Wabco 5350210030 kúpiť použité (290)

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brand new Wiese Wingliner semi-trailer in OpenTop configuration Podpfeuqgugox Anpepr * SAF axles with air suspension and disc brakes * Tyres: 6x 385/65 R22.5" * Wabco brake system * LED lighting * Titgemeyer outer frame, with 12 pairs of lashing rings recessed into the outer frame * 1x spare wheel holder * 2x stainless steel toolboxes, approx. 1,000x500x500 mm * Wingliner OpenTop body * Left side wall and the roof can both be fully opened for loading * Driven by electro-hydraulic unit * Radio remote control * etc... This vehicle is also available for rent!!! For further information, please do not hesitate to contact us.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 300 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, 3-axle timber transport semi-trailer * 8x OptiPa bunk bases Ppjdpfx Aji Rtgqjnpsr * 16x OptiPa one-piece aluminium stakes * Sturdy front aluminium bulkhead, approx. 2500 mm high * Maximum fifth-wheel load approx. 12,000 kg * Front overhang (king pin to front edge of stanchion frame): 1,550 mm * Air suspension with 3x 9t SAF axles * Axle reinforcement for off-road use * Lift axle (first axle), automatic function with traction aid * On-board scale * Technically permissible gross weight: 39,000 kg * WABCO Smart-Board * EBS braking system * All lines routed protected within the longitudinal beams * 3mm smooth sheet metal cover welded between the longitudinal beams * Tyres: 6x branded tyres size 385/65 R 22.5 * LED reversing and work lights * LED tail lights and position lights * Plastic mudguards, 180 degrees, over each axle * Round tube underrun protection, mounted at legal maximum height * Shunting coupling at rear * Ten welded lashing rings per side * 2x tool box approx. 600x400x400 mm, plastic * Side underrun protection made from anodised aluminium * KTL coating with zinc phosphating, providing maximum corrosion protection Also available for short-term rental. Further information available on request.

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Brand new Krone SDP 27 platform semi-trailer (sample images) * Coupling height: 1,150 mm * Multilock outer frame, universal load securing points every 100 mm * Pallet box for 24 Euro pallets * 10 pairs of stanchion pockets in the outer frame * 10 stanchion pockets centrally in the floor Ppjdpfx Aovw Hmajnpsr * 12 insertable stanchions, 1,950 mm * 4 pairs of ferry tie-down lugs * Container locks for 1x40’, 2x20’, 1x20’ (centered), up to 25 t * Two mechanical landing legs * Krone axles with air suspension and disc brakes * Wheelbase: 1,310 mm * Air suspension with lift and lowering device, including automatic ride height control * Load-dependent, fully automatic electronic lift axle control for 1 axle * Axle cap mileage counter * 6 pieces of 385/65 R 22.5 tires * Basket-type spare wheel carrier * Wabco braking system * LED lighting * Multifunction tail lights * 1 reversing spotlight * Plastic toolbox * 2 sets of oversize panels incl. marker lights * Stanchion depot on left and right sides * 30 mm thick, waterproof hardwood floor * Steel front wall, 2,000 mm high * Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated * Chassis incl. outer frame in RAL 9005 deep black * Axles incl. hubs in RAL 9005 deep black For further information, we are at your disposal.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 442 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový výsuvný tele HD platformový náves Kässbohrer Maxima Ihneď k dispozícii TECHNICKÉ INFORMÁCIE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vonkajšia dĺžka: 13 535 mm - Dĺžka labutej šije: 4 285 mm Ppedjlz Hliopfx Anpjr - Dĺžka platformy: 9 100 mm - Predĺženie: 7 450 mm (predĺženie platformy) - Uzamykacia poloha predĺženia: 500 mm - Labutia šija: 180 mm - Rázvor náprav: 8 130 mm - Vzdialenosť medzi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Zaťaženie na nápravu: 9 ton technická nosnosť - Celková zaťažiteľnosť náprav: 27 000 kg - Kapacita čapu: 18 000 kg technická kapacita čapu - Celková šírka: 2 540 mm - Celková technická hmotnosť (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnosť (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostná hmotnosť ±3 %: cca 9 558 kg - Zadné výklopné dvere: 2 450 mm PODVOZOK: - Počet náprav: 3 ks - BPW nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami - Obe predné nápravy sú pevné, zadná náprava je riaditeľná - Vzduchové odpruženie vrátane 1 tlakomera zaťaženia - Manuálny zdvih 1. nápravy, citlivý na preťaženie - Wabco, EBS 4S/3M brzdový systém - ABS elektropneumatický dvojokruhový brzdový systém - Osvetľovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pinovým konektorom - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Šasi z vysokopevnostnej ocele S700 MC, podľa normy ISO 1726 - 2 mm Omega-profil, vystužená tvrdá drevená podlaha 30 mm - Čap 2” s priskrutkovaním - Mechanická podpěra vpredu, teleskopický podperný zdvih s 50-tonovou statickou kapacitou ZAISTENIE NÁKLADU: - Upínacie oká - Vrecká na stĺpiky - Nasadzovacie stĺpiky - Kontajnerové uzávery vhodné na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. a 1x45 ft. kontajnery - Predná stena z ocele, výška 1 500+500 mm s certifikátom Code-XL PRÍSLUŠENSTVO: - 1 ks nerezová skrinka na náradie (1 000 x 500 x 500 mm – š x h x v) - Štandardný rebrík na nastupovanie - Bočný ochranný rám z ocele podľa predpisu-89/297/EHS - Priehradka na stĺpiky – 6 ks, montovaná k prednej stene - 2x2 tabuľky pre nadrozmer s LED osvetlením - Výstražné majáky FARBA: - Farba šasi: RAL 3020 dopravná červená Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 871 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Kässbohrer SCS posuvná plachtová náves okamžite k dispozícii * Výška zosadnutia: 1 100 mm * Vnútorná výška: 2 800 mm * Kapacita paliet * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Vonkajšia dĺžka: 13 680 mm * Vnútorná dĺžka: 13 610 mm * Celková šírka: 2 550 mm * Vnútorná šírka: 2 480 mm * Rázvor: 7 700 mm * Labuťový krk: 90 mm * Prevádzková hmotnosť: 7 129 kg * Nápravy BPW s vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * 1. náprava zdvíhateľná, automaticky ovládaná cez EBS * Brzdový systém Wabco * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a klesanie * Pneumatiky 385/65 R22,5 * 1x držiak na rezervné koleso * Podpery Jost * Strešná plachta Edscha * Box na palety pre 24 euro paliet * 2x plastový náradový box 450x480x600 mm * Farba podvozku MB7350 Nova Grey Pedpfemw Ux Ujx Anpjpr * Farba plachty RAL 9016 biela Príves je vybavený certifikátom DC 9.5 na zabezpečenie nákladu automobilov a civilným certifikátom na prepravu nápojov s dodatočnými diagonálnymi výstuhami v streche + 15 mm vysokými zarážkami na palety na hranách v súlade s normou EN 12642 Kód XL - VDI 2700. Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 090 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2018, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5, stav pneumatík: 40 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2018, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 22,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 40573 Stas, S 300CX * Rok výroby: 2018 * ABS, protiblokovací systém Psdsyicqyspfx Anpopr * Vzduchové odpruženie * Zdvihateľná náprava * Vzduchový prípoj spojková hlava (červená + žltá) * Pripojovací zástrčka 15-pinová * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Úložný box / náradový box * Hliníková sklápačová korba * Pracovná plošina * Rolovacia plachta * Výpust na obilie * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 39 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 7 910 kg * Užitočné zaťaženie: 31 090 kg * Max. povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 40 % -- 40 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50 % -- 50 % - Rozmer pneumatík: 385/65 R22,5 * Rozmery pneumatík: 385/65 R22,5 * Wabco SmartBoard * Zadná opora * Ochranné plechy proti opotrebeniu vpravo a vľavo * Sklopná podbehová ochrana Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, predbežný predaj a chyby sú vyhradené. Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš rozsiahly servis zahŕňa napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Zabezpečenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednávanie vývozných EČV / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * Technická kontrola, služba prihlásenia * Preprava úžitkových vozidiel Neváhajte sa obrátiť na našich vyškolených pracovníkov – radi Vám poradíme.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 330 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ RENT ++ BUY ++ KROLL Suction-Pressure Tank Trailer ADR (internal no. #518) Type K 14.0/36 PEAH ----Tank certification L4BH Suitable for collecting and transporting liquids and sludges. Total volume approx. 14,000 liters air volume Sludge chamber (behind piston) approx. 12,000 liters air volume Tank material: S355J2G3 Shell wall thickness: 7mm "LONG LIFE" flange pair Closure bottom can be opened by 2 hydraulic cylinders Closure bottom locking with tension claws, T-head bolts and galvanized linkage Pneumatic lid locking Tank content display via internal float and external gauge Aluminum discharge apron Emptying by gravity and by piston Pipework and fittings in DN100 Suction line DN100 Operator station at rear right Chassis 9t BPW axles, air suspension with lift/lowering valve per axle Ppedpjxc S Aajfx Anper Ball-bearing turntable and certified long drawbar Tires: 4x 385/65R 22.5 Michelin Plastic mudguards Collision protection Underrun protection 2 wheel chocks Dual-line compressed air braking system with WABCO EBS and ABS as well as TSS Hose boxes left and right on the body Tool box LED work lights LED warning beacons 4x LED perimeter lighting Advertising boards left and right, 3,000 x 650 mm For further details and/or photos, please contact us directly. You can find a large selection of additional vehicles for SALE or RENT at: Subject to change, prior sale, and errors. The buyer is obligated to independently verify the condition and equipment of the item. Sale is carried out exclusively according to our terms and conditions and excludes any warranty.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 620 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, Výbava: ABS, * ABS * Zdvihateľná náprava * Nápravy BPW * 5-komorové zadné svetlá * Sklopná ochrana proti podbehnutiu Podsycm Tnopfx Anpepr ----Nadstavba: polorúrková zadná sklápačka, objem cca 24 m³, predná plošina, zadné veko, rolovacia plachta.----Wabco Smart Board Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ LEN ČISTÁ CENA !!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri Impressum).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 719 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, SCHMITZ / BEVANDA SEMIREMORCĂ SCS 24/L-13.62 Trei axe, semiremorcă tip curtainsider, execuție mega. Înălțime de încărcare spate neîncărcat: aprox. 1079 mm Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5 Înălțimea interioară reglabilă până la max. 3000 mm Greutate totală admisă/tehnică: 36.000/39.000 kg Greutate proprie completă +/- 3%: 7281 kg Pjdpfx Anexzl N Dspspr Înălțime de cuplare Asigurarea încărcăturii: suprastructură certificată conform EN 12642 XL cu certificat pentru transport băuturi cu certificat Daimler 9.5 Funcție de asistență la pornire (axă față ridicabilă) Sistem de ridicare și coborâre cu funcție AUTO-RESET Crăcan hidraulic „JOST”, picior semirotund cu placă, acționare unilaterală, întreținere redusă Sistem de iluminare LED 24V cu lampă multicanal și semnalizator dinamic Asistent urcare rampe - WAABCO Tailguard light 6 buc. 385/55R22.5 (11.75x22.5) 30 de perechi de inele de ancorare/fixare pe cadrul exterior, 2 t forță de tracțiune per inel, conform EN 12640 Protecție la impact pentru șina culisantă Speed Curtain Suprastructură Speed Curtain pe ambele părți pentru Mega Pardoseală din plăci de 28 mm, sarcină max. pe axa stivuitorului 7100 kg Acoperiș aluminiu cu înălțime 180 mm pentru suprastructura Speed Curtain Suprastructura reglabilă pe înălțime față/spate cu 2x50 mm Pompă hidro-pneumatică în spatele agregatului pe partea stângă Șasiu GALVANIZAT LA CALD

