Vodiaci Krúžok Lana kúpiť použité (778)

Stav: použitý, Rok výroby: 1955, Technické údaje: Gkedpju Ix D Asfx Aaxob Maximálny priemer sústruženia nad lôžkom: 420 mm Maximálny priemer sústruženia nad suportom: 240 mm Maximálna dĺžka sústruženia: 1100 mm Maximálny priemer sústruženia v vybratí: 600 mm Rozsah otáčok: 24 - 900 ot./min, 8 stupňov Priemer vretenového otvoru: 41 mm Rozsah posuvu v smere X: 0,0120 - 0,1000 mm/ot. Rozsah posuvu v smere Y: 0,0062 - 0,0302 mm/ot. Upínanie pinoly koníka: MK 3 Posuv pinoly koníka: 220 mm Celkový príkon: cca 4,0 kW (bez záruky) Hmotnosť stroja: cca 1,2 t Rozmery stroja (D x Š x V): cca 2,3 x 0,9 x 1,3 m Výbava: 3-čeľusťové skľučovadlo Röhm Ø 200 mm 4-polohový držiak nástrojov, otočný o 30° vpravo/vľavo 2x upínacia drážka pre kopírovacie zariadenie Otočný hrot

Stav: použitý, Rok výroby: 1984, Technické detaily: Otáčky bubna: 16 ot./min Rýchlosť od: min./max.: 0,23 / 0,34 m/s Prevádzkový tlak: 85,3 Psi – cca 6 bar Gkodsu Nv Ubepfx Aaxjb Maximálna ťažná sila: 15 kN Minimálna ťažná sila: 10 kN Hmotnosť: 389 kg Rozmery (d x š x v): 1,1 x 0,9 x 0,75 m - pneumatický navijak - robustná oceľová konštrukcia - Veľkosť základnej dosky: 700 x 340 mm - Kontrola cez manometer - Prípojka stlačeného vzduchu cez 1'' závit - Brzda bubna - Rozmery navíjacieho bubna: Ø 400 x Ø 250 x 230 mm - Bez lana

Rok výroby: 1988, stav: použitý, Elektrický lanový navijak, navijak, zdvíhací navijak, stavebný navijak, lanový zdvihák, konzolový navijak -Odovzdanie: v aktuálnom stave podľa obhliadky -Príslušenstvo: ovládacia páka navijaku chýba -Výrobca: Pfaff silberblau, hliníkový konzolový navijak -Typ: D 270001 -Oceľové lano: Ø 5 mm Gksdehu Ddlopfx Aaxjb -Dĺžka lana: 9 m -Rozmery: 330/310/V290 mm -Vlastná hmotnosť: 19 kg

