Zwalve O.3.G.13.27. kúpiť použité (107 143)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 1 115 kg, celková hmotnosť: 1 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 670 mm, výška ložného priestoru: 161 mm, celková šírka: 2 200 mm, celková výška: 1 185 mm, * Univerzálny transportér, výrobca Pongratz, typ L-PAT 300/16 G-K, prepravník vozidiel, celková hmotnosť: 1 500 kg, s nájazdovou rampou, nízkopodlažný, s nájazdovou brzdou atď. Zmeny a medzipredaj vyhradené. Lodpfx Aoyn Uggonlsru

Stav: použitý, najazdené kilometre: 65 743 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, emisná trieda: euro6d, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, * Na našej domovskej stránke nájdete ďalších 1500 vozidiel, leasing a financovanie je možné aj bez akontácie! *Naše ceny sú ceny za platbu v hotovosti, t.j. dodatočné práce ako napr. dodatočná montáž ťažného zariadenia, druhá sada pneumatík, servis, záruka, balíky s kompletným servisom atď. sa účtujú zvlášť. *Napriek maximálnej starostlivosti nie je možné vylúčiť chyby v inzerátoch a sú teda bez záruky! Vyhradzujeme si právo na chyby v zadaní, medzičasný predaj a omyly. Údaje o výbave a spotrebe vychádzajú z dotazu na údaje VIN prostredníctvom systému DAT SilverDAT. Údaje o VIN nie sú súčasťou kúpnej zmluvy. *Naše nové vozidlá: Vzhľadom na rôzne požiadavky výrobcov sa môže stať, že tieto vozidlá už majú jednodňovú alebo krátkodobú registráciu, alebo ju ešte pred predajom získajú.* ... Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené. Lrjdpfxjy Hbnis Anlou

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj použitá priemyselná odstredivá pumpa KSB ETABLOC-G 32-160/302.2 s elektromotorom s výkonom 3 kW. Pumpa bola skontrolovaná a je plne funkčná. Použitý stav, viditeľné známky používania, chýbajúca vrstva laku a miestna povrchová korózia. Presný stav zariadenia je znázornený na fotografiách. Technické údaje pumpy: Výrobca: KSB Model: ETABLOC-G 32-160/302.2 Číslo: Výkon: 4 – 29,3 m³/h Výška zdvihu: 36,3 – 23 m Otáčky: 2900 ot./min Rok výroby: 1990 Hmotnosť pumpy: 42 kg Technické údaje motora: Výrobca: KSB Typ: ZKA 100L2 Identifikačné číslo: 0533496 Číslo motora: 585957 Výkon: 3 kW Lrsdpfx Anoz Snvtslou Napájanie: trojfázové Napätie: 380/660 V Prúd: 6,3/3,6 A Frekvencia: 50 Hz Otáčky: 2860 ot./min Stupeň ochrany: IP54 Trieda izolácie: B cos φ: 0,89

Stav: použitý, najazdené kilometre: 736 065 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 96, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: zelený, brzdy: retardér, celková dĺžka: 18 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Elektronický brzdový systém (EBS) - Kúrenie - Klimatizácia - Rádio - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Tachograf = Poznámky = +++Nový náter!+++ - Všeobecné: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisná norma: EURO6 - Prevody: Automatická prevodovka - Celkový počet sedadiel: 54 - Sedadlá: 50+3+1 vysoké/pevné - Miesta na státie: 96 - Originálne kilometre - - Bezpečnosť: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Hmlové svetlá - Xenónové svetlomety - Parkovacia kamera - Multifunkčný volant - - Interiér: - - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia - Dvojité zasklenie - Mikrofón pre vodiča - Miesto pre detský kočík - Rampa pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo pre požiadavku zastávky - Vnútorná kamera - - Exteriér: - - Matrica / systém informovania o cieľovej destinácii - Výrobca matrice: Mobitec - Počet dvojitých dverí: 3 - Hydraulický zdvihací systém - Servoriadenie - Karta tachografu Ledezwc Suepfx Anleru - Slnečná clona - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Strešné ventilátory - Strešná ventilácia - - Audio, komunikácia, elektronika: - - Rádio - CD - Rádio s USB - - Ostatné: - - Dvojité pneumatiky Rozmery vozidla: Dĺžka 18,13 m; Šírka 2,55 m; Výška 