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2008, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Chassis ALU chassis, aluminium alloy 5383H34 Two fully automatically welded T profiles (width 200 mm) Corrosion protection between steel and aluminium parts, continuous rubber bonded under pressure to the longitudinal beams, maximum stability through integrated tipping shaft with wear-resistant pressed-in special bushings, chassis width approx. 1,600 mm, air and electrical lines integrated in a plastic tube, Axles and suspension, disc brakes Jost disc axle assemblies 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, lift and lower valve, load pressure gauge, 3rd axle automatically liftable Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 50-60% on silver steel rims, 11.75x22.5 ET 120 Pedpfxexf Spfe Anpspr Landing gear Mechanical support legs, 2 x 20 t load capacity, for use with air suspension we use swinging feet, Braking system According to E.G. regulations, dual-circuit Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles, EBS-E system Wabco 2S/2M, with RSS system (Roll Stability Support), ALU air tank, Electrical system According to StVZO regulations with 2 five-chamber lamps type Aspöck LED, 24 volt system with two 7-pin and one 15-pin socket at the front, EBS socket, with side LED marker lights, 2 position lamps, 2 separate LED reversing lights, Tipping body / trough ALU body, sides with welded vertical aluminium profiles, floor approx. 6 mm in high-wear-resistant alloy (5383H34), Brinell HB 110, front wall inclined construction in 4 mm ALU with reinforcement profiles for tipper cylinder mount, side walls in 3 mm hard alloy, rear wall straight, automatic-pneumatic (lockable) universal door with swing flap and tailgate 2/3-1/3 design with double hinge suspension made from 4 mm thick aluminium, 1 grain chute with water protection, wear plates on sides approx. 400-1,000mm x 3,000mm x 4mm Hydraulic system Hydraulic cylinder mounted on the front wall with operating pressure of 150 bar, manufacturer Edbro, with approx. 2m hydraulic hose and 1" loose half Accessories 6 Parlok plastic mudguards with 2 Stas splash guards, 3 m aluminium ladder, reinforced underrun protection, folding version with 2 towing eyes, side impact guard 1x folding, catwalk at the front wall with access ladder on the left, 3 ALU stanchions in swivel version, 1x central additional stanchion holder, roll tarp with an aluminium tube in the centre, roll tarp system, roll tarp approx. 660gr./m2 quality, tarp fastener with quick release (without tension straps), wheel wrench, 2x wheel chocks, toolbox type 800, continuous mudflap on underrun guard mounted, etc. Offer and pictures subject to change.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 10 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, Chassis Light Version In aluminium (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width approx. 1,600 mm Axles and Suspension Disc Brakes 430 mm "Off-Road Version" SAF-Intradisc axle units 3 x 9 t with SAF air suspension, airbags centrally arranged to the chassis longitudinal beams, 1st axle liftable with start-up aid and manual forced lowering, Smart Board Infocenter, raise/lower valve, 3rd axle with self-steering capability, electrically lockable, Tyres and Wheels Ppedpfx Asxf Sn Ijnper 6 wheels fitted with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 40-50% tread, with Alcoa aluminium rims "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI wheel bolts for aluminium rims Landing Legs Mechanical version with single-sided operation, two speed, with swivelling foot for air suspension, 2x20t static load Brake System To EEC standard, dual line Wabco system, spring loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminium air reservoir system Electrical System According to STVZO regulations with two five-chamber Aspöck Ecopoint 2 lamps, 24 Volt system with 2x7 and 1x15 pole sockets, with side marker lamps, 2 separate LED reversing lights at the rear, all air and electrical lines routed neatly in plastic ducts! Tipper Body/Container Body – Fully welded inside Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick plank profiles (2-3 mm) 600 mm wide, welded; floor 8 mm wear-resistant alloy (5383H34/HB 110); front wall 4 mm reinforced, straight design; rear wall as double wing doors, straight, with 2 half/half doors each with a grain chute, air vibrator under the floor with pneumatic control, rear board made of aluminium, swivellable, two hold-down devices with rubber buffers at the front wall on the frame for the tipper body, Hydraulic System – Tipping Cylinder with "Cardan" suspension, 7,630 mm lift Hydraulic ram mounted on the front wall with working pressure of 220 bar, brand Hyva, 220 bar with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete splash guards across full vehicle width mounted on side underrun protection, aluminium spare wheel holder, foldable side underrun protection on right side, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium centre pivot bows approx. 150 mm raised, tarpaulin with central light strip and separate reinforcements in wear zones, approx. 660 g/m2 quality with rolling system, all-round rubber cord at rear end of tarpaulin with two tension hooks to be fixed on the rear pivot bow, walkway on the body with access on left, tarpaulin closure on side with lashing straps, rear closure with welded rubber cord to prevent water ingress, robust foldable underrun protection in aluminium with two towing eyes left and right incl. safety pin, 2 "Clear-Pass" splashguards on mudguard to EC standard, etc. Offer and pictures subject to change

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2021, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 53 m³, Chassis, light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatic welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width: 1,600 mm Axles & Suspension: Disc brakes 430 mm, "off-road version" SAF-Intradisc light axle units, 3 x 9 t with SAF air suspension, centrally mounted to the chassis longitudinal member, 1st axle with liftable air bellows and start-assist, manual forced lowering, Smart Board info center, lowering valve, front loading pressure gauge Tyres and wheels on aluminium rims 6 wheels with 385/65 R 22.5 tyres, approx. 