Stav: použitý, Vodiaci valec, vodiaci pneumatický valec, pneumatický valec, kompaktný valec, vzduchový valec, normovaný valec, upínací valec, valec s krátkym zdvihom, plochý valec, dvojpiestový valec -Výrobca: Festo, dvojpiestový valec typ DPZ-16-25P-A-KF -Zdvih: 20 mm -Piest: Ø 16 mm -Piestnica: Ø 8 mm -Tlmenie: pneumatické, obojstranne nastaviteľné -Rozmery: 130/23/V60 mm -Hmotnosť: 0,5 kg Gkjdpfx Aajiiwfpsxsb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardné transportné riešenie (znázornené vozidlo slúži iba ako príklad) – výroba a vybavenie prispôsobené individuálnym požiadavkám zákazníka. Podvozok: nízkopodvozný náves Oceľová zváraná konštrukcia, otočný kruh s dvoma výmennými kráľovskými čapmi, nízka ložná plocha, naklonená od oblasti kolies až po labuťovú krk približne o 210 mm, zadná časť naklonená od oblasti kolies, montážna lišta pre hliníkové rampy v celej šírke na zadnej strane. Gkedpfei Ri Hkex Aaxeb Podpory + držiaky Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné kryty kolies z pozinkovanej ocele, odnímateľné 1 ťažné zariadenie na zadnej strane, 10 ton. Náhradné koleso + držiak na prednej stene / úložný box vpredu Úložný box z ocele na prednej strane labuťovho krku, priečne, približne: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykateľný Elektrický navijak, 24 V, ťahová sila 8165 kg, montovaný vpredu na labuťovom krku za úložným boxom, umiestnený na ložnej ploche, ovládanie pomocou diaľkového ovládača, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s navíjacím zariadením lana a 2 odnímateľnými vodiacimi kladkami na labuťovom krku a naklonenej zadnej časti. Konektor NATO na montážnej doske. 1 pár koliesových výberov, začínajúcich približne 700 mm za labuťovým krkom, zapustených do podlahy, otvorených navonok. Poznámka: Hlavný rám je vyvýšený približne o 145 mm. 4 páry montážnych pozícií pre zarážky kolies (štandard Fliegl), bez zarážok kolies, výška cca 100 mm, dĺžka cca 100 mm, na parkovanie návesu. Zarážky kolies, montážne Pri preprave ťažkého nákladu (SZM) sa používa cca 50 mm podložka vo predných koliesových výberoch, výška cca 50 mm, dĺžka cca 1200 mm, šírka cca 500 mm. Upevňovacie oká: nízkopodvozný náves 2 páry 2,5 t upevňovacích ok, na labuťovom krku 7 párov upevňovacích čapov, zapustených zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry 10 t upevňovacích ok, zapustených zhora v nosnom ráme 1 skrutkovacie upevňovacie oko s nosnosťou 6,7 t (JDT) vzadu v strede úložného priestoru pre rampy 1 výklopné upevňovacie oko, dodatočne vpredu v nízkej časti, nosnosť 10 t. Náprava + odpruženie Náprava SAF s bubnovou brzdou Vzduchové odpruženie s ventile na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové ráfiky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská sivá farba Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 poistné hlavy spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá s LED diódami a odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED diódami, 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED diódami, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu s LED diódami, 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová poistná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, LED maják + držiak, spínaný cez parkovacie svetlá, dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej strane, spínaný cez cúvacie svetlá. Podlaha Labuťový krk s oceľou / protišmykovou doskou Ložná plocha z oceľovej perforovanej dosky, v oblasti kolies oceľová doska / protišmyková doska a v oblasti kolies odnímateľná doska. Naklonená zadná časť z oceľovej perforovanej dosky Bočnice Hliník, 400 mm vysoké, bočne na labuťovom krku, zasúvateľné, cca 2500 mm dlhé Zadná bočnica, hliník, 400 mm vysoká, na labuťovom krku, zasúvateľná Prístupové rampy Pár hliníkových prístupových ramp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 700 kg, celková hmotnosť: 26 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 12 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Gkodoi Ri Hrspfx Aaxeb Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Miesto vozidla: Bovenden, Nadstavba: 10-t výťah navijak z IFA W50LA/A Demontáž z IFA W50 LA/A Ťahová sila 10 ton bola pripojená priamo na prevodovku so smerovaním lana dopredu aj dozadu. Rok výroby nemožno určiť! Gkedpfx Asi Rnifeaxob Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Miesto vozidla: Bovenden, Nadstavba: 10-tonový navijak z IFA W50LA/A, demontovaný z IFA W50 LA/A. Ťahová sila 10 ton bola pripojená ku prevodovke s vedením lana dopredu a dozadu. Rok výroby nie je možné určiť! Gkodpfxei Rniis Aaxsb Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Lineárne ložisko, vodiaci vozík Gkedpsb A Spnefx Aaxeb - Stav: nepoužité - Typ: blok SHS25C1SSC1(GK) - Množstvo: k dispozícii 2x lineárne ložisko - Cena: za kus - Hmotnosť: 0,8 kg/kus

Stav: použitý, Lanové lano, žeriavové lano, zdvíhacie lano, oceľové lano - Oceľové lano: Ø 16 mm Gkjdpfsb A S Igsx Aaxjb - Dĺžka: 26,5 m - Určené pre elektrický lanový zdvihák - K dispozícii aj iné žeriavové laná - Hmotnosť: 23 kg

Stav: dobrý (použitý), Lanové lano, žeriavové lano, zdvíhacie lano, oceľové lano - Oceľové lano: Ø 15 mm - Dĺžka: cca 52,5 m - vhodné pre elektrický lanový zdvihák Gkjdpsb A S Iijfx Aaxob - k dispozícii aj iné žeriavové laná - Hmotnosť: 55 kg

Stav: dobrý (použitý), Lano na navijak, žeriavové lano, zdvíhacie lano, oceľové lano -Oceľové lano: Ø 12 mm Gksdpjb A S Imofx Aaxeb -Dĺžka: cca 38,5 m -pre elektrický lanový navijak -k dispozícii aj ďalšie žeriavové laná -Hmotnosť: 17 kg