3,35 m Pneumatiky: Predné cca 50 %; Stredné cca 50 %; Zadné cca 50 % - - Naše interné číslo vozidla: 12583 - - Chyby vyhradené. Obrázky a text sa môžu líšiť od vozidla. Neustále v ponuke viac ako 400 vozidiel. = Ďalšie informácie = Objem motora: 7 698 cm³ Značka motora: Mercedes Benz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 571 548 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2014, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, celková dĺžka: 18 120 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, posilňovač riadenia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Kúrenie - Klimatizácia - Rádio - Slnečná clona - Tachograf = Poznámky = Všeobecné: - - Motor: Mercedes-Benz Ljdpfjy Hw N Nex Anleru - AdBlue - Norma emisií: EURO6 - Prevodovka: Automatická - Celkový počet sedadiel: 39 - Počet sedadiel: 38+1 (vysoké/pevné) - Počet miest na státie: 110 - - Bezpečnosť: - - ABS - EBS - Parkovacia kamera - - Priestor pre cestujúcich: - - Klimatizácia - Miesto pre detský kočík - Bezpečná rampa pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo „žiadam o zastavenie“ - - Exteriér: - - Navigačný systém / systém zobrazovania cieľa - Výrobca navigačného systému: Hanover - Počet dvochkrídlových dverí: 3 - Systém na zdvíhanie a spúšťanie - Posilňovač riadenia - Kotúč tachografu - Slnečná clona - Strešné poklopy - Strešné ventilátory - Strešné vetracie otvory - - Audio, komunikácia, elektronika: - - Rádio - Rádio s USB - - Iné: - - Dvojité pneumatiky Rozmery vozidla: dĺžka 18,12 m; šírka 2,55 m; výška 3,35 m Stav pneumatík: predná náprava cca 80 %; zadná náprava cca 80 %; pohonná náprava cca 60 % - - Naše interné číslo vozidla: 11957 - - Vyhradzujeme si právo na opravy. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. V ponuke máme neustále viac ako 400 vozidiel. = Ďalšie informácie = Objem motora: 10 677 cm³ Značka motora: Mercedes-Benz

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: G-CL-350-FR-EC, vstupné napätie: 230 V, objemový prietok: 350 m³/h, hladina hluku: 61 dB, celková výška: 600 mm, celková dĺžka: 430 mm, celková šírka: 340 mm, celková hmotnosť: 40 kg, ISI G-CLEANER Mechanical Air Filtration Unit Model: 350 FR Design: Mobile Control: None Lrsdpfx Aevrygpjnlou Horizontal, mobile mechanical air purifier with EC centrifugal fan for the separation of gaseous substances. TECHNICAL DESCRIPTION: Airflow: - 390 m³/h (free blowing) - 350 m³/h (effective) (depends on filter configuration, without capture accessories) Air Inlet: Rear, top, with 4 ports (50 mm) Filter Configuration: - Pre-filter mat F5 - HEPA filter H13 according to DIN EN 1822-1 - Activated carbon cassette with 9 kg of specially impregnated molded carbon Colour: RAL 7035 light grey (optional: special color upon request) Voltage: 230 V Frequency: 50 Hz Protection class: IP54 Fan technology: Energy-saving EC technology Air output: adjustable Sound level: 61 dB(A) Dimensions: Length 430 mm / Width 340 mm / Height 600 mm Weight: 40 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Lrjdjwyiw Eopfx Anlsu Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) Lrjdpez N Np Asfx Anlsu 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Lodpfxsz N Nrdo Anleru Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Lodpfx Aez N Nrkjnloru Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) Lodpfoz N Np Nsx Anljru - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Lrjdpsz N Nqmofx Anlou Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. Lodpjz N Nq Hsfx Anljru The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Ledpez N Npvjfx Anljru Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. Ljdpfx Aoz N Nqaonlsru The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 176 964 km, výkon: 115 kW (156,36 k), prvá registrácia: 03/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 6 470 mm, dĺžka ložného