50%, 11.75x 2.5 ET 120, universal wheel bolts for aluminium rims King pin: 2", screwed into an 8 mm thick "light" plate Landing legs: Support winches, 2x20t load capacity, with swivelling base plate for air suspension Brake system: according to E.C. standards, dual-line system Wabco, spring-loaded parking brake acting on two axles, and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System), Wabco Smartboard info center, aluminium air reservoir Ppedpfoyiw T Ejx Anpjr Electrical system: as per StVZO guidelines with 3 round three-chamber lights type Aspöck, 24V system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with 2x7 side marker lights, 2 LED reversing lights centrally at the rear, 1 round fog lamp, 4 LED work lights, 1 interior LED lamp, 4 red LED position lights in the rear frame All air and electrical lines neatly routed in plastic conduits! Tipper body/smooth-side design - fully welded interior Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm thick board profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded, floor 8 mm thick, high abrasion resistant alloy (5383H34/HB 110) with 90 degree profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced, straight design, tailgate as a universal door in straight design with 2 wing doors (1/2-1/2 version) with grain chute, operation of universal door automatic-pneumatic with separate lever, lockable, tail frame in ALU, swingable, two hold-down brackets with rubber buffers fixed between the tipper body and the frame at the front wall, Hydraulic system: Tipping cylinder with "jacket" suspension Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, make Edbro with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across full vehicle width attached to underrun guard, no spare wheel holder ALU, foldable side underrun protection right, large toolbox type 860, approx. 3 m aluminium ladder, 3 aluminium swing stanchions raised approx. 150 mm, additional stanchion supports centre, roll tarp with central light strip and separate reinforcements in wear areas, quality approx. 660 g/m2 with roll tarp system and quick release fastening, perimeter rubber cord at rear end of tarp with two catch hooks to be fixed to rear swing stanchion, walkway on chassis, rear tarp closure with welded-in rubber cord for water protection, robust foldable underrun guard, 2 "Clear-Pass" spray flaps on the mudguard according to EU standards, side-mounted aluminium grain funnel with discharge bag, bracket for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc... Unladen weight: 5,950 kg Offer and images subject to prior sale

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 46 m³, Chassis light version In aluminum (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded crossmembers. Chassis width 1,600 mm Axles and suspension 430 mm disc brakes, "off road version" SAF Intradisc light axle assemblies 3 x 9 t with SAF air suspension, air bellows centrally positioned to chassis longitudinal member, third axle liftable with start-off aid and manual forced lowering, Smart Board info center, lift-lower valve, BVA brake wear indicator Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 approx. 60-70%, with silver steel rims, 11.75x22.5 ET 120, UNI wheel bolts Kingpin 2" screwed into an 8 mm thick plate Landing legs Mechanical landing gears, with 2 speeds, 2x20 t support load, with swivel foot for air suspension Ppsdpfxsyiw T Se Anper Brake system According to E.E.C. standard, twin-line Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E including RSS (Roll-stability system), Wabco Smartboard Info Center, aluminum air reservoir system Electrical system According to German STVZO guidelines with 2 five-chamber lights type Aspöck, 24 volt system with 2x7 and 1x15 pin plug sockets, with side marker lights, 2 separate halogen reversing lights, all air and electrical lines neatly routed in plastic pipes Tipper body / body "smooth construction" Body welded throughout inside Aluminum tipper body, side walls of 30 mm thick plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide welded, floor 6 mm thick high-wear resistant alloy (5383H34/HB 110) with 45-degree angled profile to the side wall, front wall 4 mm reinforced in slanted design, rear wall as universal door in straight version with 2 wing doors in 2/3-1/3 configuration with a grain chute, ALU round profile welded on to seal the door gap at the rear doors at the sides and bottom, rear doors partially clad in smooth aluminum, operation of the universal door automatic-pneumatic with separate lockable lever, rear bar from ALU can be swung out, two hold-down clamps with rubber bumpers attached to the tipper body at the front bulkhead Hydraulic system Tipping cylinder with "Rotule" mount (light) Hydraulic cylinder mounted on the front wall, working pressure 150 bar, brand Edbro, with approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Accessories 6 Parlok mudguards, complete spray flap across the entire vehicle width mounted on underrun protection, no spare wheel holder ALU, side underrun protection right in folding version, tool box type 860 large, approx. 3 m aluminum ladder, 3 centrally positioned swinging support bars raised approx. 150 mm, additionally one centrally mounted support bar receiver for positioning a total of 2 support bars to increase loading width, rolling tarpaulin with central light strip and separate reinforcements in wear areas, approx. 660 g/m2 quality with rolling tarpaulin system, all-round rubber rope at rear closure of the tarpaulin fastened with two hooks on the rear swinging bar, walkway on the frame in chassis color with access left and right, side tarpaulin closure with quick-release fastener, rear tarpaulin closure with welded-in rubber rope for waterproofing, robust foldable underrun protection in aluminum, 2 "Clear-Pass" mud flaps to EG standard fitted to the mudguard, side-mounted ALU grain funnel with cover, holders for shovel, broom, and scraper mounted above the axles, etc. Unladen weight: 5,960 kg Offer and images subject to change