Stav: použitý, Protiúchyt, protiležiace ložisko, ložiskový dom, stojaté ložisko, ložisko pre frézku - Lastúrkový vodiaci profil: 111 až 134 mm, výška 20 mm - Výkres vo fotogalérii Gkodpob A Tc Hjfx Aaxjb - Rozmery: 290/90/V225 mm - Hmotnosť: 12 kg

Stav: nový, Priemer otáčania: 400 mm Dĺžka otáčania: 1000 mm Rozsah otáčok: 70 – 2 000 min⁻¹ Hmotnosť cca: 500 kg Popis: - Vodiaca a ťažná hriadeľová sústružnícka súprava presviedča stabilnou konštrukciou a jednoduchou obsluhou. TM 4010D s digitálnym odpočtom polohy DPA 21 - Lože stroja a spodok z vysoko rebrovaného špeciálneho odliatku - Vysoká tuhosť puzdra hlavného vretena vďaka silnému, 25 GG odliatku s výstužami - Kalená a brúsená čelná vretenová skrutka zaisťuje veľkú presnosť a životnosť - Vďaka vysokej miere odvádzania triesky pri hrubovaní je možné dosiahnuť najjemnejšie povrchy a dodržať veľmi presné tolerancie - Široký rozsah závitov a posuvov bez nutnosti meniť ozubené kolesá v prevodovej skrinke - Ložiská loža sú kalené a precízne brúsené - Hlavné vreteno je uložené v presných guľkových ložiskách - Mechanické pozdĺžne vypínanie nožového suportu so štyrmi nastaviteľnými excentrami - Elektronická brzda hlavného vretena - Všetky ovládacie prvky (elektrické) sú centrálne prístupné - 4-násobný pozdĺžny doraz - Rýchloupínací držiak nožov SWH 3 TM 4010D – Digitálny indikátor polohy DPA21 - Užívateľsky prívetivá membránová klávesnica, vodeodolná, uzavretá a bez odrazov - Vyššia presnosť práce - Znížená chybovosť - Osi X, Y, Z0, Z – každá s 8-miestnym zobrazením - Sklenené pravítka Vybavenie: Prívodová prevodovka - Všetky ozubené kolesá sú oceľové, kalené a brúsené - Hriadele v ihlových ložiskách - Všetky komponenty sú mazané v olejovom kúpeli Zámková skrinka - Puzdro kompletne utesnené - Bezpečnostné zariadenie proti súčasnému chodu závitového a posuvového mechanizmu Koník - Kalený a brúsený pinol - Veľkorysé rozmery - Pinol so stupnicou Prizmatické lože - Vysoko rebrovaný odliatok - Vysoká tuhosť Strojová lampa – kompletné osvetlenie pracovného priestoru Hlavné vreteno - Perfektne kruhovobežné - Vysoká nosnosť - Uloženie v presných kužeľových valčekových ložiskách Podstavec stroja – zmontovaný Nástrojová skrinka Ovládací panel - Užívateľsky prívetivá membránová klávesnica Gksdjd Eaukopfx Aaxjb - Strojová lampa - Chladiaca pumpa - Priamy chod - 2-stupňový motorový prepínač - Núdzový vypínač (emergency stop) Nádrž chladiacej kvapaliny - Vyberateľná - Ukazovateľ hladiny - Jednoduché a úplné vyprázdnenie a čistenie Rozvodná skriňa - Prehľadná - 24 V DC napájací zdroj - Všetky stýkače a relé značky Schneider alebo Siemens Priestor pre triesky - Vyklápací - Ľahké čistenie triesok Dodávané príslušenstvo: - 3-čeľusťové skľučovadlo 200 mm - Obslužné náradie - Adaptér MK 6–MK 4 - Sada vymeniteľných ozubených kolies Technické údaje: Dĺžka: 1 950 mm Šírka/hĺbka: 820 mm Výška: 1 530 mm Hmotnosť: 500 kg Výkon hlavného motora: 2,2 kW Celkový príkon: 2,3 kW Elektrické napätie: 400 V Fázy: 3 Prúdový typ: ~ Sieťová frekvencia: 50 Hz Upínanie vretena: Camlock DIN ISO 702-2 č. 5 Priemer otvoru vretena/priechod tyče: Ø 53 mm Výška hrotu: 200 mm Vzdialenosť hrotov: 1 000 mm Priemer otáčania nad ložom stroja: 400 mm