priestoru: 3 805 mm, šírka ložného priestoru: 2 331 mm, výška ložného priestoru: 518 mm, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, sadzový filter, Nakupujte online. Financujte digitálne. Nechajte si doručiť po celej krajine. Teraz môžete chatovať cez WhatsApp: Rýchlo a jednoducho sa spojte s našim obchodným poradcom. Interné ID číslo: 3672 Vaše výhody u nás: Digitálne poradenstvo telefonicky alebo cez WhatsApp * Možnosti financovania aj bez akontácie * Možnosť výmeny vášho vozidla – či už starého alebo nového Voliteľná možnosť: 12 – 60 mesiacov záruky na ojazdené vozidlá (platí v celej EÚ) * Nová technická kontrola * Nová STK a emisná kontrola * Doprava po celej krajine * Na požiadanie je možné namontovať cúvaciu kameru Výrazné vlastnosti vozidla: * Trojstranný sklápač – naklápa doľava, doprava a dozadu * Mercedes-Benz Atego 816 – 4,2 l, naftový motor s výkonom 115 kW (156 k) Ledpfx Aoz Siz Senljru * Max. celková hmotnosť 7 490 kg * Pevné ťažné zariadenie – 3 500 kg ťažnej kapacity * Nástrojová skrinka z hliníka * Digitálny tachograf * 3 sedadlá * Euro 5 – zelená nálepka Sklápacia plošina (približné rozmery): Dĺžka 3 805 mm x šírka 2 331 mm x výška bočnice 518 mm Prehľad vybavenia: Nadstavba trojstranný sklápač s oceľovou plošinou * Nástrojová skrinka z hliníka * Pevné ťažné zariadenie (guľová hlava) * Výstražné svetlo Pohodlie Rádio Pioneer * Sedadlo vodiča * Dvojité sedadlo spolujazdca * Multifunkčný volant * Posilňovač riadenia Bezpečnosť ABS * Airbag vodiča * Imobilizér Technika Mercedes-Benz Atego 816 – 4,2 l, naftový motor, 115 kW (156 k) * Manuálna prevodovka * Pohon zadných kolies * Euro 5, zelená nálepka * Max. celková hmotnosť 7 490 kg (znížená) * Ťažná kapacita 3 500 kg s brzdami / 750 kg bez bŕzd * Digitálny tachograf (VDO) * Farba: biela * Prvá registrácia 03/2012 Zaujíma vás lízing alebo financovanie? Ponúkame atraktívne ponuky – aj bez akontácie! Neváhajte nás kontaktovať. Kontakt: Telefón: WhatsApp: E-mail: Pobločka: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Nemecko Otváracie hodiny: Po – Pi: 9:00 – 18:00 So: 9:00 – 14:00 Všetky informácie na internete sú nezáväzné a slúžia iba na všeobecný popis vozidla. Vyhradzujeme si právo na chyby, preklepy a predaj počas trvania ponuky. Fotografie sú upravené pomocou umelej inteligencie a slúžia iba ako príklad na znázornenie veľkosti a vybavenia vozidla. Záväzné vlastnosti vozidla vyplývajú výlučne z kúpnej zmluvy uzatvorenej na mieste alebo písomných záruk.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 25 050 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 12/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 391 mm, celková šírka: 2 040 mm, celková výška: 2 798 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 1750X ----Prečo si vybrať autonext? Vyše 400 okamžite dostupných osobných a úžitkových vozidiel. Jedna z najväčších výstav vozidiel v regióne. Vyše 1 000 spokojných zákazníkov ročne – vynikajúce hodnotenia zákazníkov. Atraktívne financovanie a možnosť výmeny vozidla. Kompletná ponuka vozidiel na autonext. Mobilita, jednoducho. WhatsApp chat: ### Ponuka: Financovanie už od 4,99 % ### ----Získajte teraz jasný obraz: Prostredníctvom odkazu na YouTube si môžete prezrieť vozidlo z vonkajšej aj vnútornej strany v kvalite 4K: Vynikajúci stav! 1. majiteľ, nemecké vozidlo, nefajčiarske vozidlo. Kompletná servisná história, iba v autorizovanom servise Volkswagen. Ďalšia servisná prehliadka o 314 dní. Dodávka Maxi, extra dlhá verzia so super vysokou strechou. Ťažné zariadenie, zvýšená povolená hmotnosť prívesu 3 000 kg. Parkovacia kamera. Klimatizácia Climatic. Parkovací asistent vpredu a vzadu s aktívnou ochranou bokov. Tlmče a stabilizátory vpredu a vzadu sú zosilnené. Ložná plocha, dĺžka: 4,55 m. Ložná plocha, výška: 2,20 m. Ložná plocha, šírka: 1,78 m. ---- Špeciálna výbava: * Ťažné zariadenie: pevné