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: červená, Rok výroby: 2025, Chassis pre sedlový náves pre prepravnú spoločnosť Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na uchytenie napínacích popruhov 3 páry úchytov na upevnenie (zväzovacích očiek) navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony 14 párov úchytov na upevnenie navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládaná z jednej strany, s rovným spodným dielom a s kompenzáciou vysunutia Značka SAF Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný zadný výkyvný polomer približne 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Držiaky dverí na boku 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Lakované v RAL 3002 karmínovo červená Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiakov zadnej ochrany Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Ochrana proti nárazu vzadu 1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s držiakom na boku, za bočnou ochranou proti podbehnutiu Závesná lišta na vonkajšom ráme na uchytenie priamych upínacích napínačov plachty, skrutkovaná verzia vystupujúca cca 15–20 mm nad ložnú plochu, navrchu s perforovaným profilom na uchytenie napínacích popruhov, vonkajší rám Load Lock musí byť použiteľný (keďže nie sú záchytné oká). V kombinácii s hliníkovou zasuvačkou dole použiteľná ako doraz! (nevhodné v kombinácii s bočnými stenami) 2 plastové náradlové skrine, šírka 800/výška 450/hĺbka 450 mm Každá 1 x na ľavej aj pravej strane podvozka za 3. nápravou Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Náboj kolesa lakovaný v RAL 3002 karmínovo červená Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvedenová tlaková vzduchová sústava Farebne značené vedenia pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích vedení 24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s prípojkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládaním zdvihni/spusť + funkcia automatického resetu Stabilizačný systém vozidla Telematika Idem, vrátane LIN batérie, párovacieho senzora a lokalizácie (bez zmluvy, tú musí uzavrieť zákazník). Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka podľa výberu výrobcu Leštený hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Nosník svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová spoľahlivo zameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacích káblov Bočné LED pracovné reflektory ovládané spätným svetlom (po oboch stranách) umiestnené vo výške prvého priečneho nosníka za opornými nohami Pedexbzkkepfx Anpepr 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Plachta Plachta s privarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Zákaznícke značenie na zadnom portáli, vozidlo je zatiaľ bez plachty

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Pjdpfx Asgcw Rmenpspr Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Podpjyh S Aijfx Anpopr Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 165 mm, objem nakladacieho priestoru: 47 m³, Výbava: ABS, Kipový náves, hliníkový rám, nápravy Jost 22,5" / terénne prevedenie, 3x9-tonové nápravy so vzduchovým odpružením, 1. náprava s zdvíhacou funkciou s rozjazdovou pomocou a elektrickým ovládaním, zdvíhací a spúšťací ventil pre vzduchové odpruženie, Wabco Smartboard, ukazovateľ opotrebenia bŕzd, 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R22.5 na oceľových diskoch, 2" kónický čap priskrutkovaný na 10 mm hrubú platňu, mechanické prevedenie oporných nôh s jednostranným ovládaním, brzdová sústava podľa E.E.G. normy, dvojhadicový systém, pružinový zásobník brzdy pôsobiaci na dvoch nápravách a EBS elektronika Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support), hliníková vzdušná nádoba, elektrická inštalácia podľa STVZO s dvoma päťkomorovými zadnými svetlami typ Aspöck, 24-voltová sústava, hliníková sklápacia korba, hydraulika značky Edbro s cca 2 m hydraulickou hadicou, 6 PVC blatníkov s gumenými zástierkami, bočný nárazník, podvozkový nárazníkový systém, pochôdzny rošt na ráme, celkovo zváraná konštrukcia, tesnenie LL z gumy, vretenové uzávery na zadných dverách; korba na požiadavku aj v blatotesnom prevedení! Kombinované zadné dvere delené v pomeru 2/3–1/3 s výpustou na obilie a automatickým pneumatickým zamykaním. ĎALŠIE VOLITEĽNÉ VYBAVENIE PODĽA POŽIADAVKY FARBA VOLITEĽNÁ Ppedpfeyh S Acjx Anpor +590 € prepravné náklady Dostupné aj vo variantoch Z9–Z13 *Obrázky a ponuky sú nezáväzné*

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Ppedpefi Nmwofx Anper Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 947 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 560 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Strong Light posuvný plachtový návěs Rozměry a technické parametry: Ppsdpfjw N Ua Nex Anper - Výška sedla: 1145 mm - Boční nakládací výška při zdvihací střeše a vnitřní výšce 2700 / 2610 mm - Boční nakládací výška bez zdvihací střechy a vnitřní výšce 2700 / 2560 mm - Výška krku: 120 mm - Celková délka: 13 830 mm - Vnitřní délka plošiny: 13 620 mm - Celková šířka: 2 550 mm - Vnitřní šířka plošiny: 2 480 mm - Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm - Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zdv. střechy): 2 480 mm - Vnitřní šířka mezi podélníky (se zdv. střechou): 2 430 mm - Rozvor náprav: 1 310 mm - Vzdálenost čepu k první nápravě: 6 390 mm - Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg - Technicky přípustná hmotnost na nápravu: 9 000 kg - Technicky přípustná zatížení sedlového čepu: 15 000 kg - Přesnost údajů +/- 4 % - Celková výška: 4 000 mm - Pohotovostní hmotnost: 6 053 kg Podvozek: - Rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku - Svařovaná lehká konstrukce z vysokopevnostní oceli S700 - Pneumatické odpružení - Boční ochranné lišty z hliníkových profilů dle ECE 73 - 2 plastové zakládací klíny - Podlaha ze síťované desky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzič na zádi (cca 270 mm hluboký) - Nosník světel ze oceli - Uvazovací oka – 19 párů, každé na 2 t - Gumové nárazníky na zádi - Pevná zadní zábrana proti podjetí - Zadní ochranný rám z oceli Nápravy a odpružení: - Počet náprav: 3 - Pevné nápravy - Bez zdvihu třetí nápravy - BPW kotoučové nápravy, 3x9000 kg, 22,5" ECO PLUS 3, rozteč BPW ET=120 - 1. náprava zvedací - Výška sedla: 1 145 mm Opěrné nohy: - SAF Hercules dvourychlostní, plně zatížitelné Blatníky: - PVC blatníky – 2 vpředu, 2 vzadu Disky: - 6x hliníkový disk 22,5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Pneumatiky: - 6x pneu 385/65 R22,5 dle volby výrobce Další vybavení podvozku: - Výstražná tabule na zadní ochranné zábraně - Schránka na palety Bozamet 32 - Dva klíny včetně uchycení Nástavba: - Vnitřní výška 2 700 mm - 4 řady nástavbových latí - 1. řada: hliníkové, výška 100 mm, 8 ks - Zdvihací střecha (0, +50 mm) - Boční plachty s 18 napínači, gramáž 900 g/m² - Hliníková přední stěna - Ochrana přední stěny (překližka), výška 1 500 mm - 2. až 4. řada hliníkových nástavbových latí, každá 8 ks, výška 