Stav: použitý, Sériový motor, trojfázový asynchrónny motor, elektromotor, motor pre zošívačku, zošívací stroj, regulácia otáčok, riadenie otáčok, kĺzavý krúžok, motor s kĺzavým krúžkom Godpfjd Nfdtsx Aaxskb - Výkon: 0,7-5,5 kW - Otáčky: 190-1500 ot./min - Hriadeľ: Ø 38 mm - Konštrukčná forma: B3 - Krytie: IP 22 - Cudzí ventilátor - Rozmery: 1140/600/V520 mm - Hmotnosť: 346 kg

Stav: použitý, Protiľahlý držiak, ložiskové puzdro, stojanové ložisko, ložisko na frézku - Lastúrovitý vodiaci profil (rybinový): 70 x 98 mm Gkjdpfxsd N T U Aj Aaxjb - Vŕtanie: Ø 41,3 mm - Rozmery: 155/90/V150 mm - Hmotnosť: 6,8 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, For up-to-date prices and delivery times, please inquire. Dimensions and Weights: Gkjdpfxjq Ukbpe Aaxjb Length (product): approx. 3265 mm Width/Depth (product): approx. 1065 mm Height (product): approx. 1550 mm Net Weight: approx. 1965 kg Working Areas: Centre Height: 230 mm Distance between Centres: 2060 mm Swing Diameter over Bed: 460 mm Swing Diameter over Gap: 690 mm Swing Diameter over Cross Slide: 270 mm Turning Length in Gap: 240 mm Bed Width: 300 mm Speed Range: Number of Speed Ranges: 12 Speed Range: 25 – 2000 rpm Electrical Data: Main Drive Motor Power: 5.5 kW Supply Voltage: 400 V Mains Frequency: 50 Hz Coolant System Coolant Pump Power: 125 W Spindle: Spindle Mount: Camlock DIN ISO 702-2 No. 6 Spindle Bore/Bar Capacity Diameter: 58 mm Max. Tool Holder Height: 25 mm Spindle Taper: MT 6 Tailstock: Tailstock Taper: MT 4 Tailstock Quill Travel: 130 mm Tailstock Quill Diameter: 60 mm Thread Cutting: Metric Thread Pitch: 0.1 – 14 mm/rev Number of Metric Threads: 41 Inch Thread Pitch: 112 – 2 TPI Number of Inch Threads: 41 Diametral Pitch: 4 – 112 DP Number of Diametral Pitches: 50 Module Thread Pitch: 0.1 – 7 mm/rev Number of Module Threads: 34 Travel: Cross Slide Travel: 125 mm Top Slide Travel: 285 mm Carriage Travel: 1805 mm Feed: Longitudinal Feed Range: 0.031 – 1.7 mm/rev Number of Longitudinal Feeds: 42 Face Feed Range: 0.014 – 0.784 mm/rev Number of Face Feeds: 42 Electrical Connection: Total Connected Load: 5.8 kW

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Prechod 75 mm Gsdpeqwgz Uefx Aaxjkb Upínač 500 mm s otočnými čeľusťami Maximálny priemer obrábaného obrobku 640 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka lana: 30 000 mm, rýchlosť lana: 47 000 mm/min, číslo stroja/vozidla: HAW1700-EV-Funk, Hydraulická naviják vhodná pro štípačky dřeva, jeřáby, minibagry, traktory, vinohradnictví, zahradnictví a mnoho dalších použití. S hydraulickým přídavným lanovým navijákem si můžete výrazně usnadnit řadu činností: - Přitahování palivového dřeva ke štípačce a jeho vztyčování - Naložení kmenů na přívěs - Vytahování pařezů a stromů - Jako přídavný naviják pro vyvážecí jeřáby a malé bagry - Jako naviják pro malé traktory a úzkorozchodné traktory Robustní ocelová konstrukce se třemi možnostmi uchycení (levá, pravá, zadní strana) pomocí 12 závitových otvorů, což nabízí široké možnosti připevnění navijáku (závity jsou vyříznuté a lakované; před použitím je nutné je přeřezat závitníkem kvůli antikorozní ochraně). Je osazené ocelové lano o délce 20 m a průměru 6 mm. Velká lanová kladka zajišťuje dlouhou životnost ocelového lana. Montujeme hydraulické motory od 50 do 630 ccm (standard: 400 ccm) dle požadované rychlosti a tažné síly. Maximální pracovní tlak: 225 bar (špička) Trvalý provozní tlak: 175 bar Objem: 400 ccm Gksdpsdf Ufpofx Aaxob Točivý moment při 225 bar: 870 Nm (špička) Točivý moment při trvalém provozu: 380 Nm Maximální tažná síla: 1700 kg Hmotnost: 49 kg Rychlost navíjení: 47 m/min při průtoku 60 l/min hydraulického oleje Barva: červená Rozměry: Délka: 500 mm Délka s kyvným závěsem: 570 mm Šířka vpředu: 120 mm Šířka vzadu: 180 mm Šířka ložiska: +30 mm Šířka motoru: +200 mm Výška: 250 mm Naviják je dodáván buď ve variantě k montáži, nebo k přivaření. Tato verze je vybavena elektrickým hydraulickým ventilem, rádiovým dálkovým ovládáním a hadicemi k motoru. Objednací číslo: HAW1700-EV-Funk

