning machine NOVA-3, two rounded tenons of different sizes and angles can be simultaneously produced on both ends of a solid wood workpiece. The innovative technology of the NOVA-3 makes it the leading double-sided tenoning machine on the market. ROBUST MECHANICS Torsion-free, stress-relieved annealed welded steel frame, large-scale machining units with carriers and slides made of cast iron, absolutely vibration-free. The mechanics are designed for high operational safety at maximum production output. 3 kW milling motors. USER-FRIENDLINESS Short setup times are enabled by the new swivelling system of the machining units, where the position of the tools remains constant during swivelling around both the vertical and horizontal axes. That means the swivel point always corresponds to the tool position. Even when changing the inclination, the tenon shoulder length of the workpieces remains the same. FLEXIBILITY The NOVA-3 is an exceptionally versatile processing machine. Thanks to the large, reliable mechanical components, advanced design of the machining units and the innovative swivelling system, both very short, heavily warped workpieces and large parts requiring heavy-duty machining can be processed with precision. For the latter, the robust machine structure and motor power are crucial factors. Flexibility is further enhanced by the range of feed magazines available; the customer can equip the machine with the ADR or APPC automatic loader depending on their requirements. Loading of workpieces is done from appropriate reference points. Dcsdpfx Aljxrpkmonen The machined parts exit at the underside of the machine, allowing the operator to easily collect them, transfer them to a conveyor belt, or deposit them in a container. No manual intervention is required for part removal; the operator simply needs to keep the magazine loaded.