guľové čapové ťažné zariadenie. * Program stabilizácie prívesu. * Audi systém Ready 2 Discover (vrátane streamovania a internetu). * Systém hlasového ovládania. * Multimediálne rozhranie 2 x USB (typ C) vpredu. * Rozhranie pre mobilný telefón Bluetooth. * Mobilné online služby App-Connect (káblové aj bezdrôtové). * Uzamykateľná priehradka pred spolujazdcom. * Systém podpory vodiča: parkovací asistent vpredu a vzadu s aktívnou ochranou bokov. * Systém podpory vodiča: parkovací asistent vpredu a vzadu. * Rezervné koleso v plnej funkčnej výbave vrátane palubného náradia a zdviháka. * Palubné náradie a zdvihák. * Ostrekovače čelného skla s vyhrievaním a indikátorom hladiny kvapaliny ostrekovača. * Indikátor hladiny kvapaliny ostrekovača. * Airbag vodiča/spolujazdca, airbag spolujazdca je možné vypnúť. * Vonkajšie spätné zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané. * Podlahová krytina v priestore pre náklad/cestujúcich: drevo s krytmi podbehov. * Podvozok: zosilnené tlmiče a stabilizátory, vpredu a vzadu. Lrjdpfxj Adxcgo Anleu * Klimatizácia Climatic (kabína). * Volant s multifunkčnými tlačidlami. * Núdzový systém volania. * Digitálny rádioprijímač (DAB+). * Parkovacia kamera. * Sedadlá v kabíne: dvojité sedadlo spolujazdca so schránkou/odkladacím priestorom. * Schodík vzadu vpravo. * Pánty predných dverí vľavo, zosilnené. * Obloženie v priestore pre náklad/cestujúcich: plast, čiastočne vysoké. * Upevňovacie koľajnice v nákladovom priestore – na bočnej stene. Štandardná výbava: Balík odkladacích priestorov 2, odkladacie priestory: 2 DIN priehradka vpredu pod strechou, vnútorné osvetlenie v kabíne: čítacia lampička vpredu, protiblokovací systém (ABS), typ pohonu: predný pohon, vonkajšie spätné zrkadlá konvexné, vľavo, vonkajšie spätné zrkadlá konvexné, vpravo, LED smerové svetlá integrované do spätných zrkadiel, podlahová krytina v kabíne: guma, spodná ochrana karosérie CW, dvojité svetlomety, madlo pri nastupovaní na zadnom stĺpiku vľavo, madlo pri nastupovaní na zadnom stĺpiku vpravo, elektronický stabilizačný program (ESP), systém podpory vodiča: asistent rozjazdu do kopca, systém podpory vodiča: brzdový asistent (HBA), systém podpory vodiča: asistent pre jazdu pri bočnom vetre, elektrické okná vpredu, čelné sklo vrstvené, diaľkový ovládač (2) sklopný, 6-stupňová prevodovka, úchytky na A-stĺpikoch, zadné krídlové dvere bez presklenia, vnútorné o

Stav: použitý, najazdené kilometre: 764 579 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 108, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: zelený, brzdy: retardér, celková dĺžka: 18 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Elektronický brzdový systém (EBS) Lrsdszwdi Uopfx Anlju - Kúrenie - Klimatizácia - Rádio - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Tachograf = Poznámky = Všeobecné: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Emisná norma: EURO6 - Prevodovka: Automatická - Celkový počet sedadiel: 54 - Počet sedadiel: 50+3+1 (vysoké/pevné) - Počet miest na státie: 96 - Skutočné kilometre - - Bezpečnosť: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Hmlové svetlomety - Xenónové svetlomety - Spätná kamera - Multifunkčný volant - - Interiér: - - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia - Dvojité presklenie - Mikrofón pre vodiča - Miesto pre detský kočík - Rampu pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo pre žiadosť o zastavenie - Vnútorná kamera - - Exteriér: - - Navigačný systém / systém zobrazovania cieľa - Výrobca navigačného systému: Mobitec - Počet dvojitých dverí: 3 - Systém pre zdvíhanie a spúšťanie - Servoriadenie - Karta pre tachograf - Slnečná clona - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Strešné ventilátory - Strešný ventilátor - - Audio, komunikácia, elektronika: - - Rádio - CD - USB rádio - - Ostatné: - - Dvojité pneumatiky Rozmery vozidla: Dĺžka 18,13 m; Šírka 2,55 m; Výška 3,35 m Stav pneumatík: Predná náprava cca 50 %; Stredná náprava cca 50 %; Zadná náprava cca 50 % - - Naše interné číslo vozidla: 12579 - - Chyby vyhradené. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. Neustále máme v ponuke viac ako 400 vozidiel. = Ďalšie informácie = Objem motora: 7 698 cm3 Značka motora: Mercedes Benz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 771 401 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 54, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: zelený, brzdy: retardér, celková dĺžka: 18 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Elektronický brzdový systém (EBS) - Kúrenie - Klimatizácia - Rádio - Rádio/CD prehrávač Lrsdpfxszwciyj Anleu - Slnečná clona - Xenónové osvetlenie = Poznámky = Všeobecné: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Normy emisií: EURO 6 - Prevodovka: Automatická - Celkový počet sedadiel: 54 - Počet sedadiel: 50+3+1 (vysoké/pevné) - Počet miest na státie: 96 - Originálny počet najazdených kilometrov - - Bezpečnosť: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Hmlaové svetlá - Xenónové svetlomety - Parkovacia kamera - Multifunkčný volant - - Interiér: - - Samostatné kúrenie - Klimatizácia - Dvojité okná - Mikrofón pre vodiča - Priestor pre detský kočík - Rampy pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo na požiadanie o zastavenie - Vnútorná kamera - - Exteriér: - - Navigačný systém / systém informovania o cieľovej destinácii - Výrobca navigačného systému: Mobitec - Počet dvojitých dverí: 3 - Systém na zdvíhanie a spúšťanie - Posilňovač riadenia - Slnečná clona - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Střešné ventilátory - Střešný odvětrávač - - Audio, komunikácia, elektronika: - - Rádio - CD - USB rádio - - Ostatné: - - Dvojité pneumatiky - Rozmery vozidla: dĺžka 18,13 m; šírka 2,55 m; výška 3,35 m - Pneumatiky: predná náprava cca 60 %; zadná náprava cca 60 %; hnacia náprava cca 60 % - - Naše interné číslo vozidla: 12578 - - Vyhradzujeme si právo na opravy. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. Trvalo ponúkame viac ako 400 vozidiel. = Ďalšie informácie = Objem motora: 7 698 cm³ Značka motora: Mercedes Benz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 43 100 km, výkon: 185 kW (251,53 k), konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, celková dĺžka: 92 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 38 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 72 300 mm, šírka ložného priestoru: 24 800 mm, výška ložného priestoru: 25 100 mm, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, V prípade akýchkoľvek otázok ohľadom vozidla vám rád pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle: ...). Iveco Eurocargo ML120E25 4x2, korba/plachta + výťah Výťah: Palfinger MBB C 1500 L (1 500 kg), elektrické okná, klimatizácia, centrálne zamykanie, počet sedadiel: 3, odpružené sedadlo, Bluetooth, USB, rádio, manuálna prevodovka, tempomat, motorová brzda, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, ABS/ESP/ASR, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, uzávierka diferenciálu, svetlomety: halogénové, denné svetlá, rozmery nákladového priestoru: D 7 230 mm, Š 2 480 mm, V 2 510 mm, dezén pneumatík: 1. náprava 8 mm, 2. náprava 9 – 11 mm, maximálna povolená celková hmotnosť: 11 990 kg, pohotostná hmotnosť: 6 830 kg, úžitková nosnosť: 5 160 kg. Na požiadanie vám radi predložíme ponuku na lízing alebo financovanie. Lrsdpfoz S Tftsx Anlju Pán Seidel (tel. ...) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, chyby a medzivýpredaj vyhradené! ESP, filter pevných častíc Kabína: pre diaľkovú dopravu = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Objem motora: 6 728 cm3 Maximálna povolená celková hmotnosť: 11 990 kg Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na Tobiasa Eberta.