Stav: použitý, Navijak, zdvíhací navijak, stavebný navijak Gkjdpfxsclnkns Aaxjb -mechanický lanový navijak: s planetovou prevodovkou, bez pohonu -hydraulická brzda -ťahová sila: približne 20 000 kg -bubon: Ø 500 mm -priemer lana: 24 mm dĺžka lana na navinutie: 2x 28 m -množstvo: k dispozícii 2x navijak -cena: za kus -rozmery: 1640/700/V700 mm -hmotnosť: 1026 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Viacúčelový ťažný, lanový a montážny zdvihák, univerzálny lanový zdvihák - Stav: bez oceľového lana - Výrobca: Greifzug - 2x viacúčelové zdviháky - Výťah s nosnosťou: 3200 kg - Robustné hliníkové puzdro Gedpfx Asb A Izmsaxekb - S teleskopickými ručnými pákami - Kladky: 2 ks - Cena: komplet - Hmotnosť vrátane príslušenstva: 135 kg

Stav: dobrý (použitý), Lano navijaka, žeriavové lano, zdvíhacie lano, oceľové lano Gkodpsb A Nl Hefx Aaxob - Oceľové lano Ø 14 mm - Dĺžka: cca 45 m - Materiál: nerezová oceľ - vhodné pre elektrický lanový zdvihák - k dispozícii aj iné žeriavové laná - Hmotnosť: 37 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 198 342 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 11/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, * Slnečná clona * ABS Gkjdozq Th Tspfx Aaxeb * ASR * Rádio * Nezávislé vykurovanie * Tempomat * Vzduchové klaksony * Asistent pri rozjazde do kopca * Analógový tachometer * Spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné * Vyhrievanie spätných zrkadiel * Střešné okno * Zadné okno * Sedadlo vodiča s vysokým komfortom * Vyhrievanie sedadiel * 3. sedadlo * Uzávierka diferenciálu, zadná náprava * Výstražné svetlo po obvode, oranžové * Vzduchový sušič * Guľové ťažné zariadenie * Ťažné zariadenie * 6-stupňová prevodovka * Zavesenie: listové pružiny a vzduchové vankúše * Nosnosť: 3650 * Trvalá brzda: motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: Žeriav: MKG HMK 91 Ta3, skladací, 3-násobný hydraulický výsuv, ovládanie sprava/zľava. Uvedené hodnoty zaťaženia: zdvíha pri 2,3 m – 3,86 t, 4,2 m – 2,07 t, 6,1 m – 1,39 t, 8 m – 1,05 t.----Nadstavba: Omars, plošinová nadstavba „Bergemeister 5200-6“, povolené zaťaženie max. 6 000 kg, hydraulicky vysúvateľné rampy, ovládanie z úrovne podlahy. Hydraulické zdvíhacie zariadenie Omars F 03 T, nosnosť max. 3 000 kg. Hydraulický navijak Ramsey Winch HD-P 42 s diaľkovým ovládaním, priemer lana 11 mm, max. ťažná sila: 4 300 kg. Predaj výhradne obchodným spoločnostiam. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE UVEDENÉ BEZ ZÁRUK. ZÁKLADOM PRE VŠETKY KÚPNE ZMLUVY, FAKTÚRY, PREDVÝSTAVNÉ FAKTÚRY, OBJEDNÁVKY A OBCHODNÉ ROZHOVORY SÚ NAŠE VŠEOBECNÉ OBCHODNÉ PODMIENKY (viď tlač).