100 mm - Rychloupínák plachty vpředu - Napínací zařízení plachty vzadu - Posuvná střecha oboustranně otevíratelná EDSCHA HYBRID - Zadní stěna: hliníkové dvoukřídlé dveře Brzdy / pneumatika: - Hliníkové vzdušníky - Brzdový systém (Knorr, Wabco, Haldex – dle výrobce) - RTR – automatické samonivelační zařízení (standardně brzdový systém Wabco nebo Knorr s H-S ventilem) Lakování podvozku: - Lakování RAL 3002 (karmínová červeň) - KTL povrchová úprava Barva plachty: - Plachta Roland 3015 ~ RAL 3002 (červená) Lakování ostatní výbavy: - Dvoustupňové lakování (práškové) – přední stěna, dveře, rohy - Dodatečné lakování RAL 3002 (karmínová červeň) Elektrika: - 2x7 pólový + 1x15 pólový EBS konektor, bez propojení k tahači - Osvětlení Hella LED EASYCONN Označení: - Částečná obrysová značka s logem Wielton - Boční částečná kontura bílá - Zadní částečná kontura červená - Wielton – výstražné nálepky - Označení v německém jazyce Certifikáty / homologace: - XL certifikát - Certifikát na přepravu nápojů Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylů a meziprodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, objem nakladacieho priestoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, bioSTAR cca 100 m³, vnútorná dĺžka 14,9 m striebornosivá BIOSTAR – RIADENÁ NÁPRAVA – V14900 – ZVISLÁ ČELNÁ STENA – ZVISLÉ ZADNÉ DVERE Vnútorná dĺžka nadstavby: +/- 14 900 mm Vnútorná šírka nadstavby: 2475 mm Objem nadstavby: cca 90 m³ Celková hmotnosť: 36 t Rázvor: 1310 mm Pohotovostná hmotnosť: 8500 kg Sedadlová výška: 1150 mm TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM *SEDADLOVÁ VÝŠKA*: Presná sedadlová výška je 1150 mm. *NÁPRAVY Tridem*: Značka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD), Nosnosť: 3 x 9 t, Zavesenie: originál vzduchové zavesenie SAF, Brzdy: veľký kotúč, Zalomenie disku: ET 120, BVA: áno Prvá náprava je automaticky zdvíhacia, ovládaná systémom EBS-E. Tretia náprava je riadená. PRIPOJENIE na indikáciu opotrebenia bŕzd (BVA) je zapojené. Zdvíhacia náprava: bez zdvíhacej nápravy, so štartovacou pomocou. *ŠTARTOVACIA POMOC*: Aktivuje sa stlačením tlačidla v kabíne nákladného vozidla (výbava nákladného vozidla nie je súčasťou dodávky). *VZDUCHOVÉ PRUŽENIE*: Možnosť zdvíhania a spúšťania. Hliníková vzduchová nádrž. *UZÁVER RIADENEJ NÁPRAVY*: Uzáver riadenej nápravy sa aktivuje: - cez spätné svetlá - tlačidlom v kabíne nákladného vozidla (výbava nie je súčasťou) *PNEUMATIKY*: 6 x 385/65 R 22.5 regionálna doprava (výrobca podľa výberu), na ALCOA MAT hliníkových diskoch, ET 120. *BRZDY - EBS*: EBS-E systém WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULÁTOR, dvojvodičová vzduchová brzda (podľa CE), parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom na 2 nápravách, SMARTBOARD, R.S.S. (Roll Stability System). *OSVETLENIE - ASPÖCK*: 24 V elektroinštalácia. 2 x 7-pólová + 1 x 15-pólová ISO zásuvka. Sada Aspöck. Na bokoch návesu oranžové LED osvetlenie. Bez zadnej rozvodnej krabice – NORDIC. *ZADNÉ OSVETLENIE V ZRÁŽACOM LIŠTE*: Osvetlenie je montované do pevného hliníkového ochranného prvku. S hliníkovou ochrannou lištou (sklopná). 2 x 1 päťkomorových svetiel – EUROPOINT III – LED verzia. *HYDRAULICKÁ POLOHA*: Pripojenie na čelnej stene. Dodatočná možnosť pripojenia pod nadstavbou pred podpernými nohami. VYBAVENIE *VÝSUVNÝ REBRÍK VZADU*: Integrovaný výsuvný rebrík vzadu vpravo. *CENTRALIZOVANÉ PNEUMATICKÉ ZAMYKANIE*: S centrálnym pneumatickým zamykaním. *NÁRADIOVÝ BOX*: PVC box na náradie so zámkom (800 x 460 x 430 mm) *DRŽIAK REZERVNÉHO KOLESA*: Jednoduchý hliníkový držiak. Ppjdpexplxzofx Anpor 2. MULTIKÁRA *ČELNÁ STENA*: Čelná stena je z pevných hliníkových profilov. *VNÚTORNÁ TESNENIE MEDZI PODLAHOU A ČELNOU STENOU*: Pevné tesnenie medzi podlahou a čelnou stenou cez hliníkový profil a PVC tesnenie. *BOČNÉ STENY*: Bočné steny hladké zvnútra i zvonka. Dvojité bočné profily; šírka 600 mm, hrúbka 30 mm (3 mm vnútri, 2 mm zvonku), prevedenie na obilie. Profily zvnútra priebežne zvárané. *OPOTREBENIE PLECHOV*: Opotrebenie hliníkového plechu vzadu vnútri, rozmer 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm. *POSUVNÝ PODLAHOVÝ SYSTÉM*: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektrické ovládanie, 21 podlahových lát, pohonná časť z troch hydraulických dvojčinných valcov, zdvih 200 mm, zakončovacia platňa z nehrdzavejúcej ocele vzadu. *OVLÁDANIE PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Elektrické ovládanie s diaľkovým ovládačom (Cargo Floor originál). Nakladanie - stop - vykladanie pomocou prepínača. Núdzové manuálne ovládanie jedinečným červeným otočným gombíkom Cargo. *RÁM POSUVNÉHO PODLAHOVÉHO SYSTÉMU*: Pre rázvor 7850 mm, 21 podlahových lát. *PODLAHOVÉ LATY*: 21 hliníkových lat s rebrovaním, 8 mm, s privarovanými hliníkovými koncovkami. *ZADNÉ DVERE*: 2 portálové ...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Světlá výška dna 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technická celková hmotnost 39 000 kg Zatížení náprav 8 000 kg Zatížení sedlového čepu 12 000 kg Nakládací objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Pohotovostní hmotnost 6376 kg Hmotnost byla uvedena s přesností +/- 3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Rám podvozku Super Light, rovný, podélníky s taženou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost z vysokopevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové klíny pod kola Rozvor náprav 1310 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní podjezdová ochrana z oceli Sklopná zadní podjezdová ochrana Nápravy a odpružení Výška nástavby bez zatížení 1 200 mm Počet náprav 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC CD První náprava zdvihací Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní, plná nosnost Blatníky Plné PVC blatníky, 6 kusů Gumové zástěrky s logem Wielton za třetí nápravou Ráfky 6x ocelových ráfků 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatik 385-65-22,5 dle volby výrobce Další vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2840 mm Lopata a smeták na podvozku, nad blatníkem Skříň na nářadí - 44 l (namontovaná vpředu na podvozku vlevo) Nádrž na vodu 30 l (vlevo uprostřed na podvozku) Nástavba Objem 26 m3 Přední stěna šikmá 20 stupňů Závěsná kyvná klapka ze oceli Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na rámu podvozku, výstup vlevo