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens SIMODRIVE 6SN1145-1BA01-0BA1, sériové číslo: T-N42036922, profesionálne kompletne repasované a otestované, so zárukou 3 mesiace, 100 % funkčné, rozsah dodávky podľa fotografií. Lodpjz Ivxgefx Anljru

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat KDA 3.2-150-3-A0S-W1 pohon hlavného vretena SN:230900-747249-025, odborne kompletne repasovaný a otestovaný s 12-mesačnou zárukou, 100 % funkčný, dodávka podľa fotografií. Na tento tovar sa nevzťahujú dohodnuté obchodné zľavy. O cenu prosím požiadajte samostatne. Lrodpjtqa Urefx Anleu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 735 410 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 96, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: zelený, brzdy: retardér, celková dĺžka: 18 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Elektronický brzdový systém (EBS) - Kúrenie - Klimatizácia - Filtre pevných častíc - Rádio - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Tachograf = Poznámky = Všeobecné: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Filtre pevných častíc - Norma emisií: EURO6 - Prevodovka: automatická - Celkový počet sedadiel: 54 - Počet sedadiel: 50+3+1 (vysoké/pevné) - Počet miest na státie: 96 - Originálne kilometre - - Bezpečnosť: - - Retarder - Tempomat - ABS - ASR - EBS - Hmlové svetlomety - Xenónové svetlomety - Spätná kamera - Multifunkčný volant - - Priestor pre cestujúcich: - - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia - Dvojité sklá - Mikrofón pre vodiča - Miesto pre detský kočík - Nájazdová rampa pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo pre požiadavku na zastavenie - Vnútorná kamera - - Exteriér: - - Navigačný systém / systém zobrazovania cieľa cesty - Výrobca navigačného systému: Mobitec - Počet dvojitých dverí: 3 - Systém pre zdvíhanie a spúšťanie - Posilňovač riadenia - Karta pre záznam jazdy - Slnečná clona - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Strešné ventilátory - Strešné vetracie otvory - - Audio, komunikácia, elektronika: - - Rádio - CD - USB rádio - - Ostatné: - - Dvojité pneumatiky - Rozmery vozidla: dĺžka 18,13 m; šírka 2,55 m; výška 3,35 m - Stav pneumatík: predná náprava cca 60 %; zadná náprava cca 60 %; stredná náprava cca 60 % - Ledpfszwcxzex Anleru - Naše interné číslo vozidla: 12584 - - Vyhradzujeme si právo na opravy. Obrázky a text sa môžu líšiť od vozidla. Neustále máme v ponuke viac ako 400 vozidiel. = Ďalšie informácie = Objem motora: 7 698 cm³ Značka motora: Mercedes Benz

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2019, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené prevedenie, dĺžka vysokého ložného priestoru cca 4 180 mm, dĺžka nízkeho ložného priestoru cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, 3 x priečne stĺpové lišty, 14 x upínacie oká, 4 páry kontajnerových zámkov pre 2 x 20 ft ISO kontajnery alebo 1 x 40 ft ISO kontajner, -- zmena špecifikácie, tlačové chyby a omyly vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac informácií na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Lodpfx Asz Syb Uonlsru

Stav: použitý, najazdené kilometre: 731 877 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: zelený, brzdy: retardér, celková dĺžka: 18 130 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 350 mm, Výbava: ABS, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Elektronický brzdový systém (EBS) - Kúrenie - Klimatizácia - Rádio - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Tachograf = Poznámky = Všeobecné: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma emisií: EURO 6 - Prevodovka: Automatická - Celkový počet sedadiel: 54 - Sedadlá: 50+3+1, vysoké/pevné - Miesta na státie: 96 - Originálne kilometre - - Bezpečnosť: - - Retarder - Tempomat - ABS Lrsdozwcx Ujpfx Anlju - ASR - EBS - Hmlové svetlá - Xenónové svetlomety - Parkovacia kamera - Multifunkčný volant - - Pre cestujúcich: - - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia - Dvojité sklo - Mikrofón pre vodiča - Miesto pre detský kočík - Bezpečnostná rampa pre invalidné vozíky - Miesto pre invalidný vozík - Tlačidlo pre žiadosť o zastávku - Vnútorná kamera - - Exteriér: - - Navigačný systém / systém zobrazovania cieľa - Výrobca navigačného systému: Mobitec - Počet dvojitých dverí: 3 - Systém zdvíhania a spúšťania - Posilňovač riadenia - Karta pre záznamové zariadenie - Slnečná clona - Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá - Strešné ventilátory - Strešný ventilátor - - Audio, komunikácia, elektronika: - - Rádio - CD - Rádio s USB - - Ostatné: - - Dvojité pneumatiky - Rozmery vozidla: Dĺžka 18,13 m; Šírka 2,55 m; Výška 3,35 m - Pneumatiky: Predná náprava cca 60 %; Zadná náprava cca 60 %; Stredová náprava cca 60 % - - Naše interné číslo vozidla: 12582 - - Chyby vyhradené. Obrázky a text sa môžu líšiť od skutočného vozidla. Neustále máme v ponuke viac ako 400 vozidiel. = Ďalšie informácie = Systém AdBlue: Áno Objem motora: 7 698 cm³ Značka motora: Mercedes Benz