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, otvor vretena: 62 mm, sústružnícky priemer: 410 mm, výška stredu: 205 mm, dĺžka sústruženia: 1 500 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, Paralelný sústruh Norwich Orion Mod. c 6241 / YZ 1500 Výška hrotov: 205 mm Obrábateľný priemer nad ložom: 410 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 1500 mm Gsdpfx Aoy N T R Ieaxjkb Priechod tyče: 62 mm Výkon hlavného motora: 5,5 Hp Podpery v cene

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.510 - EURO 6, voliteľne s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijakom!!! Tipmatik - automatická prevodovka 8x4 Hydrodrive Tri riadené nápravy RIADIACA / ZDVIHACIA náprava Predné opory cca 14 000 kg Nadstavba plošina s bočnicami 6200x2550x600 mm Stupienky Podlaha z ryhovaného plechu Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlenie Výsuvné značenia nadmernej šírky, rozšíriteľné na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x zásuvky pre stĺpiky 6 x upínacích očiek 6500daN Náradové schránky Ťažné zariadenie (AHK) Úložné priestory Skrinky na odloženie Uzáver kontajnera na 20’ kontajner Perforovaný bočný profil s upínacími očkami 2500daN Žeriav: FASSI F805R.2.7, s plne hydraulickou 4-bodovou oporou, so 6 hydraulickými výsuvmi na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 so 6 hydraulickými výsuvmi, lanovým navijakom, krížovým diaľkovým ovládaním V7, núdzové zastavenie, FSC II kontrola opory, AWC (automatické ovládanie navijaka), kompletné príslušenstvo pre prevádzku s navijakom, skladacia kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... TECHNO SÉRIA!! NOVÝ MODEL ŽERIAVU Neobmedzený otáčací rozsah Všetky hydraulické valce dvojčinne Piestne tyče tvrdo chrómované Dvojité kolenné ovládanie s PROLINK (prehnuteľné rameno do 10°) Elektronická ochrana proti preťaženiu s FX800 FASSI kontrola stability FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm (90% a 100%) Pretlakové a záťažové ventily XF-System (Extra Rýchly) + XP-System (Extra Výkon) + FL-System (Full Lift) RCH alebo RCS diaľkové ovládanie s lineárnymi pákami a zobrazením tlaku (v baroch a %) a upozornením na 90% a 100% v displeji Danfoss D900 ventilo blok so 4 ovládacími ventilmi na stĺpe žeriavu Núdzové ovládanie žeriavu Godpszcr N Ujfx Aaxskb Vysokotlakový filter s potrubím súčasťou dodávky Samostatná hydraulická nádrž (260l) s filtrom a chladičom oleja na pätke žeriavu Hydraulická opora, obojstranne hydraulicky výsuvná, rozchod opôr 10,00 m, ovládanie opôr cez diaľkové ovládanie Štandardná farba RAL 3020 červená – všetky valce nalakované na čierno IMC systém (Integrálna kontrola stroja) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = závislé riadenie rýchlosti podľa zaťaženia Háky na náklad a krátke upevňovacie objímky (500 mm) Transportná poloha: zložený kolmo na smer jazdy Pozor: dbajte na palubné napätie / 12V alebo 24V, štandard 24V FASSI kontrola stability FSC-TECHNO Fassi V7S diaľkové ovládanie maxi s 8 lineárnymi pákami Proporcionálny ovládací blok pre podpery 180° hydraulicky výkyvné podpery – obojstranne Príprava pre prevádzku s nastaviteľným čerpadlom (LS) Ovládací systém pre 2 prídavné funkcie s 2 vedením hadíc / hxp-techno Prídavné zalamovacie rameno (Jib) L436, 6-násobne hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multispojka s káblovou priechodkou na Jib pre 2 funkcie Ovládací systém na prídavnú funkciu – lanový navijak Lanový navijak typ V20 – 2 000 daN, 60 m lano (12 mm) s LMB a mechanickou permanentnou vedením lana pri prevádzke s prídavným zalamovacím ramenom (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pre žeriav – automatická kontrola navijaku AWC – (Automatic winch Control) pre JIB – automatická kontrola navijaku Pracovné svetlo ovládateľné cez displej alebo diaľkové ovládanie 1 LED pracovné svetlo na zalamovacom ramene 1 LED pracovné svetlo na Jib LED pre 2 podpery, nemontované (žeriav) LED pre 2 podpery, nemontované (prídavný podperný nosník) elektrický otočný rozdeľovač so 14 klznými kontaktmi 1 zinkový základný náter od 720RA do F820RA Zinkový základný náter pre JIB "L42" Príplatok za apliká