vpředu (strana řidiče) Plachta PVC rolovaná plachta 680 g/m² s rychlouzávěrem a hliníkovou navíjecí trubkou (u kolmého zadního zakončení s nástavcem trojúhelník vpředu i vzadu, střední trubka navařena v plachtě) PVC rolovaná plachta Brzdová soustava/pneumatika Ocelová vzduchojem Manometr tlakové pružiny Automatické snížení při sklápění Wabco brzdová soustava 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šeď) Lakování nástavby Všechny ocelové díly dvakrát tryskány před lakováním Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šeď) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika Ppjdpfx Asutz Uyenper Hydraulický válec HYVA, oko nahoře Hydraulická spojovací sada 1 Elektroinstalace Plné LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS zásuvkou, bez propojovacích kabelů k tahači Plné LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Přídavné systémy Ovládací vedení pro zdvihací nápravu z kabiny Systém monitorování tlaku a teploty v pneumatikách (TPMS) pro návěsy a přívěsy od výrobce ABERG Connect; čidla na ráfcích, zařízení napojené na EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné boční obrysové označení - bílé Částečné zadní obrysové označení - červené Výstražné nálepky Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, v případě jednok

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 990 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Typ podvozku V-podvozok Zaťaženie návesného čapu National (t) 12 Zaťaženie náprav National (t) 8 Vzdialenosť medzi nápravami (mm) 1310-1310 Výška sedla (mm) 1150 Šírka podvozku (mm) 1400 Šírka ložnej plochy (mm) 2475 Séria podvozku 090 Technicky prípustná celková hmotnosť 39=12+9+9+9 Vnútorná výška vpredu (mm) (IHF) 2165 Vnútorná výška vzadu (mm) (IHB) 2165 Objem (m³) 51,8 Celková šírka (mm) 2550 Rázvor náprav (mm) (WB) 6800 Celková dĺžka (mm) 10656 Podvozok Materiál podvozku Hliník Rozmer pneumatík 385/65R22.5 Dĺžka ložnej plochy (mm) 9665 Výrobca náprav JOST (výber STAS) Zális (ET) 120 Možnosť 1. náprava so zdvihovou nápravou a rozjazdovou pomocou Aktivácia rozjazdovej pomoci cez tlačidlo v kabíne (montáž tlačidla nie je súčasťou výbavy) a trikrát stlačením brzdového pedála Možnosť 3. náprava so zdvihovou nápravou a Optiturn Aktivácia prídavnej zdvihovej nápravy cez Wabco Smartboard Indikácia opotrebenia brzdových doštičiek pripojená Sledovanie tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpruženie ECAS so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Automatické spustenie vzduchového odpruženia pri vyklápaní, manuálne blokovateľné cez Smartboard a prepínač na podvozku Pneumatická spojka Európska Palm-spojka Výrobca pneumatík výber podľa požiadavky Disky Alcoa Dura Bright Typ pneumatiky Regionálna vzdialenosť Matice kolies otvorené Krytky matíc kolies chrómované s logom STAS Oporné nohy Weweler ako oceľové prevodové oporné nohy, typ Weweler, s vyrovnávacími pätkami, jednostranným ovládaním a 2 rýchlostnými stupňami Ovládanie podbehu manuálne Ochranné klapky podbehu čierne s logom STAS, namontované po celej šírke podbehu Upevnenie ochranných klapiek podbehu pevné Kryt podbehu so zakrytím Madlo na podbehu Ovládacia konzola EBS v smere jazdy vľavo, pred nápravami Skriňa na náradie Umiestnenie skrine na náradie v smere jazdy vľavo, pred nápravami Materiál skrine na náradie - vľavo pred nápravami plast Rozmery skrine na náradie - vľavo pred nápravami 860x520x500 Typ blatníka Domar STAS s bielou čiarou Počet zástierok na blatníku 2 ks Typ zástierky blatníka Clear Pass Výrobca osvetlenia Aspöck Typ osvetlenia ECOLED II Pracovné svetlá (ovládanie cez spínač) 2 ks LED cúvacie svetlá vzadu v smere jazdy vľavo a vpravo, na poslednom priečnom nosníku podvozku (ovládané cez cúvací signál) Umiestnenie pracovných svetiel (ovládanie cez spínač) 2 ks LED cúvacie svetlá vpredu v smere jazdy vľavo a vpravo, v oblasti oporných nôh namontované Výrobca výklopného valca Hyva (výber STAS) Typ výklopného valca hydraulický valec s veľkým plášťom Uhol výklopu valca ±47° Podpfx Aoupqi Esnpspr Model výklopného valca Hyva - FC 169 Zdvih výklopného valca 7130 Max. tlak výklopného valca 250 Povrchová úprava stupňov valca štandardná povrchová úprava Hydraulická spojka rotačná Veľkosť hydraulickej spojky 1 Pohlavie hydraulickej spojky samica Hadica hydraulickej spojky 2 500 mm Typ Smartboard štandard Vzduchová prípojka v smere jazdy vľavo, na držiaku svetla Hliníkový rebrík 3 m - v smere jazdy vpravo Upevnenie rebríka na zadný nástup pomocou háku Držiak na metlu a lopatu s 3 úchytmi každý, na podvozku v smere jazdy vľavo namontovaný dva plastové podkladové kliny vrátane držiaka Záchytné zariadenie podvozok - nadstavba gumené polypropylény (nie pri FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzola v smere jazdy vpravo namontovaná Nadstavba A-štít na korbe (nepolohovateľný) - pravá strana

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 060 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2025, dĺžka ložného priestoru: 9 665 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 9 665 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Last King pin National 12t Axle load National 8t Axle spacing 1310-1310mm Fifth wheel height 1150mm Chassis width 1400mm Internal height front 2165mm Internal height rear 2165mm Overall width 2550mm Wheelbase 6800mm Overall length 10656mm Chassis material Aluminium Podpjuar Amefx Anpspr Tyres 385/65R22.5 Loading length 9665mm Axles SAF Brake type SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Option 1st axle with lift axle and starting aid Activation of starting aid via button in the truck (button installation not included in specification) and by pressing the brake pedal 3x Brake pad wear indicator Not connected Tyre pressure control system (Tire Pilot) Without Tyre pressure monitoring Wabco Trailerpulse Air suspension ECAS with raise/lower valve Air suspension lowering Automatic lowering of air suspension during tipping operation, can be manually locked via smartboard and chassis switch Coupling head pneumatic European palm coupling Wheel nut caps Chrome with STAS logo Landing gear Aluminium drop-leg landing gear at the front of the chassis, with individual operation on both sides, static load 20t / each Underrun guard operation Manual Tow eye 1x in direction of travel Mudflap underrun guard Black with STAS logo Underrun guard cover Handle on underrun guard Included EBS control console In direction of travel, ahead of the axles Toolbox position In direction of travel, left side ahead of axles, plastic Toolbox dimensions - Left ahead of axles 860x520x500 Mudguard type Domar STAS with white line Number of mudflaps on mudguard 2x Mudflap type mudguard Clear Pass Lighting manufacturer Aspöck Lighting type ECOLED II Work lights (operated via switch) Included Position work lights (switch operation) 2x LED reversing lights at the front, in direction of travel left/right, in the area of the landing gear Tipping cylinder make Hyva Tipping cylinder type Hydraulic cylinder with large casing Tipping cylinder model Hyva - FC 169 Stroke tipping cylinder 7130 Tipping cylinder max. pressure 250 Surface treatment of cylinder stages Standard surface treatment Hydraulic coupling Rotary coupling Hydraulic coupling - size 1 Hydraulic coupling - gender Female Hydraulic coupling - hose 2,500 mm Smartboard Aluminium access ladder 3 m Ladder mounting for rear entry with hook Broom and shovel holder position With 3 holders each, mounted on chassis left side in direction of travel Load gauge Ø 100 mm - mounted at front of chassis With two plastic wheel chocks incl. holder Retention device chassis - body Rubber stoppers Air and electrical console Centered in direction of travel with bracket Front wall angle (°) 90 Rear wall angle (°) 90 Rear wall type Combination door Inner lower belt profile angle (°) 90 Floor 8mm ALU - 110 Brinell Position of rubber pads under floor cross members Front wall 4mm (Alu) Side wall profile 3mm - 2mm smooth inside and out, double-walled profile 600mm wide - 30mm thick Rear wall Alu Combination door type 1/2 - 1/2 with pivoting top cross member Door leaf opening Right door leaf opens first (manufacturer's choice STAS) Top door cross member Pivoting version Hinge type With double door hinge Slider Rectangular design, standard Slider position 2 pieces with operating handle, left and right in direction of travel Fixation of opened door leaves Fixed with chain Rear wall sealing With standard rubber seal

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 820 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na požiadanie. Labuťový krk: * Labuťový krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry úväzných krúžkov (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Pedpfxjxbmpfs Anpepr Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení: * Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 3 páry sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich úväzných krúžkov vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 48 mm, nad nápravami podlaha z slzového plechu Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie * 1. náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Náradie k nápravám Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) * Značka podľa nášho výberu * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992 * Na správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať Oporné nohy: * JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej záťaže (cca 50 t testovanej záťaže) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Lak: * Kompletná oceľová konštrukcia po zvarení automaticky otryskaná v zariadení s projektilovým kolesom * Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Záverečný náter s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínovo červená, podľa systému RAL 841GL * Disky strieborno-sivé * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Nemožno použiť metalický lak * Lakovacia zostava testovaná v soľnej sprejovej komore podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzatvorené špeciálnym voskom Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED obrysové svetlá blikajú s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. pripojenie podľa ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól. ISO-12098 Vrátane nasledovných prídavných zariadení: * 2“ kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej pripojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * Elektro-hydraulická jednotka * Nútené riadenie zpredu aj zozadu ovládateľné cez káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami, s kontrolou smerovania všetkých náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Pozinkované výklopné oporné nohy pod skosením ložnej plochy * 1 pár zapustených úväzných krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované zasúvateľné zarážky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťovom krku * 3 páry WADE

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 880 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 410 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 54 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, BULKLINER S 9500 VI H2300 - 53.9 m³ - F5/C3 PUDF - JOST FIX * Smooth-walled side construction with longitudinal hollow chamber profiles * Floor thickness (mm): 5 * Sidewall thickness (mm): 3 * Universal rear door with double locking mechanism, upper crossbar * Door leaf in ribbed construction * Continuous welds on inside of door * Pneumatic locking system * Grain discharge slides left & right * Grain outlet * Hose to reduce dust development * 2 external shovel holders * Removable rear ladder * Fifth wheel height loaded (mm): 1170 * Axle brand: JOST, pressed-in depth (mm): * 120 mm disc brakes * ABS brand: EBS Wabco * EBS control: Smartboard ECAS Wabco electronic suspension management system with activated Optiturn, WABCO TEBS E2+ * Automatic lowering during tipping process * Quick exhaust valve during tipping * Axle lift axle * Automatic control with start assist, forced lowering of front lift axle * Tipping cylinder brand: Edbro * Tipping cylinder stroke (mm): 7100 * Tipping angle (°): 48 * Aluminium drop supports * Electrical connections: 24N24S + 15 pin * Round LED tail lights * 6 work lights * 1 toolbox * Tyres: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional Pjdpfoydgg Djx Anpjpr * Steel rims * TPMS device for monitoring tyre pressure and temperature * Electric rolling tarp system 'Easy Tarp' * Platform at front wall with platform access * Access on right and left side * Tarp colour: Metallic grey (B1070 / B2070) - PVC 650 g/m² * Chassis color: RAL 9005 * Body color: RAL 9006